te
eit
`
©
a=.
Орган Центрального ‹Номитета и МН. BHM(6).
№ 38 (6284) 8 февраля 1935 г., пятница. ЦЕНА 10 КОП;
Е АЕ Е an a a he ЕЕ Е ВЕЕТ
транспорту.
Результаты работы железных дорог в редь дорог восточного направления, смена
1934 году неуловлетворительны. Правда, `рельсов на 5.860 километрах нуфи, уклад-
среднесуточная погрузка поднялась до 55,8 ка 23,1 миллиона новых шпал, замена пес-
тысяч вагонов против 51,2 в предыдущем чаного балласта щебнем на протяжении
тоду, но общий головой план снова ока- 1,5 тысячи километров, оборудование авто-
зался невыполненным. матической блокировкой 1.838 киломе-
Отределяя задачи народного» хозяйства тров —— тажовы важнейшие задачи 1935
на 1935 год, тов. В. Молотов в докладе на года в области путевого хозяйства и стро-
vor УП С’езле Советов говорил: «1935 год дол- ительства новых линий.
жен быть годом настоящего перелома K 0060 надо подчеркнуть: большие ахссиг-
лучшему в работе железнодорожного транс- нования на жилищно-коммунальное строи-
= порта». тельстве. В текущем году для этой цели
sa Партия и правительство всегда считали отпускается 380 миллионов рублей, или 10
Ут своей серьезнейшей задачей заботу о нуж- проц. всех камиталовлюжений. Вооружая
дах транспорта. Достаточно сказать, Что! транспорт новой техникой, партия и пра-
лишь за 4 последние года на строитель- вительство в то же время проявляют
т ство и’техническую реконструкцию. транс- исключительную заботу о людях транспор-
и ПОрГ8 ТОСУДАЮСТВО ИЗраСхолоВаЛО свыше 10 та и прежде всего о жилищах для них.
и миллиардов рублей. Гигантская сумма! Ка- Страна дает транспорту громадные сред-
A
о питальные вюжения в тяжелую премы- ства, и обязанность железнодорожников за-
ия ленность - превосходят ее в 3 раза. Однако ключается в том, чтобы использовать. их с
эффект от капитальных вложений в про- максимальным производственным эффектом.
al мьниленность в десятки раз превзошел ре- Крупнейший недостаток капитального
Ne зультат вложений в железнодорожный строительства и ремонтных работ на транс-
opin транспорт. И произошло это исключительно порте заключается в. распылении средств
чт из-за того, что Народный Комиссариат тя- -по большому количеству подчас второсте-
CATS желой промышленности умело распорялизея IIGHHBIX -00 CRTOB вместо сосредоточения 06-й
и средствами, которые ему предоставило госу- новной массы средств и сил в решающих
р дарство, а Наркомат путей сообщения не пунктах.
И сумел извлечь из громадных капитальных В недалеком прошлом правооппортуни-
j= Вложений необходимый эффект В, СМЫсле тические «теоретики» тужились доказать
№ а. 6 ненужность для вашего транспорта техни-
a ческой реконструкции,
ем капиталовложений на транс-
порте в 1935 году определен в 3 милаи- лозунгу реконструкции лозунг рационали-
apza 936 миллионов рублей. Еще никогха
о XA x ue
г чек без перехода на новую, современную
пержки. Е технику. Эта вреднейшая «теория» до сих
‚ Одна из самых больших статей расхо- пор находит свое отражение в прак-
да — пополнение подвижного состава и его тике. совершенно недопустимого распыле-
ремонт. Крайне отставший_от современных ния средств, наглядный пример чему мы
требований подвижной состав должен быть видели из печатавшихся в «Правде» мате-
совершенными паровозами и вагонами. 0т-
еталость, особенно остро чувствуется в ва-
тонном хозяйстве. Железные дороги дол-
GH получить в 1935 году 80 тысяч то-
варных загонов против 54,8 тыкяч ваго-
нов, полученных за последние 4 года.
ти Омской дороги. -
Преодоление этой вреднейшей практи-
ки — самая неотложная задача и святая
обязанаюсть железнодорожников.
Второй крупнейший недостаток капиталь-
ного строительетва на транспорте — низ-
Парк локомотивов увеличивается Ha} Kee качество работ. Даже такая, казалось
1.565 машин, в том числе 470 мощных бы, передовая стройка, как магистраль
паровозов «ФД», что позволит перевести. Москва-—Донбаксе, имеет в этом отношении
обслуживание товарного движения таких серьезные недостатки. Привычка строить
важнейших направлений, как Москва — по’ методу «тяп-лян», стремление поскорей
Харьков — Красный Лиман (уголь), Мо- отрапортовать 06 окончании той или иной
’ ква — Ростов (хлеб и нёфть), Донбассе — постройки, хотя в ней еще тысяча недоде-
Кривой Рог (руда), на обслуживание в 06- лок, глубоко укоренились на транспорте.
HOBHOM мощными паровозами, а это сильно Третий важнейший недочет-—строитель-
повысит пропускную способность дорог. ная кустарщина. Если в области промыш-
К этому надо прибавить внушительную ленности у наб создана мощная строитель-
программу ремонта паровозов и вагонов, по- ная индустрия, то капитальное строитель-
стройку большого количества паровозных ство и ремонтные работы на транспорте хо
7 и ватонных депо, и, наконец, разрешение сих пор зиждятся главным образом на J0-
1 одной ‘из важнейших задач реконструвции пате и кувалде. При этом у Наркомата пу-
ви транспорта — перевод всех товарных по- тей сообщения, кругом виноватого в этои
1) ездов на автоматическое торможение. Тахо- недопустимой отсталости, нет никаких
И] — вы важнейшие работы по усилению, рекон- оправданий, ибо он располагает целым эя-
я струкции и ремонту подвижного состава, на дом заводов, которые могут производить
я что асслтнуется ия ro проц. всех ка- aa ‘
eit ‘титаловлюжений в 1935 году. “eax Советов подвел итог невиданным
Ш - Столь же крупная статья расхода — успехам в развитии производительных сил
wy улучшение путевого хозяйства, строитель- кашей страны, властно требующих бы-
ar ство новых линий и вторых путей. Расхо- стрейшей ликвидации отставания трапс-
44] Ast uo этой статье даже превышают 40 порта; Социалистическая промышленность
в проц. ‘общей суммы капиталовложений. ижеет возможность снабдить транспорт
и Строительство нескольких тысяч километ- всем необходимым. Она обязана сделать это
mt ров нового железнодорожного пути, значи- в текущем году особенно тщательно. Дело
тельное ‘усиление пропускной способности за руководством НЕПС, дело за передовыми
ряда затрудненных линий и в первую 0че- рабочими транспорта!
се
противопоставляя
зации, под которой они подразумевали pac-
значительно увеличен новыми, технически риалов суда пад работниками службы пу-
CIE IN @ ALIN-Sl
Buepa отнрылась
первая сессия`
ЦИН Союза ССР
УП созыва.
гуна, 29,4 тыс. тонн
21,4 тыс.-тонн металла. ° Е
4 февраля по Союзу добыто 281,9 тыс.
тоын угля.
темы.
: 2° SEM ss eee SE
Повая громадная помощь [остановления Пентпального исполнительного повлитета
06 ОБРАЗОВАНИИ ПРЕЗИДИУМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО
КОМИТЕТА СОЮЗА С, ^^
Первая сессия Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР 7-го созыва
на оснозачнии ст. 26 Основного Закона (Конституции) Союза ССР постановляет:
Образовать Президиум Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР
в следуюшем составе: .
$ ААТАНОВ ежа КАНДИДАТЫ:
Е дирбай, :
2. АТАБАЕВ Майхизис Сардарович, - № РЗ АМ а, Зоны
3. АХУНБАБАЕВ Юлдашбай, 3. ЧУЦКАЕВ Сергей, Е ’
4. БЕРИЯ Лаврентий Павлович, - ЧУЦКАЕВ. Сергей, Егорович,
5. ВОРОШИЛОВ Нлимейтий Ефремович, 4. ШЕЛЕХЕС Илья Савельевич,
6. ГОЛОДЕД Николай’ Матвеевич, 5. ВАСИЛЕНКО Марн Сергеевич,
7. ЕНУКИЛЗЕ Авель: Сафронович, - 6. ВЕЙНБЕРГ Гавриил Давыдович,
8. ЖДАНОВ Андрей Александрович, 7. ГУЛОЯН Абрам,
9. ИСАЕВ Ураз Джанзакович, 8. ИКРАМОВ Акмаль Икрамович,
10. КАГАНОВИЧ Лазарь Моисеевич, - 9. НИСЕЛЕВ Алексей Семенович,
> 11. КАЛИМИН Михаил Иванович, 10. ЗАТОНСКИЙ Владимир Петрович
12. КОСИОР. Станислав Викентьевич, . 11. НИКОЛАЕВА Клавдия Ивановна у
13. ЛЮБЧЕННО Панас Петрович, 12’ ХРУЩЕВ Никита Сергеевич :
14, MYCABEHOB Газанфар, `13 МАХАРАЛЗЕ Ф Vissi
15. ПЕТРОЗСНИЙ Григорий Иванович, 13, МАХАРАДЗЕ Филипп Ясевич,
16. ПОСТЫШЕВ Павел Петрович, 14. ШАДУНЦ Сурен Константинович,
17. РАХИНБАЕВ: Абдулла Рахимович, 15. ХАЦКЕВИЧ Александр Исаакович,
18. РАХМАНОВ Усеин, к 16. ДАЛГАТ Магомет Алибекович,
19. СТАЛИН Иосиф Виссариенович, 17. ЭФЕНДИЕВ Меджид Меджидович, -
20. УНШЛИХТ Иссиф Станиславович, ‚ 18. СМИДОВИЧ Петр Гермогенович,
21. ФИЛАТОВ Николай Алексеевич, 19. АБРАМОВ Киям Алимбенович,
22. ХОДЖАЕВ Файзулла,
23. ЧЕРВЯКОВ Александр Григорьевич,
24. ЧУБАРЬ-Влас Яковлевич,
25. ШАПОШННИКОВА ‚Людмила Кузьми-
ниша, а
26. ШВЕРНИК Николай. Михайлович,
21. ШОТЕМОР. Шириншо.
`Председатель Центрального. Исполнительного Комитета Союза. ССР
> ай М. КАЛИНИН.
; Секретарь Центрального Исполнительного. Комитета Союза. ССР
Москва; Кремль, -7 февраля 1935 года. А. ЕНУКИДЗЕ.
. 90. БУЛАШЕВ, Зинатула Гизатович,
21. БУЛГАНИН Николай Александрович,
22. УРАЗБЕНОВ Абду `Кадыр, .
` 23, ВОЙЦЕХОВСКИЙ Юрий Александро-
0Б ОБРАЗОВАНИИ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ COH3A CCP.
Первая сессия Центрального Исполнительного ` Комитета Союза
ССР 7 созыва, на основании ст. 37 Основного Закона (Конституции)
Союза ССР постановляет:
Образовать Совет Народных Ко-
миссаров Союза ССР в следующем
составе:
Председатель —
Молотов Вячеслав Михайлович,
менович,.
Евстигнеевич,
Заместители Председателя — Народный комиссар пищевой
Чубарь Влас Яковлевич, .« промышленности — Микоян Ана-
стас Иванович,
Рудзутак Ян Эрнестович, Я
Народный комиссар внутренней
Межлаук Валерий Иванович.
Председатель Государственной торговли — Вейцер Израиль Яков-
Плановой комиссии — Межлаук левич, Е
Валерий Иванович, Народный комиссар земледе-
Народный комиссар по ино- лия — Чернов Михаил Александро-
вич,
Народный комиссар зерновых и
животноводческих совхозов—
манович Моисей Иосифович,
Народный комиссар путей со-
странным делам — Литвинов Ма-
ксим Максимович,
Народный комиссар Обороны
Союза ССР — Ворошилов Климен-
тий Ефремович,
Народный комиссар внутренних общения — Андреев Андрей Ан-
дел — Ягода Генрих Григорьевич, дреевич, ;
Народный комиссар внешней тор- Народный комиссар водного
говли — Розенгольн Аркадий Пав- транспорта — Пахомов’ Николай
лович, Е Иванович,
Народный‘ комиссар связи — Ры-
Народный комиссар тяжелой про-
ков Алексей Иванович,
мышленности —Орджоникидзе Гри-
горий Константинович, ~ Народный комиссар финансов —
Народный комиссар лесной пре-!Гринько Григорий Федорович.
„Председатель Центрального Исполнительного
Комитета Союза ССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Центрального Исполнительного
Комитета Союза ССР А. ЕНУКИДЗЕ.
Москва, Кремль, 7. февраля 1935. года.
IB
5 февраля выплавлено 32,1. тыс. тонн чу-
Заграница о московском метро,
СТАТЬЯ: А. Давидюк — На весенние
вич, ¢
24. EPBAHOB Muxek -Hunonacsuy. i
мышленности — Лобов CemeH ~ Ce-
Народный комиссар легкой про-
мышленности — Любимов Исидор
Кал-
Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
пикники пенни ен
IH @ IML IE Plas
ОЧЕРК: С. Герзон — Повар и скрипка.
ФЕЛЬЕТОН: Илья Ильф и Евгений Пе-
тров — М. i
СТИХИ: А. Безыменский — Речь Ракоши.
КИНО: А. Назаров — «Гибель эскадры».
‹ Запросы” об» англо-советской . торговле
з английской палате общин. _
Успех антифашието
стали и прокатано
На первой сессии Центрального Исполнительного Комитета УП созыва ‘образован Совет Народных Комиссаров Союза ССР. На снимке: председатель Совета Народ-
ных Комиссаров СССР т. В.М. Молотов, заместители предсовнаркома тт. В. Я. Чубарь и В.
И. Межлаук и народные комиссары: тт. К. Е. Вороши . К.
А. И. Микоян, М: М. Литвинов, Г. Г. Ягода, Г. Ф. Гринько, И и. : sn feb pepe omnis
. Е. Любимов, Н. И. Пахомов, М. И. Калманович, И. Я. Вейцер, А. И..Рыков.
Снимок сделан на заседании сессии ПИК
7 февраля 1935 года М. Калашниковым.
NO
uiTera Gotosa Gor.
06 ОБРАЗОВАНИЙ КОНСТИТУЦИОННОЙ КОМИССИИ ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ
_ НЕКОТОРЫХ ИЗМЕНЕНИИ В КОНСТИТУЦИЮ СОЮЗА (0. ^
На основании п. 2 постановления УП.С’езда Советов Союза ССР
от 6-го февраля 1935 г. о внесении некоторых изменений в Конститу-
цию Союза ССР; Первая сессия Центрального Исполнительного: Ко=
митета Союза ССР. постановляет:
Г. Избрать Конституционную Комиссию в составе:
Председатель — СТАЛИН И. В.
Е Члены: 10. Жданов A. A. 21. Мусабеков Г.
1. Айтаков Н. 11. Икрамов A. 4H. 22. Петровский Г. И.
Акулов И. А. 12. Каганович Л. М. 23. Радек К. Б.
13. Калинин М. И. 24. Рахимбаев А. Р.
25. Стасова Е. Д.
26. Сулимов Д. Е.
27. Уншлихт И. С.
28. Ходжаев Ф.
Микоян: А. И. 29. Червяков А. Г.
. Ep6anos M. H. Молотов В. М. 30. Чубарь: В. Я.
П. Поручить Комиссии пересмотреть действующий текст Консти-
туции Corsa CCP: внести новый текст Конституции на утверждение
одной из сессий Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР.
Председатель Центрального. Исполнительного
Комитета Союза ССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Центрального Исполнительного
йе Комитета Союза ССР А. ЕНУКИДЗЕ
‚Москва, Кремль, 7 февраля 1935 года.
“05 ИЗБРАНИИ ПРЕДСЕДАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО
КОМИТЕТА СОЮЗА ССР,
^ Первая сессия Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР 7-го созыва
-на`основании ст. 27 Основного Закона (Конституции) Союза ССР постановляет:
° W36pare председателями Центрального Исполнительного Комитета Союза CCP
‚ товарищей:
КАЛИНИНА Михаила Ивановича,
ПЕТРОВСКОГО Григория Ивановича,
ЧЕРВЯКОВА. Аленсандра Григорьевича,
MYCABEHOBA Газанфара,
Председатель Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР
М. КАЛИНИН.
Секретарь Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР
A. ЕНУКИДЗЕ. :
Бубнов _А. С. 14. Красиков П. А.
2
3.
4. Byxapun H. H.
5. Ворошилов К. Е. we Я и в:
6. Вышинский А. Я > И
rie 17. Любченко П. Hi.
7. Голодед Н. М. 18. Мехлис Л. 3.
. Енукидзе А. С. 19
ХОДЖАЕВА Файзуллу,
АЙТАКОВА Недирбая,
РАХИМБАЕВА Абдуллу Рахимовича.
Москва, Кремль, 7 февраля 1935 года.
(Б ИЗБРАНИИ СЕКРЕТАРЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО
- КОМИТЕТА СОЮЗА С6Р.
Первая ‘сессия Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР’ 7-го созыва
на основании ст, 45 Положения в ЦИК Союза ССР’ пастановляет:
Избрать секретарем Центрального Исполнительного Комитета Союза CCP
тов. ЕНУКИДЗЕ Авеля Сафроновича,
Председатель Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР
М. КАЛИНИН.
За cexperapa Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР
А. ХАЦКЕВИЧ.
Москва, Нремль, 7 февраля 1935 года.
0 СОСТАВЕ БЮДЖЕТНОЙ КОМИССИИ ЦЕНТРАЛЬНОГО
ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА СОЮЗА CCP.
Первая сессия Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР 7-го созыва
постановляет:
+. Избрать председателем Бюджетной ко- ССР образовать Бюджетную комиссию ЦИК
миссии ЦИК Союза ССР тов. ЧУЦКАЕВА Союза ССР в составе 40 человен и пред-
Сергея Егоровича. ставить на утверждение очередной сессии
2. Поручить Президиуму ЦИК Союза ЦИК Союза ССР.
Председатель Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР
М. КАЛИНИН.
Сеиретарь Центрального ` Исполнительного Комитета Союза CCP
А. ЕНУКИДЗЕ.
Москва, Кремль, 7 февраля 1935 года. ИД