13 июля 1943 г., № 163 (142.)

Т

КРАСНЫ

ФЛО

И

2



БОЕВАЯ ПОДГОТОВКА БЧ-!  Всем понятно значение последователь­ности исправления повреждения. Это сложная задача. На каждом этапе боя на­до правильно выбрать важнейший, наибо­лее нужный прибор, требующий исправ­ления. Командир должен тщательно тре­нировать людей, следить за этим, так как в существующих методиках упоминаний об этом нет. Если бы на нашем корабле не проводилась длительная тренировка и не были заранее приготовлены запасные части и кабель, а краснофлотцы не знали бы, как ликвидировать то или иное по­вреждение, - стрельбы были бы сорва­ны, а это в свою очередь могло значи­тельно затруднить высадку десанта и его артиллерийскую поддержку, Или вот другой пример. Крейсер вер­нулся из операции, имея повреждения, Стали на якорь, В бухте свирепствовал шторм, а через некоторое время предстоя­ло опять выйти в море. Связь с берегом отсутствовала. На корабле не работали почти все приборы штурманского воору­жения - лаги, эхолоты, репитеры, тумбы управления рулем на отдельных постах и т. д. Управление кораблем было зна­чительно ограничено. Встал вопрос: сможет ли крейсер вы­полнить предстоящую боевую задачу или должен немедленно стать на ремонт? Весь экипаж горел желанием пойти в операцию и приложил все усилия для ликвидации повреждений. Благодаря тому, что личный состав был обучен предвари­тельно, удалось быстро ликвидировать все повреждения. Экипаж корабля с честью провел новую, очень ответственную опе­рапию. Эти примеры показывают, что боевая полготовка в значительной степени дол­жна быть направлена на исправление по­вреждений, на поддержание техники в по­стоянной боевой готовности. Раньше в большинстве случаев краснофлотцев и младших командиров мы учили только, как обращаться с тем или иным прибором, механизмом, и в то же время мало тре­бовали, чтобы специалист, в чье заведы­вание входит материальная часть, устра­нял неисправности, повреждения, Самая методика боевой подготовки подчао вно­силь отроние отолитения, До и тапоро ланы коррективы. Итак, вся боевая подготовка на кораб­ле связана непосредственно с ближайшими задачами каждого подразделения. Обуче­ние экипажа в современных условиях определяет собой подготовку к решению очередной задачи. Если командир будет стремиться охватить все вопросы, даже и не связанные непосредственно с предстоя щей деятельностью, можно с уверенно­стью сказать: это подразделение не будет готово к встрече с врагом. Каждый этап боевой подготовки вклю­чает вопросы, подлежащие разрешению в ближайшие дни, недели, Если придется поддерживать приморский фланг армии­на корабле отрабатывают взаимодействие боевых частей. Перед перевозкой войск или конвоированием транспортов готовят­ся к противовоздушной и другим видам обороны на переходе, обеспечивают надеж­ное наблюдение и т. д. Поэтому на каждом этапе подготовки к боевым операциям слача залач происходит не в той последовательности, которую ре­комендует методика, а в зависимости от специфичности данной операции, от под­готовки личного состава. Правильно ли такое отступление? Нам кажется, что правильно. Если принять во внимание боевые условия, когда выбыв­шие люди заменяются новыми, недо­статочно подготовленными, а корабль все продолжает выполнять боевые задачи, то станет понятным, почему необходимы отступления от последовательности, изло­женной в методике. За последнее время корабли получили много новой техники, вооружения, введе­пы различные усовершенствования. Вой­на внесла значительные изменения в так­тическое использование оружия. Поэтому на крейсере боевая подготовка органи­зуется с таким расчетом, чтобы глубоко изучать и быстрее осваивать новые при­боры, механизмы. Как правило, новая материальная часть осваивается непосредственно при ее уста­новлении. Учёба планируется так, чтобы полнее использовать пребывание на ко­рабле заводских специалистов. Это даёт значительный эффект. Вопросы изучения и использования но­вых приборов требуют специального изло­жения и детального разбора, что не вхо­дит в данном случае в нашу задачу. Но, несомненно, эти вопросы важны и недо­статочно освещены. Можно сделать вывод, заслуживающий, на наш взгляд, внимания: штурманские методические указания должны всё вре­мя корректироваться. Многие из них тре­буют срочных дополнений, изменений, выдвинутых боевой деятельностью. Капитан 3-го ранга H. ЕЛИСЕЕННО. ВО ВРЕМЯ ВОЙНЫ

СОВЕТСКИХ

СТОЙКОСТЬ

ВОИНОВ

Во время войны боевая подготовка на­правлена на решение задач, непосред­ственно стоящих перед каждым кораблем, подразделением. Обстановка требует в ми­нимальный срок обучить личный состав. Для этого при планировании боевой под­готовки на крейсере, об опыте которого мы хотим рассказать, учитывают спени­фические особенности предстоящих опера­ций, условия театра. Перед одной десантной операцией ко­раблям были даны указания отрабатывать конкретные задачи. Началась кропотливая ежедневная работа. Разобрали прошедшие десантные операции, вскрыли положитель­ные и отрицательные стороны в подготов­ке личного состава БЧ-I на опыте не только крейсера, но и других кораблей. В результате разбора выявилось, что необходима большая подготовка, лучшая натренированность для проведения подоо­ного рода операции, что надо добиться полного автоматизма действий. Почему пришли к такому выводу? Во­первых, личный состав БЧ-I в своем большинстве находится на открытых бое­вых постах, с которых краснофлотцы не­посредственно наблюдают за действиями противника. Во-вторых, отдельные крас­нофлотцы, а особенно молодые, увлекаютсл боем, входят в азарт настолько, что не­редко забывают о своих обязанностях; некоторые же просто теряются. И поэтому бывают случаи, когда рулевой, вместо того чтобы строго держать на заданном курсе, начинает вилять, не реагирует быстро на все команды, а находящийся на мостике штурманский алектрик пре вращается в наблюдателя, забывая о сво­их обязанностях. На разборе отметили также, что не было нужного взаимодействия штурмана и артиллериста, перегружались каналы свя­зи, в результате на мостике во время боя наблюдались излишняя суета, шум. На корабле строго проанализировали возможности ликвидации выявленных не­дочетов и приступили в должной после­довательности к их устранению. Начали с отдельных краснофлотцев. Проверили до мельчайших подробностей знание ныи интрукции, обязаннностей и четодике бовой подотован отом присто пили к отработке отделения, потом первой боевой части в целом и, наконец, к вза­имодействию со всеми другими боевыми частями корабля. Вся отработка проходила в условиях, наиболее приближенных к боевым, и бла­годаря этому удалось добиться значитель ных результатов. В процессе подготовки, как никогда, проявляются недостатки, погрешности ме­тодических указаний. В своем большин стве они были разработаны задолго до войны и поэтому частично не отвечают современным требованиям, не могут удов­летворить командиров штурманских под разделений. В методических указаниях по боевой подготовке, например, недостаточно четко разработан такой важный вопрос. как борьба с авариями, ликвидация раз­личных повреждений материальной части, восстановление приборов, отработка авто­матизма у краснофлотцев и т. д. Важность этих вопросов в боевой под­готовке личного состава вилна на сле дующих примеров. Крейсер проводил немало операций по высадке десанта. В одной из них были выведены из строя все приборы на ходо­вом мостике: алидады правого и левого борта, пеленгаторы, тумбы рулевого уп­равления; были также перебиты кабели к лагам, эхолоту и другим приборам, в ре­зультате штурман не имел возможности навигационно определить свое место. Перед личным составом встала вадача как можно скорее и лучше восстановить поврежденные приборы. Твардии главный старшина Шабров немедленно наметил правильный и последовательный план. Вначале он бросил все силы на восстанов­ление алидад, которые крайне необходи мы для ведения артиллерийского огня.

мандованием Лопухова вместе с одним пу­леметным расчетом было атаковано тремя танками противника и большим количе­ством немецких автоматчиков. Лопухов первым выстрелом из противоганкового ружья подбил одну вражескую машину. Второй танк подбили его товарищи, а тре­тий поспешил уйти. Пулеметчики метким огнем уничтожили много вражсских авто­матчиков. На рубеж, занимаемый автоматчиками Сайтовым, Сапаевым, Теремуратовым Худобердиевым, шло в атаку несколько десятков гитлеровцев, Советские бойцы подпустили немцев на близкое расстояние, а затем открыли огонь. В этой схватке они уничтожили до 20 фашястов, соргав неприятельскую атаку. Орудийный расчет старшего сержанта Шагунашвили стойко отразил несколько вражеских атак, Сам Шагунашвиля был дважды ранен и засыпан землей при раз­рыве неприятельских снарядов, но не по­кинул своего поста до конца сражения. Исключительно четко работают связи­сты. Во время жаркого боя была утерана связь с одним из подразделений, Старший сержант Ашуркин получил приказание от­нести в это подразделение радиостанцию и восстановить связь. Вместе с ним на выполнение задания отправились сержант время. Семушкин и радист Цупенко. Под ура­ганным минометным огнем, под непрерыв ной бомбежкой с воздуха они сумели про­браться через участок, занятый немпами. Все три бойца были ранены, причем Ашуркин два раза, но задание они вы­полнили в установленное командиром

ОРЛОВСКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ,   12 июля, (Спец. корр. ТАСС). Против­ник попрежнему, хотя и меньшими сила­ми, чем в предыдущие дни, атакует наши части, но неизменно наталкивается на стойкое сопротивление советских бойцов. Свои наземные части немцы прикрывают большим количеством авиации. В воздухе развертываются ожесточенные бои, в ходе которых неприятель несет тяжелые потери. На позиции подразделения, которым командует капитан Митрофанов, немцы предпринимали шесть атак, в каждой из них участвовало большое количество пе­хоты, подлерживаемой несколькими десят­ками танков. Бой длился целый день. Вра­жеская авиация частыми бомбежками пы­талась расстроить боевые порядки подраз­деления. Но все атаки врага провалились. Неприятель стремится добиться успеха массированными танковыми ударами. Впе­реди пехоты немцы пускают тяжелые тан­ки типа «Тигр». Но наши артиллеристы преграждаютим путь. Бойцы Н-ской части только во время одного боя уничтожили 11 вражеских машин, в том числе шесть «Тигров», и истребили до батальона гит­леровцев. Четкое взаимодействие всех родов ору­жия обеспечивает советским воинам ус­пех контрударов, наносимых по наступаю­щему врагу, Наши артиллеристы и мино­метчики отсекают танки противника от следующей за ними пехоты. Лишенные бронированного прикрытия, гитлеровские стрелки попадаютпод ожесточенный огонь автоматчиков и пулеметчиков и откаты­ваются назад. Подразделение бронебойщиков под ко-

C 1

Черноморский флот. Зенитчики гвардейского эсминца «Сообразительный» огонь по самолетам врага.

ведут



Фото C. Короткова.

Забота о бойце-долг командира  и Военная служба не терпит неженок, людей слабых телом и духом, Она сама закаляет человека физически и морально, вырабатывает в нем те качества, кото­рые особенно нужны сейчас, в тяжёлые дни борьбы против немецко-фашистских захватчиков. На войне боец преодолевает серьёзные лишения и трудности быта. Иногда он недосыпает, недоедает, порою сутками не уходит с вахты, работает без отдыха и в пургу, и в дождь, и днём, и ночью. Выносливый, закалённый краснофлэтец не боится трудностей и всегда готов к бою. Вот почему командир должен посто­янно совершенствовать босвое мастерство, повышать физическуюю выпосливость под­чинённых. Он обязан строго одергивать тех, кто пасует перед трудностями. Командир обязан быть строгим и тре­бовательным к подчинённым, но в то же время не должен оставаться невниматель­ным, бездушным к нуждам личного со­става своего подразделения. Сила совет­ского командира в том и состоит, что он сочетать справедливую строгость и снофлотцах. Командир будет иметь боль­ше шансов на успех в бою, если его подчиненные тепло одеты, накормлены, отдохнули перед боем. Можно привести много примеров такой отеческой заботы командиров о своих подчинённых. Младший лейтенант ру­дыкин зпает все думы и чаяния грасно­флотцев. Строгость и требовательность у него сочетаются с заботой о подчинённых умением их воспитывать, Душой беле­ет за краснофлотцев и младший лейте­нант Плотников. Он постоянно интере­суется жизнью личного состава. Обувь требует ремонта - он тотчас же прини­мает меры; с пищей не всё в порядке-- он сразу же выяснит причину; заболел краснофлотец­Плотников сходит в сан­часть и проведает его, И Плотников и Рудыкин за боевые заслуги награждены орденом Красного Знамени. Вместе с ни­ми мужественно сражались и их бойцы. Рудыкин и Плотников глубоко знают жизнь своих подчинённых. Они сами вме­сте с бойцами преодолевают трудности, всемерной заботой облегчают им суровые будни войны. Они умеют организовать культурный отдых подчинённых. Коман­диры устраивают громкие читки. По их инициативе в землянках хором поют пес­ни, играют на баяне. Зимой группа краснофлотцев трое су­ток находилась в глубоком тылу врага. Группу возглавил младший лейтенант Рудыкич. Ни тяжёлые, неравные бои в окружении, ни пурга, ни переутомление но отзилнь на настроении враснобзот комаодира и верали, что он их из тяжелого положения и сохранит им жизнь, а если уж потребуется-- погиб­нет вместе с ними смертью храбрых. Горячей, искренней любовью отвечают краснофлотцы на заботу и внимание командира. Смело идут они вперед. Им не страшен враг, если командир умеет управлять ими, их не пугают трудности, если он делит с ними невзгоды и ра­дость боевой жизни, если своим примером он учит их выносливости, стойкости. Лейтенант А. ЧЕЙМАТОВ.

  

Контратака



ОРЛОВСКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, 12 июля. (Спец. корр. ТАСС). Немцы шли в атаку цепью. От ветра густая рожь пе­реливалась волнами. То там, то здесь по­верх колосьев мелькали серые каски. Гитлеровцы вели непрерывный огонь из автоматов. Наши бойцы напряженно ждали. Когда до немцев осталось несколько десятков метров, лейтенант Солодовников подал команду, С флаигов ударили пулеметы, и было видно, как, приминая рожь, припа­ли к земле немцы и ползком начали про­двигаться к нашему рубежу. Потом они опять поднялись, рванулись, было, впе­ред, но снова исчезли среди густых ко­лосъев. Наступил удобный момент для контр­атаки. Красноармейцы, выпрыгнув из окопов, устремились навстречу врагу. Рукопашная схватка должна была завер­шить исход борьбы за этот рубеж. Лейте­нант Солодовников был впереди. Руко­пашный бой завязался сначала на правом фланге. Не выдержав контрудара, гитле­ровцы стали подаваться назад, к неболь­шой лощине. - За мной! крикнул лейтенант и бросился вперед вслед за группой отсту­павших немцев. Неожиданно из лощины наперерез Солодовникову выбежало не­сколько гитлеровцев. Бой перекинулся влево, ближе к неприятельским окопам, и лейтенант оказался один против группы гитлеровцев. Солодовников еще раз оглянулся. Не­далеко в примятой ржи лежали трупы не­мецких солдат, около них были разбро­саны ручные гранаты. В создавшейся об­становке и это было уже неплохо. Лей­тенант подобрал гранаты и, когда гитле­ровцы приблизились, пустил в ход «кар­манную артиллерию». В первые минуты из-за клубов дыма, поднявшихся вслед зя разрывом гранат, он не мог рассмот­ЭФФЕКТИВНЫЙ ОГОНЬ

реть, что делается впереди там, где межа уходила в лощину. Но, когда дым рассеялся, Солодовников увидел, что три гитлеровца недвижно лежат на земле, а двое еще намереваются обойти его справа. Лейтенант отошел в сторону. Где-то сзади мего затрещали автоматные очереди. Это на помощь командиру спешили бой­цы его подразделения. цы его подразделения. Соло Соде, тонряци, сода --волинуа ровцев одну за другой две гранаты. С немцами было покончено. Товарищ лейтенант. -задыхаясь, проговорил один из подбежавших крас­ноармейцев. - Наши в немецких тран­шеях. Из леса показались танки врага. В немецких траншеях? Значит, на новом рубеже? Так не отдавать же его!- И Солодовников кинулся к окопам, из которых только что были выбиты гитле­ровцы. Надо было немедленно организо­вать оборону на отбитом рубеже. оумеет Из леса показались три немецких тан­ка. Красноармейцы с новых позиций ве­ли огонь по отступавшим немцам. Пото­му, как быстро и слаженно работалибой­цы, по их сосредоточенным лицам Соло­довников сразу понял, что новый рубеж занят ими прочно, основательно. Лейтс­нант и сам лег запротивотанковое ружье. По сигналу командира раздались залпы бронебойщиков, и две вражеские маши­ны охватило пламя. Увидев, что третий немецкий танк поспешно уходит, лейте­нант с удовлетворением похлопал по плечу лежавшего рядом бойца и сказал: - Ну, вот, дело сделали. Теперь C этого рубежа назад ни шагу. Не правда ли, друзья? -Точно, товарищ лейтенант! Оннам кровью дался, - было ответом. Кончался еще один боевой июльский день, венчавший славой русское оружие. БАЛТИЙСКИХ БАТАРЕЙ



＿

Трехсотый вылет штурмана Минасьяна  ДЕЙСТВУЮЩИй ФЛЮТ, 12 июля. (По телеграфу от наш. корр.). На груди штурмана коммуниста Минасьяна красу­ются два ордена Красного Знамени, Его меткими ударами за время отечественной войны уничтожено немало живой силы и техники врага. За высокое боевое ма­стерство, за мужество горячо любят командиры и бойцы эскадрильи отважно­го штурмана. На-днях т. Минасьян совершил свой трехсотый боевой вылет. В результате умелого бомбометания в одной немецкой военно-морской базе взорван крупный склад боезапаса, подавлено два враже­ских прожектора. После возвращения т. Минасьяна из полёта боевые друзья тепло отметили новую победу бесстраш­ного сына родины, с честью отстаива­ющего родную землю от гитлеровских банд.

БОЙ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ С ВРАЖЕСКИМИ САМОЛЕТАМИ ЛЕНИНГРАДСКИЙ ФРОНТ, 12 июля, (Спец. корр. ТАСС). Вражеский воздуш­ный разведчик «Фокке-Вульф-189» в со­провождении 4 истребителей «Фокке­Вульф-190» появился над нашими боевыми порядками. В воздух поднялась пятерка советских самолетов «Лавочкин-5». Еевел опытный летчик капитан Симонов. Четыре наших самолета атаковали ист­ребителей, а летчик Слепцов - разведчи­ка Бой истребителей происходил на вер­тикальных маневрах. Первым сбил само­лет противника летчик Еличев, сумевший зайти фашисту в хвост. После пушечной очереди Еличева немецкий истребитель загорелся и упал на землю. Один из «Фокке-Вульфов» попытался незаметно напасть на Еличева сзади. Но за ходом боя зорко следил командир, Капитан Сн­монов ринулся на выручку своего ведомо­го и сбил гитлеровца. Потеряв два истре­бителя, остальные немецкие самолеты по­вернули обратно. Летчик Слепцов, атаковавший враже­ский разведчик с расстояния в 100 мет­ров, дал подряд три пушечных очереди по кабине пилота и обоим моторам. «Ра­ма», об ятая пламенем, упала на землю.  

КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ, 12 июля. (По телеграфу). В один из последних дней артиллерия флота ве­ла интенсивный огневой бой с батареями противника, В течение этого дня артил­леристы, которыми командует капитан-

лейтенант Молостов, неоднократно при­водили к молчанию немецкие батареи. Орудийные расчеты капитана Михайлова вызвали в расположении вражеских бата­рей пожар и взрывы большой силы.

КОНВОЙНАЯ СЛУЖБА   сколько суток. У всех были усталые, об­ветренные лица, воспаленные глаза, но люди сперва приводили в порядок свои заведывания, а потом уже шли отдыхать. Моряки проявляли изумительную вынос­ливость и закалку. Приведу пример поведения наших командиров и краснофлотцев в минуты опасности, Однажды при конвоировании каравана эсминец, на котором я находил­ся, задел мину параваном. Она взорвалась у нас под бортом, Корабль резко трях­нуло. На мостик хлынула вода, Из коче­гарки пошел густой дым. Показались лю­ди с руками и лицами в крови. Мне до­ложили, что в третье котельное отделение поступает вода. Все компасы вышли из строя. Большинство механизмов было сдвинуто со своих мест. На транспортах, шедших недалек алеко от нас, люди взволнованно побежали к шлюпкам, чтобы оказать нам помощь. У них создалось впечатление, что эсминел уже начинает тонуть, Но на нём шла напряженная борьба. Командир корабля приказал срочно осмотреть поврежденные места, Мы решили закрепить механизмы, здесь же опробовать их и продолжать конвоирование. Всё это было сделано. Если бы мне раньше сказал ктони­будь, что с кораблем в таком состоянии можно итти в море, я счел бы такого мо­ряка хвастуном. Но теперь мы сами под­твердили это делом - продолжали конвои­рование каравана, Место и курс брали с транспортов. Как только налетал снежный заряд, прижимались ближе к ним, чтобы не терять их из виду, и благополучно привели караван в порт. Море требует смелости и быстроты, оно не любит нерешительных, долго разду­мывающих людей. Во время полярных штормов, когда волны бросают корабль, кладут его на сорок пятьдесят градусов, моряк должен действовать исключитель­проделали транс­не и сто­Эсминцы Северного флота большую работу по конвопрованию портов. В этих походах яркопроявились мореходное искусство наших командиров, боевые качества экипажей. Североморцы еще до войны приобрели значительный опыт плавания в трудных условиях Заполярья. Но война повысила требования к морякам во всех отношени­ях. Мы должны были совершать походы в любую погоду, полностью используя энергоресурсы: при возвращении в базу мазута оставалось лишь на самый эко­номный обогрев помещений и механизмов. Надо сказать, что до войны мы представляли себе во всей полноте дейст вий вражеской авиации по транспортам конвоирующим кораблям. Главное проти­водействие перевозкам ожидалось со роны подводных лодок. Многие нашн взгляды война подтвердила, а кое-что пришлось пересмотреть. Одним из первых ответственных похо­дов эсминцев было сопровождение кораб­ля с вооружением. Корабль нужно было встретить в море и провести в узкость в условиях густых осенних туманов. Мы выполнили эту задачу образцово откон­воировали корабль в базу точно в назна­ченный срок. В те же дни нам была дана серьёзная боевая задача. Мы располагали сведения­ми, что на пути находится не менее че­тырех вражеских подводных лодок. Поход протекал в штормовую погоду. Ветер до­ходил до десяти баллов и разводил круп­ную волну. Чтобы перехитрить нем цев, эсминцы обошли район, где находи­лись подводные лодки, прижимаясь к бе­регу. Это было небезопасно, так как шитормовая волна и ветер могли выбро­сить нас на прибрежные скалы. Охране­ние велось в очень трудных условиях. но задачу мы выполнили. До того как корабли пришли в базу, командиры и краснофлотцы не спали не-

но расторопно. Каждый поход как бы на­поминал нам морской закон: «Не те­ряйся в самой сложной обстановке», за­кон, унаследованный советскими моряка­ми от своих предков­героических мо­ряков русского флота. Очень заномнился один из конвоев. Волны то и дело окатывали верхнюю па­лубу, Требовалось большое напряжение, чтобы стоять у орудий, у торпедных ап­паратов, на сигнальной вахте. Потом море стихло, но надвинулся наш северный, гу­стой и вязкий туман, Вдруг где-то в этом тумане загремели залпы. Мы знали чтолег­кие силы противника разыскивали кара­ван. А теперь один из кораблей сообщал, что он вступил в бой с тремя немецкими эсминцами, но они скрылись в тумане. Видимость стала немного улучшаться. Послышались глухие взрывы глубинных бомо, это корабли бомбили вражескую подводную лодку. Вдруг из тумана вы­нырнул немецкий миноносец и завязал артиллерийский бой с одним из наших кораблей, Со второго зална наш эсминец дал накрытие. Немецкий корабль, окутав­шись густым дымом, скрылся. Когда мы подходили к берегу, против­ник прибег в комбинированному ударуси­лами авиации и одной подводной лодки. Самолёты мы отогнали зенитным огнем, а лодку удачно пробомбил эсминец «Гре­мящий». И на этот раз нам удалось без потерь привести караван в порт. Хочется подробно остановиться ещё на одном из наших многочисленных походов, когда суда подверглись интенсивным ата­кам с воздуха, При этом немцы впервые применили против нас в Заполярье само­лёты-торпедоносцы. Мы были в походе три дня, и почти все время вокруг каравана кружился не­мецкий разведчик. Он показывал наше местонахождение своей авиации и под­водным лодкам. Это было в период по­лярных дней, и круглосуточное напряже­ине очень изматывало личный состав. Налёты авиации повторялись регулярно каждые четыре часа. По скромным под

счетам, было сброшено 250 бомб, выпу­щено 14 торпед. Налёты особенно усили­лись при подходе к базе. На корабли каравана и охранения пикировало около 70 бомбардпрорщиков. Но кольцо загра­дительного огня было настолько плотным, возможности прицельно бомбить.

прекращая зенитного огня. В этом походе пять сбитых самолётов упали в море у нас на глазах. Суда каравана почти не имели повреждений. и Конвоируя транспорты в условиях же­стоких штормов и боев с противником, командиры и краснофлотцы Северного флота показывают образцы мужества и самоотверженности. Выполняя боевую задачу, один из эсминцев попал в жесто­кий шторм. Волны оторвали крепление глубинных бомб. Бомбы начали падать за корму, а корабль, борясь со штормом, шел тихим ходом. Создавалась опасность подрыва корабля на собственных бомбах. В эти минуты краснофлотец Петр Деров пробрался к кормовому скату по палубе, захлестываемой тяжёлыми громадами ледяных волн, и в промежутках между их ударами разоружил бомбы. Впослед­ствии он говорил, что ему некогда было думать о себе, так как опасность грозила родному кораблю. Во время боя, при свежей волне, один из заряжающих был сбит с ног волной, он упал со снарядом в руках, Находив­шийся рядом химист ловко подхватил спа­ряд и послал его в лоток орудия. Орудие выстрелило по ревуну вместе с другими, не нарушив темпа огня. Когда в открытом море эсминцы встре­чаются с вражескими кораблями, замеча­тельно проявляют себя машинисты, ст которых во многом зависит исход боя. Стоит командиру нажать на ручку теле­графа через несколько секунд дается нужный ход. Моряки, стоящие у турбин форсунок наших кораблей, знают свою тнику и могут выжать из механизмов все, что те способны дать. Североморские эсминцы днём и ночью готовы к встрече с врагом, вновь и вновь выходят в море для выполнения боевых выходят в море для выполнения боевых задании, на одном из них, на «Тремя щем», развевается гвардейский флаг, за­боевых операниях, в много­численных походах, на конвойной службе. Капитан 1-го ранга П. КОЛЧИН.ляли Северный флог.

В этом походе однажды было принято дерзкое решение, сущность которого за­ключалась в том, чтобы итти навстречу опасности. На нас налетела большая группа торпедоносцев. Они заходили с кормы. Эсминцы развернулись и, открыв огонь, пошли им навстречу, Это был ри­скованный маневр, по так было удобнее бить врага. И торпедоносцы не выдержали огия, свернули с боевого курса. Среди моряков, прекрасно выполняв­ших свои обязанности, замечательную наблюдательность и спокойствие проде­монстрировал командир зенитчик Ишоев. На корабль пикировало два бомбардиров­щика. Иноев мгновенно определил, что один из них с бомбами, а другой уже от­бомбился. Расстояние до обоих было поч­ти одинаковым. В этот напряжённый мо­мент Ишоев, уже утомлённый длительной вахтой и предыдущими налётами, сумел сохранить абсолютную ясность соображе­ния и полное спокойствие духа. Он уда­рил из своего автомата по самолёту с бомбами, поджёг его и сбил. Стрельба в этом походе была очень ин­тенсивной и меткой. Мы сбили 4 бом­бардировщика, Транспорты благополучно пришли в порт. Расскажу ещё об одной операции, которой немцы применили новый способ атаки впервые на Северном театре осуществили комбинированный удар подводных лодок, бомбардировщиков и торпедоносцев. В тот сентябрьский день небо было в кучевых облаках море сно­койно. Бомбардировщики пикировали из туч, торпедоносцы выходили в атаку низ­ко над водой, подводные долки подквады­вались с разных сторон. Нам пришлось особенно зорко следить за B

БОЕВОЕ СОРЕВНОВАНИЕ МОЛОДЫХ ЛЕТЧИКОВ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ, 12 июля. (Спец, корр. ТАСС). Балтийские летчики-гвардейцы в пере­рывах между воздушными боями с врагом совершенствуют технику пилотирования и мастерство воздушной стрельбы. На аэродроме, возле которого недавно проис­ходил большой бой с вражеской авиацией, сейчас идет учеба, На старте находится Герой Советского Союза гвардии капитан Геннадий Цоколаев, Он выпускает в воз­дух своих молодых питомцев. Происходит воздушный «бой», «Сража­ются» опытный летчик гвардии капитан Карпунин и младший лейтенант Гаркин, но принимавший еще участия в настоя­щих боях. Рядом искусных маневров Кар­пунин заходит в хвост истребителю Гар­кину и атакует его. Молодой летчик по­лучает наглядный урок бдительности и стремительности действий в воздухе, Пос ле воздушного «боя» летчики вели учеб­ные стрельбы, во время которых расстре­с самолета конус, буксируемый од­ной из машин.