12 февраля 1941 г., № 35 (689) Безответственное отношение к решениям партийного собрания В повестке дня партийного собрания соял вопрос о том, как коммунисты бо- ся за укрепление воинской дисципли- Этот пункт был поставлен в порядке проверки решения, принятого на собрании впервой половине декабря прошлого года. Тогда в постановлении записали: «Мно- некоммунисты не заняли еще авангард- нйроли в деле укрепления воинской дис- шплины. Со стороны отдельных членов якандидатов партии до сих пор про- плятся либеральное отношение к нару- штелям. Нет большевистской требова- льнсти и надлежащей борьбы за про- ние в жизнь директивы Главного равления политической пропатанды». Биунистам предлагалось «вести реши- рьную и непримиримую борьбу с нару- пиелями воинской дисциплины, не оста- мять безнаказанным ни один случай про- гления недисциплинированности». Собрание предупреждало членов и кап- дагов партии, что «за всякое малейшее рушение воинской дисциплины, допу- денное с их стороны, к ним будут при- иы самые суровые меры партийного здействия», В конце решения в общих разах говорилось о необходимости уси- ль агитационно-пропагандистскую рабо- 1с личным составом. Шли дни, но партийное бюро и не ду- ило выполнять решение. Не напоминал этм парторганизации и заместитель мнира корабля политрук т. Гропников, вепоминали о нем и сами коммунисты. Мжду тем через несколько дней после собрания кандидат в члены ВКП(б) т. Гри- знарушил дисциплину. Партийная ор- изация не реагировала на этот факт. Прошлю немного времени, и т. Грибов вто- ио получает взыскание. Но и это тется незамеченным. В числе коммуни- нарушивших воинскую дисциплину, лтт. Пратазанов, Завьялов и другие. они также не были привлечены к ртийной ответственности. Пргийное бюро потворствовало либера- покрывавшим нарушителей дисципли- ы. Краснофлотец т. Жаров опоздал брега, Коммунист т. Зубенко, в под- чнелии которого находится этот боец, наказал его. Вот еще пример, показывающий, что мунисты этого корабля вместо реши- лных мер в отношении нарушителей циплины продолжают уговаривать их. Тисленко отдал одному из своих под- нных приказание. Не выполнив зада- , краснофлотец доложил, что он все лал. Вместо того чтобы сурово нака- ь нарушителя, т. Тисленко снова при- кзывает выполнить задание. Вянарском плане работы этой орга- надии было предусмотрено собрание с указанной вначало повесткой дня. Лишь за два дня до собрания испол- пющий обязанности секретаря бюро т. Са- мввывесил об явление. О повестке дня он упл поговорить лишь с 3--4 коммуни- сами. Но эти беседы были поверхностными. Докладчиком был выделен заместитель интира корабля по политической части . Тропников. Он также не спешил с под- пвкой. Действуя по принципу: времени много, успеем, т. Тропников начал овиться к докладу за несколько часов дсобрания, Но сосредоточиться не уда- ль. В каюту заместителя командира по кнической части то и дело приходили командиры и краснофлотцы. Вошел и лей- тенант т. Владыкин. И только тогда до- кладчик спохватился, что у него нет све- дений о дисциплине по второй боевой ча- сти. Обращаясь к лейтенанту, заместитель командира сказал: Еще вчера я просил представить мне списки взысканий и поощрений по вашему подразделению за январь. Да, да. Я их скоро сделаю. А зачем они? -Для доклада. Командир БЧ-I, вошедший в каюту старшего начальника без разрешения, так же и вышел. Без разрешения вошел и краснофлотец, принесший сводку о состоя- нии дисциплины по пятой боевой части. Она была нужна заместителю командира для доклада. Через некоторое время т. Тропникова вызвали на берег. Возвратившись, заме- ститель командира спешно завершил под- готовку к докладу. Он коротко побесе- довал с некоторыми комсомольцами-коман- дирами отделений о состоянии воинской дисциплины в их отделениях. До собрания оставалось несколько ми- нут. Руководитель парторганизации и до- кладчик политрук т. Тропников готовили последние сведения. Они напамять пыта- лись установить фамилии краснофлотцев, нарушивших воинскую дисциплину и не получивших от своих начальников-комму- нистов дисциплинарные взыскания. Но как они ни старались, кроме краснофлотца т. Демиденко, других вспомнить не могли. Как здесь относятся к укрепле- нию воинской и партийной дисциплины, показывает и самое собрание. В президиум был избран коммунист т. Черноусов, кото- рый пришел с опозданием более чем на де- сять минут. Плохо подготовившийся докладчик не потребовал много времени. «Уложусь в 15-20 минут»,- сказал он. Как и сле- ловало ожидать, в докладе было много об- щих слов, рассуждений и только один-два факта из жизни корабля. В конце доклада т. Тропников отметил, что решение партсобрания от 11 декабря не выполнено, агитационно-воспитательная работа с личным составом ведется слабо, некоторые командиры-коммунисты не раз - ясняют подчиненным, к чему может при- вести тот или иной проступок. Но о глав- ном о том, что делала партийная орга- низация, как она в течение почти двух месяцев боролась за реализацию своего решения,- т. Троцников не сказал ни слова. Не вскрыл он и причин невыпол- нения решений собрания, не назвал ви- новников. В прениях выступило всего четыре то- нарища. Присутствовавшие пришли к за- ключению, что решение от 11 декабря но выполнено, и поэтому собрание предло- жило партийному бюро «выполнить старое решение». Вместо того чтобы по-большевистски проанализировать свою деятельность, вскрыть недочеты, коммунисты поверх- постно обсудили важнейший вопрос вну- трипартийной жизни. Бесконтрольность, отсутствие работы с каждьм коммунистом привели к тому, что собрание приняло «старое» решение. По- сле этого прошло уже несколько дней, но партийное бюро до сих пор еще не при- ступало к его реализации. B. АНАНЬИН.
3
КРАСНЫЙ ФЛОТ
Стрелково-пушечное вооружение английских самолетов одостоп но 12 8. телях внутри башни. щее число пулемстов может быть увеличе- до 14--16. По сообщению газеты «Нью-Йорк таймс», «…новые английские истребители типа «Харрикен» вооружены пулеметами нормального калибра вместо Скорость их значительно превышает скорость истребителя типа «Спитфайр». Кроме одноместных истребителей на во- оружении Англии состоят двухместные истребители трех типов: Бултон-Пол «Ди- файэнт», Хаукер «Хотспэр» и Блекберн «Рок». Особенностью данных типов само- летов является установка на них турель- ных башен с приводом от специальных вспомогательных моторов. Самолет «Дифайэнт» выпуска 1939 г. с мотором Роллс-Ройс «Мерлин» II, мощ- ностью 990 л. с., с максимальной ско- ростью 510 км/час. Практический пото- лок--8.000---9.000 м и дальность по- лета -- 1.350 км. Вооружение его со- стоит из двух тяжелых пулеметов ка- либра 12,7 мм, установленных непод- вижно в центроплане непосредственно за креплениями стоек шасси, и пуле- метной башни конструкции Бултон- Пол, в которой устанавливается четыре пулемета нормального калибра по два с каждой стороны или две пушки калибра 20--23 мм. Оружие перемещается в щелях, расположенных вертикально по сторонам башни. Отклонение пушек от горизонталь- ной плоскости по щели вверх--229 мм, вниз-127 мм. Коробка со снарядами (пу- лями) помещается на специальных держа- Для увеличения скоростей на самолете «Дифайэнт» предполагается установить по- вый мотор «Мерлин» RMS2M мощностью 1.150 л. с., тогда скорость его увеличится до 560 км/час. Другие типы двухместных истребителей «Хотспэр» и «Рок» также выпуска 1939 г. Схема их вооружения аналогична схеме самолета «Дифайэнт». В средней огневой точке установлена та же турель Бултон-Пол, но экран видоизменен. Основное тактическое назначение двух- местных истребителей-борьба с тяжелыми бомбардировщиками. Наиболее выгодной боевой позищией для обстрела является по- ложение сбоку и несколько ниже самолета противника, так как в этом случае широкая боковая поверхность неприятельской ма- шины представляет собой уязвимую цель для обстрела башенными пушками или пу- леметами. Кроме этих типов самолетов но- вая программа вооружения предусматривает закупку Англией новых типов истребитель- ных самолетов фирмы Локхид Р-38, фирмы Кертисс Р-40 и Белл Р-39 «Эйркобра». За последние годы в английских во- енно-воздушных силах произошли боль- шие качественные изменения как в схемах вооружения, так и в конструк- циях самолетов. Так, истребители 1936- 1937 гг. «Глостер Гонтлет» и «Глостер Гладиатор» имели на вооружении по четы- ре пулемета нормального калибра, т. е. по 2 синхронных и по 2 крыльевых, установ- ленных вне плоскости, ометаемой винтом. Двухместный истребитель Хаукер «Демон» имел два неподвижных пулемета нормаль- ного калибра, установленных синхронно для стрельбы через винт, и один пулемет, уста- новленный у стрелка на подвижной турели. В настоящео время большинство одномотор- ных одноместных истребителей имеет толь- ко крыльевые пулеметные установки. Английский специалист Кинг пишет, что «война подтвердила правильность решения о вооружении одноместных истребителей Хаукер «Харрикен» и Супермарин «Спит- файр» 8 скорострельными пулеметами нормального калибра, где большая плот- ность спопа траектории обеспечивает лет- чику большую вероятность попадания в цель, и что летчик, имея такое количе- ство пулеметов, не должен быть обязатель- но искусным стрелком». Кинг отмечает, что «недостатком установки оружия, рас- положенного в фюзеляже одномоторного са- молета с тянущим винтом, является нали- чие синхронной связи с воздушьным вин- том, которая обеспечивает его от прострела пулями. Число пулеметов, которые мо- гут быть установлены на таких типах самолетов, не должно превышать четырех, и темп стрельбы ограничивается числом оборотов воздушного винта». В заключение автор говорит, что «мощность стрельбы этогоскорео должна расти за счет плотности огня, чем за счет разрушительного действия одиночных снарядов». в Этим он хотел сказать, что истребителям но обязательно иметь тяжелые пулеметы и пушки. Но опыт войны учит, что оружие нормального калибра не в состоянии решать самостоятельно тактические задачи так как большинстве случаев современные само- леты имеют броню. Это подтверждает и за- рубежная печать, указывая, что английские истребители в последнее время вооружены пушками, которые стреляют фугасными снарядами малого калибра. В настоящее время в Англии уже по- строено более 400 новых самолетов типа одноместных истребителей--Хаукер «Тор- надо» с мотором Роллс-Ройс «Валчэр» мощ- ностью в 2.000 л. с. с максимальной скоро- стью около 685 км/час. Вооружение их со-
Санаторий Военно-Морского Флота в Кисловодске. * *
Новый санаторий Военно-Морского Флота ПО СТРАНИЦАМ ЖУРНАЛОВ рортом группы Кавказские Воды, раскинутой среди горных вершин, на северном склоне казского хребта Расположенный на то 850-1.000 метров над уровнем Кисловодск славится равномерным горным климатом. Минеральные величественных Кав- высо- моря, Углекисло-кальциевые источники курорта широко известны своим высоко- целебным воздействием на организм людей, страдающих сердечно-сосудистыми заболе- ваниями. Нарзанные источники отличают- ся высоким содержанием свободной угле- кислоты (2,0 гр на 1 литр). Чудесный, насыщенный озоном воздух и нарзанные ванны оказывают исключительно благо- творное влияние также на переутомлен- ную нервную систему. В отлично обору- дованном ингалятории проводится лечение заболеваний дыхательных путей. В просветах густой зелени, залитые яркими лучами солнца (здесь бывает до 250 солнечных дней в году) белеют зда- ния многочисленных санаториев, домов от- дыха, клиник, разместившихся вдоль рек Ольховка и Березовка. В юго-восточной ча- сти города на общирной площади Ребро- вой балки, расположена одна из красивей- ших здравниц --- гостиница «Интурист», ныне санаторий Военно-Морского Флота. Сейчас в Кисловодске специальная ко- миссия Наркомата Военно-Морского Флота принимает здравницу, Эксплоатацию нового военно-морского санатория предполагается начать в ближайшее время. Решением правительства кисловодская гостиница «Интурист» передается в веде- ние Народного Комиссариата Военно-Мор- ского Флота. К XXIII годовщине Красной Армиии и Военно-Морского Флота советские военные моряки получили великоленний подарок.
Построенная по последнему слову тех- ники, гостиница вступила в эксплоатацию в конце 1936 года. В здании-139 эксплоатационных номеров, рассчитанных на одновременное пребывание 350 че- ловек. Номера, обставленные стильной высоко- качественной мебелью, имеют балконы, ванны, умывальники с горячей и холод- ной водой, туалетные комнаты, телефоны, Медицинский корпус оборудова удован новей- шей аппаратурой. Здесь по предписанию врача можно получить все необходимые лечебные процедуры: электролечение, во- долечение, массаж, рентген, нарзанные и хвойные ванны и т. д.
Здравница располагает собственной ме- ханической холодильной установкой, вы- пускающей также пищевой лед. К услугам курортников --- парикмахер- ская, косметический кабинет, биллиард- ная, концертный зал, библиотека с боль- шим выбором книг, газет и журналов. Спе- циальная комната отведена для шахмат, шашек и других настольных игр. * * *
стоит из 8 пулеметов и 3 пушек калибра 20 мм. При замене пушек пулеметами об- Наименование самолета СупермаринСпитфайр . Хаукер ,Харрикен Кертисс Р-40 * Белл Р-39 * Эйркобра Локхид Р-38 * 1 1 Вот тактико-технические данные новых истребительных самолетов: 1 050 590 880 1 050 540 880 1100 11 000 1 090 640 1 000 10 9 270 4 1 090 640 1 600 11 000 11 00 2 1 090 650 1 600 9 500 - Хаукер Торнадо . 1 2 000 685 * Бронированы, Вес брони около 160 кг. что на модернизированных образцах стрел- ковое вооружение значительно усилено. Кроме того новая программа вооружения Англии предусматривает получение новых бомбардировочных самолетов фирмы Ду- глас А-20 и фирмы Глен-Мартин. СХЕМЫ УГЛОВ ОБСТРЕЛА
Кисловодск по праву считается самым красивым, наиболее благоустроенным ку-
«Краснофлотец» № большей своей части славному юбилею Высшего военно-морского ордена Ленина Краснознаменного училища им. Фрунзе. На Очередной номер журнала «Краснофло- тец», вышедший из печати, посвящен в эту тему в «Краснофлотце» дан ряд ма- териалов, в числе которых - статья ин- женер-контр-адмирала Б. Хлюстина «Две- сти сорок лет», зарисовка Е. Соболевского ннтонан и. каманно «Здесь смелых обучают» и «Командир», очерки - «Я становлюсь моряком» Н. Пряжева, «День курсанта» В. Смирно- ва, «Два поколения» И. Стриганова, «Вос- питанники Морского корпуса» интенданта 1-го ранга В. Данилова. В связи с 240-летием училища в жур- нале даны эпизоды из воспоминаний участ- ников отряда моряков-курсантов, геройски
2, январь 1941 г. (В. Гранатов «В боях»), и сцена действии В. Волгина «Курс на Напечатан также отрывок «В Морском пусе» из рассказа «Маленькие К. Станюковича, бывшёго воспитанником Морского корпуса. сражавшегося в октябре 1919 г. против банд Юденича у деревни Разбегай-Райкузи в одном Восток». кор- моряки» Статьи, рассказы и очерки иллюстриро- ваны интересными фотоснижнами и рисун- В разделе «Критика и библиография» даны расширенная аннотация о книге Андре Марти «Восстание на Черном море», а также сообщения о новых книгах по военно-морскому делу. В заключение в номере помещены отде- лы «За рубежом» (новинки техники), «Знаменательные даты истории русского флота» и «Занимательная наука».
** 2 синхронных тяжел. пулемета и 2 нормальн. калибра. *** 4 пулемета крыльевых норм. кал. и пушка через редуктор. На вооружение бомбардировочной авиа- ции Англии в настоящее время поступают модернизированные двухмоторные бомбарди- ровщики выпуска 1937--1938 гг., а так- же и новые самолеты, обладающие высо- кими тактико-техническими данными и улучшенной схемой огневой защиты. Так, на серийно выпускаемые двухмоторные бом- бардиронщнки Виннере «Веланнгтон»» Арк- «Хемден» устанавливаются новые моторы. На самолеты «Веллингтон» и «Уитли» устанавливаются моторы Роллс-Ройс «Вал- чэр» или Нэпир «Сейбэр» мощностью в 2.000 л.c., а на самолеты «Хемден» Роллс-Ройс «Гриффин». В результате ма- ксимальная скорость самолета «Веллинг- тон»c 426 км/час возрастает до 525 км/час, самолета «Уитли»--с 394 км/час до 480 км/час и самолета «Хемден»---с 426 до 500 и более километров в час. Схема огневой защиты этих самолетов остается та же, но количество стволов пу- леметов в некоторых огневых точках уве- личивается. Дальний бомбардировщик «Вел- лингтон» имеет несколько вариантов стрел- кового вооружения, т. е. может быть во- оружен шестью пулеметами, которые, бу- дучи соединены попарно, установлены в трех огневых точках: в носовой, хвостовой турелях и люковой выдвижной башне. Самолет «Уитли» вооружен четырьмя пулеметами; из них по одному установлено в носовой и хвостовой частях самолета, а спарка--в люковой башне, Встречаются самолеты, где в хвостовой огневой точке установлены подвижные башни с четырьмя пулеметами. Английские военно-воздушные силы име- ютбольшое количество легких бомбардиров- щиков. Наиболее распространенные типы этих самолетов Фейри «Бетл», Бристоль «Бленгейм» и Бристоль «Бьюфорт». Скоро- сти их колеблются между 425 500 км/час, дальность полета-до 2.000 км, по- толок-7.5009.500 м. Самолет «Бью- форт» (морской бомбардировщик) приспо- соблен для торпедометания. Торпеды рас- положены внутри фюзеляжа. Вооружение легких бомбардировщиков состоит из пу- леметов нормального калибра по одному у летчика и у бомбардира. Нужно 2
B Доме партийного образования КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ фот 11 февраля, Недавно при отделе по- ической пропаганды N-ской базы со- лн Дом партийного Доя нартейного образования. образованния.В св, агитаторов и пведения кнсультаций. вестороннюю мстоятельном ка-ленинизма. политработников путем семинаров, докладов, лекций Здесь оказывают также помощь личному составу в изучении основ марксиз- При Доме есть Все занятия проводятся в присутствии специальная библиотека. мытных консультантов. К работе в ка-
честве лекторов и докладчиков привлече- ны квалифицированные пропагандисты и партийно-комсомольский актив. Доме партийного образования прочи- сделал доклад т. Зудинов, лекцию «Диа- лектический материализм - мировоззре- ние марксистско-ленинской партии» про- читал т. Эдельштейн. Силами актива на- мечено провести в феврале еще несколь- ко лекций о международном положении, текущей политике, по основам революци- онной теории. B. ОЗИН.
«Веллингтоп»
«Уитли»
Как видно из приводимой схемы огневой защиты самолетов «Уитли» и «Вел- лингтон» (см. рисунок), недостатком в расположении оружия на этих само- летах нужно считать разомкнутость экипажа и отсутствие взаимной под- полагать,приведены держки огнем. Боезапас находится в двух местах: при оружии--7 дисков по 60 пат- ронов на каждый пулемет, а остальные патроны- в задней части фюзеляжа. Пуле- метные башни, установленные в носовой и хвостовой частях самолета, имеют следую- шие данные: вертикальный угол от ниж- него предела до верхнего (100°) оружие за ск в горизонтальной плос- сек. В случае отказа гидравлики поворот башни возможен только в горизонтальной плоскости. В настоящее время на вооружении ВВС Англии состоит пулемет Браунинг калибра 7,7 мм, который имеет марку МК-П. Ра- ботает он на принципе испюльзования силы отдачи. Питание - ленточное. Этот пулемет применяется только для неподвижных уста- новок и на гидравлически управляемых ту- релях. Подвижные установки, обслуживае- мые вручную, вооружаются преимуществен- но пулеметом Виккерс М-1 калибра 7,7 мм. Данные стрелково-пушечного оружия в следующей таблице: Вес (мм) Длина
Не ограничиваться регистрацией фактов
стителей командиров кораблей по полити- ческой части формам и методам пропаган- дистской работы. А получается, что ин- структор, находясь долгое время на ко- рабле, работает за заместителя и превра- щается в опекуна. Так, в начале учебного года инструктор отдела политической про- паганды старший политрук т. Назмутди- нов, стремясь «вытянуть» один корабль, был на нем несколько дней. Отдел поли- тической пропаганды не вызывал его к себе, а инструктор, увлеченный работой, также не являлся. И лишь спустя неко- торое время обнаружили, что на другом корабле этого соединения опоздали с нача- лом учебного года в системе политзаня- ТиЙ. Нередко много шума создают по поводу обмена опытом. Порой некоторые работ- пики пытаются свои недочеты оправдать отсутствием передачи опыта и какими-то новыми формами работы. Между тем сами они не используют общепризнанных и установленных жизнью форм агитации и пропаганды. Я считаю, что длительные курсы- сборы инструкторов пропаганды не нуж- ны. Нецелесообразно создавать узко про- пагандистские курсы. Учить инструкторов практической работе должны начальники политорганов так же, как они требуют от инструкторов, чтобы те учили замести- телей командиров по политической части и политгрупповодов. Теоретическую учебу инструкторов про- паганды следует проводить в существую- щей системе подготовки и переподготовки политического состава Военно-Морского Флота. Для обмена опытом нужно перио- дически созывать совещания пропаганди- стов по конкретным вопросам практической работы инструкторов в масштабе флота или флотилии. Эти мероприятия будут способствовать улучшению деятельности инструкторов пропаганды и помогать повышению каче- ства агитационно-пропагандистской работы на кораблях. Старший политрук Г. КАЛЮЖНЫЙ.
Перестройка всей системы партийно- юлитической работы в Военно-Морском доте паправлена на усиление больше- встского воспитания личного состава. При определении обязанностей политработ- ша следует исходить из этого главного ножения. В противном случае можно ть в ошибку, что невольно случилось Кривицким, автором в основном пра- ьной статьи «Инструктор пропаганды» «Красный Флот» от 15 декабря 1940 года). автор попытался обобщить опыт рабо- инструкторов пропаганды и определить г их обязанностей, но высказал, по- ,ряд неправильных положений, Он называет, что инструктор должен нахо- Аться на корабле 14-15 дней и в это яя всесторонне «изучать» и «выяв- ть» состояние пропаганды и агитации; этого у него создается якобы пра- льное представление о положении дел корабле, Автор рекомендует перед поезд- на корабль глубоко ознакомиться по териалам отдела политической пропаган- не только с состоянием марксистско- нинской подготовки и ходом политиче- х занятий, но и с дисциплиной, боевой учебой личного состава. лено, что это направляет инструктора на путь администрирования, невольно за- ввляет его заниматься сверкой данных актическим состоянием боевой учебы. мчается, что инструктор направляется обследование. Он занимается всеми во- ами, а не конкретно той отраслью попаганды, которую обязан образцово по- ставить на корабле. инструктор отдела политической про- нанды, ставящий задачу лишь ознако- ься с положением дел, становится по ществу собирателем фактов и регистра- пром недостатков. Нередко такой инструк- в лучшем случае по личным наблю- ниям, а иногда и из разговоров полу- неверное представление о политиче- ской работе на корабле. После этого он спешно отправится к начальнику отдела литической пропаганды на доклад. Не- вительно, что о результатах посеще-
ОТКЛИКИ НА СТАТЬЮ «ИНСТРУКТОР ПРОПАГАНДЫ» вания в части создается правильное пред- в ставление о состоянии пропаганды и аги- тации. Выходит, что т. Ярлыков- хоро- ший инструктор не потому, что он орга- низовал, научил политработников, как на- до работать, и устранил недочеты, а глав- ное- потому, что у него создалось пра- вильное представление о состоянии пропа- ганды в части. Но ведь тем самым он вы- полнил функции «наблюдателя и собира- теля фактов»! Не таким, конечно, должен быть инструктор пропаганды. Нельзя также согласиться с предложе- нием о планировании работы инструктора пропаганды. Автор говорит, что живая, конкретная, индивидуальная деятельность инструктора требует детального планиро- вания, Он предлагает составлять месяч- пые, недельные и ежедневные планы. Мне кажется, что даже такое изобилие планов плану. не внесет того нового и живого в дея- тельность инструктора, что сейчас тре- буется. По-моему, нужно планировать только вопросы, над которыми работает инструктор в данном месяце. Например, с первого числа по десятое он организует работу агитаторов на таком-то корабле. Детализировать этот вопрос не следует, так как деталей не вместит ни один план. Поэтому, мне кажется, каждый нструк- тор должен проводить работу по личному За последнее время вошли «в моду» так называемые длительные выезды работни- ков отделов политической пропаганды в части. Некоторые начали уже определять качество работы инструктора по количе- проведенных дней на корабле. За это же высказывается и т. Кривицкий. По- моему, инструктору нельзя увлекаться од- ним участком работы. Это приведет к от- рыву его не только от отдела политиче- ской пропаганды, но и от большинства кораблей соединения. Нужно помнить, что в первую очередь следует научить заме- ния корабля таким инструктором коман- п- дир узнает лишь после того, как действи- тельные или мнимые недостатки будут отмечены в выводах и директивах отдела политической пропаганды или в докладе на каком-либо заседании. Привычка к обследованиям, проверкам и хождению по пятам командования нахо- дит свое отражение и в другом месте ста- тьи, где говорится о ценности выездов бригад отделов политической пропаганды совместно с работниками штаба соедине- ния. При этом т. Кривицкий указывает, что особенно ценным является совместный выезд одного инструктора с представите- лями командования. Рекомендуя поездку инструктора в составо бригады штаба, ав- тор все же предупреждает, что не следует загружать инструктора проверкой состоя- ния боевой подготовки, дисциплины, мате- риальной части, оружия и т. д. Нужно отметить, что такое пожелание очень ча- сто остается только пожеланием, а ин- структср в бригаде занимается проверкой и участвует в составлении обемистых вы- водов. Приведем пример. Инструктор отдела политической пропаганды соединения N старший политрук т. Назмутдинов посто- янно бывает на кораблях и делом помо- гает лучше организовать пропаганду. Од- нажды его включили в состав инспекти- рующей бригады штаба соединения. Вме- сто обычной работы т. Назмутдинов запи- сал в тетрадь некоторые сведения, выяв- ленные в беседах, и удалился на другой корабль вместе с бригадой штаба. Есте- ственно, такое посещение инструктора паганды пользы не принесло. Он с брига- дой переходил с одного корабля на другой и находился по существу на положении регистратора и собирателя фактов. Рассказывая о положительном опыте работы инструкторов, т. Кривицкий отме- чает, что у т. Лрлыкова к концу пребы- про-ству
Название пулемета, пушки
1 Виккерс 2 Виккерс . 3 Виккерс . 4 Браунинг 5 Испано-Сюиза HS-404 Самолеты «Мартин-Бэкер», Блекберн 7,7 740 1 200 609 1 139 7,7 740 1 200 1 139 9,90 12,7 800 300 76 760 1 350 23,6 12.7 785 600 1 362 2 2 24,8 116 20,0 880 700 - 44,0 - ра. Переход на тяжелые пулеметы и пушки форсируется, особенно на новых са- молетах. Секундный расход пуль и сна- рядов резко растет, т. е. с 3,2 кг прибли- жается к 5---6 кг. Наличие большого ко- личества стволов оружия говорит об от- сутствии хорошего стрелкового прицела. Военинженер 1-го ранга И. МАНКЕЕВ. «Скьюэ», Харроу и другие, также находя- щиеся на вооружении ВВС Англии, нами не приводились, так как характер их воору- жения аналогичен самолетам, приведенным выше. В заключенио можно сделать вывод, что основным оружием английских самолетов пока остается пулемет нормального калиб-