253

№

(7219) 

г.,

1937

СЕНТЯБРЯ

13

ПРАВДА

6

НА ДРЕЙФУЮЩЕЙ ЛЬДИНЕ СТАНЦИЯ «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС», 12 сентября. (По радио от специальных кор­респондентов «Правды»). В последние днп мы энергично готовимся к встрече поляр­ной ночи. На главную жилую палатку надели чехлы из гагачьего пуха и для боль­шего утепления засыпали борта палатки снегом. В палатке сразу стало теплее. 10 сентября полностью закончили строи­тельство и оборудование новой кухни, сте­ны которой сделаны из льда. Крыша кухнд и жилой палатки--единая; ветер и снег в кухню не проникают. Вчера впервые зажгли керосиновую лам­пу. Она будет гореть до февраля. Вакант­ную должность «ламповщика Северного по­люса» занял Папанин. Сейчас нас быстро несет на север. Ча­сто налетает пурга, сильный ветер, На­строение у всех превосходное. Наступление полярной ночи нас не тревожит. На вся­кий случай на трех нартах мы устраива­ем аварийный запас продуктов, горючего, одежды, палаток: в случае внезапного сжа­тия льдов или трещины мы сумсем быстро перебраться на другое место, Правда, по­водов для такого опасения у нас пока нет: наша льдина попрежнему крепка. Герой Советского Союза И. ПАПАНИН. 3. КРЕНКЕЛЬ. «САДКО» о. ФАДДЕЕВСКОГО ЛЕДОКОЛ «САДКО», 11 сентября. (Ра­дио спец. хорр. «Правды»). Сегодня мы приняли на борт «Садко» научных работ­ников, оставленных «Седовым» для рабо­ты на острове Фаддеёвском. В виду недо­статка угля идем в Тикси бункероваться и взять пресную воду. Проф. Р. САМОЙЛОВИЧ. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ШАХМАТНЫЙ ТУРНИР Четвертый тур международного шахмат­ного турнира прошел очень напряжению. У Рагозина в партии с Файном вначале было лучшее положение. Затем он попал в сильный цейтнот. Упустив возможность выиграть пешку, Рагозин затем отклонил предложенную ему Файном ничью. В ре­зультате грубой ошибки он получил мат в один ход. Петров проиграл Кересу, Флор выиграл у Элисказеса. Ржешевский и Капабланка согласились на 20-м ходу на ничью. После четырех туров впереди идут Рже­шевский и Флор. У обоих по 3 очка. На втором месте­Керес и Файн-- по 212 очка. 

НА ПОИСКИ САМОЛЕТА «Н-209» БОРТ САМОЛЕТА «Н-170». 11 сентяб­рл. (Радио спец. корр. «Празды»). После посадки из-за плохой погоды на острове Райнер, в 50 километрах к югу от острова Рудольфа, мы рассчитывали максимум че­рез 2--3 часа быть на Рудольфе. Экипажи напряженно ждали в самолетах улучшения погоды. Но погода не улучшалась. Утомленные люди нуждались в отдыхе. Разместились в крыльях самолетов, но от­дохнуть не пришлось: ветер и холод про­никали во все щели металлической об­шивки самолета. В третьем часу над Ру­дольфом прояснилось, наш же район был окутан сплошным туманом, мешающим взлету, Люди были подняты, самолеты приготовлены к полету. Но когда в районе острова Райнер начало проясняться, с Ру­дольфа сообщили: купола закрыты. Полет был отложен. Природа Арктики вновь под­шутила над нами… Мы решили разбить палатки, чтобы дать возможность отдохнуть участникам экспедиции, В палатках оказалось значи­тельно теплее, чем в самолетах. Наши машины находятся в боевой го­товности, установлена постоянная вахта. Все участники экспедиции бодры. Герой Советского Союза H. ВОДОПЬЯНОВ.





Второй слева капитан «Тимирязева» тов. Рындюк. В. Темина. (Снимок доставлен на самолете летчиком В. Богомоловым). прибыл в Ленинград Теплая встреча ЛЕНИНГРАД, 12 сентября. (Корр. «Правды»). В 9 часов утра из тор­гового порта навстречу героической команде потопленного итальянскими фашистами те­плохода «Тимирязев» отошел буксирный пароход. На борту его находились предста­вители ленинградской общественности. Вот и красавец-теплоход «Смольный». Он уверенно режет волны Финского залива. На борту его - тимирязевцы, с нетерпе­нием ожидающие прибытия на родную со­ветскую землю. Привет героическому экипажу «Ти­мирязева».- кричат ленинградцы. Крепкие, дружеские рукопожатия. Ка­питан «Тимирязева» тов. Рындюк взволно­ванно благодарит за теплую встречу. «Смольный» подошел к морскому вокза­лу, украшенному большим портретом това­рища Сталина, приветственными лозунгами и флагами. Делегации моряков Балтики и рабочих ленинградских предприятий ог­ромным полукольцом обступили пристань. Трап спущен. С радостным волнением сошли тимирязевцы на землю. Их встрети­ли с распростертыми об ятиями, им подно­сили пышные букеты цветов. Открылся митинг. Председатель Цент­рального комитета союза моряков тов. hа­менев поздравил героический экипаж «Ти­мирязева» с возвращением на родину. За­тем с приветственными речами выступили представители рабочих Канонерского заво­да, торгового порта, политотдела Балтий­ского пароходства, капитан теплохода «Смольный» тов. Зюзенко и другие. Бурными аплодисментами встретили участники митинга появление у микрофо­на капитана теплохода «Тимирязев» тов. Рындюка. Мы, тимирязевцы, стремимся, - сказал он,- как можно скорее стать за штурвалы советских кораблей, чтобы спо­ва работать на благо нашей великой, цве­тущей отчизны. Последним на митинге выступил стар­ший помощник тов. Зайцев. капитана «Тимирязева»

Команда теплохода «Тимирязев» на борту теплохода «Смольный». Фото специального фотокорреспондента «Правды» 

Экипаж «Тимирязева» Здравствуй, родина!

ЛЕТЧИК БИЦКИЙ ВЫЛЕТЕЛ НА СЕВЕР Вчера из Москвы в Архангельск выле­тел - летчик Гражданского воздушного флота Б. В. Бицкий с бортрадистом Бай­кузовым на самолете «П-5». Из Архан­гельска они отправятся морским путем на остров Рудольфа, где войдут в состав экс­педиции Героя Советского Союза тов. Ше­белева. Оранжевая машина «I-1565» стояла на бетонной дорожке аэродрома, готовая к взлету, Старт был дан в 12 часов 30 ми­нут. Легко оторвавшись, самолет пролетел над аэродромом и лег курсом на север. Самолет тов, Бицкого специально обо­рудован для арктических полетов. Под нижней плоскостью устроены подкрыльные отсеки, значительно увеличивающие по­лезную нагрузку машины. В отсеках уло­жены дополнительные баки с горючиим, меховое обмундирование, неприкосновен­ный запас продовольствия. Дальность по­лета машины достигает 2.000 километров, Самолет снабжен коротковолновой при­емно-передаточной радиостанцией, приемни­ком для маяка и радиополукомпасом. Через несколько дней Управление Граж­данского воздушного флота отправляет на Север второй самолет «П-5», оборудован­ный точно так же, как и первый, На нем полетят летчик Котов и бортрадист Дегтев. *



РАССКАЗ КАПИТАНА 30 августа 1937 года теплоход «Тими­рязев» шел Средиземным морем с кардиф­ским углем в Порт-Саид. В наших трюмах находилось 2.934 тонны угля. Машина работала бесперебойно, как ча­сы. Вместо заданных по плану 9,9 мили мы делали 10,1 мили. В 16 часов на вахту вступил старший помощник капитана II. С. Зайцев со своей стахановской бригадой. Я находился на кормовой палубе, где беседовал со старшим механиком. Погода была ясная, море тихое. Вдруг на горизонте показалось быстро шедшее к нам военное судно типа миноносца. под­пялся на мостик. Вместе со старшим по­мощником мы увидели в бинокли двух­трубное военное судно. Через несколько минут миноносец пришел на наш курс и стал итти впереди «Тимирязева». Немного спустя миноносец развернулся влево и по­шел встречным к нам курсом, Мы все время следили за ним. Когда он подошел к «Ти­мирязеву» на расстояние 11/, 2 миль, мы опознали итальянский флаг и латин­ские буквы «ТБ» на скуле левого борта. Мы отсалютовали миноносцу флагом и продолжали итти своим курсом. В 16 час. 25 мин. миноносец возвратил­ся, подошел к нам почти вплотную и не­сколько минут шел рядом с нами. Затем, круто повернув, он направился в сторону Алжира. В это время старший помощник капитана заметил на горизонте еще одно военное судно, но типа и национальности его он определить не мог из-за дальности расстояния. В 20 часов снова произошла смена вахт. Наступила темнота. Второй помощник ка­питана Болотин и матрос 2-го класса Мирка­ленко следили за горизонтом. Все было чи­сто, никаких огней нигде не было видно. А через 5 минут мы были внезапно оглу­шены взрывом. В левый борт передней ча­сти судна ударила торпеда. Взрыв сопро­вождался сильным всплеском воды. Вал, поднятый взрывом, прокатился по всей па­лубе, разрушил часть вахтенного мостика и разбил спасательную шлюпку левого бор­та. Свет на судне погас, машина встала. Вскоре выяснилось, что судно получило удар торпедой в левый борт в районе вто­рого трюма, Борт был прорван внутрь, фальшборт оторван и вывален наружу. Ма­шинный телеграф и электроуправление вы­шли из строя, Валом, прокатившимся через все судно, были сбиты с ног и отброщены в сторону трюмов буфетчица В. М. Боро­Судно накренилось на левый борт и медленно погружалось в воду. Я приказал включить свет, осмотреть пробоины, заме­рять и откачивать воду из трюма № 2, готовить к спуску шлюпки, приготовить машину к ходу и перейти на кормовой ручной привод для управления судном. Радисту я велел дать сигналы: «Всем, всем, всем!» и аварийный «SOS». В 20 часов 15 мин. фашистские пи­раты пустили в нас вторую торпеду. Она попала почти в то же место, что и пер­вая, но ближе к носу и глубже. Взрыв по­лучился более заглушенный. После него вторично погас свет. Судно стало быстро погружаться носом в воду. Увидев, что «Тимирязева» уже не спасти, я дал команду: -Шлюпки на воду! Всем оставить судно! В первую очередь в шлюпку посадили женщин, Рабочая шлюпка, в которой на­ходилось 9 человек, отошла, спасательная шлюпка продолжала стоять под бортом. Как только весь экипаж сел в шлюпку, ее стали быстро продвигать к корме, но в это время судно стало крениться на пра­вый борт, придавливая нашу шлюпку. Ги­бель казалась неминуемой. Однако в по­следнюю минуту судно приподняло корму, и спасательная шлюпка свободно отошла в сторону. В 20 часов 20 минут «Тимирязев», на­кренившись на правый борт, скрылся под водой. Мы все, как один человек, закри­чали: - Прощай, «Тимирязев»! Еще раз проверив число людей, нахо­дившихся в шлюпках, мы стали грести к берегу. Вся команда «Тимирязева» спаслась. Ни на минуту мы не чувствовали себя одинокими. И совершая свой стахановский рейс, и в минуты смертельной опасности мы были мыслями с нашей великой роди­ной, с мудрым, горячо любимым Огалиным. Все мы горим желанием как можно скорее вернуться к работе, снова с боль­шевистским упорством бороться за выпол­нение любых саданий партии и правитель­ства. Мы готовы к мирному творческому труду. Но если настунит грозный час вой­ны, мы вместе со всем многомиллионным советским народом, по первому зову пар­тии и правительства грудью встанем на защиту своей родины и сметем с лица земли гнусную фашистскую мразь. (По телефону из Ленинграда). Капитан теплохода «Тимирязев» A. РЫНДЮК.

БОРТ ТЕПЛОХОДА «СМОЛЬНЫЙ», 12 сентября. (По радио). Через несколько часов мы снова вступим на родную совет­скую землю. Огромная радость наполняет наши сердца. Мы полной грудью вдыхаем родной воздух, с любовью смотрим на берега отечества и говорим: -Здравствуй, наша прекрасная, горя­чо любимая родина! C мыслью о родине совершали мы свой предоктябрьский стахановский рейс. Мысль о родине помогала нам в минуты смертельной опасности, когда подлые, бездушные пираты из фашистской Италии пустили ко дну наш теплоход. О родине ду­мали мы, странствуя по чужим землям, после гибели «Тимирязева». Как радова­лись мы прибытию, наконец, на теплоход «Смольный», который являлся для нас частицей родной советской территории! Никогда не забыть нам кошмарного ве­чера 30 августа. Мы навсегда запомнили; что фашизм­это самое низкое и гнусное падение, чело­веконенавистничество, смерть. Об этом мы скажем своим детям, внукам и правнукам. Фашисты провоцируют новую мировую войну. Потопление мирных советских су­дов «Тимирязев» и «Благоев», многочис­ленные нападения на суда других стран­это вызов всему миру, всему передовому человечеству. Узнав по пути на родину о ноте протеста, отправленной советским правительством фашистскому правитель­ству Италии, мы вместе со всеми народа­ми своей страны горячо одобрили решение правительства СССР и твердость занятой им позиции. Этой нотой великий советский народ сказал фашистским разбойникам свое веское, непоколебимое слово. Фашистам не уйти от ответа за свои злодеяния. Пусть фашистские бандиты и их пособники из троцкистско-бухаринского лагеря твердо запомнят, что всякий, кто дерзнет посягнуть на Советский Союз, на жизнь и благосостояние его граждан, бу­дет беспощадно уничтожен. Час возмездия близок. Священной ненавистью к фашистам горят наши сердца, По первому зову нар­тии и правительства мы готовы взять в руки боевое оружие и стать в ряды непо­бедимой Красной Армии и Красного Флота. Мы снова с вами, друзья и товарищи. Слава тебе, любимая родина! Вместе со всем народом мы еще сильнее будем кре-

Вчера, в 15 часов 40 минут, тов. Бицкий прилетел в Вологду, где остался ночевать. 

Под бурные рукоплескания и крики «ура» в честь товарища Сталина он за­кончил свою короткую речь словами: «Да здравствует наш Сталин, воспитав­ший бесстрашных сынов, пламенных пат­риотов своей родины!» Участники митинга с огромным вооду­шевлением приняли приветствие товарищу Сталину. H. Воронов.

Экипаж теплохода «Тимирязев». 2 ребра. вперед под руководством великого и мудрого Сталина. гоовится встеча БлаговцЕв ОДЕССА, 12 сентября. (Спец. корр. «Правды»). Команда потопленного фашист­викова и женщина-кок Л. П. Пучко. Обе получили при этом ушибы, а Боровиковой оказались поврежденными «АНТ-25» № 1 ЛЕНИНГРАД. 12 сентября. (Корр. скими пиратами парохода «Благоев» сей­час находится в Стамбуле. Предполагает­ся, что вся она будет доставлена в Одессу теплоходом «Старый большевик» в бли­жайшие несколько дней. В Одессу уже на­чинают приезжать семьи благоевцев. В го­роде и порту морякам готовят торжествен­ную встречу. МИНИСТР НАРОДНОГО ПРОСВЕЩЕНИЯ. ФРАНЦИИ Г-н ЖАН ЗЕЙ В ЛЕНИНГРАДЕ ЛЕНИНГРАД, 12 сентября. (ТАСС). Ми­нистр народного просвещения Франции г-н Жан Зей с женой в сопровождении ди­ректора-шефа кабинета министра г-на Абраама выезжал сегодня в г. Пушкин и Петергоф и осматривал дворцы и парки. Затем министр посетил Дворец пионеров. Вечером г-н Жан Зей присутствовал на спектакле пятого советского театрального фестиваля «Нартизанские дни» в театре оперы и балета им. С. М. Кирова.  «Правды»). Прибывший на-днях в Ленин­градский торговый порт самолет «АНТ-25» № 1, на котором Герои Советского Союза тг. Громов, Юмашев и Данилин совершили свой знаменитый трансполярный перелет, перевезен на Комендантский аэродром. Для приема и сборки самолета в Ленинград ехала группа работников ЦАГИ во главе с бортмехаником-орденоносцем т. Бердником. Тов. Бердник недавно вернулся из Со­единенных ШтатовАмерики, где он произво­дил разборку и отправку в СССР самоле­тов «АНТ-25» № 1 и «АНТ-25» № 2. Он рассказывает: - Оба самолета, проделавшие транс­арктические перелеты, оказались в отлич­ном состоянии и не требовали никаких ис-

ГОНКИ СКУТЕРОВ На Москва-реке вчера состоялись тради­ционные осенние соревнования скутеров (глиссер с подвесным мотором) на дистан­цию в 30 километров и моторных лодок на дистанцию в 3 километра. В соревно­ваниях участвовали физкультурники спор­ивных обществ и предприятий Москвы, Ленинграда, Рыбинска, Горького. Переходящий приз Центрального водно­моторного клуба за максимальную скорость на судне с подвесным мотором выиграл представитель Рыбинска -- водитель тов. Мазель. На скутере «Стрела» с советским мотором в 17 лош. сил он прошел 30 ки­лометров за 44 мин. 35,5 сек. со ско­ростью 40,35 километра в час. 

возвращается в Москву правлений. После осмотра они могли продолжать дальнейший путь. Самолет «АНТ-25» № 2 тт. Чкалова, Байдукова и Белякова был отправлен из Америки рань­ше, чем самолет «АНТ-25» № 1. Он при­будет, однако, в СССР позже, так как был погружен на пароход в Ванкувере и, сле­при-довательно, должен пройти более длинный путь, чем самолет «АНТ-25» № 1, отправ­ленный из Лос-Анжелоса. Оба самолета бы­ли доставлены пароходами через Панамский канал в Гавр (Франция), где их перегру­жали на советские пароходы. 14 сентября после разупаковки мы при­ступаем к сборке самолета, которую дума­ем закончить примерно к 20 сентября. После окончания сборки самолет вылетит из Ленинграда в Москву. ПРИГОВОР СУДА? Как известно, лагается давать в начале приговора по­описание личности обви­няемых. И вот ставили онисания, ники оказались участники бедняки и т. авторы приговора так со­что гнусные преступ­охарактеризованы как гражданской войны, крестьяне­д. Цель этого маневра оче­видна: задним подлепов, кару. числом обелить отпетых заслуживших самую суровую Как же, спрашивается, мог подписать этот приговор председатель выездной сес­сии Ленский? Как, спрашивается, мог пре­доставить страницы своей газеты для вра­жеской вылазки исполняющий обязанно­сти редактора «Социалистической Харьков­щины» Максименко? Остается только удивляться, что мимо всего этого спокойно проходит Харьковский обком партии!

Испанская пионерка Марина Барнечиа на демонстрации в честь XXIII Меж­дународного Юношеского Дня в Москве.  МОСКОВСКИЙ ПРИЕМ ЗАЯВОК государственный И П Р О д А Ж А УНИРЕРОИТЕТ АБОНЕМЕНТОВ на ЦИКЛЫ ЛЕКЦИЙ ЛЕКЦиОННЫЙ CЕ К Т О Р ИСТОРИЯ МИРОВОЙ Н У Л Ь ТУ РЫ (античность-Возрождение). II. ЛИТЕРАТУРА АБОНЕМЕНТЫ (русская и западная). ПОЛУЧАТ Ь в клубе М.Г.У. (ул. Герцена, 3), ежедневно с 1 до 7 час. веч. Телефон 4-08-82 III. И С Н У С С Т В О (архитектура - живопись­скульптура). IV. М 3 ы К А (русская и западное вропейская.

Учлеты московских аэроклубов на демонстрации молодежи на Красной площади. Фото Н. Кулешова.  МЕТАЛЛ ЗА 10 СЕНТЯБРЯ (в тыс. тонн).

ЧУГУН СТАЛЬ ПРОКАТ План. Выпуск. % плана. 45,7 42,2 92,4 57,9 46,9 81,1 42,9 33,3 77,6

УГОЛЬ ЗА 10 СЕНТЯБРЯ (в тыс. тонн).

САМОРОДОК ЗОЛОТА В 2.436 ГРАММОВ ХАБАРОВСК, 12 сентября. (ТАСС). Из Магадана получено сообщение о том, что во время разработки забоя на принске «Партизан» горияк Перепчук нашел зо­лотой самородок весом в 2.436 граммов. ПРОИСШЕСТВИЯ * Скупщик краденых автокамер. Работ­ники Московского уголовного розыска об­наружили у чистильщика сапог Петросян­Шаман 49 автокамер и большое количе­ство мануфактуры. Во время обыска на квартиру к чистильщику саног (Конюш­ковская ул., д. 25) явился рабочий вто­рого автобусного парка П. Т. Крюков с украденной в парке автокамерой. Установ­лено, что Петросян-Шаман систематически скупал у работников парка краденые авто­камеры. Ведется следствие.

КТО СОСТАВЛЯЛ В Золочевском районе, Харьковской обла­сти, в течение нескольких лет вела пол­рывную вредительскую работу группа из­менников и предателей, пробравшихся на ответственные посты (А. Шальоный, пред­седатель Золочевского райисполкома, А. Ма­тяш, заведующий земельным отделом, A. Смирнов, директор Одноробовской МТС. и другие). Враги народа разоряли колхозы и колхозников, уничтожали скот, нагло попирали советские законы, издевались над колхозниками. Преступники были недавно разоблачены и преданы суду. 9 сентября областная газета «Социали­стическая Харьковщина» поместила при говор выездной сессии специальной колле­гии харьковского областного суда поделузо­лочевской вредительской контрреволюцион­ной группы. Приговор этот написан так. что у читателя немедленно возникает во­прос: кто его составлял безмозглый кре­тин или враг?

План. Добыто. % плана. ПО СОЮЗУ 379,1 316,4 83,4 ПО ДОНБАССУ 233,1 198,5 85,1 ВЫПУСК АВТОМАШИН ЗА 11 СЕНТЯБРЯ План в Выпу­% штуках щено плана Автомашин грузовых (ЗПС) 221 204 92,3 Автомашин легковых (ЗИС) 24 6 25,0 Автомашин грузовых (ГАЗ) 429 444 103,5 Легковых «М-1» 82 90 109,8

В TЕАТРАХ и ПАРКАХ: ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА АКАДЕМИЧ БОЛЬШОй ТЕАТР ссОР­оп. ЕВГЕНИЙ ОНЕГИН. ФИЛИАЛ ГОСУДАРСТВ, оРДЕНА ЛЕНИНА АКАДЕМИЧ. БОЛЬШОГО ТЕАТРА СССР­on. М A 3 E II A. МАЛЫ й ТЕАТР1 ОТЕЛЛО. ФИЛИАЛ МАЛОГО ТЕАТРА   КОВАРСТВО Т-рим. А. САФОНОВА И ЛЮБОВЬ. камернЫЙ ТЕАТР АЛЬКАСАР. Госуд. театр МНОГО шуМА им. Евг. ВАХТАНГОВА] ИЗ НИЧЕГО. Театр САТИРЫМЕЛКИЕ КОЗЫРИ. ГОСТРАМ (Зеркальн. т-р сада «Эрмитаж»)- КАК ЗАКАЛЯЛАСЬ СТАЛЬ. ЦПКиО ЦИРК ШАПИТО им. М. Горького (новое здание) ЗАКРЫТИЕ ЛЕТНЕГО СЕЗОНА. 13, 14, 15, 16, 17, 18/1X--последн. представл. H. I. ГЛАДИЛЬЩИКов. Смешанная группа дрессирован, зверей и цирковая прорамма. Нэчало в 9 ч. веч. Сельскохозяйственного -- Д 3-10-85 ; Местной сети - Д 3-15-47 ; Изд. № 834.

ИЗ ДОНБАССА НА ШПИЦБЕРГЕН СТАЛИНО, 12 сентября. (Корр. «Прав­ды»). Ежегодно из Донбасса на угольные копи Шпицбергена выезжают группы ста­хановцев забойщиков, крепильщиков, бурильщиков. На место возвратившихся в донбасс после полярных зимовок выехали теперь стахановны Зайнев, Подгорный, етман, Гурза, Крюков и много других. Крепиль­щик Турза и запальщик Тетман выехали на Шницберген с семьями.

РАБОТА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ 11 сентября на железных дорогах Сою­за погружено 97.998 вагонов-100 проц. плана, выгружено 95.682 вагона-- 96,2 проц. плана.

АДРЕС РЕДАКЦИИ и ИЗДАТЕЛЬСТВА: Москва, 40, Ленинградское шоссе, улица «Правды», д. 24. ТЕЛЕФОНЫ ОТДЕЛОВ РЕДАКЦИИ: Справочного бюро - Д 3-15-68 Промышленности и гранспорта - Д 3-11-04 : Торгово-финансового - - Д 3-10-84 ; Иностранного - Д 3-11-09 ; Информации - Д 3-15-80 ; Писем - Л 3-15-69 и Д 3-32-71 ; Литературного -- Д 3-11-07 ; Критики и библиографии -- Д 3-10-82 ; Иллюстрационного -- Д 3-33-85 ; Секретариата Уполномоченный Главлита № В32569.

Сов. строптельства - Д З-11-12: Военного -- Д 3-32-67 : ; Искусства - Д 3-11-06 ; сообщать по телефонам: Д 3-30-61 или Д 3-32-44 .

редакции - Д 3-15-64 . Отдел обявлений - Д 3-30-12 . О недоставке газеты в срок Типография газеты «Правда» имени Сталина.