13 ноября 1943 г., № 268 (1520)
ФЛОТ
КРАСНЫЙ
2
БОРЬБА ЗА ЖИВУЧЕСТЬ СТОРОЖЕВЫХ КАТЕРОВ пусу, не испытывая достаточногозабо ного давления. Все эти обстоятельства заставляю думаться: нужны ли на катерах пласт ри? В нашем соединении не было одного случая применения их в бою находятся они лишь потому, что так ложено. Таким образом, главное в борьбе живучесть -- ввод в строй техническ средств, Опыт показывает, что если допустить затопления машинных отсел то вполне можно ввести в строй не средственно в бою 35-65 процев мощности механизмов, Делается этог тём перестановки деталей и целых стей с одного мотора на другой. В некоторых соединениях ещё судк ствует неправильное мнение, что коп рации можно хорошо подготовиться какое-то короткое время, положим 10 15 дней. Это не даёт результат Залог успехав непрерывной учёбе повседневной тренировке с учётом опыа Так и организована подготовка личн го состава, например, в дивизионах механиками инженер-капитан-лейтена Хошев и инженер-капитан Худяков К плексные аварийные задачи составляли здесь на основании анализа боевых вреждений. Кроме тщательного изучения главны двигателей, всех вспомогательных мх низмов и систем трубопроводов, бы проведены по 2-3 конференции, на к торых ещё шире и детальнее разбир и лись все вопросы, связанные с борьб за живучесть технических средств. В п визионах добились такого шоложения что мотористы вполне могут пускать главные и вспомогательные механизмы обеспечивать их работу в аболютной темноте. Для катеров это крайне важно Такая непрерывная учёба хорошо сказалась на борьбе за живучесть техничских средств в бою. На катере, где механиком главный старшина Коньков в время Новороссийской операции ми пробила палубу в районе машинного пделения и човредила электрическую прводку и щиток. Свет погас, но корабл продолжал движение, маневрируя пд снарядами и минами. Остановка в э момент хотя бы на минуту означал безусловную гибель, Но мотористы, нученные хорошо обслуживать механизм в искусственно затрудненных условия теперь свободно и уверенно действовы абсолютной темноте, Катер до конц к выполнил задачу. Вследствие того, что в бою может выти из строя значительная часть моторытов, целесообразно заранее подготови из верхней команды трех четырех ченвек, умеющих самостоятельно пустить главные и вспомогательные механизмын ухаживать за ними во время работы. Один из катеров был атакован большой Анализ боевого опыта сторожевых качто главным для них остается борьба за живучесть технических средств и борьба с пожарами. Этот вывод существенно изменяет методику обучения личного востава и способы устранения повреждений. Тем более важно подчеркнуть, что до сих пор на катерах господствуют принципы, механически перенесённые с крупных кораблей. Скорость и маневренность -- основные элементы защиты любого малого корабля, имеющего сравнительно слабое вооружение и пезащищённые броней шалубы и борта, Значит, первейшая обязанность экипажа обеспечить безотказное действие техпических средств.
БОИ НА КЕРЧЕНСКОМ ПОЛУОСТРОВЕ (От специального корреспондента После потери Таманского плацдарма противник начал лихорадочно укреплять берега Крымского полуострова и в первую очередь район Керчи. В эти дни морская артиллерия, методически обрабатывая береговую черту, препятствовала возведению немцами мощных укреплений. Одновременно наша авиация непрерывными массированными налётами разрушала тылы противника и дороги, по которым он уводил из-под удара свои потрёпанные части. Всё же во время боёв за Тамань немцы соорудили в районе Керчи доты и дзоты, заминировали не только участки водных районов, но и берег. За минными полями тянулась густая сеть проволочных заграждений. Наиболее вероятные подходы с моря были пристреляны и освещались десятками прожекторов. Противник зверски эксплоатировал мирных жителей Керчи и других населённых пунктов, заставляя их под огнём строить оборонительные сооружения. За отказ от этих каторжных работ они расстреляли тысячи женщин, стариков и подростков. Это не спасло врага. Бои на Керченском полуострове развернулись для него внезапно. Несмотря на яростные контратаки, наши части успешно расширяют захваченный плацдарм. Артиллерийские подразделения майора Кривошеева и капитана Солуянова вместе с батареями армейских частей нанесли противнику значительный урон в живой силе и технике. Одновременно наша авиация бомбардировала военные об екты и узлы сопротивления в Керчи и на полуострове. Отлично выполнил приказ штурман трижды орденоносец гвардии канитан Федор Оглотков. Точно рассчитав маршрут, он привёл звено бомбардировщиков гвардии капитана Карпенко на цель. Удачно сбросив бомбы, лётчики подожгли 29 строений. Образовавшееся пламя служило хорошим ориентиром для десантниKOB. В течение сорока восьми часов находился бессменно на мостике командир «Красного Флота») катера-охотника старший лейтенант Осеев, выполнявший разнообразные задания. Он высаживал войска на побережье Крыма и нёс охрану плавсредств. Личный состав катера работал, не зная устали. Так же отлично справились с задачами командиры катеров Ямковой, Овсянкин, Флейшер и многие другие. Исключительное умение показывают морские пехотинцы. Они в короткий срок овладели важными опорными пунктами врага. Рота лейтенанта Гузева прорвалась одной из первых через минное поле, расчистила проходы, давая тем самым возможность пройти остальным подразделениям. Бойцы роты автоматчиков орденоносца лейтенанта Ивана Цибизова, проедавившегося в боях за Новороссийск, совершили обходный маневр, вклинились в боевые порядки противника и посеяли панику в его рядах. Враг неоднократно бросал против десантников танки и авиацию. Десять атак в этот день пришлось отбить военным морякам. Одна из них была поддержана двенадцатью танками и большим количеством пехоты. С упорством дрались бойцы рот лейтенантов Дейкало, Богданова и других. Они били семь танков. стояли насмерть, не отступили ни на шаг. Все атаки противника захлебнулись. В короткий срок морские пехотинцы уничтожили самоходную пушку, пять пулемётов, вывели из строя две противотанковые пушки противника и подбили пять немецких танков. Большую помощь десантникам оказывает авиация. День и ночь она висит над боевыми порядками немцев, истребляя живую силу и технику врага. Только за один день лётчики майора Щербакова разбили семь прожекторов противника, уничтожили три пулеметные точки и вызвали три очага пожара. Летчики-штурмовики Героя Советского Союза гвардии подполковника Губрия за день уничтожили три батареи противника, взорвали два танка и два склада с босприпасами, подавили огонь четырёх батарей и подНа полуострове продолжаются упорные бои. Капитан-лейтенант Н. ДОБУШЕВ. Черноморский флот K. берегам Нрыма (От специального корреспондента «Красного Флота») следним, когда все десантные корабли были вне досягаемости вражеского огня. Второй выход к берегам Керченского полуострова катер старшего лейтенанта Амеличкина совершил днем. В сопровождении торпедных катеров он дерзко подошел к берегу Немцы открыли ожесточенный огонь, но катера, маневрируя, прикрываясь дымовой завесой, подавляли огневые точки. В тот же день, едва только стемнело, корабли, приняв десант, вошли в пролив. Артиллерия поддержки поработала на славу. Вражеское сопротивление было значительно ослаблено. В эту ночь катера совершили несколько рейсов. Когда в море показались четыре торпедных катера и две самоходных баржи противника, командир отряда приказал старшему лейтенанту Амеличкину вызвать огонь противника на себя, чтобы дать тем самым другим нашим кораблям возможность высаживать десайт. Через два часа катера снова пересекаи кина. Подойдя близко к берегу корабли обрушили на него огонь всех своих орудий и пулеметов. Наши автоматчики высаженные с кораблей, выбили немцев из населенного пункта В течение трех суток, действуя ночью и днем, отважный экипаж «морского охотника», возглавляемый офицером Амеличкиным, совершил несколько рейсов берегам Керченского полуострова, Действуя решительно и умело, он выполнял все задания командования и не понес потерь в личном составе. Лейтенант А. ЦЕЦОРИН. Черноморский флот, Среди экипажей катеров, высаживавших десант на Керченский полуостров, выделяется своим бесстрашием и умением командир катера-охотника старший лейтенант Амеличкин. Глубокой ночью приближался корабль со стороны Тамани к месту высадки. Он шел под прикрытием нашей артиллерии. «Морской охотник» подошел вплотную к берегу, быстро высадил первый бросок и отошел, чтобы своим огнем обеспечивать подход других кораблей. Уцелевшие орудийные и минометные батареи и автоматчики противника начали сильный обстрел, кочующие прожекторы беспрестанпо обшаривали вход в бухту, указывали цели своим артиллеристам. Между катерами и берегом сновали мотоботы, перевозившие людей и вооружение. Орудия и пулеметы катеров стреляли по прожекторам, подавляли вражеские огневые точки. Хорошо действовал расчет носовой пушки головного катера в составе старшины 1-й статьи Коваля, наводчика два пулемета и орудие, прямым попаданием разрушили дом с засевшими в нем автоматчиками. Так же безотказно действовала кормовая пушка командира орудия Морозова. Хорошо работал пулеметчик Зинченко, успевавший ставить и дымовые завесы. hак ни бесновались немцы, плапдарм высадки расширялся. Искусно маневрируя, вызывая огонь на себя, головной катер с наступлением расовета прикрывал высадку дымовыми завесами, защищал своим огнем отходившие от берега катера и мотоботы. Катер-охотник старшего лейтенанта Амеличкина ушел от берега по-
Наши катера отличаются большой непотопллемостью. Подтвердим примерами. Сторожевой катер, где механиком главный Калашников, выдержал ожесточенный бой с вражеской авиацией. Повредило корпус, и вода затопила всю носовую часть, причем на камоузе и в большом кубрике она дошла почти до иллюминаторов. Несмотря на четырехбалльную волну, катер оставался на плаву. Личный состав боролся с водой, преследуя цель: не дать ей распространиться, и главное-не дать попасть в машинное отделение. Краснофлотцы забивали мелкие пробоины чопами, навертывая на них обмундирование, ветошь. Машинное отделение было затоплено лишь по паёлы. Как только туда перестала поступать вода, её стали немедленно удалять всеми имеющимися средствами, вплоть до ведер. Моторы и вспомогательные механизмы имели повреждения, Но благодаря отличному знанию техники и высокой боевой выучке экипажа уже через несколько минут один из моторов был введен в строй, и катер получил ход. Характерно, что личный состав даже и не пытался удалить воду из помещений где не было технических средств (кубрик, форгик, камбув). Приведём второй случай. На катере, где механиком старшина 1-й статьи
Краснознаменный Балтийский флот Удар группы штурмовиков капитана Балицкого по эшелону противника. Снято летчиком т. Ханжовым.
Торпедоносцы атакуют караван Низко над морем полали тяжелые темные тучи, на пути то и дело вставали заряды, густой туман застилал все молочной пеленой, Адинсков бросал торпедоносец то влево, то вправо, Обоку шел самолет Величкина, сзади -- истребители сопровождения. Они вплотную прижимались к ведущему. Наконец в емной полосе тумана мелькнул вражеский берег, а вскоре показался и караван - транспорты и вокруг них корабли охранения. Приготовиться к атаке! - передал Адинсков. Над караваном кружила шестерка Вражеский снаряд разорвался в кабине летчика. Оглушенный разрывом, Адинсков несколько мгновений ничего не чувствовал. Его привел в себя голос Коронаева: Влево, влево! Командир послушно бросил машину влево и осмотрелся. В кабине еще клубился черный пороховой дым. Приборная доска была разбита. Труднее всех приходилось стрелку-радисту Коронаеву - со всех сторон он был доступен пулям и осколкам, Только бронеспинка прикрывала грудь, Он ви«Мессершмиттов». Слева от берега и справа подходили новые группы вражеских истребителей, Все они устремились на торпедоносцев. Восьмерка наших пстдел, как на него летели огневые трассы, по броне стучали пули. Осколки снаряда разбили очки и поранили лицо, Смахнув кровь, Коронаев снова взялся за оружие. ребителей вырвалась вперед и завязала бой. Два пулемета беспрерывно били по наседающим немецким самолетам. Один -Сзади два «стодесятых» -- услы«стодесятый» загорелся и упал в море. шал Адинсков голос стрелка-радиста Коронаева и ответил: - Иду в атаку. месте, где в узком пространстве между морем и тучами кружилось около 20 вражеских истребителей. «Стодесятые» атакуют нас, хладнокровно передал Коронаев, В тот же миг Адинсков увидел слева у консоли огневую трассу. Откуда-то вынырнул «Фокке-Вульф190». Три истребителя старались оттеснить торпедоносцы от каравана. С кораблей ударили зенитные орудия, а сзади продолжали наседать истребители. СтрелКоронаев и Алаферов отстреливались. Штурман Золкин производил последние расчеты. Адинсков замер на штурвале: только бы не промахнуться… …Торпеды пошли к цели. Транспорт и тральщик затонули на глазах у летчиков. Взоешенные немцы еще яростнее набросились на машину Адинскова, Атака слеовала за атакой. Подбитый снарядом, заглох левый мотор, Скорость заметно упала. Коронаев и Алаферов отбивались. Адинсков, наблюдая за вражескимп трассами, маневрировал, но машина плохо слушалась рулей. - Есть один! крикнул Коронаев. Адинсков вплотную прижимался кводе. стараОни подходили все ближе. -Патроны на исходе, доложил
Горьков, были затоплены оба машинных отделения. Нарушилась водонепроницаемость переборки, отделяющей коридор кают-компании. Вода стала поступать и туда, а также через поврежденную осушительную магистраль - в бензоотсек и большой кубрик. В общем затопило помещения, составлявшие половину длины катера. На корме находился полный груз глубинных бомб, что также существенно увеличило диферент. Несмотря на бушевавший в это время пятибалльный шторы, катер остался на шлаву. Примеры, подтверждающие большую непотопляемость наших сторожевых катеров, можно шродолжить, Борьба с водой сводится, по сути дела, к решению двух задач: прекратить доступ в смежные с затопленными отсеки и постарать-
ся любыми способами удалить воду из группой самолётов. Осколок бомбы прглавные и помещений, где находятся вспомогательные механизмы. бил борт и, развернув блок левого мотора, застрял в нём, На других моторах были пробиты коллекторы и крышки блоков, повреждены воздухопровод и масляные расходные систерны, перебита главная магистраль левой бензосистерны, Почти половина мотористов вышла и строя. Оставшиеся под руководством мханика упорно боролись с распространением воды и устраняли повреждения, Через 3 4 минуты правый мотор был иправлен, и катер получил ход. Спум 40 минут заработал и другой мотор. Е бы на помощь мотористам приши 34 человека из верхней команы, подготовленных к борьбе за живучесть механизмов, повреждения удалось бы ликвидировать ещё успешнее. Таковы некоторые выводы по борье за живучесть катеров, подсказанные боевым опытом. Дивизионные и флагманске механики не могут не учитывать изменений, внесенных войной. Их обязанностьнаходить наиболее эффективные способы борьбы за живучесть и в соответствиис ними обучать подчинённых. Инженер-капитан В. СМАГИН. Действующий флот,
Заделывание пробоин также отличается некоторыми особенностями, Повреж-
Алаферов. Держаться, - последовал ответ командира, - держаться до последнего патрона! дения корпуса обычно представляют собой многочисленные, сравни ельно небольшие пробоины от пуль и осколков. Личный состав, как правило, успевает их Чувствуя ослабление огня, «Мессершмитт» подошел вплотную к торпедоносцу. Но тут его метко поразили сразу две очереди. «Стодесятый» с дымом отвалил и пошел к своей территории, Остался один «Фокке-Вульф-190», изредка посылавший короткие очереди. Штурман Золкин доложил: - Вижу берег! «Фокке-Вульф» еще темной тенью висел за хвостом, но он уже был не страшен: у него тоже кончились боеприпасы. Вскоре он повернул и скрылся в облаках. В изрешеченных баках торпедоносца почти не было горючего, Адинсков перекачал остатки бензина в один правый бак, и мотор опять загудел ровно. Родной берег был близко. Северный флот. Г. ТРАПИН. заделывать в бою. Для этого достаточно чопов и специальных подушек, набитых наклей, с одной стороны покрытых брезентом, а с другой - деревянных. Гораздо труднее, а зачастую и невозможно, ваделывать большие пробоины. Заводка пластыря ничего не даёт. Чтобы пластырь действовал, необходима разность давлений воды в отсеке и за бортом, Создаётся она путём откачивания воды. Однако отливные средства при самой полной нагрузке не могут удалять воду столь интенсивно, чтобы пластырь плотно прижался к пробоине, Кроме того, известно, что пластырь прижимается к обшивке корпуса тем плотнее, чем на большей глубине он заводится. Катер имеет небольшую осадку и поэтому, даже если удаётся откачать затопленный отсек, пластырь плохо прилегает к кор
Действия ортиллерии кораблей, высаживающих десант чено попадание в цель и с которыми можно стрелять, если даже она закрылась клубами дыма. Другое деловысадка десанта. Предварительная разведка района в ряде случаев из-за скрытности операции бывает недостаточно точной с точки зрения арнеобходимости сохранить операцию B тайне и невозможности организоватьс скрытное наблюдение со стороны моря, исключается доразведка целей командирами кораблей и орудий. В отдельных случаях ее можно организоваль с подводных лодок или с самолетов, но участвовать в ней будет ограниченное число лиц. Высадка производится ночью или тумане, т. с. в плохую видимость обеспечивающую скрытность подхода к берегу. Вследствие этого невозможно заранее распределить цели между катерами раблями) и их орудиями. Работа артиллерии кораблей высальи всего более походит на работу артиллерии НПП и особенно самоходных орудий в период артиллерийского наступления. Продвигалсь по местности, таящей в себе уцелевшие и вновь подошедшие огневые точки противника, самоходные орудия уничтожают и подавляют эти точки, когда они обнаружат себя, В этих условиях близкая дистанция исключает возможность централизованного управления огнем соединения кораблей или самоходных орудий и заставляет переходить на децентрализованное управление, при
щим центральную наводку, выгодно стрелять всей батареей (группой), так как при этом значительно легче отличить падение своего залпа, несколько разрывов, от разрывов других кораблей, посылающих одиночные снаряды, Кроме того, поскольку огнем будет управлять более квалифицированный командир батареи изи БЧ-П, а не командиры орудий, эффективность будет значительно выше. Кораблям без понтральной наводки, в условиях боя за высадку в большинстве чек решить стрельбой отдельных орудий. проводимой опытными командирами орудей, В бою за высадку чрезвычайно большое значение имеет порядок построения кораблей, На берегу, в полевых условиях, в общем случае не рекомендуется использовать самоходные орудия непосредственно в боевых порядках пехоты и танков, так как они легко могут уничтожаться огневыми (пушечными) точками противника, а самим им из-за стесненности маневрирования труднее вести обстрел. Самоходным орудиям, как правило, целесообразно следовать в небольшом (примерно 500 метров) удалении за боевыми порядками поддерживаемых танков. в этом случае орудия не стеснены в маневре, и им легче подавлять точки противника, обстреливающие танки, легче потому, что дистанция не слишком мала, и горизонтальная наводка успевает. Такой способ построения применяется не только самоходными орудиями, но и
же наземной артиллерией, сопровождающей пехоту колесами. Когда огневые точки противника обнаружили себя, орудия сопровождения незамедлительно начинают стрельбу и одновременно выдвигаются вперед или в бок, чтобы быстрее уничтожить неприятеля. Часть кораблей высадки с наиболее, сильным артиллерийским вооружением также выделяется в качестве «пушечной поддержки» и следует в двух--трех кабельтовых за катерами с порвым броском, будучи в полной готовности немедленно жекторами противника, так как освещение во много раз увеличивает губительность вражеского огня. Вот почему необходимо как можно скорее уничтожать всякий вражеский прожектор, начавший действовать. В тех случаях, когда противник применяет парашютные осветительные снаряды и бомбы, целесообразно выделить на кораблях второго эшелона часть пулеметов а малока.иберных орудий для их расстрела. Если огонь противника усилился и корабли высадки не могут подавить его, необходимо привлечь корабли группы артиллерийской поддержки. Они проведут повторную обработку всего района высадки или обстреляют отдельные точки. Корабли этой группы обычно находятся от берега дальше, чем корабли высадки, и им хуже видны огневые точки противника. Поэтому корабли высадки помогают им целеуказанием и корректировкой. Вместе с тем, благодаря калибру своей артиллерии, корабли артиллерийской поддержки легко могут отличить разрывы своих снарядов от снарядов кораблей высадки, но только в условиях
хорошей видимости днем или при освещении местности снарядами и бомбами. При плохой или средней видимости надо обязательно помогать кораблям артиллерийской поддержки корректировкой огня. В разбираемой нами части боя за высадку в бою за подавление и преод ление первого рубежа обороны противнкаэто могут делать только корабливы садки, так как с самолета разобратьсяв большой группе разрывов будет очен тяжело, а временами и невозможно. успешного решения задачи необходина дает пехоту колесами в течение вс времени наступленил. В десантной операции артиллерия кораблей высады непосредственно сопроволдает пехот только до береговой черты, В дальней она может действовать лишь так же, каз артиллерия кораблей огневой поддержи В заключение несколько слов об ппользовании огневых средств пехоты. их числе большое количество малокалберной артиллерии и пулеметов. Они, дучи закреплены на палубе, могут обстреливать береговые цели. На практи это делается почти всегда, причем огоя организуют дивизионные артиллерно сбединений кораблей высадки на тех основаниях, как и огонь своей корабельной артиллерии. Следует, однако, учитывать, что риальная часть сухопутной артиллерн по скоростям наводки не приспособлена стрельбе на качке. Нет такой практики у сухопутных наводчиков, Поэтому считывать на успешность огня пехотны средств можно только в тихую погод Основную поддержку оказывают, конеч но, корабли и катера. Контр-адмирал В. ЧИСТОСЕРДОв.
Кораблям, высаживающим первый бросок и первый эшелон, приходится подавлять огневые точки противника, препятствующие продвижению катеров с денми войсками, В этом отношении их задача сходна с задачей артиллерии НПП (непосредственной поддержки пеаналогии здесь нет. ской подготовке. Внимательно и довольно долго изучая передний край обороны противника с помощью наземных НП (оптическая разведка) и уточняя их наблюдения при посредстве других средств разведки, в первую очередь фотограмметрической, обрабатывающей данные наземной и воздушной фотосёмки, офицеры намечают точки, которые должны быть подавлены прямой наводкой. Командиры орудий, получив огневую задачу, производят доразведку, т. e. скрытно знакомятся с заданной целью, h моменту начала артиллерийской поддержки они уже отчетливо знают свою цель и подготовили все исходные данные. С началом стрельбы десятки и сотни орудих начинают вести огонь, не мешая друг другу, так как каждое обстреливает свою цель, вследствие чего очень трудно спутать свои разрывы с разрывами снарядов соседа. К моменту, когда поле боя начинает заволакиваться густыми клубами дыма от разрывов и выстрелов, все орудия уже закончили пристрелку и «отметились», т. е. заметили отсчеты приборов при наведении орудия на точку наводки, отсчеты, при которых было полу-
котором каждый катер, каждое орудие ведет стрельбу самостоятельно. Для введения некоторого элемента организованности можно и нужно распределить районы между группами карабл лить часть из них для подавлении прожекторов противника. разрывами снарядов с соседних кораблей, В таких условиях большим облегчением для командиров отделений, управлающих стрельбой, будел примененние трассирующих выстрелов, особенно если разным орудиям придать трассы равличных цветов. Командир орудия быстро пристреливается, так как хорошо видит, куда ложатся снаряды, отличает свой падения от чужих. После пристрелки переходят на поражение оронебойными иля (ко-фугасными снарядами, в зависимости от характера цели, В процессе длительной стрельбы на поражение рекомееея дня контроля изредка пускаль расснрующие снаряды, Для орудий больших калибров очень хорошо в этих случаях применять цветные разрывы. Если такие орудия единичны в составе отряда кораблей высадки, им легче различать всплески (разрывы) своих снарядов. Крупнокалиберные орудия поэтому можно распределять так, чтобы они имели разные полосы разведки и стрельоы и не мешали друг другу.
Если действует немного целей, то кораблям, имеютанками, выполняющими в танковой группе