16 января 1943 г., № 13 (1271)

Й ФЛОТ

КРАСНЫ

3

Поиск подводной Резкие изменения метеорологической об- становки, снежные заряды, туманы, когда видсмость нередко доходит до нуля, корот- кие сумерки, сильные штормы- неизмен- ные спутники полярной зимы - на пер- вый взгляд могут серьезно воспрепятство- вать активным боевым действиям подвод- ных лодок, Однако опыт зимнего плавания наглядно подтверждает возможность насту- пательных действий подводных лодок и на открытых морских коммуникациях и в фи- ордах врага. Экипаж подводной лодки, которой я командую, в трёх походах уничтожил три транспорта водолзмещением от семи до де- сяти тысяч тоны каждый, В октябре свет- лого времени больше и море гораздо спо- койнее. Почти отсутствовали туманы. В поябре сложились худшие условия, Обнаружить противника стало труднее. Но всё же мы его нашли. Атака была внезац- й. Транспорт затонул. Немецкий конвой в этих условиях не мог организовать сколько-нибудь эффективного противодей- СТВИЯ. В последней, декабрьской, операции в условиях ещё болес усложнившейся метео- рологической обстановки на лодку после ааки было сброшено всего четыре глубин- ных бомбы. В зимнее время особую роль приобретает штурманская служба. Подчас в течение двух-трёх суток нет никакой возможности определить место корабля, Сплошная облач- ность и туман не позволяют определить своё место ни астрономическим, ни нави- гационным способами. Остаётся одно - ио счислению. Штурман должен знать и уметь поллностью использовать навигаци- онные приборы, следить за скоростью и дрейфом корабля, заранее проверить лаг, тщательно учитывать его показания, во- время вносить поправки. Гирокомпас- на- дёжное средство, но если на корабле есть и магнитный компас, не следует пренебре- гать им. Магнитный компас в трудную ми- нуту выручит, если, конечню, заранее хо- рошо определена и уничтожена девиация, если знаешь и вносишь поправки в показа- ния прибора. Вренного хоре характерно невостоли- стом приливно отливных течений: в узко стях скорость течения одна, в более широ- ких местах - другая. Течения резко меняются, возникают в самых непредвиденных направлениях, их трудно учесть. В таком случае приходится полагаться на морской опыт штурмана. бы дней ни продолжался шторм, какие бы течения ни возникали, лишь только вы- даётся возможность определиться, убежда- ешься, что нахюдишься именно там, где Штурман нашего корабля старший лей- тенант Лампусов благодаря отличным мор- ским качествам, знанию театра допускает самые незначительные отклонения. Сколько считал штурман. При форсирования вражеских минных полей, или когда подводная лодка подвер- тется длительной бомбежке и лишена воз- можности поднять орнентироваться исключительно по глуби- нм, В этх случаях эхолотединствен- ый и незаменимый навигационный при- бор Конечно, особой точности не добъешь- ся но примерно в пределах двух-трех миль свое место всегда знаешь. При этом не сле- дует забывать об особенностях рельефа дна фиордов противника, об их прибрежных глубинах, где нередко бывает под килем 200-300 метров и потом сразу 40---50. Чтобы знать свое место точнее, надо тщательно держать постоянство оборотов вигателей, так как изменение ходов может спутать расчеты штурмана. В короткое светлое время, когда можно вести наблюдение под перископом, но волна выбрасывает подводную лодку на поверх-

противника лодкой  ность,

Парткомиссия на позиции Менагарашвили просиял, когда речь за- о его оружии. Весело улыбаясь, он от- шла ветил: - С самого прихода в батальон с ним не расстаюсь и не расстанусь, Правда. я сменил несколько стволов, но руки мои са- ми прирастают к нему. Хотя и тяжело его таскать, но зато нелегко бывает от него врагу. Члены парткомиссии единогласно приня- ли кандидатом в члены ВКП(б) испытан- ного в болх пулемётчика т. Менагарашви- ли. А за ним парткомиссия рассмотрела и утвердила дело о принятии кандидатом в члены ВКП(б) медсестры Ирины Моисеевой. Она в одном бою вынесла с поля боя 20 ра- неных моряков с их вооружением. Она не знает отдыха, днём и ночью ухаживает за ранеными бойцами. Разобрав партийные дела в одной роте, парткомиссия переходит в другую. Она не отвлекает краспофлотцев от боевых дел. На заседание парткомиссии, как правило, мор- ские пехотинцы приходят поодиночке. Вот явился краснофлотец-стрелок Пётр Опана- сюк, Он только что в бою уничтожил 8 гитлеровпев. Его оружие еще не остыло. Секретарь парткомиссии быстро узнал сво- его бывшего подчиненного, в прошлом про- являвшего элементы недисциплинирован- ности. - Здорово вы изменились, товарищ Опанасюк. Прежние замашки бросили? улыбаясь, спросил стрелка секретарь парт- комиссии. На фронто у меня началась новая жизнь. Пока мои руки держат оружие, до тех пор буду бить врага. Это цель моей жизни. Так вступил в ряды партии Пётр Опа- насюк. За время сражений парткомиссия при- пяла в партию сотни бесстрашных военных моряков. Она быстро разбирает и утверж- дает их дела в самой сложной обстановке, под огнём противника. Только за 14 дней парткомиссия приняла в члены ВКП(б) 22 человека, кандидатами в члены ВКШ(б) - 81 краснофлотца и командира. Партийная комиссия во главе с секрета- рем т. Лисиным повседневно заботится о росте партии. Она помогает секретарям парорганаций парторганизаций вовлекать лучших в рялы вых коммунистов в духо железной вокаской дисциплины и бесстрашия в бою. A. КРАСОВСКИЙ. Идёт сражение. От разрыва мин и снаря- дов дрожит земля, камни и деревья взлета- ют на воздух, над окопами непрерывно сви- стят пули и осколки. Но парткомиссия не прерывает работу, Склонившись над доку- ментами, сидит краснофлотец с забинтован- ным плечом- член парткомиссии и секре- гарь низовой парторганизации подразделе- ния Пётр Курочкин. Он только что при- шел. Один за другим с линин огня прихо- лят на заседание парткомиссии краснофлот- пы боевые товарищи Курочкина. Он знает их всех по имени, знает их боевые дела.

вы-

корабль на требуемой глубине. В темное жаться приходится в зависимости от со- стояния моря: или в позициюнном положе- нии, или в крейсерском. Часто в пургу, буквально под носом, могут проскочить фа- шистские корабли, нужна максимальная бдительность сигнальной вахты, следует быть всё время наготове к срочному погружению. Ночные торпедные этаки часто проходят с надводного положения. Так, например, было зимой прошлого года. Крупный тран- спорт шел в охранении десяти боевых ко- раблей, Пользуясь тем, что в копвое было много кораблей, лодка неприметно для противника прорвала охранение и вошла внутрь его. Дожидаясь выгодного курсового угла, наш корабль некоторое время следовал в составе эскорта. На повороте головной сторожевик и транспорт сами подставили свои борта, и оба были немедленно потоп- лены торпедным залпом. После атаки в конвое начался переполох. Видимо, считая, что удар нанес надводный корабль, сторо- жевики открыли артиллерийский огонь и фактически стали расстрелевать друг дру- га. Воспользовавшись общей сумятицей, подводная лодка незаметно ушла в сторону, Характерны ночные атаки капитан-лей- тенапта Моисеева. Его подводная лодка по- топила два транспорта противника, Лунной ночью условия сложились не совсем благо- приятные, подводная лодка находилась в видимой части горизонта. Однако бдитель- вый вахтенный командир первым замегил вражеские корабли. Внезапная атака при- несла победу. а хорошо отработанное сроч- ное погружение позволило уйти от тарала преследующего сторожевика. Если против солища трудно наблюдать, то против луны, наоборот, лучше просма- тривается горизонт. В спежных зарядах лунной ночью в надводном положении не-- обходимо все держать на «товсь». Внезапно вдруг прекратится заряд, и подводная лод- ка окажется в непосредственной близости от противника. до поовая пола внарат тогла чоть морнстое все видно, а тебя с берега нет. Атака в светлое время полярной ночи имеет свои особенности. К примеру приве- ду нашу последнюю атаку. В перископ я обнаружил силуэты трех судов. Низкая облачность смыкалась с поверхностью мо- ря. Тут не теряй времени: увидел силуэт, сразу определи все необходимые данные- курс, скорость, дистанцию. Прозеваешь мо- мент-- закроет всё туманом или снежным зарядом, не успеешь произвести нужного маневра и ушустишь врага. Не представляя, что это за силуэты, я однако, примерно определил исходные дан- ные. Когда дымка временно сюрыла от меня суда, пошел на сближение, ориентируясь по своим первым наблюдениям, Солизившись на дистанцию атаки, увидел, что первый корабль сторожевик Хотя головной ко- рабль торпедировать не представляло особо- го труда, я, заметив за ним транспорт, ре- шил переключиться на него. Когда остава- лось лишь выпустить торпеды, вдруг обнаружил еще один концевой и самый большой транспорт. Время еще позволяло сманеврировать, Я решил не терять такую хорошую цель. Этот транспорт удалось по- топить. Полярной ночью трудности поиска про- тивника возрастают. Но подводники-северо- морцы именно в зимних суровых условиях обязаны усилить свои удары по морским коммуникациям врага. Капитан 3-го ранга К. ШУЙСКИЙ. Северный флот





Когда вступающий в партию краснофло- тец отвечал на вопрос секретаря парткомне- сии Лисшна, Курочкин потом брал слово, Он кратко рассказывал о боевых делах то- варища, с которым рядом сражался и креп- ко бил немецко-румынских захватчиков. Раненый боец Пётр Курочкин не покидал своего партийного и боевого поста. После короткого заседания парткомиссии он воз- вратился на линию огня. В этот день подразделение морской пехо- ты перешло в наступление. Бой разгорелся жестокий, В первых рядах краснофлотцев шёл на врага и член парткомиссий Петр Курочкин. Меткие пули наповал по- ражали врагов. Вторично ранило Петра Бу- рочкина. но он не выпустил из рук ору- жия, стромился вперод на врага. В этом бою оборвалась жизнь храброго конна. Его боевые друзья только что при- пятые в партию краспофлотцы, метили врагу за своего товарища. БкП(б). Когда затих бой, т. Лисин и члены парт- комиссии -- заместитель командира по по- литической части т. Пасько и младший лейтенант Ябров--шли в другие окопы и продолжали работу. Вот на парткомиссию пришел пулеметчик Григорий Посифович Менагарашвили. Огрубевшие руки и смуг- лос лицо пулемётчика говорят о суровом боевом пути, Теперь он подал заявление с просьбой принять его кандидатом в члены А сколько вы, товарищ Менагара- швили, истребили читлеровцев в последнем бою? - спросил пулемётчика секретарь нарткомиссии т. Лисин. Нт, что и могу сваатт, бия и из -Ну, что ж я могу сказать, бил я их фоннстов потом спитать их не- рестал, - ответил т. Менагарашвили. - А как действует ваш пулемёт?



Краснознамённый Балтийский флот, На ходовой вахте быстрюходного тральщика. Слева направо B. Левченко. - командир корабля старший лейтенант М. Ефимов, стажёр мичман Фото А. Бродского. Катер во льдах

Катер лейтенанта Азарова успешно вы- полнил ряд заданий по конвоированию транспортов. Приказание о возвращении в базу застало корабль в дельте реки. Ле- достав уже начался. Прибрежные воды подёрнулись льдом, лишь кое-гле остались разводья. Их и решил использовать коман- дир для выхода в открытое море. Под руководством командира БЧ-V т. Решетникова мотористы подготовили аварийный инструмент, пластырные подуш- ки, распорки, клинья, доски, брезент, пробки и другие средства для борьбы за живучесть катера. Всё это было размеще- но так, чтобы при любом бортовом повре- ждении под рукой был материал для за- делки пробоин. Когда корабль шёл каналом, краснофлот- цы стояли по бортам и отталкивали ше- стами плавающие льдины. Засвежело. Началась передвижка лыз. Льдины разламывались, бились о корпус катера, сжимали корабль со всех сторон, от нии. Особенно опасными были семь ряз- В отсеки хлынула вода. Дорожа каждой секундой, катерники быстро заделывали повреждения - плотно затыкали отверстия матрацами и одеялами. В первую очередъ надо было отстоять машинное отделение, где на каждом борту зияла большая про- боина. Решетников и младшие комаплиры Бч-у… Калаиков телываль деревоно ки подходяшего размера, моторисы тала дывали на них паклю, а затем брезент Пластырь прижимали к пробоине и гвоз- дями скрепляли с бортом, Шели между до- сками и бортовой общивкой тщательно ко- нопатились. Поставленные подушки для прочности укреплялись распорками из тод- стых досок. Действуя быстро и находчиво, полчаса приостановили поступление воды в машинное отделение, этому времени группа краснофлотнев во главе с боцманом Белоконь ликвилиро- вала бортовые повреждения в носовом от- секе. Так же надёжно катерники заделали все остальные пробоины. Теперь надо бы- ло осушить отсеки. Но водоотливная си-

стема не работала: трубопровод замёрз. ход пошли брезентовые вёдра и Работая всю ночь по пояс в холодной де, Решетников, Коврига, Калашников, локонь, Аверьянов и другие большую выносливость и умение за живучесть своего корабля. E утру авария была ликвидирована. терники отстояли корабль. Они не только удержали его на плаву, но и благополуч- но привели в базу. Бойна на моро в зимних условиях тре- В обрезы. во- Бе- проявили бороться Ка- бует от командиров малых кораблей уме- ния преодолевать все трудности, связан- ные с ледовой обстановкой. Надо неустан- по обучать личный состав пятой боевой части быстро и надёжно заделывать про- боины, грамотно использовать все средства борьбы за живучесть. В этой учёбе не меньшее участие должна принимать и комзида верхней палубы. На малых кораб- х следует особое внимание уделять тре- нировкам пластырной группы. ттолная скотеме ратуре, надо постоянно следить за состоя- нием трубопроводов. Лучше всего освобо- ждать их от воды, которая может замерз- нуть, и тогда осушительная система вый- дет из строя. Если в трубопроводах остаёт- ся вода, то на походе её надо время от времени прокачивать. В борьбе за живучесть малого корабля важны и профилактические мероприятия. Если, например, заранее известно, что в пути встретятся плавающие льины, мож заранее общить досками оба борта по ватерлинии от форштевня до миделя. Та- кая дополнительная обшивка предохранит корпус от ударов. Однако следует учесть, что это отразится на скорости и маневрен- ности корабля. В том случае, когда малый корабль попадает в сплошное леляное поле, необходимо укрепить корпус изнутри дос- ками и распорками. личного искусно стойко бороться с авариями в ледовой об- становке намного увеличивает возможность использования малых кораблей в любое время года. Техник-интендант 2-го ранга Действующий флот. М. ШИРЯМОВ.

В часть пришли молодые краснофлотцы Между комсомольскими активистами и бойцами нового пополнения установилась тесная дружба. Многие из молодых крас- пефлотцев пожелали всгупить в комсомол. Ещё нельзя сказать, что все комсомоль- ские организации этой части активно со- действуют военному и политическому ро- сту молодых краснофлотцев. Комсомольцы подразделения, где секретарём т. Любарев, ничего не сделали для того, чтобы озна- комить новых краснофлотпев с историей и лучшими людьми части. За последнее вре- мя здесь не приняли в комсомол ни одного человека, хотя в подразделении много ак- тивных, отличных краснофлотцев, как, на- пример, Забольский, Барчук и другие, Се- кретарь президиума т. Любарев пытается об яснить это тем, что, мол, молодые крас- нофлотцы не знают устава и программы комсомола, слабо разбираются в политиче- ских вопросах. Здесь, видимо, не пони- мают, что лучшая характеристика для мо- лодого краснофлотца, желающего вступить в комсомол,- его боевые дела. Помощь новому пополнению -- кровное дело комсомольских организаций. Действующий флот. A. КОКОВАЛОВ. т. т. Б В часть, где секретарём бюро ВЛЕСМ Болкисев, прибыли молодые краснофлот- цы. Комсомольцы заранее подумали, как их встретить. В первые же дни комсомольские активисты тт. Круглов, Крылов и другие рассказали своим новым товарищам о бое- вых традициях части, о том, как бо- ролись с врагами мужественные, храбрые воины секретарь комсомольского бюро Шумеев, комсомолец Улитип и другие. беседам комсомольцы привлекли старо- служащих артиллеристов. По совету т. Болкисев созвал совсщание команлиров комсомольцев с уча- стием лучшших комендоров, наводчиков, за- ряжающих. Цель совещания состояла в том, чтобы обсудить, как получше помочь молодым артиллеристам овладеть матери- альной частью. Было высказано много ин- тересных предложений. Вскоре состоялся вечер вопросов и ответов, была организо- вана консультация. Лучшие артиллеристы- комсомольцы во внеучебное время помо- гали молодым краснофлотцам изучать ма- териальную часть. Старшина комендоров т. Рогатов обучал т. Чапайкина, комсомо- лец командир орудия т. Кислинский настой- чиво помогал зарядному т. Марышеву. Много внимания уделял боевому совершен- ствованию зарядного Соколова секретарь президиума комсомольской организации т. Поваров. Недавно командир части отметил отлич- ную успеваемость молодых краснофлотпев Елизарова, Чапайкина, Цветкова, Куклина, Козлова и других. Все они хорошо изучили своё заведывание, умело стреляли по вра- жескии автоколоннам и блиндажам боевые успехи несомненный результат Тактивной помощи комсомольцев.

вступили в бой жева бою дат ски ряем ными и В мии нанесла сокрушительный удар врагу вашим грозным оружием. В двухдневном мы уничтожили до 300 неменких сол- и офицеров, 5 тапков, 11 противотан- ковых пушек, несколько дзотов. Героиче- дрался с немцами экипаж танка «Про- жектор», где командиром был Сторожев. Он лично уничтожил 3 танка, 6 противо- танковых пушек, 50 гитлеровцев. Заве- вас, товарищи тагильцы, что создан- на ваши средства танками мы впредь будем метить немецким убийцам за кровь наших людей. Смело пойдём вперёд за со- ветскую отчизну на окончательный разгром уничтожение ненавистного врага». честь 25-й годовщины Красной Ар- развернулся сбор средств на новые танковые колонны.

Танки тагильцев НИЖНИЙ ТАГИЛ, 15 января. (ТАСС). В ознаменование 25-й годовщины Октября трудящиеся города на свои средства по- чий», пила ния. мить ковой строили мощную танковую колонну «Та- гильский рабочий», которая отправилась на фронт. Вчера на имя городского коми- тета партии и исполкома горсовета посту- пило следующее письмо от танкистов: «Танковая колонна «Тагильский рабо- построенная на ваши средства, всту- в бой в составе нашего подразделе- Помня ваш наказ беспощадно гро- немецких захватчиков, экипажи тан- роты под командованием старшего лейтенанта Сторожева в декабрьские дни

Переписка фронтовика ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 15 января. (Спец. корр. ТАСС). В блиндаж, находя- щийся на передовой линии советской обо- роны, вошёл почтальон и спросил артил- периста Виктора Бугай. Один из бойпов. молодой украинеп, поднялся. Товарищи по- смотрели на него с удивлением,они зна- ли, что родные Бугая остались в своей деревне на Украине, в немецком плену, и Виктор Бугай всегда грустил, что некому даже написать ему. И вдруг письмо. К то- му же не одно. Почтальон извлёк из сум- ки около двухсот писем, и все они оказа- лись адресованными наводчику Бугаю. Девушка из Томска писала артиллеристу свбей учебе в медицинском институте просила «крепко бить немпев», Профессор Краснов из Свердловска рассказывал ему о том, как работают в дни войны учёные Урала. Много писем было из волжских го- родов, из Москвы, из далёкого степного казахстана. На следующий день почтальон принёс наводчику Бугаю пелых 360 писем, а че- рез день ещё 248. За неделю артиллерист получил около 2500 писем. Много тёплого, дружеского внимания, ласковых слов и сер- дечных пожеланий содержалось в этих письмах. Мужчины, женщины, дети писа- ли незнакомому воину, рассказывали ему о своей жизни, о своей уверенности в победе. Не следует думать, что наводчик Бугай совершил какой-либо из ряда вон выходя- щий поступок. Нет, это рядовой советский боец, и обращённые к нему письма есть лишь одно из проявлений того внимания и заботы, которыми окружает советский тыл бойцов и командиров, сражающихся с не- мецкими оккупантами. Из письма, опубликованного по радио, стало известно, что у наводчика Виктора Бугая не осталось родных, что он потерял связь с земляками. Многие советские люди пожелали завести перегиску с человском, которому «не приходят письма, тогда как все его товарищи получают их». C. ГАРИН.

Кладбище немецких транспортных самолетов ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 15 января. (Спеп. корр. ТАСС). Место, где располо- жена зенитная часть майора Паркина, усеяно обломками немецких транспортных самолетов «Юнкерс-52». Эти огромные ма- шины стали для врага единственным сред- стом сообщения с окружёнными под Сталинградом немецкими дивизиями. Немцы перевозят на самолетах самые различные грузы. Под обломками найдены обгоревшая мука, печёный хлеб. Самолет, который вёз босприпасы, взорвался при ударе о землю.

В боях под Сталинградом зепитчики ча- самоотверженно дрались с врагом, смело атаковали вались оборону немцев, первыми вры- в населённые пункты. Рота Сторо- сти майора Паркина сбили 61 самолет, из них больше половины транспортных.

Главный маневр Георгя Костылёва (От корреспондента «Красного Флота») более энергичным, чем всегда, движением ноги. Как мастер из бесформенного куска металла изготовляет безукоризненно то ную часть машины, так и у Костылёва- небольшая деталь, найденная в бою, по- степенно становится тем, что мы назы- ваем тактической новинкой. Так возникла у Костылёва мысль о воз- душном бое на малой высоте. Обсуждая с товарищами результаты очередного вы- лета, Костылёв обратил их внимание на характерный прием «Мессершмиттов»: из боя они обычно выходят с резким газом, по вертикали, Но если нара наших истре- бителей, находясь несколько выше осталь- ных, будет интенсивным огнём преграж- дать немцам путь вверх, то «Мессершмит- там» придётся драться и выходить из атаки в горизонтальной плоскости. А на наши истребители могут горизонталях драться лучше «Мессеров».

землю, над которой он не имеет права ле- рассчитанный риск, который не мог не душные бои Костылёва всегда скоротеч-  принести победы. Костылёв сразу опреде- лил, что немецкие лётчики не слишком опытны- они шли в чересчур плотном строю (значит побаиваются!), связывав- шем свободу манёвра. Затем он учёл, что разрывы в облачности дают возможность впезапно атаковать немцев из одного «ок- на», снова уходить в облака и повторять атаку из другого «окна». Имея превосход- ство в высоте и скрываясь за пеленой лёгких облаков, он всё время будет ви- деть немпев, они же его обнаружить не смогут. Всё это Костылёв обду- мал ещё до того, как немцы его заметили. Когда самолёты сблизились, ему осталось только с предельной точностью выполнить свой плап. И он выиграл бой. в Шахматиет всегда пытается предугадать ходы соперника. И чем точнее он это сделает, тем больше у него шансов на выигрыш. Костылёв в каждом воздушном бою тоже старается определить возможные «ходы» противника, Он внимательно сле- дит за ним, учитывает все его эволюции, отгадывает в чём его противник силён и чём слаб, Иногда он намеренно подпу- скает противника к своему хвосту-он знает, какой манёвр предпримет немеп в следующий момент. И потому что он это знает, немен ему не страшен, против его манёвра у Костылёва уже приготовлен контрприём. Нельзя сказать, что у Костылёва свой, особенный стиль боя. Он считает, что у асса не должно быть «коронных манёвров», любимых высот. Если асс говорит: «Я предпочитаю драться так, а не этак» он уже не асс. Нужно одинаково хорошо драться и так и этак- и на горизонта- ли и на вертикали, и на малых и на бельших высотах, и над морем и над су- шей, Он не имеет права предпочитать, он обязан поботлать Бей, хитри, увёрты- вайся, по побеждай, в любом случае побеждай! В любом бою, тшательно прицелившись, он стреляет не просто по самолёту, а по его самой уязвимой части. Поэтому воз- лётчик бятель, может шюте. тёплая ского волой», истребитель бить врага на риск тать. И ещё одно качество, столь необходи мое подлинному ассу, есть у Костылёва: умение итти на риск. Костылёв никогда не забывает, что он морской авиации, Армейский истре- сбитый над своей территорией, спастись, выбросившись на пара- Внизу его встретят свои бойцы, землянка, забота пехотинцев. Мор- лётчика, сбитого даже над «своей ждет внизу море. Поэтому лётчик- морской авиации должен только наверняка. Уметь итти и значит бить наверняка. Умение итти на риск -- это расчётли- вая дерзость. качеством, короткие ствующие выбрать ских приемов правильный, олной цели авеврировать мать на раже, до он принимает торые в вассудными, булго мест, нет цепиться Но именно формулы знает, что ему в хвост; становится не будет ни стей для кий, разящий Костылёву и в группе Лётчик, обладающий таким знает цену себе и противнику. секунды сближения, предше- воздушному бою, он успевает из десятков возможных тактиче- только один единственно Он успевает вести огонь по и присматривать себе вторую, и лумать, всё время ду- горке, на пикировании, на ви- боя и после него. Он рискует, самые смелые решения, ко- другой раз могут показаться без- он ведёт себя в воздухе так, у него самого нет уязвимых хвоста, к которому может при- противник, этом заключается сущность в этом «умение итти на риск»; Костылёв враг думает о том, как бы зайти но в это время противник сам жертвой нашего асса, и у врага времени, ни сил, ни возможно- контратаки, И он получит корот- удар. приходилось бороться одному с превосходящими силами про- он неизменно выигрывал все тивника, бои потому, что никогда не шёл в бой «ча-авось», очертя голову. Сражаясь в ха, не ны: если немецкий самолёт перечёркнут прицелом, значит его судьбу решит одна очередь. Однажды Костылёв атаковал над морем «Юнкерс-88». С первого же захода он за- жёг левый мотор «Юнкерса», Но пытаясь подойти поближе, Костылёв попал под огонь башенного стрелка. Пришлось сна- чала взяться за стрелка. Тогда неменкий лётчик, пользуясь большим запасом вы- соты, перевёл машину в пологое плани- рование и подставил Костылёва под огонь люкового стрелка. Но и это не спасло нем- ца. Пушечно-пулемётным огнем Костылев разворотил «Юнкерсу» живот и убил лю- кового стрелка. Потом, подойдя к «Юн- корсу» на предельно близкую дистанцию, добил его одной очередью. Немец упал рово «подпирает» Ефимов, за ним тянут- ся Львов, Каберов, Голубев, Кожанов. Изо дня в день в личные дела балтийских ас- сов заносятся новые цифры: «Сбил само- стеятельно «Ю-88»… «Сбил в группе «Ме-109». Ассы Балтики бьют немцев без прома- наверняка. Они не спрашивают нем- пев: кто следующий? Следующий будет тот, кто покажется в нашем небе Асс Балтики Герой Советского Союза гвардии капитан Георгий Костылёв стере- жёт родное небо. Хорошо стережёт. Немцы боятся этого сторожа, Может быть, они знают его имени, но зато им хорошо известен его основной манёвр. А у Косты- лева среди всех его маневров действительно ссть один самый главный тот, о котором говорил ещё Багратион: «Мой манёвр-- искать и бить». он в море. У Костылёва много побед. 18 немецких самолетов он сбил лично и столько же уничтожил в групповых боях. Это хоро- ший баланс. Но ему надо торопиться. Ему надо увеличивать свой счёт, Немцы ещё летают в нашем небе. И балтийцы торопятся, Костылёва зо- Лейтенант И. БАРУ. Краснознамённый Балтийский флот.



Поэтами, говорят, не становятся, поэта- и рождаются. Но едва ли лётчик, меч- ающий стать ассом, должен им рдиться. Ассами не рождаются, ас- сми становятся. Путь от рядового лёт- иа до асса труден, и он под силу лишь влевым, настойчивым людям… Горгий Костылёв… Высокий рост, ум- е лицо с морщинами возле глаз-- от- пчаток трудной и опасной профессии; пдчеркнутая, но располагающая к себе ректность в обращении; умение в раз- норе выделять главное и незаметно для еседника переходить от шуток к самым рьезным, обобщающим темам - таков Теоргий Костылёв на земле. в воздухе это смелый боец, темпера- ный, но не азартный, иной раз до- скающий ошибки, но никогда не отно щийся равнодушно к этим ошибкам. война научила его быть безжалостным не ыко к противнику, но и к самому себе. одном из воздушных боёв, в резуль- неосмотрительности, Костылёву при- шсь оставить самолёг. Этот урок на- гда остался у него в памяти, После го урока ни одна немецкая «очередь» касалась машины Костылёва, сам же сбил немало немецких самолётов. осьлёв обладает умением детально изировать каждую схватку в небе. И главное -- этот анализ распростра- чся не только на его собственное по- дение в бою, но и на товарищей, кото- дерутся рядом, на техника и жейника, готовивших машину к вы- Востылёв всегда ишет и нахо новые приёмы и методы боя, И пусть новые приёмы покажутся спачала ма- ачущей деталью еле заметным изме- ым в рожиме работы мотора или чуть

 

Бой на малых высотах, требующий от лётчика безупречной техники пилотирова- максимального напряжения духов-как был Костылёву и потому, что в бою по его увёртливый «Як», его советский битель вёл себя куда увереннее и солид- нее хвалёной немецкой модели. И, подсте- регая удобный момент для последней. ре- шающей очереди, дестью следил, как «Мессершмитт» ся в узком воздушном пространстве, роженном огненными трассами пуль и рядов. Да, в такие мгновения Костылёву было что от лег- особенно приятно сознавать, кого нажатия его пальцев оружия зависит судьба

что через какую-пибудь се- одиночку костылев рисковал. Но это был хорошо

«Мессера», кунду ещё один немец воткнётся носом в