СЕГОДня в нОмЕРЕ: Указы Президиума Верховного Совета СССР: О награждении руководящих работников Монгольской Народной Республики орденами СССР; О награждении профессора Блажко С. Н. орденом Ленина; О награждении орденом Трудового Красного Знамени народного артиста Эстонской ССР Лаутера А. М. (1 стр.). От Советского Информбюро, Оперативные сводки за 10 и 11 июля (3 стр.). Л. Толкунов. --- Ликвидация окруженной немецкой группировки восточнее Минска (2 стр.). Автомобили Урала (3 стр.). о матерях и детях. Отклики на Указ (3
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Всесоюзная Коммунистическая Партия (больш.). ПРАВДА Заже се. Орган Центрального Комитета и МК ВКП(б). ЦЕНА 20 КОП. № 166 (9623) Среда, 12 июля 1944 г.
Приказ Верховного Главнокомандующего Маршала Советского Союза товарища Сталина Маршалу Советского Союза Рокоссовскому (1 стр.). Рапорт товарищу Сталину коллективов строителей Наркомстроя и Уральского автозавода имени Сталина и приветствие товарища Осетии Сталина (1 стр.). Письмо трудящихся товарищу Сталину (2 стр.). Обмен телеграммами между М. ным и Ф. Д. Рузвельтом по случаю американского национального праздника (1 стр.).
«Беспримерное в истории войн наступление»; Иностранная печать о победах Красной Армии (4 стр.). К сформированию нового югославского правительства (4 стр.). Статья настоятеля Кентерберийского собора (4 стр.).
Согласие Рузвельта на выдвижение его кандидатуры в президенты США (4 стр.). Военные действия союзников в Северной Франции (4 стр.). Выступление Пальмиро Тольятти (4 стр.). Заявления де Голля на пресс-конференции
И. КалиниH. Патоличев. --- Сталинская забота
советского государства стр.).(4 стр.).
ПР И КА З Верховного Главнокомандующего Маршалу Советского Союза РОКОССОВСКОМУ Войска 1-го БЕЛОРУССКОГО фронта форсировали реку ШАРА на участке протяжением 60 километров и овладели городом СЛОНИМ - крупным узлом коммуникаций и мощным опорным пунктом обороны немцев на реке ШАРА. Одновременно на Пинском направлении войска фронта при поддержке Днепровской речной военной флотилии овладели городом ЛУНИНЕЦ … важным железнодорожным узлом Полесья. В боях при форсировании реки ШАРА и за овладение городами СЛОНИМ и ЛУНИНЕЦ отличились войска генерал-полковника БАТОВА, генерал-лейтенанта ЛУЧИНСКОГО, генерал-лейтенанта РОМАНЕНКО, генераллейтенанта БЕЛОВА, генерал-майора АНДРЕЕВА, генерал-майора ГАРЦЕВА, генерал-майора ИВАНОВА, генерал-майора АЛЕКСЕЕВА, генерал-майора ПЕРХОРОВИЧА, генерал-майора ШВАРЕВА, генералмайора ЯНОВСКОГО, генерал-майора БУЛАТОВА, генерал-майора САНКОВСКОГО, генерал-майора ГРЕБЕННИКА, генерал-майора ФРОЛЕНКОВА, генерал-майора ДАНИЛОВА, генерал-майора КУЗНЕЦОВА, генерал-майора КОРЧИКОВА, полковника ОПЯКИНА, подполковника ЛУКИНА, полковника ПЕТРОВСКОГО, полковника МОРОЗОВА, полковника ДЖАНДЖГАВА, полковника ПЕТУНИНА, полковника БАСТЕЕВА, подполковника СМЕКАЛИНА, подполковника ЧЕРНОУСЕНКО, подполковника ТАРАНЕНКО, подполковника ВИНОКУРОВА, полковника ШМЫГЛЕВА; кавалерийские соединения кубанских казаков генерал-лейтенанта ПЛИЕВА, генерал-майора ТУТАРИНОВА, генерал-майора ГОЛОВСКОГО; танкисты генерал-майора танковых войск БАХАРОВА, генерал-лейтенанта танковых войск КРИВОШЕИНА, подполковника дов СЛОНИМ Вечная свободу и БОЙКО, полковника КУЗНЕЦОВА, подполковника БАРАНЮКА, подполковника ТРУШКИНА, полковника ХЛЮПИНА, полковника ГАВРИЛОВА, полковника КУЛИКОВА, подполковника ЛОЖКИНА, подполковника ВАСИЛЬЕВА, подполковника РЫЖАНОВА; артиллеристы полковника ВОСКРЕСЕНСКОГО, полковника ГОРОДОВЕНКО, подполковника СВЕНЦИЦКОГО, подполковника СЕРГЕЕВА, подполковника ТАРАСОВА; лётчики генерал-майора авиации ДЗУСОВА, полковника ВИНОГРАДОВА; части Днепровской речной военной флотилии капитана 1 ранга ГРИГОРЬЕВА, калитана 2 ранга МИТИНА; сапёры полковника ПЕТРОВА, майора ЛИСИЦКОГО, майора БЕЛЯКОВА, подполковника НИКОЛАЕВА, инженер-капитана ФРАНЧУКА и связисты генерал-майора войск связи ЛИТВИНЕНКО, полковника БОРИСОВА, полковника ПЛОТКИНА. B ознаменование одержанной победы соединения и части, наиболее отличившиеся в боях при форсировании реки ШАРА и за овладение городами СЛОНИМ и ЛУНИНЕЦ, представить к присвоению наименований «СЛОНИМСКИХ», «ЛУНИНЕЦКИХ» и к награждению орденами. Сегодня, 10 июля, в 23 часа столица нашей Родины МОСКВА от имени Родины салютует доблестным войскам 1-го Белорусского фронта, форсировавшим реку ШАРА и овладевшим городами СЛОНИМ, ЛУНИНЕЦ, - двадцатью артиллерийскими залпами из двухсот двадцати четырёх орудий. За отличные боевые действия Обявляю БЛАГОДАРНОСТЬ руководимым Вами войскам, участвовавшим в боях при форсировании реки ШАРА и за освобождение горои ЛУНИНЕЦ.
Москва, Кремль Председателю Государственного Комитета Дорогой Посиф Виссарионович! С большой радостью докладываем Вам, что строители Наркомстроя и коллектив Уральского автозавода имени Сталина Наркомередмаша закончили строительство, монтаж и организацию производства мощного автомобильного завода на Уралев г. Миассе Челябинской области. Вблизи металлургических, угольных и сырьевых баз у центральной железнолорожной магистрали, на твердой энергетической основе, во время Отечественной войны вырос на Южном Урале повый автоме бильный заводяркое свидетельство силы и могущества нашей Родины. Выполнена важнейшая директива Партии и Государственного Комитета Обороны о создании комплексного автомобилестроения на Востове. Одновременно построен и введен в эксСтроительство Уральского автомобильного завода началось по Вашему заданию в суровые дни января 1942 года. За это время построены и введены в , эксплоатацию: механо-сборочный корпус с главным конвейером, цех моторов и коробок скоростей, механизированные литейные ковкого и серого чугуна, литейные стального и цветного литья, термический цех. цех нормалей, инструментальный, модельный и др. вспомогательные цеха общей площадью 90 тыс. кв. метров. ды Отечественной войны построить на Урале автомобильный завод, оснащенный новейшей техникой, готовый по Вашему заданию к выпуску автомобилей для дальнейшего укрепления военного и экономического могущества нашей страны. К высокой производственной культуре автомобильного производства и строительпого дела приобщаются тысячи девушек юношей, получивших новые квалификации и специальности. Великие победы, одерживаемые нашей доблестной Красной Армией под Вашим геаиальным руководством, воодушевляют коллектив завода и строителей на новые трудовые подвиги по быстрейшему освоению и дальнейшему расширению мощностей завода. Заверяем Вас, товарищ Сталин, что и впредь мы отдадим все свои силы и знания делу укрепления оборонной мощи нашей страны и обеспечения окончательной победы над врагом. Желаем Вам, дорогой Иосиф Виссарионович, организатору и вдохновителю наших любед на фронтах и в тылу, здоровья к долгих лет жизни на благо нашей Родины. техников и служащих треста № 8 Обороны товарищу СТАЛИНУ И. В. плоатацию в г. Челябинске кузнечно-прессовый завод в составе: кузнечного, прессового, рамного, рессорно-пружинного, колесного, штампово-механического и др. вспомогательных цехов общей площадью 48 тыс. кв. метров, являющийся базой поковок и деталей холодной штамповки для Уральского автомобильного завода. Автомобильный завод создавался последовательно. Одновременно со строительством коллектив завода начал осваивать производство автомобильных агрегатов и деталей. Через четыре месяца после начала стройки завод начал выпуск автомобильных моторов и к июлю 1944 г. выпустил для фронта и народного хозяйства свыше 41.000 автомобильных моторов, более 60.000 коробок скоростей для автомобилей и боевых машин и свыше чем на 34 мли. рублей автомобильных запасных частей. 8 июля 1944 года с заводского конвейсра начали сходить уральские грузовые автомобили. Мы гордимся тем, что наша Родина пол Вашгим руководством смогла в суровые гоПо поручению рабочих, инженеров,
Наркомстроя и Уральского автозавода имени Сталина Директор Уральского автомобильного завода имени Сталина ХЛАМОВ, Управляющий строительно-монтажным трестом № 8 Нарномстроя ПРИХОЖАН, Секретарь Челябинского обкома ВКП(б) ПАТОЛИЧЕВ.
Директору Уральского автомобильного завода имени Сталина товарищу Хламову Управляющему строительно-монтажным трестом Наркомстроя товарищу Прихожан Секретарю Челябинского обкома ЕКП(б) товарищу Патоличеву ный завод по выпуску автомобилей для Красной Армии и народного хозяйства. Родина высоко оценит вашу самоотверженную работу и помощь в деле укрепления могущества нашей страны. Желаю вам дальнейших успехов в освоении производства автомобилей и дальнейшем развитии завода. И. СТАЛИН. Приветствую и поздравляю строителей Наркомстроя и работников Уральского автомобильного завода Наркомсредмаша с большой производственной победой - пуском нового автомобильного завода и началом выпуска грузовых автомобилей. В трудных условиях военного времени своей напряженной работой вы разрешили важную оборонную и народнохозяйственную задачу и создали на Урале мощ-
Обмен И. телеграммами между М. И. Калининым и Ф. Д. Рузвельтом по случаю американского национального праздника Господину Франклину Д. Рузвельту, Президенту Соединенных Штатов Америки. Вашингтон По случаю национального праздника Дня Независимости Соединенных Штатов Америки прошу Вас, г-н Президент, принять от советского народа и от меня лично искренние поздравления и наилучшие пожелания дружественному американскому народу и Вам лично. В этом году свой национальный праздник американский народ встречает в условиях крупных успехов американских и британских войск на Западе и советских войск на Востоке, наносящих мощные удары по гитлеровской Германии. Я выражаю уверенность, что всё возрастающая мощь этих ударов и дальнейшее укрепление боевого содружества нашей коалиции Соединенных Штатов Америки, Советского Союза и Великобритании -- увенчаются полной победой над нашим общим врагом и послужат основой дальнейшего развития дружественных отношений в послевоенное время. М. КАЛИНИН. Его ПревосходительствуМ. И. Калинину, Председателю Президиума Верховного Совета СССР Масква От имени народа и правительства Соединенных Штатов благодарю Вас за Вашу сердечную телеграмму по случаю нашего национального праздника. Я полностью разделяю Вашу уверенпость в том, что совместные и согласованные усилия вооружённых сил Об единённых Наций, которые одерживают сейчас столь ободряющие победы на всех фронтах, приведут к окончательному и полному поражению нашего общего врага. Я знаю также, что союз между нашими странами, выкованный в великих боях, которые лежат позади и которые ещё предстоят, будет продолжаться и усиливаться при выполнении благородной задачи восстановления спокойного мира. Франклин Д. РУЗВЕЛЬТ. Указ Президиума Верховного Совета СССР О награждении руководящих работников Монгольской Народной Республики орденами СССР 2. Юмжеина Цеденбала. 3. Гончикина Бумаценде. ОРДЕНОМ ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ 3. Дашина Дамба. 4. Сономына Лупсана. ОРДЕНОМ КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ за выдающиеся заслуги в деле организации в Монгольской Народной Республике материальной помощи Красной Армии, борюшейся против немецко-фашистских захватчиков, паградить: ОРДЕНОМ ЛЕНИНА 1. Маршала МНР Хорлоина Чойбалсана.
слава героям, павшим в боях за независимость нашей Родины! Смерть немецким захватчикам!
била-
Верховный Главнокомандующий Маршал Советского Союза И. СТАЛИН. 10 июля 1944 года.
лака. и-
Еще больше советских автомобилей для фронта и страны! рабочих и инженеров. Эти кадры должны обучить тысячи новых рабочих, пришедших на автомобильное производство, привить им высокую производственную культуру. Технологический процесс на наших автозаводах построен по принципу массового поточного производства. Соверв шенствование потока, внедрение и широкое распространение прогрессивных методов изготовления и обработки деталей, применение всех проверенных опытом технических новинок, способствующих росту производительности труда и улучшению качества,- таково требование, пред являемое всем работникам автомобильной промышленности. Многие марки наших грузовых автомобилей показали высокие эксплоатационные качества. Однако техника не стоит на месте. Она непрерывно движется вперёд. Технический прогресс, надо это признать, не нашёл ещё достаточно полного воплощения нашем автомобилестроении. Разработка новых типов машин и внедрение их в производство должны протекать в несравненно более короткие сроки. Не зазорно будет, если наши автомобплестроители кое-чему в смысле технического прогресса поучатся у создателей советской авиации, советских танков, советской артиллерии. Военные конструкторы дали такие машины, которые по своим качествам значительно превосходят немецкую технику. У авиации, у танкостроения, у нашей артиллерии есть имена прославленных конструкторов. Автомобилестроители могут и должны тоже иметь такие имена! Наши автомобили должны находиться на уровне лучших достижений мировой техники. Советский автомобиль был первенцем социалистической индустриализации. Как выросла наша автомобильная промышленность! Враг узнал силу нашей промышленности, силу нашего оружия. Автомобиль нужен для ведения войны против гитлеровской Германии. Автомобиль нужен нашей промышленности и сельскому хозяйству. Автомобиль нужен для восстановления народного хозяйства, разрушенного врагом. Огромный спрос предявит страна на грузовой и легковой автомобильный транспорт после войны. Эта отрасль промышленности должна получить и, несомненно, получит ещё больший размах, соответствующий требованиям нашей великой Родины. Наш народ явил всему миру чудеса храбрости, стойкости и мужества в беспримерной в истории битве против подлых гнтлеровских захватчиков. Красная Армия беспощадно громит врага, его технику, пядь за пядью освобождая родную землю и советских людей из фашистской неволи. Рука об руку с воинами Красной Армии победу над ненавистными немецкими захватчиками куёт советский тыл. В Отечественную войну наш народ, под руководством партии Ленина -- Сталина, по планам Государственного Комитета Обороны, заново создал недосягаемые для врага могучие арсеналы боевой техники. Одним из таких арсеналов военной индустрии является вступивший в строй действующих сооруженный в дни войны Уральский автомобильный завод имени Сталина. Товарищ Сталин в своём приветствии коллективу создателей Уральского автозавода пишет: «В трудных условиях военного времени своей напряженной работой вы разрешили важную оборонную и народнохозяйственную задачу и создали на Урале мощный завод по выпуску автомобилей для Красной Армии и народного хозяйства. Родина высоко оценит вашу самоотверженную работу и помощь в деле укрепления могущества нашей страны». Пуск новых предприятий в Советском Союзе стал в дни войны обычным явлеплем, Только за последние месяцы страна наша с радостью отмечала создание металлургического завода в Узбекистане, пуск ферросплавного и алюминиевого заводов в городе Сталинске в Сибири, тракторного завода на Алтае, сооружение доменных печей на Магнитогорском, Чусовском и Челябинском металлургических заводах, введение в строй шахт нового Печорского угольного бассейна, сооружение мощного угольного разреза в Караганде и др. Враграссчитывал на развал нашей промышленности. Провалились вражеские расчеты, В ходе войны наша промышленность крепиет изо дня в тень. Зарождение Уральского автомобильного завода произошло в тяжелые для нашей Родины дни. Среди предприяии, эвакуировавших оборудование на Босток, был и Московский автозавод имени Сталина, рассредоточивавший своё производство в четырёх городах Урала. В Миассе тогда налаживалось производство автомобильных моторов. Москвичи--кадровые рабочие и инженеры автозавода, люди большой производственной культуры - в лютые морозы и пургу закладывали основы будущего Уральского автозавода. Автомобильный завод в Миассе сооружён в исключительно короткие сроки. Самоотверженно работали строители. Они в своей работе применили все современные, технически передовые методы. Совершенная техника и слаженная организация работ дополнялись горячим стремлением строителей как можно скорее сдать стране новый завод. А мпоготысячный коллектив автомобилестроителей жил одним желанием: с честью выполпить задание Государственного Комитета Обороны -- в кратчайший срок наладить на Урале выпуск грузовых автомобилей, так необходимых стране и фронту. Душою замечательного строительства была Челябинская областная партийная организация, считавшая делом своей чести создание автомобил ного завода на Урале. Челябинцы выполнили клятву, данную товарищу Сталину. Отныно завод вступил в строй действующих предприятий, с его конвейера уже пошли машины. В то же время Московский завод имени Сталина давно восстановил выпуск автомобилей на своём старом месте, в Москве, Автомобильная промышленность обогатилась новым значительным предприятием. Созданио на рале первоклассного автомобильного завода потребот пррастор промышленности, призванной обслуживать нужды автомобилестроения, более высокой технической культуры. Автомобиль - сгусток передовой техники, в автомобило воплощаются десятки самых разлиалых вле дов производства, Автомобить повы сокого качества продукции и высокой технической и производственной культуры от всех поставщиков-смежников. Расширение автомобильной промышлецности выдвигает перед её работниками такие важнейшие задачи, как подготовка квалифицированных кадров рабочих, техников и инженеров, совершенствование технологии и организации производства. о войны наша автопромышленность располагала устойчивым и достаточно многочизленным отрядом автомобилестроителей. Теперь, в связи с расширением производства, потребность в таких кадрах значительно возросла. На Московском и Горьковском автозаводах, на Уральском и других автомобильных заводах имеется достаточно крепкий костяк высококвалифицированных
ер-
ва-
ON-
1. Чимитдоржина Сурунжаба. 2. Бато Тогмита. 2. Сухебаторына Янжиму. 3. Зундуй Аюрзана. Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН. Москва, Кремль. 11 июля 1944 г. Уборка урожая и сдача хлеба государству КРАСНОДАР, 11 июля. (Корр. «Правды»). Колхозы Кубани закончили уборку озимого ячменя с 32 тысяч гектаров. Идет обмолот и вывозка хлеба государству, уборка озимой пшеницы и ярового ячменя. Всего в Краснодарском крае убран хлеб с 97 тысяч гектаров. САРАТОВ, 11 июля. (Корр. «Правды»). Колхозы Новоузенского и АлександровоГайского районов, Саратовской области, начали выборочную косовицу хлебов. Первые гектары ячменя убрали колхозы Питерского района. Артели «Бороц», имени Буденного и имени Молотова приступили к косовице ячменя на лобогрейках, В ближайшие дни начнется уборка хлебов комбайнами. * * *
Указ Президиума Верховного Совета СССР О награждении профессора Блажко С. Н. орденом Ленина подготовнаградить члена-корреспондента Академии Наук СССР префессора Блажко Сергея Нидеятельности, колаевича орденом Ленина. Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
05
Москва, Кремль. 11 июля 1944 г.
Указ Президиума Верховного Совета СССР * * * О награждении орденом Трудового Красного Знамени Народного артиста Эстонской ССР Лаутера А. М. За заслуги в области развития эстонскотельности, наградить Народного артиста Эстонской ССР Лаутера Антс Михкелевича дея-Горденом Трудового Красного Знамени. Москва, Кремль. 11 июля 1944 г. Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
КУРСК, 11 июля. (Корр. «Правды»). В южных районах области началась выборочная косовица озимых. Колхоз имени FhhA, Волоконовского района, убрал первые 20 гектаров ржи; приступили к уборке озимых хлебов и другие колхозы этого района -- «Пролетарий», «Средние Лубянки», «Красовка». Развертываются уборочные работы и в Микояновском районе. В колхозе имени Ворошилова в первый день выборочно скошено 4 гектара ржи. Состоянио озимых в области повсеместпо хорошее. Во многих колхозах рожь обещает дать 100--120 пудов с гектара.
Пуск домны № 1 на Константиновском заводе СТАЛИНО, 11 июля. (Корр. «Правды»). дир каменщиков т. Катов и другие рассказаметаллургили о трудовых достижениях передовых людей завода и взяли обязательство не снижать темпов восстаповительных работ. Металлурги с воодушевлением приняли дотекст приветственного письма Верховному Главнокомандующему товарищу Сталину и приветствие Председателю Совнаркома Украины товарищу хрущеву. домна выдала Вчера восстановленная митинг. Директор завода т. Лядов, начальник доменного цеха т. Кушнарев, бригапервый чугун.
ii-
b.