октября 1943 г., № 244 (1502) 

15

КРАСНЫЙ ФЛОТ

ШТУРМОВАЯ АВИАЦИЯ ФЛОТА АКТИВНО ПОДДЕРЖИВАЕТ ДЕЙСТВИЯ КОРАБЛЕЙ И СУХОПУТНЫХ ВОЙСК * * ВОЗВРАЩЕНИЕ  КАПИТАНА ПАВЛОВА Штурмовики были готовы к вылету. Лётчики внимательно просматривали карту района полёта. Ведущий «Нльющиных» капитан Павлов дал последние указания ведущим групп ис­требителей. Все было готово, Оставалось уточнить данные о караване противника. Вскоре и они поступили. По самолётам! В воздух взвилась ракета. К цели шли на бреющем полёте. В ясную погоду поверх­ность моря хорошо отражает солнечные лучи, и самолёты, идущие над самой водой, трудно заметить с берега. Лёт­чики внимательно вглядываются в прозрачную дымку над  морем. Но вот и «предвестники» каравана - вражеские истре­бители. «Ильюшины», выполняя приказ командира, плавно идут вверх. С тысячи метров караван виден, как на ладони, Длинный и широкий, с десятками дымящихся труб, он ка­жется целым пловучим городом. Над караваном барражи­руют истребители. Будет жаркое дело! Иначе и не может быть, В составе каравана -- два тан­кера и три крупных транспорта. Немцы будут отчаянно защищать его. Истребители противника устремились навстречу штурмо­викам. Пользуясь численным превосходством, враг решил рассеять «Ильюшиных» и «Яковлевых» до подхода к ко­раблям. Капитан Павлов разгадал вражеский замысел. Он отве­чает на все маневры немецких истребителей инициативной Штурмовики вступают в бой только с теми самолётами, которым удалось прорваться к ним. Ведомые групп маневрируют, отражая атаки немецких истребителей, и настойчиво пробиваются к цели. Три «Мессершмитта­109», подбитые огнём «Ильюшиных», беспорядочно падают один за другим в воду. Корабли сопровождения охватывают танкеры и транс­порты двойным оборонительным кольцом. Внизу снуют тор­педные катера. Чуть в стороне от каравана, ниже само­лётов, ведущих бой, барражируют «Ме-110». Они поджи­дают штурмовиков, выходящих из атаки. Воздушный бой над караваном ещё идёт, а корабли ох­ранения открыли ураганный огонь. Шишов! Выходите вперёд, подавляйте зенитный огонь! -- приказывает командир. Группа Шишова отвалила и ринулась на корабли охра­пения. Выходим в атаку, -- продолжает управлять боем Пав­первый танкер. Евдокимову бить по чов.Иду на второму! Группа Шишова сделала свое дело: многие зенитные точки умолкли, Тотчас штурмовики, ведомые Павловым и Евдо­бомб. На танкерах дыма окутали их. Лихая атака «Ильюшиных» увенчалась успехом. Выйдя из зоны зенитного огня, штурмовики по расчётам немцев должны попасть под удары «Мессершмиттов» и «Фок­ке-Бульфов», но уже подошли наши истребители, Они от­важно и умело отбивают атаки врага. Штурмовики уходят Темп отхода от цели пришлось замедлить: машина капитана Павлова подбита зенитным снарядом. Немцы это заметили. Сразу же группа «Мессершмиттов» пошла в атаку на веду­щего сверху и сзади. Штурмовики младшие лейтенанты Ба­лашов, Бурмистров и сержант Васильев заметили этот ма­невр и огнём своих пулемётов и пушек отсекли врага от ма­шины командира, Группа «Фокке-Вульфов» атакует самолет старшего лейтенанта Евдокимова. Умельм маневром штур­мовики Даргачев и Старчиков отогнали и эту группу. Непре­рывно атакуя наши самолёты, немцы явпо хотят оторвать подбитую машину ведущего от группы и оттянуть ведомых на зенитный огонь своих береговых батарей. Не отрываться от меня, держаться восточнее! -- пре­дупреждает капитан Павлов, Лётчики хорошо понимают своего командира. Но подбитый мотор отказывает. Самолёт Павлова окутывается дымом и начинает резко снижаться. Ведомые не могут уже больше держаться около своего командира: слишком мала скорость. - Отомстите за нас! - слышат лётчики своего команди­ра, ведущего самолёт к воде. Четвёрка «Ме-109», неотступно висевшая в хвосте у го­рящей машины, провожает огнём подбитый штурмовик. Но один из них стреляет в последний раз, Летчики видят, как этот «Мессершмитт» вспыхивает ярким пламенем и падает в воду. Это дело рук стрелка самолёта Павлова сержанта Гу­сева. В Антесь… Вечером стали известны результаты атаки вражеского ка­равана: потоплено два крупных танкера и два тральщика. воздушном бою сбито 13 самолётов противника, пять из которых уничтожили стрелки «Ильюшиных». Ранним утром на позвонил генерал: Не тужите, товарищи, нашёлся ваш Павлов! Скоро уви­Радостная весть быстро облетела все землянки: «Павлов жив!». И действительно, через несколько часов капитан Пав­лов прибыл на аэродром. Вот что рассказали капитан Павлов и его стрелок своим боевым друзьям: - Когда мы выбрались из самолёта и осмотрелись, то пришли к выводу: в шлюпки садиться нельзя. Над нами кру­три «Ме-109». Они могли нас обнаружить. Решили держаться в ледяной воде, пока есть силы, без шлюпок, Бы­ла твердал надежда: мы еще повоюем!. Так продержались до сумерек. Только теперь можно было сесть в шлюнки, К этому времени начался прилив, и шлюпки понесло к берегу. 12 часов продолжалось это путешествие, пока мы не были замечены с берега бойцами подразделения командира Еценко. - H. ЗАРОДОВ. Действующий флот. 1. Заместитель командира эскадрильи орденоносец гвардии майор В. Кузьмин и орденоносец гвардии старший лейтенант П. Косарев, Действуя на самолетах «Ильюшин-2», они в паре уничтожили 2 сторожевых корабля, 2 тральщика, 3 сторожевых катера, баржу с боеприпасами и 2 зенитных батареи (Краснознаменный Балтийский флот). 2. Летчик-штурмовик младший лей­тенант В. Гашев. Он потопил лично буксир и 5 сейнеров и в группе - 3 транспорта, уничтожил: танк, 8 автомашин, 5 миномет­ных батарей, 3 орудия, 3 дзота, 2 склада, сбил «Ме-109» (Азовская военная флотилия). Фото В Федотова и Б. Гореловского.







ПРОТИВНИКА На этом крупном аэродроме базировались основные силы немецкой авиации, действующей против наших морских ком­муникаций и прибрежных об ектов. Разгром этой авиацион­ной базы врага был лучшим способом защиты наших кораблей и военных обектов, Выполнение задачи поручили северо­мореким штурмовикам. После получения боевого задания была проведена всесто­ронняя подготовка, основанная на тщательном изучении раз­ведывательных данных и анализе предыдущих ударов по аэ­родромам, Учёт допускаемых ранее недостатков позволил из­бежать их повторения. Первыми поднялись в воздух лётчики группы т. Гуляева. Им предстояло нанести удар по одному из вспомогательных аэродромов противника, чтобы отвлечь его внимание и не дать возможности немецким истребителям, базирующимся на этой посадочной площадке, вылететь в район главного удара наших штурмовиков. Затем вылетела пятёрка самолётов «Ильюшин-2», ведомая майором Каличевым, которая должна была первой нанести удар по основной цели. В состав этой группы входили лёт­чики - старший лейтенант Котов, младшие лейтенанты Фе­хоров и Калмыков и сержант Якубович. Чтобы обеспечить скрытность, штурмовики шли по маршруту на бреющем по­лёте, Погода благоприятствовала нанесению внезапного удара, но крайне усложняла полёт. На всем маршруте, особенно в низинах между сопок, стоял густой туман, который сильно затруднял ориентирование на местности. Только отличная аэ­и ронавигационная подготовка и хорошая слётанность группы обеспечили успех. По расчётам за несколько километров до цели ведущий стал набирать высоту, необходимую для точного выхода на пелъ создания нужного угла пикирования. Вот ч т что рассказывает майор Каличев: Набрав нужную высоту, я увидел впереди знако­мый по прошлому удару аэродром врага, который был окутан дымкой тумана. Лишь узкая полоса в восточной части аэрод­рома была открытой. Дав команду ведомым приготовиться к зтаке, я довернул свой самолёт и со снижением пошёл в ата­у За мной направилась вся группа. Впереди показались ангары, стоянки самолётов, различные служебные и жилые постройки. Снизившись, мы точно и метко обрушили свой груз на стоянки немецких машин. Проходя над аэрод­ромом, мы с малой высоты вели обстрел из всех пушек и пу­лемётов. Налёт был настолько неожиданным для врага, что нем­цы не сумели поднять в воздух свои истребители, а зенитные орудия открыли огонь только после того, как мы уже начали шурмовку. Во время разворота для повторного захода на цель я увидел пылающий аэродром врага. Вся площадь его была обята пламенем, среди которого вспыхивали одии за другим огромные столбы огня, сопровождающиеся сильными взрывами. На этом действия группы Каличева не закончились Раз­вернувшись для повторного захода, ведущий увидел, что вто­рая группа штурмовиков уже заходит на цель, а по ним ве­дт сильный огонь немецкие зенитчики, опомнившиесл от внезапного удара. Каличев быстро принял решение подавить огневые точки врага и тем обеспечить свободу манёвра второй трупы, Дав сигнал ведомым, майор обстрелял из пушек и иаеметов прислугу зенитных орудий Несколько огневых то­умолкло. Выполнив свою задачу, группа Каличева, в пол­ном составе возвратилась на свой аэродром. Старший лейтенант Осыка и его ведомые, так же как и первая группа, подошли к вражескому аэродрому на бреющем полете. К этому времени цель была окутана дымом и об ята пламенем, поэтому отыскать её было не трудно. Маршрут штур­мовиков лежал через две стоянки самолетов, Несмотря на то, что значительное число немецких огневых точек было подав­лно, зенитный огонь оставался еще сильным. - Со всех сторон, - рассказывает тов. Осыка, - нас окружали черные разрывы зенитных снарядов. С различных заправлений тянулись к самолетам красные трассы автоматов. Но ничто не могло остановить боевой порыв североморских штурмовиков. Осыка, оценив обстановку, скомандовал: … По две бомбы сбросить по одной стоянке, остальные - по другой. И снова немецкий аэродром содрогался от мощных ударов бомб Вспыхивали новые очаги огня, При развороте летчики наблюдали 13 пожаров это горели вражеские истребители. кроме того, было видно несколько крупных очагов пламени, среди которых раздавались взрывы большой силы. Пламя вдымалось на высоту более 150 метров. амолеты пошли на второй заход, Низкая высота полета авила уцелевших немецких венитчиков, находившихся на вершинах сопок, изменить тактику, Они встретили наши самолеты сильным огнем. Но и этот маневр зенитчиков не оста­новил наших летчиков. Преодолев огневую завесу, штурмови­снова открыли шквальный огонь по стоянкам самолетов, ужебным и жилым зданиям. Снаряды пушек и пулеметные  череди истребляли гитлеровцев, в панике метавшихся по зэродрому. Не теряя строя, североморские штурмовики легли на об­ратный курс. Особенно отличился в этом полете молодой атчик, младший лейтенант Соболев, При первом заходе ве­нный снаряд пробил на его самолете масляный радиатор. Ноэто не заставило смелого летчика отказаться от выполне­ня задачи. На подбитой машине он пошел на второй заход. Тлько по окончании штурмовки Соболев с предельным на­рижением сил дотянул подбитый самолет до своего аэ­родрома. ы майора Каличева и старшего лейтенанта Осыка на­противнику тяжелый урон, Они уничтояили на ые 20 самолетов, разрушили ремонтные мастерские, взор­зенитных и склад горючего и подавили огонь нескольких точек, Что же обеспечило успех этой сложной операции? Прежде взго возросшая мощь нашей авиации, располагающей детаточным количеством прекрасных самолетов «Ильюшин-2» новейших истребителей, которые обеспечили надежное при­крытие штурмовиков. Наши летчики полностью господство­ли в воздухе. Конечно, таких результатов нельзя было до­нься, если бы не выросло тактическое мастерство наших авиационных командиров, научившихся отлично разрабаты­ть и проводить крупные операции. Правильный выбор вре­лени нанесения удара обеспечил полную впезапность появле­я наших самолетов над целью. Противник не успел поднять открыть зенитный ввоздух свои истребители и своевременно сонь, Наши штурмовики умело взлимодействовали с истре­бителями в воздухе. Северный флот. Капитан И. ГРОМОВ. 



Поддержка морского десанта Действия по эммм скоплениям неприя тельских сил не представляют для штур­мовиков особенной сложности. Основная задача здесь состоит в том, чтобы, имея данные командования о местах сосредо­точения противника или разыскивая их путем личного наблюдения, как можно дольше воздействовать на врага, делая по нескольку заходов, Нужно буквально висеть над ним, полностью используя ог­невую мощь самолета «Ильюшин-2». Противодействуя десанту, враг начи­нает спешно подтягивать резервы из глубины тыла, которые продвигаются по шоссейным и просслочным дорогам на автомашинах, повозках и пешком. на штурмовую авиацию возлагается уничто­жение этих подходящих резервов и ва­держка их по времени. Громя неприн­тельскую технику, уничтожая живую дорогам, летчики оказывают большую помощь десанту. Все эти задачи и приходилось решать черноморским штурмовикам при под­держке отряда морской пехоты. При высадке десанта непосредственно в военно-морские базы и порты задачи штурмовиков несколько усложняются, так как противника приходится выби­вать из улиц, переулков, отдельных до­мов, разыскивая буквально каждый чер­дак и крышу, где засели вражеские пуле­метчики, автоматчики, снайнеры. Эти ус­ловия требуют специальной подготовки летчиков, Они должжны четко представ­лять себе план города, знать все крупные здания, такие, как вокзал, почта, теат­ры, заводы и другие, знать причалы в порту и их названия, чтобы иметь воз­можность свободно ориентироваться. При штурмовке в населенном пункте лет­ному составу необходимо особенно четко представлять себе линию боевого сопри­косновения. Данные о ней должны быть обязательно несколькоминутной давно­сти. Эгэ достигастся хорошей связью между общевойсковыми и авиационны­ми командирами. В Новороссийской операции эти осо­бенности были полностью учтены. По свидетельствам участников десанта, чер­номорские штурмовики настолько четко Десантная операция на каждом своем этапе требует организации эффективной поддержки с воздуха. В зависимости от этапа и обстановки, для этой цели прив­Опыт показал, что в пернод развертывания действий десантных войск на берегу наи­большую помощь им может оказать штурмовая авиация. Первая десантная операция, в которой летчики-штурмовики сыграли большую роль, - высадка отряда Героя Советско­го Союза майора Куникова на Мысхако под Новороссийском в феврале этого го­да, Особенность здесь состолла в том, что десант высаживался на открытой ме­стности, укрепленной противником. Этим и определялись задачи штурмовой авиа­ции, которые заключались прежде всего в подавлении вражеских огневых точек, мешавших высадке, а затем продвиже­нию десантных войск. Противник заранее подготовил огне­вые позиции и замаскировал их на мест­ности. Это усложняло отыскание целей.  При появлении штурмовиков над полем боя немцы прекращали огонь с целью маскировки и предохранения себя от удара, Летчикам приходилось особенно щательно просматривать местность, об ращая внимание на каждую тропинку и траншею, которые обычно ведут к укреп­ленным точкам, Там, где эти тропинки и траншеи кончаются или сходятся, нужен особенно внимательный просмотр, таккак здесь возможны огневые точки против­ника. В летнее время немцы обычно ма­скируют свои орудия зелеными ветвями сверху. При стрельбе с так замаскиро­ванной батарей вспышек не видно, заме­тен только пороховой дым, пробивающий­ся сквозь ветви. Такие очаги дыма лет­чик не должен оставлять без внимания. За ними чаще всего находятся крупнока­либерные орудия или минометные уста­и новки. В ходе десантной операции против­ник, стремясь задержать быстрое прод­вижение высаженных частей, накапли­вает в складках местности, в кустарни­ках и населенных пунктах живую силу технику для нанесения контрудара.  знали передний край, что штурмовали немцев буквально в 20---30 метрах впе­реди своих частей, непосредственно по­могая их продвижению. Наряду с штур мовыми действиями в городе летчики переносили свои атаки и в глубь распо­ложения противника, подавляя его ар­тиллерию, мешающую продвижению де­санта. Кроме непосредственного боевого воз­действия на противника, штурмовикам приходилось решать задачи снабжения отдельных десантных групп боеприпаса­ми, продовольствием, водой, медикамен­тами. Эта помощь нужна была прежде всего тем подразделениям, которые, прорвавшись в глубь города, заняли от­тольные твартальнинт дома доли бои, ожидая подхода главных сил. Лет­чики гвардии капитан Данилов, гвардии старшие лейтенанты Дорофеев и Иг­натьев, гвардии лейтенант Колосов, гвардии младший лейтенант Глухарев и другие непрерывными ударами по нем­пам поддерживали десант и снабжали его всем необходимым. Они сбрасывали де­сантникам грузы точно в дома, указан­ные командованием, причем были слу­наи, когда эти грузы попадали в окна и двери домов, где находились морские пе­хотинцы из батальона Героя Советского Союза Ботылева. Действия штурмовиков в Новороссий­ской операции получили высокую оценку, Однако это не значит. что из этой операции не следует извлечь для себя определенных уроков, Для большей эффективности и точности штурмовых ударов следует во время подготовки де­сантной операции точно установить сиг­налы обозначения переднего края и до вести их до сведения летчиков, Кроме того, в обязанность артиллерии, поддер­тосани но указание бризантными снарядами тех или иных об ектов во время налета авиа­ции, Все это облегчит действия летчиков, сделает их поддержку десанта более дей­ственной и эффективной. Гвардии майор В. КУНЯХ.



Черноморский флот.

КОРАБЛЕЙ Практика показала, какие результаты дает взаимодействие штур мовиков с дозорными кораблями. Имея возможность непрерывно наблюдать за действилми противника, корабли в слу­чае нужды вызывают авиацию. Недавно группа морских охотников, обнаружив вражеские катера, сообщила об этом в штаб авиачасти, а сама направилась на­встречу врагу. Однако немецкие катера не приняли боя, стремясь уйти под при­крытие своих береговых батарей. В это кремя их настигли штурмовики, ведомые Фоменковым и Мызниковым, Бомбами и пушечным огнем летчики потопили один катер и несколько повредили. Офицеры флотской штурмовой авиа­ции превратились в подлинных истреби­телей немецких кораблей. Они действу­ют с большим искусством, проявляя на­стойчивость, отвагу и героизм. Ярким видетельством этому может служить оржились цем Петром Паршенковым. В этот день наша воздушная разведка обнаружила в море восемь неменких кораблейТля дру-ничтожения их вылетели четыре штур­мовика, ведомые летчиком Родионовым. Несмотря на малую видимость, балтийцы быстро нашли немецкие корабли. Заме­тивсамолеты, противник перестроился и открыл шквальный заградительный огонь, Ведущий первым атаковал кораб­ли. Вторым в огненный круг разрываю­щихся спарядов ворвался самолет Пар­шенкова, Первая бомба попала в неприя­тельскии корабль, но в этот момент страшный удар потряс самолет. Машина вспыхнула. Сбить пламя оказалось не­возможным, и Паршенков направил ма­шину на немецкий корабль. Штурмовик бомбо-сколько взрыв, Подвиг героя воодушевил осталь­ных гвардейцев, Летчики Масюта и Реп­кин, снизившисъ, бомбили и расстрелива­ли номпов, метя за товарища. Штурмови­осли вражеским корабаим серьез­ный урон. Младший лейтенант Н. БАДЕЕВ. Краснознаменный Балтийский флот.

ПО ВЫЗОВУ Наши дозорные корабли обнаружили четыре немецких тральщика, которые шли строем кильватера вдоль своего бе­рега. Командир дозора, не имея возмож­ности самостоятельно атаковать немцев, передал местонахождение противника в штаб. Через несколько минут в воздух поднялись четыре штурмовика, ведомые гвардейцами hузьминым, Амитриевым и другими, Когда самолеты прибыли в указанный район, немецкие тральщики отошли от берега на значительное расстояние. Они шли уже строем уступа, Тянувшаяся за кормой широкая полоса свидетельствова­ла, что враг производитграление. Обна­ружив самолеты, немцы открыли ураган­ный заградительный огонь. Командир группы самолетов «Илью­шин-2» оценил обстановку. Тральщики хорошо оснащены зенитной артилле­рией. Штурмуя один корабль, самолеты могут попасть под прицельный огонь трех остальных. Поэтому командир ре­шил атаковать одновременно все кораб ли. Его расчет полностью оправдался Вместо того чтобы оказывать друг другу взаимную огневую поддержку, тральши ки перешли к разрозненному оборони тельному бою и вели беспорядочную стрельбу, Штурмовики сбросили бомбы обстреляли немецкие корабли из пу шек. Один тральщик загорелся и через несколько минут затонул. Два были серь­езно повреждены и остановились, оку­тавшись тустым лымом. Тральные работы противника были сорваны. За последние месяцы штурмовики гвардейцы потопили более десяти немец ких кораблей и многим нанесли серьез ные повреждения. Действия самолетов «Ильюшин-2» против морских коммунц­каций противника заставили немцев уси караванов, включая в состав эскорта главным образом сторо­жевые корабли и катера, обладающие мощным зещитным вооружением, Однако умелая организация штурмовок сводит на-нет противодействие немецкой зенит­пой артиллерии.

ДОЗОРНЫХ 

От корреспондента «Красного Флота» 



За несколько дней до этого воздушная разведка обнаружила в море немецкую канонерскую лодку, шедшую под охраной трех сторожевых кораблей и двух сторожевых катеров. Вражеские корабли, опасаясь налета авиации, шли с большой скоростью, стремясь скорей достигнуть базы. Быст­ро ухудшающаяся погода могла помочь им избегпуть удара с воздуха. Поэтому атаку немецких кораблей надо было ор­ганизовать особенно четко, На уничто­жение противника было послано пять групп штурмовиков Они наносили по­следовательные энергичные удары. Первая группа, ведомая летчиком Агеенко, потопила один сторожевой ко­рабль и второй повредила. Одновременно пушечным огном была выведена из строя часть прислуги зенитных орудий на гих кораблях. Огонь противника заметно ослаб, В это время корабли атаковала вторая группа самолетов, ведомая летчи­ком Бежановым. Метко сброшенными бомбами балтийцы повредили канонер­скую лодку и потопили один сторожевой катер, Немцы еще не успели оправиться от первых ударов, когда корабли атаковала третья группа штурмовиков, ведомая Ге­роем Советского Союза гвардии майорот Карасевым. Противник, стремясь всеми силами спасти канонерскую лодку, вс бешеный огонь. Однако летчики, исполь зовав противозенитный маневр, прорва­лись в центр конвол и мощным вым ударом добили капонерскую лодку, Раздался сильный взрыв тражеский корабль быстро скрылся под водой. Последовательные, быстро чередую щиеся удары способствовали полному разгрому вражеского конвоя. Они не позволили немцам исправлять поврежде­ния на кораблях.

Удары штурмовинов ДЕЙСТВУЮЩИЙ ФЛОТ, 14 октября. (По телеграфу). Большая группа штурмовиков Герол Советского Союза гвардии майора Карасева и полковника Петрова бомбила важ­ную фронтовую магистраль, разрушив при этом шоссейный мост и уничтожив четырехорудийную зенитную батарею. Не­налетов штурмовики произвели на железнодорожные магистрали и шоссейные дороги. В результате взорваны два паровоза, пять вагонов, вызвано несколько взрывов и один­надцать пожаров. Кромо того, наши штурмовики/ повредили еще два паровоза, зажгли двадцать вагонов, одну цистерну и один самолет. Пушечно-пулеметным огнем «Ильющины» уни­чтожили две автомашины с гитлеровцами и две машины подОжглИ,