Всесоюзная Номмунивтическая Партия (больш.).

 

  

  

 

Орган Центрального Номитета и МН BHI(6).

 

mat

 

  

Gib im @ 7H ol
_ 96 февраля выплавлено 33,2 тысячи тонн
(100,6 проц. плана) чугуна, 32,3 тысячи тонн
(104,1 проц.) стали и прокатано   24,4 тысячи

тонн (110,9 проц.) металла.
По Союзу за 25 февраля добыто 286,5-ты-

Постановления Президиума Центрального

Исполнительного Комитета Союза

освобождении тов. Андреева А. А. от обязан-

ностей народного комиссара путей

ния Союза ССР. и.о назначении тов. Кагано-
вича Л. М. народным комиссаром путей со-

общения Союза ССР.

Сообщение о ‘решении
вкп(б). И

я

и. Товарищи СТАЛИН и КАГАНОВИЧ.

 

(Сделаем транспорт.
крепостью социализма.

Оцаливая работу железнодорожного
траненорта, Нредседатель Совета Народных
Комиссаров СССР В. М. Молотов в отчет-
HOM докладе правительства  ПШ С’езду ©-
зетов говорил: «Казалось, год тому назал
ХУН С’езд партии сделал серьезное пред-
упреждение нашим  транспортниках, нэ
нельзя сказать, чтобы транспортники по-
няли эначение этого предупреждения».

Правда, за истекпкий год дастигнуто не-
которое улучшение в работе железных до-
рог. В течение ряда лет транспорт топтал-
ся на месте. Грузовые перевозки в 1931
Тоду составили 258 миллионов тонн, в
1932, году — 267 миллионов. в 1935 году
—268 миллионов. После того как нартия
и правительство усилили свое внимание к
транспорту, перевозки стали увеличиваться
ив 1934 году составили 318 миллионов
тонн.

Несмотря на это, результаты истекшего
года  неудовлетворительны. ибо головой
план не выполнен, ибо потребность в пе-
ревозках горазло выше фактической pado-

` ты трансюрта. По заявлению тов. Орджо.
никидзе, сделанному им с трибуны УН

С`езда Советов, на заводах тяжелой про-

мышленности лежит 450 тысяч  ватонов
продукции, ожидающей погрузки в. Рагоны.

Не подлежит сомнению, что  транепорт
имел полную возможность забрать весь этот
труз «под чистую», но он не сделал этого.

Почему? Потому что транспортники це су-

мели правильно эрганизовать работу, He

` сумели в своей практической работе! реа-

лизовать ту огромную помющь и позтерж-
ку, которую им оказывали Центральный
Комитет партии, Совет Народных Комис-
саров и лично товарищ Сталин.
: ’Вюв те. болезни и недостатки Tpancnopta,
© которых товарищ Оталин говорил на ХУЙ
(езде партии, существуют и до сих пор.
Канцелярско-бюрократические методы ра-
не изгначы. Дисциплина как среда
низовых работников, так и’в рялах команд-
nore состава слаба. Сопиалистическое co-
ревнование, хотя оно и сделало некоторые
шаги вперед, не приобрело  необхоламого
размаха. Революционная блительвость pa-
ботников транспорта’ далеко не достаточна.
Закрепление кадров и полнятие их квали-
фикации полвигается очень медленно.

Все это приводит к крайней расхлябан-
ности и развинченности в работе, что иг-
ходит яркое ‘выражение в непрекпатщалс-
щихся ‘авариях и катастрофах.

Основной хозяйственный показатель pa-
боты транспорта — использование ваго-
на — обнаруживает всю’ слабость и не-
удовлетворительность руководства железны-

- ‘ми дорогами. Суточный пробег грузового ва-

тона в 1934 году составил 117 километров.
Нало признать, что это —— архимедленная
скорость. Ведь если бы железнодорожники
увеличили пробег вагона за сутки хотя бы
на 10 процентов, то страна имела бы 10-
нолнительно 7.500 вагонов для погрузки.

№ архимелленной скорости. движения
товарных составов нало прибавить нали-
чие возрастающего порожнего пробега, ло-
стигшего в 1934 голу 29 процентов про-
тив 26,1 —27,9 процентов в предылу-
шие годы. Из каждых 100 вагонов, дви-
жущихея по сети, 29 вагонов BAYT
пустыми. Какой громадный накладной рас-
‚ход! А между тем, в большинстве, случаев
пустые вагоны идут мимо грузов.

Все это усугубляется встречныхи пере-
возками олнородных грузов и неполной за-
трузкой вагонов.

Так обстоит дело с решающим показа-
телем, имеющим для транспорта такое же
значение, как коэффациент использования
полезного 0б‘`ема домен для металлургии.
Наркомат путей сообщения издал немало
приказов 06 улучшении работы. Ho
‚вся беда в том, что бюрократизм на транс-
порте зашел ‘так далеко, что каждый при-
каз, как правило, застревает в тине кан-
целярской волокиты. Всякое мероприятие
руководства наталкивается на недисциити-

нированность командного состава, который
к тому же во многих случаях не обладает
необходимой квалификацией.

Коренной дефект в работе управленай
НЕС состоит в том, что они завалены
миллионом мелких текущих дел по ре-
гламентации деятельности низовых учреж-
дений и предпраятий, а решающие вопро-
сы руководства остаются в стороне. Этим
и об’ясняется, в частности, то обстоятель-
ство, что основные производственные упра-
вления НЁЕПС не имеют твердой, до конца
продуманной, технической политики в своих
отраслях работы.

Ясное дело, что при таких методах ру-
ководства транспортом задача ликвидации
его отставания He может быть разрешена.
А терпеть отставание этой важнейшей от-
тасли наролного хозяйства мы не имеем
больше ни времени, ни возможности. Инте-
тесы дальнейшего строительства социализ-
ма, интересы. развития производительных
вил, наконец, интересы обороны страны
властно требуют, чтобы 1935 год стал
годом подлинного под’ема в работе транс-
порта.

Партия и правительство делают все, что-
бы помочь транепорту. Помимо прочей по-
мощи, в текущем тоду ’ железные дороги
получают. громахные средства на техниче-
скую реконструкцию и жилищное строя-
тельство. Капитальные вложения в хозяй-
ство железных дорог в 1935 году опреле-
лены -почти в 4 миллиарла рублей. ИШро-
уышленность получила гигантский «ста-
линский заказ» на производство оборудо-
вания для транспорта, в том числе 80.000
товарных вагонов” и 1:565 локомотивов.
Еще никогда в течение одного года транс-
порт не получал столь мощной финансово-
материальной поддержки. :

-В чем же еше нуждается транспорт?
«Транспорт больше всего нуждается сейчас
г дружной работе всей массы. его работни-
ковои особенно—в настоящем большевист-
ском руководстве» (В. М. Молотов). ;

Первые два месяца нового года He T0-
казали каких-либо улучшений в работе

траненорта. Программа перевозок снова не  .

выполняется, а запросы наролного хозяй-
ства быстро растут. Нет большевистской
подготовки к развертыванию капитального
строительства. 4

Плохо работают многие политотделы, из
рук вон плохо — Политуправление НКПС.
Десятки тысяч передовых транспортных
рабочих и спепиалистов, которые при уме-
лом. руководстве могли бы торы перевер-
нуть, по-настоящему не использованы.

Пора кончать е отставанием транспорта.
Партия ‘и правительство отпустили в те-
кущем году НКПС колоссальные средства,
правильное использование которых резко
полнимает матернально-технический уровень
железных дорог. }

Назначение секретаря ЦК ВЁП(б) тов.
Кагановича — одного из крупнейших дея-
телей нашей партии. одного из ближай-

ших соратников товарища Сталина — Ha:

пост руководителя транспорта означает, что
партия еще теснее и ближе берется за
транспорт. Ликвидировать отставание
транспорта — не легкая задача. Это
дело всей партии, всей страны. Й по-
лобно тому. как наша черная металлургия,
как наши новые  машиностроительные,
химические,
жали замечательные побелы, будучи окру-
жены вниманием и заботой всей партии,
всей страны, так теперь это внимание и
забота должны быть направлены в сторону

транспорта.
Горячий привет тов. 1. М. Кагановичу
на новом ответственном посту! Наши

поздравления передовикам-железнодорожни-
кам, всем рабочим, инженерам, хозяй-
ственникам, политотдельцам транспорта,
получившим в лице тов. 1. М. Кагановича
железного наркома и надежного руководи-
теля в борьбе за превращение транспорта
в передовую отрасль. народного хозяйства,

электрические гиганты олер-.

Фото М. Кала иникова.

 

Пленума ЦК

ССР об

сообще-_

сяч тонн угля.
БИБЛИОГРАФИЯ;

бужденная тундра.

-

IB

СТАТЬЯ: А. Серебровский — Золото.

К. Чуковский — Искусство перевода:

\

Пролетарии всех‘стран; соединяйтесь!

IT @ IMI IIE s

НОВОЕ В НАШЕЙ ЭКОНОМИКЕ; Я. Ушеч
ренко — Снижение базарных цен. =

Из последней почты — Об одной злопоч
лучной цитате.

Герой

И. Боговой — Про-

     
    

 

=

° (6 ОСВОБОЖДЕНИИ тов, АНДРЕЕВА А; А, ОТ ОБЯЗАННОСТЕЙ

НАРОДНОГО КОМИССАРА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СОЮЗА СР.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРЕЗИДИУМА ‚ ЦЕНТРАЛЬНОГО
ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА СОЮЗА ССР.

Президиум Центрального Исполнительного Комитета `Союза ССР’ по-

‚ становляет: я

Удовлетворить просьбу тов. Андреева Андрея Андреевича об освобо-
ждении его от обязанностей Народного Комиссара Путей Сообщения  Со-

юза ССР.

Председатель Центрального Исполнительного
Комитета Союза ССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Центрального Исполнительного
Комитета Союза. ССР А. ЕНУКИДЗЕ.

  Москва, Кремль, 28 февраля 1935 года.

 

‚0 НАЗНАЧЕНИИ тов. КАГАНОВИЧА Л. М. НАРОДНЫМ КОМИССАРОМ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СОЮЗА ССР,

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРЕЗИДИУМА ЦЕНТРАЛЬНОГО
ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА СОЮЗА ССР.

Президиум Центрального Исполнительного Комитета Союза CCP по-

становляет:

„Назначить тов. Кагановича Лазаря Моисеевича Народным Komuccapom -

Путей Сообщения Союза ССР.

Председатель Центрального Исполнительного

Sieh : Комитета Союза ССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Центрального Исполнительного  

: Комитета Союза ССР А. ЕНУКИДЗЕ.

Москва, Кремль, 28 февраля 1935 года.

 

СООБЩЕНИЕ 0 РЕШЕНИИ ПЛЕНУМА ЦК ВКПК6).

Пленум ЦК ВКП(б) 28 февраля 1935 года принял следующее решение:

а) Назначить т. А

А. А. секретарем ЦК ВКП(б).

6) Освободить секретаря ЦК ВКП(б) т. Кагановича. Л. М. от обязанно-
стей председателя Комиссии Партийного Контроля при ЦК ВКП(б) и секре-
таря Московского областного комитета ВКП(б).

в) Назначить председателем Комиссии Партийного Контроля при ЦК
ВКП\{б) секретаря ЦК ВКП(б) т. Ежова Н. И. Е

_СЛОННЫЕ МАНЕВРЫ

БРИТАНСНОЙ

ДИПЛОМАТИИ.

Что скрывается за разговорами о поездке Саймона в Москву.
(По телеграфу от лондонского корреспондента «Правды»).

ЛОНДОН, 28 февраля. Все источники ин-
формации о решениях кабинета по поводу
поездки Саймона в Москву сводятся к т0-
му, что этот вопрос все еще остается от-
крытьки. Ясно, что имеются две основные
причины, 0б`ясняющие ‘эту затяжку.
первых, сохраняющаяся неясность и дву-
смысленность дает больтие- простора для ма-
неврирования. Наряду © этим играют роль
различия в оттенках мнений в правитель-
ственных кругах. В политических ‘кругах
говорят и о.том, что вся шумиха ‘вокруг
поездки в Москву была поднята с целью
сделать ‘германское правительство более
устунпчивым.

Заслуживает внимания изложение пра-
вительственных планов, которое дает сего-
дня «Таймс». Как указывает эта несом-
ненно хоропю информированная газета,
«среди министров считают, что было бы
лучше, если бы визит в Москву и Варшаву
совершил не министр иностранных дел, а
какой-либо другой министр, который озна-
комилея бы с положением на месте». По
этой версии, Саймон должен из Берлина
вернуться в Лондон, а тем временем Илэн
поехал бы в Варшаву и в Москву. (Со-
гласно сведениям «Таймс», уже получено
официальное приглашение от польского
правительства). Носле этого «Идэн мог бы
вернуться в Лондон еше до вынесения
окончательного решения о том, должен ли
Джон Саймон посетить также Москву и
Варшаву». :

Из всего этого видно, что Саймон едет
в Берлин и обратно, а все остальное остает-
ся в области предположений. ‘3

Пресса е большой настойчивостью под-
черкивает, что в правительстве имеется
два оттенка мнений по данному вопросу.
«Дейли телеграф» пишет: «В то время
как большинетво министров высказывается
за то; чтобы министр иностранных дел рас-
ширил свою. континентальную поездку и
чтобы после переговоров в Берлине нача-
лись аналогичные переговоры в Москве,

Вопросы и ответы.

ЛОНДОН, 27 февраля. (ТАСС). Мини-
стру иностранных дел Саймону был залан в
палате общин вопрос, не поставит ли он ус-
ловием своей поездки в Москву согласие

советского правительства на обсуждение во-

проса о долгах английским гражданам. Caii-
мон ответил, что он не может ничего прн-
бавить к своему ответу ото 25 февраля
(25 февраля он заявил, что’ вопроз © по-
ездке в Москву обсуждается).

На дальнейший во!рос,^ посетит ли. он
Москву в ближайшем будущем, он повторил
свой прелылущий ответ. Полковник Ведж-
вул («независимый» депутат) спросил, по-
нимает ли Саймон, что английский народ
был бы очень доволён, если бы он поехал
в Москву. Этот вопрос Саймон оставил без

Варшаве и Праге, некоторые выражают по
этому поводу опасения».

Газета прямо указывает, что министры,
возражавшие против поездки Саймона в
Мосвву, действовали в согласии с жела-
ниями германских кругов, аргументировав-
ix, uo, «uo мнению Гитлера, визит Сай-
мона значительно потеряет в своей важно-
сти, если получится впечатление, что он
лишь проезжает Берлин по пути в другие
столицы». .

0 наличии различных оттенков мнений
в кабинете говорит и «Таймс»: «В то вре-
мя как немногие правые консерваторы все-
цело против поездки какого-либо министра
в Москву, общее мнение в палате общин
‘таково, что подобный визит был бы подхо-
дящим и. полезным. продолжением перего-
воров в Париже и Берлине».

Каковы бы ни`были суб’ективные наме-
рения кругов, которые ‘выдвинули мысль
0 поездке британского министра иностран-
ных дел в Москву, об’ективная обстановка
покамест складывается таким образом, что
версия 0б этой поездке помогает кругам,
потворствующим агрессивным стремлениям
фашистской Германии, приличней обставить
визит Саймона в Берлин. Они имеют воз-
можность ссылаться на то, что за этим по-
следует поездка дальше на к.

‚ Решающее значение имеет то обстоятель-
ство, что в руководящих британских кру-
гах ло сих пор преобладает. отрицательное
отношение к проекту эффективного (дей-
ственного) восточного. пакта. Этот факт
подтверждается новой  корреспонденцией
«Манчестер гардиен» из’ Парижа, в кото-
рой говорится, что Англия предлагает при-
дать восточному пакту консультативный
характер, особо выделив частные обяза-
тельства о взаимной помощи между отдель-
ными участниками пакта. Дипломатический
корреспонтент «Дейли мейль» сообщает,
что Саймон везет с собой в Париж ком-
промиесные предложения насчет конвенции
‘по ограничению вооружений.

Майорский.

 

Саймон в Париже.

ПАРИЖ, 28 февраля. (ТАСС). Сегодня
утром в Париж прибыл Саймон. В течение
дня Саймон будет вести переговоры ©
Фланденом и Лавалем. Темой этих пере-
говоров явитея предстоящая пюездкз :
мона в Берлин.

В офицпезных сообщениях указывается,
что Саймон не будет заключать в Берлине
никаких соглашений и что его поездка Oy-
дет носить чисто информапионный харак-
тер, а именно: Саймон ставит себе целью
узнать лично у руководителей германской
политики их отношение к тем пунктам лон-
донского соглашения. которые германская
нота от 14 февраля обошла молчаняем.

Нет сомнений. что одним из основных
вопросов сегодняшних переговоров Саймо-
на © французскими министрами явится
‚вогрос 0 восточном пакте, а также о по-
зипии Саймона в этом вопросе в его пере-
говорах в. Берлине, т

 

Газета Геринга поучает Саймона.

БЕРЛИН, 28 февраля. (ТАСС). Близкая
к Герингу эссеневая газета «Налиональ
пейтунг» пишет, что основная политиче-
ская пель поездки Саймона— желание ©9-
злать «более крепкий фундамент европеи-
ского мира, чем версальский договор».
связи с этим, по мнению газеты, глазной
темой его бесед явятся поиски приемлемой
как лля Германии, так и для Ри
Франции основы переговоров о системе без-
опасности на Востоке.

«Первоначальный проект восточного пах-
та принадлежит прошлому году», —кате-
горически заявляет газета,— поясняя, 310

задача. Саймона сводится к тому, чтобы
найти «более соответствующую практиче-
ским возможностям» формулировку. «Наи-
лучшие шансы на успех», по мнению „га-
зеты, имело бы предложение; которое ис-
ключило бы обязательство к взаимной под-
держке и ограничилось бы двусторонзими
пактами о ненападении.

Весьма характерно сообщение газеты,
что Саймон якобы будет пытаться добить-
ся от советского правительства согласия
на снижение численности Красной Арман
и советского воздушного флота ло требуе-
мых Германией размеров.

 

 

 

Советского Союза тов. Молоков

в Красноярске.
Блестящие успехи юного скрипача Буси

Гольдштейна.

Саймон прибыл в Париж.

Облава на советских граждан в

Берлине.

 

Se

 

Тов. Н. И. ЕЖОВ.

 

Хирота о японо-советских отношениях.

TORHO, 28 февраля. (ТАСС). Вчера, от-
вечая в бюджетной ‘комиссии Верхней па-
латы на запрое Мапумура 0б отнощениях
Японии с США, СССР и Китаем, министр
иностранных дел Хирота заявил, что’ не
следует опасаться соперничества в морских
вооружениях с США, поскольку последние
отлично знают, что Япония вполне подго-
товлена на случай возникновения соперни-
чества. .

«Что касается отношений с СССР, —за-
явил Хирота, — по словам газеты «Йомиу-
ри», — то некоторые“лица опасаются, что

СССР склоняется к войне. Подобные опа
сения основываются на военных мероприя-
тиях, осуществляемых СССР на советеко-
манчжурской границе. Но ведь осуществле-
ние оборонных мероприятий вдоль границ
считается вполне оправданным у стран;
имеющих общие сухопутные границы @
другими странами.

Что касается отношений с Китаем, то У
обеих стран происходит поворот в лучше-
му. Я твердо заявляю, что во время моего
пребывания на посту министра‘ иностран-
ных дел угрозы войны не будет».

 

ПРИБИРАЮТ К РУКАМ ТЕКСТИЛЬНУЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КИТАЯ,

(По телеграфу от шанхайского корреспондента «Правды» }.

ШАНХАЙ, 28 февраля. Япония пролол-
жает прибирать к рукам текстильную про-
мышленность Китая. Семь хлопчатобумаж-
ных фабрик фирмы Сансинг в Шанхае,
принадлежащих руководящей китайской
хлопчатобумажной компании, проданы вче-
р& на аукционе янонскому концерну за 24
млн мексиканских лолларов. Действитель-
ная стоимость фабрик определяется в5 м
долларов. ti

Сделка была закончена через пять ми-
ут поеле того, как открылся аукцион.
понский капитал был представлен на аук-
ционе бывшим членом шанхайского город-
ского совета Окамото. Название японской
фирмы, которую Окамото представлял, вче-

ра не было опубликовано. Согласно одном
сообщению, понупателями являются ЮМЖ
и японский текстильный концерн.
Акционеры действовали с помощью Гон
конг-Шанхайского банка. Сансингские фа+
брики были два года назад заложены этому
банку за 2 млн мексиканских  полларов.
‘Банк продал фабрики с аукциона, потоху
что владельцы ые расплатились по займу.
Сансингские фабрики расположены на
берегу Янцзы и граничат с одной стороны
е рекой Хан-Ну. На фабриках занято 3.480
рабочих. Количество веретен-—59.848. Сан-
сингская компания имеет всего 9 фабрик:
7] в Шанхае, 1 в Уси и 1 в Ханькоу.
Гартман.

ооннисо овса насваанн о и о иови Ев овоаавовии О ана авиа Сонни внавеноя

В последний час.

 

OBNABA НА СОВЕТСКИХ ГРАЖДАН МЕЖДУНАРОДНЫЙ ШАХМАТНЫЙ

В БЕРЛИНЕ

БЕРЛИН, 28 февраля. (ТАСС). Вчера ве-
чером в советском клубе в Берлине с вело-
ма германских властей был устроен для
советской колонии просмотр фильма
«Юкость Максима».

По окончании сеанса у выхода появил
полицейский патруль, произведший провер-
KY документов у советских граждал, при-
сутствовавших ва просмотре. В подверот-
нях боседних домов также можно было за-
метить большое количество полицейских.

. Благодаря. выдержанности и диециплини-
рованности присутствовавших на вечере со-
ветских граждан дело обошлось без инпи-

дентов.
—O—

БЕСЕДА ТОВ, ПОТЕМНИНА С ЛЕЖЕ

ТУРНИР. _

РЕЗУЛЬТАТЫ 10-го ТУРА.

Флор выиграл у Штольберга, Рабинович
у Лилиенталя, Ласкер у Веры Менчик,
Шпильман у’ Чеховера, Гоглидзе у Алатор-
цева, Романовский у Нана. Отложены пар-

ся тии: Ботвинник — Лисицын (лучшее поло-

жение у черных), Капабланка — Богатыр-
чун (с шансами у. Капабланки), Левен-
фиш — Пирц (лучшее положение у белых),
Рюмин — Рагозин (лучше у черных).
—о—
ИЗВЕРЖЕНИЕ. ЛОК-БАТАНСКОГО
ВУЛКАНА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ.
БАКУ, 28 февраля. (Корр. «Правды»).
В беседе с корреспондентом «Нравлы» науч-

ный руководитель геологопоисковой конто-
ры треста «Азнефтеразвелка» проф. Кова-

ПАРИЖ, 28 февраля. (ТАСС). Полпрех левекий сообщил, что извержение по суще-

CCCP тов. Потемкин посетил. генерального   СТВУ

секретаря министерства иностранных дел
Теже. Беседа, прололжавшаяся около часа,
касалась реализации лондонских соглаше-
ний и в частности переговоров о восточном
пакте. 3

—-—o-—

НЕЗАВИСИМАЯ РАБОЧАЯ ПАРТИЯ
И КОМИНТЕРН

ЛОНДОН, 27 февраля. (ТАСС). Лендон-
ская окружная конференция независимой
рабочей паютии приняла резолюпию, в Бо-
Торой одобряет 21 условие, как основу для

можно считать закончившимея.

Сейчас сквозь пасселины вулкана вилны
раскаленные почти добела глинистые мас-
сы. Вилимого пламени вет. Над многими
трешинами подымаютея дымки водяных
паров.

Извержение, несмотря на его своеобразное
развитие. яваяется ряловым, поэтому ни у
Koro из местных геологов нет тревоги за
нормальную работу находящихея рядом
промыслов. :

—о—-

СОВЕЩАНИЕ ЖЕНЩИН —
ЧЛЕНОВ ВУЦИК.

сотрудничества с Коминтерном, и призывзет   Выступление тов. Г. И. Петровского.

Национальный совет независимой рабочей

КИЕВ, 28 февраля. (ТАСС). Сегодня со-

гартии послать делегацию на УП конгресс   стоялось совешание женщин-— членов Все-

Коминтерна.
Резолюция требует, чтобы лихеры HPI

украинского центрального исполнительного
комитета. — участников второй сессии

обсудили в01прос 0 возможности 0б’едине-   ВУЦИК триналпатого созыва.

ния © коммунистической партией Англив.

С большой речью о ‘`залачах членов

Официальный орган НРИ «Нью лидер» в  ВУЦИК, в частности женщин, работающих
своем сообщении о конференции умолчал  на местах, выступил председатель ВУЦИЕ

04 этой резолюции.

ЛОНДОН, 28 февраля. (ТАСС). На кон-‹
ференции иоркширской организации веза-
висимой рабочей партии принята резолю-
ция, требующая избрания большой делега-
ции от независимой рабочей партии из УП
конгресс на.

тов. Г. И. Петровский. :

Ha совещании выступили члены
ВУЦИК тт. Тищенкова, Зайченкова (рз-
ботница завода им. Ильича в, Мариуполе),
Пуклей (зам. пред. сельсовета на Глухов-
mune), Бульба (колхозница  Апостолов-
ского района) и др.