14 МАЯ 1937 г., № 131 (7097)
6
ПРАВДА

РАССКАЗЫ ЯПОНСКИХ СОЛДАТ­ДЕЗЕРТИРОВ (По телеграфу от хабаровского корреспондента «Правды») На-днях в «Правде» сообщалось *) о за­держании на советской территории двух японских солдат-дезертиров, Один из них, назвавший себя Накияма Мацудайра, был задержан 22 апреля южнее Гродеково, в двух километрах от границы. Второй япон­ский солдат, по имени Саито Сабуро, был задержан на следующий день в том же районе. Оба они нарушили границу. Они заявили, что не вытерпели издевательств офицеров и плохой материальной обеспе­ченности и, сговорившись друг с другом, решили дезертировать. Оба они родились в Токио. Оба молоды: каждому по 22 года. Не по годам морщинистый Сайто Са­буро рассказал о своей несложной, безра­достной жизни, типичной для миллионое японских тружеников. Отец Саито, рабочий-строитель, умер, ко­гда сыну было пять лет. В крохотном до мике осталась семья из пяти человек. До­мик продали, деньги ушли на жизнь. Семья переселилась в лачугу. Мать нанялась на фабрику по пошивке белья. Работать приходилось с семи часов утра до пяти часов вечера. Отпуска ни­когда не давали. В течение месяца полага­лось всего два дня отдыха. Зарабатывала она так мало, что еле хватало на рис и овощи. Мяса и жиров почти не ели. Саито Сабуро с третьего класса оставил школу. Надо было добывать средства на жизнь. Он поступил в одну из типографий, что находится в Хондзио (район Токио). Зарабатывал 5 иен в месяц. Жил в типо­графии, спал на цыновке, расстеленной пря­мо на полу. Рабочий лень продолжался 10 часов. Но даже после работы хозяин не выпускал Саито из типографии на улипу. Ему разрешалось уходить в город лишь два раза в месяц. В конце концов терпеть удары хозяйской трости стало невмоготу. Саито ушел из типографии и стал штука­туром. Подрядчик платил за работу столь­ко, сколько ему вздумается. 13 марта 1937 года Саито призвали в B японскую армию, Вскоре его и еще не­сколько сот молодых японцев отправили в гражданской одежде в Манчжурию на пароходе «Америка Мару», Только в от­крытом море они узнали, куда их везут, Саито попал в 51-й пограничный баталь­он 12-й японской пехотной дивизии. В армии его встретили зверскими по­боями. За первые две недели его били пять шесть раз. Если в отделения кто­либо плохо становился в строй, унтер-офи­пер бил все отделение. Бил кулаком по лицу и прикладом по спине. В японской армии распространено та­кое наказание для солдат: их заставляют стоять по 1--2 часа с вертикально вы­тянутой винтовкой в руках. От такого наказания многие теряют сознание. Кто бил Саито? Его бил ефрейтор Сакомото, ефрейтор Оки и другие. Ефрейторы и унтер-офицеры в свободное время пьянствуют. Солдаты стараются в эти часы не попадаться на глаза своим «воспитателям». Нередко солдаты поку­пают им за свой счет водку, чтобы заслу­жить милость унтеров. Побои и издеватель­ства пьяных унтеров над солдатами проис­ходят при молчаливом одобрении старших офицеров, Жаловаться немыслимо. Если по­жалуешься, наказания и побои увеличатся казармы! По заявлению бежавших из японской армии солдат, рядовые ненавидят своих офицеров. … Что вам говорили офицеры про Крас­- Красная Армия­самый страшный ную Армию? враг Японии. - Вы что-нибудь слышали про наш Со­ветский Союз? Солдатам запрещено употреблять сло­во «Совет». Второй солдат, Накияма Мапудайра, ле­зертировавший из японской армии, прошел такую же школу, как и его товарищ Са­буро. Он также работал в Токио на разных заводах, Отец его плотник, Его 15-летний брат рабогает на одном из химических предприятий. Саито Сабуро и Накияма Мацудайра знают еще несколько случаев дезертирства японских солдат. Ф. Виноградов. *) См. «Правду» от 6 мая. сты Мукарам Тургунбаева и Карим Закиров.
Уловки врага На-днях в редакцию «Правды» посту­пило письмо от начальника Центральной мостовой базы НКПС на ст. Филино Яро­славской ж. д. М. И Златоверова. На 12 страницах убористым шрифтом были опи­саны факты вредительства в мостовом хо­зяйстве. Речь шла о срыве важнейших государственных заданий, о развале про­изводственной дисциплины, об отсутствии бдительности. Автор письма, выступая в роли разо­блачителя всех этих преступлений, сето­вал на свое одиночество и отсутствие под­держки в борьбе с врагами. Читая это письмо, можно было подумать, что автор его, действительно, порядочный человек. Что же оказалось при проверке этого письма в НКПС? Еще за две декады до получения редакцией письма Златоверова на станцию Филино выезжала группа ра­ботников НКПС. Они-то и вскрыли вреди­тельство на мостовой базе. Больше того: с помощью рабочих они установили, чо главным вредителем был сам… Златове­ров. Его письмо в редакцию «Правды» было не чем иным, как уловкой врага, спасающего собственную шкуру от сове­ского правосудия. Кто такой Златоверов? Сын крупного судовладельца, промышленника. Два бра­b та его осуждены за контрреволюционную работу. Сам он, пробравшись в партию, продолжительное время работал вместе с врагами народа Серебряковым, Дробнисом и другими. От партийной организации он это скрыл, как скрывал и многое другое. Попав на филинскую базу НКПС, Злато­веров окружил себя троцкистами и вместе с ними вел систематическую подрывную работу по дезорганизации мостового хозяй­ства, Он и его ближайшие сподвижники заместитель начальника базы Межуев и главный инженер Кузнепов--всячески ста­рались вызвать возмущение среди рабочих и их семей. Грубо нарушались советские законы о труде, зажималась самокритика, подвергались травле старые рабочие. Ве­дители старались использовать любой по­вод. чтобы посеять недовольство среди о­дельных рабочих и восстановить их против советской власти. Одной из тропкистских попыток вызвать возмущение среди рабо­чих и их семей явилась организация пока­зательного пропесса нал группой рабочей молодежи, обвиненной в драке. Златоверов и компания постарались так подтасовать материалы к процессу, что подлинные ви­новники драки были скрыты, а невинные люди осуждены. Приказом народного комиссара путей сообщения тов. Л. М. Кагановича виновни­ко вредительства на мостовой базе--Злато­веров, Кузнепов и Межуев-сняты с рабо­ты, Дело о них передано главному транс­портному прокурору. Перед председателем транспортной коллегии Верховного суда СССР тов. Межиным поставлен вопрос о пе­ресмотре решения линейного суда Ярослав­ской дороги об осуждении группы рабочей молодежи. Намечены также серьезные ме­роприятия по ликвидации вредительства на мостовой базе.
B. РАСТОРГУЕВ О СВОЕМРЕКОРДНОМ ПОЛЕТЕ Вчера днем в Саратов из села Воронцов­ка прилетел буксируемый самолетом «П-5» одноместный планер «ГН-7», управляемый мастером советского планеризма Виктором Расторгуевым. Поздно вечером в беседе по телефону с корреспондентом «Правды» тов. Расторгу­ев рассказал о своем полете: - Отделившись в 11 часов 03 минуты от самолета, я около часа потратил на то, чтобы обойти Москву. В 12 часов, поль­зуясь попутным ветром, я взял курс на Са­ратов. В 2 часа дня я пролетел Рязань. Я строго придерживался курса по компасу. Условия этого полета были несколько лучше предыдущего. Несомненно также, что благодаря прошлому полету я лучше осво­ил свой планер. Уже далеко за Рязанью решил побало­вать себя и раскрыл бортовой паек Сел голландский сыр, печенье закусил шоко­ладом, Посадку совершил в 18 часов 40 минут. Таким образом пробыл я в воз­духе 7 часов 37 минут. Колхозники села Воронцовка устроили мне теплую встречу. Их ликование было особенно велико, когда они узнали, что германский рекорд перекрыт мною вто­рично. 14 мая я вылетаю в Москву.

БОЛЬШОЙ РАЗЛИВ РЕК КРАСНОЯРСК, 13 мая. (Норр. «Прав­ды»). Жители Красноярского края утвер­ждают, что наводнение этого года пре­восходит по своим размерам большое на­воднение 1916 года. В районе Красно­ярска вода в Енисее продолжает прибы­вать по 3 сантиметра в час. Из пригородов Красноярска эвакуировано около 300 че­ловек. Наполовину залит водой город Канск. в том числе районная больница и электро­станпия. Два дня в городе нет света. Тя­желобольные, находившиеся в Канской больнице, прибыли в поездах в Красно­ярск. Из затопленной части Канска эва­куировано около 9 тыс. человек. * *
приехавших вчера в Москву. На снимке (впереди, слева артисты республики Уйгур и Кари-Якубов, заслуженная артистка встретившая узбекских артистов народная артистка СССР Куляш республики Тамара Ханум. Сзади нее--арти­Фото Н. Кулешова.
Узбекские артисты в Москве Работники искусств Узбекской ССР при­езжают в Москву не впервые. Легом про­шлого года в столице с большим успехом гастролировал Узбекский драматический театр им. Хамза, Во время предстоящей ле­кады узбекского искусства москвичи по­знакомятся с Узбекским государственным музыкальным театром им. Акмаль Икра­мова, оркестром и хором Узбекской госу­дарственной филармонии, народными пев­цами, танцорами и т. д. Коллектив Узбекского государственного музыкального театра, насчитывающий 350 человек, прибыл вчера в Москву, Среди приехавших--народные артисты республи­ки Тамара Ханум, Кари-Якубов, Мулла Туйчи, Абрар Хидаятов, заслуженные ар­тисты республики Сара Ишантураева, Ятим Бабаджанов, Максума Кариева, Халима На сырова и другие. Приехали также руково­дитель Узбекской филармонии, орденоносеп народный артист республики М. Уйгур и герой труда известный бубнист Уста Алим. На вокзале узбекских артистов тепло встретили артисты крупнейших театров Мо­сквы. Среди них народные артисты Союза ССР Куляш Байсеитова, Н. П. Хмелев, Б. Г. Добронравов.
Художественный театр едет в Париж
построенный сравнительно недавно, вели­колепно оборудован. В нем--замечательная акустика. Зрительный зал рассчитан на две тысячи мест. Гастроли МХАТ будут происходить в Париже с четвертого по двадцать пятое августа в обычные вечер­ние часы. Кроме вечерних спектаклей, мы предполагаем дать несколько дневных-по пониженным ценам, специально для неко­торых профсоюзов. Мы надеемся также ор­ганизовать ряд встреч с франпузскими теа­тральными деятелями--режиссерами и ак­терами. Что мы покажем в Париже из своего репертуара? Сейчас, как известно, МХАТ закончил работу над «Анной Карениной» (режиссеры В. И. Немирович-Данченко и Б. Г. Сахновский), эту постановку мы ду­маем повезти в Париж. Из пьес основного текущего репертуара мы выбрали «Любовь Яровую» К. Тренева и «Враги» М. Горь­кого. Для большей доходчивости наших пьес до французского зрителя, возможно, при­дется сделать некоторое сокращение текстов в даже отдельных спенических эпизолов. песе. Все постановки пойдут с основным со­ставом исполнителей. Во всех спектаклях будут участвовать ведущие мастера нашего театра--В. И. Качалов, И. М. Москвин. Л. М. Леонидов, М. М. Тарханов, О. Л. Книппер-Чехова, Н. П. Хмелев, А. К. Та­рагова, К. Н. Еланская, Б. Н. Ливанов, Б. Г. Добронравов и другие. В гастрольную поездку выезжает около с. актеров, не считая хора и техническо­го персонала, От езд коллектива намечен на конец июля. К предстоящим гастролям в Париже мы готовим специальную книгу о Московском Художественном театре (на фравпузском языке) и подробное либретто к каждой
Недавно в Москву возвратился из Фран­ции директор Московского ордена Ленинз Художественного театра Союза ССР имени Торького тов. М. П. Аркадьев. Тов. Аркадьев рассказал сотруднику «Правды» о предстоящих гастролях театра Париже во время Международной париж ской выставки. Я выезжал в Париж для того, что­бы договориться с комитетом Международ­ной выставки о сроках и месте гастролей Московского Художественного театра. Необходимо отметить большой интерес французской общественности к советскому театру и в особенности к МХАТ. Театраль­ные круги Парижа хорошо знают Художе­в ственный театр по его предыдущим гастро­лям-в 1922 и 1923 гг., прошедшим, как известно, с огромным успехом. Франпузских театральных деятелей осо­бенно интересуют творческие методы и си­стема Художественного театра. Кстати ска зать, недавно вышедшие во Франции кни­ги В. И. Немировича-Данченко и К. С. Ста­ниславского о Московском Художественном театре вызвали там большие отклики. Французов поражают те чрезвычайно бла­гоприятные условия, в которые поставлен советский театр: возможность работать над пьесой столько времени, сколько это нужно, блестящее художественное оформле­ние спектаклей, непрерывный рост зри­телей и количества театров. Многих теа­тральных критиков поразило мое сообще­ние о том, что только в одной Москве сей­час работают четыре оперных театра и больше двадиати драматических. Я встретил самое благожелательное от­пошение со стороны комитета Международ­ной парижской выставки, Для гастролей Художественного театра предоставлен один из лучших парижских театров «Champs Elysces» («Елисейские поля»). Этот театр,
СЕМИПАЛАТИНСК, 13 мая. (Корр. «Правды»). За вчерашние сутки уровень воды в Иртыше поднялся у Семипалатин­ска на 34 сантиметра. Разлив рекине­бывалый. Из всех районов Восточного Ка­захстана поступают сообщения о таком же большом разливе рек. * * *
ИРКУТСК, 13 мая. (Корр. «Правды»). Вода в реках Восточной Сибири быстро прибывает. Во многих районах началось наводнение. Река Илим, выйдя из бере­гов, затопила 7 сел. В Усть-Удинском районе весенние воды реки Улы повре­дили четыре крупных моста, песколько мельниц, телеграфную линию. Три моста совершенно снесены. Разлившаяся река Бирюса затопила в Тайшетском 9 селений. Воды Лены затопили часть города Ки­ренска, несколько селений, расположенных ниже города, втакже Серебровский затон.
районерсоова совстских писателен Секретариат союза советских писателей вчера обсудил вопрос о Литфонде. Членом правления Литфонда был гряз­ный делеп Крючков; в аппарат проникли чуждые люди. В результате пособия зача­стую выдавались людям, не имеющим ни­какого отношения к литературе. Тов. Ставский в своем выступлении ука­зал, что писатели-коммунисты, находя­щиеся в правлении Литфонда и прояви­шие полную бездеятельность, должны быть привлечены к партийной ответственности. Секретариат решил распустить правление Литфонда. К 25 мая на заседании правле­ния союза советских писателей будет назначено новое правление Литфонда. ПРОИСШЕСТВИЯ Предотвращенное ограбление сельпо. В селе Татища, Воловского района, Кур­ской области, сторож магазина сельпо Фе­дянин поздно ночью услышал в помеще­нии магазина чьи-то шаги. Федянин остэ­рожно обошел вокруг дома и увидел дви неизвестных у задней стены магазина. Один из них передавал другому какие-го предметы. Подойдя вплотную к неизвест­ным, сторож пытался их задержать. Тогм они отбежали в сторону и дважды выстре­лили в Федянина, но промахнулись. Затем грабители скрылись. При осмотре сада позади магазина бы­ли обнаружены разные товары - более чем на 6.000 рублей. Они были выне­сены из магазина через пролом в полу. Здесь же валялись забытые грабителями пиджак и кисет с табаком. Эти вещи бы­ли пред явлены жителям соседней перев­ни - Григорьевки и опознаны колхозни­ками, как принадлежащие С. Ф. Ефремову. Ефремов вместе со своими соучастни­ками М. Ф. Павлюковым, В. И. Давыдовый лись в преступлении. и В. Т. Матюниным арестованы и созна­=…
ВОЗДУШНЫЕ СООБЩЕНИЯ НА МОСКВА - СТОКГОЛЬМ На состоявшихся в Москве 7-10 мая мая пероговорах между начальником Главного и директором шведского авиационного об­щества «АВА» г-ном Флорманом К. Г. до­стигнуто соглашение об открытии воздуш­ных сообщений между СССР и Швецией. Открытие регулярной работы на воздушной линии Москва - Стокгольм намечается на 1 июля. (ТАСС).
ТРАГИЧЕСКАЯ СМЕРТЬ АКАДЕМИКА H. Н. ПАВЛОВСКОГО ЛЕНИНГРАД, 13 мая. (ТАСС). 12 мая в Ленинграде трагически погиб. попав под грузовой автомобиль, один из вы­дающихся советских гидротехников акаде­мик Н. Н. Павловский. ВОЗМУТИТЕЛЬНАЯ ОПЕЧАТКА Партиздат недавно выпустил брошюру тов. Ем. Ярославского «Разгром народниче­ства». В этой брошюре, между прочим, рас­сказывается о том, что Маркс и Энгельс считали необходимым всемерно поддержи­вать революпионное движение в России. И вдруг, неожиданно читатель узнает чудо­вищную новость. Оказывается, Маркс и Энгельс «сочувствовали каждому шагу, действи­тельно паправленному против разгрома паризма». (Стр. 42). Возникает вопрос: читает ли редактор Партиздата М. Москалев те книги, которые он подписывает к печати?
РОЖДАЕМОСТЬ В СССР УВЕЛИЧИВАЕТСЯ Повышение благосостояния трудящихся и неустанная забота советского правитель­ства об охране материнства и младенчества создали все условия для увеличения ро­ждаемости в нашей стране. По сравнению с первым кварталом 1936 гола рождае­мость в январе---марте текущего года, по предварительным неполным данным, увели­чилась приблизительно на 30 проц. Среди союзных республик первое место по росту рождаемости (около 70 проц.) за­нимает Украина. Сильно увеличилась ро ждаемость в столицах союзных республик и крупных городах, В Москве, например, в первом квартале прошлого года родилось 18.246 детей, а в этот же период гекуще го года-32.632. В Ашхабаде рождаемэсть за тот же период увеличилась на 96,3 проц., в Харькове - на 87,4 проп., в Ленинграде - на 72,1 проп. и т. л.
Научный полет на субстратостате Издавна уже ведутся работы в этой обла­сти, но все они­и в СССР, и за грани­цей - пока ограничивались исключитель­но лабораторными исследованиями. - Наша задача---продолжить работу ла­боратории электроизоляции Физического института Академии наук. Наш субстратостат оборудован в со­ответствии с задачами полета, - заявила тов. Смит. Он является, по существу, Сегодня в первом часу ночи было полу­чено сообщение о том, что субстратостат в 22 часа 25 мин. благополучно приземлился в деревне Минино, Куровского района, Московской области. Субстратостат достиг высоты 7.500 метров. Полет продолжался 2 часа 40 мин. Вся программа исследова­ний выполнена. На аэродроме части, которой командует полковник Г. А Прокофьев, вчера в 19 ча­сов 45 минут был дан старт субстратостату обемом в 2.200 кубических метров. Из­вестный воздухоплаватель орденопосеn Б. А. Романов в инженер-электрик Элек­трокомбината им. Куйбышева Е. С. Смит отправились в высотный научный полет. Перед стартом мы беседовали с Е. С. Смит. Она рассказала, что впервые отпра­вляется в полет и что долго готовилась к нему. -Наш полет носит строго научный характер, --- сказала тов. Смит. --- Мы ле­тим для определения электрической проч ности воздуха на разных высотах. Извест­но, что электрическая прочность воздуха (способность определенного промежутка воздуха выдерживать электрическое на пряжение) на разных высотах изменяется.
МЕТАЛЛ ЗА 11 МАЯ (в тыс. тонн).
План Выпуск. % плана ЧУГУН 44,3 38,5 86,8 СТАЛЬ 56,3 49,1 87,3 ПРОКАТ 43,0 35,5 82,6 Вчера аппаратом Наркомтяжпрома была дана для опубликования в печати оши­бочная сводка о выплавке чугуна 10 мая. 10 мая было выплавлено 38,5 тыс. тонн чугуна, а не 33,4 тыс. тонн, как было со­общено во вчерашних газетах.
Овладение техникой, повышение техни­ческой культуры - таковы отличитель­ные черты метрополитеновцев, знающих, что от этого в значительной мере зависит четкое обслуживание трудящихся столицы. Ко второй годовщине метро в стаханов­ских кружках и на курсах у нас учится 796 человек, т. е. около 13 всех работни­ков метрополитена. В кружках техмини­мума обучается 256 человек. Государ­ственный экзамен по техминимуму слали 905 метрополитеновцев. Сейчас, с помощью Московского коми­тета BкП(б), мы развернули большую боту по подготовке кадров для второй очеНЫЙ реди метрополитена. Курсы по подготовке кадров укомплектованы лучшими людьмиТЕАТР в значительной части коммунистамИ комсомольпами. Мы знаем, что, несмотря на бурный рост внутригородского транс­порта столипы, удельный вес метрополп­тена с каждым голом будет увеличиваться. С открытием в ближайшее время Покров­ского и Горьковского радиусов значение метрополитена колоссально вырастет. B третьем году эксплоатации москов­ского метрополитена, посящего имя Л. М. кагановича, мы будем еще энергичнеe бороться за культурное обслУЖивание мо­сквичей, за секундную точность и полней­шую безопасность движения. A. ПЕТРИКОВСКИЙ. Начальник московского метро­политена имени Л. М. Кагановича.
ных лестниц, установленных на пасса­станциях глубокого залегания и построенных целиком и полностью совет­скими заводами. За все время эскалаторы пробежали свыше 400 тысяч километров и перевезли 149,2 миллиона пассажиров. За два года метрополитен значительно обогатил свою техническую базу. В на­чале 1936 года мы получили ремонтные мастерские, в которых теперь производит­ся крупный восстановительный ремонт подвижного состава и делаются запасные части. В первый периол работы у нас было всего 72 вагона, и это заставляло выпускать на линию 4-вагонные соста­вы. Сейчас мы имеем 117 вагонов, на трассе курсируют только 6-вагонные поез­да. На-днях метрополитен получил еще 6 новых вагонов улучшенного типа. Сдача в нормальную эксплоатацию Ар­батского раднуса второй очереди значи тельно усилила наше энергохозяйство, Вместе с новой станцией «Киевская» мы получили одну тяговую и две понизитель ные подстанции. Всего на метро сейчас имеется 5 тяговых и 13 понизительных подстанпий. Все они работают четко, безаварийно. Не было ни олного случая, чтобы какая-либо подстанция из-за неис­правности прекратила работу. Мощность тяговых подстанций постепенно растет. В то же время, благодаря стахановской ра­на тягу снижается. боте машинистов, расход электроэнергии
оо метжирских в 15 мая исполняется два года работы московского метрополитена имени Л. М. Кагановича. Подводя итоги двухлетней работы, мож­но сказать, что метрополитен прочно во­шел в быт трудящихся Москвы, Быстроты и точности -- вот чего требует пассажир от городского транспорта. Московская подземная дорога зарекомендовала себя, как быстрая и точная. Этим, в первую очередь, можно обяснить тот факт, что количество перевозок на метро из месяца в месяц неуклонно растет. Если в течение первого года эксплоа­тации под землей прошло 190 тысяч по­ездов, которые перевезли 77 миллионов человек, то во втором году количество поездов увеличилось до 203 тысяч и бы­ло перевезено 128 миллионов человек. За два года метрополитен перевез 205 мил­лионов пассажиров. По интенсивности перевозок наше мет­ро стоит на первом месте в мире. Еше в прошлом году на 1 километр трассы московского метро в сутки приходилось 22 тыс. пассажиров, в то время как в Париже только --- 16, в Нью-Йорке --- 11, Берлине­8 и в Лондоне - 4 тысячи Сейчас на 1 километр московской подзем­ной дороги в среднем приходится 37 ты­40. Ленинградское шоссе, улица «Правды», 3-10-84 : Иностранного Д 3-11-07 ; Иллюстрационного - Д 3-33-85 сяч, а в дни максимальной нагрузки - 65 тысяч пассажиров. В то время как за границей перевозки пассажиров землей подчас сопряжены с человечески­ми жертвами, наш метрополитен является самым безопасным видом транспорта. пассажирами в московском метро не ло ни одного несчастного случая. Параллельно с ростом пассажирских перевозок на московской подземной доро­ге из года в год увеличивается скорость сообщения, улучшаются точность движе­ния и обслуживание пассажиров. График движения построен таким обра­зом, что в часы «пик» количество поез­дов увеличивается. Коммерческая скорость повысилась с 26,5 километра в час (в 1935 году) по 30,5 километра и пре­восходит скорости метрополитенов Лондона, Парижаи Берлина. уходило 21,4 минуты, сейчас - только На проезд от Сокольников до Парка культуры и отдыха имени Горького раньше 16 минут. В начале эксплоатации трассе курсировало 12 пар поездов в час, а 1 мая этого года пропускалось уже пары. Если в 1935 году на каждый езд приходилось 4 секунды опоздания, теперь - 0,4 секунды. под С бы­на 24 по­то Бесперебойно работают 15 эскалатор-
КОНЦЕРТЫ И ТЕАТРЫ: БОЛЬшОЙ - Князь Игорь; ФИЛИАЛ БОЛЬ­шого - -Чио-Чио-Сан; МАЛЫЙ - Отелло: ФИ­ЛИАЛ МАЛОГО - Премьера - Коварство и лю­бовь; МХАТ ИМ. ГОРЬКОГО -- Анна Каренина; раФИЛИАЛ МХАТ - у врат царства; КАМЫ - Дети солнца; ИМ. ВО, МЕЙЕРХОЛЬ­ДА - Свадьба Кречинского; ИМ. ЕВГ ВАХ­тангова - Человеческая комедия; МУЗЫ… ИМ. НЕМИРОВИЧА-ДАНЧЕНКО (В пОМ. клуба им. Кухмистерова) перемена - пойдет Бахчисарайский фонтан, Взятые билеты ствительны. Талоны абонемента действитель ны по 14. мая включит.; ЦЕНТР ТЕАТР красной АРМИИ - Васса Железнова; ГОС Фил­Большой зал консерватории,вб. № 1. хозучреждений, т. 7. Симфонич. концерт Гос. оркестра СССР, дирижер А. В ГАУК, со­лист лауреат международн конкурса пиани­стов в Вене Эмиль ГИЛЕЛЬС солистка ГАБТ а БОРОВСКАЯ: ЕВРЕЙСКИЙ - Гершеле Острополер; ТЕАТР-СТУДИЯ п/р. СИМОНО­ВА­Дубровский. Бил со штампом «Детя солнца» действительны: ТЕАТР-СТУДИЯ пр. хМЕЛЕва (Б. Гнездниковский пер., 10)е было нн гроша, да вдруг алтын: РЕВОЛЮ­ЦИИ - Лестпица славы; РЕАЛИСТИЧЕСКИЙ­Отелло; дРАМАтичЕский (в пом. т-ра лев­совета)На всякого мудреца довольно просто­ты); ИМ. ЕРМОЛОВОЙ - Мачеха; МОСПО­Са­лют, Испания!, САТИРЫ - Вместо об*явл. Ноч­ной смотр - пойдет пьеса Большая семья. Взят, бил. действит. ОПЕРЕТТЫ--Сорочинская ярмарка; МУЗКОМЕДИИ - сп т-ра им. Моча­лова - Дети Ванюшина. Абонементы действн­тельны до первого июня т. г. Сельскохозяйственного - Д 3-10-85 ; Про­: Искусства - Д 3-11-06 : Местной сетн­Д 3-15-47 : сообщать по телефонам: Д 3-30-61 или Д 3-32-44 Изд. № 350
УГОЛЬ ЗА 11 МАЯ (в тыс. тонн).
План Добыто % плана ПО СОЮЗУ 399,2 333,8 83,6 ПО ДОНБАССУ 233,6 203,7 87,2
ВЫПУСК АВТОМАШИН ЗА 12 МАЯ 12 мая на Московском автозаводе им. Сталина и Горьковском автозаводе им. Молотова был выходной день. Филиалом ГАЗ - Московским автосбо­рочным заводом им. КИМ 12 мая выпуще­по 247 грузовых автомашин 145,3 проп. РАБОТА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ 12 мая на железных дорогах Союза по­гружено 94.251 вагон-100,3 проц. пла­на, выгружено 97.375 вагонов - 102,0 проц. плана. АДРЕС РЕДАКЦИИ в ИЗД-ВА: мышленности в гранспорта - Д

д. 24. ТЕЛЕФОНЫ ОТДЕЛОВ РЕДАКЦИИ: Справочного бюро Д 3-15-68 ; Партийного Д 3-10-86 ; Сов. стронтельства - Д 3-11-12 ; Военного - Д 3-32-67 ; Д 3-11-09 : Информации - Д 3-15-80 : Писем рабоч. в колхоз. - Д 3-10-80 3-11-13 ; Секретариата редокции - Д 3-15-64 ; Корреспондент. бюро - Д Типография газеты «Правда» имени Сталина. : Обзоров печати - Д 3-30-72 : Школы, науки и быта - Д 3-15-69 ; Отдела обявлений - Д 3-30-12 ; 0 недоставке газеты в срок
Фельетовов - Д 3-33-65 ; Критики и библиогр. - Уполномоченный Главлита № В-28097.