1 ИЮЛЯ 1937 г., № 179 (7145)
ПРАВДА
ОБРАЗЦОВО УБРАТЬ ОБИЛЬНЫЙ УРОЖАЙ (От одесского корреспондента «Правды») Колхозы Одесской области собирают во том, что-де с массово-политической рабо- той все обстоит благополучно, что дело те- перь только за хозяйственниками. Партий- но-массовая работа среди рабочих МТС пере- доверена исключительно помощникам ди- ректоров по политчасти. В мастерских МТС, в тракторных бригадах секретари райко- мовредкие гости. В тракторных бригадах Богоявленской МТС, например, все лето не был ни один партийный работник. Центр партийно-политической работы должен быть сосредоточен в бригадах, об- служивающих. комбайны. Именно комбайны будут решать успех уборки в этом году. МТС запоздали с ремонтом главным образом потому, что в мастерских слабо развернута массово-политическая работа. Урок этот должен быть учтен во время уборки. Брига- да, обслуживающая комбайн «Сталинец», начиная от трактористов и комбайнеров и кончая возчиками зерна, насчитывает боль- ше 30 человек. Общественная и политиче- ская жизнь в ней должна бить ключом, только тогда может быть слаженная, высо- ко производительная работа. в Новое в уборке этого года состоит еще в том, что в ряде районов центр тяжести в перевозке зерна переносится на колхоз- ный автотранспорт. Колхозы области уже имеют 1.100 грузовиков. По их заказам в июле должно поступить еще 900 машин. Во многих районах колхозы имеют уже больше автомобилей, чем МТС. Например, в Горностаевском районе три МТС имеют 40 машин, а колхозы - 74. В Баштан- ском районе в МТС-24 машины, в кол- хозах - 52. В Бериславской МТС - 19, а колхозах- 37 машин. Рост колхозного автотранспорта обеспе- чивает более быструю вывозку хлеба. Но этот факт накладывает некоторые обязан- ности на областные и районные организа- ции. Надо помочь колхозам отремонтиро- вать машины и обеспечить бесперебойное снабжение их горючим. Высокий уровень механизации -- вот особенность предстоящей уборки в колхо- зах Одесской области. Все партийные орга- низации должны окружить вниманием и заботой людей, занятых на уборке урожая. A. БАЕВ. высокое. 1.700 комбайнизация работать комбайны. этом году богатый урожай. Первые обмо- лоты озимой пшеницы в колхозе им. Л. М. Кагановича, Снигиревского района, дают по 30 центнеров с гектара, в колхозе «Вторая пятилетка», Херсонского района,- по 25 центнеров. Особенно хороши хлеба в се- верных районах. Средняя урожайность ози- мой шпеницы по области определяется в 15 центнеров, ячменя - в 10 центнеров, овса- в 9 центнеров. В 20 южных районах началась уборка. Скошено свыше 35 тыс. гектаров. На поля вышло около 200 комбайнов. Полоса созре- вания хлебов быстро продвигается к севе- ру. Через 2-3 дня начнется массовая убор- ка во всей области. Одесщина убирает в этом году 2.400 тысяч гектаров, Колхозы и МТС имеют воз- можность убрать эту площадь своевремен- но, без потерь, так как техническое воору- жение сельского хозяйства чрезвычайно На поля колхозов выйдет свыше 5 тысяч комбайнов. Они должны убрать тыс. гектаров. В отдельных районах достигает 90-95 проц Ход уборки поэтому зависит от того, как будут Первые дни уборки показывают, что кол- хозники как никогда готовы работать по- настоящему, по-стахановски. Их радует богатый урожай. Нормы выработки на про- стых уборочных машинах, как правило, перевыполняются. Хлеб вяжется в снопы и складывается в копны. Хуже работают пока комбайны. Вызвано это низким качеством ремонта, неопыт- ностью комбайнеров, плохим руководством земельных органов. Почти третья часть комбайнеров впервые села за машины. И все же настроение людей прекрасное. Стахановцы социалистического земледелия показывают новые образцы работы. В Голо- Пристанском районе комбайнер Мирошни- ченко на комбайне «Коммунар» в первые же дни вырабатывает по 35 гектаров. Ком- байнер Задула в Бериславском районе уби- рает по 25 гектаров. В Николаевском райо- не комбайнеры Автенко, Заречанский дают по 22--24 гектара. Отдельные рекорды породили у некото- рых секретарей райкомов партии «теорию»
ЗАПАДНАЯ СИБИРЬ ПЕРЕД УБОРКОЙ (От новосибирского корреспондента «Правды») На огромных пространствах Западной Сибири зреет богатый урожай. Несмотря на позднюю весну, посевы развиваются дружно, быстрее, чем в прошлом году. Рожь колосится. Очень хороши яровые, они уже вышли в трубку. Условия для произраста- ния хлебов прекрасные: сев в этом году край провел на высоком уровне, много вла- ги, тепла, часто перепадают дожди. Упоенные успехами сева, районные ру- ководители забыли, что главное теперь -- сохранить посевы. Руководители земельных органов даже не позаботились своевремен- но вывезти со складов яды для вредителей свеклы. Прескверно очищают от сор- няков зерновые посевы, прополота только шестая часть посеянного. Плохо организо- ван труд на прополке. Например, в зерно- совхозе им. Громова полольщики не знают норм выработки, распенок. Партийные ор- ганизации слабо руководят социалистиче- ским соревнованием, Плохо пропаганди- руют замечательный опыт мастера высоко- го урожая Ефремова и его последователей. Край медлит с подготовкой к уборке урожая. Ссылаясь на позднюю весну, в районах придумали нелепую теорию о том, будто «убирать хлеб придется поздно, по- этому спешить нечего, успеем, подгото- Вимся». Нечего и говорить, насколько вредны подобные настроения. Главная особенность предстоящей убор- ки в Западной Сибири состоит в том, что неизмеримо возрастает роль комбайна. Комбайнами в этом году должно быть убра- но около половины всех колхозных посе- вов- вдвое больше, чем в прошлом году. Многие МТС могут убрать комбайнами 7080 процентов засеянных площадей. Между тем готовят комбайны к уборке значительно хуже минувшего года. План ремонта выполнен только на 18,9 проп. вместо 47,2 проц. в прошлом году (данные на 20 июня), при чем темпы нарастают очень медленно. Многие не приобрели во- время запасных частей. Не лучше и в совхозах. Вот зерносовхо- зы Коченевский, им. Громова. К ремон- ту оба не подготовились. Комбайнеры не знают, что делать, дефектные ведомости не составлены, запасные части не выку- плены. В прошлом году сломали почти все приспособления для третьей очистки, а сейчас исправлять не собираются. 0 сцеп- ках для работы двумя комбайнами совхозы еще даже не подумали. Совхозы не чув- ствуют своевременной помощи союзного и республиканского наркоматов. Известно, эти учреждения не отличают- ся особой оперативностью. Недавно дирек- тор Коченевского зерносовхоза получил из управления совхозов Востока и Сибири Союзного наркомата приказание: «В целях принятия мер для обеспечения снабжения необходимыми деталями для ре- монта комбайнов к уборке 1937 года пред- лагаем заполнить и немедленно выслать в управление прилагаемые формы о потреб- ности, наличии и недостаче основных дета- лей для комбайнов». Наркомат запоздал со своим распоряже- нием минимум на полтора месяца. Отстает ремонт грузовых автомашин. Машинно-тракторные станции выполнили задание только на 30 процентов. Еще хуже с подготовкой колхозного уборочного инвен- таря. Например, конных сноповязалок во всем крае отремонтировано лишь несколько десятков. План ремонта жаток, лобогреек выполнен на 4 процента. Не готовы моло- тилки и зерноочистительные машины. Наконец, большие опасения вызывает строительство зерносушилок, крытых то- ков, играющих в сибирских условиях ис- ключительную роль. К стройке токов по существу еще не приступали. Здесь уста- новилась вредная традиция вспоминать о сушилках и токах в горячие уборочные ДНИ. М. ДОМРАЧЕВ.
«ПЛАНОВЫХ ДЕЛ МАСТЕРА»
числений в так называемый директорский фонд и т. д. В Директор этого завода Алексеев систе- матически занимался очковтирательством. отчетах незаконченные и неукомплекто- ванные изделия засчитывались как уже выпущенная продукция. По суточным сводкам завода товарный выпуск продук- ции составил в первом квартале нынеш- него года 5.187 тысяч рублей. По бух- галтерскому же учету он определился всего в 3.920 тысяч рублей. Не менее очковтирательски «подсчитывали» здесь и валовую продукцию. Партийный комитет завода об явил выговор директору Але- ксееву за эту антигосударственную прак- тику. Еще ретивее оказались плановики из треста «Союзпродмашина». По отчетным данным этого треста, Мелитопольский завод им. Воровского в 1936 г. перевыполнил годовой план по товарной продукции на 5 проц. При проверке, однако, выяснилось, что завод своего годового плана не выпол- нил. Руководитель планового отдела тре- ста Коваленко из любезности по отноше- нию к директору завода Литовченко при- бегнул к хитроумному маневру. Дело в том, что в 1936 г. завод изготовил 10.600 реечных задвижек. Цена этой за- движки была запланирована в 90 руб. за штуку, В третьем квартале цена эта была плановиком треста внезапно увеличена до 150 рублей за задвижку. Так было до- стигнуто «чудесное» перевыполнение про- граммы. Завод им. Воровского получил воз- можность козырнуть «добавочной» продук- цией на 636 тыс. рублей. По тому же нетрудному, хотя и обман- пому, пути пошел и директор завода им. Петровского в Черкассах Веретенников. Начальник планового отдела треста Кова- ленко ему также повысил цену на задвиж- ки до 150 рублей. Этой «операцией» Ко- валенко приписал заводу 288 тыс. рублей. Небезынтересно отметить, что сметная себестоимость задвижки-37 руб. 27 коп., а фактическаядостигла 44 руб. 83 коп. Продажная цена - 60 рублей. Между тем руководитель треста «Союзпродмашина» Каган при помощи начальника планового отдела Коваленко продолжает эти махина- ции и в 1937 году. Так же обманывают государство и с выпуском зашивочных машин. Директор завода им. Воровского не остановился перед тем, чтобы припи- сывать к продукции своего предприятия головки этих зашивочных машин, которые фактически производятся на Подольском заводе. Это дало возможность обманным путем приписать заводу продукцию стой- мостью в 210 тысяч рублей. Говорят, что в тресте «Союзпродмаши- наз посоторно ралот Сородмалте- этими некрасиными делами. Однако их воз- мущение не выходит за пределы стен тре- ста. И напрасно! Деятельность руководи- телей и плановиков треста «Союзпродма- шина» заслуживает самого пристального внимания. Скажем, неплохо было бы, если б этим делом занялась и прокуратура. Есть осно- вания полагать, что она получила бы дополнительный материал для показа- тельного процесса над ворами и казнокра- дами. Такой процесс принес бы немало поль- зы тем горе-хозяйственникам, которые увлекаются «оборотливыми» плановиками, и самим плановикам, увлекающимся фаль- шивыми и обманными показателями. A. САМОЙЛОВ.
В наших наркоматах, главках, трестах и на предприятиях весьма значительную роль играет группа работников, деятель- ность которых остается малозаметной для нашей общественности. Это начальники плановых отделов. Первое требование, какое должно быть пред явлено плановым работникам, - это честное отношение к государству. Ведь эти работники лучше других знают мощности предприятий и их нужды. Плановики обя- заны заботиться о том, чтобы их пред- приятие давало государству максимум то- го, что может дать, а брало от государ- ства -- минимум. E сожалению, некоторые начальники плановых отделов относятся к порученной им ответственной работе в бысшей степе- ни беззаботно. А нередко они даже стано- вятся на путь прямых злоупотреблений. На февральско-мартовском Пленуме ЦК партии тов. Молотов указывал: «…для того, чтобы поскорее выдвинуться, покрасоваться хотя бы на момент, иной раз и неплохие организаторы-хозяйственни- ки идут на фальшь, на обман государства. А уж вокруг таких руководителей-карьери- стов ищите кучу подхалимов и холуев, за спину которых так удобно прятаться вся вся- ким вредителям-мерзавцам». Такие руководители-карьеристы, перехо- хо- дя на новое место работы, обычно тащат за собой на буксире и полюбившихся им плановиков. «Ловкий» работник планового отдела всюду себя «оправдает». К сожале- отдела всюдуусебя «оправдает». К сожале- нию, у нас развелось немало таких «пла- новых дел» мастеров, которые готовы об- делать любое темное дельце. Чтобы получить у государства излишнее количество материалов (мегалла или сы- рья) сверх полагающихся лимитов, оборот- ливый плановик дает сведения, будто из- за отсутствия металла или сырья завод не выполняет программы. Но вот предстоит конференция или приближается праздник, и тот же плановик обрадует вас высокотор- жественным рапортом, что предприятие от- лично перевыполнило план. Несколько примеров.
И-
3.J
b.
(. N. b.
Комбайнер Бобровской МТС (Воро- нежская область) тов. Осипов (спра- ва) и старший механик МТС тов. Попов проверяют комбайн перед вы- ходом на участок для уборки урожая. Фото Н. Колли.
H- За-
Мооурии получзит рыугры москвичи получаот выигрыши Вчера в Москве началась выплата выиг- рышей по второму тиражу займа второй пятилетки (выпуск четвертого года), со- стоявшемуся на-днях в Тбилиси. Уже в первый день москвичи пред явили в сберкассы сотни облигаций, на которые выпали выигрыши в 150--- 200-500 -- 1.000 рублей. Сберегательная касса № 134 при Цен- тральном телеграфе только до 4 часов дня оплатила выигрышей на 64.125 рублей. Москвичи принесли сюда несколько обли- гаций, выигравших по 500 и по 1 тыс. рублей. Еще большую сумму выплатила сбере- гательная касса № 58 на улице Кирова. Она выдала москвичам до 5 часов вечера 260 выигрышей на 78,187 рублей. (ТАСС). САКСАУЛ ВМЕСТО БЕНЗИНА АЛМА-АТА, 30 июня. (Корр. «Правды»). На экспериментальной моторной станции Карагандинского совхоза НКВД сконструи- рована газогенераторная установка, позво- ляющая использовать твердое топливо для автотранспорта. Тазогенератор устанава ственных изменений ее конструкции. Топ- ливом служит натуральный бурый уголь или саксаул. Машина с газогенератором уже прошла около 30 тысяч километров. Недавно карагандинская станция разра- ботала газогенераторную установку для тракторов, Первый опытный газогенератор- ный трактор будет испытан в июле этого года. ° НОВЫЕ ПОЛЯРНЫЕ СТАНЦИИ В Советской Арктике в этом году будут организованы три новых заполярных се- ления. Создается научно-исследовательская зи- мовка на одном из островов архипелага Де- «онга. Коллектив этой полярной станции, которая будет названа «Острова Де-Лонга», подобран из опытных полярников. Руково- дить станцией будет полярник-орденоносен тов. Муханов. Не менее важной для полярного судоход- ства будет и вторая новая станция «Про- лив Санникова». Она организуется на юж- ном берегуострова Котельный. Открытие ее позволит изучить возможность регулярного пароходного сообщения через пролив. На- чальником станции назначен полярник- орденоносец тов. Рузов. Третья полярная станция создается на мысе Чаплина, у бухты Провидения. Здесь будут вестись наблюдения за дрейфом льдов, работы по изучению полярных сия- ний, свойств горячих источников и т.д. Начальником станции «Мыс Чаплина» бу- дет полярник-орденоносец тов. Капитохин. Всего вместе с новыми полярными стан- циями «Острова Де-Лонга», «Пролив Сан- никова» и «Мыс Чаплина» в Советской Арктике будут действовать 57 полярных станций. °
e He-
0-
B, за- ые нe Од- 3а- b- 10-
По договору, заключенному между Нар- комводом и судостроительным заводом им. Горького (гор. Зеленый Дол), послед- ний принял заказ на постройку 15 речных судов, из них 9 пароходов для освоения Крайнего Севера. При приемке выяснилось, что суда недоброкачественны, имеют ряд недоделок. Тем не менее директор завода Пшеничный вместе с начальником плано- вого отдела отрапортовали, что пароходы готовы. Представители Наркомвода могут прибыть для испытания и приемки паро- ходов. И что же? Приехали десятки людей: ка- атросыят, пол не готовы. Могут сказать: за это очковтирательство отвечает директор завода. Да, директор от- вечает. Но не меньше отвечает и началь- ник планового отдела! Как главный бухгал- тер отвечает лично перед государством за средств, так и незаконное расходование начальник планового отдела должен лично отвечать за каждую подписываемую им цифру о выполнении плана. На заводе подемных сооружений (Мо- сква) руководители планового отдела Гель- ман и Шанталь систематически преувели- чивали показатели выполнения плана на 6--7--8 процентов. Таким путем удава- лось получать от треста «Союзстальмост» больше денег для премирования, больше от-
-
е- за- aт 0-
Комбайнеры, о которых не заботятся Комбайнеры тт. Береза и Коваленко бу- дут работать на сцепке «Сталинцев» в колхозе имени Штейнгарта. Они рассчиты- вают убирать в день не менее 50 гекта- ров, Но их намерение может быть сорвано по тем же причинам, Нет ведер, деек, Не известны нормы расходования горючего. Тов. Варава на сцепке «Сталинцев» будет убирать в колхозе имени Вороши- лова. - Хочу работать хорошо, работать без аварий, убирать без потерь, - говорит он,-но… я до сих пор не знаю, сколько мне надо будет убрать. Плана работы не имею. Также не знаю, с каким трактори- стом придется работать, да и трактор по- ка не закреплен. Нет запасных частей для комбайна, Нехватает напильников, нет бедер, леек для керосина. Не знаем норм расходования горючего. Такова картина готовности комбайно- вого парка к уборке в Черноерковском районе. Внешне все обстоит благополучно. Однако за общим благополучием скры- вается множество мелочей, которые могут снизить производительность работы и за- тянуть сроки уборки, и на эти мелочи руководители Черноерковского района и машинно-тракторной станции не обращают внимания, проходят мимо них. A. КОЗЛОВ. Через день, другой во всех колхозах Черноерковского района начнется массовая уборка озимых. С огромным волнением ждут начала косовицы комбайнеры. «Ста- рички» рассчитывают перекрыть свои про- шлые рекорды. «Молодежь» хочет посорев- новаться и ни в чем не уступить «ста- рикам». …Тов. Кургуз будет убирать хлеб на «Коммунаре» в колхозе имени Сталина. Он намерен довести ежедневную выработку до 30 гектаров. Но вопрос, будет ли это намерение выполнено, так как дирекция машинно-тракторной станции не обеспечила тов. Кургузу нормальной обстановки для работы. -Мой комбайн,-говорит тов. Кур- гуз, - еще стоит на дворе машинно-трак- торной станции, но ни правление колхо- за, ни дирекция МТС не позаботились о том, чтобы доставить его в поле, к месту работы. Нет запасных частей, нехватает инструмента, пожарным инвентарем аггре- гат не снабжен. Нет очков для комбайне- ров и трактористов, не сделали еще и со- ломокопнителя. Неизвестно даже, каким трактором работать будем. Нет и вагончи- ка для жилья. Не раз дирекция МТС со- зывала нас на совещания; обещали все слелать, все уладить, а вот уборка под- ходит, но ничего не сделано. (От азово-черноморского корреспондента «Правды»)
тре ой а- 30- b-
E
мя та
б- T3 ч
И- 1Л 0- i- r
СУДОСТРОИТЕЛИ
ГОРЬКИЙ, 30 июня. (Корр. «Правды»). В прибрежных районах Верхнего Поволжья есть много искусных мастеров судострое- ния. От дедов к сыновьям и внукам пере- дается богатый опыт волгарей-судострои- телей. В Горьком эти мастера входят в сколько кустарно-промысловых артелей, которые обединяют 2.500 человек. не- Сотни горьковских кустарей-судострои- телей ежегодно разезжаются во все цы СССР, выполняя ответственнейшие казы по судостроению, монтажу и капи- тальному ремонту судов на морских и ных верфях. Очень часто в бригаде горь- ковских судостроителей можно встретить и деда, и сына, и внуков. кон- за- реч- Несколько лет назад у берегов Турции произошла авария советского океанского парохода «Харьков». Пароход переломил- ся пополам. Обе его половины были ставлены в Севастополь, и здесь за вос- до- становление судна взялась бригада горь- ковских судостроителей из 400 человек. Она произвела сложные корпусные работы и через 7 месяцев искусно соединила половины парохода. С тех пор «Харьков» непрерывно работает в составе советского торгового флота. обе Ответственную работу выполняют брига- ды горьковских кустарей-судостроителей на Севере, где они строят флотилии судов для Главсевморпути и Дальстроя. ко лет назад они построили первый Несколь- кара-
ван в составе 5 буксирных пароходов, ко- торый был проведен морским путем с Ле- ны на Колыму. В 1936 году бригады горьковской арте- ли «Судостроитель» построили на Араль- ском море и сдали в эксплоатацию 3 бук- сирных парохода и 8 железных барж. B Сретенске, на реке Шилке, и на вер- фях Дальстроя горьковцы построили 7 буксирных пароходов и 4 железных бар- жи. На реке Лене ими построено 7 бук- сирных пароходов и 5 железных барж. На Гороховецкой судоверфи, на реке Клязьме, кустари-судостроители построили 3 парохода, в том числе первый буксир- ный пароход для канала Волга--Москва. Бригады артели «Судостроитель» вы- полняют в 1937 году большую програм- му, В начале года более 400 судострои- телей выехали из Горького на р. Лену и на Аральское море. На верфях Дальстроя, на реке Лене, они заканчивают постройку 7 буксирных пароходов, 13 железных барж и 1 понтона. В июле все эти су- да будут сданы в эксплоатацию на реках Восточной Сибири и Дальне-Восточного края. На Аральском море горьковцы строят 9 буксирных пароходов и 9 сухо- грузных железных барж для Аральского моря и реки Аму-Дарьи. Все эти суда бу- дут сданы в эксплоатацию в конце теку- щего года.
)- 10 B
I- M
плексной их увязки приводит часто к раз- рыву в сроках строительства связанных между собою отдельных предприятий, к серьезным ошибкам в решении тране- портных, энергетических задач и комму- нального обслуживания, общих для всего этого района. Немало ошибок и прямого вредительства имеется в планирования Орско-Халиловского промышленного района, Кемерова, Свердловска и др. В плане третьей пятилетки вопросам развития про- вышленных центров должно быть уделено большое внимание. В третьем пятилетии на новый уровень должны быть подняты вопросы равномер- ного размещения промышленности и лик- вилации противоположности между городом и деревней. Необходимо полностью ликвидировать экономическую отсталость некоторых слабо развитых еще в промышленном отношении и др.). национальных республик и областей (Кал- мыцкая, Нахичеванская АССР, Ойротия Враги нашего народа, начиная от шах- тинцев, промпартийцев и кончая троцкист- ско-правыми шпионами, проводили вреди- тельскую деятельность и в области разме- щения промышленности. Ставя перед собой задачу реставрации капитализма в нашей стране, всемерного ослабления обороносно- собности СССР, враги немало напакостили советскому государству. Полная ликвидация последствий вредительства в области раз- мещения производительных сил является одной из неотложнейших задач. * * * Мы отметили лишь некоторые проблемы размещения производительных сил в треть- ем пятилетии, перечень их можно было бы значительно продолжить. Но и приве- денное показывает, как актуальны эти во- просы. К сожалению, в развернувшемся в печати обсуждении проблем третьей пяти- летки они находят еще мало отражения. Тут необходимо создать серьезный перелом. Нужно привлечь широкие круги научных работников, плановиков, практических ра- ботников центра и мест к обсуждению про- блем размещения производительных сил страны социализма. РАЗМЕЩЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ B СТРАНЕ СОЦИАЛИЗМА (Окончание) шающую роль в их топливном хозяйстве. Так, например, добыча угля в Подмосков- ном бассейне возросла с 1,2 миллиона тонн в 1928 г. до 7,4 млн тонн в 1936 г., a. добыча торфа- с 3,2 млн тонн в 1929 г. до 5,5 млн тонн в 1936 г. В то же время завоз донецкого угля в Москов- скую область не уменьшился, а, наоборот, увеличился и достиг в 1936 г. почти 6,1 млн тонн. В Московскую область за- возятся с севера дрова на расстояние бо- лее тысячи километров. Увеличение дальне- привозного топлива наблюдается и в Ленинградской, Ивановской областях и во многих других дефицитных но топливу районах. За последние годы открыты и развива- ются новые нефтяные месторождения в Башкирии, Средней Азии, Казахстане, на Севере. Вместе с тем размещение нефтяной промышленности продолжает оставаться неблагоприятным с точки зрения инду- стриализации сельского хозяйства и разви- тия автомобильного и авиатранспорта. В третьем пятилетии проблема макси- мального развития местных видов топлива (угля, сланцев, торфа, газов, гидроэнергии) и правильное районирование добычи и по- требления высококалорийного топлива (нефть, уголь) выдвигается как одна из наиболее актуальных проблем. Крупчейшие проблемы в области разме- щения стоят и перед многими другими от- раслями промышленности --- в черной и цветной металлургии, в машиностроении, химической промышленности и т. д. Следует напомнить, что размещение ме- таллургической промышленности в основ- ном определяет размещение ряда важней- ших отраслей: электростроительства, хими- ческой промышленности, металлоемкого ма- шиностроения и др. Являясь основой для большого скопления промышленного насе- ления, тяжелая промышленность предопре- деляет кой ния ленности. и и развитие в тех же районах лег- и пищевой индустрии. Это обстоятель- ство требует наиболее тщательной разра- ботки вопросов территориального размеще- намечавшие большое снижение в третьем пятилетии удельного веса Востока в про- изводстве черных металлов, являются по- пыткой врагов сорвать политику партии правительства в области размещения производительных сил социализма. В области размещения нового строитель- ства предприятий легкой и пищевой про- мышленности в третьем пятилетии стоит серьезнейшая задача. Необходимо ликвиди- ровать оторванность от сырьевых баз таких отраслей промышленности, как хлопчато- бумажная, шелкоткацкая и др. Пора создать новые районы сельскохозяйственного сырья. Правильное размещение промышленности теснейшим образом сплетается с вопросами правильного размещения сельского хозяй- ства. ведущих отраслей тяжелой промыш- Прежние проектировки ГУМП, При огромной территории Советского Союза и обилии во многих районах разно- образных сырьевых и энергетических ре- сурсов проблема комплексного развития отдельных частей страны и установления правильных межрайонных связей имеет крупнейшее значение, определяя ,не только огромную экономию транспортных и иных затрат, но и усиление обороноспособности страны. Проблема комплексности в развитии стоит перед всеми республиками, краями. областями. Необходимо наиболее правиль- ное решение этой задачи на основе макси- мального использования местных видоз сырья и энергии и снижения завоза из других районов тех продуктов, какие могут производиться на месте. Планирование развития отдельных отра- слей промышленности на территории того или иного промышленного центра без ком-
e. - e- B P. 3- x 3- B,
ИДРОЭДЕКТРОСТАНЦИИ В КОЛХОЗАХ КИРГИЗИИ ФРУНЗЕ, 30 июня. (Корр. «Правды»). В ряде крупнейших колхозов Киргизии, расположенных на реках и больших ары- ках, закончились изыскательские работы по строительству гидростанций. Уже составлены проекты и сметы на сооружение трех кустовых колхозных ги- дроэлектростанций: Араванской - на реке Араван, мощностью в 220 квт и стоимо- стью в 450.000 р.; Мадынской (Ошский район) -- на 80 квт и Узгенской - на 60 квт. Две последние гидроэлектростан- пии будут построены на арыках. Строи- тельные работы начнутся в августе. Свы- ше 20 колхозов уже приступили к заго- товке строительного материала.
e- 0- й- e- b- b- не 3- e- зи TO 3- 3- T- 0- на к- 0- го B
Новые нефтеносные участки под Баку 28 июня вступила в эксплоатацию раз- ведочная скважина № 450. В 10 часов утра 28 июня она начала фонтанировать чистой нефтью с дебитом до 300 тонн. История этой скважины поучительна: месяца четыре она находилась на консер- вации, затем по настоянию партийной ор- ганизации и рабочих в ней возобновили бу- рение и довели его до проектной глубины Результаты прекрасные. Эта скважина, также идущая на подкирмакинский пласт, открыла новый большой нефтеносный уча- сток, который вредители пытались скрыть. БАКУ, 30 июня. (Корр. «Правды»). Трест «Кагановичнефть» в течение послед- них четырех дней ввел в эксплоатацию четыре новых глубоких скважины, пробу- ренные на подкирмакинский пласт. Три из этих скважин находятся на четвертом про- мысле. Скважина № 455, пробуренная на глу- бину 1.980 метров, пущена в эксплоата- цию 26 июня, Она дает в сутки до 230 тонн нефти. Вступившая в эксплоатацию в этот же день буровая № 456 глубиной в 2.054 метра дает 164 тонны. Буровая № 422, пробуренная на глубину 2.008 метров, дает 200 тонн нефти в сутки.
РОЖДАЕМОСТЬ РЕЗКО ВОЗРОСЛА ХАРЬКОВ, 30 июня. (Корр. «Правды»). Харьковское областное управление народ- нохозяйственного учета подвело итоги рож- даемости с января по май текущего года. Родилось на 37.143 человека больше, чем за то же время в прошлом году. Рождае- мость возросла почти вдвое. В городе Полтаве за пять месяцев этого года количество новорожденных увеличи- лось по сравнению с тем же периодом прошлого года на 1.486 человек, в Вол- чанском районе- соответственно на 795 человек, в Красноградском - на 588 че- ловек, в Краснокутском - на 575, в Пи- рятинском на 535, в Решетиловском на 520 и т. д.
ee е- H- H- Ю
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СУЛЬФИДНЫХ РУД руды, которых на заводе скопилось около 13 тыс. тонн, спекаются очень хорошо. Это открывает перспективы массового и- пользования сульфидных руд, способ пере- работки которых на Чимкентском заводе до сих пор не был изучен. АЛМА-АТА, 30 июня. (Корр. «Правды»). На Чимкентском свинцовом заводе впервые удалось получить из сульфидных руд Кан- сайского месторождения аггломерат с низ- ким содержанием серы. Опыты, проведен- ные под руководством инженера Ковален- ко, показали, что кансайские сульфидные
у- и- ов 10- ва 1e- pe-