Пролетарии всех стран, соединяйтесь!  Всесоюзная Коммунистическая Партия (больш.). ПРАВДА T и МК Орган № 276 (7242) Комитета Центрального

СЕГо ДНя B

HO MEPE  

Постановление Центрального Исполни­тельного Комитета СССР о награждении Камыщенко Д. Е. орденом Трудового Крас­ного Знамени (1 стр.).

СТОЛЕТИЕ СО ДНЯ СМЕРТИ ШАРЛЯ ФУРЬЕ: М. Нечкина Идеи Фурье в России. Ф. Ротштейн­Талантливый изобличитель. Д. Розенберг - Экономические взгляды СТАТЬЯ: М. Каммари­Великий социа­лист-утопист (2 стр.). Пятнадцатилетие разгрома белогвардей-

Выступление Рузвельта в Чикаго (1 стр.). Китайский вопрос в Лиге наций (1 н

5 стр.).

И. Ермашев - Конференция лейборист­ской партии (6 стр.). Военные действия в Китае (5 стр.). Осенние учения Краснознаменного Балт­флота (1 и 6 стр.). Встреча Краснознаменного ансамбля крас­ноармейской песни и пляски (6 стр.).

ПОДГОТОВКА К ВЫБОРАМ В ВЕРХОВ­НЫЙ СОВЕТ СССР: Г. Новогрудский - Ты­сячи рабочих изучают новый избирательный закон. И. Самарин -- Путаница в учете изби­рателей (2 стр.).

ВКП(б). ЦЕНА 10 КОП.

щины на Дальнем Востоке (4 стр.). И. Пермяков - Героический штурм Спас-

колхозной ска (4 стр.).

Ан. Крашаныця - Доходы семьи (2 стр.).

6 октября 1937 г., среда

За 100 тысяч и более вагонов в сутки! Когда в прошлом году, в редкие дни, железные дороги Советского Союза грузили по сто тысяч вагонов, вся страна с гор­достью признавала это рекордом. Теперь, начиная с 1 октября, 100 тысяч ва­гонов - это государственный план еже­суточной погрузки. Уже самый факт, что правительство да­ло транспорту план в 100.000 вагонов, является крупным, выдающимся событием. Если в 1933 году, в октябре, на дорогах грузилось немногим более 56 тысяч вагонов в сутки, а теперь следует грузить сто, - то это свидетельствует об огромном улуч­шении работы железнодорожного транспор­та. За эти же годы в стране значительно возросли товарные массы, стало гораздо больше топлива, металла, хлеба, продуктов широкого потребления, в огромных масшта­бах возрос товарооборот. План в 100 тысяч вагонов - яркое свидетельство возросшей мощи и нашего транспорта, и всего социа­на­листического хозяйства. Но это еще не все. План для советских людей --- минимум. Его можно только пре­высить. А еще в прошлом году 100 тысяч вагонов были вершиной успехов. Значит то, что еще так недавно было желаемым макси­мумом, теперь есть обязательный минимум. Каждый рабочий и крестьянин смотрит на это с гордостью и говорит себе: «Вот это рост! Вот это большевистская работа!» Правительство, Центральный Комитет партии и лично товарищ Сталин немало усилий приложили к тому, чтобы поднять работу железнодорожного транспорта. Цен­тральный Комитет партии направил в фев­рале 1935 года на транспорт Л. М. Кагано­вича, который за 21/2 года своей работы вырастил и сплотил значительные кадры работников, честных, преданных делу Ленина­Сталина. Задача железнодорожни­ков­сохранить накопленный опыт, обес­печить транспорту новые пебеды. В связи с приближающимся двадцатиле­тием Великой Октябрьской социалистиче­ской революции вся страна оглядывает пройденный героический путь. Небезынте­ресно поэтому вспомнить, что в дореволю­ционной России, в предвоенном 1913 го­ду, когда хозяйство достигло наивыс­шей точки своего развития, грузилось 27.4 тысячи вагонов в сутки. От 27 к 100 тысячам! Таков скачок. Такова одна из огромных хозяйственных побед, достиг­нутых под руководством великой партии Ленина---Сталина. сутки! - За 100 тысяч и более вагонов в Этот лозунг становится сейчас боевым лозунгом двухмиллионной армии железно­дорожников. Государствечное задание осно­вано на огромных технических возможно­стях железных дорог, на возросшем парке локомотивов и вагонов, на осуществленных и осуществляемых работах по реконструк­ции пути. Наконец, задание основано на огромном опыте, накопленном кадрами транспорта в борьбе за осуществление ре­шений февральско-мартовского Пленума ЦК ВКП(б). Транспорту гадили враги, на многих важных железнодорожных постах орудовали презренные троцкистско-буха­ринские агенты фашистских разведок, устроители кровавых аварий. Теперь, когда под руководством партии железнодорожни­ки громят и выкорчевывают вредителей и шпионов и когда к руководству приходят новые люди, они могут, они должны дви­гаться вперед быстрее прежнего. Сто тысяч! Задание это исключительно ответственное. Чтобы оправдать доверие сталинского Центрального Комитета партии и советского правительства, железнодорож­ники должны как следует, по-хозяйски подготовиться к зиме, учесть все ошибки прошлого года и избежать их. «Приближается зима-наш страдный период. Она самый беспощадный ревизор для нерадивых работников. Маленькое упу­щение в подготовке к морозам и метелям вызывает большие затруднения зимой» этими словами из обращения о предок­тябрьском соревновании, напечатанного не­сколько дней назад в «Правде», Кривонос. нодорожники нашей страны предупредили всех работников транспорта. Отремонти­руйте хорошо паровозы, вагоны, пути, соз­дайте к зиме запас вполне исправных ма­шин, проверьте с пристрастием все цехи и закоулки своего депо, проверьте водокач­ки, угольные склады, пескосушилки, эле­ктростанции, этому учат стахановцы­кривоносовцы всех работников транспорта. Пока подготовка к зиме идет на многих дорогах неудовлетворительно. Например, на Сталинградской дороге не подготовлено депо Котельниково, из-за тесноты там приходится работать на улице; механизмы на угольном складе бездействуют, и парово-жав зы уже стоят в очереди для набора угля. Это теперь, а что же будет зимой, когда грянут морозы? Большинство строительных железнодо­рожных трестов не выполняет плана, а ведь к зиме они обязаны закончить нема­ло об ектов. День становится все короче, а погрузка и выгрузка на большинстве дорог еще ор­ганизована по-летнему, ночью обем рабо­ты резко сокращается. Уже в первые три-четыре дня октября такие дороги, как Северная, Горьковская, им. 1. М. Кагановича и другие, сорвали план погрузки, обнаружив свою неподготовлен­ность не только к работе в зимних усло­виях, но и осенью. На Юго-Восточной дороге скопилось огромное количество зерна, часть нахо­дится под открытым небом,-но с его по­грузкой не справляются. Это весьма тре­вожный сигнал. В первые дни октября не выполняется также план перевозки таких важнейших грузов, как уголь, руда, металл, шерсть, лес. Это создает угрозу повторения истории прошлых лет, когда Донбасс был завален углем, Криворожье---рудой, а на металлур­гических заводах из-за отсутствия сырья возникали простои. На дорогах сейчас широко разверты­вается предоклябрьское социалистическое соревнование. Десять дорог -- от Москвы Владивостока соревнуются на право об­до служивания эстафетного поезда с Дальнего Востока к столице страны. Машинисты электровозов депо Никополь добились пере­выполнения нормы технической и коммер­ческой скоростей. Составители станций Жмеринка и Рязань-I в ночь со 2 на 3 ок­тября сформировали поезда быстрее днев­ных бригад, чем доказали, что при пра­вильной организации работы можно дости­гать успехов в любое время суток. Борьба за стотысячную погрузку зимой повышает требования не только к хозяй­ственным руководителям, но и к политот­делам и партийным организациям. В по­следние месяцы на транспорте органи­зовано 553 узловых партийных комитета. Узловые комитеты безусловно оправдали себя, они содействуют сплочению комму­нистов, работающих в разных службах. Теперь их задача, как и задача всех по­литотделов и партийных организаций. еще выше поднять уровень партийно-поли­тической работы, не допускать проникно­вения на транспорт чуждых людей, внима­тельно следить за подбором кадров и помо­гать им в овладении большевизмом. Ком­мунисты-железнодорожники должны лич­ным примером вести за собой всех рабочих и служащих. Вся страна сейчас готовится к великому Совет событию - выборам в Верховный СССР. Подготовка к выборам­это новый подем производственной активности, новые победы на всех участках работы. Работники наших железных дорог гордостью называют себя «сталинскими железнодорожниками». А сталинцы -- это самоотверженные большевистские бойцы, это люди, не щадящие своих сил для укрепления нашей родины, люди, способ­ные штурмовать и взять любую крепость.ва Почетное звание обязывает: железнодорой­ники должны грузить в сутки 100 тысяч с

КИТАЙСКИЙ ВОПРОС НАЦИИ В ЛИГЕ

«КОМИТЕТ 23-х» ОСУЖДАЕТ ЯПОНСКУЮ АГРЕССИЮ ЖЕНЕВА, 5 октября. (ТАСС). «Комитет 23-х», по докладу подкомитета, сегодня ве­чером одобрил следующую резолюцию, ко­торую он предложит пленуму Лиги наций. «Пленум одобряет доклады, представлен­ные ему совещательным комитетом («Коми­тет 23-х») по поводу конфликта между Ки­таем и Японией. Пленум одобряет предложения, находя­щиеся во втором докладе, и предлагает председателю пленума принять необходи­мые меры в отношении предлагаемого со­вещания тех членов Лиги наций, которые подписали Вашингтонский договор 9 дер­от 1922 года. Пленум выражает свою моральную под­держку Китаю и рекомендует членам Лиги воздержаться от всяких действий, могущих ослабить силу сопротивления Китая и, та­ким образом, увеличить его затруднения в настоящем конфликте, а также рассмот­реть, насколько они могут индивидуаль­но оказать помощь Китаю. Пленум постановляет прервать свою на­стоящую сессию и уполномочить предсе­дателя созвать дальнейшее заседалие, если этого потребует совещательный комитет». В кругах Лиги наций эта резолюция рас­ценивается как несомненный успех Китая. несмотря на то, что все законные требова­ния китайской делегации не получили пол­ного удовлетворения. В частности отме­чают, что рекомендации членам Лиги на­ций должны повлечь за собой, во-первых, отказ от так называемого «нейтралитета» и, во-вторых, несомненное расширение воз­можностей получения помощи Китаем от отдельных государств. Наконец, решение прервать настоящую сессию, а не обявить ее закрытой, озна­чает, что если предполагаемое совещание государств, подписавших Вашингтонский договор, ни к чему не приведет, или, если члены «Комитета 23-х» будут считать не­обходимым представить дальнейшие кон­кретные предложения пленуму, он может быть созван в любое время.

(Подробное содержание докладов подкомитета, выделенного «Комитетом 23-х», странице). см. на 5-й

Закрытое заседание с ЖЕНЕВА, 5 октября. (ТАСС). На закры­том заседании Совета Лиги наций вместе делегацией Испании сегодня утром обсу­ждался вопрос о том, в какой мере нион­ские решения о борьбе с пиратством в Сре­диземном море могут быть распространены на Испанию, торговые суда которой, как известно, не пользуются защитой патруль­ных судов Англии и Франпии. Первые де­легаты Испании и СССР в своих выступле­ниях на пленуме требовали распространить охрану торгового судоходства также и на испанские суда. Вначале со стороны держав, являвшихся инициаторами нионской конференции, была тенденция ограничиться восхвалением ре­шений нионской конференции и ссылкой на положительные результаты, уже достиг­нутые благодаря этим решениям.

Совета Лиги наций В проекте резолюции, одобренной на за­крытом заседании, указывается, что реше­ния нионской конференции уже привели к положительным результатам в борьбе с пи­ратством, и, таким образом, эти мероприя­тия отвечают на один из вопросов, волную­щих испанскую делегацию. Поэтому нион­ские соглашения одобряются Советом, «не предрешая вопроса о мероприятиях, могу­щих быть принятыми в зальнейшем». Это, однако, не удовлетворило испанскую делегапию. Поэтому в результате обмена мнений было констатировано, что всякие нападения, совершенные на всякие торго­вые суда в противоречин с лондонскими правилами о методах ведения войны, осу­ждаются Советом. Таким образом, испан­ская делегация получила частичное удовле­творение.

D332

a.

Агроном Д. Е. Камыщенко, награжденный орденом Трудового Красного Знамени за успехи в деле усовершенствования сеялки и внедрения новых методов посева. Фото П. Мисюлевича.

I

О НАГРАЖДЕНИИ КАМЫЩЕНКО Д. Е. ОРДЕНОМ ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ. Постановление Центрального Исполнительного Комитета СССР. Центральный Исполнительный Комитет СССР постановляет: За успехи в деле усовершенствования сеялки и внедрения новых методов по­сева наградить агронома Камыщенко Дмитрия Ефимовича орденом Трудового Красного Знамени. Москва, Кремль. 5 октября 1937 г. Председатель Центрального Исполнительного Комитета СССР М. КАЛИНИН.

реш opt че ЯT

Рузвельт о международном положении НЬЮ-ЙОРК, 5 октября. (ТАСС). Прези­дент Рузвельт выступил в Чикаго с речью, в которой заявил: Международное политическое положение в последнее время все более ухудшается, и это причиняет серьезное беспокойство всем  народам и странам, которые желают жить в мире со своими соседями. Высокие стрем-рые ления, выраженные в пакте Келлога­Бриана и породившие надежды на сохра­нение мира, в последнее время уступили место опасениям и беспокойству, Нынеш­нее царство террора и международного без­закония началось несколько лет тому на­зад. Оно началось в результате неоправдан­ных действий других стран, вторгнувших­ся на чужую территорию в нарушение до­говоров, и ныне достигло стадии, когда под серьезной угрозой находятся основы циви­лизации. Традиции, ознаменовавшие про­гресс цивилизации в напровшие про­ваксправедливости заона, ваются. Без об явления войны, без предупре­ждения или какого-либо оправления мно ные жители, включая женщин и детей, бес­пощадно уничтожаются воздушными бомбар­дировками; пароходы подвергаются нападе-всего нию и потоплению подводными лодками без основания и предупреждения. Невинные народы и страны беспощадно приносятся в жертву жажде власти и превосход­ства, лишенной всяких чувств справедли­вости и человечности. Перефразируя сло­одного автора, можно сказать, что быть может мы в состоянии предвидеть время, когда люди, снабженные техникой челове­коубийства, будут так бушевать по всему миру, что все драгопенности, накопленные =====за два тысячелетия, будут потеряны и раз­рушены. Если это случится в другихчастях мира, то пусть никто не подумает, что Аме­рика этого избежит, что она будет избав­лена от этого, что западное полушарие не подвергнется нападению и будет спо­койно и миролюбиво пользоваться благами и этикой цивилизации. Чтобы эти дни не настали, для того, чтобы сохранить мир, в котором мы сможем жить свободно, в дружбе и без опасений, миролюбивые страны должны сделать совместное усилие к сохранению законов и принципов, на которых зиждется мир. Миролюбивые стра­ны должны сделать совместное усилие, на­правленное против тех нарушений догово­ров, того игнорирования человеческих ин­стинктов, которые сегодня создают состоя­ние международной анархии и неустойчи­вости, Последнего нельзя избежать путем лишь одной изоляции и нейтралитета. В современнном мире имеется солидар­ность и взаимозависимость, как в техниче­ском отношении, так и в моральном, а это не дает ни одной стране возможности пол­ностью изолировать себя от экономических овать от экономишингтона, света, в особенности, когда такие сдвиги нарастают и не уменьшаются. Народ Со­единенных Штатов жизненно заинтересо­ван в том, чтобы святость международных договоров и международная этика были восстановлены. Преобладающее большин­ство народов и стран всего мира ныне же­лают жить в мире, они стремятся устра­нить барьеры, мешающие развитию тор­говли; они желают развивать промышлен­ность, сельское хозяйство и деловую жизнь с тем, чтобы поднять свое благосо­стояние путем производства полезных това­ров, а не путем производства военных са­молетов, бомб, пулеметов и орудий, разру­шающих человеческие жизни и полезную собственность. Это относится как к тем странам, кото­все более увеличивают свои вооруже­ния в целях агрессии, так и к тем странам, которые онасаются актов агрессии. Миру, свободе и безопасности 90 проц. населе­человечества. ку гих не Мы ния земного шара создают опасность осталь­ные 10 проц., которые угрожают разру­шить основы международного права и по­Нынешнее положение, несомненно, яв­ляется предметом всеобщей заботы, Вопро­сы, связанные с ним, касаются не только нарушений отдельных постановлений и от­и мира ров; это - вопросы войны ности приов чоловенности, Верно, соглашений и в особенности устава Лити наций, пакта Бриана--Келлога и договора девяти держав. Но они также свизаны с проблемами мирового хозяйства и мировой безопасности, проблемами, касающимися Я преисполнен решимости вести полити­мира и принять все возможные меры, чтобы предотвратить вовлечение Америки в войну, Ни одна страна, отказывающаяся уважать свободу и права других стран, не может долго оставаться сильной и сохра­нить доверие и уважение со стороны дру­стран. Война является инфекцией, не­зависимо от того, обявлена она или об явлена, Она может охватить государ­ства и народы, находящиеся далеко отM. первоначального театра военных действий. преисполнены решимости не воевать, однако мы не можем застраховать себя от катастрофических эффектов войны и опас­чтоНа ностей вовлечения в войну.

ОВ

пре­1Я !

Секретарь Центрального Исполнительного Комитета СССР A. ГОРКИН.

TOBL

Тов. К. Е. Ворошилов на осенних тактических учениях Балтийского флота Вместе с народным комиссаром обороны на корабль прибыли начальник мереких сил РККА флагман флота 1-го ранга тов. Викторов, командарм 2-го ранга тов. Дыбен­ко, командующий Балтфлотом флагман 2-го ранга тов. Исаков, комиссар государствен­ной безопасности 1-го ранга тов. Заков­ский. Корабли снялись с рейда. Осенние так­тические учения начались. КРОНШТАДТ, 5 октября, (Спец. корр,  ТАСС). Пятого октября на осенние такти­ческие учения Краснознаменного Балтий­ского флота прибыл народный комиссар обороны маршал Советского Союза тов. K. В. Ворошилов. На кронштадтском рейде тов. к. В. Ворошилов произвел смотр ко­На линкоре «Октябрьская Революция» лиорого комиссара обороны,

ой. об­ег­ИЯ

35

Д. ть ед-

НА ПОИСКИ САМОЛЕТА «Н-209» СЕГОДНЯ СТАРТ САМОЛЕТОВ ОТРЯДА ЧУХНОВСКОГО из архангельского порта вышел пароход «Рошаль», везущий к бухте Тихой грузы и людей для экспедиции Героя Советского Союза Шевелева. Огромные ящики с разо­бранными самолетами -- «II-5» Бицкого и Котова и двумя легкими самолетами поляр­ной авиации закреплены на палубе спе­циальной обшивкой из толстых досок, Кро­ме самолетов, «Рошаль» везет аэросани, 2 огромных прожектора для освещения аэро­дрома на Рудольфе, продовольствие, радио­маяк, авиационное имущество, звуковую кинопередвижку с новыми фильмами, лите­ратуру и газеты для экспедиции Шевелева. На «Рошале» выехала большая группа летного состава, пополняющего экспедицию Шевелева. Выехал известный полярный летчик Крузе со своим штурманом Рубин­штейном, командир звена легких самолетов И. К. Поляков, Бицкий и Котов со своими бортрадистами Байкузовым и Дегтевым. Подготовка самолетов второго отряда экс­педиции по розыскам экинажа Леваневско­го полностью закончена. Полученный в Главсевморпути прогноз погоды по трас­се Москва -- Архангельок благоприятствует вылету отряда. Сегодня в 9 часов утра на Центральном аэродроме им. Фрунзе состоит­ся старт четырех кораблей «АНТ-6», ко­торые поведут Б. Г. Чухновский (коман­дир отряда), Герой Советского Союза С. Бабушкин и летчики-орденоносцы Я. Д. Машковский, Ф. Б. Фарих. Самолеты летят в Архангельск, где предполагается первая посадка и отдых экипажей. В слу­чае хорошей погоды 7 октября они выле­тят в Амдерму, а затем на остров Рудоль­фа и поступят в распоряжение Героя Со­ветского Союза тов. М. И. Шевелева. * * * АРХАНГЕЛЬСК, 5 октября. (Корр. «Правды»). Сегодня около 12 часов ночи

A

й

Огнев, Богданов и другие знатные желез­вагонов, а если потребуется, то и более! В последний час

АЯ

Мы принимаем такие меры, которые сведут к минимуму опасность вовлечения нас в войну, но мы не можем быть полно­стью защищены от этой опасности в усло­виях, когда в мире царит беспорядок и когда подорваны доверие и безопасность. Необходимо восстановить принцип мира для того, чтобы сохранить цивилизацию. Воля к миру со стороны миролюбивых стран должна найти свое выражение. Это необходимо для того, чтобы страны, кото­рые попытаются нарушить соглашения иB права других стран, отказались от этих намерений. Нужны позитивные попытки сохранить мир. Америка ненавидит войну. Поэтому Америка активно стремится к со­хранению мира. * * * НЬЮ-ЙОРК, 5 октября. (ТАСС). Как пе­редает агентство Юнайтед Пресс из Ва­в официальных дипломатических кругах речь Рузвельта истолковывают, как открытый призыв к конкретным действиям миролюбивых держав с целью сдержать японскую агрессию в Китае. Полагают, что речь означает извещение руководящих державчленов Лиги наций, что США в настоящее время готовы к совместной меж­дународной акции в защиту мира. В тех же кругах, однако, не считают, что Руз­вельт намерен проявить инициативу в этом отношении.

АНГЛИЙСКАЯ ПЕЧАТЬ О ПОЛЕТЕ СОВЕТСКОГО ДИРИЖАБЛЯ ных достижений, пишет по этому по­воду «Ньюс кроникл», - которые вклю­чают создание научной станции на Се­верном полюсе, трансполярные перелеты и установление новых мировых рекордов по дальности, длительности и быстроте беспосадочных перелетов». И. Ермашев. ЛОНДОН, 5 октября. (Соб. корр. «Прав­ды»). Вся английская печать отмечает се­годня новое достижение героической совет­ской авиации. Замечательный рекорд про­должительности полета, поставленный ди­рижаблем «СССР В-6», вызывает здесь все­общее восхищение. «Это кульминационный пункт ис­ключительного года советских авиацион-

ся.

Донецкого бассейна Горловке и Макеевке. Центральный слет лучших стахановцев Донбасса, выполнив­ших по две годовых нормы, по две девяти­месячных нормы, а также передовых командиров шахт откроется завтра в 11 ча­сов утра в городском парке культуры горо­да Сталино. На слет приглашены делегации Кузбасса и Подмосковного угольного бассей­на, стахановцы металлургии, коксохимии. Следующие четыре слета состоятся в бли­жайшее время.

Слет лучших людей СТАЛИНО, 5 октября. (Корр. «Правды»). Сталино созывается вседонецкий слет стахановцев и ударников. Участвовать в нем будут горняки, выполнившие две годо­вые или две девятимесячные нормы, а так­же выработавшие в сентябре 200 и больше процентов задания. В развернувшемся перед слетом соревно­вавии право участвовать в нем завоевали 14.500 угольщиков Донбасса. Слет будет происходить в трех центрах: Сталино,

bC. . ы

ВОПРОС О ЕДИНОМ ФРОНТЕ НА КОНФЕРЕНЦИИ ЛЕЙБОРИСТОВ БОРНЕМУТ, 5 октября. (Спец. корр. ТАСС). Сегодня на конференции лейборист­ской партии обсуждался вопрос о едином фронте. Резолюции в пользу единого фрон­та, внесенные рядом местных лейборист­ских организаций, были президиумом кон­ференции отклонены и не допущены к об­суждению. Прения были разрешены лишь по соответствующему разделу доклада ру­ководства лейбористской партии, направ­ленному против единого фронта. Стаффорд Крипс и Ласки выступили с предложением отклонить этот раздел докла­да. Их выступления были встречены одо­брительно многими делегатами. С речью против единого фронта выступил лидер лондонской организации лейбористской партии Моррисон, который пригрозил ие­ключить из лейбористской партии тех, кто будет участвовать в митингах под лозунга­ми единого фронта. Предложение отвергнуть часть доклада, направленную против единого фронта и ка­сающуюся репрессивных мероприятий ис­полкома лейбористской партии протиь Со­циалистической лиги (за то, что она за­ключила соглашение о совместных действи­ях с коммунистической партией), было от­клонено большинством 1.730 тысяч голо­сов против 373 тысяч.

b. 4.

A), TA

Стотысячный митинг в Новосибирске На трибуне--секретарь крайкома ВКП(б) тов. Эйхе, руководители краевых и город­ских партийных и советских организаций, СССР.стахановцы промышленности, транспорта. представители советской интеллигенции. Участники митинга послали приветствне товарищу Сталину. НОВОСИБИРСК, 5 октября. (ТАСС). Се­годня вечером в Новосибирске состоялся общегородской митинг, посвященный прет­стоящим выборам в Верховный Совет На митинг собралось около 100 тысяч че­ловек.

e.

7: