(6336).

90



№

Г.,

1935

АПРЕЛЯ

1

ПРАВДА.  

2

Посещение г. А. Иденом московского  Вчера, 31 марта, утром лорд хранитель печати А. Иден и сопровождающие его ли­ца осмотрели московский метрополитен и совершили поездку на метро (по маршруту Смоленская площадь --- ул. Коминтерна - Библиотека Ленина-Крымская площадь-- Сокольники - Красные Ворота). В поездке приняли участие народный комиссар по иностранным делам тов. М. М. Литвинов, замнаркоминдела тов, Н. Н. Кре­стинский, замнаркомпути тов. А. М. Пост­ников, председатель Московского совета тов. Н. А. Булганин, полпред СССР в Лоп­доне тов. И. М. Майский, зав, III западным отд. НКИД тов. Е. В. Рубинин, зав. отделом печати ПКИД тов. К. А. Уманский, зав. протокольным отделой НКИД тов B. Н. Барков, начальник Главстройпрома НКТП тов. С. 3. Гинзбург и многочислен­ные представители иностранной и совет­ской печати, в том числе спецкоры англий­ских газет, прибывшие в Москву с г-ном Иденом. Гостей сопровождали также и давали об яснения начальник строитель­ства московского метрополитена тов. II. II. Ротерт, зам. нач. строительства тов. Е. Т. Абакумов и начальник москов­ского метрополитена тов. А. А. Петриков­ский. Г-н А. Иден и другие гости проявили большой интерес к московскому метро и подробно расспрашивали об истории и ме­тодах его строительства. На станциях г. Иден и сопровождающие его лица выхо­дили из метро, осматривали станционные сооружения. F Московский метро произвел большое впечатление на всех совершивших вчера вту поездку. (TACC).

Наждому ,железнодорожнику Мастера высоких урожаев. (От   свой огород. Ни один наркомат Союза не имеет, по­жалуй, столько возможностей расширять индивидуальное рабочее огородничество, как Наркомат путей сообщения. Вдоль же­лезнодорожного пути тянется полоса земли, очень мало или совсем не используемая. По сети железных дорог раскинуто больше 40.000 путовых будок-сторожек, казарм, общежитий, полевых станций, разездов и постов, Налицо огромные возможности раз­вить культурные огороды, плодовые сады и ягодНиКИ. Эти богатейшие возможности не реали­зуются Почему? Нет внимания к этому делу ни со стороны Главного управления рабо­чего снабжения Наркомпути, ни со сто­роны дорожных и районных отделов, ни со стороны профессиональных организаций. Насколько Главное управление рабочего снабжения знало действительные возмож­ности и желания рабочих, нетрудно видеть по резульгатам прошлогоднего планирова­ния, В 1934 году Главное управление пла­нировало иметь 400 тысяч рабочих огоро­дов в 73 тнсят сктаров. снабжения. Они создали 685 тысяч инди­видуальных рабочих огородов на площади в 115 тысяч гектаров. Но даже и при таком размахе индиви­дуального рабочего огородничества только 30 проц, железнодорожников имели в про­шлом году огороды. На Зак Закавказской, Средисазиатской, Московско - вазанской, Московско-Курской железных дорогах име­лп огороды только 12--15 проц. рабо­чих. На тех дорогах, где огородничеству уделили внимание (Донецкая, Самаро-Зла­тоустовская), 70--85 проц. рабочих имели огороды. По предложению народного комиссара нутей сообщения т. Кагановича были не­давно вызваны в наркомат на совещание 65 железнодорожников с разных дорог. О том, что дают рабочему-железнодорож­нику индивидуальный огород, сад, ягодник, лучше всего рассказали сами рабочие, при­сутствовавшие на совещании. Тов, Ванк (путевой обходчик 14-й ди­станции Курской дороги): - В нашем районе агроном считал пес­чаную землю негодной для огородов. Я с женой решил испытать землю. В 1934 го­ду я посадил 20 пудов картофеля, а собрал 140 пудов. Посадил 6 яблонь и 18 кустов смородины. Благодаря огороду завел свинью с поросятами, коз и теперь купил корову. Тов. Сбаритский (начальник поста 297-го километра Сев. ж. д.): - Мне 63 года, на железной дороге ра­ботаю 37 лет. По своей работе на желез­ной дороге не имею ни одного замечания. Я заинтересовался пчеловодством. Теперь имею пасеку в 50 ульев. Каждый улей мне дает от 11% до 4 пудов меду. Тов. Момонкин (стрелочник Сев. дороги): Я имею огород в 0,5 га. Собрал 200 пудов картошки, 50 пудов огурцов, поми­доров, моркови, лука. На своем участке посадил 2 яблони и 150 кустов малины и крыжовника. Имею теперь корову, телку, поросенка и породистых пыплят. aмашиниста Тов. Зуева (жена ст. Лев Толстой): - Почти все 700 рабочих нашей стап­ции занимаются огородничеством. Благода­ря этому у нас нет текучести рабочей сп­лы, У нас в этом году погреба полны про­дуктов. За картофелем и овощами у нас не ходят в магазины. Теперь почти у каждого имеется по два поросенка. Совещание, созванное по предложению т. Кагановича, показало отделам рабочего наожения, начальникам дорог, профессно­нальным организациям на транспорте, что значит индивидуальный огород железнодо­рожника и как этим вопросом надо зани­маться, Дело сейчас за ними, К. ШУВАЕВ.  порядке му, что завтра вечером, приблизительно в пятом часу, буденновцы отсеются. Выва­ло, сеяли по двадцать дней и кое-как, ныиче--в три дня и, по здешнему выраже. нию, «со ставкой на добрые пироги». А голова этой артели -- Макар Посмит­ный. Сейчас он не в поле, а у кузни. В поле ему делать нечего. На поляхни су­ты, ни прежней бестолочи, ни мятушихся правленцев, и уже никто не жалуется на во­довозов, на зерновозов, на поварях или на то, что «неправильно пишутся трудодин…» Что делать Посмитному на поле! В куз­не же идет ремонт самосбросок, железных ходов, фургонов, и сейчас мысли Маказа  о прополке, о жатве, о пасеке, о жеребых кобылах, о новых прудах… Завтра, в пятом часу вечера, артель от­сеется, но ни торжества, ни рапорта не бу­дет. Посмитному думается, что в шестую колхозную весну рапортовать об оконча­нии сева немножко зазорно. Он говорит, что в шестой колхозный год допустимо ра­портовать только об удвоенном урожае хле­бов и еще о «математике». Впрочем, уд­веенный урожай и «метематица» В «математике» теперь такая нужда, что Посмитный за месяц до сева отпустил на длительные курсы бригадира Бойченко, слабоватого в новой и новейшей техние земледелия: Если кто сомневается, то вот ему тровка, пусть идет в поле и самолично из­мерит зяблевые глубины. Он измерит и скажет: «А ведь зябь действительно ред­костная». Буденновская артель пропаха­ла весь чернозем на девятнадцать санти­метров. а глинистые почвы - на два­дцать и на двадцать один, В Березовском районе по такой глубине не пахали ни­когда. Позавчера, артель обрабатывала взметы, Раньше, в прежние годы, по взметам про­ташится борона за ней сеялка - вот и все. А позавчера за бороповальными сцепами шли культиваторы, потом опять бороны. Дело это трудоемкое, но на какого пахаря, на какого бороновальщика ни взглянешь, видно, что на прежнюю, легонь­кую обработку земли не согласится никто. Свертывая кручонку, он поглядывает на пройденное полотно зяби, и тогда на лице его проступает такое, словно он уже видит, как жена вынимает из печи славные, на коровьем масле пшеничные пироги. Такая обработка!

метрополитена





куЛьт

   ard X

прод He

По раздельнной заби наут Как и по рельефу.

Стал 3

Пшеница у артели трех сортов: «улька», «пирька» и «полтавка». Сперва непопятно: в олной артели три сорта пшеницы. Брига­диры же говорят: «Иначё невозможно. На земле нашей спорят «улька», «гирька» и «полтавка». Спорят и никак друг друга не оснорят, урожам равные, качество зерна рав­ное. Пусть поспорят еще, и тогда узнается, тада на трех ппении полне наша, Пу­скай поспорят…» Хотя пшеница и трех сортов, но вся она федосеевская. В артели есть старик Федо­сей, оп специализировался на зерне и по­тому освобожден от всех других работ. Ста­рик хранит золотые фонды семян, испы­тывает их, руководит очисткой, протра­вливанием, яровизацией. Он - артель­ный зерновод. Если обработанные им семе­на насыпать в стеклянную банку, то мо­жет показаться, что это кто-то отобрал зер­нышко к зернышку и каждое опорошил ЯДом. В полях понатыканы там и сям колыш­ки. На них нет ни дощечек, ни знаков, но всей артели известно, что кольшки обо­значают не только границы звеньевого участка, но и разные нормы высева, раз­ные глубины задела зерна. Колышки зна­менуют порядок, точность, качество. Про новое качество мы уже написали, а 

Машина, Бойченко, заведена тан, что сев нам ---- не проблема, а математике под­учись. Посмитный любит поговорить о матема­тике, давшейся ему пелегко, и потому, шу­тя, он называет «математикой» всю сумму агротехнических, агрохимических, ботани­ческих и иных знаний, без которых уже нельзя по-настоящему бригадирствовать. Артель им, Буденного завтра отсеется. Вся земля обработана «со ставкой на доб­рые пироги». Во всем Березовском районе она не обрабатывалась так никогда. Однако Посмитный говорит: - Пироги будут, но полной математики покуда не вижу. Весело и хитро щурясь, он поглядывает на черные взгорья полей, на играющих у овчарни каракулевых ягнят, на голубые воды артельного пруда № 1 и, удовлетво­ренно вздохнув, добавляет: Полной математики покуда не вижу, но увижу. К ней шагаем. A. CHЕГОВ. Березовский район, артель им. Буденного.

10



(слева направо): тт, И. М. МАЙСКИЙ, М. М. ЛИТВИНОВ,н г-н А. ИДЕН и т. Н. А. БУЛГАНИН в вагоне метро.  НФото М. Калашникова. 

На снимке

 VСлО хлей ОK. 3 45

НЕТ РАВНОГО В МИРЕ. - Совершенно изумительные станцион­ные платформы, … говорит он, … об­ем, их масштаб поражает, Этот метро по­строен действительно для масс, для на­рода. Корреспондент «Дейли телеграф» дает ко­роткую, но выразительную оценку: «Вели­колепно! Особенно красивы станции «Дво­рец Советов» и «Комсомольская площаль». Представитель «Дейли мейль» г-н Мемо­ри чувствует себя чрезвычайно удобно на мягких креслах московского метрополите­на. Он разделяет вместе с г-ном Юром, ка­жется, только одну претензию: в метропо­литене нельзя курить. Корреспондент «Ньюс кроникл» г-н Бем­минге расспрашивает о деталях строитель­ства. Он восхищен. После Москвы он ча­мереп посетить Украину и Кавказ, чтобы увидеть собственными глазами социали малисти­ческое строительство в этих респуоликах. Сколько измышлений, на самом де­цию голубую, изящную «Соколь­ники». Все в один голос признают, что мо­сковский метрополитен по своему оформле­ле, пишут за границей о Советском Сою­зе, - подтверждает он. Московский метрополитен - этот гигант социалистического строительства, построен­ный руками ударников, героев труда, не­утомимыми комсомольцами и комсомолка­ми,- лучшее свидетельство песостоятель­ности всех этих вымыслов. Иностранные гости, оживленно обмени­ваясь впечатлениями, выходят из метро, оставляя последнюю, тринадцатую стан­нию не имеет равного в мире. Необычайная быстрота строительства мо­сковского метрополитена, эти подлинно со­циалистические темпы работы особенно поразили наших иностранных гостей, посе­тивших вчера утром метро. - В два года - и такая махина! -- во­склицают неизменно все корреспонденты иностранных газет, приехавшие вместе с господином Иденом в Москву. Г-н Иден с большим интересом осматри­вает каждую станцию метро. Особенное вни­мание его привлекают великолепная, устремленная ввысь станция «Дворец Со­ветов» и изящная, воздушно-легкая «Ком­сомольская площадь». - Это молодое, подлинно новое прекрас­ное строительство, говорит он.Здесь ис­пользован богатый опыт Европы и Амери­ки, при чем взято все положительное и отброшено все отрицательное. Метро по­строен с подлинно художественным вкусом. С каким метро в столицах мира вы могли бы сравнить метрополитен Москвы? На этот вопрос г-н Иден затрудняется сра­зу ответить. На самом деле, грязная старая подземка Парижа, мрачные подземелья Нью-Йорка, где с дьявольским скрежетом и ревом несутся поезда, жалкий провинциаль­ный метро Берлина,--все это даже не под­АНГЛИЙСКИЕ ГОСТИ О МОСКОРСКОМ МЕТРОПОЛИТЕНЕ. стибюлями и эскалаторами (самодвижущи­мися лестницами). И все же он должен уступить пальму первенства московскому метрополитену. Г-н Иден, любуясь трехсводчатыми стан­циями (Кировская, Охотный Ряд, Красные Ворота) и в особенности стройными колон­нами прекрасной станции «Дворца Со­ветов», вспоминает самые лучшие станции метро в столице его страны: Черинг-Кросс и Пиккадили-Сэркос (станции в богатых районах Лондона). Г-н Иден еще раз под­черкивает высокое качество строительства метрополитена. Прекрасно, замечательно! Какой раз­мах! Сколько простора и воздуха! -- тако­ва в общем оценка метро, данная предста­вителями газет: «Дейли телеграф», Ньюс кроникл», «Обсервер», «Дейли геральд», «Дейли мейль» и другими. Наибольшее впечатление произвели кра­сота и высокое качество отделки подзем­ных вестибюлей. Гости интересовались в происхождением разных   сортов мрамора, которым облипованы станции. При сравнении с загранич­ными метро отмечались также среди прочих преимуществ московского мет­рополитена относительная бесшумность

хлеб п И

BОCС 10

3

доду Tран реба. диро M

HOM» Жиз Обсл нала хлеб же

По

ВаТЬ ,dup ЭТИ

ВСЕСОЮЗНЫЙ КОНКУРС НА ЛУЧШЕГО ТРАКТОРИСТА И КОМБАЙНЕРА. Народный комиссариат зерновых и жи­вотноводческих совхозов, Политуправление Наркомсовхозов и Центральный комитет ВЛЕСМ об явили в зервовых совхозах все­союзный конкурс на лучшего тракториста и комбайнера. Конкурс продлится в тече­ние всего сельскохозяйственного года (ве­сенний и осенний сев, подем паров и зяби, уборка урожая). Для премирования лучших трактористов и комбайнеров выделено 300 ценных пре­мий, в том числе 10 легковых автомашин, велосипелы, патефоны, радиоприемники, музыкальные инструменты, часы, путевки на курорт, охотничьи ружья, костюмы пругие. и Для руководства конкурсом создана пен­тральная конкурсная комиссия под предсе-

Вести из колхозов. ®Большим успехом пользуется в кол­хозах Золочевского района (Харьковская область) книта украинского пролетарского писателя Кириленко «Аванпост», Ее вол­лективно читают на собраниях и домз. Скоро начнется массовая читка «Подни­той целины». Уже получено 700 экземп­ляров этой книги. Санитарно-врачебные отряды для об­служивания колхозников организовал ом­ский областной отдел здравоохранения. Часть отрядов уже выехала в районы. Лучший повар г. Омска тов. Литвинов получил приглашение на работу в колхоз. Два колхоза -- «Опора советов» и «7 ноя­бря» совместно организовали курсы кол­хозных поваров. Пять дней тов. Литвинов обучал курсантов тонкостям кулинарного дела. На шестой день курсанты держали экзамен. Пробуя изготовленные курсантамя блюда, колхозники заявляли, что они ни­когда не ели таких вкусных обедов. ®Шестьдесят квалифипированных пова-

непо B810 деле Зыва бнте E

На

дается сравнению с московским метрополи­поездов, хорошая вентиляпия, обилие света, теном, построенным по последнему слову техники. Лондонская андерграунд (так в Англии называют метрополитен) - лучший метро из всех капиталистических столиц. Это могущественное сооружение. Он оборудован блестящими подземными и надземными ве­обширность станций, в частности ширина платформ. Сравнения с подземными порога­ми Нью-Йорка, Лондона, Парижа, Берлина неизменно были в пользу московского метро. Корреспондент «Дейли геральд» г-н Юр, прощаясь, просит передать «Правде» свое подлинное восхищение строительством.

и дательством заместителя наркома зерновых животноводческих совхозов тов. Юрки­ров посылает на время сева в колхозы и совхозы Воронежский областной союз по­на Т. А. требительских обществ.

НяТЬ

ГЕНРИХ ЩУЛЬЦ.

года). Это увеличение германский потреби­насчитывалось в обороте на сумму в 2.042 млн марок. ель реально оплатил уже в повышенной цене на покупаемые им товары. Все осталь­ное так называемое «увеличение» государ­ственных доходов носит в лействительности чисто иллюзорный характер. За 9 месяцев текущего финансового года германское пра­вительство добыло, например 232 мли марок путём продажи дополнительныхакций госу­дарственных германских жел. дорог, т. е. путем известной каждому экономисту опера­Вторым и важнейшим каналом финанси­рования военной програмны явились гаран­тированные государством векселя фирм и учрежлений, выполнявших так называемые «общественные работы». Невозможно сом­неваться в чисто военном характере значи­тельной части этих работ. Возьмем для при­мерапостройкугосударственныхавтомобиль­ных дорог Дороги эти, как известно каждому, циеют большое стратегическое значение и строятся, конечно, не для туристских це­лей. Но, помимо этого совершенно очевил­ного стратегического назначения строящих­ся автомобильных дорог, до срайности по­дозрителен тот факт, что на постройку тыс. км этих дорог намечено израсходо­вать не много не мало, как 3.5 миллиарда марок, что дает на 1 км дороги расход в % млн марок пифра совершенно фанта­стическая, позволяющая делать вывод, что эти деньги расходуются не только на по­строение дорог, но и на вое-что другое. аналогичный характер носят и другие «об­шественные работы». перечисленные «программе», в общем и целом герванское правительство в порядке финансирования «общественных работ» гарантировало до сих пор векселей на кругленькую сумму в 5,515 мли марок, составивших второй важ­нейщий ресурс питания военной подготовки. Однако беспропентные государственные обязательства и гарантированные госунар­ством частные векселя не являются еще деньгами. Под эти бумажные документы

ство получает реальные пулеметы, пушки, что нужно для полготовляемой им войны; терманская крупная буржуазия держит в кармане всеобщий эквивалент этого воен­ного оборудования в виде наличных донег вкладчики германских сберегательны касс вместо своих кровных сбережений имеют в сберегательных кассах облигацин гитлеровских займов, уплату по которым г-в Гитлер обещает произвести не позже, чем через 28 лет. Просто! Не правда ли? Ничего нельзя понять в экономической политине германского фашизма вне этого осповного, так сказать, «генерального пла­на» германской буржуазииплана пере­кладывания расходов военной подготовкя на плечи мелкой буржуазии и рабочего класса. Возьмем для иллюстрапии два крупней­ших явления в германской экономической пролонгации, германская буржуазия друже­сни посоветовала фашистскому государству превратить эти краткосрочные векселя в облигации долгосрочного (на 28 лет!) го­сударственного займа с тем, чтобы ПРИНУ­ДИТЕЛЬНО РАЗМЕСТИТЬ ЕГО СРЕДИ СБЕ­РЕГАТЕЛЬНЫХ КАСС, главными вкладчи­ками ноторых в Германии являются, нак известно, мелкие буржуа города и деревни и некоторые прослойки рабочего класса. Чтобы облегчить перекладывание расхо­жизни последнего времени: одно - из об­ласти кредитной, другое­из области внешнеторговой политики. Кредитная политика Германяи проходит сейчас пол знаком конверсии (изменени условий в интересах государственной ны) всех долгосрочных обязательств с тр дым процентом. Процент, уплачиваемый по закладным и ипотекам, по ком нальным и прочим облигациям, при нудительно понижается государством 1о 41%% вместо прежних 8 - 7 -- 6% Проводится это. конечно, под фл ускорения пресловутого «первоначально толчка», тт. е. пол флагом «облегчения» долгосрочных инвестиций для капиталистов. ОКОНЧАНИЕ СМ. НА 3-й СТРАНИЦЕ.

но было располагать значительной суммой денег, которые можно было бы использовать для этой цели, Имелись ли в германском хозяйстве эти деньги? Да, имелись. нужно было получить где-то реальные день­ги на военную подготовку, Хозяйство долж­Первым немаловажным источником сво­бодных денег для учета военных векселей явилось использование для этой цели той части иностранной задолженности Германии, которая была уже уплачена германскимн  

За чей счет вооружается современная Германия?  действительным «толчком». 1924 г.? Стоит только поставить вопрос, чтобы отчетливо видеть, что германскому фашизму и мечтать нельзя собственными силами привести в движение колосс, раска­чивающийся всерьез лишь от «толчков» весом в 100 миллиардов марок! Ценой весьма рискованных мероприятий фашизму с помощью военных инвестиций удалось повысить загрузку существующих промышленных предприятий до 62% их мощности. Однако ему не удалось и поса­мой сути дела не могло, конечно, удасть­ся-вызвать новую волну инвестипий в стране. Военные заказы были главным средством повышения загрузки промышленных пред­приятий за последнее время. Однако во­енные заказы, как и всякие заказы имеют ту неприятную особенность, что онц рано или поздно должны быть оплачены. Возникает естественный ропрос: откуда германский фашизм взял те миллиарды ма­рок, которые нужны были ему для оплаты как прямых расходов на военную подготов ку, так и расходов на те военно-стратеги­ческие и военно-фортификационные работы, которые известны в Германии под широко­вещательным названием «Arbeltsbe chaf­fungprogramm» (программы общественных работ)? Первым каналом, по которому шло фи­нансирование военной полготовки герман­ского фашизма, являлцсь, копечно, прямые ассигнования по государственному бюлже­ту, На 1934--35 финансовый год (с апре­ля по апрель) эти ассигнования определены были примерно в 1%/2 миллиарда марок, в    оходе выполнения прямого военного бюл­жета, определенного официально, как ука зано выше, в 900 млн марок. Однако дап­ные, публикуемые о ходе выполнения бюд­жета по полувоенным статьям вроде «до­бровольной трудовой повинности» и «обще­ственных работ», заставляют предполагать, что и по линии прямого военного бюджета в этом году будут крупнейшие перерасходы. Расходы на «трудовую повинность» соста­вили, например, за первые 9 месяпев те­кущего финансового года 261 млн марок против 250 млн марок, предназначенных на весь год. Расходы же на «обществей­ные работы» составили за эти 9 месяцев 711 млн марок против 362 млн марок, предназначенных на весь год. Таким обра­зом, только по этим двум «невинным» статьям военного бюджета перерасход за месяцев против годовых ассигнований достигает 360 млн марок, В общем и не­лом бюджетные расходы за 9 месяцев те­кушего финансового года превысили прош­логодние расходы на 1.230 млн марок. Не подлежит сомнению, что подавляющая часть этого перерасхода вызвана усиленной воен­ной подготовкой Германии. Мы не ошибем­ся, если предположим, что действительные расходы по вышеупомянутым трем военным статьям бюджета достигнут в текущем фи­нансовом году 21/2 миллиардов марок. Превышение расходов лишь отчасти по­крывается увеличением государственных до­ходов. За первые 9 месяцев текущего фи­нансового года реальное увеличение доходов пропзошло лишь по статье налогов и по­шлин (на 343 млн марок против прошлого шательства государства в хозяйственную того, чтобы последнее затем заработало полным ходом само по себе. Всякий раз, когда «автомат» герман­ского хозяйства затихает после очередного «толчка», фашистские пифии выступают на сцену и начинают вещать, Одни утвер­ждают, что дело в «Atempause» - «пере­дышке», необходимой время от времени да­же автомату; другие заявляют, что авто­мат хозяйства подобен морю: «нужно подо­ждать, пока придет другая волна»; третьи загадочно намекают на некий «таинствен­ный ритм», «свойственный» внутренней жизни любого хозяйственного автомата. Факт, однако, остается фактом: начиная с июня 1934 г., «автомат» германского хо­зяйства требует непрерывных «толчков» со стороны государства уже не для того, как это было в конце 1933 и в начале 1934 года, чтобы после очередного толчка крутиться немного более быстро, чем пре­жде, а для того, чтобы не потерять уже достигнутого темпа или не остановиться вовсе. Фашистские экономисты в своих мечтах исходили из смудного представления о со­временном развитни калиталистического цикла, Кризис кончился. Наступила де­прессия. За депрессией должен последовать новый подем. Облегчить этот подем при зван «первоначальный толчок». Попробуем, однако, представить себе трезво насштабы проблемы, Последнии под - ем германского хозяйства (1926- 29 сг. был, как известно, в основном связан с тем фактом, что в течение 1924-1929 гг., т. е. за 6 лет, в германское хозяйство была



военных векселей германского фашизма явились амортизационные суммы герман­ских предприятий, скопившиеся в герман­ских банках за годы кризиса, когда гер­манская промышленность ничего не инве-а стировала в свои предприятия и ничего в них не обновляла Чтобы получить доступ к бесконтрольному распоряжению всеми этими ресурсами, была проведена в спеш­ном порядке банковская «реформа», пере­давшая фактическую власть над всеми бан­ками Рейхсбанку, возглавляемому, по странной случайности, министром хозяйства фашистского правительства г-ном Шахтом, что, конечно, чрезвычайно облегчило кре­дитные маницуляции по финансированию военной программы.

Эти два источника обеспечили превраше­ние в деньги военных векселей германского фашизма, пока эти векселя носили форму векселей краткосрочных. Германская бур­жуазия не возражала против того, чтобы на кораткий срои ссудить свои и в особен­ности чужие деньги (т. е. деньги иностран­ной буржуазии, находившнеся в ее расно­ряжении) на цели военной подготовки, Ол­нако она отнюдь не собиралась отдавать эти деньги фашнистскому на государству неопределенно долгий срок, Поэтому, когда начале 1935 г. пришел срок оплаты пер­партии военных векселей на 500 мли марок (векселя по в вой ных работ»)и когда фашистское государ­ство, у которого, конечно, не было ни гро­ша, чтобы заплатить по ним, обратилось к германской буржуазин с просьбой об их