9 декабря 1944 г., суббота. № 290

(1857)

2

ФЛОТ

КРАСНЫЙ

Успехи

XVII сессия Московского городского Совета депутатов трудящихся 7 декабря состоялась XYII соссия Мо­сковского городского Совета депутатов трудящихся. Сессия обсудила вопрос о строительстве газопровода Саратов -- Москва и работе московских организа­ций по подготовке к приему природного газа. C докладом по первому вопросу вы­ступил секретарь МГК ВКП (б) тов. Г. М. Попов. В своем историческом докладе на заседании Московского Совета, посвя­щенном 27-й годовщине Великой Ок­Москва тов. Пачкин подробно ознакомил сессию с огромным обемом работ по строительству газопровода. Тов. Пачкин заверил XYI сессию Московского го­родского Совета депутатов трудящихся, что работы по строительству газопрово­да будут закончены в сроки, указанные товарищем Сталиным. … Благодаря повседневной заботе пар­тии, правительства и лично товарища Сталина о нуждах трудящихся столи­цы, говорит секретарь Москворецкого РК ВКП(б) тов, Козлова, … в Москве в

Самоотверженный труд КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ, 8 декабря. (По телефону от корр. «Красного Флота»). Авиаремонтники своим самоотверженным трудом помогают мор­ским летчикам в их боевых делах, Они бы… стро восстанавливают самолеты, поврежден. ные в схватках с врагом, изготовляют за­пасные части и детали. Значительных успехов добились техники звеньев - старшие техник лейтенанты Со­лодкий, Солнцев и другие, которые за ко­роткий срок произвели ремонт многих само­летов. Работа протекала в трудных усло­биях, Самолеты перебазировались на новый ли своевременный ремонт машин. аэродром, куда не было еще завезено в до­статочном количестве оборудование и ма­териалы. Однако авиаремонтники, действуя с большой инициативой, изготовили на ме­сте недостающее оборудование и обеспечи­Высоких показателей в работе добился деталей коллектив авиаремонтной базы, возглавляе… мой инженер-майорюм Ольбек. На базе про­изводится высококачественный ремонт авиа… моторов, изготовление запасных частей и В механическом цехе, которым руководит старший техник-лейтенант Копыловский, успешно производится ремонт коленчатых еалов, изготовляются вкладыши и т. д. Гальванический цех, возглавляемый инже… нег капитаном кличко, размсотая более простую технологию для обработки одной из деталей. Это вдвое увеличило производительность, сделало излишним ряд подготовительных операций, отнимавших много времени. С большим подемом работают ремонтни­ки Токарь Серядский систематическипере­выполняет нормы в полтора--два раза. По две-три нормы ежедневно дает слесарь Устинов, изготовляющий сложные детали к авиамоторам. Высоких показателей в работе добились тт. Мараховский, Собина, Кукин и многие другие. ДОСРОЧНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГОДОВОГО ПЛАНА тихООКЕАНСКИЙ ФЛОТ, 8 декабря. (По телеграфу). Вдохновленные докладом товарища Сталина о 27-й годовщине Вели­кой Октябрьской социалистической револю­ции, рабочие, краснофлотцы, старшины и офицеры предприятий тыла Тихоокеанского флота стремятся дать как можно больше продукции. Их усилия находят конкретное выражение -- отдельные предприятия к б декабря со значительным превышением уже завершили годовые производственные пла­ны. На производстве, где начальником инже­нер-подполковник Селиверстов, ряд участ­ков и цехов годовую программу выполнил на 120150 процентов, Среди них цех, который возглавляет офицер Посметный. Этот коллектив получил награду - грамоту Наркома Военно-Морского Флота, а лучшие рабочие тт. Тишевский, Поморцев, Волга и другие награждены значками «Отличник ВМФ» и денежными премиями. Столь же успешно справляется с произ­водственной программой завод, которым ру­ководит инженер-капитан Завьялов, Так, возглавляемый офицером Соколовым цех годовую программу выполнил за 11 меся­цев на 103 процента. Такой результат был достигнут благодаря самоотверженному тру­ду рабочих, систематически с большим пре. вышением выполняющих задания. Старый производственник слесарь Ануфриев годо­вуюпрограмму выполнил на 305 процентов, слесарь Измайлов - на 242 процента, сле­сарь главный старшина Инякин на 154 процента, слесарь старшина 1 статьи Лу­кичев­на 172 процента. При этом Лукичев внес и осуществил до десяти денных рацио нализаторских предложений. Рабочие предприятия офицера Солонина годовой план выполнили к 4 декабря на 101 процент. Особенно хорошо работал цех офицера Молчанова, бригады тт. Музыка и Макарова. Одной из лучишх на флоте по праву счи­тается мастерская, которой руководит офи­цер Редькин. Ко Дню Сталинской Консти­туции эта мастерская выполнила годовой производственный план на 140 процентов. Здесь передовым является участок т. Куз­менко. Работницы этого участка тт. Ворон­цова, Сабунина, Семянникова, систематиче­ски выполняют задания на 200 и более про­центов. Лейтенант Д. КОСТЫНЮК ПРОИЗВОДСТВО ПЕНИЦИЛЛИНА НА МОСКОВСКОМ МЯСОКОМБИНАТЕ На Московском мясокомбинате имени Микояна организуется производство ново­го лечебного средства пенициллина, даю­щего большой эффект при лечении менин­гита, газовой гангрены и других заболева­ний. (ТАСС).

рационализаторов ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ, 8 декабря. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). B Н-ском соединении подводных лодок дьум кораблям потребовалось срочно про­извести текущий ремонт, а нескольким навигационный. Личный состав энергично взялся за ремонт. Применяя рационализа­цию, упростив производственный процесс, старшины и краснофлотцы Талалаев, Ме­новшиков, Кауров, Новицкий, Кудрявцев, Криницын и другие выполняли по две--три нормы. В результате одна подводная лодка вышла из ремонта на восемь дней раньше установленного командованием срока, а вто­рая-на 18 дней. Испытания механизмов показали отличное качество произведен­ного ремонта, С неменьшим под емом идет ремонт дру гих кораблей. Рационализаторы-подводни­ки только на ремонте сэкономили государ­ству несколько сот тысяч рублей.

тябрьской социалистической революции, трудных условиях военного времени по­товарищ Сталин дал высокую оценку ра­боте советского тыла, - говорит тов. Попов. -- Несмотря на трудности, свя­занные с войной, наше советское социа­листическое хозяйство крепнет и разви­вается. Серьезные успехи достигнуты в развитии промышленности и городского хозяйства столицы. Отметив перевыполнение московской промышленностью плана 11 11 месяцев, развитие городского транспорта и, преле­де всего, метро, коммунального хозяйст­ва и сети культурных учреждений сто­лицы, тов, Попов подчеркнул, что даль­нейшее развитие хозяйства города тре­бует самой серьезной заботы о расшире­нии топливной базы. -Правительство, - говорит тов. Попов, -- оказывает Москве огромную пемощь в решении топливной проблемы: выделяются значительные ресурсы для развития добычи угля в Подмосковном бассейне и торфа в Московской области, для заготовки и завоза дров. По предло­жению товарища Сталина правительство приняло решение о строительстве газо­провода Саратов Москва, что даст воз­можность увеличить в 5 раз ресурсы га­за для нужд столицы. Решением Госу­дарственного Комитета Обороны уста­новлен срок окончания строительства газопровода - декабрь 1945 года. Зна­чение этого сооружения огромно. Газ, прежде всего, должен быть направлен на вытеснение дров в топливном балансе города. Газ дополнительно получат де­сятки тысяч квартир, во многих домах отопление будет переведено на газовое, газ получат также хлебозаводы, больни­цы, бани, прачечные, научные институ­ты и учебные заведения. Предстоит большая работа, связанная со строительством газопровода и внутри­городской газовой сети. Одновременно будет производиться переоборудование топок и котельных жилых домов, бань, потребителей природного газа. строена третья очередь московского ме­трополитена, электрифицированы две дороги, сооружены новые мосты, а се­годня сессия обсуждаст вопрос о газифи­кации столицы, В ответ на эту исклю­чительную заботу трудящиеся, рабочис, инженеры и техники предприятий Мо­скворецкого района окажут всемерную помощь строительству газопровода. Горячо приветствует постановление Государствовного Комитета Обороны о строительстве газопровода от трудящихся Тимирязевского района профессор Тими­рязевской Сельскохозяйственной Акаде­мии, депутат Селезнев и просит рассмот­реть предложение о возможности вклю­чения Тимирязевского района в число В прениях также выступили: тов. Ма­твеев-- начальник Главгазтоппрома при СНК СССР, тев. Яковлев … председатель Сталинского райисполкома, тов. Шамар­дин - главный инженер топливно-энер­гетического управления и др. Сессия единогласно приняла по докла­ду тов, Попова решение, в котором отме­чает, что постановление Государственно­го Комитета Обороны о строительстве в 1945 году газопровода Саратов Москва в трудных условиях военного времени свидетельствует об исключительном вни­мании к нуждам трудящихся столицы и единодушно выражает благодарность нар­тии, правительству и лично товарищу Сталину за заботу о москвичах. Сессия полностью одобрила мероприя­тия, намеченные исполкомом Москов­ского Совета и Бюро МГК ВКП(б) по строительству газовых сетей и подго­товке газопотребителей к приему при­родного газа, и поручила исполкому Московского городского Совета депута­тов трудящихся принять все необходи­мые меры к тому, чтобы закончить стро-

Годовщина учебного отряда ЧеРНОМОРСКИИ флоТ, 8 декабря. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). Исполнилась 24-я годовщина учебного от ряда Черноморского флота, Учебный от­ряд сыерал быльшую роль в подготовке квалифицированных специалистов для ко­раблей и частей Черноморского флота. За 24 года в этой кузнице кадров были под­торпедистов, связистов, рулевых, артилле­готовлены тысячи машинистов, электриков, ристов. В годы Отечественной войны воспитан­ники учебного отряда беспощадно истреб­ляли немецких захватчиков, многие стали старшинами и офицерами, награждены ор денами Советского Союза. Из состава учебного отряда был сформирован баталь­он морской пехоты для защиты Одессы В дни героической обороны Севастополя кур­санты всех школ прекратили учебу и по­шли защищать столицу черноморских мо­ряков. Молодые воины проявили храбрость и мужество в жестоких боях за Севасто­поль. Молодые воины учебного отряда восста­новили разрушенные гитлеровцами зданиа школы, классы. Теперь учеба в полнои разгаре.

Фото А. Бродского.

Действующий флот. Торпедный катер в походе.

ОПЕОТОВИя поTuнOR В авиационных училищах нередко вспоминаются высказывания старых опыт­ных летчиков о том, что научить летать молодого человека не столь трудно­труднее сделать из него воздушного бой­ца. Здесь главным образом иместся в виду теоретическая подготовка. Глубоко изучив теорию летчик должен грамотно управлять современным самолетом, пони­мать каждый свой маневр, творчески мыс­лить в бою. Изучение теории надо соче­тать с практическим освоением техники. Для того чтобы стать, например, лет­чиком-штурмовиком, надо крепко потру­диться за книгой и в учебном классе --- у приборов, схем, диаграмм и других на­глядных пособий. Летчики-фронтовики пишут в училище: «Обогащайте молодое поколение нашим опытом, учите будущих воздушных бойцов теории, учите их до седьмого пота - воевать будут лихо, ра­зумно и малой кровью». Военно-морские авиационные училища имеют немалый опыт подготовки летных кадров, Но если в годы мирного строи­тельства мы могли экспериментировать, варьируя и темпами и сроками, то в дни войны от такой «роскоши» приш­лось отказаться, Все усилия сведись в одному: как быстрее подготовить лет­чика, не снижая качества этой подго­товки. Училища не могли бы решить эту задачу, не пересматривая учебного про­цесса. Что означает эта перестройка, посмотрим на примере нашего авиаци­онного училища, созданного в дни вой­ны. Необходимо было найти такие формы и методы обучения, которые способство­вали бы лучшему усвоению теории и практики летного дела в сжатые сроки. Для нашего училища эта задача услож­нялась еще и тем, что на более слож­ной, чем ранъше, авиационной технике мы готовили для фронта летчика-штур­мана и стрелка-радиста (позже стали готовить целиком экипаж). Понятно, что учебный процесс пере­страивался не сразу: на это потребова­лось время, Была изменена методика преподавания, и практическая работа с курсантами в классе заняла главное место. Оборудование классов было при­ближено к практическому освоению авиационной техники. Тренировочная аппаратура в классах учебного отдела и в классе предполетной подготовки яв­ляется сейчас копией отдельных или скомплексированных агрегатов самоле­тов со всем оборудованием и приборами.  Для лучшего освоения сложной авиа­ционной техники при учебном отделе училища создан своеобразный «аэро­дром» учебно-действующих самолетов. Начальник технического цикла майор Панин и его преподаватели с большим упорством строили и оборудовали этот класс, понимая, какую пользу принесет он в подготовке летчиков в сроки, дик­туемые войной, На этих самолетах кур­сант, отрабатывая практические навы­ки, попутно изучает нормы и правила эксплоатации самолета и мотора. Эти нововведения неизбежно повлек­ли за собой перестройку работы препо­давателей, Они стали стоять ближе к летной практике и теперь принимают ак­тивное участие в дальнейшем совершен­ствовании методики преподавания. Каж­дый преподаватель понимает, что в его практической работе наглядное пособие имеет очень важное значение. Препода­ватели -- полковник Корольков, майор Брюханов, капитан Корнеенко много поработали сами и привлекли других для создания ряда учебных пособий и учеб­ников. Ими написаны «Записки по на­вигации», «Залиски по бомбометанию», памятки по отдельным вопросам, состав­лено описание морских театров. Все в теоретической учебе курсантов. Но если центр тяжести теоретической­подготовки курсантов падает на учебный отдел, то в эскадрильях, на аэродромаx курсант большую часть времени за­нимается практической учебой. Теория здесь затрагивается в самых минимальных размерах … основное время уходит на предполетную подготовку. Училище име­ет хорошо оборудованный класс пред­полетной подготовки, В нем сосредоточе­ны все необходимые учебные и нагляд­ные пособия и тренировочная аппарату­ра. В часы, отведенные распорядком дня на подготовку курсантов к полетам, в этом классе проводят, помимо инструкторов­летчиков, и преподаватели по своим дис­циплинам. Инициатива создания этого класса, принадлежащая майорам Волош­ко, Шарай и капитану Корнеенко, исклю­чительно ценна и дает хорошие практи­ческие результаты. Все эти мероприятия и позволили, не снижая качества подготовки летчика­штурмовика, сократить сроки обучения. Отзывы с флотов и сигналы о недостат­ках в отработке тех или иных элементов полета наших воспитанников тщательно учитываются и на основе их немедленно вносятся соответствующие коррективы в обучение. Учли мы также и опыт препо­давателей и инструкторов, побывавших на боевой стажировке в действующих ча­стях. Целями для морской авиации в основ­ном являются корабли, транспорты и вражеские порты. Поэтому одна из важ­нейших наших задач -- прививать кур­сантам любовь к морю, заботиться об их морской подготовке. Наш воспитанник знакомится с классами кораблей по схе­мам, макетам, получает представление о морских театрах, получает возможность побывать на зенитных батареях в порту ит. д. Самое приближение училища кмо­рю - большой шагк практическому вы­полнению того, чего требуют интересы военно-воздушных сил наших флотов. Подполковник К. КИРСАНОВ.

УЧЕБА КАНДИДАТОВ В ЧЛЕНЫ ПАРТИИ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ, 8 декабря. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). В частях соединения, которым командует капитан 1 ранга Гусь ков, началась регулярная учеба кандидатов в члены ВКП(б). На-днях в клубе соеди­нения состоялась первая лекция по борьбе Ленина и Сталина за создание большевистской партии. утвержденной Политуправлением флота программе. Лектор капитан-лейтенанг Шилкин рассказал молодым коммунистам о Коротко напомнив основные вехи биогра­фии Ленина и Сталина, лектор иллюстриру­ет свой доклад кадрами диафильма, пока­зывающего отдельные моменты их револю­ционной деятельности. Рассказывая о том, как Ленин создавал большевистскую пар­тию, тов, Шилкин приводит много интерес­ных примеров об огромном авторитете Ленина, которым он пользовался уже в самом начале его революционной дея­тельности, через какие трудности и преграды ему пришлось пройти в борьбе за создание революционной партии нового типа, Тут же на экране кандидаты в чле­ны ВКП(б) видят камеру тюрьмы, в кото­рой Владимир Ильич писал первую про­грамму РСДРП. Хорошо подготовленная лекция вызвала у слушателей большой интерес, Умело по­добранные 80 кадров диафильма из истории ВКП(б) помогли кандидатам в члены пар­тии лучше запомнить основные этапы соз­дания большевистской партии, револю­ционной деятельности ее вождей.

ительство газопровода Саратов­Москва в сроки, установленные Государственнным прачечных лечебных учреждений и т д. Комитетом Обороны, обеспечить своевре­менное строительство и монтаж газовых сетей, производство газовой аппаратуры и подготовку квалифицированных кад­ров. Сессия призвала трудящихся столицы, руководителей коммунальных, промыш­ленных и транспортных предприятий гор, Москвы мобилизовать всз силы и использовать все имеющиеся возможно­сти для успешного решения этой важ­нейшей военно-хозяйственной задачи. По второму вопросу повестки дня ссии выступил секретарь сессии МК и МГБ М и МГ ВКП(б) депутат А. С. Щербанов. Он со­общил, что Указом Президиума Верхов­ного Совета РСФСР от 4 декабря депу­тат В. П. Пронин назначен первым за­местителем председателя Совнаркома РСФСР. В связи с этим тов. А. С. Щер­баков внес предложение освободить това­рища Пронина от обязанностей предсе­дателя исполкома Московского Совета и избрать председателем исполкома Мос­ковского Совета секретаря Московского Городского Комитета ВКП(б) депутата Г. М. Попова. Сессия принимает это предложение. Председателем исполкома Московского городского Совета депутатов трудящих­ся единогласно избирается Георгий Михайлович Попов. колова сессия избрала заместателея По предложению депутата И. М. Со­председателя исполкома Московсвого городского Совета депутатов трудящих­ся И. А. Парфенова, а также решила ряд других организационных вопросов. Атаки у Сарема Остров Му ов Муху (Моон) отделен от Виртсу проливом. Переброска тяжело груженных вой дамбе. Немцам не удалось взорвать дамбу, ее отстояли. Мелькают белые стол­боезапасом и продовольствием автома­шин шла на тендерах. «Товарищ Тендер» - так уважительно ласково на­зывают пехотинцы эти маленькие ко­рабли. Балтийский тендер - детище Отечест­венной войны, его год рождения 1941. Строптельство тендеров было начато по указанию товарища Жданова в дни блока­ды специально для перевозок по Ладож­ской трассе, где новые корабли работали неутомимо, совершая под отнем по 23 рейса в сутки Затем они были приспособ­лены для десантных операций, На Чуд­ском озере, в Выборгском заливе, в боях за Сарема маленькие тендеры подходили вплотную к заня занятому противником берегу, откуда била артиллерия, строчили пуле­меты, и в течение ночи высаживали по нескольку десантных групп. Старшина тендера коммунист Улькин рассказывал: Первые балтийские тендеры не име­ли заднего хода. Теперь на новых кораб­лях он есть, но их экипажи шутят, что им задний ход не нужен. Ведь они при­выкли всегда и во всех случаях итти только вперед. В последние дни боев за Сарема переправа Виртсу Муху происхо­дила в сравнительно спокойной обста­новке. Сильные прожекторы освещали, просматривали водную поверхность. Здесь не редкость -- плавающие мины. Наш «Виллис» пристраивается на па­лубе тендера рядом с огромными «Фор­дом» и «ЗИСом». Старшина тендера командует: «Отдать швартовы!». Вот мы и на островной земле. Быстро пересекаем остров Муху, бики ограждения. Потом дорога в снова вьется среди полей, Мы - на Сарема. Курессаре -- островная «столица», небольшой городок, издавна прославлен­ный курорт -- уже спал, когда «Виллис» пробежал по его уличкам с голубыми п белыми домами, миновал традиционную «Rajkola plats» (Площадь ратуши), обогнул пустынный парк и повернул к морю. На пирсе, наоборот, не спал никто. Засвежевший ветер швырял в лицо при­горшни дождя и снега. Море ударяло в деревянный настил пирса и в борта ко­раблей, На кораблях кипела ночная жизнь, почти беззвучная, но напряжен­ная. Первый человек, которого мы встрети­ли, был начальник штаба подразделения бронекатеров старший лейтенант Лупач. С заострившимся, обросшим бородой ли­цом он казался значительно старше сво­их лет. Третья ночь без сна. Одни катера море, другие готовятся к выходу, У на­чальника штаба тысяча забот. Разгова­ривать ему некогда, и он на ходу вводит нас в курс дела и знакомит с людьми. Моряки в куртках, с калюшона­ми, надвинутыми на козырьки фура­жек, докладывали командиру части капи­тану 3 ранга Максименкову с проведен­ной операции. Это был большой день. На­шим кораблям была поставлена задача­поддержать с фланга наступающие ар­мейские части. Утром 18 ноября началась операция по освобождению полуострова Сырве -- последнего участка эстонской земли, где с отчаянным упорством еще держались немецкие войска. Тунгусков, Потужный, Скляров, Ко­Отсюда на лесник, Кожевников - все это офицеры, Создается специальная строительная ор­ганизация «Мосгазстрой». Строительство газопровода Сара­тов--Москва, -- говорит тов. Попов, --- имеет исключительное значение для дальнейшего развития промышленности и коммунального хозяйства, для улучше­ния бытовых условий трудящихся. По­этому строить газопровод и газовые се­ти должна вся Москва. Сроки строи­тельства - сжатые. Важной задачей яв­ляется сейчас подготовка и переподго­товка кадров, обеспечение жильем бу­дущих строителей, производство новой газовой аппаратуры и приборов. Призвав депутатов Московского Сове­та принять активное участие в строи­тельстве газопровода, тов. Попов гово­рит: - Строительство газопровода Сара­тов Москва, которое будет проходить в завершающий период Великой Отече­ственной войны, является новым дока­зательством силы и могущества совет­ского государства, новым проявлением заботы партии и правительства о нуждах трудящихся. Лучшим выражением бла­годарности москвичей партии, прави­тельству, товарищу Сталину за эту за­боту будет их активное участие в строи­тельстве и окончании его в сроки, уста­повленные Государственным Комитетом Обороны. Доклад вызвал оживленные прения. Выступивший в прениях начальник строительства газопровода Саратов …

ВРУЧЕНИЕ ТИХООКЕАНЦАМ НАГРАД ЗА ВЫСЛУГУ ЛЕТ ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ, 8 декабря. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). В Доме Военно-Морского Флота в торже­ственной обстановке были вручены ордена и медали за многолетнюю безупречную службу в Военно-Морском Флоте большой группе тихоокеанцев. После этого с ин­тересным концертом выступил ансамбль краснофлотской песни и пляски Тихоокеан­ского флота, которому вчера исполнилось пять лет.

слаженно, командир БЧ-2 младший лей­тенант Глебов хорошо руководил стрель­бой - снаряды ложились точно, Берего­вая батарея попыталась нас накрыть, но  мы быстро ее нащупали. Дали огоньку. Прямое попадание -- и батарея умолкла. О самом Колеснике нам рассказывали другие, Его любят, В нем много юноше­ского и в то же время -- это зрелый во­ин, Он застенчив и отважен, Товарищи называют его «романтиком моря». И он действительно романтически влюблен в свою суровую, трудную профессию. Для нее у него все данные -- железное здо­ровье, крепкие нервы, боевая сметка. Бой он воспринимает, как праздник. Идя в бой, он надевает лучший китель с орденами, и в этой детали характера есть уже нечто романтическое. Деракая операция была проведена бро­некатерами наредкость удачно. Отряд бронекатеров, ветрецино море с десятком быстроходных десантных барж противника, вступил с ними в бой. Сильно вооруженные баржи, поддержан­ные артиллерийским огнем с берега, не выдержали сосредоточенного натиска маленьких грозных кораблей, С первых же залпов балтийцы накрыли цель --- од­на баржа взорвалась, на другой возник пожар. Строй противника нарушился, и он обратился в бегство. Дважды в этот день пытались немец­кие корабли взять реванш, но ка­тера, поддержанные авиацией, не ос­тавили огневой позиции, До позднего ве­чера они хозяйничали во вражеских во­дах, В этот день были уничтожены бар­жа, два катера, полевая батарея, склад с боезапасом и несколько автомашин противника. Через день нам довелось лично наблю­дать боевые действия бронекатеров, От­ряд вышел в море с прежней задачей -- поддержка фланга наступающей армии. К моменту выхода отряда в море линия   фронта уже значительно передвинулась к

югу - немецкий плацдарм сокращался, таял с каждым часом боев, На Колесника развевался брейд-вымпел капитана 3 ранга Максименкова, За ним в кильватерной колонне двигались другие катера. Вторым вел свой катер лейте­нант Кожевников. Он был до войны на гражданской работе. По годам Кожевни­ков старше Колесника, но их роднят свойственные обоим боевой задор, упор­ство в достижении поставленных задач. Очень спокойный, немногословный Максименков озабочен. Погода свежая, видимость очень плохая, Поэтому он тре­бует особенно точной работы наблюдате­лей и сигнальщиков. С левого борта замечена плавающая мина. Немедленно дается оповещение. Придя в намеченную точку, Максимен­ков не спеша ориентируется в обстановке. на-ладовольно близко от берега. бы по наземным целям просматриваются с большим трудом. Ясно видны только вспышки выстрелов; огненные змеи рас-а секают воздух, --- это действуют «Катю­ши». За линией немецких укреплений видны то затухающие, то разгорающиеся точки, - это пожары. -- Подождем, пока улучшится види­мость, --- говорит Максименков, посмат­ривая на небо. - Туман, кажется, расхо­дится. Корабли ложатся в дрейф. Но ни Мак­сименков, ни командиры катеров не поки­дают мостика. Обстановка может мгновен­но стать самой острой, Их глаза, не ус­тупающие в зоркости натренированным глазам сигнальщиков, обращены попере­менно то на берег, то на горизонт. В середине дня сигнальщик головного катера обнаружил силуэт вражеского корабля. Сначала он едва различим на фоне свинцового неба, а легкий дымок скорее угадывается, чем улавливается гла­зом. Однако враг замечен, и замечен во­время, Трещат звонки боевой

Короткая команда, и моторы взревели, катерeзашумела взвихренная винтами вода, Ору­дия развернуты на левый борт. Сигналь­щик головного катера Зайцев в мокром резиновом плаще ловит взглад комн­дира. Секунда - и флажок взвился. Колесник и его юный помощник лей­тенант Спасов довольны: комдив разре­шил померяться силами с серьевным противником. А что противник серьез­ный -- это несомненно, Теперь уже ясно видны четыре силуэта, принадлежащих, повидимому, немецким сторожевикам. Несколько залпов следуют один за дру­гим, Поток трассирующих снарядов сте­лется почти параллельно поверхности моря, Через несколько секунд засвисте­ли ответные снаряды противника. Сильный всплеск с правого борта. На мостике констатируют --- перелет. Раз­ворот, и новые залпы. Стрельба стан. вятся всё более яростной, Дым, острый валах пороховой гари, Младший лейте­Тлебов, опершись локтем о кормо­вую башию, спокойно корректирует огонь. Все сигналы, передаваемые Мак сименковым с головного катера, немед­ленно принимаются и исполняются на других катерах, Отряд маневрирует чет­ко и слаженно. Точный огонь катерной артиллерии заставляет врага отходить, Очень соб­лазнительно расценить отход противни­ка как бегство и броситься его пресле­довать, Но комдив опытен и осмотрите­лен. Он предвидит возможность прово­кации, ловушки. - Нет ли тут попытки завлечь нас на минное поле или поставить под удар более крупных кораблей? заме­чает он. Максименков принимает решение - выждать, Решение абсолютно верное, ибо через несколько минут вражеские корабли возвращаются вновь. Бой во­зобновляется с и новой однако силой,

выясняется картина боевых действий на море. Отряд катеров под командованием ка­питан-лейтенанта Шемякина, поддержан­ный катерными тральщиками, произвел демонстративную высадку десанта. Катера Шемякина прошли до этого дня славный путь, Это они обеспечивали де­сант на Петрозаводск, чем заслужили благодарность в приказе товарища Сталина, это они участвовали в первом броске на Таллин, высаживали под огнем береговых батарей первые десанты на Муху, на Сарема. А теперь, подойдя на близкое расстояние к Винтри (пункт на полуострове Сырве), они обстреляли бе­рег, вызвав несколько пожаров. радио: «Первая группа десанта вы­сажена. Баржи c танками, под­ходите с правой стороны мыса», Нем­В это время командир передавал по В эт цы, введенные в заблуждение демонстра­цией, стали подрывать пирс, потопили два собственных катера. В это время от­нем артиллерии наших бронекатеров был взорван находившийся на берегу склад боезапаса. А небо гудело от шума мото­ров. «Илы», «Пе-2» бомбили, штурмоваля позиции врага, В этот день отличились бронекатера Небольшие, но сильно воору­женные, эти «катерные линкоры» показа­ли себя грозной силой в артиллерийском бою. Офицеры возбужденно рассказывают о событиях дня. -Дорвались до настоящего де­ла! говорит, улыбаясь, коман­дир катера старший лейтенант Колесник. - Шли в 8-10 кабельтовых от бе­рега, подошли к зюйдовой части острова. Обстреляли берег и дорогу, ведущую из тыла к переднему краю. Командиры ору­дий Шулико, Яковлев, Орлов действовали

Сарема прямая дорога по трехкилометро­имеющие большой опыт, Из их рассказов