6 МАРТА 1935 Г., № 64 (6310)

4 ПРА ВДА.   Заметки читателя. БАХШИ ПОЕТ. Прозрачный синий свод высок, Летит по улицам песок, Гремит железных птиц полет, Бахши колхозникам поет… Ряды внимательных голов, Клпящий чайник на огне. Так вкусен ароматный плов В уютной красной чайхане. - Сюда пришел оттуда я В глухой четырнадцатый год, Где госпожа Аму-Дарья Несла пустыней волны вод. Был сух мой рот. Что мог я петь? «Я был в полях и в городах, Что было в прошлом -- будет впредь. Велик Аллах! Велик Аллах! Протянут дым густой корой, Текут, как реки, кровь и гной Над омраченной Бухарой, Над разоренной Ферганой». Был палачам на откуп сдан Несчастный край мой -- Туркестан… Теперь, со снегом в бороде, Я вижу вновь страну мою. От радости помолодев, Ее все меньше узнаю. Где стлалась мертвая земля, Цветут хлопковые поля, Где был суровый байский дом, Бедняк ликует в доме том­О вы, юнейшие из стран: Туркменистан, Узбекистан. По смуглым лбам струился пот, Как порох, воздух голубой. Великий год, тридцатый год Давал последний баям бой. И я пою: --- Советский край Растет, цветя и мастеря. Бежал к афганам первый бай, Свои богатства растеряв. Базаром бродит бай второй: - Ковры, халаты покупай! В сыром ущелье, под горой, Гниет, расстрелян, третий бай. Но самый хитрый краснобай, - О горе! --- сюрылся без следа, Сумел уйти четвертый бай От большевистского суда. Когда от боли конь твой ржет, Сосед твой про Советы лжет­Во лжи, в причине конских мук Ищи следа кулацких рук! Струится время, как песок, За днями дни летят -- и вот Прекрасен, радостен, высок Приходит тридцать пятый год. И я пою: ---- Песок и прах Все верованья прежних лет. Я петь привык: велик Аллах! Но вижу, что Аллаха нет. Мы чистим души от старья, И госпожа Аму-Дарья - Мать человека, дочь веков Теперь в руках большевиков. Еще последний бой один На лживых берегах реки -- Ее возьмут в узду плотин, Ее направят в арыки. виде,Исчезнут мертвые места, Источник жизни будет дан Пескам твоим, Туркменистан, Степям твоим, Узбекистан. И я пою: --- Мгновений бег Огонь вливает в жилы мне. Вчерашний сгорбленный узбек Сегодня с русским наравне. Мой брат унижен был и гол, Свирепой жизни был не рад: Теперь, пройдя премудрость школ, Ученым стал мой младший брат. Ты никогда не знала, мать, Как летом дали хороши. Ты глаз не смела поднимать Под черной сеткой паранджи. Теперь, с лица отбросив ночь, Твоя шагает смело дочь. Кто дал нам этот яркий свет? Он Сталиным великим дан Тебе, о, бывший Туркестан! ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ ИЗВЕСТИЯ. ВООРУЖЕНИЯ ФАШИСТСКОЙ ГЕРМАНИИ. моторы в Галле; «Адлер» то же самое де­лает в Гамбурге, «Гейнкель» расширил свои авиационные заводы в Варнемюнде. Верфи «Блом и Фосс» в Гамбурге тоже перешли на производство гидросамолетов. Так же обстоит дело и с заводами «Дельменгорстера» под Бременом и вагоно­строительным заводом «Норддейче вагеп­фабрик», которые при отсутствии заказов пришлось бы закрыть. Любопытно отме­тить, что фарфоровая промышленность за­нялась теперь изготовлением «детских игрушек», к которым, оказывается, отно­сятся и… снаряды. «Бюллетень котидьен» пишет: «Приведем несколько интересных цифр, отражающих влияние военных заказов на хозяйственную жизнь стра­ны. Производство чугуна в Германии выросло в 1934 году на 56 проц. против 1933 года и на 107 проц. против 1932 года. Производство цемента выросло на 72 проц. против 1933 года и на 114 проц. против 1932 года. Общая ценность вы­строенных зданий выросла на 240 проц. по сравнению с 1932 г., что также на­находится в связи с работами, носящи­ми военный характер. B последнее время в Германии не публикуют новых данных о количестве рабочих, запятых в автомобильной про­мышленности, продукция которой (не считая поставок для армии) выросла в 1934 г. на 60 проц. по сравнению с 1933 г. и на 240 проц. по сравнению с 1932 г. По всей видимости, неопублико­вание данных о количестве рабочих об ясняется нежеланием властей разо­блачить колоссальный рост автомобиль­ной промышленности… За время с 1932 до 1934 года импорт четырех основных металлов, необходи­мых для некоторых отраслей военной промышленности, - никеля, никелевой руды, хромовой и вольфрамовой руды удвоился и даже утроился, Общая цен­ность импорта этих металлов выросла с 12,3 млн марок в 1932 г. до 26 млн в 1933 г. и 33,2 млн в 1934 г. Учитывая, что тенденции к автаркии тесно связаны с военными соображе­ниями, можно констатировать, что ас­сигнование полутора миллиардов марок на расширение сырьевой промышлен­ности является частью общего плана. Если к этому добавить 3% млрд на «создание работ» и миллиард на субси­дии экспортерам, то мы получим общую сумму расходов приблизительно в 13 млрд марок». «Бюллетень котидьен» подчеркивает, что эти расходы неизбежно приведут к увеличению государственного долга. «Бюллетень нотидьен» (орган француз­ской тяжелой промышленности) в № 48 от 27 февраля 1935 года поместил статью о вооружениях фашистской Германии. «Бюл­летень» подчеркивает, что отрицательная позиция Германии к проекту восточного пакта и к предложению о заключении ге­неральной конвенции (соглашение) по разо­ружению неразрывно связана с проводи­мыми мероприятиями по довооружению Гер­мании. Все дипломатические маневры Гер­мании рассчитаны на выигрыш времени для осуществления планов вооружений. Под видом «создания работы» нацио­нал-социалистский режим израсходовал (по опубликованным, явно преуменьшен­ным, данным) 3,5 млрд марок, значитель­ная часть которых пошла на военные нужды. На промышленное оборудование израсходовано, по данным хорошо инфор­мированных финансовых кругов, 7 млрд марок. В эту сумму вошли расходы, пре­вышающие 1,5 млрд марок, на система­тическое перемещение и реконструкцию предприятий, которые так или иначе мо­гут быть использованы для производства вооружений. Речь идет о перемещении в глубь Германии фабрик и заводов из пограничных районов. Это перемещение промышленных пред­приятий, главным образом, имеет место в Рейнской области, из которой предприятия военного значения переводятся в Централь­ную Германию. В качестве примера «Бюл­летень котидьен» приводит предприятия Круппа в Магдебурге, которым придан авиационный завод фирмы «Оппель». По­казателем непрекращающейся концентра­ции германской военной промышленности является быстрый рост города Дессау, чис­ло жителей которого в течение 1934 года возросло с 73.000 до 86.000 человек. Это об ясняется расширением авиационных за­водов «Юнкерса», число рабочих на кото­рых в октябре прошлого года достигло 10.000. Одновременно ряд фирм, работаю­щих на вооружение, приобрел в окрест­ностях Дессау ранее не работавшие пред­приятия. Военные заказы «вдохнули жизнь» в предприятия, которые были за­консервированы в годы кризиса. Заводы «Рейнметалл», производящие для рейхсвера орудия калибром до 170 милли­метров, работают полным ходом. Автомо­бильный завод «Ганомат» в Ганновере при­обретен «Бохумским об единением» и про­изводит танки, прикрывая свою продукцию вывеской: «Производство автомобилей и тракторов». «Даймлер» производит авио-

О МАССОВОМ ИЗДАНИИ ЧЕХОВА. Гослитиздат выпустил в 1934 году в серии «Дешевая библиотека» 75-тысячным тиражом избранные произведения А. II. Чехова. Сама идея выпуска небольшого сборника чеховской прозы вполне своевре­менна и актуальна. Произведения Чехова до сих пор выходили редко, и найти их былю трудно. Выпущенный сборник мог бы дей­ствительно явиться полноценным юбилей­ным подарком, если бы в нем не было существенных недочетов. Речь идет не об искажении текста или об опечатках, а о самой системе подбора произведений. Если выпускается небольшой том рас­сказов, то их надо подбирать так, чтобы все выдающиеся произведения художника, которые глубоко отражают эпоху и явля­ются шедеврами мастерства, вошли в сбор­ник. К сожалению, этот принцип не впол­не соблюден. В сборнике отсутствует ряд таких юмористических рассказов, как: «Хирургия», «Винт», «Лошадиная фами­лия», «Дочь Альбиона» и др. В сборнике  отсутствуют такие произведения, как «Скучная история» и «Налата № 6». Особенно вызывает недоумение отсут­ствие в сборнике «Налаты № 6» этого замечательного произведения, символизиру­ющего крепостническую Россию. Известно воспоминание Ульяновой-Елизаровой о том, какое огромное впечатление произвел этот рассказ на Владимира Ильича Ленина. Из­вестно, что в этом рассказе Чехов устами Ивана Дмитриевича разоблачает толстов­ские взгляды. «Палата № 6» - выдаю­щееся преизведение в творчестве Че­хова, и отсутствие его в сборнике избран­ных произведений-ошибка редактора. Может быть, в книге соблюдена какая-то определенная система подбора произведе­ний? Предисловие, которое указывало бы на эту систему, отсутствует, да и пере­чень самих произведений говорит о том, , что не было тематической линии. Чеховский юмор, который занимает так мало места с точки зрения листажа и так много места в творческом пути Чехова, представлен 10 рассказами. Между тем омористические рассказы составляют поло­вину чеховского творчества, Чехов вошел в литературу как мастер юмора, и поэто­му, составляя сборник избранных расска­зов, надо было шире представить Чехова­юмориста. Два слова о предисловии, или вступи­тельной статье. Большое предисловие в не­большой книге было бы, пожалуй, ошвю­кой. Но отсутствие какого бы то ни было предисловия, или статьи к избранным про­изведениям, печатаемым массовым тира­жом, куда большая ошибка. Почему бы не раз яспить массовому читателю роль чеховского творчества и значение поме­щаемых избранных произведений? Д. ГЕРШЕНЗОН. КОНТРРЕВОЛЮЦИОННАЯ ЛИТЕРАТУРА В ШКОЛЬНЫХ БИБЛИОТЕКАХ. Мой сын Борис спросил меня: -Как можно ставить Троцкого рядом с Лениным? Ведь Троцкий не с нами, а буржуями… с И Борис дал мне книжку А. Кравченко «Как Саша стал красноармейцем», издан­ную в 1925 г. Книжка заканчивается лозунгом, восхва­ляющим Троцкого. На 74-й странице помещен портрет Троцкого, В главе «Рабочие приехали» ут­верждается, что крестьянство не поддержи­вало рабочих. И вот такая книжка ходит до сих пор по рукам школьников. На книжке штамп «Проверено». Оче­видно, люди отдавали себе отчет, пуская эту книжку в обращение. Мой сын получил на-днях книжку в школьной библиотеке 12-й школы Сталин­ского отдела народного образования, в Из­майловском рабочем поселке им. Баумана (Москва). Школе можно простить много недостат­ков, но для нас, родителей, наличие при­тупления классовой бдительности самое страшное, так как основное воспитание на­ши дети получают в школе. К. ЗАЙЦЕВ.

САРЫ КУРЛИЕВ, известный туркменский народный певец и музыкант    поет на празднике в ауле Кеши.  

(бахши), Фото Б. Баш.

НА ПЛЕНУМЕ ПРАВЛЕНИЯ СОЮЗА СОВЕТСКИХ ПИСАТЕЛЕЙ. На утреннем заседании пленума 5 марта продолжались прения. Делегат Крыма тов. Ипчи сообщает о той большой роли, которую сыграла в Крыму критика в борьбе с контрреволюциолным буржуазным национализмом в литературе. Своим выступлением на пленуме тов. Ли­товский воспользовался для того, чтобы со всей остротой поставить перед советски­ми драматургами вопрос о советском репер­туаре. классические пьесы в этом сезоне преоблада от над пьесами с советской тема­тикой. - Плохо работают драматурги. Плоха и театральная критика. Где и когда за весь минувший год критика поднимала вопрос актуальной тематике? --- спрашивает оратор. О новом актере, о социалистических ка­чествах его, о новой школе актера говорит тов, Либединский, Актеры этой новой фор­мации создали образы Чапаева, Максима в «Юности Максима», Маши в пьесе «После бала». Процессы глубинной внутренней пе­рестройки и роста советских актеров могу и должны послужить материалом для цен­нейших исследований наших театральных критиков. Тов. Болотнинов напоминает пленуму, что приближаются два литературных юбилея, связанные с такими величайшими именами, как Пушкин и Руставелли, и не так уж много времени остается до двадцатилетнего   юбилея такого величайшего события в исто­рии человечества, как Октябрьская социа­листическая революция. Ко всем этим да­там необходимо подготовиться и севетской литературе и советской критике. В ряде ошибок и умолчании крупнейших недостатков советской критики обвиняеттов. Рожнов и докладчика тов. Беспалова, и ре­дакции журналов. Несерьезный характер выступления т. Рожкова вызывает отповедь со стороны т. М. Розенталя. Закончив полемику с т. Рожковым, тов. Розенталь указывает, что высокие жиз­ненные цели и умение эпергично осуще­ствлять их -- вот качества, которыми обла­дает советская критика и которых нет у критики буржуазной. Оратор зачитывает очень интересное письмо буржуазных ли­тературоведов, которое будет помещено в одном из ближайших номеров «Литератур­ного критика». Они пишут, что современ­нал критика на Западе рассматривает каж­дое литературное явление не с точки зре­ния конечных общественных целей, кото­рые преследует оно, а исключительно с формальных позиций. Метафоры, литератур­ные приемы - вот чем, главным образом, интересуются буржуазные критики. У них нет высоких жизненных критериев. Они не видят перед собой задач, за которые они могли бы бороться. Советский же критик отлично знает, за какие высокие жизненные цели он борется. Наша критика отстает. У нее еще множе­ство недостатков. Но она обладает высоки­ми качествами, которые обеспечат ее даль­нейшее развитие. Произведения классиков проникают на сцепу театров в самых отдаленных углах страны. С творениями Шекспира у нас зна­комятся теперь широкие народные массы. Это выдвигает с особой остротой необходи­мость овладения классическим наследством. И об этом говорит тов. Юзовский: Я пользуюсь своим выступлением, чтобы здесь, на пленуме советских писа­телей, сделать предложение об организации шекспировского общества. Делегат писателей Узбекистана тов. Ашин передает привет пленуму от писате­лей-узбеков и от Узбекского академическо­го национального театра, празднующего ны­не свое пятнадцатилетие. По предложению председательствующего тов. Кулика пленум вынес решение привет­ствовать Узбекский академический и Мо­сковский еврейский театры в связи с их юбилеем. На вечернем заседании выступили в пре­ниях тт. Мирский, Кирпотин, Сурков, Лежнев, Перцов, Шкловский, Киршон, Щербаков. * * *

Во вчерашнем номере в отчете о плепу­ме правления союза советских писателей к изложении речи тов. Щупака допущена ошибка по вине сотрудника редакции А. Эрлиха, присутствовавшего па плену­ме, и заведующего литературным отделом . Субоцкого. «На Украине историю литературы дол­го, почти до последнего времени, интерпре­тировали националисты, При чем--они ста­вили перед собой широкие политические задачи. Эта история литературы должна Мы печатаем абзац, посвященный исто­рии литературы на Укранне, в таком как он записан в стенограмме: была доказать, что украинская нация, а таким образом и литература, не имела и пе имеет буржуазии, что украпнская нация и украинская литература сплошь демократи­ческие. Они рассматривали писателя под углом зрения «национального сознания». Если писатель, по их мнению, «национально-со­знательный», тогда он прогрессивный. Они старались в конечном итоге убедить, что украинский национализм имеет не контр­революционный, a революционный ха­рактер. Вот основные политические поло­жения, которые защищала буржуазная историография в своей истории литературы. В связи с этим совершенно извраща­лись классики украинской литературы. Так, например, Шевченко, революционный демократ, превращался в сплошного носи­теля национализма. Франко, писатель, который описывал эксплоатацию галиций­ского пролетариата со стороны галицийских капиталистов, точно так же рисовался имм как носитель национализма, С другой сто­роны, Винниченко, идеологу буржуазной конпрреволюции, придавалось революцион­ное значение И снова из Коцюбинского, писателя, отражающего революционные крестьянские настроения, буржуазные на­ционалисты делают эстета».

ЛЕТАЮЩИЕ ЛОДНИ ДЛЯ ТРАНС­ОНЕАНСКИХ СООБЩЕНИЙ. «Латекоер-521». Экономическое и в особенности стратеги­ческое значение воздушных трансокеанских линий постепенно возрастает вместе с техническими успехами авиации. Несмотря на кажущуюся свободу и простор на океа­нах и в воздухе, число воздушных транс­океанских трасс весьма ограниченно. В Юж­ной Атлантике имеется одна, в Северной Атлантике­2--3 и в Тихом океане--- 3-4 трассы, представляющие стратегиче­ский интерес и обладающие некоторыми техническо-эксплоатационными достоин­ствами. Вокруг имеющихся трасс и отсутствую­щих линий в течение последних 10 лет идет борьба между основными империали­нии, то можно взять 72 пассажира и пере­везти их на 1.200 км. Перелет через Юж­ную Атлантику займет 15 часов, через Се­верную - в два этапа, с остаповкой на Азорских островах - 29 часов. Уже летавшие через Атлантику туда и обратно самолеты «Блерио-5190» и «Ja­текоер-300», «Южный Крест» имеют 4 мотора «Испано» по 650 л. с. Полетный вес первой летающей лодки 22,5 тонны, второй-23,5 тонны. Полез­ная, или платная, нагрузка у «Блерио»- 600 кг, у «Южного Креста»--1.000 кг­при перелете через океан. Экинаж на обепх машинах­по 4 человека. Скорость «Бле­рио» - 220 км/ч, «Южного Креста» - 210 км/ч. Американские летающие лодки строплись с установкой получить не «летающий ко­рабль», а самолет, «способный держаться на воде». Вследствие этого удалось кон­струкцию корпуса лодки значительно об­легчить и увеличить нагрузку. Машина Сикорского («S-42») при по­летном весе в 16,5 тонны развивает ско­рость в 292 км/ч на высоте 1.500 м, а крейсерская скорость ее­270 км/ч При нагрузке в 7.500 кг на борт само­лета можно взять 30 пассажиров, при чем дальность полета будет около 2.000 км. Летающая лодка «S-42» предназначается для связи США со странами Южной и Цен­тральной Америки. Гидросамолет «Мар­тин-150» имеет четыре мотора «Твуин Уасп» по 800 л. с. Полетный вес­22 тонны. Машина берет на борт 48 пассажи­ров, при этом ее крейсерская скорость 248 км/ч, а дальность полета --- более 5.000 км. Американские конструктора считают, что все эти летающие лодки являются только переходной ступенью в следующий класс. С появлением авиодвигателей в 1.500--2.000 л. с., утверждает Мартин, «через 4---5 лет будет возможно взлететь в 16 часов в Нью­Порке, поужинать на самолете и лечь спать, чтобы кутру быть в Лондоне или к зав­траку в Париже. У нас закончен проект летающей лодки-моноплана весом в 45 тонн с 4 моторами общей мощностью в 7.000 л. с. Крейсерская скорость самоле­та -- 280--290 км/ч при дальности по­лета в 8.000 км». P. СЕРГЕЕВ. СОЦИАЛЬНЫЙ СОСТАВ ЯПОНСКОИ АРМИИ. Японская печать недавно опубликовала официальные данные о социальном составе японской армии на март 1934 года. Сельское хозяйство 42,73 проц. Горная промышленность 1,10 Индустрия 20,92 Торговля 13,39 Транспорт 4,89 » Прислуга в частн. домах 1,51 » Прочие 9,22» Без профессии 2,53 » 3,71 проц, всего рядового состава армии падает на бывших рабочих и служащих гидростанций, оросительных капалов, реч­ных плотин.

НИК. ПАНОВ.

КУРСЫ МЕХАНИКОВ ДЛЯ ЗВУКОВОГО КИНО

В г. Загорске, Московской области, орга­низованы шестимесячные курсы киномеха­ников для колхозных звуковых кинотеатров, стическими державами, отражение которой мы видим в многочисленных трансокеап­ских перелетах. Первая партия киномехаников Иванов­ской области, в числе 30 человек, уже прибыла в Загорск и приступает к заня­Тиям.  В США и во Франции уже более пяти лет занимаются разработкой трансокеап­ского самолета. В США имеются летающие лодки: «Си­корский­S-42» и «Мартин-130», а во Франции«Блерио-5190», «Латекоер-300» и «Латекоер-521». Первые четыре машины принадлежат к одному и тому же классу­это четырех­моторные летающие лодки весом в 20--22 тонны, a пятая-- «Латекоер-521» - 37 тонн. Первая попытка проложить трансокеан­скую линию германским 12-моторным са­молетом - летающей лодкой Дорнье «ДО-х» - успеха не имела, так как эта машина оказалась технически несовершен­ной, и экономическая польза от ее переле­тов была ничтожной. имеет шесть моторов и полетный вес ее­«Латекоер-521» после «ДО-х» являет­ся самой большой летающей лодкой в мире. Испытания этой машины еще не законче­ны, но предварительные, пробные полеты не обнаружили в ней крупных дефектов. Имея полетный вес в 37 тонн, «Латеко­ер-521» поднимает более 19 тонн груза. Наличие легких и мощных 6 моторов «Испано12-Уbrs» по 750 л. с. каждый позволяет развить скорость в 245 км/ч над уровнем моря и 262 км/ч на высоте 2.000 м. Крейсерская скорость--230 км/ч. При запасе горючего на 5.000 км полета  самолет берет 30 пассажиров, если же ис­пользовать его на средиземноморской ли-

ЛЕГКОМЫСЛЕННЫЕ, НЕРАДИВЫЕ ОБЗОР САДОВНИКИ. ПЕЧАТИ.   тивный рабнор. Сила -- в Рамазанах Эфендиевых. Лучший товарищ Никиты Изотова. Самый крепкий боец за изотовскую бу­ровую. Имя Эфендиева буквально не сходило со страниц газеты. Вместе с тов. Вдовиным, как избранник Баку, Эфендиев ездил в Доибасс передавать шахтерам опыт нефтя­ников, вручать передовой шахте красное знамя бакинцев, По инициативе Эфендиева «Вышка» начала внедрять изотовские ме­тоды на хлонковых полях Азербайджана. Вот почему в минуту трудную Рамазан направил свои сточы в «Вышку», В ре­дакции его радушно встретили, посочув­ствовали, дали адрес юридической консуль­тации азербайджанского профсоюза нефтя­ников, обещали похлопотать где-то, перего­ворить с кем надо. Ободренный вниманием, M. ой лень Эфендиев вернулся домой и на другой л нь подал ачелляцию на решение суда. Рамазану и в голову не приходило, что важнейшие обвинения против него суд по­черпнул в заметке газеты «Вышка», где под резкой шапкой сообщалось об аварии на буровой № 749: «Мастер Рамазан Эфендиев не присут­Лучший ударник нефтяного Баку, ак­ствовал при расширительных работах в буровой, а спал дома». точ же день на газетной вырезке то­явилась резолюция прокурора Сталинского района: «Расследовать и привлечь виноз­ных к ответственности». Так возникло уголовное дело против луч­шего ударника Баку, Редакция «Вышки» сама не полозревала о такой действенности своих материалов. Против Рамазана обрушилась не только «Вышка». Еще вчера лучший ударнцк, сегодня предстал со страниц бакинских га­зет как злостный аварийных дел ма­стер. Особенно постаралась редакция Утром мастер буровой № 749 Рамазан Эфендиев надел праздничный костюм, бе­режно сложил повестку и направился в ка­меру народного суда Сталинского района, в Баку. Первый раз в жизни Рамазан перешаг­нул порот суда. В зале заседания толип­лись незнакомые люди. Но Рамазан чув­ствовал себя легко и не испытывал нака­кой тревоги. Эфендиев дал суду обширные показания, сообщил все, что мог, о происшедшей в его отсутствие аварии на буровой № 749. Он не ограничивался односложными ответами. С горечью Эфендиев подробно рассказал, как великое несчастье запятнало его былую славу, как его в один день сместили с должности бурового мастера и поставили рядовым рабочим, как его исключили из рядов коммунистической партии и он тут же, на партийном собрании, заплакал. В последнем слове обвиняемый сказал: - Я себя оправдаю на любой работе. Могу и рабочим походить. Меня хотели т­шить почетной грамоты Азербайджанского ЦИК, но я все равно буду работать на ор­ден Ленина. В партию меня опять при­мут. Все знают, что я не чужой. Судьи признали, что Рамазан виновен в халатности, и приговорили его к испра­вительно-трудовым работам на шесть ме­сяцев с удержанием 25 проц. зарплаты в пользу государства. С таким приговором Рамазан не согла­сился и обратился за помощью и советом в редакцию бакинской газеты «Вышка». Эфендиев по праву считался выдвижением газеты. Среди тысяч пролетариев-ударни­ков редакция его отыскала и отличила На протяженни многих месяцев «Вышка» не­устанно прославляла этого знатного нефтя­ника и не раз даваля Рамазану Эфендиеву такие лестные и похвальные отзывы и ре­комендации: «Вышка» писала: новой техникой. А вот «Вышка» давно сдала Рамазана в архив вместе со старыми комплектами газеты. Когда Эфендиев вернулся из Донбасса, «Рамазан Эфендиев был в шахте у Никиты Изотова, Он видел, как из са­мых плохих забойщиков Никита воспи­тывал замечательных шахтеров». Этого изотовского умения и желания ра­стить людей и нехватает сегодня «Вышке». Более того: история с Эфендиевым свиде­тельствует, что порой «Вышка» поступает не так, как Изотов, а наоборот… * * * Ошибка «Вышки» типична для немалой части газет, особенно районных, которые сегодня высоко возносят лучших ударни­ков - рабочих и колхозников, а завтра при первом, даже незначительном промахе, не разобравшись, рубят сплеча, отрекают­ся от них. Каждый завод, колхоз, район и край справедливо гордятся своими лучшими людьми, героями социалистического строи­тельства, воспитанными партийной органи­зацией, найденными и поднятыми печатью. Любая газета обязана окружать этих лю­дей величайшей заботой, преимуществен­ным вниманием и помогать им поднимать­ся на более высокую ступень, Терять из виду, предать забвению лучшего ударни­ка-преступление. «Надо беречь каждого способного и по­нимающего работника, беречь и быращи­вать его. Людей надо заботливо и внима­тельно выращивать, как садовник выра­щивает облюбованное плодовое дерево»,- эти замечательные слова товарища Стали­на, произнесенные в беседе с металлурга­ми, - закон для всей нашей печати. Кто нарушает этот закон, тот оказывается, по­добно «Вышке», в незавидной роли легко­мысленного, нерадивого садовника. армянской страницы районной газеты «Ста­линец». Она снабдила заметку об Эфендие­ве злой карикатурой и даже выразила по­рицание хозяйственникам. Видите ли, перевела бурового мастера Эфендиева ра­бочим». «администрация ограничилась тем, что Названную выше заметку, которой от­крывается дело об аварии на буровой 149, подписали четыре сотрудника ре­дакции «Вышки». Авторы лично знали мазана. Знали, о ком они пишут, Товариши из «Вышки» были на промысле и не мо­гли не знать, что авария произошла в от­сутствие Эфендиева, когда мастер отлуил­ся с буровой после добровольного непре­рывного б-часового дежурства. Олнако о этом газета умолчала. Самый факт автрии показался достаточным работникам «выш ки», чтобы хлесткой строкой, крикливым заголовком развенчать знатного ударника, широко известного на промыслах Баку. При этом газета притворилась «Иваном, не помнящим родства», и скрыла от читателей, что речь идет о том самом Эфендиеве, ко­торого она не так давно резонно поднимала на вершины славы. С тех пор Рамазан исчез со страниц «Вышки» и других бакинских газет. Даже о суде, который возник по материалам «Вышки», газета не обмолвилась ни сло­вом. Редакция вот уже год не замечает Рамазана. Она потеряла его из виду. Между тем Рамазан живет и здравствует поныне в том же Сталинском районе. Он оправился после ударов, после болезни. На другой день после суда сталинский райком восстановил Рамазана в партии. Недавно Рамазан досрочно сдал буровую № 1128, а сейчас работает на опытной буровой. По свидетельству треугольника 4-й группы бурения, он хороший и способ­ный бурильщик, энергично овладевающий

 

МАНЕВРЫ АНГЛИЙСКОГО ФЛОТА. С 7 по 15 марта в Атлантическом океа­пе, к западу от Гибралтарского пролива, состоятся крупнейшие в этом году маневры английского флота. В этих маневрах при­мут участие все суда, находящиеся в вели­кобританских водах, а также средиземно­мерокая эскадра. Впервые с 1906 года морское министер­ство привлекло к участию в маневрах тор­говый флот. Маневры будут происходить в том районе, через который проходит ос­новная масса судов, везущих продоволь­ствие и сырье в Англию и вывозящих английские товары в другие страны. (ТАСС).