Всесоюзная Коммунистическая Партия (больш.). ПРАВДА
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! HO MIEPE ОЧЕРК: Л. Никулин - Февральские ночи. Амуре. C. Третьяков -- Мэй Лан-фан--наш гость. Водопьянов прилетел в Николаевск-наВ Ленинграде закрылся VIII международный пушной аукцион. Парафирование соглашения о КВЖД. Прения о «Белой книге» в английской палате общин. Восстание на Кубе.
СЕГОДНЯ
Совнаркома СССР тов, В. М. Молотова первой конференции членов Центрального аэроклуба города Москвы. Новый рекард. черной металлургии9 марта выплавлено 34.613 тонн чугуна, плана) и 33,2 тыс. тонн стали (102,4 проц. прокатано 22,3 тыс. тонн металла. тонн угля. 8 марта по Союзу добыто 280,4 тыс.
Итоги второго Всесоюзного сезда колударников: доклад тов. Яковлева Я. А. на московском и ленинградском партийных активах.
Донецкая дорога может увеличить погрузку на 1.200 вагонов. Телеграмма Донецкого обкома КП(б)У и Донецкой дороги тов. Л. М. Кагановичу.
ЦЕНА 10 КОП. Орган Центрального Номитета и МК ВКП(б). № 70 (6316) 12 марта 1935 г., вторник. Первый рейс решает успех навигации. Страна пред являет к водному большие требования. В 1935 транспорт должен перевезти грузовна 14 проц. больше, шлом году. Нефть, хлеб, лес, мент, товары широкого тот груз, который водники ти быстро и в полной сохранности. Как же водный транспорт осваивать этот грузооборот? Готов навигации и, в частности, к транспорту монта, имеются десятки больших и малых году речной недоделок и дефектов. Из Астрахани сооб59 млн тонн щают, что отремонтированный заводом им. чем в проКарла Маркса пароход «Якобинец», не прометалл, цеработав и 5 часов, вышел из строя. потреблениявот В затонах и на судоремонтных заводах обязаны перевезклохо поставлен контроль за качеством ремонта. Многие управления пароходств готовится здесь не показывают себя настоящими холи он к зяевами. Антигосударственная практика, выпервому рей у ражающаяся в недоброкачественном ремони те, не находит со стороны пароходств должного отпора. Крайне неудовлетворительно обстоит дело с привлечением грузов на воду. Несмотря на быстрое приближение весны, первый рейс грузами не обеспечен. Особенно неудовлетворительно подвозятся нефть, лес, строительные и посевные материалы, Наркомвод и речные пароходства не проявляютasе особой активности и напористости в получении грузов. До сих пор не заключены даже договора на перевозку значительной части грузов. Клиентура все еще страдает «водобоязнью» и медлит с подвозом грузов к пристаням Эта медлительность непростительна, так как она может привести к тому что первые пароходы уйдут с пустыми трюмами. Государственный план перевозок по воденезыблемый закон, и обходить его никому не позволено. и В этом году на водном транспорте впервые произведено закрепление кадров в широких размерах. Закреплены капитаны, их помощники, лоцмана, машинные команлы, штурвальные, кочегары и часть матросов. Это хорошо. Но успокаиваться на этом нельзя. Проблема кадров на водном транспорте далеко не разрешена. В частности плохо обстоит дело с грузчиками. Известно, что из-за нехватки этой категории рабочих создавались большие простой судов. Вербовка грузчиков, обеспечение их жилищем питанием оставляют желать много лучшего. Успех навигации в значительной степени решается первым рейсом по высокой воде. В прошлые годы первые рейсы во многих бассейнах проходили неудовлетворительно. Много воды утекло зря. Существовал большой разрыв между вскрытием рек и открытием навигации. Две-три недели, а то и больше уходило на раскачку, на выжидание: а не вернутся ли морозы, а не похолодает ли? Эту ошибку, вытекавшую из неповоротливости и отсутствия оперативности, повторили сейчас на Кубани и в низовьях Днепра, Кубань, например, очистилась от льда еще в середине февраля, а навигация на реке только сейчас начинает развертываться. Кубанские водники не ждали, вилите ли, ранней весны и не подготовили пристаней и грузов. На крупнейшей пристани Кубани - в Краснодаре - пусто: склады не отремонтированы; под ездные пути к пристани не подготовлены; всюду непролазная грязь, преградившая доступ грузам. Главное сейчас - подготовка к первому рейсу по высокой воде. Этому должно быть подчинено все. Пароходства должны установить строгий контроль за ходом и ских водников. качеством ремонта судов, добиться выхода пароходов и барж из ремонта до начала навигации. Груз должен быть подвезен к пристаням, погрузочно-разгрузочные механизмы и склады должны быть полностью отремонтированы, люди расставлены по своим местам. Встретить навигацию во всеоружии и уже в первый рейс показать образец большевистской работы - такова задача советпо высокой воде? Наркомвод хотя и лучше, чем в прошлые годы, организовал зимний судоремонт, но все же не сумел полностью прездолеть старые, бюрократические методы. В ремонте судов преобладает ставка на позднюю весну, Как и в прошлые годы, многие судоремонтные заводы так спланировали свою работу, что самые трудоемкие и ответствепные работы отодвинуты на последние дли. Возможность раннего наступления весь Наркомводом не учитывается. Существуе. опасность, что ремонт судов будет закончен лишь после открытия навигации. Образец бесплановости, безобразной организации дела показывают затоны Средневолжского и Камского пароходств. В Заозерье, например, где сконцентрированы почти все плотоводы Камы и большое количество хлебниц, план судоремонта выполнен всего лишь на 67 проц. Никакого планирования и технического руководства! В самые горячие дви люди занимаются митинговщиной и бумагомаранием. Рабочие простаивают якобы изза нехватки материалов, а материаль лежат на складах. К слову сказать, судоремонт в текущем году обеспечен материалами неизмеримо лучше, чем в другие годы. Даже такой остродефицитный в прошлом материал, как краска, в текущем году имеется в достаточном количестве, и можно потребовать, чтобы наши пароходы были безупречно окрашены. Спрашивается: какие же меры принимают руководители пароходств для окончания ремонта судов в срок? h сожалению, на водном транспорте осталось еще немало руководителей, которые отсиживаются в кабинетах и бюрократически руководят хозяйством. таким работникам относятся начальник Камского пароходства тов. Чурсин и его заместитель по политической части тов. Наместников, Вместо деловой, дружной работы они заняты грызней и производством… приказов. Между тем в затонах Камского пароходства творятся исключительные безобразия, срывается ремонт судов. Незнание действительного положения дел в затонах и на заводах. неумение опертивно руководить судоремонтом характерны для многих речных пароходств. Сам Наркомвод не показывает еще должного примера в подтягивании отстающих. В ответственном документе Наркомвода, напечатанном в газете «Водный транспорт» 22 февраля, содержится немало похвал отдельным руководителям пароходств и очень много добрых пожеланий. По отстающие по подготовке к навигации пароходства не раскритикованы как следует, хотя данных для критики больше чем достаточно. Окончить ремонт судов в срокважнейшая задача. Но этим далеко не исчерпывается подготовка к навигации. Качество ремонта не в меньшей, а еще в большей степени будет решать эту подготовку. Навигация еще не началась, а в некогорых затонах суда уже поступают в повторный ремонт. Корреспондент «Правды» на Волге сообщает, что во многих судах, вышедших из ре-
Варя Бахолдина отвечает Герою Советского Союза летчику Молокову.
ПАРАФИРОВАНИЕ СОГЛАШЕНИЯ О КАЖД, ТОКИО, 11 марта. (ТАСС). Сегодня в делегации Манчкоу-Го Тин Ши-юанем. официальной резиденции министра иностранных дел Хирота состоялось парафивало рование соглашения о КВЖД и документов, коллении, ыхотносящихся к этому соглашению, в числе ментов. которых находятся ноты о гарантии японсостоялся правительством манчжурсвих платежей, которыми обменяются СССР и Япота, ния, и советско-манчжурский протокол об ставителей установлении нен на товары, поставляемые го в счет уплаты за КВЖД. Соглашение о мнениями установлено, КВЖД и документы парафированы полпречто формальное подписание соглашения дом СССР в Японии тов. Юреневым, миниКВЖД стром иностранных дел Хирота и главой не и ния на родину и вывоза всего принадлежащего им имущества. В безвозмездном и в бессрочном пользовании Генерального консульства СССР в Харбине остается земельный участок и здания, занимаемые консульством, а также земельный участок и помещения, занимаемые сотрудниками консульства и принадлежавшие КВЖД. Кроме того, на правах бессрочной и безвозмездной аренды для пользования колонии советских граждан передаются земельные участки и здания под школу и больницу. Из книжных фондов КВЖД для колонии выделяется библиотека. Соглашением предусмотрено взаимное погашение претензий по железнодорожному имуществу между КВЖД и советскими железными дорогами. Имущество Забайкальской и Уссурийской ж. д. (рельсовый путь, депо, вагоны и т. д.), находящееся в Манчжурии на приграничных станциях остается в собственности этих дорог. Соглашением предусматривается заключение специального Соглашения, имеющего в виду урегулирование между советскими манчжурскими железными дорогами вопросов прямого беспересадочного и бесперегрузочного сообщения. Второй документ Протокол между СССР, Японией и Манчжоу-Го содержит постановления, направленные к обеспечению нормальных условий для размещения Торгпредством заказов среди японских и манчжурских фирм. В первую очередь установлено, что эти поставки должны совершаться по нормальным ценам, в основу которых для биржевых товаров должны быть положены биржевые котировки, экспортируемых для товаров из Японии и Манчжоу-Го экопортные цены, а для неэкспортируемых товаровоптовые цены, существующие на рынках Японии и Манчжоу-Го. Для разрешения возможных разногласий между Торгпредством и фирмами в отношении цен, поставляемых товаров, условий оплаты и выдачи товаров, а также в отношении выполнения поставок образуется специальная паритетная согласительная комиссия в составе двух представителей от СССР, одного от Японии и одного от Манчжоу-Го, которая должна рассмотреть каждый спор в 6-недельный срок. В случае недостижения соглашения в согласительной комиссии, споры передаются на рассмотрение в дипломатическом порядке. Опециальной нотой, имеющей быть врученной Полпредству СССР при подписании договора, Японское Правительство принимает на себя гарантию всех денежных и товарных платежей, причитающихся Советскому Союзу в связи с уступкой прав на КВЖД. В другой ноте Японское Правительство обеспечивает трансфер всех причитающихся СССР платежей. Соглашение должно вступить в силу немедленно по подписании. СООБЩЕНИЕ ТАСС. По полученным ТАСС ом в осведомленных кругах сведениям, парафированные 11 марта с. г. документы, относящиеся к продаhвмД, состоят из: 1) основного соглашения между СССР и Манчжоу-Го;
К поездке британского министра в Москву. Ответ тов. М. М. Литвинова на вопрос корреспондента агентства Гавас. Московский корреспондент агентства Гавас г. Р. Жиль обратился к Народному комиссару по иностранным делам тов. м М. Литвинову с вопросом, верны ли сведения о том, что советское правительство пригласило лорда хранителя печати А. Идена приехать в Москву и, если эти сведения соответствуют действительности, то когда предполагается этот визит. Тов. М. М. Литвинов ответил корреспонденту Гаваса следующее: «Как только советское правительство было официально осведомлено о предположениях британского правительства касательно поездки в Москву г-на Идена, советское правительство, через своего полпреда в Лондоне, сообщило британскому министерству иностранных дел, что оно будет радо приветствовать г-на Идена в Москве и приглашает его приехать в нашу столицу. Что касается даты визита г-на Идена, то она еще не установлена». (ТАСС).
ОБСУЖДЕНИЕ «БЕЛОЙ КНИГИ» В ПАЛАТЕ ОБЩИН. вергавший ссылку на то, что «Белая книга» противоречит духу Лиги наций. Болдуин заявил, что безопасность Англии не обеспечена достаточным образом в настояшее время, когда «две великих державы находятся вне Лиги наций». «Белая книга», по словам Болдуина, возвещает не довооружение Англии, а необходимое усиление английской авиации. Болдуин указал также на необходимость «эффективного сотрудничества Германии в соответствии с англо-французским коммюнике от 3 февраля». Прения продолжаются. ЛОНДОН, 11 марта. (ТАСС). Сегодня в палате общин начались прения по вопросу о военных расходах. От имени лейбористской фракции Этли внес предложение, выражающее порицание правительству в свя зи с опубликованием «Белой книги». Этли охарактеризовал «Белую книгу», как «весьма печальный документ». По словам Этли, первая часть «Белой книги» равносильна отклонению принципов Лиги наций. Далее Этли заявил, что английское правительство никогда искренно не поддерживало конференцию по разоружению. C ответом Этли выступил Болдуин, от-
2) трехстороннего протокола между СССР, Японией и Манчжоу-Го; 3) ряда нот, подлежащих обмену между СССР и Японией в связи с продажей КВЖД. Соглашение между СССР и Манчжоу-Го содержит следующие основные положения: Во вступительной части Соглашения отмечается, что Соглашение о продаже КВЖД заключается в целях укрепления мира на Дальнем Востоке. В силу Соглашения СССР уступает все принадлежащие ему права на КВЖД правительству Манчжоу-Го за 140 миллионов японских иен (не считая платежей, причитающихся освобождающимся от службы советским служащим и рабочим, что, пример-hВлД, но, составляет 30 млн. иен). Одна треть названной суммы, а именно 46.700.000 иен, подлежит уплате деньгами. При этом 23.300.000 иен уплачиваются немедленно наличными при подписании Соглашения, а вторая половина денежной части выкупной суммы выплачивается казначейскими обязательствами Манчжоу-Го, которые подлежат погашению равными долями в течение 3-х лет в четыре сгока с начислением 3% годовых. Соглашение предусматривает т. н. золотую оговорку, т. е. в случае дальнейшего падения иены получаемые СССР платежи должны быть соответственно увеличены. Остальные две трети выкупной суммы - 93.300.000 иен подлежат уплате вформе поставок товаров японскими и манчжурскими фирмами по заказам Торгпредства СССР в Японии в течение 3-х лет. Эти товарные поставки оплачиваются посольством Манчжоу-Го в Японии через Японский Промышленный Банк. Дорога переходит во владение и ление Манчжоу-Го немедленно по нии Соглашения. Соглашение ет порядок перехода активов и пассивов дороги к новому владельцу. управподписаустанавливаСпециальный раздел Соглашения посвящен обеспечению интевесов советских служащих и рабочих КВЖД. В Соглашении предусмотрено, что все советские рабочие и служащие КВЖД, в случае их увольнения новой манчжурской администрацией со службы на дороге, получают полный расчет на основании существующих на КВЖД правил. Им выплачиваются выходные пособия, обеспечиваются пенсии и т. д. В случае намерения новых владельцев дороги уволить того или иного советского служащего последний должен быть предупрежден об увольнении за 3 месяца, причем советские граждане имеют еще 2 льготных месяца для ликвидации своих дел. Советским гражданам служащим КВЖД обеспечивается возможность беспрепятственного возвраще-
Активность британских покровителей. германского фашизма. (По телеграфу от лондонского корреспондента «Правды»). что агрессивные фразы в «Белой книге», бессознательно напоминающие о временах. когда еще не было признано равноправие Германии, не были употреблены для того, чтобы в какой-либо мере угрожать Германии, и не имеют никакого международного значения. А поэтому надеюсь, что Саймон это раз яснит с той корректностью и с такой же успешностью, какие он проявил недавно при другом случае, и, таким образом, подготовит почву не только для визита в Берлин, но и для дружественного визита». Чтобы окончательно устранить всякие недоразумения насчет защищаемой им линии, лорд Лотиан добавляет: «Даже возобновление этих переговоров в Варшаве Москве с Литвиновым и польским минитак стром иностранных дел, которые Иден часто вел недавно в Женеве, едва ли окажется плодотворным, если раньше не состоятся существенные переговоры в оставленном до сих пор в изоляции Берлине». Майорский. ЛОНДОН, 11 марта. Сегодняшние дебаты в палате общин по поводу правительственной позиции, изложенной в «Белой книге», стоят в центре внимания политических кругов. Из Берлина дали понять, что там ждут смягчения обвинений по адресу Германии. Как выражается «Таймс», «все время имеется желание помочь уладить все вопросы». Главный застрельщик этой кампании лорд Лотиан напечатал сегодня в «Таймс» характерное письмо. Связь автора с Берлином обнаруживается с первых же слов. «Я хотел бы попытаться обяснить, почему Гитлер так резко реагировал на некоторые фразы в «Белой книге» о германском довсоружении». Так начинает лорд Лотиан свое письмо. Он употребляет все усилия чтобы доказать необходимость санкционирования германских вооружений. «Совершенно ясно, - пишет Лотиан, -
Об итогах кинофестиваля и беспринципной полемике. им для не И вся эта, с позволения сказать, линия в основе своей имела билетное недоволькинорепензий, и лирическая грусть в связи с неприятным характером сотрузников Главного управления кино-фотопромышленности, и назойливые советы Шумяцкому «быть менее храбрым»… Наконец, во вчерашнем номере редакция «Известий» напечатала, как она надеется, «Последнее слово» о кинофестивале и по при вычке посвятила это «слово» злополучным билетам. Для подобного материала, как и беспринципной полемики с газетой «За индустриализацию», редакция «Известий» нашла достаточно места на своих странинах. Нехватило, однако, места для серьезной статьи об итогах фестиваля, для высказываний творческих работников кино. Редакция «Известий», целиком поглощенная «билетной проблемой», не удосужилась даже рассказать своим читателям в передовой статье о важнейших итогах фестиваля. Даже решение жюри фестиваля газета напечатала, подменив его суррогатомхроникерской заметочкой. ство. Организационная сторона фестиваля имела некоторые погрешности. Это отмечала в свое время «Правда». Этого не отрицает и тов. Шумяцкий, признавший нашу критику правильной. Но каким забвением своих обязанностей перед читателями, беспринципностью, непониманием политического и хуложественного значения фестиваля нало обладать, чтобы чуть ли не на второй день влей советских киноорганизаций. после подведения блестящих итогов пятналпатилетия советского кино заняться траСледуя примеру «Известий». редактор «Литературной газеты» т. Болотников, не ни осветив итогов фестиваля, уделил чуть ли не целую страницу неправильной, вредной болтовне тт. Кирсанова, Безыменского и других по поводу картины «Веселые ребята», болтовне, мешающей серьезному обсуждению достоинств и недостатков этой картины. Чудовищное обвинение чуть ли не в плагиате режиссера Александрова и композитора Дунаевского ни на чем не основано и опровергнуто авторитетной компссией ЦК профсоюза киноработников. Пора прекратить эту беспринципную травлю! Редактор «Литературной газеты», подоб но редактору «Известий», отличается склопностью к вульгарной полемике, затевая ее по всякому поводу и вовсе без повода. И даже тогда, когда ошибки совершенно очевидны, они продолжают упорствовать. Оба редактора, видимо, забыли элементарные правила приличия, обязательные для советских газет. Обязанность нашей печати-во всем об - еме поставить проблемы кино и подвести итогипервого советского кинофестиваля «Известия», ни «Литературная газета» не выполнили. Этим самым они не выполнили элементарных обязанностей перед своим читателем. Первый советский кинофестиваль, закончившийся 2 марта, был фактом большого политического значения. Перед советскими зрителями и иностранными гостями, при серьезном внимании зарубежной прессы советское кино блестяще продемонстрировало свою творческую зрелость, замечательное мастерство своих основных кадров. Страна социализма еще раз показала всему миру огромные силы и неисчерпаемые возможности советского искусства, взращенного победившим пролетариатом. Советское кино предстало перед всем миром как «искусство большой новой идеи» (Анри Барбюс), как «самое большое искусство народа, которое говорит для всех, которое является голосом всех, глазом всех» (Ромэн Роллан). Просматривая наиболее значительные картины буржуазного кино, вперемежку с советскими картинами, мы могли с полным правом и великой гордостью сказать: да, мы создали самое идейное, самое художественно сильное кино в Не меньшее значение имел кинофестиваль и для дела дальнейшего роста и совершенствования нашего кино. Подведя итог большой полосе его развития, фестиваль помог наметить дальнейшие пути советского киноискусства, поставив, в частности, с большой силой задачу овладеть самой передовой техникой в области кинопроизводства. Фестиваль, как об этом мы писали в чтоговой передовой 3-го марта, дал огромный материал для постановки коренных проблем нашего кино, для опенки его д0- стижений и вскрытия недостатков. Работники кино по достоинству опенили значение фестиваля для своего творчества в поделились своими выводами со зрителем на странипах «Правды». Увы, некоторые газеты предпочли как бы не заметить великолепного праздника советской кинематографии. Газете «Известия ЦИК СССР и ВЦИК» вообще «не везет» в делах кино, достаточно вспомнить позорный провал газеты с оценкой замечательнейшего художественного документа нашей эпохи - фильма «Чапаев». Со скрипом, под напором критики «Известия» вынуждены были изменить свою позицию. В такую же лужу «Известия» сели и с кинофестивалем. Вместо подробного освещения фестиваля, вместо развернутой постановки вопросов советского кино газета ограничилась помещением столь же небольшого по количеству, сколь убогого по содержанию материала. В течение нескольких дней, видимо в качестве главных итогов фестиваля, читателям этой газеты преподносились обемистые ламентации тов. Осинского по поводу того, что им не было получено приглашение на просмотры кинофестиваля. Чего только не было в этих произведениях тов. Осинского, и литературные воспоминания по поводу когда-то написанных
УСПЕХ СОВЕТСКИХ СКРИПАЧЕИ В ВАРШАВЕ. ВАРШАВА, 10 марта. (ТАСС). На происходящем в Варшаве международном конкурсе скрипачей имени Венявского оба советских участника Буся Гольдштейн и Давид Ойстрах своими выступлениями привлекли всеобщее внимание в музыкальных кругах Варшавы. Сегодня выступал юный Буся Гольдштейн, которому переполненный громадный зал устроил бурные овации.
ФЛАНДЕУ РУЕНЕЙ ПОРИТНКЕ ФРАНЦИИ. (По телеграфу от парижского корреспондента «Правды»). ПАРИЖ, 11 марта, Вчера в Лионе откры-р лась международная выставка, на которой имеется советский павильон. На открытии присутствовал полпред СССР во Франции тов. Потемкин. Председатель совета министров Фландеп произнес большую политическую речь, которая была передана по радио. «Франция, - заявил Фланден, - старается с помощью дунайского и восточного пактов создать фронт непобедимой солидарности против любого агрессора (нападающей стороны). В борьбе за обеспечение мира в числе других сил участвует Советский Союз, возвращение которого в концерт держав является в значительной мере заслугой Яnрио. Малая Антанта и Балтийская Антанта подают друг другу руки в рядах Лиги наций, стремясь создать непреодолимый барьср против военных авантюр». Перейдя к проблеме национальной обороны, Фланден заявил, что Франция «сохраняет свою оборону в нерушимом виде». Крупные кредиты, ассигнованные в декабре на авиационное строительство, постройка новых судов и завершение строительства сухопутных укреплений «являются дополнительными гарантиями, необходимыми для безопасности, уже усиленной с помощью наших дипломатических переговоров».
ПЕРВОЙ КОНФЕРЕНЦИИ ЧЛЕНОВ ЦЕНТРАЛЬНОГО АЭРОКЛУБА ГОРОДА МОСКВЫ. Приветствую делегатов конференции и всех преданных делу летчиков, планеристов, парашютистов и авиомоделистов клуба. Ваш клуб должен стать активным рассадником авиационной культуры в рядах нашей рабочей и колхозной молодежи, которая умеет связать в одно неразрывное целое борьбу за высокую технику и преданность социализму. 11 марта 1935 г. B. МОЛОТОВ.
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА УЧАСТНИКОВ ДУНАЙСКОГО ПАКТА ПАРИЖ, 11 марта. (ТАСС). Как передают, во французском ответе на запросы Германии от 31 января относительзо римских соглашений содержатся сказания, что участники дунайского пакта будуг иметь определенные обязательства в отношении Лиги наций, а также подчеркивает ся связь между дунайским и восточным пактами.
Дети колхозников, лучшие ученики 7-го класса юровской школы, Виноградского района, Московской области (слева направо): Суботина, Колесников, Иванова, Власов, Кузнецова. Фото Г. Зельма.