2 сентября 1943 r., Ne 207 (1465)

Парторг в боевом
походе

Не успели утвердить Василия  Кова-
линекого парторгом, как на корабле на-
чали готовиться к походу. Срок пребы-
вания в море командиру определили не-
большой, но задание дали весьма ответ-
ственное. Парторгу предстояло самому
продумать партийные поручения, органи-
зовать всю массовую политическую рабо-
ту, мобилизовать краснофлотцев на вы
полнение боевой задачи.
Конечно, Ковалинский не’ сомневался
что ему помогут командир корабля и

партийный актив, на который всегда
можно было опереться. Да и сам он 3&
тринадцать боевых походов достаточно

ознакомилея с тем, как проводить поли-
тическую работу во время пребывания
корабля в море. Ковалинский правильно
рассудил, что успех похода прежде вее-
го будет зависеть от стецени подготовки

экипажа корабля.

Начали с того, что на заседании бюро
подробно обсудили задачи коммунистов
утвердили план работы, распределили
обязанности. Некоторых агитаторов, не
оправдавших себя на деле, заменили бо-
лее инициативными. Аритационную ра-
боту поручили Шереметьеву,  Горонову,
Гарашенко и другим — людям, которые
обычно не ждали путевок, а по своей
инициативе вели изо дня в день агита-
цию среди бойцов. }

Ковалинский понимал, что новые за-
дачи, возникшие перед парторганизаци-
ей, требуют четкой организационной
подготовки, требуют надежных людей,
Надо было дать почувствоваль коммуни-
стам, что повысилась ответственность
каждого из них за политическое воспи-
тание краснофлотцев, что только актив-
ное участие всех коммунистов в партра-
бете — залог успешности  воспитатель-
ной работы.

Агитаторы провели © личным  боста-
вом ряд бесед. Старший лейтенант
Шулькин рассказал краснофлотцам о
задачах, стоящих перед каждым бойцом
в походе, и еще раз раз’яенил значение
строжайшего соблюдения бойцами воен-
ной присяги и, в частности, соблюдения
военной тайны — одного из решающих
условий успешности похода. Агитаторы
‚ Мокроусов, Будко и сам Ковалинский
ей с краснофлотцами в своих
боевых частях,

‘ Как только корабль вышел в море, бы-
ли собраны агитаторы. Им раз’яенили,
‘Что главное в агитационной работе —
 большевистеким словом и делом  разжи-
 тать стремление к победе, настунатель-
‘ный порыв, укреплять готовность до
конца выполнить долг перед родиной.
  Обеудили сталью товарища Калинина 0
  работе и задачах агитаторов на фронте.
  Как только представилась возможность,
  старший лейтенант ПГулькин провел 6e-
 седу на тему; «Невыполнение приказа —
\тягчайший проступок», Курсант учили-
ща им. Фрунзе Наркевич, проходлщий

¥
}  

Х
А

i

%

г

‹ Медико-санитарный ‘отдел Краснознамен-
‚ного Балтийского флота издал оригиналь-
ную кииту и наглядные таблицы майора

медицинской службы С. П. Полонского
ino дианостике’ травматических  повреж“
‚ Эдений нервов конечностей. Эти труды да-
:   ют врачу в доступной форме ‘и в нагляд-
° ном изображении необходимые ‘сведения,
руководствуясь которыми, он может ус-
‘пешно ‘решить все основные вопросы по

   
   

ПРОПАГАНДА Б

Сотрудиик печатной газеты  соехине-
ния «Деницец» приехал на батарею. В
} беде с командиром он узнал, что в по-
‘еледних артиллерийских боях  об0енно
отличился пдальномерщик Седов.

По просьбе редажции Седов написал
‘лью © <воей работе. В ней on He
телько поделился опытом, но и крит
эщески разобрал действия некоторых дать:

  

’номерщиков, которые не используют
  мех возмолюностей для быстрой и TOT

rol заюечки пели. В качестве примера
Conon приводит случай, когда в первый
‘моуонт ‘стрельбы DO вражеским позициям
` ваши юнаряды фвутся с ведолетом или
в выносом от цели. Дальномерщику нуж/
но быстро засекать их падение, но сна
ряды падают в лесу, исслед их (лым)
быстро  теряется. Тогла шекоторыю даль?
номерщиюи докладывают: «Падение не
наблюдалось». Седов правильно считает,
чю такие дальномерщиюи крайне, узко
понимают свок обязанности.

«Я же всегда применяюсь ®
ности, — пишет он. — Около a
цели, которую я хорошо определил
и выверил много раз, у меня допол
нительно имеются ориентиры — 303”
вышенноети, выступы  верхущею де-
ревьев, зданий, просеки и. т. д. a
стреляли, например. по землянке, Ко
торую фалшисты постройли в шожоине,
за чертой леса. При стрельбе по этой
певилимой землянке я использовал В
качество ориентир» группу Gepesor,
которые находились левее пели на
известном мне расетоянии. Когда вто-
рой снаряд фазорвался у березок, s
внес поправку на азимут, и ние
ры сразу же перенесли отонь ва по
ражение. Землянка, хак  впоследетв
выяснилось, была разбита». .
Потом краснофлотец Селов  полелиле

своим опытом корректировки при Бы
пои ветре, когда клубы дыма от о ue
вов снаряда быстро. относятся р a
Tipok, написанный с некотор i

рассказ дальномерщи

 теста задором ь
мичесвим ром, я и пользой прочитан

  
 
  
  

Pa

‚ мест”
каждой

ка был © интересо
  на батареях и вызвал ОТЕЛИ. и
восколько дней тазета получила т о
CHOTRRO Писем дальномерщиков. р
рой полосе появилась рубрика
Иов»

вличка дальномерщиков”. =
ую бы очень нужное, ae
жизнью подсказанное И и
тиллерийских боях, нь aes
i тиллерийская Таз a mara
eels Meare В контрбатареи- 

первостепенную  Р09Р.

 

ЦЕННОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ В0

  диагностике повреждений нервов. yee

OEBOTO ONbIT

КРАСНЫЙ ФЛОТ

 

на корабле практику, беседовал с  лич-
вым составом о роли комсомола в строи-
тельстве нашего флота и участии моря-
ков-комсомольцев в отечественной вой-
ве. Оба агитатор» на многочиеленных
примерах показали, как тысячи  совет-
ских воинов проявляют в бою инициати-
ву, героизм и отвагу. Старший  лейте-
нант Петиндский провел политинформа-
цию о приказе товарища Сталина от
5 августа.

Ковалинский привлек к участию в по-
литической работе и офицерский состав
корабля. В некоторых  парторганиза-

всегда привлекаются к активной  пар-
тийной ‘деятельности во время боевых
операций, либо получают поручения ма-
лозначительного характера. Между тем
сейчас, когда командир корабля отве-
чает и за военное и 3% политическое
воспитание  краснофлотцев,
коммунисты должны быть для всего нач-
состава примером того, как надо прак-
ътически осуществлять оба вида воспи-
тания краснофлотских Mace.

В продолжение похода каждый коман-
дир провел две три беседы. Пример офи-
церам показывал командир корабля—он
ежедневно беседовал с личным  соста-
вом, направлял внимание парторга Ha
злободневные для агитации темы, ука-
зывал литературу. По его вовету aruta-
торы прочли краснофлотцам несколько
статей и очерков из центральных газет,
в которых описывалось мужество  BOM-
нов Красной Армии в боях с немцами на
Брянском и Харьковском направлениях.
После каждого чтения возникала беседа
06 облике советекого воина, о его стой-
кости, отваге, храбрости, сметке. Агита-
торы приводили десятки примеров бое-
вой жизни военных моряков в Одессе,
Севастополе, ‘на Кавказе.

Корабль отлично выполнил
залание. .  

‚ На партсобрании, обсуждавшем итоги
похода, командир корабля сказал:

—- Я и раньше не предявлял  боль-
ших претензий к парторганизации, &
сейчае и подавно. Ее работой я доволен.
Хоровто помогаете мне решаль боевые
задачи.   .
`’ Отзыв командира говорит о многом.
Не из чувства самолюбия констатировал
он, что партработа улучшилась, и еще
меньше имел в виду упрекнуть в чем-ли-
60 бывшего заместителя по политчасти.
Партработа действительно улучшилась.

Через несколько дней корабль снова
уходил в море — на этот раз на продол-
жительный срок. Парторг теперь был 69-
лее уверен в своих силах: первый поход
послужил для него отличной школой
руководетва парторганизацией в боевых
условиях.

боевое

°

Капитан И. НРАВНОВ,
` Черноморский флот. ^ т

!

ЕННЫХ ВРАЧЕЙ .

Пособия эти являются крупным вкла-
дом в дело лечения раненых и имеют ис-
ключительно важное значение, Книга и
таблицы С. Tl. Полонского, получившие
блестящие отзывы виднейших представи-
телей военной медицины, для хирурга,
невропатолога и врачей других специаль-
ностей явятся необходимыми пособиями во
всей их практической деятельности.

Старший лейтенант В. КУЛИКОВ.

Е ВЕ ИО

ОБЗОР ПЕЧАТИ
oe

ной борьбе или боях Ha упичтожение

живой силы и техники противника ona

своевременно

помогала артиллериотам
корректировать

обнаруживать пели и к
огонь. И статьи ‘наблюдателей были
васьм» своевременными. Старший крас”
нофлотен Авошьин дополнил  ВЫСтТупле”,
ние дальномерщика Седова: — ;
«Седов говорит, что в сильный ве”
тер не всегда’ можно точно опреде-
лиль падение снарядов даже по хоро“
пю видимому фазрыву потому, 470
клубы дыма быстро относит в сторо“.
ну. Из своих ваблюдений я сделал
вывод. что и в тихую погоду нельзя
оряентироваться только на ДЫМ. Здесь
также могут быть звачительные не)
точности в определении пеленга. Дело
`в том, что днем пламя стреляющего
орудия мы не видим,
вые газы) вырывается вперед на не-
сколько метров и TO инерции быютро
двигается в` направлении полета сна”
ряда. Поэтому паблюлателю надо опре“
делить, в какую сторону бьет орудие
противника, и  вотласно дистанции
брать соответствующую поправку 10
поленгу в обратную сторону выетре-
ла».
Несомненную
нуть читатели
наблюдателя сер
своей статье подчервнул.

непрерывной разведки. .
He менее интересными были высвазы

рания сержанта .0 TOM, как разоблачать
‘уловки, применяемые немцами для дезо-
риентащии наших наблюдателей — 0%
ные вопышки, короткие огневые налеты.
«0т внимательного ‘наблюдателя ничто
пе ускользнет», — numer Силоршин 2
рассказывает, Kak однажды гитлеровцы
пытались Ha Плюлках отойти от берега.
Несмотря wa большую дистанцию, наши
разведчики заметили их. Артилаеристы
метким огнем заставили _ вемпев отка 
затьея от своего намерения. Тогда про
тивнию пошел на хитрость. Гитлеровпы
спустили на воду шлюпки © чучелами,
стремясь отвлечь наш огонь в жа
сторону. Deer a р

{ вражескую уловку.

а дальномерщиков В
жается, Газета обобщает и систематизи-
руот крупицы их боевого опыта, попу

пользу могут Почери
тазеты из выступления
жанта Сидорнтина. Он в
необходимость

циях, к сожалению, офицеры далеко не’

 

офицеры-  

 

а дым (порохе  

Офицерская
цесть

Выходят ли в дальний поход корабли,
Идут ли полки на заданье,
По всем перепутьям советской земли
Гремит офицерское званье,
В сраженьи, в атаке, сквозь пламя

и дым,
Невиданной силой примера,
Как деды, бывало, мы нынче храним
Высокую: честь офицера.

И где бы ни шел боевой командир,

В дорогах, насквозь пропыленный,
Повсюду хранит он военный мундир,
Где звездами блещут погоны.

В душе его светом, пронзающим тьму,
Горит беззаветная вера: :
Добудем победу! — порукой тому
Высокая честь офицера!

В походах Суворов был первый солдат
И первый матрос был Нахимов,—

С любовью бойцы о таких говорят,
Отном называют родимым.
Великая сила народной любви—
Награды великая мера, —

Пускай же у нас полыхает в крови
Высокая честь офицера!

Николай БРАУН.

азии

В освобожденном

Таганроге

ТАГАНРОГ, 1 сентября. (ТАСС). Над
Таганрогом снова реет знамя Советов.
непередаваемой радостью встретили жи-
тели города своих освободителей —
воинов Красной Армии. На улицах сти
хийно возникали митинги. Трудящиеся
Таганрога, томивиииеся почти два года в
немецком плену, благодарили Красную
Армию и товарища Сталина, вернувших
им свободную жизнь. ‘

Много горя и страданий перенесли жи-
тели города. С первых дней оккупации не-
мецко-фалгиетские мерзавцы начали про-
водить кровавый террор. В городе, наечи-
тывавшем до прихода немцев около 200
тысяч жителей, осталось не больше 60
тысяч. Немецкие душегубы расстреляли
свыше 25 тысяч советских граждан. Сре-
ди расстрелянных и зверски
ных — рабочие первого кожзавода Шаф-
ронов, Ясельников, ee кожкомбина-
ra Петренко, артисты Вановокий, Горская
и другие. Около 40 тысяч человек угнано
на немецкую каторгу, более 10’тысяч че-
ловек погибло от голода.

Немецко-фаптистские варвары сожгли

и взорвали сотни жилых домов, учебных
заведений, предприятий. Разграблен му-

комбинат, мельница, хлебокомбинат. Пре-
красный рабочий городок завода имени
Сталина стёрт с лица земли.

Сейчас в Таганроге возрождается
жизнь. Приступили к работе горком, рай-
комы ВЕП (6), городской и районные С6-
веты депутатов трудящихся. Сегодня ©
5 часов утра на улицу вышли сотни лю-
дей. Город очищаетея от хлама и мусора.

Срываются немецкие об’явления и вы-
вески. Восстанавливаются почта, водо-
связь. Начала

провод, электростанции,
работать хлебопекарня. В город приехали
артисты. Состоялись первые два концер-

рогекая правда».

А БЫВАЛЫХ АРТИЛЛЕРИСТОВ

ляризирует методы передовиков ae
всего личного состава.

«Перекличка дальномерщиков» — He
случайная кампания на страницах «de-
нинца». Газета систематически передает
боевой опыт, накопленный бывалыми ар-
тиллеристалги — краснофлотцами и_ ета
шинами. Этому  посвящаются и отдель-
ные статьи, и подборки, и целые поло-
сы. Одна из таких полос озаглавлена:
«Артиллеристы рассказывают, чему их
научила война». Командир орудия Po-
JHoWOR рассказал, как он прикрывал ар”
тиллерийским огнем наши морские ком”
муникании, как отрабатывал  взаимоза-
меняемость в CBOCM орудийном ‘ расчете.
Весьма  поучителькы ето замечания по
поволу замены выходящих из строя BO
‘время стрельбы отдельных деталей ору-
лия. На этой же странице выступили
комендор Борисов, могущий работать на
ROChMH номерах орудийного расчета и
самостоятельно управлять огнем своей
пушки, дальномерщик Привалов, писарь
команлиого пункта младший сержант
Соловьев, рассказавитий о том. как он
обеспечивает связь командного — пункта
© ‘корректировахиками и огневыми пози-
ЦИЯМИ.

Под рубрикой «Учиться на опыте
войны» в тазете были опубликованы
<татья cTapmero краснофлотца Поварова
«Стрельба по’ быстродвижущимся целям»
и статья командира орудия  Жеребщова,
«Учиться в 60ю>. Шоследняя статья ин“
тересна тем, что автор полытожил в ней
свой богатый практический опыт
ликвихации задержек во ‘время стрельбы.
Ha страмицах газеты выступили также
дальномерщие Голиков, сержант Уткин,
замковый Дрыков, командир орудия
Кислинокий и другие. Редакция помогла
хаждому из этих бывалых MOPAKOB-ap-
тиллеристов сделаль интересную и по-
учительную статью.

Ё освещению боевого опыта  тазета
привлекает и офицерский состав. На ee
страницах выступили старший лейте-
nant Новицкий со статьей  «Контрбата-
рейные стрельбы», старший  лейтензат
Кортяков co статьей «Перехитрили
врага» и другие офиперы.

Тазет» «Ленинец» (отв. редактор C.
Шведов) ‘взяла правильный курс, систе-
уатически печатая Ha своих страницах
материалы © боевом опыте
стов. Пропатанда боевого опыта бывалых
усряков помогает личному собтаву учить--
ся в ходе ВОЙНЫ.

замучен-  

зей Чехова. Сожжены авиатехникум, кож-

та. Вышех первый номер газеты «Таган-

о!

артиллери-  

4

В самом начале второй мировой войны
немцы <сконструировали несколько вариан-
тов судов первого броска, транспортных
барж и значительное количество типов
различных высадочных средств.

Суда первого броска, использованные в
операции против о. Сухо, представляют
собою разборные. двухпонтонные © насти-
лом сверху сооружения водоизмещением
без груза около 169 тонн. Водоизмещение
высадочного плашкоута — около 30 т.

о. Сухо 22 октября 1942 г. прорва-
лись 16 судов первого броска, 14 выса-
дочных плашкоутов и несколько кораб-
лей поддержки. Немцы думали, что 8a-
CTHTHYT врасплох гарнизон острова и ко-
рабли Ладожской военной флотилии. Од-
нако это оказалось: не так.  Мощными
Ударами с суши, воды и воздуха против-
`ник был отброшен с большим для него
уроном, потеряв 13 судов первого броска,
сторожевой корабль, 5 высадочных ‘плаш-

коутов и 14 самолетов. Наши потери =—

2 самолета; потерь в кораблях не было.
Главные размеры немецкого судна цер-
вого броска: длина наибольшая — 24,4 м,
ширина общая — 14,0 м, ширина каждого
из двух понтонов — 4.1 м, высота Gop-
та—1,7’ м, надстроек—3,3 м, осадка поро-
жнем—0,9 м. Материал корпуса и надстро-
ек—сталь. Грузопод’емность судна--около.
30 т, скорость хода—10—11 узлов, дальность
плавания — до 300 миль, мореходность —
до 5 баллов. Как видно из приведенных
данных, суда имеют относительно малую
осадку, низкий борт и высокие надстрой-
ки. По- конструкции сооружение разбор-
ное, удобное пля перевозки шо железной
дороге или автотранспортом. Каждый из

двух понтонов составлен по длине из 9:

непроницаемых автономных <екпий. Семь
одинаковых средних секций имеют прямо-
угольную форму в плане и в сечении.
Размеры: длина — 2,24 м, ширина —
4,1 м, высота — 1,7 м; весе — около 9 т.

Длина носовой концевой секции — 3 м,
кормовой секции — 5.58 м, Обе кормовые
секции разделены на два отсека продоль-
ной непроницаемой переборкой. Таким об-
разом, судно имеет 20 водонепроницаемых
отсеков. Непотопляемость его очень вы.
сока и увеличивается еше тем, что ‘кон-
цевые носовые секции заполнены чрезвы-
чайно легкой непроницаемсй, Heropiogelt
целлюлозной массой снежнобелого цвета.
Все это не помешало нашим доблестным
летчикам и артиллеристам пустить на дно
13 посудин такого. типа.

Понтоны соединены между собой при
помощи девяти двутавровых балок. На
поперечных укреплены 17 продольных ба-

 
 

i
Е
1
}
i
 
 

лок, а по ним — деревянный 60-мм на-

стил. На балках воздвигнуты надстройки.  

Вся конструкция в целом Ha первый
взгляд представляется весьма прочной и
компактной, легкой в управлении, устой-
чивой на переднем ‘и заднем ходу. доста-
точно мореходной. Детали сделаны в рас-
учете на быструю и безотказную ‘сборку
и ремонт в. необорудованных базах и в
районах, где отсутствуют судоремонтные
мастерские,

Наружная обшивка понтонов выполнена
из обычной судостроительной  углероди-
$той 4-мм стали. Набор борта средних
секций состоит из трех шпангоутов и
одного интеркостельного бортового стрин-
гера. Переборки - (торцевые стенки) секций
имеют стойки из угольников. Палуба
подкреплена бимсами и шестью пиллерса-
‘ми, по два на шпангоут. Концевые сек-
ции имеют более прочный бортовой и дни-
щевый набор. В частности, в носовой сек-
ции установлены три днищевых CTpHHre-
ра из листа.100Ж5 мм < отогнутыми
фланцами. Отдельные 9 секций соединены
между собой. на болтах, образуя понтон.
18 секций составляют два понтовна,

В средней части судна по диаметраль-
ной плоскости установлена рулевая рубка,
размером по длина судна 2,3 м, по шири-
не — 2,1 м Обшивка выполнена из 10-мм
стали повышенного сопротивления. По-
верх стальных листов рубка обшита де-
ревянными плахами толщиной 65 мм. Внут-
ри она разделена на две, примерно, `рав-
ных части; кормовая используется как
радиорубка. В носовой установлены руч-
ная рулевая‘ машина, штурманский стол,
малый компас. Сзади рулевой рубки воз-
‘двигнута большая надстройка размером

 

 

м

По дороге в сторону Ельни двигаются
наши войска, бесконечный поток ‘автома-
шин, танков, пушек всех калибров. На-
` вотречу идут советские люди, освобожден-
‘ные прорвавшимиея виеред танкистами.

Групна девушек из Гжатова рассказы-
вает танкиетам о’мрачных днях немецкой

оккупации. Немцы угнали их на дорож-
ные работы еще 18 февраля этого года.
 Они рассказывают о том, как тяжело жи-
‘Noch им в фашистской неволе: работали
‘on sap до зари, кормили их нетолченым
` просом, выдавали на день 200 граммов
  хлеба. За малейший проступок били пал-
  ками. Девушек освободили наши развед-
чики. Конвоировавшие невольниц фапи-
‘стокие автоматчики, увидев наших бой-
в, разбежались.   :

15-летний Александр Петухов из села
Пахматово, Гжатекого района,. завернул
рубаху. Вея спина подростка исполосова-
на ударами палок. Его секаи 5 дня нод-
ряд, нанося каждый раз по 25 ударов, за,

:

 

1

  
 

иены реестре

О чем рассказывают жители Ёльни

 

5,95 Х 4,50 м, обшитая 80-мм плахами. В

ней размешены помещения командного
состава и каюта командира. На надстрой-
ке установлена одна 37-мм автоматическая
универсальная пушка. Прислуга орудия
защищена 12-мм бровевыми щитками в
виде двух усеченных многогранных пира-
мид, соединенных основаниями по среди-
не высоты броневого прикрытия. За этим
прикрытием размешены и кранцы нервых
выстрелов. Наклонно расположенные 6ро-
невые грани пирамид должны способство-
вать рикошетированию пуль и осколков
снарядов. Эта система защиты в точности
копирует хваленую защиту немецких бро-
немашин и танков, которые успешно уни-
чтожаются нашими бронебойщиками и ар-

Тиллеристами.

По углам прямоугольного (в плане) на-
стила на понтонах установлены возвышен-
ные площадки, на которых смонтированы
универсальные немецкие четырехствольные
20-мм_ полуавтоматы.

На некоторых судах вместо отмечен-
ного вооружения устанавливаются одно—
два 88-мм орудия.

Погреба боезапаса расположены в Трю-
мах бортовых секций.

На судне оборудованы помещения для
30 человек команды. Борта изолированы
специальным бумажным материалом тол-
щиной 20 мм. Десантники размещаются в
трюмах секций, в жилых помещениях и
на настиле площадки вместе < вооружени-
ем и боезапасом. Считая вес одного <сол-
дата со снаряжением ориентировочно

120 кг, получим, что на одном судне мо-  

жег быть одновременно переброшено до
250 человек. Ввиду солидности конструк-
нии верхней площадки на таких судах
можно перевозить боевую технику — TaH-
ки, самоходные орудия, т. е. в случае на-
добности они могут выполнять транспорт-
ные функции.  

систем: ни пожарной, ни затопления но-
гребов, ни фановой, ни сточной. Водопро-
вод также отсутствует. Нитьевая вода
хранится в алюминиевых 1!8-литровых би-
донах < плечевыми ремнями для переброс-
хи на берег после высадки десантной
группы. ^ -

Судовые устройства также упрошены до

ройство, включающее два руля — по од-
ному на понтон, ручную рулевую машину

вой части на каждом понтоне предусмот-
рено по одному адмиралтейскому якорю.
весом около 150 кг < якорной цепью

 

$

 

длиной 50 м. В носовой части якорного

1

   

\
i >t

устройства нет.

На борту имеются складные резиновые  
лилюпки. Швартовое. устройство состоит,
из четырех пар кнехтов и восьми битен-
тов.

Таким. образом конструкция до крайно-
сти упрощена в расчете, повидимому, на
то, что суда такого типа представляют
собою «расходный материал», — это и
‘подтверждено разгромом фашистокого де-
санта у о. Сухо. ;

Главные машины — два У -образных
12-цилиндровых мотора внутреннего  <го-
рания ‘авиационного типа марки ВМ У, us-
тотовлены в 1942 году в Роттердаме.  
Мощность каждого мотора—750л. с. Оба
мотора правого вращения. Охлаждение во-
дяное и воздушное. Пуск осуществляется
воздухом и вручную. Установлены моторы
по одному в концевых кормовых секциях
каждого понтона. :

Управление мотором осуществляется из
невысокого тамбура перед BXOMOM 8 Ma-  
шинное отделение. Туда выведены руко-
ять реверсивной муфты, рычаги <таз» и
«воздух», там установлен щиток с конт-
рольными приборами. Управление выведе-
но также и в рулевую рубку.

В радиорубке установлена
‘радиостанция, перебрасываемая
вместе < десантом.

В кормовой части есть устройство для
постановки дымовых завес, в носовой —
специальные сходни для выхода на берег.  

Вышеописанная конструкция позволяет
судну первого броска близко подходить
к берегу, сравнительно, легко сниматься  
с мели при помощи кормовых якорей,
заменять отдельные поврежденные секции
новыми при первой к тому возможности.  

 

 

переносная  
на берег  

 

то, что он олнажды опоздал на работу.
Не зажили рубцы от фашистоких пало и
у Анатолия Рябыхина.

Большак извивается параллельно же-
лезной дороге. На месте мостов — огром-
ные воронки. Рельсы порваны на, части,
шпалы вожижены.

В’езжаем в Ельню и неожиданно ветре-
чаем председателя исполкома Ельнинско-
го районного совета Андрея Семеновича
Аниськова. Он вступил в город велед за
Красной Армией. На его груди Большая
золотая медаль Всесоюзной сельскохо-
зяйственной выставки и орден Ирасной
Звезды за партизанские дела.

— Посмотрите, что они, сделали в го-
родом, — говорит он. — В Ельне было
свыше 800 домов, а сейчас сохранились
лишь деревянные здания ‘на окраинах.
Немцы разрушили льнозавод, спирто-во-
дочный завод, МТС, завод обозного 0бо-
рулования, сожжены здания сельхозтех-
никума, школа медсестер, техникум льно-

  
  
 
  
   
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
 

На судах этого типа нет почти никаких  

крайности. Имеется ручное рулевое уст-!

и штуртрос из стального троса. В кормо-

 

Кроме описанных немцы имеют и дру-
‘тие суда первого броска, более морехоле
  ные, однокорпусные, с большей скоростью
  хода, вмешающие под палубой до 150—
250 солдат. Суда забронированы как <
бортов, так и © палубы против осколков
снарядов и пулеметного огня. В носовой
части есть откидной транец, служащий
сходней. Вооружение призвано хбеспечи-
вать «расчистку» участка побережья сов-
местно с кораблями поддержки. Судя по.
грузопод емности, водоизмещение и этих
типов судов не превосходит в полном.
  грузу 150—200 т.

В качестве транспортных средств немцы
широко используют на Балтике и на Чер-
`ном- море специальные транспортные <у-
хогрузные десантные баржи  универсаль-
ного назначения. В них противник перево-
зит танки, боезапас, горючее в таре, ар-
тиллерийские установки, продовольствие в
упаковке и т. д. Существуют баржи сле-
дующих типов: несамоходные со ско-
ростью около 6 узлов и быстрохолные CO
скоростью, повидимому, 12—14 узлов. Гру-
 зопод’емность барж достигает 59 и более
‘тонн, вместимость — 12 средних танков.
  Малая осадка барж (в грузу около. 1,3 м)
  позволяет им близко подходить к бе-
регу и беспрепятственно  разгружаться.
Разгрузка облегчается устройством спенци-
альных сходней в оконечностях,  входя-
ших составной частью в конструквию де-
  сантных. барж Водоизмещение их не пре-
‚ восходит 150—200 т, что представляет
резкий контраст с транспортными судами
десанта периода первой мировой войны и

 

Ce средствами союзников BO
второй мировой войне. .

  Кроме транспортных десантных барж
Gage ag постройки немны применя-.

ют на Черном море дунайские сухогруз-
ные несамоходные и самоходные баржи,
имеющие значительную общую прочность
и малую осадку. Такие баржи использо“
‘’вались румынами до войны для перевозки
зерна в страны Западной Европы.

Болыше всего тинов выхадочных десант-
ных средств. Это — однокорпусные и
двухкорпусные конструкнии, самоходные и
несамоходные суда < большой и малой
‚ грузопод’емностью, шаланды, плашкоуты,
‹ катера. Однако по сравнению © высадоч-
ными средствами постройки первой миро-
`вой войны водоизмещение этих судов на-
: много увеличилось.

Интересна конструкция  высадочных
 планвкоутов разборного типа водоизмеще-
нием порожнем 30 т. Длина их достигает

18,7 м, ширина — 4,1 м, высота борта —
1,3 м, осадка порожнем — 0,7 м, в грузу—

 

37-мм автоматическая пушка, 2 — 20-мм полу-

автомат, 8 — боевая рубка, 4 — надетройка ©
каютами, 5 — носовая секния понтона, 6 — попе-
  речные балки, 1 — продольные балки, 8 — деревян-
  ‘ный настия, 9 — броневое прикрытие орудийной
j прислуги, ® — кормовая секция понтона, Е 5 ад

миралтейский якорь, 32 — руль.

0,8 м. Грузоподемность плашкоутов —
около 7 т, вместимость — ориевтировоч-
но — 70 солдат. Корпус стальной, CO”

стоящий из двух продольных частей, <ое-
диняемых по периметру диаметральной
плоскости на болтах. Брусковый киль
плашкоута, ‘таким образом, состоит из
двух продольных <болченных уголков, а
продольная переборка в диаметральной
плоскости — из двух листов толщиной
3 мм каждый. Сверхусплашкоута — He-
проницаемая стальная палуба. Нод ней в
корпусе выгорожено 36 непроницаемых от-
секов, имеющих каждый свою горловину
< водонепроницаемой крышкой. В средней
Части устроен неглубокий кокпит, где pas-
мешается высаживаемая группа.

На плашкоуте в кормовой части  уста-
новлено два мотора типа «Форд» по 90 л. с.;
дающих возможность двигаться со  ско-
‘ростью 12-— 13 узлов. Занас горючего —
около 1.000 кг бензина — обеспечивает
дальность плавания ориентировочно В
950 миль. Носовое образование судна —-
санного типа, корма. транцевая, — В ней
сосредоточено и управление. Вооружение
состоит из одного 20-мм полуавтомата.

Мореходные качества высадочных
средств — плашкоутов описываемого ти-
@«й — обеспечивают плавание при соетоя-
нии моря 5—6 баллов. :

Внимательное изучение конструкции от-
дельных типов неменких десантных судов
дает возможность отметить тенденцию к

  универсальности в строительстве, т. е. к

соединению в одном типе судна  нервого
броска десанта и транспортного и выса-

! дочного средства. В самом деле, как мож-

во видеть из вышеизложенного, и суда
первого броска десанта и транспортные
десантные суда специальной постройки
ладают незначительным ‘водоизмещением,
в то время как высадочные средства <пе-
циальной постройки увеличиваются в раз-
мерах. В конструкции всех типов можно
отметить одинаковые характерные особен-
ности в части специального оборудова-
ния (высадочные платформы < носа или
кормы, простота конструкции и т. д.). Это
можно об’яснить интенсивными действия-
ми нашей и союзной авиации, уничтожаю-
щей все больше и больше десантных су-
дов. ,

}

Инженер-капитан 2-го ранта
А. КИЛЕССО.

 

водетва, 2 кинотеатра, летний и зимний
театры. Вырублен городекой сад.

Жительница Ельни Анна Федоровна
Бауманова сообщила нам жуткие факты
немецких зверств. Одного партизана гит-
леровцы живьем сожгли на костре возле
комендатуры на Воскресенской улице. На
большаке в сторону Роелавля, Спае-Де-
менска, Вязьмы стояли виселицы. Веша-
ли людей около города, возле кирпичного
завода, перед больницей. 20-летнюю Таю
Бауманову гноили полтора месяца в тюрь-
ме, много раз пороли за то, что она
не пошла на содержание к немецкому
унтер-офицеру.

Фители города уже вышли из земля-
ных нор, где они хоронились много меся-
nes. Ha разбитых улицах снова появляют-
ея люди и, обетупив наших бойцов, жадно
слушают их простые расказы о любимой
родине, об успехах Красной Армии, о
разгроме немцев под Орлом, Белгородом,
Харьковом. (ТАСС).