2
ях на Вубани co стороны
действует большюе количество
тмиттов» различных модификаций. Нем-
лы используют
также для разведки, налетов на прифрон-
товые
Поэтому в последнее время
вотречи наших истребителей с «Мессер-
попеттами». Какие же выводы
чать из этих встреч?
зести бой на высотах от лвух де четырех
тысяч метров. Чаше всего ‘они летают
труппами по 6—8 машия
Отытный летчик с первого же
зюжет определить в чей ведущие и вело”
мые
одиночные «Мессерпигитты» или Звенья,
построенные клином. Обычие
хотят отлельными парами или цепочкой,
т
Герой Советского Союза гвардии майор К. ДЕНИСОВ
БОЙ С „ МЕССЕРШМИТТАМИ
В происходящих сейчае воздушных 60-
противника
«Meccep-
самолеты ° этого тина
базы и свободной охоты в м0ре.
участились
можно ©де-
‚ Немецкие истребители — «Меесериимите
ты» тиюв «ф> и «тг» — предпочитают
Кажлой.
взгляда
В
самолеты пар. Реже встречаются
«Me-109»
один за apyruu. При полете пары нё раз-
водку и охранение, & также в бою ведо-
мый держится немного в стороне, ша ди”
станции 100—200 метров от зедущего-
` Советские летчики неоднократно убеж-
*
и
дались в том. что немцы ветунают В
бой на <«Мессеруиттах» только в ТОМ
случае, когда облалают преимуществом в
высоте. Вели же «Ме-109» находятся ни-
же или на одной высоте с нашим истре-
бителями, то немцы стараются He при”
нимать бей. даже когда численное превос-
хотетво на их стороне. Встретились «Мес-
серпимитты» с напгими истребителями на
одной высоте — немцы принимают 869
меры. чтобы остаться незамеченными Wa
фоне земли, спрятаться в облачности или
на волнечной стороне. Ония уходят в 60
роят и там. наблюдая за действиями на^
Mux машин. набирают высоту. Только
после этого вомщы выходят в атаку ©
пикирования и на больших скоростях,
проволят ее попарно ити одинза другим.
Первую атаку «Мессерпогитты» совер-
шают группой с целью нарупить. боевой
поряхок наших истребителей. Если это
сразу не удалось, то можно ожидать, что
немцы будут пытаться повторить атаку
в той же послеловательноети.
Вывох из сказанного напрашивается
сам собой. советские истребители долж”
ны искать <Мессеримитты» Ha высоте
-3—8.5 тые. метров, быть выше Cade
тов противника и непрерывно наблюдать
за появлением немецких истребителей в
воздухе. Как только наш ведущий заме-
тил истребители противника. он должен
‘первым атаковать их, удерживая ини’
пиативу.
Исключительное значение имеет сло’
ченноете истребителей Фак ви пытаются
немцы групповой атакой сверху разбить
нат боевой порядок, им это редко удается.
Практика показывает, что, если TDA
советских истребителей будет действовать
елинолуптно и организованно, она никогда
He выпустит инициативу и победит.
Броме группы «Мессерпгуиттов», уЧа-
ствующей непосредственно в бою. в CTO”
рене могут лежурить pyre самолеты
противника. Иоэтому- особенно вниматель-
но наблюлать за возлухом необходимое то“
мт летчику, который почему-либо оторвал:
éa от группы. Если ты оторвался от в0-
применять посылку отдельных
они уже потеряли несколько машин,
следование, надёясь что немец подбит,
‘a «Мессершмитт», пользуясь этим, выйдет
У самой земли на прямую и попытается
удрать в расположение своих войск. На-
ло преследовать противника до TeX пор,
пока гибель его не станет очевидной.
_В последнее время немцы начали шире
самоле-
наиболее
тов-охотников, пилотируемых
ввалифинированными тетчиками. В +аче-
стве охотников» используются, в частво-
ети, <«, вооруженные тремя
‘нушками. Они стараются незаметно проб
раться на нашу территорию. в наши воды
и нанести улары но кораблям. траненор-
там железнодорожным эшелонам, отдель-
ных самолетам и т. д. Они ходяг парами,
старательно маскируютея и атакуют вне”
`заю © коротких листанний, Иногла мож”
но наблюдать, как отлельвые «Мессер-
зиуитты» держатся в районе возлупеного
бя, ожидая. когла наши самолеты вы
работают горючее и пойдут Ha посадку,
чтобы в эгот момент атаковать их.
В ыльшах трушах истребителей нем-
цы выделяют несколько самолетов. кото
рые, He участвуя в общем сражении,
ищут оторвавииеся от трупы нанеи Ma-
ны.
Тактике противника вало противопо-
ставлять свой вонтририемы. Я ак и
сделал. например, когла шесть нажнх ис-
требителей Bhan в атаку нь 8 «Мес
сернгииттов». Вместе со своим ведомым я
вначале ушел в сторону, набрал высоту
и сверху обрушился ва головной «Мес-
веримитт». Его падение лезорганизовало
вею немецкую тгрупву. Рениительной и
пеожнланной атакой сбили «Meccepmuntr
майор Янковский и старший лейтенант
Мусатов. Как только эти летчики, не 3a”
меченные нротивииком, набрали высоту,
они сразу получили возможность дейот-
зозать в выгодных la вебя условиях.
`Внезалной атакой майор Янковский 00”
рушилея сверху на врата и сразу же
сбил его.
‚ Облалая преимуществом в скорости и
высоте, надо ни в коем случае не терять
из вилу своего ведомого. Ему выгоднее
всего’ держаться на дистанции 100—150
метров с интервалом 20—50 метров и
чуть выше велущего. Ири таком строе ве-
домый имеет наилучшую возможность ата-
ковать «Мессеримитт», который попытает-
ся напасть на комантира. С другой ©т0ро-
ны, ведущий видит, что делается за хво-
етом у самолета веломого. Велущему по-
лезно отворачивать на 15—20 грахусов
зправо или влево. просматривая заднюю
полусферу. Захолить строгое в хвост CBO
ему ведущему, как это делают иногла мо”
лолые летчики, HE следует: у командира
может возникнхть сомнение. свой ли еа-
Morey находится у него в хвосте.
_ (Сила первого удара ю «Мессеримит-
там» имеет решалощее значение. Ноэтому
при первой групповой атаке огонь OTM
ны вести вее самолеты, чтобы разу раз”
бить боевой поряжок немне» нанеети им
урон, нагнать на них ланику. Вражескиь
летчики дерутея активно только в ` том
случае. если первый удар по ним был
плохо организован или же ппотыхищий
бой лал им некоторый успех. Если же
то
мощный первый удар и сосрехоточенный
отонь усилят их нерелгительноеть. Ме pas
в таких случаях немиьг наученные торъ-
© кораблей с пелью прикрытия перевозок
Фото Н. Вервнзува.
Северный флот. Буксировка мины для подрыва. _
га
Дымовые завесы на речных
° рубежах
вать катера © малой осадкой, обладающие
`лостаточными скоростями хода. Они могут
’своболно маневрировать, что особенно важ”
‘ве лымзавесчику. Hepeako приходится
прибегать к постановие завесы от одного
берега реки в другому, полностью пере
`крывая определенный участок. Такой ©по-
соб наиболее эффективен Ha извилинах
реки. о
Характерным примером может служить
прорыв группы наших кораблей на Днел
ре из ненриятельского тыла через сильЕо
укрепленный район противника. Враг,
`похтянув на берег артиллерию и распре
делив ее-с таким расчетом, чтобы вести
кинжальный огонь и простреливать всю
реку, считал. что прорыв абсолютно He-
возможен. Олнако благодаря широкому и
умелому использовавию дымовых завес,
` которые ставились специально выделен-
` ными катерами, налти ‘корабли без Mar
лейших потерь совершили опасный пере“
`хвд. Враг вел интенсиввый огопь, #0
бесприцельно, и, хотя немцы затратили
очень много боезапаса, норабли ве полу”
чили никаких повреждений.
Взануолействие речных кораблей с часй
тями Краеной Армии также показало ог”
POMHOG значение дымовой маскировки. Te-
роическая оборона Сталинграла, в периот
которой Topol и армия ©
е помошью кораблей Волжской воен”
ной флотилии, может служить ярким при”
мером использования дымовых завес. Они
применялись не только © подвижных, BO
и со стационарных пунктов дымеобразова-
ния, обеспечивая защиту переправ от ар
тиллерийского огня и авиации противни-
Ба.
Практика показала, насколько важно
Дымовые завесы на суше, в воздухе
И особенно на воле нашли в отечествен-
ной войне широкое применение. Умелое’
использование их в самых разнообразных
операциях позволяет значительно умель-
шить потери своих войск, понизить 5$
фективность стрельбы противника. Наб”
людениями установлено, например, что
процент попаданий при зелении ружей-
ного огня через дым снижаетея в 4—5
раз. Если же удается ослепить дымовой
завесой ведущего отонь противника, то.
число попаданий снижается еще больше.
Они носят уже пеликом случайный ха
раклер. Действенность эгня в этом слу“
чае булет в 10-15 раз слабее стрельбы
в нормальных условиях.
Еще большие результаты дает примене“
виз дымовых завес для укрытия от. при-
цельного артиллерийского огня. Несколь-
ко меньший эффект получается от маски-
ровки при стрельбе крупнокалиберной
артиллерии по площадям, она вызывает
тлаввым образом повышенный pacxor
Soesanaca..
Опыт показал, wro ocebee значение
имеет использование дымовых 32556 при
боевых действиях на речных рубежах.
Здесь можно широко использовать в каче”
стве дымзавесчиков речные корабли и
катера. Их маневренные качества и03в0-
ляют ‘решать разнообразные задачи. Боль”
шую пользу приносит постановка завесы
евоих войск и грузов, строительства пе-
реправ. высадки десанта ит, п. Во всех
этих случаях необходимо учитывать
особенности района, силу и направление
ветра, чтобы дать возможность своим
войскам прололжать использование огне ; oe : :
Pr ee TounO paCCHHTBIBaTh pacxo, дымовых
вых средств. зитывать РАбхох ЛЫЧОВы
Isa ее Е 2 aoe средств. исхохя из продозжительноети Ole
уче всего выбрать момент, КоГла р5ции. Бывали случаи, Borla чрезмерно
ветер лвижется в сторону берега, на Kor] i : :
ие. о ae Bean gerep MITenCHBHOe расходование паек в вача-
ae ee ee ER ee Р! ле операции приводило в нехватке BX B
хует в обратном направлении. катераЛЫм- наиболее решающие моменты боя. Это в
завесчики должны возможно ближе ПРИ? свою очередь вызывало излишние потеря.
жиматься к вражескому берегу. Наиболее При совместных действиях необходима
удобен ветер от двух 10 ПЯТИ метров В 06- полная предварительная хоговоренвость
кунлу. Более сильные Torok ВОЗЛУХа между командирами кораблей-лымзавесчи-
делают завесу неустойчивой ПИилевая , п команлованием армейских частей
погола в речных условиях способствует оочрия которых прикрывает флотилия.
устойчивости завесы к ‘лучае
ee и ae eee а а ae Впереди много жестоких боев, в TOM
eS a eee Be чиеле и ва волных рубежах. Широкое и
снабжались
ft
i
}
; нередко нриводат к
цим опытом. не ввязывалиев в бой, лаже
если имели преимущество в высоте.
`Прикрывая напги войска, мы. звеном
атаковали 12 «Ю-87», летевттих боубтть
передний край. Звено было слетанным, и
поэтому, когда тва «Мессертинтта» пы-
тались атаковать меня. ведомые сразу же
сбили один из них. Гибель этой мамины
` при первой нашей атаке вызвала у нем
цев такую растерянность что остальное
прикрытие удрало. «Юнкерсы» остались
одни, и мы продолжали преграждать ям
путь к цели. В результате было сбито два
«Юнкерса». :
Черноморский флот,
КЕ
его ведущего. — немедленно пристранвай
ся к одному из своих самолетов. Нели слу-
чилосв так, что истребитель чатерял вы”
“cory, — надо сразу же набирать ее, но
только пох группой своих самолетов,
«Мессертуиитты-109», как правило. из”
бегают лобовых атак. Вели в исключи-
тельных случаях они вынуждены принять
такую атаку. то фашистекие . летчики
открывают огонь © большой хистанции ©
последующим уходом вверх. Иногда ови
выходят из боя пикированием на полном
тазу. Особенно внимательно нужно “Cae
- дить при этом за часто применяемым пре“
тивником трюком — демонстранией бес-
`порялочного падения. Она рассчитана на
то. что наш истребитель прекратит
ae =e
роты, предстояло разыскать в море потер”
певший аварию мотобот. У него ские
«еверхерочной службы» болинлер. Волна
Команде морекого охотника стало из”
вестно. что вместо уехавшего в отпуск
старшего лейтенанта Маккавеева ‘катер
повелет в море сам командир отряха, Bar
питан-лейтенант Константинов.
И люлям катера хотелось делать свое
привычное боевое дело обобенно четко,
этобы не ударить липем в Грязь, пока”
зать начальнику евой маленький боевой
корабль в лучшем виде.
Поэтому и боцман Белоувов обобенно
внимательно проверил материальную часть
Ha зюйдтвест к неприятельскому берегу,
те уже жадно клапали замками пупок
` береговые батарей Нужно было взять
бот на буксир и отвести его на тихую
ROLY в родную гавань.
г Вижу бот справа по носу. курео-
ВОЙ.,. < 3
Капитан-лейтенант Константинов взеля-
_ своего пулемета, и командир носовой вул по указанному ситнальшиком направ-
пушки ‘старшина 1-й статья Холоров- лению. Там. среди пены, маячило Geno
СЕЙ —- порлость отряда. «профессор ар“ мощно барахтающееея черное пятвышко.
тиллерин». лишние пять минут 10гово”
< рил со евоим расчетом 0 том, что WITH
на врага, имея на борту командира от
ряла, — большая честь для моряка, и эту
честь нужно заслужить.
В назначенный срок леткий трапик-
перекинутый на соседний камер, зака’
чалея от крутой морской постуни. В зе-
_ теноватом походном комбинезоне. подбитом
пушистых тевлым мехом хапитан-лейте-
нант взошел на палубу, оглядел катер и
yore тлубоко посаженными серыми
пристальвыми глазами и взбежал на м0е-
тик Звякнул мантинный телеграф, завы”
ти моторы, и, отлехивишиев от сосехей,
охотник развернулся к выходу из тубы.
Он шел всё быстрее, и на воле из-пох.
низко осевшей кормы расплывалея Hea
возеленый пенящийся след.
Море. встретило катер негостеприимно.
У Баренцовой бочки был припадок обыт
> кого хуоного” настроения. Резвий ветер
зздымал тяжелые крутые валы, рвал ©
`требней зерхунея и разяосит мелкой во-
хяной пылью. Охотник то нырях в про
валы, тб выскакивал, отряхиваясь, как ут
Ka, OT BOLB, доплескивающей ло мостика.
Моторы тгрохотали на полную SROPOCTE——
операция. требовала максимальной быете
положит руль, направляя катер на. это пят-
нышко. Вот сильБо, захлестывало волной, и
было видно, что ему лол He продер-
жаться. С полного хола охотник развер-
вулся перед самым носом бота, и бонман
стукиулась © палубу, и люди на ore
` подхватили ее. Буксирный трос. завехен-
‚вый 3а тумбу кормовой пушки охотника,
вытянулся струвой, дрогнул. заскрипел,
ло выдержат, и бот покорно пополз за
своим спасителем, переваливаяеь на вол”
ne, Mope свирепело все больше, но над
катером спокойно голубело бледное. чис-
Toe небо полярной весны, огромный на-
‘чищенный солнечный диск медленно полз.
‘To нему. окруженный слепящей глаза
дымкой. й на охотнике зорко наблюдали
за этим предательским ореолом. Оттуда
хожно было жлать самых потаных ©
‘призов. Самолеты противника легкое могли
HOIRDACTECA из-под солнца и внезачно o0-
PYHIUTECA на Катер.
Поэтому тотчас за заводкой буксира
слетели чехлы < пушев и пулеметов, в
открытых кранпах первых выстрелов
блеснули золотом донышки гильз.
a
a a ee ee
1g TEMM
ий ветер гнали его смертельным дрейфом
Стариейвта, 1-й статьи рулевой Васильев
Белоусов метко Gpocux women. Roxerymea+
Wa охотнике сыграли боевую TPeBory:
коволье. Поэтому удобнее всего использо- _
задают восхолящие потоки воздуха, а В^”
— искусное ние х средетв
чером aul ene усное применение в Этих боях среде
Нанболев сложную залачу представляет
прикрытие завесой подвижных об’ектов.
При этом необходимо учитывать стеенен-
ноеть речного театра и ограниченные в03-
можности плавания в узкостях и на мел-
лымовой маскировки позволит речным
кораблям BO взаимодействии © частями
Красной Армпи пеною наименьших потерь
побежлать врата.
Инженер-капитан 3-го ‘ранга
К. ГОРДЕЙЧИК.
Медсестра Дрейчук спасла десять раненых нраснофлотцев
ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ. 15 июня.
(По телеграфу от наш. корр.). Во вре-
мя боя нашей разведывательной грун-
пы в районе северо-восточнее ‚ Ново-
российска десять раненых кфаено-
флотцев остались лежать у неменко-
го дзота. Враг вел настолько сильный
огонь. что к раненым невозможно бы-
ЗЕ Е SE JOSE. SE >
bt
Орулайные расчеты и пулеметчиви 32-
няли места но боевому расписанию.
Катер с ботом на буксире шел умень-
шенвым холом, и волна сильно и резко
‘швыряла ето, пытаясь ебить © курса, но
Васильев твёрдо возвращал стрелку кар”.
тушки в заданное положение. Но веё же
пулеметчикам Белоусову и небольшому
хулощавому старшине 1-Й статьи Радичу
порой приходилось буквально висеть,
внепивиись в ручей пулеметов, нах бур-
тящей водой, лохолившей выше щиколо“
ток. Но это не беспокоило пулеметчи-
ков. Моряки ливизиона истребителей под
водных JOIOR лавно привыкли работать,
на евоих кораблях ‘в любую погоду ‘и
считали такое положение вещей почти
пормальным явлением. `
Посылая всех чертей ослепительно го-*
рящему солнцу, протирая порой веки от
едких соленых брызг, Ралич и Белоусов
упорно не сводили с неба болеватих от на-
пряжения глаз.
06а они давно потеряли ечет патро”
нам, выпущенным по гитлеровским в0з-
душных пиратам, оба перестали считать
бембы. сбрепенные на их корабль.
зато два фрипа наверное хорошо бы
запомнили старшину Радича, ecru бы
они сохранили способность в воспомина-
ПИЯМ 00616 своей скоропостижной кончи“
вЫ от точных очередей пулеметчика, и
JHU счет и ему о60бенно хотелось,
чтобы это произошло в присутствии
воуандира отряда.
Внезанно Радич насторожился — В сол-
пеочном блеске сверкнута и погасла кро-
шечная блестка. Было похоже что куна”
ющаяея высоко в воздухе чайка про
блистала на миг белым крылом, во что-
то слишком высоко для чайги, и блесв
крыла отливает металлом. Радич впился
Но
Радич не терял надежлы пополвить свой
ло попобраться. Снасти своих боевых
друзей вызвалаеь медсестра-—комсомол-
ка Дрейчук. Дезять раз с риском для
жизни она совершала трудный путь к!
вражескому дзоту и доставила веех
раненых Ha перевязечный пункт.
За свой полвиг т. Дрейчук предета-
влена к правительственной награде.
SESS a Е а :
oa
взглядом в подозрительную точку и, уло“.
вив вовый проблеск, крикнул: =
— Самолеты за кормой! В
_ Ватер уже вхолил в устье губы, и каг
питан-лейтенант Константинов решил уве”
личить ход, чтобы скорее довести бот ло
безонасного места, но елвх марской охот
ник рванулся вперед, как трее са звоном
зопнул, и освобожленный бот пробкой 3a7
илясал по зыби. Завести буксир’ снова”
06 этом не приходилось думать. — пред-
стоял бой и охотнику нужна была cRebo-
ла для маневра. Вражеекие самолеты, за-
ходившие от солнца с высоты 8 ‘тысяч
метров, теперь отчетливо были видны.
Семь «Meceepos-109> шли аккуратным
строем клина. Эта семерка за последнее
время ежедневно разбойничала в о этом
районе. Говорили, что немецкое команло-
вание снепиально отобрало семь HCE
танных летчиков.
Немцы ими на большой высоте —
несколько тысяч метров, и Радич почув-
ствовал досаду: враги могли проскочить
уй\о, не заметив маленького корабля. Но
этого не случилось. «Мессеры», блеснув
Ha солнце, вышли на боевой курс, и в
следующую секунлу головной ринулея в
пике на катер.
Константинов нажал кнопку ревуна.
›ыстрая скороговорка пулеметов повати-
лась нах водой. и, вторя ей, звонке 32
кашляли пушки. Они бизн почти со ско-
ростью автоматов.
Артиллериеты-североморны катеров He”
устанной работой нах своим оружием ло-
битиев такой рекордной скорости огня,
что немцы были уверены в установке ва
намтих кораблях звтоматичееких пушек,
и фашистские бомбарлировикики стали ук”
лонятьея от атак предоставляя это рис-
кованное занятие истребитолям Heme He
мог понять, 970 советокне люди, воеду-
шевленные любовью в родине и ненави-
етью к врагу. могут в бою работать бы-
стрее бездушных мехавизмов.
Четыреста... триста... сто пятьдесят
метров... С палубы охотника ясно увиде-
‚ офикаров, разбито 19 артиллернйских и
Ноноторые вопро
_ акнуслулято
Источником энергии на подводной ыы
Ke является, как известно, адкумуляториа :
батарея, потому забота о сохране -
максимального запаса энергии —06 но :
ная задача личного состава. Воздействие
противника Н& лоДЕУ неизбежно и
на аккумуляторной батарее. д
ae ae распространенных средств
воздействия Е& подводную лодку ~~
это тлубйнные бомбы. Разрывы В
непосредственной близости от подвод
ного корабля вызывают сильный гидрав-
лический удар по корнусу, & поскольку
полка в погруженном состоянии не MO
жет быть отброшена ударом, ona И?
принимает его всем корпусом и получает
более или менее серьезные повреждения:
Улары извне’ неизбежно отражаются на
всех механизмах, прикренленных тем или
иным способом к корпусу, прежде всего
на «нежных» механизмах, устройствах и
приборах. в том числе на аккумулятор”
ной батарее. A -
Подводная лодка среднего оннажа При
переходе из одного порта базирования
в другой была атакована самолетом, бро
CERIUM несколько бомб. Олна из HEX
упала вблизи лодки. Взрыв был настоль-
ко сильным, что одна из легких систерн
внутри прочного корнуса
батарее, как потом выяснилось, nazar
лись поврежденными 50 аккумуляторных
баков.
Энергичными мерами личному составу
улалось вывеети из цепи (питания) нам-
более поврежленные элементы и возвра“
титься в базу. Там блоки поврежденных
элементов были перегружены в занас“
ные баки.
Та же полводная лодка, стоя у пирса,
вновь подверглась” атаке самолетов. WU
разорвавикихся . вблизи ‘бомб лопнуло 15
‚аккумуляторных баков. Для вобстаморле”
пия батареи понадобилось сменить все
15 баков, a
Небезынтереено отметить, что при пб
‘рреждении аккумуляторных баков 180
всех случаях ремонтировать батарею мо-
RO быле только путем замены баков за-
пасными, ремонт. же самих баков сколь”
ко-нибуль существенных результатов He
дал. Роестановление даже незначительно
нострадавигих баков на позиции было на”
} столько неналежным, во всех слу
i чаях поврежденные элементы выводились
из пепи и до прихода в базу не эксплоа-
тировалиеь. i
Еще ло войны былн известны некото“
: рые методы и способы защиты механиз”
мов и устройств от подобного рода уда
ров. =
Ряд экспериментальных работ дал воз-
можноеть найти также способы ремонта
аккумуляторных баков належными, леше-
вымя н лостаточно простыми средствами.
Повреждения аккумуляторных. батарей
другим авариям,
При переходе нз позицию в подводном
положении над лодкой взорвалась антен”
ная мина. Вырубились рубильники, 10
гае свет, но его удалось включить 19“
вольно быстро, и корабль продолжал итти
подводным ходом еще около 10 часов со
скоростью 2,5 узла; батарея была coe-
‘двнена при этом параллельно.
Иосле приведения в порядок отеекови
включения освещения замерили изоля“
цию аккумуляторной батарея от ко
пуса. так как было подозрение, что не“
сколько баков = повреждено взрывом.
БОЕВЫЕ. ДЕЛА ТАМБОВСНОГО И
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 15 июня.
(Спец. корр. В суровые дни,
когла бешеный враг рвалея к Москве,
рабочие тамбовского вагоноремонтного
и мичуринского — паровозоремонтного
заволов в рекордно короткие сроки по-
строили и нередали Красной Армии два,
броненоезда. Первому дали название
«Гамбовекий рабочий», a второму —
«Мичуринецу. Полтора года эти гроз-
пые машины воюют на фронтах отече-
ственной войны.
Недавно подведены итоги боевой ра-
‘боты бронепоездов: можными орудиями
бронированных крепостей истреблано
свьиие 3.000 гитлеровских солдат и
Se ee
— ST ee
ли. как oT Onbeama «Мессера». оторвал
тись две бомбы. Радич ни на мгновение
не выпускал немецкий самолет из прице-
та. -
— Врёшь-врёль, не уйдешь!
с небольшой высоты бомбы не успели
набрать достаточной скорости, о чтобы
стать незримыми, казалось, они летят
прямо на палубу. a
Катер сильно мотнуло, пакренил, п
холодная вода © ног до головы обдала
`Радича. Канитан-лейтенант Константинов
круто отвернул, выведя корабль из-нол
удара. Лва фонтана пены, смешанной
в дымом, вырвались из волы Катер под-
прыгнут OT взрывной волны.
Теперь Ралич перенес огонь на второй
самолет. Он больше ве занимался и не
мог заниматься первым. Тот затряеся в
воздухе, как подстреленная птина. и ‘па
полной скорости врезалея в BOTY, в Тех-
= метрах от катера.
торая очерель Gomi Rapping
атаковавиий немеп пожнел : м п
леметы и пузнки били все яростней по
цивировавиим самолетам. Но теперь бом-
бы палали дальше от катера -— праучен-
ные участью своего головного, немецкие
летчики больше не решались чрезмерно
снижаться. Они перенести свои усилия с
катера на беззалщитный бот, зола вокруг
которого бурлила от взрывов. Ноэто не по-
могло. И ее один «Мессер», густо залымив
потянул бреющим полетом к берегу и
врезался в береговые граниты. Остальные
отказавшись от повторной атаки ушае
на вест. Стало тихо. Только круглое пен-
‚08 ПЯТНО на воде, играющее ралужными
отблесками бензина и масла, безмолвно
рассказывало © судьбе немецкого налет
чика. Ha поверхности не было BRINO HU-
каких обломков. «Мессер», как снаряд
пробил волны, и Баренцево море прогло-
< тило ето бесслехно.
Прозвучал отбой боевой тревоги. Крас-
нофлотцы стали заботливо стираль е ме-
ханизмов брызги солбной воды, Радич ©
лопнула, & В`
редями
‚тых салюлетов врага.
‚ врагов и впрель, с неослабной энергией 1
№ 140 (1398)
ene a
>
16 июня. 1943 г.,
=
сы борьбы за иавучесть
рной 0
атареи
Замер изоляции аккумуляторных батарей
or корпуса yak хоронгие результаты. Bar
тарею закрыли и наблюдения 3a Hell yo
вели. так KAR HURAKDX BHCUIAEX NDHORY
ков повреждений не было. :
Церез 10 часов, при попытке прохуть
главный балласт дизелем, как контре»
ром, © последовательно соединенной бла
реей, из первой аккумуляторной ямы ту’
казалея едкий, зловонный, $ запахом .
зины черный дым,
‘Охновременио вахтенный элежтрик пи ,
тлавной станции, заметив резкие Opoeni
‚ стрелок групновых амперметров, преци.
тил пролувание, з © происшествии ср
же лоложил в центральный пост, Hever
ление была вскрыта аккумуляторная
яма. смотрели все элементы, но нигде
огня не обнаружили. ь
Пользуясь энергией от второй тру
аккумуляторов, подводная лодка продул
главный балласт, зарялила только вору
труппу аккумуляторной батареи и BHOBD
погрузилась.
Днем легли на грунт и тиательно 0
мотрели все элементы. первой трупы
аккумуляторной батареи, Установили, то
№ 45 — сухой, электролит вы.
элемент
тек, a бак покрыт KOMOTHIO Ил
первой группы от корпуса нарушеь,
т. ® приборы показали наличие полному
корпуса. у
Элемент № 45 вывели из сети, ayy
залили соловым раствором для нейтрали
зации кислоты. Раствор откачали за bopr,
а яму вновь прощелочили и промыли
После всех этих операций замерит
изолянию и подключили батарею na pre
xox. При осмотре элемента № 6
оказалось, что днище бака имеог те
щины, стенки внутри обуглены, пала
тины частичию стаялись, сепарация
обутлена. Веб мо произошло в) резуль
“pare возгорания ‚внутри элемента, тах
Kak весь электралит вытек,
Отеюла вывод: при всех повреждет
ях или контузиях от. близкого — взрым,
каким бы незначительным он ни каг
ся, совершенно необходимо виимательн
осмотреть батарею, & затем тщательно mi
блюдать за ней, для того чтобы при п
вых же признаках повреждения аккум!
AATOPA локализовать повреждение
Какие выролы можно. сделать из в
вышеизложенного?
Эксплоатация аккумуляторов, конечно,
подчинона требованиям боевой obcranos
ки. Но при этом нельзы забывать, чт
чем полнее заряжена аккумуляторная fy
тарея в каждый данный момевт, Ti
болыие шансов, чт в решающую ме
нуту победит тот, на чьеЮ сторона 0.
дет больший запас энергии
Нало научить весь личный состав @
рються за живучесть корабля и самой 0%
тареи, Краснофлотпы и командиры доля’
ны во время аварии действовать авт
матически ‘с тлубоким знанием дем,
умело принимая меры в любых, даж
самых сложных условиях.
Опыт борьбы за живучесть ажжумуля
торвой батарей, ремонта поврежденны
элементов и использования батарей в.6.
евых Убловиях нало тщательно собирать
обобщать с тем, чтобы он получил 19
иространение на других кораблях и 01’
тах. 3
Инженер-напитан 2-го ранга
А. КАРАНУЛАКОВ,
МИЧУРИНСКОГО БРОНЕПОЕЗДОВ
манометных батарей, разрушено т
склада с боеприпасами, подавлено 1
артиллерийских батарей и свыше Я
огневых точек, ‘сбито четыре вражески
самолета. За доблесть и мужеств,
проявленные в боях против немецких
захватчиков, 57 бойцов и командир»
награждены орденама и медалями Cor
ветекого Союза. Ha состоявшемся Mil
тинге ‘бойцы и командиры заявили:
— Будем и дальше с чёотью опре
лывать доверие трудящихся Тамбова т
Мичуринека. Грозные броненоезля, п‘
строенные их руками, не перестану
истреблять ненавистного врага до те
пор, пока не будет полностью 068060
дена наша любимая Родина.
BR Ee ЕЕ ес
1
тордостью посмотрел па свой пулемет, 0
хорошо и честно послужил в 060.
`’Капитан-дейтенаинт Константинов 10%)’
равил команлу с успешным боем и 10%
вел катер к Gory, который окончателью
залило. Развив полную скорость, охоте» \
пошел в базу, где его радостно вотретил ©
поздравлениями уже извещенные 10 №
дио © бе друзья.
Команда охотника имела право гордить
ся победой. В этом скороточном cru
тельном бою люди. Северного флота поз
зали образцовые темпы боевой работы.
Они отражены в немногословных 1
точных записях вахтенвого журнала №
рабля. Стоит привести эти выразительные
затиси:
«12.05 сыграна боевая тревога.
14.06 изза солнца 7 «Me-109» moot
редно стали пикировать па катер.
14.07 — 1 «Ме-109» сбит валеро 1
упал в 300 метрах от борта.
14.08 — второй «Me-109»
упал околе островах.
Весь б0й. в воторый людьми советском
корабля были вложены огромная выучкь,
хладнокровие, расчет. вылержра п 2
лесть, продолжался две минуты, и №
дая эта минута стоила врагу одного (“
молета.
сбит 1
У морского’ охотника это вторая по’
ха. В прошлую весну пулеметкконе 0”
катера были уничтожены Tana
два немецких воздушных пирата, и пуле’
метчики достойно отпраздновали голови”
ву первой удачи, улвоив количество 601
Но на Этом счёте
они пе намерены
останавливаться. :
Они будут петреблять
волей патриотов, ежечаено томвых №
олвиг во имя овлиенной мести за де
a BO имя великой ненависти к ват.
ни будут бить врага без устали п Dept
дыШки, до полноге разгрома.
Бо :
Сезерный флот. ых НЕ
И el ee on a
\