5

ФЕВРАЛЯ 1935 Г., № 37

(6283).

7  f. E.

ПРАВДА.

Постановление VII С езда Советов Союза ССР по докладу о конституционных вопросах. Заслушев доклад d конституционных вспросах, 7 Сезд Советов Союза ССР по- становляет: I. Одобрить мероприятия правительства Союза ССР по изменению структуры и практики работы центральных органов вла- сти, проведенные им в целях приспособле- ния системы управления к задачам со- циалистического строительства. II. Внести в Конституцию (Основной закон) Союза ССР следующие изменения: 1) Изложить и. «и» ст. 1 Конституции в следующей редакции: «и) руководство делом транспорта и СВЯЗИ». 2) Изложить ст. 37 Конституции в дующей редакции: «37. Совет Народных Комиссаров Сою- за Советских Социалистических Республик является исполнительным и распоряди- тельным органом Центрального Исполни- тельного Комитета Союза Советских Со- циалистических Республик и образуется Нентральныя Исподвительным Комитогок Союза Советских Социалистических Рес- публик в составе: председателя Совета Народных Комис- саров Союза Советских Социальстических Республик и Совета Труда и Обороны; заместителей председателя; председателя Государственной Плановой Комиесии; народного комиссара по чностранным де- лам: народного комнесара обороны Союза Со- ветских Социалистических Республик; Прокурор Союза Советских Социалисти- ческих Республик назначается Централь- ным Исполнительным Комитетом Союза Со- ветских Социалистических Республик; за- местптель прокурора утверждается Прези- диумом Центрального Исполнительного Ко- митета Союза Советских Социалистических Республик. Прокурор Союза Советских Социалисти- ческих Республик ответственен перед Со- ветом Народных Комиссаров Союза Совет- ских Социалистических Республик, Цен- тральным Исполнительным Комитетом Сою- за Советских Социалистических Республик и его Президиумом». сле-9) В ст. 49 Конституции слова: «обра- зуются двенадцать народных комиссариа- тов» заменить словами: «образуются пят- надцать народных комиссариатов». 10) Изложить ст. 51 Конституции в следующей редакции: «51. Общесоюзными народными комис- сариатами Союза Советских Социалистиче- Кесублие являются каголные ко- миссариаты: по иностранным делам; «обороны Союза Советских Социалистиче- ских Республик; тяжелой промышленности; внутренних дел; внешней торговлч; лесной промышленности; легкой промышленности; гнцевой промышленности;

Ночь последняя и первая. Ветер метет мягкую волну снежного по- рошка вдоль асфальтной глади. Ночь уго- монила перекресток. Потоки машин утих- ли. Мало прохожих. Милиционер на углу Большой Дмитровки и Охотного чувствует себя даже чуть одиноким. В лоисках впе- чатлений он разглядывает небо. Хорошее черное небо с золотым узором. Постовой пробует развлечься осмотром своих новых салюг. Салюги хорошие, но вот ноги слегка остыли. Товарищ милицейский начинает притоптывать. Тихо, потом сильнее. И вот уже изо всех сил притоптывает одипокий поСТОВОЙ. Хорошо, что милиционер ничего не ви- дит под ногами, кроме снега и обмерзлого окурка на асфальте. Как испугался бы, беднята, если знал бы, на кого он то нает! Прямо под подошвами неведающего ми- лиционера, на глубине тридцати шести метров под землей, человек с орденами и ромбами в петлицах что-то горячо доказы- вает другому, в полушубке и роговых оч- ках. Но что там петлицы и что очки! Бурная, аихорадочная жианькаоючетв поздний час под снегом Охотного Ряда. Тысячи людей собрались в ослепитель- ном электрическом сиянии в огромной гал- лерее, на широком и сверкающем мрамор- ном проспекте. Это не толпа. Это коллек- тив. Это не митинг, не встреча, не экскур- сля. Здесь работают. В яростном порыве и уноении люди чистят, протирают, поли- руют, наводят последний блеск на мрамод стройку из строительной шелухи. Вы видели, как движутся металлаче- ские крупинки на магнитном поле. Бот так здесь люди, которых с первого взглида можно принять за взбудораженное полчн- ще, движутся внутри общей массы, притамые и отталье по вым линям, наэлектризованные каждый своей задачей, своим участком работы, своей конкретной целью. На магнитном поле чувствуются полю- сы. Вокруг них люди густятся сильнее. А в отном месте, у стены - какая-то особо сильная воронка. Она притягивает людей со всей станции. Притягивает потом выталкивает с большой силой. В центре воронки стоит человек в се- рой барашковой шапке, со сверлящем взглядом, то безудержно веселым, то уни- чтожающим. Сколько раз ни приходилось наблю- дать никогда не было равнодушия в этом взгляде. И кто ни столкнется лицом к лицу в шахте метро с Кагановичем -- непременно от него что-нибудь услышвт: приказ, похвалу, осуждение, шутку, напо- минание, требование или вопрос. После нескольких слов короткой беседы человек уносится, как будто получил новые руки для работы, новый голос для приказаний. В конце платформы, за аккуратными сигнальными огоньками, уходит в даль глубина товнеля. Сейчас еще можю спрыгнуть туда- через несколько часов будет уже поздно: пойдут поезда. В тоние- ле последняя опешка. Засыпают путь балластом, отличной тяжелой гранитной щебенкой. Но уйти жалко, только сейчас человек понял, какое чудо он создал под землей, и именно сейчас надо уходить! Он шагает на блок-пост, в уютную комнатку с прибо- рами. Там светятся указатели на стеклян- ной доске, дежурный в куртке с кантами, в красной фуражке прохаживается из угла в угол. Человек. построивший станцию. трогает никельные ручки дежурный от- страняет его. Осторожней, товарищ. С этимя руч- ками понимать надо, как обращаться. Человек, построивший станцию, слегка обижен, Не он ли со своими рабочими раз- грыз черную, грязную землю и установил здесь все это великоление? А через час после конца уже какой-то юнец не дает притрагиваться к ручкам. И как он при этом задирает голову! Но нет, просто у но- вой тужурки очень высокий и твердый во- ротник с кантами. А в депо за «Комсомольской площадью» составляют первый поездной состав сек- цию. Веселое депо, чистенькое, Пахнет эмалью, морозом и свежей деревянной стружкой. В вагонах пахнет еще хорошей мягкой ко- Оонази сиденья сачала зебманти- ном--Лазарь Моисеевич забраковал, потре- бовал настоящей кожи, цветного шевро. И здесь ревнивый спор стронтелей с движенцами, Инженер Шиолянский, монти- ровавший электродвигатели, никому не хо- чет уступать своего места у мотора. Ответственность за мной, следова- тельно, первый рейс мой. И второй мой. И ртий… третий, пожалуй, передам Пробуют сирену. Немножко басит и хри- раздирающий тепор. Вот так. хорошо получились и вагоны и моторы. Но Медленно прощупывая путь, поезд- ка- тится отлого вниз, под землю. Переход не- заметен, вот уже точнель, а вот, за пово- ротом, розовый колонный зал станции. Из четырех вагонов три-пустые. Толь- ко в переднем тесно уселись руководители стройки. Не видно здесь ни лондонских концессионеров, ни берлинских директо- ров. По обе стороны парторга Старостина. мнительно переглядываясь, нервничают ди- ректор Хруничев с Мытищинского и ди- ректор Жуков с «Динамо». Один делал ва- гоны, другой - моторы к ним. Как будто если они подгуляют,- здорово достанется из будки. А в будке, близко прижавшись друг к другу, глядя в стекло перед собой, стоят Роттерт, Аббакумов, стоит Никита Хрущев, и среди них - неугомонный человек в серой барашковой шапке. Сколько раз бро- дил он по этому пути, до колен в воде! Сейчас перед глазами - ровный, сухой, светлый коридор. Послушно стелются рель- сы, они несут поезд вперед, вперед, глад- ким стремительным бегом, Будто всегда су- ществовал этот легкий гостеприимный путь. Будто не пробивали его большевистским сталинским упорством советские шахтеры, московские большевики. Мы мчимся глубоко в пластах земных пород, пронизывая насквозь древнюю ма- тушку-Москву. Где-то здесь таились погре- ба Ивана Грозного, где-то прятал своп бронзовые деньги боярин Иван Кучка, а еще где-то нашли кости и каменные ору- совсем далеких веков. Кто-то вспо- минает вслух, но события гораздо меньшей давности. - Здесь, что ли, вода профвалась? Ну- ка, Хрущев, вспомни! Английский щит здесь кончается… Советский вот здесь на- чинается… А ну-ка, давайте к станции потише -- на платформе рабочие стоят. - Ведь это Ермолаевская шахта - не так ли, Аббакумов? Ермолаевская, Лазарь Моисеевич. Сейчас едем как раз под приемной Михал Иваныча Калинина, Трудная шахта… Гово- рили все, что тут осядет, Не осела никак. Ну, а теперь уж не осесть ей вовек. Станции Кировского радиуса массив- ны, круты, серьезны. На Фрунзенском ра- диусе они воздушнее, краски светлее и ве- селее, Еще недели две, и всюду здесь будет непротолченая труба народу, шум- ных, возбужденных хозяев метро, трудя- щихся москвичей. Батюшки, что будет тво- риться!… Места тут хватит для всех, с излишком, Только, если мы будем куль- турны и спокойны, если оставим в евшиеся трамвайные привычки, не будем пихаться и лягаться, грубить и, мягко говоря, не- дооценивать друг друга. А то, представьте себе, в этой белоснежной колоннаде све- тильников над Кропоткинскими Воротами мы втруг опять услышим: «Сам дурак!»… «Шляпу надела, и думает из-под себя»… «Вам бы, граждашин, в такси ездить»… «От хама слышу!»… Поезд промчался девять километров и за- тих у платформы Крымской площади, Пер- вый рейс блестяще закончен. Стихли при- ветственные крики. Усталая радостная ти- шина. Но Кагановичу не терпится. - Ну-ка, проверям автоматические две- ри. Прикажите несколько раз открыть и закрыть. Не будут никого калечить? Что вы, как можно! На ребре пневма- тические прокладки. Ладно. Вот я ногу поставлю, а вы валяйте, захлопывайте. - Стоит ли… Вы уж так, на-глаз… -Ишь вы какие! Сами себе не вери- те -- нехорошо. Ну, давайте скорей! Двери быстро сдбигаются. Иневматика мягкая, нога в целости. Но покинуть поезд и яркую теплую платформу не хочется. Уходить жалко, хоть уже пятый час утра. Наверху -- тхая Остоженка, метель, приземистые особнячки, другой милиционер молча говорит со звездами. И старый из- возчик дремлет на облучке. - Дед, вези к Каменному мосту. - Пожалуйте, повезем. Двадцаточку по- ложьте. -Какую двадцаточку?! С ума сошел? K Каменному мосту ты смеешь просить двадцать рублей? Пьян, что ли? Ведь тут метро рядом! -Да что ж метро. Копаете тут, копае- те, а толку не видно… Давайте уж, за пят- надцать рублей свезу. И хитро выжидает, не придется ли еще сбавить цену - маленький, высохший, си- вый, lосковой, как призрак старой невоз- вратной Москвы. МИХАИЛ КОЛЬЦОВ.

Ударники метростроя, строители станции «Кировские Ворота» в вагоне метро. Фото М. Калашннкова. 



Метростроевцы приветствуют Советов. VII Слезд

РЕЧЬ тов. ОСИПОВА.

Три года назад постановлением нартии и правительства нам - рабочим, ударни- кам, ударшным, важенерам и техникам - тиве вождя нашей партии и рабочего клаc- са товарища Сталина. (Аплодисменты). мы Предстояла трудная, технически сложная работа. Надо было пройти тоннель, по- строить станции под улицами города с огромным движением, с большими домами. Надо было одолеть тяжелые плывуны, пройти под руслами речек. Отдельные инженеры утверждали, чт что не сможем своими силами построить метро. Заграничные снециалисты также за- являли, что метро нам не одолеть. Они не знали, кто такие большевики; не знали силы большевистского руко- они водства; они не знали силь масс, работаю- щих под большевистским руководством; они не знали большевистского правила, о ко- тором говорил товарищ Сталин, что нет в В таких крепостей, которых не могли бы взять большевики. (Аплодисменты). За первые два года мы вынули 300 ты- сяч ком земли и уложили 100 тысяч ком бетона. За 1934 год взяли 2 мли пудов породы и уложили 750 тысяч кбм бетона, Таких темпов не знает капиталистиче- ский мир. Берлинское метро протяжением 11 километров строилось более 10 лет, T. Риме строительство метро в 22 километра запроектировано на 12 лет. В Токио метро строилось 4 длиною в 4 километра года. Надо прямо сказать, что большевистским темпам работы на строительстве московско- го метро мы обязаны рулевому московских большевиков, боевому соратнику товариша Сталина, нашему любимому тов. Каганози- чу. (Бурные, продолжительные аплодисмон- ты, пареходящие в овацию. Все встают). Это он, тов, Каганович, вел на строи- тельстве метро огромную организационную и мобилизующую работу. Это он неустанно учил нас работать по-сталински, Нет ни одного метра тонцеля, нет ни одной стан- ции, которые не были бы связаны с его именем, где бы он не помогал, не контро- лировал. Это он сумел сколотить боевой 70-тысячный метростроевский коллектив. Выпестовал, выпяньчил его. Тов. Каганович превратил метро в школу большевистской борьбы за социализм. Вы- росли сотни и тысячи ударников, для ко- торых труд является делом чести, доблести и геройства. Многие из них присутствуют

в числе этой делегации. (Шумные аплоди- сменты). Они показали образцы работы, та- кие образцы, которых не зналене мир под дружный рабочий коллектив. Мы знаем, что дело метро является делом всей страны. Невозможно было построить метро без успехов первой и второй пяти- леток. Нам требовался металл, лес, цемент, оборудование, экскаваторы и т. д. Больше 500 заводов работало на метро. сменты). Нам крепко номогали. Красную столицу любят не только москвичи, ее любит вся наша родина. На прязыв … помочь Метро- строю - быстро откликнулась вся страна. С трибуны этого с езда мы шлем свой пролетарский привет ленинградцам, укра- инцам, Донбассу, уральцам, Крыму и всем тем, кто по-ударному, по-большевистски по- могал нашей большой стройке. (Аплоди- От нас требовали не только быстрой ра- боты, но и высокого качества, Мы знали, что за нашей стройкой неустанно следит товарищ Сталин. Он требовал от нас, как об этом неоднократно рассказывал тов. Кага- нович, построить красивое и прочное метро, чтобы не стыдно было назвать его первым советским метрополитеном. Мы с большим энтузиазмом выполняли эти указания на- шего вождя. Сегодня многие делегаты сезда были у лоннедих на станциях Мы построи- ли свой тоннели прочно, построили их су- хими, мы построчли свои станции прочно и красиво. И нам не стыдно сдавать метро в эксплоатацию. (Аплодисменты). 70-тысячный коллектив ударников, ударниц, инженеров, техников с огромным вниманием следил за работой сезда. Как и вся страна, метростроевцы единодушно одобрили ваши решения. Мы готовы драть- ся за эти решения. А если понадобится, мы готовы оставить кайло, отоойный молоток и взяться за винтовку, пулемет и грудью, не жалея своей жизни, отстаивать дело чролетарской революции. (Бурные аплодис- менты). Да здравствует могучая, славная комму- нистическая партия! Да здравствует иаш мудрый вождь, про- должатель великого дела Ленинатоварищ Сталин! (Бурные, долго не смолкающие аплодисменты. Весь с езд встает и привет- ствует делегацию).

зерновых и животноводческих совхозов; ов; путей сообщения;

народного комиссара внутренних дел; народного комиссара внешней торговли; народного комиссара тяжелой промыш- ленности; народного комиссара лесной промышлен- ности; следующей редакции: «52. Обединенными народными комис- сариатами Союза Советских Социалистиче- водного транспорта; связи». 11) Изложить ст. 52 Конституции в народного комиссара ских Республик являются народные комис- ности; народного комиссара пищевой промыш- ленности: народного комиссара внутренней тор- говли; народного комиссара земледелия; народного комиссара зерновых и живот- новодческих совхозов; сариаты: дующей редакции: земледелия; внутренней торговли; финансов». 12) Изложить ст. 53 Конституции в сле- «53. Общесоюзные народные комисса- риаты Союза Советских Социалистических, следующей редакции: Республик имеют при союзных республиках своих уполномоченных, непосредственно им подчиненных, или иные непосредственно им подчиненные органы». 13) Изложить ст. 56 Конституции в «56. При каждом народном комиссарма- те организуется Совет, в составе которого обеспечивается не менее половины пред- ставителей местных органов и предприя- тий». 14) Ст. ст. 57 и 61 63 Конституцин исключить. 15) Изложить ст. 67 Конституции в сле- дующей редакции: 67 Центральные исполнительные ко- ров; митеты союзных республик образуют свои исполнительные органы -- советы народ- ных комиссаров в составе: председателя совета народных комисса- заместителей председателя; председателя государственной плановой комисски; народного комиссара земледелия; народного комиссара финансов; народного комиссара местной ленности; народного комиссара путей сообщения; народного комнссара водного транс- рым абзацем в следующей редакции: «Состоящая при Совете Народных Ко- миссаров Союза Советских Социалистиче- ских Республик Комиссия Советского Контроля осуществляет через свой аппа- рат в центре и через своих представите- лей в республиках, краях и областях си- стематический контроль за выполнением решений правительства». 4) Изложить заголовок главы \ II Кон- порта; народного комиссара связи; народного комиссара финансов». 3) Дополнить ст. 39 Конституции вто- ституции следующим образом: «О Верховном суде и Прокуратуре Сою- за Советских Социатистических Респуб- ЛИБ». 5) Изложить п. «б» ст. 43 Конституции в следующей редакции: «б) рассмотрение и отмена постановле- ний, решений и приговоров верховных су- дов союзных республик по соображениям противоречия общесоюзному законодатель- ству или поскольку ими затрагиваются ин- тересы других республик».

Торопятся. Еле успевают вытирать мо- крые лица. Но, увидев человека в бараш- ковой шапке, не могут удержаться, что- бы не улыбнуться, не окликнуть. - Здравствуйте, Лазарь Моксеевич! Здравствуйте, как дела? Кончаем, Лазарь Моисеевич. -Да уж пора. Надо бы уже нам с ва- ми прокатиться. -Обязательно надо! … Мы помним молодежь гражданской войны, молодежь Днепростроя, молодежь Особой Дальневосточной в год китайского конфликта, Каждая была горда, красива и радостна по-своему. И какая чудесная молодежь вот эта, которая сделала метро. Метрополитен был трудной стройкой, подчас драматической на отдельных эта- пах, когда шли в плывунах, когда зака- чались кое-какие дома на Арбате. Но во всех трудностях, при всем драматизме бы- ла какая-то веселая удаль, праздничный азарт. Словно в спортивном походе уча- ствовала молодежь в многотысячной аль- пиниаде сквозь недра и толщи старой мо- сковской земли. Надо прокатиться и про- катимся. Надо сделать лучшую в мире под- земную городскую дорогу- и сделаем. И сделали, кадровые рабочие рука об руку с молодежью. Что еще прихорашивает ударников ме- тро это их культурный, осмысленный, полный достоинства облик. Чувствуешь его не но костюмчику, не по галстучку, а по первому произнесенному слову, по ма- нере глядеть, держаться, отвечать. И сле- сарь у токоприемника, и шофер на мото- возе, и раскрасневшаяся полировщица мра- морных стен- все они быстро, толково, ни капельки не смущаясь, на хорошем техническом языке излагают процесс пору- ченной им работы, ее характер, трудности, возможности улучшения. При строгой дисциплине -- какой произ- водственный демократизм на каждом шагу, между всеми, от сторожа до начальника Метростроя, какая свобода инициативы, изо- бретательства и критики! Только в такой наэлектризованной и боевой атмосфере, в таком штурмовом и спортивном настроении могла быть проде-

6) Изложить ст. 44 Конституции в сле- дующей редакции: «44. Верховный суд Союза Советских Социалистических Республик действует в составе: a) Пленарного заседания; б) Судебно-надзорной коллегии; в) Гражданско-судебной и Уголовно-су- дебной коллегий; народного комиссара коммунального хо- зяйства; народного комиссара внутренней тор- говли; народного компссара юстации: народного комиссара просвещения; народного комиссара здравоохранения; народного комиссара социального обеспе- чения, г) Военной коллегии; 1) Коллегии по транспортным делам; e) Водной транспортной коллегии». 7) В ст. 45 Конституции слова: «пред- ставитель Обединенного Государственного Политического Управления» заменить сло- вами: «представитель Народного Комисса- рната Внутренних Дел». 8) Изюнить ст. 46 Конститупии в сле- дующей редакции: «46. На прокурора Союза Советских Со- циалистических Республик возлагается: a) надзор за соответствием постановле- ний и распоряжений ведомств Союза Со- ветских Социалистических Республик и союзных республик и местных оргалов власти Конституции Союза Советских Со- диалистических Республик, постановлени- ям и распоряжениям правительства Союза Советских Социалистических Республик: б) наблюдение за правильным и едино- образным применением законов судебными учреждениями; в) возбуждение уголовного преследова- ния и поддержание обвинения во всех су- дебных инстанциях на территории Союза Советских Социалистических Республик: г) надзор на основе особого положения за законностью и правильностью действий Народного Комиссариата Внутренних Дел и его органов; д) общее руководство деятельностью прокуратуры союзных республик; e) опротестование решений Верховного суда Союза Советских Социалистических Республик в случаях несогласия с ними в Президиум Центрального Исполнительного Коматета Союза Советских Социалистиче- ских Республик. а также с правом совещательного или решающего голоса, по решению централь- ных исполнительных комитетов союзных республик, - уполномоченных народных комиссариатов Союза Советских Соцлали- стических Республик по иностранным де- лам, обороны, внешней торговли, тяжелой промышленности, лесной промышленности, легкой промышленности, пищевой промыш- ленности, зерновых и животноводческих совхозов, водного транспорта и связи. Во всех союзных республиках, кроме Рос- сийской Социалистической Федеративной Советской Республики, в состав совета на- родных комиссаров входит народный комис- сар внутренних дел; в состав Совета На- родных Комиссаров Российской Социалисти- ческой Федеративной Советской Республи- ги входит уполномоченный Народного Ко- миссариата Внутренних Дел Союза Совет- ских Социалистических Республик». 16) Изложить ст. 68 Конституции в сле- дующей редакция: «68. Народные комиссарматы земледе- лия, внутренней торговли и финансов союз- ных республик, подчиняясь центральным исполнительным комитетам и советам на- родных комиссаров союзных республик, осуществляют в своей деятельности дирек- тивы соответственных народных комисса- эиатов Союза Советских Социалистических Республик». III. Поручить Центральному Исполии- тельному Комчтету Союза ССР издать но- вый текст Консмитуции (Основного закона) Союза ССР со включением в него измене- ний, внесенных ст. I настоящего поста- новления, и с соответственным изменением нумерации глав и статей.

РЕЧЬ тов. ЛОМОВА.

в ся как Мы соб. нашей работе Лазарь Моисеевич Магано- вич. Ни один сложный вопрос не разрешал- без его участия. Товарищ Каганович, талантливый организатор, предопреде- лял ряд сложных вопросов. В качестве одного примера тов. Ломов приводит Арбатский радиус (см. вчерашний помер «Правды»). Сложные вопросы, -- говорит т. Ло- мов, - которые иногда ставили нас, инже- перов, втупик, при помощи Лазаря Мон- сеевича разбирались быстро. Товарищ Ка- ганович требовал не просто применения техники, Он требовал культурной техники. хотели около университета забивать шпунты и загромождать улицу. Лазарь Моисеевич нам сказал: -Извините, товарищи, подумайте другом способе, который меньше всего на- рушал бы движение по этой многолюдной улице. И что же? Подумали и нашли этот спо- о Несколько слов о качестве работы. Когда мы строили метрополитен, то, конечно, по- нимали, что роем под громадным городом, что всякое нарушение грунтов повлечет за собой катастрофу, но все же особой бди- тельности в первый период работ не про- ЯвляЛи. Зоркий глаз товарища Сталина обратил наше внимание, что надо строить отлично, не ослаблять бдительности, класть высоко- качественный бетон, принять все меры к тому, чтобы тоннель был сухим. На Метрострое работало около пяти ты-

Товарищ Сталин сказал: «реальность нашей программы - это живые люди, это мы с вами, наша воля к труду, наша готовность работать по-повому, наша ре- шимость выполнить план». Сегодня мы можем это подтвердить на примере московского метро. Окопчание строительства первой очереди метрополите- на обязано энтузиазму рабочих, инженеров и техников, ударников и комсомольцев, по- строивших метро под руководством нашей партии. Кратко об истории метро. Вопрос о мо- сковском метрополитене ставился и при царе. Тогда городским головой был князь Голицын. Некий инженер Балинский пред- ложил проект метро. Городская дума, рассмотрев проект, по- становила: «Господину Балин алинскому в его демогательствах отказать». Другие предложения подверглись такой- же участи. Князь Голицын и митрополит считали, что постройка метрополитена не что иное, как дерзкое домогательство, ко- торое посягает нато, чтодорого всем русоким людям. По их мнению, метро «обезобразит город и умалит великоление храмов господ- них». Проект предусматривал снос церквей: «святого Николая Мясницкого», «святых Флора и Лавра» и других. 1930 1931 гг., когда Москва стала сильно расти, городской транспорт не мог уже удовлетворять город. Вот почему Цен- тральный Комитет нашей партии на июнь- ском Пленуме 1931 года решил приступить к подготовительным работам по сооруже- нию метрсполитена в Мосиве. Условня строительства метрополитена в ус-, ловий нет ни в одной столице Западной Ев- ропы и Америки. В Москве рыхлые и во- доносные, кривые улины. Сразу же стал вопрос, как работать на строительстве. Решено было использовать опыт Западной Евроны. Были приглашены различные эксперты из Германии, Англии и Франции. Была и наша советская экспер- тиза. Первый период работы протекал вяло. Затем за нас взялись Московский комитет партии и Московский совет. К этому време- ни подоспело историческое решение Цен- трального Комитета партии о Доябассе. Реализация этих решений всколыхнула весь коллектив метростроевцев, и дело улучшилюсь. Большое и активное участие принимал

 

 

apt

5 февраля 1935 г. Председатель VII С езда Советов Союза ССР М. КАЛИНИН. Секротарь VII С езда Советов Союза ССР А. ЕНУКИДЗЕ. ====:==================== K СВЕДЕНИЮ ЧЛЕНОВ ЦИК СОЮЗА СGP VII СОЗЫВА. Первая Сессия Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР состоится сегодня, 7 фсвраля 1935 г., в 6 часов вечера, в Большом Кремлезском Дворце. ПОРЯДОК ДНЯ: ЕНУКИДЗЕ А. С. т. 1. Донл. Выборы органов. Правительственных

сяч инженеров. Многие из них беспартий- лана и к такой срок, и в таких условиях, и такого качества работа. Никакими день- чувствовали разницы между партийным и беспартийным инженером. Политика партии гами нельзя было бы оплатить это увлече- ние, эту преданность делу, эту готовность Еще час, два-последние работы в тон- и на путевом полотне окончены. Весь лишний народ ушел, остались только малочисленные бригады резервных и ава- рийных рабочих. Включено все освещение: вереница три- нашати залитых светом, пустых подзем- ных мраморных дворцов молчаливо дожи- дается. По перрону станция «Смоленская пло- щадь» в полном одиночестве, засупув pv- ки в карманы, ходит человек. Это строи- тель, начальник шахты; он закончил стан- цию всю, до последней дверной ручки, до блеска на каждом изразце. Больше пичего не осталось; можно итти домой, выспаться, и в отпуск, и куда угодно. все время определяла заботливое отношение каждого сделать все, к работникам, заботливое отношение к тех- ническому персоналу, и мы это особенно почувствовали после того, когда товарит Сталин подчеркнул это не так давно в бе- седе с металлургами. Творя великое дело социалистического переустройства нашей красной столицы, под руководством товарища Сталина, при ак- тивном участии Л. М. Кагановича, наш коллектиз готов начать строительство вто- рой очереди метрополитема. (Аплоди- сменты). Да здравствует товарищ Сталин, веду- щий нас от победы к победе! (Бурные, про- должительные аплодисменты, весь зал встает).

1, b)

2. Единый государственный бюджет Союза ССР на 1935 год. Домл, т. ГРИНЬКО Г. Ф. 3. Содоклад Бюджетной Комиссии ЦИК Союза ССР о едином государственном бюджете Союза ССР. Докл. т. ЧУЦКАЕВ С. Е. Секретарь VIi С езда Советов Союза ССР A. ЕНУКИДЗЕ. Заседание членов ВКП(б) - членов ЦИК Союза ССР VII-го созыва состоится есгодня, 7 февраля 1935 г., в 5 часов вечера, в Большом Кремлевском Дворце.

3).