2 КРАСНЫ ФЛО Т 11 октября 1944 г., среда № 242 (1809) ТОРПЕДНЫЕ КАТЕРА ДЕСАНТНЫХ ОПЕРАЦИЯХ В Последние десантные операции по ва- нятию в Румынии портов Сулина, Вилков, Констанца, служивших немцам в течение войны базами, во многом отличаются от прежних операций торпедных катеров. На подготовительном этале приходилось действовать не на ближних, как раньше, а на дальних коммуникациях противника. Задача заключалась в поиске и уничто- жении его плавсредств, изучении системы дозоров, выявлении минных полей и в разведке. Торпедные катера действовали в районе реки с большим количеством мелей, пере- катов. Это, конечно, усложняло плавание. Трудность дополнялась тем, что опера- ции проводились на большом удалении от базы, за пределом радиуса действия ка- теров. Перед самым десантом катера несли дировали. Кроме того, радисты изучали и учитывали время наилучшей слышимо- сти, стараясь именно в эти часы передать приказ или донесение. Последний месяц боевой деятельности торпедных катеров показал, что при под- готовке к операции надо много и упорно изучать район предстоящего плавания, следить за противником, выявлять его коммуникации. Мы делали это таким об- разом. Катера часто ночью выходили в боевые походы, Не раз командиры наблю- дали вражеские катера и буксиры, но иногда в бой не вступали, ограничивались тем, что выявляли их курс, районы пла- вания, приметные ориентиры, затонув- МОСКВА, КРЕМЛЬ ВЕРХОВНОМУ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕМУ МАРШАЛУ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ТОВАРИЩУ СТАЛИНУ Дорогой Иосиф Виссарионович! 33 месяца фалгистские разбойники грабили наш район. В памятный для наз день -- 22 марта 1944 г. Красная Ар- мия принесла нам радость освобождения. В знак благодарности и желая тэмочь Красной Армии скорее уничтожить не- мецких оккупантов, трудящиеся Подво- лочисского района, Тернопольской обла- сти, собрали на строительство танковой колонны «Крестьянин Тернопольщины» 511.052 рубля. Секретарь Подволочисского РК КП(б)У БОГРЯНЦЕВ. Председатель исполкома райсовета депутатов трудящихся КОРВАЦКИЙ
ПОДВОЛОЧИССК, ТЕРНОПОЛЬСКОЙ ОБЛ. СЕКРЕТАРЮ ПОДВОЛОЧИССКОГО РК КП(б)У тов. БОГРЯНЦЕВУ ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ИСПОЛКОМА РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ тов. КОРВАЦКОМУ Передайте трудящимся Подволочисского района, собравшим 511.052 рубля на строительство танковой колонны «Крестьянин Терно- польщины», -- мой братский привет и благодарность Красной Армии, И. СТАЛИН
МОСКВА, КРЕМЛЬ ВЕРХОВНОМУ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕМУ
МАРШАЛУ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ТОВАРИЩУ СТАЛИНУ Дорогой и любимый Иосиф Виссарио- танки войскам Второго Украинского нович! фронта. дозор в местах высадки. Они должны бы- ли в условиях темной ночи найти проходы в гирлах Дуная, выставить буйки и пока- зать кораблям десанта наиболее удобные и безопасные подходы. шие суда, землечерпалки и т. д. Потом, когда началась операция, катера шли впе- ред уверенно и нападали на противника вневапно, ошеломляя его неожиданностью удара. Конечно, в ходе боев было бы немало недоразумений, если бы командиры не с сплавались. Катера ходили ночью, без огней. Только при волнении головной ка- тер включал затемненный кильватерный огонь, чтобы сзади идущие не обились курса. Раньше на коммуникации противника выходили малые группы, а в последних операциях действовали компактные отря- ды катеров, Тут прежде всего помогали опыт, сплаванность командиров, Один офицер знал «морскую походку» другого, знал его характер, Например, если голов- ным шел Шенгур, то уже все без предва- рительной договоренности соответственно его действиям строили свои; когда шел Куракин, знали, что он применяет форси- рованные хода, и т. д. Образцы управле- ния повазали командиры ведущих катеров старшие лейтенанты Подымахин и Сте- паненко, Они проводили по самым слож- ным фарватерам все соединение. После завершения всей операции ее итоги обсудили на офицерском совещании. Отдельно разобрали действия рядовых и старшин. Самый существенный недоста- ток, на который обратили внимание, со- стоял в том, что иногда экипажи действо- вали недостаточно быстро. С командирами, которые почему-либо не могли быть на совещании, разобрали их действия в отдельных беседах либо сам командир соединения, либо начальник штаба. Несколько слов о политработе, Обста- новка резко изменилась. Мы стали дей- ствовать на чужой территории. Поле дея- тельности для политработников расшири- лось, обстановка стала куда сложнее, Ка- тера были разбросаны, ни о каких собра- ниях или совещаниях не могло быть и речи, Немало было и других трудностей. Политотдел поступил правильно, когда переключил свое внимание на индивиду- альную работу с людьми. Вот пример. Перед одной из операций инструктору политотдела т. Тараканову поручили провести совещание партактива, обсудить задачи коммунистов в походе, во время высадки десанта и т. д. Собрать актив оказалось невозможным. Тогда т. Тараканов обошел по очереди все кате- ра и раз яснил задачи каждому коммуни- сту. Так действовали работники политот- дела и в других случаях. Нацеленная, злободневная агитация и пропаганда во многом содействовали бое- вому успеху торпедных катеров. Капитан 2 ранга В. ПРОЦЕНКО. Черноморский флот. Вот как началась десантная операция. В район Н., где предстояло высаживать десант, торпедные катера пришли первы- ми и заняли линию дозора в районе гирла. Сразу же после прорыва кораблей Дунай- ской флотилии в реку и высадки первого броска катера возвратились в базу, Сле- дующая их задача состояла в том, чтобы быстро перебросить подкрепления десан- ту, завязавшему бой и продвигавшемуся вперед. Катера, приняв максимум морских пе- хотинцев, в этот же день перебросили их к месту высадки. Вскоре развернулись бои за Сулину. Подходы к этому порту не были изучены. Разведку минной и навигационной обста- новки вели катера. Их личный со- став успешно выполнил задачу. Офицеры действовали грамотно, не- смотря на сложную метеорологическую обстановку. Штурманы Юсупов и Ану- приенко под руководством флагманского штурмана капитана 3 ранга Кушнырева благополучно провели катера. В районе цлавания катеров было много мин. Бла- годаря бдительному наблюдению катера успешно преодолели минную опасность. Обстановка менялась быстро, В этих условиях было большим искусством во- время выполнять те многочисленные за- дания, которые возлагались на торпедные катера. Быстрое продвижение ар- мии вызвало необходимость исключитель- но оперативно перебрасывать людские подкрепления, вооружение и боезалас. От катерников потребовалась повышенная мобильность. Успех всех операций в которых участ- вовали торпедные катера, зависел, прежде всего, от правильного управления. Перед началом похода мы всестороние проду- как лучше распределить руководя- Походному штабу приходилось часто перестраивать работу, так как боевые за- дания и самый их характер нередко меня- ЛИСЬ. мали, щие офицерские кадры командиров ди- визионов и отрядов, флагманских специа- истов. Их присутствие на катерах без- условно способствовало успеху. Особое внимание уделяли связи так как катера действовали далеко за радиу- сом своего плавания. Любопытная деталь из практики плава- ния по рекам. Было так: входят катера в устье - чудесная связь, прекрасная слышимость, но проходят пять восемъ миль, попадают в болотистую, камышевую местность- и слышимость теряется, За- тем в местах с незначительным количест- Воодушевленные замечательными побе- дами родной Красной Армии, которая под Вашим мудрым водительством ус- пешно громит немецкие полчища и очи- щает советскую землю от фашистской нечисти, трудящиеся Рышканского рай- она, Молдавской ССР, собрали из лич- ных сбережений и внесли в фонд обо- роны страны на строительство танковой колонны «Советская Молдавия» 5.300 пудов хлеба и 1.120.000 рублей. По- ступление средств продолжается. Просим Вас, товарищ Сталин, пере- дать построенные на наши сбережения Пусть народные средства, ные в грозные машины, громят раненого фашистского Трудящиеся района шлют Вам, товарищ Сталин, сердечный пожелания долгих лет жизни нашей Отчизны. превращен- беспощадно зверя. родной привет и на благо Секретарь Рышканского райкома НП(б) Молдавии ВАЛУЕВ Председатель исполкома Рышканского райсовета БУДЗА Секретарь райкома ЛКСМ Молдавии ГУЗАНОВА Краснознаменный Балтийский флот. Истребители мин- тральщики подразделе- ния капитана 3 ранга Новожилова на операции по очищению фарватера. Снимок специального фотокоргеспондента «Красного Флота» Л. Коровина. Потоплено 54 немецких корабля Балтийские летчики в боях за острова Моонзундского архипелага По следам боев КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ флот 10 октября. (По телефону). В операциях по освобождению островов Моонзундского архипелага летчики Крас- нознаменного Балтийского флота за по- следние восемь дней нанесли сильные удары по плавсредствам противника. За время этих боевых операций морские летчики потопили 54 корабля противни-рабли. ка, в том числе 21 транспорт, общим водоизмещением 102 тысячи тонн, 2 тральщика, 11 быстроходных десантных барж, 6 сторожевых катеров, десантный понтон типа «Зибель» и другие кораб- ли, Кроме того, несколько десятков ко- раблей противника получили сильные по- вреждения. Мощь ударов по плавсредствам против- ника нарастала с каждым днем. Носмотря на неблагоприятную погоду, над острова- ми Моонзундского архипелага и, в част- вости, на острове Эзель было установле- но непрерывное патрулирование штурмо- виков, На коммуникациях в Балтийском море, на путях отхода от острова Эзель немецкие суда подвергались атакам на- ших торпедоносцев и бомбардировщиков. Особенно большие потери противник понес во время своих безуслешных попы- гок эвакуировать свои войска и технику с острова Эзель Немцы всеми средствами пытались сдержать наши наступающие части у полуострова Сырве-Сээр, В бух- тах этого полуострова они вели лихора- дочную погрузку войск и техники на ко- Летчики соединений дважды Герол Со- ветского Союза подполковника Челнокова и полковника Манжосова сорвали эти попытки, Вылетая группами, балтийские штурмовики подвергали непрерывной бомбежке транспорты противника, стреливали из пушек и пулеметов немец- КИх солдат и офицеров. Высокое воинское мастерство показа- балтийские ударах ли летчики в этих по врагу, Только за вчерашний день мор- ские летчики потопили в районе мыса Це- рель два транспорта, тральщик, стороже- вой катер. Помимо этого, повреждены 4 транспорта, сторожевой корабль и 2 быстроходные десантные баржи,
СЕКРЕТАРЮ РЫШКАНСКОГО РАЙКОМА КП(б) МОЛДАВИИ тов. ВАЛУЕВУ ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ИСПОЛКОМА РАЙСОВЕТА тов, БУДЗА МОЛДАВИИ тов, ГУЗАНОВОЙ СЕКРЕТАРЮ РАЙКОМА ЛКСМ
Передайте трудящимся Рышканского района, собравшим 1.120.000 рублей и 5.300 пудов хлеба на строительство танковой колонны «Со- Украинского Фронта, мой И, СТАЛИН ветская Молдавия» для войск Второго братский привет и благодарность Красной Армии.
НАГРАЖДЕНИЕ ОРДЕНАМИ И МЕДАЛЯМИ ОФИЦЕРСКОГО, СЕРЖАНТСКОГО И РЯДОВОГО СОСТАВА КОМЕНДАТУРЫ НКО СССР И 46 ОТДЕЛЬНОГО МЕСТНОГО СТРЕЛКОВОГО БАТАЛЬОНА Орденом Отечественной войны 2 степе- ни - 4 человека; Орденом Красной Звезды - 22 человека; Орденом «Знак Почета» - 27 человек; Медалью «За боевые заслуги» … 26 че- ловек. (ТАСС). В ознаменование 25-й годовщины комен- датуры НКО и 46 Отдельного местного стрелкового батальона и за образцовое вы- полнение заданий Командования Указом Президиума Верховного Совета СССР на- граждены: Орденом Красного Знамени -- 2 человека;
НАГРАЖДЕНИЕ ОРДЕНАМИ И МЕДАЛЯМИ ОФИЦЕРСКОГО СОСТАВА, НАУЧНЫХ И ВОЛЬНОНАЕМНЫХ РАБОТНИКОВ ГОСУДАРСТВЕННОГО ГИДРОЛОГИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА Орденом Отечественной войны 2 степе- ни - 2 человека; Орденом Красной Звезды - 4 человека; Орденом «Знак Почета» - 6 человек; Медалью «За трудовую доблесть» - 3 че- ловека; Медалью «За трудовое отличие» - 4 че- (ТАСС). В связи с 25-летней годовщиной Госу- дарственного гидрологического института, за успешное выполнение заданий Командо- вания по обеспечению Красной Армии гид- рологическими материалами и развитие со- ветской гидрологической науки Указом Президиума Верховного Совета СССР на- граждены: Орденом Красного Знамени -- 1 человек; Орденом Трудового Красного Знамени - ловека. 5 человек;
сточенных сражений, В районе Рембаты ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 10 октяб ря. (Спец. корр. ТАСС). Продолжая раз- вивать наступление, наши войска сбили противника еще с одного промежуточно- го рубежа и овладели городом Огре - крупным железнодорожным узлом, Город был заралее подготовлен немцами к дли- тельн ельной обороне. Мосты и переправы че- рез реку Огре были взорваны, В пред- местье города и лесном массиве были вы- рыты окопы и траншеи. Враг оборонялся упорно, много раз переходил в контрата- ки и все же был выбит нашими войсками из города. Наша машина мчится по старому Дау- че-о остам только что закончившейся битвы. Всюду следы оже- мы встречаем мощную полосу оборони-
запад. рельных сооружений, состоящую из сплошных траншей, блиндажей, прово- лочных заграждений. У дороги лежат спирали Бруно, за ними тянутся «споты- качи» - мелкие колья, опутанные ко- лючей проволокой. Везжаем на территорию Тегумской гидроэлектростанции, снабжавшей энер- гией почти всю промышленность Латвии и город Ригу. Перед нами вырастает кар- тина страшных разрушений. Взорваны все три турбины, разрушены здаппя. Наиболее ценное оборудование, в том числе четыре тралсформатора, немцы вывезли в Германию. Овладев городом Огре, наши войска продолжают теснить вражеские части на И. ГРИБОВ.
НАГРАЖДЕНИЕ РАБОТНИКОВ РАДИОРЕМОНТНОЙ БАЗЫ И ЦЕНТРАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ СЛУЖБЫ СВЯЗИ СССР НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
За успешное и качественное выполнение заданий по ремонту фронтовой радиоаппара- туры Указом Президиума Верховного Сове- та СССР награждены: орденом Трудового Красного Знамени -- начальник Центрального Управления служ- бы связи Наркомрыбпрома СССР Н. А. Ба- бошин;
Центрального Управления службы связи Наркомрыбпрома СССР Н. Е. Гринь, заме- ститель начальника Центрального Управле- ния службы связи Наркомрыбпрома СССР А. Н. Квитко; орденом «Знак Почета»--3 человека; медалью «За трудовую доблесть» - 3 ловека; медалью «За трудовое отличие» - 2 чело- века. (TACС).
В ЮГОСЛАВИИ
к ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 10 октяб- ря. (Спец. корр. ТАСС). Уже несколько дней идет жестокое сражение в горах Югославии. Бои не затихают ни днем, ни ночью, В условиях сложного горного театра войны и необычайно упорного сопротивления немцев наши части про- должают успещно развивать наступле- ние, с каждым днем освобождая все но- вые города и села Югославии. Особенно ожесточенная борьба раз- вернулась вдоль шоссейной дороги, иду- щей с юга через узловые пункты Зае- чар, Рготина на север к Дунаю. Дей- ствующие здесь войска противника, по показаниям пленных, получили приказ во что бы то ни стало удержать эту важную магистраль. Это одна из дорог, по которым враг рассчитывал оттянуть Белграду свои войска расположена ные в равличных районах Югославии Расчеты немецкого командования по- о- терпели крах. Наши части совместно с югославскими партизанами в несколь- ких местах перерезали магистраль. Ра- вобщенные группы войск противника оказались в ряде мест запертыми на горных дорогах и в населенных пунк- тах. Так были окружены значительные силы врага в районах населенных пунк- тов Клокочевац, Заечар, Немцы пред- принимали неоднократные попытки вы- рваться из окружения. Они бросали в контратаки крупные силы пехоты при поддержке танков, Развернулись упор- ные бои, в ходе которых враг нес тяже- лые потери. 8 октября наши войска за- вершили ликвидацию окруженных групп противника. Упорные, кровопролитные бои не пре- кращаются вдоль дороги, ведущей из Рготина на запад. Здесь наши части ов- ладели небольшим, но тактически важ- ным селом Баня Берестовочка, располо- женным у развилки белградской дороги на северо-запад и юг. Таким образом, закрыт выход на эту дорогу частям про- тивника, находящимся в южных райо- нах. Взятые в этом районе пленные немцы рассказывают об огромных по- терях, понесенных противником за по- следние дни. Наступающие советские части пред- принимают смелые обходные маневры, берут неприятеля в клещи, отрезают ему пути отхода и уничтожают по частям или загоняют в безвыходные горные ту- ПИКИ,
Характерен в этом отношении маневр, осуществленный частью майора Соснов- ского. Потерпев поражение у одного ссла, расположенного на белградской дороге, противник, прикрываясь сильным мино- метным и пулеметным огнем, начал от- ход в западном направлении. Дорога шла в горах вдоль узкого ущелья, и немцы вынуждены были растягивать свои силы. Этим воспользовался майор Сосновский. Группа автоматчиков, со- вершив трудный обход по горам, пере- хватила основную дорогу, закрыв путь на запад значительной группе немцев. Не видя другого выхода, немцы кину- лись вправо, по узкой горной дороге, круто поднимающейся к хребту. Преследуемые по пятам нашими бой- цами, немцы подошли к высокогорному поселку Бор. Дальше дороги не было. Путь преградили суровые скалистые го- ры. Противник оказался в железных тисках. После скоротечного боя боль- шинство гитлеровцев сдалось в плен. Бой в горах изобилуют примерами от- ваги и героизма советских воинов Здесь, на югославской вемле, на вемле сво- бодолюбивого славянского народа, вда- ли от родины они бьют врага с той же решительностью и мужеством, как били его на своей родной земле. Население освобожденных сел и городов Югославии будет долго про- износить с благоговением имена мно- гих советских бойцов и офицеров, чье мужество, беспримерная отвага и героизм принесли им спасение от фа- шистского рабства. Местные жители по- всюду восторженно приветствуют наши наступающие им все- оказывают войска, мерную помощь. Они
радиоремонтной базы Наркомрыбпрома СССР С. В. Горчаков, главный инженер орденом Красной Звезды - радиотехник
Разведывательно-норрентировочная
авиация
В борьбе с вражескими батареями, об- стреливавшими Ленинград, авиация при- менялась для разведки целей и коррек- тировки огня, особенно при стрельбе на уничтожение. Организация связи самоле- та-корректировщика с землей была вна- чале громоздкой и сложной, Летчик свя- зывался с кораблем, имевшим такую же аппаратуру, как и самолет, корабль сно- сился с командным пунктом артиллерий- ского начальника, и лишь от него на стреляющую батарею поступали данные наблюдения и корректировки. Много вре- мени уходило на вызов самолетов при- крытия, Исходя из опыта, был создан кор- ректировочный отряд в составе самоло- тов «Петляков-2» и «Яковлев-7». Их личный состав досконально изучал свою новую специальность, Наряду с этим обучались и артиллеристы, В частности, ограбатывалась радиозвязь, сначала между радиостанциями дивизиона (сое- динения), затем с самолетами на аэро- дроме и в воздухе. Проволились сов- местные групповые упражнения, игры, разборы стрельб. Увеличение количества истребителей дало возможность обеспечить прикрытие «Пе-2», Последние использовались, как правило, только для корректировки. Они для этой цели вполне подходили; у них хороший обзор для летчика-наблюдателя, падежная связь, сильное вооружжениопо достаточная скорость. Что касается «Ак-7», то они прикрывали корректи- ровщиков, вели разведку и фотографи- рование. Вылетали в паре. Ведомый фо тографировал, а ведущий прикрывал ero. Разведка осуществлялась посредством воздушного наблюдения и фотографиро- вания, Применялась она для уточнения координат вражеских батарей, обнару- женных другими средствами разведки и
для выявления артиллерийских группи- нему, летнаб сообщал место падения снарядов. Корректировка, как уже было сказано, производилась с помощью автокорректо- ра. Обследовав цель летнаб определял плоскость наблюдения самолетом и на- правление ее в градусах передавал на стредяющую баларею как курс цели На батарее курс цели являлся цеходной во- личиной для подготовки к стрельбе авто- корректора. Стрельба на поражение контролирова- лась визуальным наблюдением с само- лета или с помощью аэрофотосем- ки. Контрольную фотосемку результа- тов после корректировки, как правило, производил один из истребителей при- крытия немедленно вслед за пораже- нием. Как показал опыт, если авиация про- о тивника не проявляет активности в рай- оне корректировки, достаточно подни- мать лишь половину истребителей при- крытия, Остальные следует держать на аэродроме в готовности. Наиболее выгодная высота полета для корректировки огня - 3--4 тысячи мет- ров, удаление от цели -- 10-15 км. Один из самых сложных моментов связь корректировщиков со стреляющей батареей Перед вылетом радиосвязь обя- зательно проверялась. Самолет связы- вался с аэродромом, батарея-со штабом ставшийцивизиона, дивизион---со штабом соедине- ния. Связь с самолетом поддерживала ра- диостанция штаба дивизиона; радиостан- ции батарей работали только на прис Перед установлением связи дивизионная рация ожидала вызова, не делая ника- ких запросов. Передатчик запускали на все время связи с самолетом. Переговоры велись через микрофон по ровок противника, Координаты уточня- лись по аэрофотоснимку, сличением его с картой, по характерным контурам местности, Координаты, полученные по аарофотоснимку, служили основой для анализа точности и достоверности рабо- ты остальных средств разведки, В даль- нейшем, когда выявляли действующие ба- тареи или скопления живой силы и тех- ники неприятеля, летчики не только фо- тографировали, но одновременно и вы- зывали огонь артиллерии. Периодическое фотографирование рай- онов расположения вражеской артилле- рии вскрывало строительство новых ог- невых позиций, позволяло выявить го- товящуюся передислокацию артил- лерии, В операциях по прорыву обороны на Карельском перешейке, благодаря ис- пользованию самолетов-разведчиков, на- ша морская артиллерия вела огонь не по вероятным, а по точным местам сосре- доточения живой силы и технеки про- тивника. Разведчики барражировали над вражеской территорией и доносили об обнаруженных целях. Неоценимую услу- гу оказали летчики артиллеристам и в операции по занятию островов в Выборг- ском заливе. Самолсты периодически вылетали на поиск плавсредств в шхе- рах. Наиболее распространена пристрелка автокорректору, Этот способ, основным в артиллерии флота при стрельбе, с помощью самолетов обеспе- чивает достаточную точность и быстро- ту пристрелки удобство и простоту опре- деления величины отклонения разрывов от цели, Если цель и местность разгеданы заранее, то линейный ориентир избирает- ся во время разведывательного полета. Если перед стрельбой производилась
отсутствовавшие в ТУС е, передавались открытым текстом. Для переговоров с самолетом надо вы- делять радиста, обладающего хорошей дикцией; он не должен произноситьлиш- них слов. Все команды и донесения по вторялись не более двух раз. Установив связь, самолет дает «курс цели» и ожидает доклада о готовности дивизиона открыть огонь, Летчик ло- жится на курс для корректировки и, придя к точке упреждения, командует «огонь». Вызвав самолст для корректировки, командир дивизиена назначает очеред- ность пристрелки батарей. Доложив лет- чику о готовности к открытию огня и по- лучив команду «огонь», командир диви- зиона приказывает первой пристреди- вающейся батарее «залп» и получает доклад о выполнении. Затем передает летчику: «Выстрелы были, Наблюдайте». Получив от самолета корректировку, командир дивизиона репетует ее стре- лявшей батарее и одновременно доклады- вает летчику о готовности к открытию огня. Получив команду «огонь», коман- дир дивизиона приказывает второй бата- рее «залп» и т, д. Артидлерийская авиация КБФ выросла в одно из основных средств разведки и корректировки огня и была использова- на весьма эффективно. Наиболее совершенная форма органи- вации авиационной артиллерийской раз- ведки -- отряд со смещанным составом самолетов, вплоть до ночных бомбарди- ровщиков, Наличие в одном отряде самолетов- корректировщиков и истребителей при- крытия обеспечивает договоренность экипажей, слетанность и дает возмож- пость командовать истребителями в инте- ресах корректировки. Подполковник С. ШЕВЧЕНКО. Краснознаменный Балтийский флот.
предупреждают опасности, указывают скрытые горные дороги и тропы, помогают наводить пе- реправы через многочисленные горнм речушки. Активную помощь нашим войскам оказывают югославские партизаны. Их отряды действуют согласованно с наши- ми частями. Под непрерывными сов- местными ударами наступающих совет- ских частей и партизанских отрядов противник терцит одно поражение за другим, лишается выгодных рубежей п коммуникаций. И. ЛАПОНОГОВ.
аэрофотосемка цели, то на нее заготав- специальному ТУС у (основные его сло- ва необходимо знать наизусть). Слова, ливался фотопланшет. Ориентируясь по