7 ИЮНЯ 1937 г., № 155 (7121)

ПРАВДА 2g 90° 287 297



 

Петр Ширшов Петр Ширшов еще мальчиком мечтал о путешествиях, Он поступил на биологиче­ский факультет Днепропетровского инсти­тута народного образования. Петр решил на специализироваться по ботанике низших растений. Имея такую специальность, мож­но легко попасть в экспедицию. Вышло немного иначе: он стал не ботаником, а гидробиологом. От гидробиолога ни одна экспедиция никогда не откажется! В 1930 году Ширшов уже работал по пресноводной гидробиологии на Кольском полуострове, на реке Туломе. А через год он отправился еще дальше на север с экс­педицией по исследованию нотоносных во­дорослей в Крестовой губе. В экспедипии нехватало людей. Приходилось самому гре­сти и самому таскать в бухточках драгу Пароход «Ломоносов» доставил участни­по дну. ков экспедиции на Новую Землю. Еще в пути шли разговоры о том, что предпола­гается послать ледокол по Северному мор­скому пути из Архангельска во Владиво­сток. В Ленинграде эти разговоры подтвер­дились. Петр решил во что бы то ни ста­ло попасть в эту экспедицию. Он пришел в Арктический институт к профессору Визе и предложил свои услуги. Профессор охотно согласился включить его в экспеди­пию на «Сибирякове». Петр частенько боялся: а вдруг он, как южанин, окажется непригодным к суровымдетом условиям Арктики? Он об этом никому не говорил, но в душе не раз испытывал тре­Но когда у острова Колючин «Сиби­ряков» сломал лопасти и пришлось пере­гружать уголь с кормы на нос, Петр вме­сте с другими здоровенными ребятами таскал пятипудовые мешки с углем. Аврал - продолжался трое суток, Ширшов и не ду­мал переходить на более легкую работу. С тех пор никаких сомнений насчет своего здоровья у него не возникало. На «Сибирякове» он по-настоящему увидел Арктику, о которой так давно меч­тад. Петр совместно с другими биологами экспедиции собирал планктон по всему Северному морскому пути и определял количество хлорофила.неть трейфу­ющую зимовку на льдах Полярного моря. Проект был таков: дирижабль высаживает лед небольшую группу людей, а они проводят постоянные наблюдения над кли­матом, над гидрологическим режимом и дрейфами ледового покрова. Нансену не удалось осуществить эту идею. Об этой же экспедиции писал в своей книге «Международный полярный год» профессор Визе. Об этой же экспедиции решил пого­ворить и Петр Ширшов с Отто Юльевичем Шмидтом. Отто Юльевич сказал, что такую экспедицию нашему Союзу необходимо бу­жет. дет организовать, но когда­время пока­- Обещайте включить меня в такую экспедицию, - попросил Петр. на в бы Хорошо, --улыбнулся Шмидт… До 1933 года Ширшов занимался обра­боткой материалов, собранных на «Сиби­рякове», и с большим удовольствием от­правился в новое плавание по Северному морскому пути на «Челюскине». Зимовка «Челюскине» была его первой зимовкой Арктике. В светлой каюте Петр спокойно обрабатывал пробы планктона. Все было хорошо, если б не подвижка льда. 20 ноября лед начал громоздиться около носовой части судна. Была ночь, мела пурга, свистел ветер, а льдины со скре­жетом лезли на судно. Люди выбежали из кают, говорили шопотом. Судно тяжело кряхтело под ударами атакующего льда. Неужели пробьет? «Челюскин», зажатый ледяными поля­ми, был вынесен мощным потоком из Бе­и судно «Жаннета». Оно было раздавлено  рингова пролива. Судно несло прямо на север. В этом направлении когда-то несло



ТЕХНИЧЕСКОЕ И МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЗИМОВКИ Одежду участников экспедиции соста­вляет шелковое и шерстяное белье, шер­стяные костюмы, носки, чулки из собачье­го меха, меховые унты, валенки с гало­шами, штаны и рубашки из оленьих шкур, меховые шапки-ушанки, шерстяные ва­режки и меховые рукавицы, меховые и пуховые комбинезоны, кожаные сапоги, ко­жаные пальто, брезентовые костюмы, ма­лицы. Для спанья зимовщики снабжены спальными мешками из волчьего меха и шелковыми мешками на гагачьем пуху. Постелями будут служить оленьи шкуры. Палатка, в которой будут жить Папа­нин, Кренкель, Ширшов и Федоров, описы­валась неоднократно. Следует лишь ука­зать, что корпус ее сделан из люралюми­ниевых труб. Покрыта она несколькимп слоями прорезиненного брезента и гагачье­го пуха. Пол ее резиновый, надувной. Раз­меры палатки: ширина 2,5 метра, длина 3,7 метра, высота 2 метра. Внутри нее находятся четыре кровати, расположенные в два этажа, как спальные полки в ваго­не, несколько портативных столиков стульев. Помимо этого основного жилого «дома», ния и снежная пристройка для кухни. На­до полагать, что в дальнейшем зимовщики построят еще несколько снежных домиков, в которых разместят продукты. на льдине разбито несколько малых шел­ковых палаток. В них будут вестись все­возможные наблюдения, В одной из своих радиограмм с полюса в «Правду» Папанин и Кренкель уже сообщали, что невдалеке от большой палатки ими построены снежный дом для радиорубки и машинного отделе­Учитывая, что льдина, на которой на­экспедиция, может при дрейфе в ходится дать трещину, зимовщики решили не кон­центрировать свое снаряжение и продукты одном месте. На льдине создано несколь­ко самост амостоятельных продовольственно-тех­нических баз. Каждая из них вляет собой снаряженные нарты. Они в состоянии обеспечить всем необходимым щики будут немедленно сняты с дрейфую­щей льдины самолетами. педиции на материк. В течение всего пе­Существуют три проекта доставки экс­риода пребывания зимовщиков на льдине ка, то для снятия зимовщиков помимо са­молетов будут использованы ледоколы, ко­высокоширот­один тяжелый самолет, один дальний раз­ведчик и одна легкая машина для развед­ки облачности будут находиться на острове Рудольфа. В том случае, если экспедицию придет­ся снимать в аварийном порядке, тяжелый самолет опустится на льдину и заберет Папанина, Кренкеля, Ширшова, Федорова и материалы их наблюдений. Все осталь­ное снаряжение будет оставлено. Если льдину отнесет так далеко на за­пал, что она окажется близко от матери­торые этим летом пойдут в пую экспедицию. ношли Если льдина будет дрейфовать вокруг полюса, то за зимовшиками по окончании их научной работы прилетит воздушная эскадра. Даже беглый перечень материального и продовольственного снаряжения экспединии намечаемых мероприятий по снятию лю­дей с льдины свидетельствует, что к ре­шению исторической задачи завоевания Се­верного полюса советские полярники поло­вооруженные опытом огромной сози­дательной работы по освоению Арктики. Колоссальная работа по подготовке экс­педиции оправдала себя. Советский Союз сделал Северный полюс обитаемым. На край­ней точке земного шара гордо реет стяг нашей великой родины. Н. ЯНСОН. Заместитель начальника Главного управления Северного морского пути. E. ФЕДОРОВ, П. ШИРШОВ НАУЧНЫЕ СОТРУДНИКИ ДРЕЙФУЮЩЕЙ ЗИМОВКИ Станция «Северный полюс» * Многочисленные экспедиции, упорно стремившиеся в начале нашего столетия проникнуть возможно дальше на север и достигнуть полюса на санях с собачьими упряжками, не могли вести больших науч­ных исследований. Исследователи были ограничены временем, и всякое промедле­ние грозило им бедой. Научные результаты северных походов были очень невелики. Отрывочные метеоро­логические наблюдения, данные релких промеров глубины и общие замечания в дневниках исследователей, измученных тя­желыми переходами, вот и все, чем мы располагаем в итоге многочисленных экс­педиций к Северному полюсу. Блестящая идея Нансена -- воспользо­ваться для передвижения в Ледовитом океа­не самим дрейфом льдовтакже не имела полного успеха: его пловучую лаборато­рию «Фрам» пронесло по окраинной зоне Полярного бассейна, вдали от полюса. На нашей памяти район полюса был достигнут и воздушным путем, но люди на полюсе не высаживались. Полеты над полю­сом без посадки мало что могут дать для изучения этого района. Изучение гидроло­гического режима океана невозможно про­вести с воздуха. Многие метеорологические, магнитные и гравитационные наблюдения тоже очень трудно производить без стацио­нарной базы. Только наша страна смогла практически осуществить давнюю мечту человечества. * Наша необычная экспедиция на полюс требовала особого снаряжения, особых при­боров. Каждая деталь должна работать безотказно, мало весить и занимать мини­мальное место Чтобы добиться этого, при­шлось проделать большую работу. Взять хотя бы нарты, Они нам нужны для того, чтобы иметь возможность в случае необходимости перебросить лагерь с одного места на другое. Существует много типов нарт. Нам нужны разборные, весьма лег­кие и в то же время очень прочные нар­ты, годные для перевозки груза по неров­ному, торосистому льду. Мы советовались со специалистами, обо­шли этнографический отдел Русского музея, ознакомились с коллекциями Академии наук СССР, осмотрели чукотские, долган­ские, корякские и другие нарты. Только после этогго удалось выбрать наиболее под­ходящий тип нарт, использовать лучшие методы увязки и закрепления груза, кото­рые передавались из рода в род кочующими народами Крайнего Севера. Проект нарт был передан одному из ленинградских заводов. Нарты сделаны предельно легкими (они весят лишь 18- 20 колограммов) и выдерживающими груз в 45 пудов. Много хлопот потребовало изготовление походной кухни. Нам нужно было полу­чить такую керосиновую печку, которая безопасна в обращении, экономно расходует горючее и может работать не только на ке­росине, но и на бензине. После многих проб и испытаний мастерские одной из ленинградских лабораторий изготовили нам отличную печь. Незадолго до старта мы выехали за Москву, в поле, поставили там палатку, радиостанцию, ветряной двигатель, бензи­новый мотор. Сняв костюмы, мы надели меховые рубашки и штаны и шесть дней жили в импровизированной «полюсной» обстановке. В те дни мы питались продук­тами, которыми кормимся сейчас на полю­се. Кренкель устанавливал радиосвязь с различными городами страны. Все оборудо­вание работало безотказно. Однако трени­ровка показала, что некоторые детали нуж­но изменить. Мы переделали кровати, сде­лали улобный столик. Тщательная подготовка, которая была проведена перед экспедицией, значительно облегчила нынешнюю нашу работу на Северном полюсе. Начальником дрейфующей экспедиции Главсевморпути на Северном полюсе пра­вительство утвердило И. Д. Папанина, в прошлом­начальника зимовки на мысе Челюскин. Радист экспедиции - челюски­нец Э. Т. Кренкель. Научный работник дрейфующей станции гидробиолог и гидро­лог II. II. Ширшов-- участник арктиче­ских походов на «Сибирякове» и «Челю­скине». Самый молодой из четверки от­важных астроном и магнитолог Е. К. Федоров. Несмотря на свою молодость, он имеет уже солидный стаж и опыт поляр­ных зимовок на Земле Франца-Иосифа и мысе Челюскин. Зимовка Папанина, Кренкеля, Ширшо­ва и Федорова будет не легкой и не без­опасной. Но мужество четверки храбренов сочетается с прекрасным знанием своего дела и любовью к нему. Чтобы научные работы в Полярном бассейне могли раз­вернуться во всю ширь и меньше всего зависели от каких-либо случайностей и стихии, советская экспедиция заботли­во снар снаряжена и обеспечена всем необхо­димЫМ. Самолеты Водопьянова, Молокова, Але­ксеева и Мазурука доставили на полюс око­ло 9 тонн груза. Запасы продовольствия экспедиции рассчитаны на полтора года, На еще больший срок рассчитана работа всех приборов. Из многочисленного и разнообразного оборудования экспедиции в первую оче­редь следует отметить научные приборы, В распоряжении зимовщиков имеются: ба­рограф, магнитные вариометры, теодолит, , компасы, нивеллир, авиационный секстант, , астрономические таблицы, различные тер­мометры, трубки для взятия грунта, лебед­торна походная химическая лабора­часы, секундомеры, пинцеты и т. мовки значатся: лыжи, нарты, раты, д. Как известно, зимовщики имеют приемно­передаточную радиостанцию. Четыре ра­за в сутки она будет передавать метеоро­логические сводки. Кроме того, Э. Крен­кель будет регулярно передавать сведения о местонахождении станции, а также наи­более интересные научные наблюдения (ос­новные научные наблюдения будут запи­сываться в дневнике), газетные и част­ные корреспонденции, Связь полюса с зем­лей будет осуществляться через радио­станции островов Рудольфа и Диксона. Ра­диостанция на острове Рудольфа будет круг­лые сутки следить за сигналами с полюса. В перечне снаряжения и материалов спасатель­ные пояса, рюкзаки, перчатки для работы шелковые палаг­зи­при разной температуре, ки, клиперботы, парусина, сатин, полотно для палаток, шелк, сталь, фанера. Особое место в снаряжении зимовки за­нимают различные хозяйственные предме­ты. Здесь 49 резиновых баулов, в кото­рых содержится около 2 тонн горючего для моторов радиостанции и кухонных печей, полный аптечный набор с медикаментами, тетради, зубной порошок, зажигалки, труб­ки, табак, набор алюминиевой посуды, ло­паты, кирки, топоры, ломы, ружья, паяль­уая шинка, полотенца, простыни, столы. стулья, ножи, ножницы, бритвы, сани, байдарки, шахматы, канцелярские принал­лежности и т. д. Жители полюса имеют и свою неболь­шую библиотечку. В нейкнити Ленина, Сталина, Чернышевского, Горького, А. Тол­стого, устав Всесоюзной Коммунистической партии, Конститупия СССР и другие. C неменьшей тщательностью продуман вопрос, каким должно быть обмундирова­ние зимовщиков и их жилище.    

60°

150°

120



АДНАЯ ДолгоТА 23v 25g 89*40 

льдами, экипаж дошел до берега и погиб от истощения и голода. На помощь «Че­люскину» спешил ледокол «Литке». Была надежда, что ледокол подойдет миль на десять к пароходу, и если не удастся вы­тащить его из льда, то, по крайней мере, удастся часть людей переселить на «Лит­ке». На «Челюскине» решили оставить минимум команды и небольшую группу научных работников, Ширшов категориче­ски решил оставаться на судне. Он при­шел в каюту к Отто Юльевичу. - Ну, как, Петр Петрович, - спросил его тов. Шмидт, остаетесь на «Челюс­кине»? - Я как раз об этом хотел просить вас, Отто Юльевич. Но «Литке» не смог полойти к парохо­ду, и снять никого не удалось. 13 февраля «Челюскин» пешел на дно, раздавленный льдами. Пребывание в палатке в лагере Шмид­та еще больше убедило Петра Ширшова в полной реальности плана зимовки на дрей­фующем льду. Здесь можно жить и рабо­тать. И опасения, что подвижки льда не дадут возможности спокойно работать, сильно преувеличены. С этой мыслью он вернулся на берег. Он закончил обработку материалов, со­бранных им еще на «Сибирякове» и неза­копленных из-за зимовки на «Челюскине» 1385 года отправился в экспели­цию на ледоколе «Красин». Арктика вновь увидела неутомимого Петра Ширшова. На этот раз на его темносиней курточке зо­лотились два ордена: Трудового Красного Знамени и Красной Звезды. На «Литке» пришлось здорово поработать. Через каж­дые 4 часа надо было брать пробу планк­тона и тут же ее обрабатывать. Плавание продолжалось два с половиной месяца. Петр жил в Ленинграде и писал книгу о результатах своих работ на «Красине», «Сибирякове», «Челюскине», В это время он узнал об утверждении экспедиции на дрейфующей льдине у Северного полюса. С этого дня Петр думал только об одном: как бы попасть в эту экспедицию. Он мечтал о ней с 1933 года. Нет, не с 1933 года, а с юношеских лет. Отважный летчик поволет самолет к Северному полюсу, выса лит людей на льдине и улетит. Какая тут будет бездна работы! Здесь никто еще ни­чего не исследовал, ничего не наблюдал… В экспедиции-четыре человека: началь­никПапанин, два научных сотрудника Ширшов и Федоров, радист­знаменитый Кренкель. А где врач? А если кто-нибудь заболеет? И Ширшов стал усиленно изу­чать медидину. Под руководством доктора Чечулина и двух хирурговдоцента Горбу­нова и д-ра Бойчевской--он с лета 1986 года ежедневно проходил медицинскую под­готовку. Трудностей впереди немало. Будет дви­гаться лед. Не меньше пяти месяцев про­длится ночь. В любую минуту лед может треснуть… Все участники зимовки на по­люсе прекрасно знают, что жизнь на дрей­фующей льдине не будет похожа на пик­ник, как выразился Петр. Но это их уди­вительно мало беспокоит: «Лед треснет­переберемся подальше. А если это случится ночью -- у нас есть небольшой прожек­тор. Неожиданных катастроф мы не боим­ся, - у нас круглосуточное дежурство. Вахтенный всегда успеет предупредить». Петр Ширшов выглядит чрезвычайно скромно. Он смугл, молчалив, сероглаз. Се­дина посеребрила волосы, но это не отста­рости­ему еще нет 32 лет­и не от «переживаний»… Когда Ширшов вер­нулся с «Челюскина», десятки и сотни людей, заметив его седину, сердобольно спрашивали: - Там, небось? И Петру в зотый, а быть может в пяти­сотый, раз приходилось отвечать, что се­дина у него давно. Б. ЛЕВИН.

ПОЛЯРНАЯ ,СЕВЕРНЫЙ

СТАНЦИЯ 6 ПОЛюс

Z1yeey. b) 21y

180°

80 

ПОЛЯРНАЯ СЕВЕРНЫЙ ЕД

СТАНЦИЯСЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС E 85 В 60° ПОЛЮС 89

150

20

89*20  30°

долг

89°

О

ВОстоЧная  

И

bI

88°40 

A

MACIITAB 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110км. ПУТЬ ВОЗДУШНОЙ ЭСКАДРЫ ДРЕЙФ ПОЛЯРНОЙ СТАНЦИИ 60°

190°

друдольфд Водопьяное молоков МАЗУРУК

ОРАНЦА

КОСИФД

НА ОС.РУДОЛЬФД

Карта дрейфа станции «Северный полюс» Обед на полтора года арктического рациона, очень быстро при­едается. Недаром тов, Кренкель радировал в прошлом году с островов С. Каменева в «Правду», что… предлагает москвичам шо­колад в обмен на картофель. Нам пришлост пескольвогу. шоколад. Мы предложили полярникам со­лоноватый шоколад с мясным и куриным порошком. Он введен в состав рациона. При наличии большого количества живот­ных белков этот шоколад значительно пи­тательнее обыкновенного и может заменить завтрак. Большое внимание было уделено подбо­бо­ру продуктов с достаточным содержанием витаминов. Противоцынготный витамин «С» введен в состав рациона в виде витамин­ных кон сотержания белков в ции сдобные белые сухари с 35-процент­ным содержанием мяса. По внешнему виду, запаху и вкусу они ничем не отличаются от обычных сдобных сухарей, но значи­тельно богаче белками, особенно животно­го происхождения. Учитывая, что экспедиция будет нахо­диться в крайне неблагоприятных клима­тических условиях и при очень низкой температуре и меняющейся влажности, мы разработали для упаковки продуктов очень удобный тип железнык ящиков (размером 40 Х 45 см.) с двумя ручками. Ащики герметически запаяны и покрыты антикор­розийным лаком. Каждый такой ящик вме­щает пятидневный запас пищи на 5 чело­век. Продукты, упакованные летом 1936 г. партии и правительства. были поставлены в холодильник на хране­ние. За их состоянием велось наблюдение. Чтобы выяснить влияние очень низких тем­ператур, продукты выдерживались при тем­пературе минус 50 градусов. Исследование дало положительные результаты. Мы не ограничились только изготовле­нием, подбором и упаковкой продуктов, но и разработали для экспедиции примерно пятидневное меню. заготовке продовольствия для зимов­ки на полюсе участвовал весь коллектив института. Мы уверены, что все участники зимовки будут сыты и вернутся в Москву вполне здоровыми. Пожелаем им успеха в выпол­нении ответственного и почетного задания М. БЕЛЯКОВ. ния год назад тов. Папанин. «Мы скажем вам спасибо за ваши коп­центраты, если вы обеспечите нас хороши­ми обедами из них в течение полутора на самой холодной и далекой лет на самой холодной и далекой точке Арктики», с таким письмом обратился в Институт инженеров общественного пита­Экспедиции в Арктику раньше снабжа­лись главным образом консервами, копче­ной колбасой и шоколадом. Основная задача, поставленная перед на­ми, заключалась в том, чтобы обеспечить экспедицию такими концентратами, из ко­торых можно легко и быстро приготовить разнообразные горячие, высококалорийные блюда. инженеров общественного питания при­По заданию тов. Папанина Институт леты мясные, котлеты куриные и другие. Все эти концентраты представляют собой брикеты минимального обема и веса. Так, например, брикет щей и борща, величиной чуть больше спичечной коробки, дает две полных тарелки горячего первого блюда. Такой же величины котлетный брикет до­статочен для получения двух котлет нор­мального размера. Проверка показала, что концентраты стойки и сохраняют свой вку­совые качества в течение нескольких лет. Из этих концентратов можно приготовить на полюсе в течение пяти минут вкусный горячий борщ, свежие щи, сочные мясные котлеты, не уступающие по вкусу пригото­вленным из свежего мяса. Кулинарная обработка брикетированных в основном концентратов крайне проста и сводится к следуюшему: брикеты борща или щей опуск опускают в кипящую воду, дают про­кипеть 3--5 минут - и блюдо готово. Брикеты мясных и куриных котлет за­ливаются небольшим количеством теплой воды, замешиваются до образования густой массы, Затем ей придают форму котлет, обваливают в сухарях и поджаривают на сковородке. Через 5 минут котлеты готовы, Для зимовщиков было заготовлено 1,000ыВ 50 кг борща, 50 кг щей и 50 кг перлово­го супа. Чтобы получить это количество кон­центратов, пришлось переработать 50 туш говяжьего мяса, 5.500 кур и около 3 тонн овощей. Изготовленные концентраты подверглись тщательному химико-бактериологическому исследованию. Шоколад, входящий обычно в состав

общественного питания. Директор Института инженеров

гой периодически делает проколы на ленте, показывающие положение магнитной стрел­ки, также расположенной в цилиндре. На той же ленте регистрируется скорость те­чения. Это делается путем проколов, кото­ры наносит на ленту особый механизм. Вертушка рассчитана на работу на глуби­не до 1.100 метров в течение 25 часов. Для промера глубины в 3.000 - 4.000 метров необходим лот весом около 20 ки­лограммов. Чтобы иметь возможность брать пробы на разных грунтах, мы захватили с собой три прибора. Основное затруднение при обработке взя­тых проб -- низкая температура в жилой палатке. Мы считали, что нам вряд ли представится возможность хранить в на­шей палатке готовые растворы реактивов, необходимых для определения солености во­ды, содержания в ней кислорода и фосфора. Пришлось запастись достаточным количе­ством навесок реактивов в ампулах с тем, чтобы каждый раз перед обработкой проб очередной станции готовить растворы за­ново. Обработка проб и подготовка растворов будет производиться в походной лаборато­рии, Она представляет собой ящик разме­ром 50X90 см, подвешенный к стой­ке двухярусной койки. Во время работы и ящик, и койка перед ним будут покры­ваться шкурами. Это даст возможность по­высить температуру в «лаборатории». Кроме перечисленных работ, в нашу за­дачу входят еще гидробиологические, маг­нитные и гравитапионные наблюдения. 0 сущности этих работ мы уже рассказывали читателям «Правды» Магнитное поле в районе полюса значи­тельно отличается от магнитных полей во всех других местах земного шара. В связи с этим изменена конструкция приборов для магнитного измерения, С помощью Слуцкой обсерватории мы получили такие аппара­ты, которые дадут хорошие результаты при работе в этих необычных условиях. Обеспеченные всем необходимым на дол­гое время и вооруженные всеми нужны­ми приборами, мы будем работать не по­кладая рук. Внимание всей страны трогает и воодушевляет нас. Мы приложим все си­лы, чтобы ни одна минута нашего дли­тельного пребывания на дрейфующей льдине не пропала даром для советской науки.

дения. Кроме того, для непосредственного наблюдения над скоростью и направлением дрейфового течения в наших руках имеется особый прибор - вертушки. Эти наблюдения мы будем производить по способу Нансена, т. е. опускать одно­временно на разную глубину две вертушки: нижнюю - на глубину 1.000 - 1.200 метров, где скорость течения можно принять равной нулю; верхнюю­на ту глубину, на которой желательно измерить скорость течения. Нижняя вертушка покажет, оче­видно, скорость и направление дрейфа льди­ны, на которой находится лебедка. Верхняя вертушка покажет скорость дрейфа пнос скорость течения в исследуемом горизонте, например, в стое атлантической воды, на­вестно, что мощный поток ее вливается в Ледовитый океан. Таким образом вертушечные наблюдения покажут не только скорость и направление дрейфа, но и скорость и направление по­тока атлантической воды, что чрезвычайно важно для выяснения динамики водных масс центральной части Ледовитого океана. Большой интерес представляют приборы, служащие нам для производства гидрологи­ческих наблюдений и изучения дрейфовых течений. Нами взята глубоководная ручная лебед­до ка, рассчитанная для работы на глубине 5.000 - 5.500 метров, со стальным оцинкованным тросиком толщиной в 1,25 миллиметра. Лебедка снабжена тормозом, благодаря которому барабан автоматически останавливается, как только лот ляжет на грунт. Барабан лебедки вращается при подеме вручную. Для ускорения подема троса с легкими батометрами (приборы для взятия пробы воды и определения темпера­туры воды на различных глубинах) имеет­ся шестеренная передача. Она позволяет ускорить подем в три раза. Обычный батометр весит 5-6 кг. Вес наших 12 батометров, заключенных в че­тыре алюминиевых ящика, составляет лишь 22 кг. B. В. Кузнецов сконструировал для на­шей экспедиции оригинальную модель вер­тушки-самописца для механической ре­гистрации скорости и направления тече­ния. В герметически закрывающемся ци­линдре помещены два часовых механизма. Один из них вращает барабанчик, на ко-

Нормальные, так называемые «англий­ские будки», употребляющиеся на любой станции, нам не годятся из-за их тяжести и большого обема. Будка, сделанная для экспедиции, занимает значительно меньше места. Все другие метеорологические приборы термограф (аппарат, записывающий темпе­ратуру воздуха), барограф (прибор, запи­сывающий атмосферное давление) также сделаны компактными и легкими. Помимо всего, мы предусмотрели возможность сме­ны ленты на этих приборах в жилой па­латке, а не на открытом воздухе. Метеорологические наблюдения мы про­изводим через каждые шесть часов, то-есть четыре раза в сутки (по московскому вре­мени). Местное время у нас слишком быстро из­меняется. Если в средних широтах нужно передвинуться на 600--700 километров для того, чтобы местное время изменилось на один час, то вблизи полюса для этого достаточно переместиться лишь на 10-15 километров, а на самом полюсе местного времени и вовсе нет. Результаты метеорологических наблюде­ний мы передаем по радио на материк. На­ши данные включаются уже регулярно в синоптические карты. Глубоководные гидрологические станции мы будем делать через каждые 25 30 миль дрейфа. На каждой станции будем брать 20-25 проб, начиная от поверхно­сти по максимальной глубины. Кроме глубоководных станций, мы будем, примерно через каждые 12--15 дней, де­лать суточные станции для наблюдения внутренних волн приливо-отливного проис­хождения. Чтобы уловить эти периодиче­ские, волнообразные колебания, мы будем в течение суток (отсюда и название «су­точная станция»). через каждые 2 часа, брать из определенных горизонтов (от по­верхности до глубины 900--1.000 метров) пробы воды для определения солености и температуры. Наша станция должна ответить на очень важный для науки вопрос о характере дрей­фа льда в Полярном бассейне. Одним из ответов на этот вопрос будет дрейф самой станции, расположенной на льдине. Для со­ставления карты нашего дрейфа мы исполь-

ции. Наша научная база расположена на дрейфующей льдине и, следовательно, по­стоянно меняет место своего пребывания. Для определения меняющихся географиче­ских координат широты и долготы и на­правления (азимута) мы имеем специаль­ные инструменты. К этим работам мы приступили немедлен­но после того, как высадились на дрейфую­щей льдине. В нашем журнале имеется уже серия записей местоположения стан­Наш «адрес», если можно так выразить­ся, постоянно меняется. Например, Алексе­ев, севший около полюса близ того места где мы были вначале, там нас уже не застал. Молоков прилетел прямо к лагерю в результате учета передвижения нашей льдины. Определение географических координат вблизи полюса вообще не уступает по точ­ности измерениям в более южных широтах. Мы считаем. имея в виду применяемые инструменты, что определяем свое местопо­ложение сейчас с точностью до 0,5-1 ки­лометра. Полярной ночью, при определении координат по звездам, эта точность будет еще выше. и возможная ошибка не превы­сит 200 метров. Еще во время подготовки к экспедиции много внимания было уделено возможному упрошению обычно весьма сложных астро­номических вычислений. Чтобы избежать ряда подсчетов, мы взяли с собой заранее разработанные вспомогательные таблицы, намного упрощающие обработку астрономи­ческих наблюдений. Мы приступили уже и к другой основной задаче станции -- метеорологическим па­блюдениям. Мы не взяли ртутного баромет­ра, общепринятого на метеорологических станпиях­он для нас слишком громоздок и нежен. Для измерения атмосферного дав­ления мы пользуемся анероидами и други­ми приборами.



зуем прежде всего астрономические наблю торый наматывается бумажная лента, дру-