3
19 АПРЕЛЯ
1937 Г., № 108 (7074)
ПРАВДА
ПРЕМИРОВАНИЕ НАИЗНАНКУ
НЕТ БОЛЬШЕВИСТСКОЙ БОРЬБЫ ЗА УРОЖАЙ ИВАНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ Как и в прошлые годы, область запазды- ет с началом сева, хотя уже более 10 нй по всей области стоит ясная, сухая шгода. В ряде районов выпали первые ве- сенние теплые дожди. Лен по существу еще не сеют. В Пестя- ковском районе, например, полевые рабо- ы идут уже в 40 колхозах, и только в оном из них начали сеять лен. Это не случайно. В области не организуют боль- певистской борьбы за развитие льновод- ва. Недаром в Суздальском районе, где засевается тысяча гектаров льна, лен счи- тают второстепенной культурой. Все заявления о полной готовности трак- рного парка к полевым работам оказа- лись болтовней. В то время как областное змельное управление сообщало об оконча- нии ремонта тракторов, к 1 апреля в 10 мшинно-тракторных станциях не было отремонтировано несколько десятков трак- торов. Даже к 14 апреля в МТС было не- мало тракторов, нуждавшихся в ремонте. Нет прицепов. В машинно-тракторной станции Комсомольского района 16 трак- торов из 55 не могут быть использованы из-за отсутствия прицепов. В этой же МТС горючего едва хватит на три дня работы тракторов. В Ставровской МС запас горючего не превышает трех- шевной потребности. Выборка и завоз го- рючего не организованы. Зимою в области много говорили и шу… мели о повышении урожайности. Но о ка- ком же повышении урожайности может ити речь, если до сих пор на поля выве- ня залгированного минералан меньно сколько больше трети золы? Об очистке и протравливании семян в областном земельном управлении нет све- лений. Известно только, что подготовка се- мян к севу идет очень плохо. Работники областного земельного управления утвер- ждают, что протравливание затягивается, потому что оно производится мокрым спо- сбом, т. е. за 34 дня до сева, Именно это и разоблачает полную бездеятельность змельных органов области. Ведь сеять-то Партийные организации и земельные оргьны не помогают колхозам развернуть ста ановское движение. Все признают, что севидет неудовлетворительно, и в то же врем забывают о людях, от которых в ВЫ- перво очередь зависит успех весенних полех работ. Б. УРАЛЬЦЕВ.
ИТОГИ ПЕРЕПИСИ СКОТА НА УКРАИНЕ гатого скота. Поголовье крупного рогатого скота у рабочих и служащих выросло на 32 проц., поголовье свиней--на 5,4 проц., овец и коз-- на 40,2 проц. Намного увельчилось и количество ферм, главным образом специализированных. К 1 января 1936 года было 14.986 товар- ных ферм крупного рогатого скота, ныне- 16.656. Ферм племенного скота было 696, теперь-890. Более чем в три раза уве- личилось количество товарных конеферм: было- 1.049. сейчас - 3.587. Так же выросли свиноводческие и овцеводческие фермы. Количество хозяйств колхозников, не имевших к 1 января 1936 года скота, уменьшилось почти вдвое. К 1 февраля 1937года насчитывается всего лишь 11,6 проц. таких хозяйств. По государ- ственному плану развития животноводства в УССР телками должно было быть обеспе- чено 905 тыс. бескоровных хозяйств, а в 1936 году колхозникам передано только 628,6 тыс. телок. Т. ЛИЛЬЧЕНКО. КИЕВ, 18 апреля. (Корр. «Правды»). Подведены итоги переписи скота, прове- денной в начале февраля. По сообщению начальника управления народнохозяйствен- ного учета тов, Асаткина, поголовье лоша- дей выросло за 1936 год на 9,4 проц., крупного рогатого скота- на 15,5 проц., свиней - на 7,1 проц., овец и коз- на 19,4 проц. Особенно заметно выросло поголовье скот скота в колхозах. К 1 января 1937 года в колхозах было 2.271 тыс. лошадей-на 12,1 проц. больше, чем к 1 января 1936 года. Поголовье крупного рогатого скота в колхозах выросло на 10,6 проц., свиней- на 29,9 проц., овец и коз на 9,8 проц. Значительно увеличилось поголовье ско- та, находящегося в индивидуальном поль- зовании колхозников: поголовье крупного рогатого скота- на 21 проц., свиней - на 6,8 проц., коз и овец -- на 95 проц. Точно так же значительно выросло пого- ловье скота, находящегося в пользовании рабочих и служащих. У рабочих и служа- щих около 900 тысяч голов крупного ро-
ТЕАТР РАБОЧИХ ЗАВОДА имени ПЕТРОВСКОГО ДНЕПРОПЕТРОВСК, 18 апреля. (Корр. «Правды»). В западной части города, У Дворца культуры металлургов, выросло ве- ликолепное здание- театр рабочих завода им. Петровского. По своим размерам и оборудованию он является лучшим в го- роде. Вестибюль театра отделан мрамором. Колонны облицованы орехом. Каждое из 6 фойе отделано по особому эскизу. Боль- шой интерес представляет фойе в 1-м эта- же. Здесь дарство мрамора. Художествен- ную мраморную облицовку стен дополняют 14 колонн, сделанных из белого мрамора. Живописные панно, мраморные скульпту- ры, удобная чинаровая мебель, все это создает комфорт и уют. Зрительный зал рассчитан на 1.600 меет Зад с мест. Зал с л спланирован так, чт что с любого о с места хорошо видна сцена.
«директорский фонд» 406 тысяч рублей и сверх того премировать рабочих, инже- перов, служащих, счетно-конторский и младший персонал на 427.800 рублей. При этом фонд заработной платы перерасходо- Откуда же взялись эти деньги? ван свыше чем на два миллиона рублей. Премировали паправо и налево. Рабочим выдали 135.500 рублей премиальных, ин- женерам и техникам - 248.100 рублей, конторским работникам -- 41.300 руб., младшему обслуживающему персоналу- 1.700 рублей. Главный бухгалтер завода Триус об яс- няет: - Видите ли, директорского фонда у нас не было, Но мы его создали за счет будущих прибылей предприятия. - А если прибылей не будет? Триус пожимает плечами. -- А где вы взяли деньги для преми- рования? - Из фонда заработной платы. Потому и перерасходовали его! В качестве иллюстрации такого «преми- рования» приведем сборочный цех завода. Цех этот программы не выполняет. План первого квартала цех провалил. Январская программа выпольена лишь на 35 проц. Огромный хвост незавершонной продукции был перенесен на февраль. Тем не менее, в цехе ее засчитали в выполнение плана. Получилось, что цех дал 100,1 проц. программы. Начальник цеха Горанин бодро рапор- тует директору завода об одержанных победах. И тут же составляет список 55 инженеров и техников цеха, которые дол- жны быть премированы на 19 тысяч рублей. директор морщится. Он-то хорошо знает, что цех перерасходовал в феврале фонд заработной платы на 6 тыс. руб., что за исправление недоброкачественных вагонов, выпущенных цехом, пришлось выплатить около 5 тысяч руб. и т. д. Директор мор- шится и… предлагает несколько укоротить список. В конце концов премируют только 27 человек на 5.300 рублей. Второпях втиснули в список премированных и Рога- чева, снятого с работы в цехе за скверное руководство монтажным участком. Впрочем такие случаи тут не редкость. Известен случай, когда директор завода Хруничев премировал 1.700 рублей уже уволенного работника Пугачева, единствен- за то, что он старый приятель дирек- но тора. За растрату государственных денег никто до сих пор не наказан. A. САМОЙЛОВ.
Едва в «Правде» была опубликована статья «О так называемом «директорском фонде», как в редакцию стали поступать отклики. С ряда заводов сообщали, что и там дело с «директорским фондом» не благополучно. Инженер Мытищенского вагоностроитель- ного завода А. К. в письме в «Правду» спрашивал: как понять такое явление, когда работники цехов, систематически не выполняюших своей программы, получают премии? Чтобы осповательнее ответить на этот вопрос, мы отправились на завод. Мытищенский вагоностроительный завод уже в течение ряда лет не выполняет пла- на. За 1936 год план выполнен всего н 87,8 проц, Программа первого крартала любогопроц. Программа первого квартала нынешнего года также не выполнена. Основные пехи завода в 1936 г. с пра- вительственным заданием не справились. Так, например, сборочный цех выполнил программу только на 92 проц., механиче- сКиЙ - на 98,3 проц., швеллерный на 90,8 проц., инструментальный - на 94 проц. Мытищенский завод выпускает трамвай- ные вагоны, багоны для метро, для элек- тропоездов и запасные части к ним. И вот оказывается, что завод в первом квартале вагонов для метро вовсе не выпустил, запасных частей дал только 60 процен- тов плана, а вагонов для электропоездов и того меньше,- 50 проц. программы. Никого, однако, эти результаты работы завода здесь не тревожат. Заведующий производственно-плановым отделом тов. Бо- ганов и его заместитель Кржевицкий уте- шаются тем, что в 1936 г. завод увеличил выпуск валовой продукции на 16 проц. Что скрывается за этими цифрами? В 1936 г. надо было дать 60 трамвай- ных вагонов, выпустили 24. Прицепных вагонов нужно было дать 93, дали 78. Бместо 5 вагонов для метро выпустили 3. Есть, казалось бы, над чем призадумать- ся! Но на заводе предпочитают ссылаться на то, что деревообделочный цех и цех предметов широкого потребления выполня- ют программу чуть ли не на 200 проц. Успехи этих цехов используют для того, чтобы пустить пыль в глаза. Это видно хотя бы из того, что в про- шлом году вместо запланированной при- были в 1.500 тысяч рублей завод дал 1.708 тысяч рублей убытка. проме того, было сделано брака на 770 тыс. рублен. Тем не менее, невзирая на полное отсутствие прибыли и явные убытки, ди- ректор завода Хрупичев при содействин главного бухгалтера завода Триуса и за- ведующего плановым отделом Боганова ухитрился отчислить в так называемый
КОЛХОЗНИКи ПОКУПАЮТ АВТОМАШИНЫ, ВЕЛОСИПЕДЫ, ПИАНИНО
H-
Ретивые администраторы непредставлении формаций говорилось решения районного комитета партии и президиума районного исполнительного комитета «О отчетности». «За непредставление ежедневных о ходе сева и весепних работ, в постановлении, -- согласно райкома ВКП(б), об явить строгий выгонор уплновоченных райнома БкЦе) и председателля ветов сельсоветов» Далее были перечислены шесть сельсо- и фамилии 12 товарищей. Заканчи- валось нием: постановление грозным внуше- «Предупредить указанных товарищей, что если и впредь ими не будут предста- вляться в сров информации, они будут привлечены к уголовной ответственности». И вот вместо того, чтобы заняться се- вом, председатели колхозов, сельсоветов, уполномоченные районного комитета пар- тии мчатся из бригады в бригаду, висят на телефоне, собирая сведения. M. СУХАНОВ. Полевые работы в Верхне-Хавском рай- оне идут медленно, затягивается сев ве- дущей технической культуры -- сахарной свеклы. Чтобы ускорить темпы сева, секретарь районного комитета партии тов. Ямчинов и председатель районного исполнительного Тнфонона решили нала но намотнух оттост. Всо-то роб незаконное и ненужное дело, которое бу- дет только тормозить сев. Но тов. Ямчинов не посчитался с благоразумными совета- ми. Всем сельсоветам и колхозам было предписано под страхом уголовной ответ- ственности ежедневно представлять в район сведения о ходе сева. Сельсоветы и колхозы не спешили с выполнением этой директивы. Но в район- ном комитете партии и в районном испол- нительном комитете не думали шутить. 15 апреля в районной газете было опу- бликовано специальное постановление бюро (От воронежского корреспондента «Правды»)
ХАРЬКОВ, 18 апреля. (Керр. «Прав- ды»). В прошлом году колхозники Харь- ковской области закупили 9.100 велоси- педов, а в этом - уже 22.800. Число за- купленных колхозами автомашин увеличи пось соответственно с 595 до 1.265, пиа- ин-нино - с 5 до 40, наборов инструментов для духовых оркестров - с 7 до 36, па- тефонов -- с 605 до 970. НАЧАЛАСЬ ДОБЫЧА ТОРФА
B
f)-
1 0 H. ITS ур-
ЛЕНИНГРАД, 18 апреля. (ТАСС). На Ириновской, Синявинской и других разра- ботках Ленинградской области начата до- быча торфа. В этом году Ленинградский торфяной бассейн должен дать стране свы- ше 2 млн тонн торфа. Крупнейшие торфо- разработки области получают новые меха- низмы-формующие гусеницы и пр. Для ускорения и облегчения работы по скла- дыванию сухого торфа в штабеля пускают- ся лотковые транспортеры. На ленинградских торфоразработках в этом сезоне будет занято до 22 тыс. рабо- ЧИХ. * *
н-
уже пора!
ГОРЬКИЙ, 18 апреля. (ТАСС). На «ма- лых болотах» начался сезон торфодобычи. На сормовских разработках приступили к машинной формовке торфа первые три бри- гады. Началась добыча торфа на Пырском болоте (Дзержинск). Трест «Горькторф» должен в этом году дать предприятиям области 665.000 тонн торфа на 100.000 тонн больше, чем в прошлом году. ° ДОРОГИ НА СЕВЕРЕ АРХАНГЕЛЬСК, 18 апреля. (Корр. «Прав- ды»). В отдаленных уголках Северной обла- сти еще недавно можно было увидеть необычную картину: люди ездили весной и даже летом на санях. В этих местах телега еще недавно казалась новшеством. Бездо- рожье доходило до крайности. С появлением первых тракторов и авто- мобилей начались работы по строительству и улучшению груктовых дорог. За шесть лет при трудовом участии местного населе- ния построено 3.600 километров разного типа новых дорог и отремонтировано более 22.000 километров старых. Возведено так- же 30.000 погонных метров новых мо- стов. В текущем году на дорожные работы бу- дет затрачено 20 миллионов рублей. На 15 новых межрайонных линиях будет установ- лено автомобильное сообщение.
2 И. ГРЕКОВ. УЙБЫШЕВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПРЕТУПИЛА К СЕВУ КУЙБШЕВ, 18 апреля. (Корр. «Прав- »»). Боьшинство колхозов области при- гупило массовому севу, боронованию, есновспаш, It 15 апреля засеяно 50 тыс. Свок роновано 220 тыс. гектаров, поднято о 50 тыс. гектаров весно- вспашки. per В прош году за первую пятидневку массовых вых работ было засеяно поч- ти в два , больше и забороновано на 60 тыс. гров бо. Трактор лохо отремонтированы и не обеспеченьрючим. Выехав в поле, трак- торы нере останавливаются на ремонт. Велики при из-за нехватки горючего. Отдельнцракторные бригады, тракто- ристы, сеяпки работают по-стаханов- скп. Трактет-орденоносец Якушкинской МТС Иван шутов 13 апреля забороно- вал 98 гек1в, прокультивировал 33 гек- тара за св смену, Тракторист Кутузов- ской МТС Зайцев 14 апреля заборо- новал за с смену на гусеничном трак- 340 геров, сэкономив 30 килограм- мов горюче Сотни трактористов- боро- новальщико,еяльщиков соревнуются ме- жду собой, соревнование не стало еще массовым. Б. БОРСКИЙ.
ГЕОЛОГИ НА ЧУКОТКЕ (От специального корреспондента «Правды») Чукотка была белым пятном на геоло- Геолог Миляев, топограф Гансон, рабочий Рабио, погрузив свои вещи в лодку, от- правились в путь. Начиналось тяжелое странствование. Ночевали на островке. Проснулись--вся протока забита кашей льда. Это с верховьев двигалась шуга- предвестник зимы. Передвигаться на лодке стало невозможно. Выбрались на берег и пошли пешком, таща на плечах палатку, остатки провизии и собранные образцы пород. С большим трудом добрались до моря. Дорогу преграждал залив. На другом берегу виднелась изба, Весь день делали плот, связывая деревья ремнями. Первым поплыл Миляев. Плот причалил к берегу. Пока Миляев ходил в избу, льдина исчезла вместе с плотом. Утром отплыл второй плот. Его связали лептами, в кото- рые была превращена сохранившаяся па- латка. Забрав с собой остатки провизии, двинулись дальше. К концу месяца до- стигли жилья. Такова история крошечных зернышек, в которых заключено большое будущее Чукотки. A. ШАРОВ. гических картах мира, Существовало мне- ние, что весь полуостров покрыт, словно непроницаемой броней, каменным плащем лавы, навсегда спрятавшим в недрах древние богатства металлов. Советские геологи окончательно опро- вергли этот миф. Первая геологическая экспедиция обосновалась в заливе Креста. Тут возник геологический поселок. Отсюда советские геологи повели широкое наступ- ление на полуостров. На смену первой геологической экспе- диции пришел второй отряд, возглавляе- м Одипном Сойлае музей обогатился зернышками золота, олова. Эти зернышки--победные трофеи геологи- ческой работы--имеют свою историю В тот момент, когда геологи экспедиции Одинца нашли их, надвигалась осень, запасы про- визии подходили к концу. Надо было воз- вращаться домой. Со дня на день должен был прилететь летчик Котюхов на своем самолете и забрать троих участников экспедиции. Но кругом стоял густой ту- ман, небо было покрыто облаками. Надеж- ды на самолет--никакой. Надо было выбираться своими силами.
Бригада трактористов орденоносца тов. Волошина (Ленинградская МТС, орденоносцы И. А. Кныш, стоит Е. Г. Фоменко. В. Чемко. Азово-Черноморского края). Слева А. Е. Волошин и А. Ф. Чамара. Сзади
ниченность территории самой Италии и от- сутствие сырья создают невозможность про- изводить заменители в достаточном количе- стве, Кроме того, бюджетные ресурсы стра- ны для расходов на войну довольно огра- ничены. К этому заключению приходит и сам Муссолини. Поэтому итальянская докт- рина рассматривает будущую войну как войну наступательную, преследующую цель быстрого разгрома противника. Этим же об ясняется и большое внимание развитию авиации, массовое применение которой (в духе теории Дуэ) должно явить- ся, по мнению итальянского командования, гарантией быстрого достижения решитель- ной победы. В разбойничьем нападении на отсталую Абиссинию, армия которой совершенно бы- ла лишена современной военной техники, итальянский фашизм широко применил свои подвижные моторизованные войска и авиацию. Война эта, закончившаяся пора- жением абиссинцев, закрепила тенденции итальянского военного искусства к нане- сению внезапных, не всегда тщательно подготовленных, ударов быстроподвижными войсками и авиацией. Однако при попыт- не применить тот же «абиссинский» метод против войск республиканской Испании итальянское командование потерпело круп- нейшую неудачу. Гвадалахарская операция (8--22 марта с. г.) была «опроверже- нием» авантюристской стратегии итальян- ского фашизма и показателем глубоких вну- трепних противоречий, раздирающих совре- менную итальянскую армию. Огромное ко- личество пленных и перебежчиков явилось результатом не только стратегических ударов, нанесенных экспедиционному кор- пусу, но и политической и моральной не- устойчивости итальянской фашистской армии. В целом буржуазные военные специали- сты оценивают итальянскую армию, как армию, выдвигающуюся на уровень совре- менных вооруженных сил капиталистиче- ских государств. Но вместе с тем они от- мечают, что она далеко еще не подготов- лена к выполнению всех тех задач, кото- рые ставит перед ней итальянский импе- риализм, выступающий с программой тер- риториальных захватов и уже осущест- вляющий сейчас в Испании свою агрессив- ную политику.
Te
отправлено на фронт шесть дивизий и че- тырнадцать отдельных батальонов. Эта «до- бровольная» организация, созданная для борьбы с революционным движением, ком- плектуется из членов фашистской партии. Фашистские части организованы по типу регулярной армии, но имеют особую нуме- рацию и названия частей. Итальянское правительство стремится к полной милитаризации населения страны и к превращению ее в военный лагерь, Зако- ном 1935 г. военная служба разделена на три этаца: допризывная военная подготов- ка молодежи от 8 лет до 21 года; действи- тельная военная служба; состояние в ре- зерве. Введено обязательное военное обуче- ние во всех гражданских школах по про- грамме военного министерства. В началь- ной школе дается элементарная военная подготовка, в средней -- подготовка в обе- ме курса для унтер-офицера и в высшей школе -- подготовка офиперов запаса. На- ряду с военной подготовкой проводится по- литическая обработка молодежи, Мальчики в возрасте от 8 до 14 лет проходят допри- зывную подготовку в организации так на- зываемой «балилла». По достижении 14- летнего воозраста они переходят в организа- цию «авангардисти», где получают военную и спортивную подготовку. Наконец, моло- дежь в возрасте от 19 лет до 21 года про- ходит обучение в организациях фашистской «добровольной милиции». Органами мобилизации хозяйства явля- ются «Национальный совет по изыскани- ям» и «Высший совет обороны», которые уже теперь тщательно подготовляют все необходимые мероприятия для проведения мобилизации. Но эта тщательность подго- товки к войне не может компенсировать целого ряда слабостей. Италия не имеет достаточного количе- ства сырья первой необходимости, а имен- но: угля, кокса, железа, меди, цинка, ни- келя, нефти, каучука, хлопка. Итальян- ское правительство организует работы по суррогатированию и добыче горю- чего из бурого угля и смолистых пород. Введены моторы, работающие на древесном угле; введены различные заменители жид- кого топлива. Однако, по мнению ряда иностранных авторов, всего этого далеко не достаточно, чтобы вести продолжительную войну. Огра-
или менее удачно только образцы мелко- калиберной артиллерии. Механизация и моторизация армии раз- вивается в двух направлениях: создание подвижных мото-мехсоедине- ний - с одной стороны, и моторизация специальных родов войск и служб -- с другой. Большое влияние на моторизацию и механизацию армии оказала итало-абис- синская война. В настоящее время уже создано три «подвижных» дивизии, состоящие из двух кавполков, одного полка берсальеров, одно- го отряда легких тапков и одного артполка каждая, а также две мото-мехбригады. Полностью моторизована корнусная ар- тиллерия и артиллерия противовоздуш- ной обороны. Моторизуются самокатные берсальерские части. В довольно большом количестве имеются горные автокары, а также вездеходные шестиколесные автомо- били, способные преодолевать скаты кру- тизной до 60°. Но, несмотря на это, за- мечает германская печать, нужно будет еще долго ждать, чтобы моторизация армии охватила все роды войск и службы в широ- ком масштабе. Авиация итальянской армии, по отзывам германской печати, начала серьезно разви- ваться с 1925 г., т. е. с момента созда- ния министерства воздушных сил. К концу 1935 г. в составе воздушных сил насчи- тывалось 170 эскадрилий с общим числом самолетов 2.840, из которых около 800 са- молетов резерва. В 1937 г. авиация первой линии достигнет 3.000 самолетов. Подготовка кадров происходит в несколь- ких авиашколах, укомплектованных фа- шистской молодежью в возрасте от 18 лет. В начале 1936 года начальник итальян- ских воепно-воздушных сил генерал Валле заявил, что в ближайшее время количество пилотов будет доведено до 10.000. Личный состав воздушных сил достигнет 46.000 человек. Особо следует остановиться на фашист- ской милиции государственной безопасности (чернорубашечники), которая в мирное вре- мя содержится только в составе усиленных кадров, переменный же состав призывается только по мере надобности специальными об явлениями. Во время итало-абиссинской войны из чернорубашечников было сформировано и
T. АРСЕНЬЕВ
оспециальных Птальянс фашизм за последние 3- 4года проит бешеную подготовку к «большой не». Если загом Абиссиции итальянский фашизм натся расширить свою сырье- т базу будущей войны в Европе, то вооруже,м вмешательством во внут- ренние деласпанской республики в сою- зе с испанс и и германскими фашистами пытаетс(правда, неудачно) реализо- вать свой ессивный план в Европе - еращенийспании в плацдарм для бу- дущей мирой войны. о же гдставляют собой сухопутные вооруженны илы Италии «мирного» вре- мени? сведенм иностранной печати, в ости гманской, итальянские сухо- путные вооженные силы складываются армених трехдивизионных корпу- всего Зивизий: из них 28 - пе- хоных, оторизованных, 4 «подвиж- и 4 льнийских, Кроме того, в итальянской армии имеются две мото- механизировадых бригады, четыре тан- ковых полка, 3 полков кавалерии и 71 артиллеи. Эти войска составляют называему королевскую армию чис- денностью до 00 тысяч человек. Наряду с нею существют колониальная армия чнсленностью д 100 тысяч человек и фа- стская милиия «Национальной без- сности» (чонорубашечники) числен- ностью до 250 ысяч человек. заявлени Муссолини, кадровая мирного ремени в «короткий срок простому корслевскому приказу» может иться до нескольких миллионов че- ловек. Пехота является самым многочисленным основным родом гойск. По мнению италь- командовалия она выполняет леншие задачи в сражении и несет ной печати) в ней имеется 4 полка, тан- ковая школа, танковые батальоны пехот- ных дивизий (не у всех дивизий), танко- части в составе фашистской милиции. По приблизительному подсчету в итальянской армии -- около 1.200 танков. вые батальоны моторизованных дивизий. Кроме того, в Италии имеются танковые Итальянское командование стремится иметь три типа танков: прорыва, поддерж- ки и сопровождения. К группе «танков прорыва» относятся 8 -- 9-тонные танки, с тяжелым вооружением. Таких танков в настоящее время имеется 4 батальона. К «танкам поддержки» относятся легкие тап- ки. Они содержатся в армии из расчета 1 батальон на каждый армейский корпус, т. е. 18--14 батальонов на всю армию. k «танкам сопровождения» отнесены танкетки, состоящие на вооружении некэ- торых пехотных дивизий, кавалерийских и берсальерских полков. Если в прошлом танки рассматривались только как средство усиления и поддержки пехоты, то в настоящее время, исходя из общего количества танков и их организа- ции, можно определенно утверждать, что танковые части предполагается использо- вать не только для усиления и поддерж- ки пехоты, но и как самостоятельно дей- ствующие части. Артиллерия итальянской армии состоит из 71 полка (661 батарея) с общим коли- чеством 2.604 орудия. Отрицательным свойством итальянской артиллерии является ее многокалиберность. Так, например, тяжелая артиллерия имеет в своем составе 105, 149, 150, 152, 305 м/м пушки французских, германских, австрийских образцов, произведенные на итальянских военных заводах. Итальянские фашисты всячески стара- ются организовать конструирование соб- ственных орудий новых образцов и нала- дить их производство у себя. Но им уда- лось до сих пор сконструировать более виях. Это находит свое отражение в облег ченном вооружении, в большем количестве вьюков и широком использовании радио. Если раньше, по мнению германской пе- чати, итальянская пехота отличалась от- сталостью вооружения, то в настоящее вре- мя она выходит на уровень современных европейских армий. Альпийские войска сведены в корпус, подчиненный особому «альпийскомму воен- ному командованию». Эти войска состоят из 11 полков. Комплектуются они исклю- чительно из жителей горных местностей и сосредоточены в пограничных районах Италии. Берсальеры (самокатчики) являются разновидностью моторизованной пехоты. Они отличаются своей подвижностью. В 1936 году эти части подверглись значи- тельной реорганизации. Моторизованный полк берсальеров состоит из самокатного, мото-механизированного батальонов, баталь- она возимой пехоты, взвода 47 м/м пушек противотанковой обороны и служб. Кавалерия итальянской армии состоит из 13 кавалерийских полков. В отличие от конницы других капитали- стических стран, итальянская кавалерия сведена в крупные соединения, а роздана не по корпусам. Особенностью инженерных войск яв- ляется включение в их состав войск связи и специальных частей, приспособленных для устройства подвесных дорог в горных районах, особых батальонов, предна- значающихся для перевозки войск в за- крытых заливах и озерах, гидротехниче- ских рот, имеющих задачи по снабжению войск водой, а также воздухоплавательных и химических частей. Итальянское командование уделяет боль- шое внимание вопросам механизации, в ча- стности развитию танковых частей. Если в составе итальянской большую тяжесть боя. Особенностью некой пехоты является ее приспо- ность к действиям в горных усло- в конце 1935 года армии был всего один полк танков, то в настоящее время (по сведениям иностран-
трос
et