CEГOДHя в HOMEРE: Д. Руднев, Н. Воронов. - Метко бьют со­Т (3 стр.). ветские артиллеристы

Пролетарии всех стран, соединяйтесь!



Антифашистские демонстрации и забастов ки в Италии (4 стр.). Военные действия на острове Сицилия  (4 стр.).

Всесоюзная Коммунистическая Партия (больш.).

От Советского Информбюро, Оперативная сводка за 31 июля (1 стр.).

ПРАВДА  

Сегодня-Всесоюзный День железнодорож­ного транспорта. Боевые дела. И. Кирюшкин.- A. Панкратова. --- Товарищ Сталин о харак­тере великой отечественной войны (2 стр.). Валентин Катаев.- На орловской земле (3 стр.).

Б. Полевой.-- Перебежчики (3 стр.). СТИХИ: Алексей Сурков. - Мать (3 стр.). Микола Бажан. - мужества. К Украинки (3 стр.). Поэзия свободолюбия и 30-летию со дня смерти Леси

на Морское министерство США об операциях Сицилии (4 стр.). Действия авиации союзников на европей­ском театре (4 стр.). Волнения в Португалии (4 стр.): Советские партизаны разрушают коммунп­кации врага (4 стр.).  Национального

Орган Центрального Комитета и МК ВКП(б). 20 ЦЕНА КОП. 1 августа 1943 г. № 191 (9327) Воскресенье,

A. Ерусалимский. - «В войне решает вре­Судьба дуче (4 стр.).  мя» (4 стр.). Илья Эренбург.- 

Я. Макаренко. - Наступление продолжает­ся (3 стр.).

Всесоюзный День железнодорожников отдельного железнодорожника с высочай­шей согласованностью действий всей железнодорожной армии. Введение воен­ного положения на транспорте, настоя­шая воинская дисциплина снизу довер­хv­вот что должно сделать железные дороги ещё более крепкой опорой наших вооружённых сил Сегодня боевая армия советских желез­нодорожников, а вместе с нею и весь наш иарод отмечают Всесоюзный День желез­нодорожного транспорта - традиционный праздник, установленный в ознаменование приёма железнодорожников в Кремле товарищем Сталиным, руководителями партии и правительства 30 июля 1935 года. путь. Слова нашего любимого вождя и полководца, сказанные на приёме в Крем­ле о великом государственном значении железнодорожного транспорта в СССР, о решающем значении железнодорожного транспорта для существования и развития такого громадного по размерам своей тер­ритории государства, как наше советское государство, стали путеводной звездой для всех советских железнодорожников. В годы сталинских пятилеток, заботами советского правительства и большевист­ской партии, личными неустанными за­ботами товарища Сталина, героическим трудом всего нашего народа осуществлены были техническая реконструкция и осна щение современной техникой наших же­лезных дорог, воспитаны замечательные кадры людей транспорта, мелезные доро­ги стали опорой народного хозяйства и обороны. И когда гряпули военные громы, когда гитлеровские разбойники ринулись на на­шу землю, советский транспорт не согнул­ся под тяжёлым бременем войны. Расчеты гитлеровцев на слабость советских дорог оказались построенными на песке, мелез­нодорожный транспорт успешно осущест­вил громадные перевозки, связанные с от­мобилизацией наших вооруженных сил и перебазированием нашей промышленности. По железным дорогам были доставлены к фронту миллионные армии с их массами военной техники. В то же время была осуществлена беспримерная в истории ра­бота по эвакуации населения и хозяйства в глубокий тыл. За первые месяцы войны по железным дорогам из районов, времен­но захваченных врагом, и прифронтовой полосы было эвакуировано свыше мил­лиона вагонов груза. мелезнохорожники помогли своему бра­в За время, прошедшее с тех пор, паш транспорт проделал большой и славный ту Красной Армии остановить врага, изматывать его в обороне и наносить сокрушительные удары в наступлении, Наступательные операции советских вои­нов, величайшая битва под Сталинградом, вся минувшая зимняя кампания Красной Армин, а затем ликвидация летнего на­ступления немпев в ныпешнем гэду и пворыв обороны противника предявили высокие требования к транспорту. Чтобы обеспечить, например, наступательные операпии одной только стотысячной армии, к фронту должно поступать каждую ми­нуту не менее двух вагонов с боеприпа­сами, вооружением и продовольствием! За время зимней кампании 19421943 года Красная Армия освободила важнейшие железнодорожные коммуникации, свыше 700 вадомстров железнодорожных пу­энергию, вкладывали всю душу в прове­дение воинских перевозок и восстановле­ние железных дорог. Третий год длится Отечественная война советского народа с немецко-фашистскими захватчиками. Сегодня, как и в первый день войны, святой заповедью железнодо­рожников остаётся указание товариша Сталина об организации быстрого продви­жения транспортов с войсками и военными

Информбюро

К образованию

От Советского

Комитета «Свободная Германия»  ского мира». на не и вероисповедания». ми гитлеровского режима, чтобы обеспе­чить прекращение затеянной Гитлером безнадёжной захватнической войны. Ма­нифест заявляет: «Германский народ ну­ждается в немедленном мире и жаждет его. Но с Гитлером мира никто но за­ключит. Никто с ним и переговоров не станет вести. Поэтому образование под­лицно-национального немецкого прави­тельства является неотложнейшей зада­чей нашего народа Только такое прави­тельство будет полльзоваться доверием на­рода и его бывших противников, Только оно может принести мир». B Манифесте изложена программа со­здания после свержения гитлеровской власти свободной, демократической Гер­мании. ного B Манифесте сказано, что демократи­ческая власть «будет беспощадно, в кор­не подавлять веякую попытку каких бы тэ ни было новых заговоров против прав свободного парода или против европей­Национальный Комитет выступает за «полную отмену всех законов, основанных на национальной и расовой ненависти…», за «отмену всех мероприятий гитлеровской власти, направленных против свободы и человеческого достоинства», за «восстанов­ление и расширение политических прав и социальных завоеваний трудящихся, сво­боды слова, печати, организаций, совести В области экономических мер Комитет отстаивает «свободу хозяйстра, торговли и ремесла, обескеченное право на труд и за­конноприобретенную собственность, возвра­шение законным владельцам их имуще­ства, разграбленного фашистскими запра­вилами, конфискацию имущества виновни­ков войны и военных спекулянтов, това­рообмен с другими странами, как есте­ственную основу обеспеченного националь­благосостояния». рово Национальный Комитет ставит задачей: «немедленное освобождение жертв гитле­ровского террора и материальное возмеще­ние причиненного им ущерба» и требует справедливого и беспощадного суда «над виновниками войны, пад её зачинщиками, над их закулисными подстрекателями и пособниками, над темп, кто вверг Герма­нию в пропасть и наложил на нее клеймо позора». Из Манифеста, из выступлений делега­тов на конференции и из статей, поме­шённых в первом помере органа Комитета «Свободная Германия», видно, что в гер­манской армии и в германском народе воз­и новые настроения, которых недавно еще не было заметно. Образование Нацио­нального Комитета «Свободная Германия», где наряду с левыми элементами об едини­лись представители других групп и пар­тий вплоть до вчерашних гитлеровцев, понявших безнадежность гитлеровской авантюры, и тот отклик, который полу­чило образование этого Комитета во мно­гих странах, свидетельствуют о том, что поные настровия успаля уже приоб­отражает эти настроения, отражает расту­щие в германском пароде стремления вы­браться, наконец, из ада гитлеровской войны и гитлеровской тирании. Мы считаем, что Комитет «Свободная Германия» сыграет ещё более полезную роль в деле свержения гитлеровского режи­ма и выхода Германии из войны к миру, чем выполняет в отношении Италии давно существующий в Лондоне «Комитет Свобол­ных Итальянцев», в который входят пред­ставители различных политических тече­ний, от монархистов и республиканцев до социалистов и коммунистов включительно, и который выступает с аналогичной про­граммой свержения фашизма и выхода Ита­лии из войны на путь мира. Появление Национального Комитета «Свободная Германия» и его Манифест по­казывают, что число врагов фашистской власти в Германии растёт. Ко всё новым и повым поражениям гитлеровской армии на Фронте теперь прибавляется растущее число противников гитлеровского режима в самой Термании, в немецкой армии и среди не­мецкого населения. Образование Комитета и распространение Манифеста будет способ­ствовать тому, что ряды противников гит­леровской тирании в самой Германии, в немецкой армии и в немецком населении, будут теперь увеличиваться ещё быстрее. В этом, прежде всего, и заключается поли­тическое значение образования Националь­ного Комитета «Свободная Германия». Поскольку образование Национального Комитета «Свободная Германия» будет спо­собствовать отходу от гитлеровской клики тех элементов, которые до сих пор слепо доверяли ей; поскольку Национальный Ко­митет будет служить фактором сплочения антигитлеровских сил внутри Германии и своей деятельностью будет увеличивать количество врагов Гитлера.- он может оказать эффективное содействие борьбе свободолюбивых народов, которые вооду­шевлены ктремлением как можно скорее положить конец гитлеровской тирании. в сяцев назая подобное обедипение было бы немыслимым. Почву для образования Национального Комитета разрыхляли тяжкие удары, кото­рые Красная Армия обрушила на неменкую армию на Кавказе, на Дону, под Ленин­градом, и, прежде всего, крупнейшее поражение, которое она нанесла ей под Сталинградом. Наряду с этим значитель­ную роль в подготовке той почвы, на которой могло возникнуть широкое обеди­нение старых и новых противников гитлеровского режима и его грабительской войны, сыграли такие факторы, как потеря гитлеровцами всей африканской террито­рии, как массовые воздушные бомбарди­ровки Германии англо-американской авиа­пией, как провал широко возвешавшегося немпами подводного наступления на Атлап­тику, как приближение войны к берегам Италии и растущая изоляция фашистской Германии на международной арене. Но все эти факты и события сами по Тринадцатого июля на состоявшейся в Москве конференции неменких общест­венных деятелей и представителей военно­пленных немецких офинеров и солдат был создан Национальный Комитет «Свободная Германия». В создании этого Комитета, несомненно, нашли своё отражение те ко­ренные изменения, которые произошли во всём ходе войны зимой 1942--43 г. и в особенности летом этого года. «В состав Национального Комитета. говорится в Манифесте, опубликованном газеть «Freies Deutschland» («Свободная Германия»),входят: рабочие и писатели, солдаты и офицеры, профсоюзные деятели и политики, люди самых различных поли­тических взглядов и убеждений, которые всего лишь год назад считали бы подобное обединение невозможным». И быть может, не только год, но даже всего несколько ме­себе ещё не определили необходимые усло­программы действия могли сойтись люди, стоявшие еще в недавнем прошлом на со­вершенно различных политических пози­циях, Для этого нужно было, чтобы зна­чительные прослойки немецкого народа и немецкой армии убедились в том. что поражения, которые понёс гитлеровский империализм, не являются случайными и временными неудачами, как это твердили на все лады немецко-фашистские главари, а с неумолимой логикой вытекают из всего хода войны на происщедшего изме­нения в соотношений сил обоих воюющих лагерей; нужно было, чтобы в эти слон немпев и неменкой армии проникла мысль, что направление развития войны для гитлеровцев теперь уже другое, чем в на­чале войны, когда гитлеровцы имели вре­менные тактические успехи, что теперь Германия идет к своему стратегическому, окончательному поражению. юго-Формированию этого убеждения у мно­гих немпев, в том числе и многих сод дат и офицеров гитлеровской армии, в немалой степени содействовало то об­стоктельствя, что назначенное Гиглерояа сяца на месяц откладывалось, Такая от­срочка немецкого наступления была для каждого мало-мальски мыслящего чело­века в Германии явным признаком того, что Гитлер и его клика теряют свою бы­лую уверенность в возможности выиграть войну военными средствами Однако решающим толчком в создании перелома в настроениях определенной ча­сти, правда, пока ещё меньшей ча­сти, немецкого населения и немецкой армии послужил провал июльского насту­пления гитлеровцев на советско-герман­ском Фронте, Провал этого наступления, которое, как гласил приказ Гитлера от 4 июля, должно было стать решающим для исхода всей войны на Востоке, от­крыл многим немцам глаза на беспер­спективность войны, в которую вовлекли Германию её немецко-фашистские гла­вари. Один из участников конференции--обер­лейтенант Франкенфельд, перебежавший на сторону Красной Армии в самый раз­гар июльского наступления немепких войск, когда уже была очевидна его без­успешность, заявил, что куах этого на­ступления чреват для Германии ещё бо­лее тяжкими последствиями, чем пораже­ние неменкой армии под Сталинградом, Немецкий обер-лейтенант, заявление ко­торого было опубликовано в наших газе­тах, отразил в своем выступлении лишь те мысли и настроения, которые ныне ют все более широкое распро­Так складывалось у многих немпев убеждение, что «Гитлер тащит Германию в бездну» (из Манифеста Национального Комитета). В своей программе деятельности Нацио­нальный Комитет исходит из того, что никогда ещё внешний враг не ввергал немпев в такую пучину бедствий, в ка­кую вверг их Гитлер. Поэтому в центре своей программы Национальный Комитет ставит задачу свержения самими немца-

Оперативная сводка за 31 июля В течение 31 июля наши войска на ОРЛОВСКОМ направлении, преодолевая сопротивление и контратаки противника, продолжали наступление и заняли несколько населённых пунктов.

На БЕЛГОРОДСКОМ направлении - усиленные поиски разведчиков. В Донбассе в районе ЮГО-ЗАПАДНЕЕ ВОРОШИЛОВГРАДА наши войска продол­жали успешно отбивать атаки крупных сил пехоты и танков противника с большими для него потерями.

На ЛЕНИНГРАДСКОМ фронте в районах севернее и восточнее Мга - усиленные наши войска подбили и уничтожили 103 поиски разведчиков. В течение 30 июля на всех фронтах

Однако нельзя забывать о том, что при перевыполнении плана в целом по некоторым грузам задание не выполняет­ся. Обясняется это, с олной стороны, ещё Работа железнодорожников, как и ра­ботников всех других отраслей народного хозяйства, прежде всего измеряется тем, как они выполняют государственный план. Государственные задания по пере­возкам исходят из планов обеспечения нужд фронта и народного хозяйства для разгрома врага. В настоящее время же­лезные дороги выполняют план погруз­ки. Июльское задание перевыполнено. не изжитыми недостатками в работе до­рог и, с другой стороны, тем, что в не­которых отраслях народного хозяйства не полностью используется представленный для погрузки подвижной состав. Уголь­щики и металлурги были в справедливой претензии к железнодорожникам, когда последние задерживали перевозку сырья, топлива. Теперь наблюдаются такие фак­ты, когда транспорт подаёт вагоны, а клиентура их не использует. Сейчас, как никогда, нужна энергич­нейшая, согласованная работа железных дорог и работников промышленности по созданию зимних запасов сырья, топли­ва, материалов, особенно на металлурги­ческих заводах, на электростанциях, в го­родах, на крупнейших заводах страны, к решению этой задачи должно быть при­ковано внимание всех местных партийных ых организаций. Боевая раб работа транспортников сейчас, летние месяцы, обеспечит нормальную работу всей промышленности зимой. Имен­но сейчас должен как следует подготовить­ся к преодолению специфических зимних трудностей и сам транспорт. Под знаком подготовки к зиме шли транспортники на­встречу Всесоюзному Дню железнодорож­пика. Их стахановская инициатива и изо­бретательность направлены к тому, чтобы изыскать на месте внутренние ресурсы для подготовки к зиме всех отраслей железно­дорожного хозяйства. К зиме нало отремон­тировать подвижной состав паровозы и вагоны, повысить качество ремонта, при­вести в отличное состояние путь. Опытом лучших стахановпев … кривоносовцев … лунинцев необходимо вооружить молодых железнодорожников, которым предстоит в этом году впервые работать зимой на транспорте. Но надо помнить: подготовка к зиме не кампания. Мало отремонтиро­вать сегодня путь, паровоз, вагон. Если не содержать всё хозяйство в образповом состоянии, отремонтированный паровоз, ва­гон можно до зимы ещё не раз вывести из строя. Бориба за дальнейшее улучшение раба­ло-общепартийное, общегосударственное, Местные партийные организации должны считать работу на транспорте своей неот… емлемой обязанностью, глубоко вникать в дела железных дорог, помогать им всемер­но. Ближайшей проверкой работы местных парторганизаций на транспорте будет его успешная работа в условиях зимы. Сегодня, во Всесоюзный День железно­дорожного транспорта, железнолорожники

немецких танка, изних 95 в районе Донбасса, В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбито 58 самолётов противника,  и ска На Орловском направлении наши вой­продолжали наступление. Севернее Орла Н-ское соединение за­няло несколько населенных пунктов, пемцы оказывали упорное сопротивление неоднократно переходили в контратаки. За и день боя уничтожено более 800 соллат офицеров противника. Кроме того, тя­жёлые потери понесли гитлеровцы от огня гвардейцев-миномётчиков. Большая колон­нехоты, двитавшаяся по шоссе, была накрыта огнём наших мино­мётных подразделений и в большей своей части уничтожена. Бойцы части, где командиром т. Лихошвай, выбив против­ника из одного населённого пункта, за­хватили у немцев 12 орудий, 14 мино­мётов, 20 пулемётов, 6 противотанковых ружей, много автоматов, винтовок и склад боеприпасов. Восточнее Орла бойцы Н-ской части в результате боя овладели сильно укреплён­ными позициями немцев, Противник, пы­таясь воестановить положение, предпри­нял одну за другой четыре контратаки, но понёс больщие потери и был выну­но понбз большие потер од потоштано ло 600 вражеских трупов. Захвачены 5 орудий, из них 2 самоходных, 2 вры­тых в землю танка, 7 миномётов, 16 ну­лемётов и другие трофеи. Южнее Орла Н-ское соединение отрази­ло три контратаки немцев. На другом участке бойцы Н-ской части овладели опорным пунктом противника. В бою за этот пункт сожжено 8 немецких танков, уничтожены артиллерийская и две мино­мётных батареи. На поле боя осталось свыше 200 трупов гитлеровцев. * * большого числа артиллерийских и мино­мётных батарей противника. части положение время да В воздушных боях на подступах к Ле­нинграду наши лётчики сбили 7 немецких самолётов. ** * На Белгородском направлении происхо­дили поиски разведчиков, Бойцы Н-ской совершили несколько вылазок в рас­немцев, захватили 7 станко­вых и 5 ручных пулемётов, 28 винтовок, 50 ящиков гранат и винтовочных патро­нов. Подразделение, где командиром млад­ший лейтенант Бахмат, проникло в тыл противника Наши бойцы сожгли две не­мецких автомашины и бронемашину. Во этой операции уничтожено до взво­гитлеровцев. Несколько немецких сол­дат взято в плен.



В районе Изюма активно действовали разведывательные отряды. Разведчики ской части ворвались в траншей про­тивинка и в руконашной скватке ун тожнай большую группу гитлеровпев, за­хватив у немпев орудне и б минометов, разведчики верпулись в свою часть. На другом участке батальон вражеской пехо разделения встретили пемцев ружейно­пулемётным огнём и рассеяли их на под­ступах к переднему краю. * * Партизапский отряд, действующий в одном из районов Гомельской области, ночью внезапно напал на крупный вра­жеский обоз с боеприпасами и продоволь­ствием. Партизаны уничтожили охрану и захватили 50 подвод с грузами, 2 пу­лемёта и 20 автоматов, В Могилевской области несколько обединенных парти­завских отрядов разгромили немецкий зон, расположенный в крупном на­селенном пункте. проме того, партизаны взорвали два железнодорожных моста. Движение поездов на этом участке пре­крашено на длительный срок. * Командир 3 батальона 581 полка 306 немецкой пехотной дивизии капитан Отто ущинцик, взятый в плен в районе юго­западнее Вороширапоне западнее Ворошиловграда, рассказал: «В прошлом году 306 дивизия была разбита русскими под Морозовской. Весной и летом укоминектовали селатоми, прииваанны­та завязались бои. Русская пехота стала обтекать с ввух сторон позиции батальона. ной солдаты спасовали и не решились итти в штыковую атаку. Они засели в блинлажах и с тупым равнодушием по­корно ждали развязки, Я и раньше знал, что боевой дух нового пополнения был не высоким, по все же думал, что в столь критическую минуту они подтянутся. Но ничто не помогло. Остатки батальона сло­жили оружие. Я вместо с командиром от­ной из рот также поднял руки и сдался в плен русским».

В Донбассе, в районе юго-запалнее Воро­шиловграда, наши войска успешно отра­жали атаки крупных сил пехоты и тан­ков противника. На одном участке все по­лытки немцев прорваться в расположение ваших войск были отбиты огнём советской артиллерии. В результате боя подбито и сожжено 45 немецких танков. На другом участке немцы бросили в наступление не­сколько пехотных дивизий, поддержанных большим количеством большим количеством танков. Советские бойцы миномётным и пулемётным огнём отсекли от танков вражескую нехоту и завулнля еб окстушать, Прорвавшиеся ле­чтожено 50 танков противника. Атаки пехоты и танков противника на этом участке поддерживают крупные силы немецкой авиации. В воздушных боях и огнем зенитной артиллерии в течение дня сбито 28 немецких самолётов. * * *



На Ленинградском фропте наши развелы­вательные подразделения уничтожили до двух рот пехоты противника. Артиллерий-



грузами, В то же время железнодорожники оглянутся на пройденный путь. В победах ским огнём разрушены 35 дзотов, 6 на­блюдательных пунктов, подавлен огонь  Красной Армии железнолорожники справел­ливо увидят и плоды своего героического труда. Но борьба ещё не кончена. Среди железнодорожников не может быть и тени самоуспокоенности, уловлетворения востигнутым, беспечности, Сейчас, на ре­шающем этапе войны, от железнодорожни­ков требуется ещё больше воинской орга­низованности, большевистской блительно­сти. Ещё шире развертывая Всесоюзное со­циалистическое соревнование, проявляя во­инственную непримиримость к недостаткам, железнодорожники сумеют слелать каждую 0 дорогу, каждое депо, каждый свой завод образповым. Наши работники железных дорог с гор­лостью называют себя Сталинской армией железнодорожников. Товарищи железноло­ражники, боритесь же так, как учит нас великий Сталин! Своим героическим тру­ли ком приближайто побелу пал неменкими захватчиками! обязаны чётко обслуживать все нужды на­родного хозяйства. Оно тоже работает на войну, для нашей победы. Для того, чтобы выполнить с честью и до конца свой долг перед родиной, перед Красной Армией и всем народом, железнодорожники должны и впредь не­устанно работать над выполнением ука­зания товарища Сталина, данного на приёме в Кремле 8 лет назад. «Транс­порт, говорил товарищ Сталин, яв­ляется конвейером, где важна работа каждого работника, каждого винтика» тобы реализовать решающую и всеоб емлющую роль железнодорожного транс­порта, требуется прежде всего слажен­ность всех частей и их работа в строго определённом порядке. Это и есть то, что называется дисциплиной на транспорте». Для того, чтобы транспортный конвей­ер работал как хороший часовой меха низм, низм, двигался ровно, в едином ритме, требуется сочетание диспиплины каждого

Трудящиеся изучают книгу товарища Сталина «О великой отечественной войне Советского Союза» книги товарища Сталина. Несколько школ актива создаётся в городе Горьком, К пре­подаванию и руководству школами привле­чены крупные пропагандистские силы и руководящие партийные работники города, Наряду с кружками по изучению «Крат­кого курса истории партии» в партийных организациях области созданы и работают более двухсот кружков по изучению книги «О великой отечественной войне Совет­ского Союза». В помощь пропаганийстам и самостоя­тельно изучающим книгу товарища Сталина читается цикл лекций. Первая кой отечественной войне Советского Союза» - новый вклад в сокровищницу марксистско-ленинской теории», прочитан­ная заместителем заведующего отделом пропаганды обкома партии тов. Обички­ным для партийного актива в рядо райо­нов города Горького, вызвала значительный интерес слушателей. ГОРЬКИЙ, 31 иоля. (Корр. «Правды»). Ежедневно у консультанта тов. Малкинда в библиотеке завода имени Орджоникидзе бывает несколько посетителей. Это само­стоятельно изучающие книгу товарища Сталина «О великой отечественной войне Советского Союза». Они интересуются те­кушими собывиями, просят раиснить про­исходящио явления или просто узнают ло­жет глубже понять книгу великого вождя. Книгу товарища Сталина изучают на заводе по весьма неполным сведениям то 500 человек, Нелавно партийный комитет завота провёл теоретическую конференцию чественной войне». Конференции предшест­вовала серьёзная подготовительная работа. Индивилуальные и групповые консульта­ции посетило большое количество комму­нистов и беспартийной интеллигенции. В работах теоретической конференции участ­вовало более трёхсот человек. Теоретические конференции по отдель­ным проблемам и отдельным работам товарища Сталина готовятся в Каганович­ском и Ждановском районах города Горь­кого, в Чкаловском и других районах обла­сти. В Арзамасе и Чернухе работают шко­лы руководящего партийного актива. В программы этих школ включено изучение



Комбайнеры и трактористы горячо поддерживают  почин чкаловцев ИВАНОВО, 31 июля. (Корр. «Правды»). Комбайнеры и трактористы крупнейшей в Ивановской области Гаврилово-Посадской

БИРОВ, 31 июля. (Корр. Новыми обязательствами отвечают комбай­перы Бировской области на обращение

 

а поварица Слана наца Горь ковоким ковским областным издательством тиражом в 200 тысяч экземпляров. Первая часть тиража, поступившая в продажу, быстро раскупается. К изучению книги товарища Сталина приступают широкие массы.

чкаловских маст мастеров комбайновой уборки МТС готовятся провести уборку урожая и трактористов-передовиков. В Фаленской МТС обращение обсудили коллективы всех аггрегатов. Молодая ком­байнерка Тамара Топорова обязалась убрать комбайном «Коммунар» 250 гекта­ров. Опытный комбайнер тов. Кузнепов из такой же машине решил дать четыре сезонных нормы. В соревнование вступили 17 комбайнеров. Их машины в боевой го­товности; через несколько дней они вый­дут в поле. В Малмыжской МТС вступили в сорев­нование 15 уборочных аггрегатов. Ком­байнер тов. Шувалов обязался дать две сезонных нормы, сэкономить 10 процен­тов горючего, обучить одного молодого комбайнера. по-боевому. Мастер комбайновой уборки Федор Бу­харин обязался убрать за 18 дней не ме­нее 400 гектаров колосовых и сэконо­мить 15 процентов горючего. Комбайнеры тт. Самсонов, Николаев и Фролов обяза­лись убрать по 350 гектаров и сэконо­мить 15 процентов горючего. Такие же обязательства приняли комбайнеры тт. Спиридонова, Балашова, Майорова, Шебнева и Филиппова. чены 22 молодых комбайнерки-девушки, Опытные комбайнеры обязались обучить Перед уборкой урожая в МТС были обу­ить ещё группу новичков. ближайшие 2-3 дня в районе начнётся комбайновая уборка Все маши­ны в полной готовности,

Совещание о политической работе в деревне ски проводит индивидуальные беселы. В сельских районах области - 881 агитколлектив, в которых обедипепо более 10 тысяч агитаторов. Но не все агитаторы ведут плодотворную работу. В Холмогор­ском, Каргопольском, Пинежском, Сольвы­чегодском и других районах редко собирают агитаторов. Политическая информация сельского паселения поставлена неудовле­творительно. Участники совещания наметили ряд практических задач по улучшению поли­тической работы на селе и прослушали цикл лекций о текущем моменте. АРХАНГЕЛЬСК, 31 июля. (Корр. «Прав­ды»). Архангельский обком ВКП(б) провёл областное совещание работников пропаган­ды и агитации. Участники совещания выслушали до­клад о задачах политической работы в де­ревне, поделились опытом постановки про­паганды и агитации в колхозах. Заведую­щая отделом пропаганды и агитации Устьяпского райкома партии тов. Коптяева рассказала о работе агитколлектива Орлов­ского сельсовета и избаче тов, Скриповой, которая выпускает «Босвые листки», ор­ганизует доски показателей, систематиче-

Комбинаты «Москвоуголь» и «Тулауголь» выполнили июльский план Лебедков), на два дня раньше срока вы­полнивший месячную программу. * ТУЛА, 31 июля. (ТАСС). Шахты комби­ната «Тулауголь» сегодня во второй смене завершили месячный план. Третья смена добывала уголь сверх программы. Первое место в июле занял трест «Щекинуголь» (управляющий тов. Пронии). СТАЛИНОГОРСК, 31 июля. (ТАСС). Се­годня во второй смене комбинат «Москво­уголь» завершил месячный план угледобы­чи. Работа шахт Московского бассейна в июле проходила ритмично, в течение меся­ца комбинат 27 дней перевыполнял суточ­ные задания. Среди трестов лучше других работал в июле «Молотовуголь» (управляющий тов.