ОК Т Я Б Р 15 ВОСКРЕСЕНЬЕ 1 9 3 9 г о д № 2 3 7 (4 4 2 0) ЦЕНА 10 КОП.

 Ь

ЕНИ

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЫ Комсомольская привда

P Г A Н в ЦЕНТРАЛЬНОГО и московского КОМ И ТЕТОВ м к л с

БОЕВЫЕ

ЗАДАЧИ

КОМСОМОЛЬЦЕВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

В ЗАПАДНОЙ УКРАИНЕ И ЗАПАДНОЙ БЕЛОРУССИИ ОНОБОЖДЕННЫЙ НАРО! ГОТОВИТСЯ К ВЫБОРАМ В воскресенье 22 октября население Западной Украины изберет своих депута­тов в Народное Собрание. Выборы будуг проведены на сснове вссобщего, равного, прямого избирательного права, тайным га­лосованием. Население с большой радостью встрети­ло весть о созыве Наредного Собрания. На предприятиях города, в селах, на много­людных митингах и собраниях рабочие, крестьяне и интеллигенты выражают го­рячую любовь к большевистской партии, великому Сталину. В городах и селах зна­комятся с Положением о выборах, посы­лают лучших своих представителей в уча­стковые и окружные избирательные ко­МИССИИ. В бывшем Тарнопольском воеводстве в выборах примет участие около полутора миллионов человек. На территории воевод­ства создано 350 избирательных скругов, около 1.500 участковых комиссий. В них вошло свыше 15 тысяч представителей ог предприятий, крестьянских комитетов, мо­лодежи и интеллигенции. Председателем участковой комиссии села Толстолуб избран сельский учитель Василий Шайнюк, Поль­ское правительство запрещало ему препо­давать украинский язык, много лет он был без работы. Членами комиссии являются: крестьянка-беднячка Текля Назарко, ком­сомолец сельский агроном Михайло Маринишен, Смиковецкая окружная изби­рательная комиссия состоит из бедняков и батраков и сельской интеллигенции, Кро­стьянские комитеты этого округа уже составили списки избирателей, 30 агита­торов раз ясняют по десятидворкам Поло­жение о выборах. Молодежь города и села принимает активное участие в подготовке к выборам. Тысячи молодых рабочих избраны в ок­ружные и участковые комиссии. 350 депутатов Тарнопольщины на украинском Народном Собрании в городе Львове решат вопрос о власти, земле, предприятиях и банках. Л. С. ГРИЩУК, предсэдатель Тарнопольского областного временного управления.

ТРАНСПОРТА

Приближается зима - самый ответ­ственный и напряженный период на транспорте. Обеспечить бесперебойную работу фабрик и заводов, подвезти необ­ходимые запасы угля, нефти, металла, организовать своевременную доставку ма­шин, промтоваров, сельскохозяйственных продуктов­вот почетная задача желез­подорожников. Сталинский нарком Л. М. Каганович в своем приказе № 209-Ц дал развернутую программу борьбы за выполнение государ­свенного плана перевозок. Политические работники, говорится в этом приказе, имеют права считать, что выполнение плана дело чисто хозяйственное, они не иеют права превращать себя только в агитаторов, информаторов, сигнализаторов. Политотделы обязаны вести свою полити­ческую работу в массах таким образом, чтобы организовать и сплачивать их на укреплению мощи Советского государства, на выполнение задач, поставленных боль­шевистской партией. Долг и обязанность комсомольцев-желез­подорожников -- поднять молодежь транс­прта на образцовую реализацию приказа наркома. Добиться отличного состояния путей, подготовить к зиме вагоны, ци­стерны, паровозы, хорошо организовать беспрерывное обращение вагонного пар­ка таковы конкретные участки хозяй­свенной деятельности комсомольцев-же­лзнодорожников. И чем теснее комсомоль­скио организации будут связаны с партий­ными и хозяйственными организациями, чем энергичнее они будут помогать им в борьбе за выполнение плана перевозок, тем плодотворнее будет их деятельность. Всю политическую работу среди молоде­жи транспорта надо подчинить одному­＿ выполнению плана, подготовке к зиме. Баждый работник, будь то машинист или стрелочник, диспетчер или слесарь, обя­зн трудиться честно и самоотверженно, должен постоянно чувствовать высокую ответственность перед государством, лю­бять свое дело и совершенствоваться в Пример такой ударной работы, такой говседневной заботы о транспорте показы­вают комсомольцы Московско-Донбасской железной дороги, С помощью партийных организаций они создали бригады по сплошной проверко железнодорожных пу­тей, Около четырех тысяч человек участ­вовали в этих бригадах, наводили порядон в собственном домо. Лопнувшие рельсы за­меняли новыми, ослабленные болты за­Опыт крепляли, огнившие шпалы убирали. омсомольцев Московско-Донбасской дороги служит иллюстрацией правильного понима­ния своей роли в государственном и хо­зяйственном строительстве и достоин ши­рокого распространения. Бесперебойная работа на транспорте означает строгое соблюдение Правил тех­нической эксплоатации­железного зако­на движения. И хорошо поступили комсо­мольцы Московского отделения Московско­Киевской дороги. Они организовали 38 кружков по изучению Правил технической эксплоатации, в которых занимается 850 человек, К сожалению, так обстоит дело не везде. На станции Горький-Сортировочная, например, плохая постановка учебы при­вела к тому, что из 503 человек, обязан­ных сдать Правила, сдали лишь 125 чело­век. Но помощника начальника политот­дла по комсомолу тов. Новожилова это не беспокоит. Не лучше и на Кировской дороге. Обеспечить образцовую работу транспор­та­значит учить людей, готовить кадры. Обращаясь к работникам железных дорог, стахановцы и командиры Южно-Донецкой дороги писали: «Нельзя забывать, что в конце концов люди решают успех всякого дела. Только кадры, хорошо знающие свое дело, умеющие организованно бороться с трудностями зимы, способны обеспечить успех осенне-зимних перевозок. Зимою, как никогда, требуется железная, со­знательная дисциплина, святое и неук­лонное выполнение Правил технической эксплоатации-- железного закона движе­ния. Кто нарушает Правила технической эксплоатации, срывает график движения, тот ставит под удар работу транспорта». 

Транспорт должен работать точно, как часы. Нельзя ни на минуту мириться с расхлябанностью, беспечностью, еще имею­щимися на некоторых дорогах, Страна ждет от комсомольцев настойчивой боль­шевистской борьбы с авариями, решитель­ного укрепления трудовой дисциплины, создания всех условий для воспитания и роста новых сотен и тысяч стахановцев. Между тем бывают случаи, когда ком­сомельцы не только не воспитывают у молодежи дисциплинированность, но, на­оборот, сами плетутся в хвосте. Не так давно в Могилевском отделении Белорус­ской дороги произошла авария. Среди ви­новников были и комсомольцы. И вот вместо того, чтобы обсудить этот факт, мобилизовать комсомольцев на борьбу авариями, создать вокрут аварийщиков суровое общественное мнение, помощник начальчика политотдела по комсомолутов. Кашеваров, а с ним и комсомольская ор­ганизация замолчали аварию, скрыли ее от молодежи, Совершенно очевидно, что подобные методы мирного, «семейного» решения вопросов, боязнь критики и са­мокритики вредят делу, глушат инициа­тиву молодежи. Есть еще на транопорте отдельные ком­сомольские руководители, которые счита­ют, что укрепление трудовой дисциплины, подготовка и обучение кадров, борьба C авариями это дело хозяйственников, а дело комсомольцев--проводить беседы на те или иные темы. Такой деляческий под­ход к важнейшим вопросам жизни произ­водства нетерпим. Забота о четкой работе транспорта--это главное, и сюда должны быть направлены силы комсомольцев и их руководителей. Выполнение плана погрузки и выгруз­в ки, ликвидация простоев вагонов, упре­пление трудовой дисциплины должны в одинаковой мере беспокоить как помпюли­та и секретаря узлового комсомольского комитета, так и секретаря того райкома, который по территориальным призна­кам эта организация входит. Пора покон­чить с неправильными, вредными спора­ми о том, кому следует подчинить узло­вые организации политотделу или рай­кому. Споры эти заслоняют существо де­ла. Надо общими силами обеспечивать от­личную работу узла, станщии, дороги, Пример ЦК ЛКСМ Белоруссии, который заслушал доклад одной железнодорожной комсомольской организации, а затем со­звал республиканское совещание комсо­мольских работников и проверил, каквы­полнено решение бюро,заслуживает все­мерной популяризации. Зимой железноцорожному транепорту предстоит много и серьезно поработать. Поэтому уже сейчас нужно добиться, чтобы все комсомольско-молодежные це­хи, группы, узлы, каждый комсомолец, подобно комсомольцам Мерзликену и Пу­столяковой, получили паспорта готовно­сти к зиме. Обкомы, крайкомы, окружко­мы и ЦК комсомола союзных республик

Комсомольцы-стахановцы, наладчики токарных станков московского Н. ФОМЧЕНКОВ (слева) и А. КОРОЛЕВ, обслуживающие 

шарикоподшипникового завода имени Л. М. Кагановича по восемь станков.  Фото м. ананьина.

Соревнование имени Третьей Сталинской Пятилетки УСПЕХИ КРИВОНОСОВЦЕВ Стахановской работой славятся комсо­мольцы-машинисты Кунгурского депо тт. Мишунин и Васильев. На локомотиве Ми­шунина гордо сияет значок «КИМ», кото­рым отмечается лучший паровоз дороги. Недавно тов. Мишунин вместе со своим помощником и кочегаром были призваны в Красную Армию. Паспорт своего паровоза молодой кривоносовец передал своему на­парнику тов. Головатских. Сейчас у паровоза «КИМ» оспаривает первенство локомотив «Комсомолец», на ко­тором работает старшим машинистом ком­сомолец тов. Васильев. Тт. Головатских и Васильев водят тяжеловесные составы ве­сом в 1.700--2.000 тонн вместо 1.500 по норме. За успехами молодых водителей с гордостью следят железнодорожники Перм­ской дороги. ПЕРМЬ, 14 октября. (Наш корр.). Ком­сомольцы Пермской железной дороги встре­чают XXII годовщину Октября новыми производственными победами. Лучший дис­петчер Зуевского отделения Мария Лялина на своем участке Зуевка --- Яр - Фосфо­ритная восемьдосят процентов поездов от­правляет точно по графику. Тов. Лялина всегда в курсе продвижения поездов не только на своем, но и на соседнем участке. Это дает ей возможность четко и органи­зованно вести работу. Усольский вагонный участок Кизелов­ского отделения­передовой на дороге. Лучшая на этом участке комсомольокая мо­лодежная смена старшего осмотрщика-ком­сомольца тов. Осколкова производит смену колесных пар за десять--двенадцать минут вместо двух часов по порме.

ПЕРЕДОВИКИ СРЕВНОВАНИЯ ХАРЬКОВ, 14 октября. (Наш, корр.). Ночью прибыл на станцию Харьков-Сор­тировочная товарный состав. одного ва­гона требовалось сменить рессоры. За эту работу взялась бригада Василия Токаря. Рессоры были сменены за 6 минут вместо 22 по норме. Широко развернулось предоктябрьское социалистическое соревнование среди со­ставителей поездов. На станции Сортиро­вочная комсомолец Золочевский сформиро­вал за смену 7 поездов сверх плана. В депо имени Кирова комсомолец Колесников установил новый рекорд: он сформировал за смену 32 состава вместо 18 по норме. В соревнование включились также мно­гостаночники депо и мастерских Южной дороги. На-днях кузнец вагоно-ремонтного завода тов. Молодший начал обслуживать

НА ЗБРАТЕЛЬНОМ БРЕСТ-ЛИТОВСК, 14 октября, (Наш норр.). Совсем недавно трудящийся считал для себя несчастьем попасть в этот дом. Здесь был суд. Разбор дела для бедняка всегда кончался штрафом, тюрьмой или другим наказанием. Судьи и сам закон стояли на стороне богатых. Сейчас вход в здание бывшего суда ук­рашеи красными полотнищами. Большая вывеска сообщает: «26 избирательный участок по выборам в Народное Собрание». Сюда беспрерывно входят люди, здесь идет горячая, напряженная работа. Стучат мо­лотки и топоры, -- это плотники строят кабины для голосования. На полу худож­ник заканчивает огромный плакат. Избира­тели заготовляют цветы, чтобы украсить свой участок. Население с исключительной теплотой встречало людей, которые составляли спи­ски избирателей.

СТАХАНОВСКАЯ ПАРОВОЗНАЯ КОЛОННА Старший машинист паровоза № 20-735, член Отрожекого узлового комитета комсо­мола, тов. Гребенкин в сентябре провел 7 тяжеловесных поездов, За одну поездку он сэкономил 1.543 килограмма топлива. Тов. Гребенкин водит поезда, значительно перекрывая нормы технической скорости. Комитет комсомола депо решил органи­зовать еще один комсомольский паровоз. На нем помощниками машиниста будут ра­ботать комсомолки Клавдия Казакова, Еле­на Левина, Анна Маслова и Мария Воро­нова. ВОРОНЕЖ, 14 октября. (Наш корр.). Среди паровозников депо Отрожка 0го­Восточной железной дороги широко раз­вернулось социалистическое соревнование честь XXII годовщины Октября. В депо организуется колонна паровозов имени Л. М. Кагановича, в которую будут включены машинисты, работающие без в



ВОДИТЕЛИ ТСУЕДОВЕСНЫХ ПОЕЗЛОВ СТАЛИНО, 14 октября. (Наш корр.). Молодые железнодорожники депо станции Красноармейск Южно-Донецкой дороги по­кривоносовски водят тяжеловесные поезда. Старший машинист комсомолец Иван Пуркан, награжденный значком «Почетно­му железнодорожнику», провел от станции Ясиноватая до Чаплино состав весом в 2.350 тонн, Весь путь тов. Цуркан совер­шил без набора воды. Комсомолец-машинист тов. Малахович провел поезд в 2.345 тонн.

обязаны детально обсудить вопрос об уча­стии комсомольских организаций в выпол­аварий и брака и получившие паспорта готовности к зиме. Кандидатами в эту ко­нении плана перевозок в октябре и в лонну уже зачислены комсомольские па-

подготовке к зиме. Нужно организовать на полевых станциях, разездах и околот­ровозы №№ 20-668, 20-725, 20-735, которые вполне подготовились к зиме и хороших показателей в работе. ках массовую проверку готовности путе­добились вого хозяйства. Немедля надо приступить к организации на решающих узлах дорог и в местах погрузки и выгрузки кон­трольных комсомольских постов по про­движению грузов. Полмиллиона комсомольцев работает на железнодорожном транспорте. Они водят поезда, перебрасывают миллиюны тонн груза, строят новые паровозы и вагоны, показывают многочисленные образцы тру­дового героизма. Боевая задача комсо­мольских руководителей--сплачивать эту молодежь вокруг партии, воспитывать у молодежи беспредельную преданность делу Ленина-Сталина. Приумножим опыт государственной и хозяйственной деятельности комсомольцев, встретим ХХII годовщину Великой Ок­тябрьской социалистической революции новыми произведственными успехами, от­личной подготовкой к зиме. Будем рабо­тать в сложных зимних условиях так, чтобы товарищ Сталин сказал: «Отлично!»

ЕНЬ СОВЕТСКОГО СОЮЗА украинских народных пе­сен. Издательство «Мистецт­во» выпустило 2% миллио­на нотных листовок с пес­нями композиторов Дуна­евского, Ревуцкого, Ко­зицкого и других. Каждый день в Запад­ную Украину отправляется 65 тысяч экземпляров га­зет, издающихся в Киеве. За последние дни в За­падную Украину также по­слано свыше 100 советских фильмов. КИЕВ, 14 октября. (Наш корр.). В издательстве ЦК ЛКСМУ «Молодой боль­шевик» для Западной Ук­раины выходят из печати книги: Речь В. И. Ленина на III сезде комсомола, Речь товарища Сталина на VIII с езде ВЛКСМ, роман H. Островского «Рожден­ные бурей» и книга Шмер­линга «Котовский». Общий тираж этих книг 100 тысяч экземпляров. Детиздат УССР выпускает сборник ЛИТЕРАТУРА, НОТЫ, КИНОФИЛЬМЫ ДЛЯ ЗАПАДНОЙ УКРАИНЫ В колхозе «Прямой путь» Алма-Атинской области Казахской ССР регулярно работает кружок Осоавиа­хима. На снимке: активистка кружка тов. ЯБЛОЧ­КИНА знакомит колхозников с правилами пользования противогазом. Фото Г. акмолинского. ХАБАРОВСК, 14 октяб­ря. (Наш корр.). 327 деву­шек, окончивших этим ле­том различные средние ме­дицинские школы, выехали на работу на Сахалин и Кам­чатку. Среди них зубные врачи, акушерки, медицин­ские сестры. фельдшерицы. 28 молодых энтузиасток бу­дут работать на Чукотском полуострове, 13- на Ко­лыме. Сахалин, Камчаткууи Охотское побережье напра­влено много молодых спе­циалистов, недавно окончив­ших медицинские вузы.B ВРАЧИ ЕДУТ НА КРАЙНИЙ СЕВЕР няет производственный план в среднем на 140 про­центов. На снимке: Н. БАЛОНОВА (слева) и М. ДРОНОВА за работой. Фото б. иваницкого. ганды и агитации Сталин­ского обкома партии выпу­стил в помощь пропаган­дистам и агитаторам сбор­ник «К вопросам текущей БУДУЩИЕ ТРАКТОРИСТКИ СТАЛИНАБАД, 14 октя­бря. (Наш корр.). В совхо­зе Вахш на курсах трак­тористок без отрыва отпро­изводства учатся 28 жен­щин. Комсомолки Леонова, Тенькова, домохозяйки Ко­нюхова, Козырева обязались  к1 декабря сдать экзамен на трактористок.



 Комсомолка Н. Балонова, лучшая стахановка сбороч­ного цеха Электролампового завода (Москва), выпол-

ЦЕННОЕ ПОСОБИЕ

УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР Об образовании Самипалатинской, Акмолинской в составе Казахской ССР заевский, Арык-Балыкский, Молютовский, Зерендинский, Щучинский, Энбекшильдер­ский районы Северо-Казахстанской обла­сти. 3. Об образовании Джамбулской области с центром в городе Джамбуле. В состав Джамбулской области вклю­чить: город Джамбул и Джамбулский, Та­ласский, Свердловский, Меркенский, Лу­говский, Сары-Суйский районы Южно-Ка­род Степняк и Сталинский, Калининский, Макинский, Атбасарский, Есильский, Ру­захстанской области; Чуйский, Курдайский и Красногорский районы Алма-Атинской области. 4. 0 перенесении областного центра Во­сточно-Казахстанской области из города Семипалатинска в город Усть-Камено­горск. и Джамбулской областей Утвердить представление Президиума Социалистической Республики: 1. Об образовании Семипалатинской об­ласти с центром в городе Семипалатинске. В состав Семипалатинской области вклю­чить: город Семипалатинск и Жанасемей­ский, Бель-Агачский, Ново-Шульбинский, Абралинский, Чингиставский, Жармин­ский, Аксуатский, Кокпектинский районы Восточно-Казахстанской области; Чубар­тауский, Аягузский, Урджарский и Макан­чинский районы Алма-Атинской области. 2. Об образовании Акмолинской области с центром в городе Акмолинске. В состав Акмолинской области вклю­чить: город Акмолинск и Акмолинский, Но­вочеркасский, Эркеншиликский, Вишнев­ский районы Карагандинской области; го­Верховного Совета Казахской Советской

1939 года. Здесь же - пе­редовые статьи централь­ных газет, статья т. Яро­славского «Кому мы идем на помощь», справки о го­родах Западной Украины и Западной Белоруссии, стихи Лебедева-Кумача, Виктора Якуба Коласа о Гусева, Красной Армии, о новой жизни на освобожденной земле.

СТАЛИНО, 14 октября. (Наш корр.). Отдел пропа-

БОГАТЫЙ УРОЖАЙ политики». Сборник открывается речью по радио председа­ХАТТЫНАХ, 14 октября. (Наш корр.). Ольский кол­хоз получил в этом году свыше 150 центнеров карто­феля с гектара, С опытного участка колхозники собра­ли 470 центнеров картофе­ля, 330 центнеров моркови, 150 центнеров свеклы, 125 центнеров ячменя. Во всех колхозах Колы­мы отмечается цебывалый урожай. теля СНК СССР товарища Молотова 17 сентября

село Козыревское Усть-Кам­чатского района поехала хи­рург Нина Папакова, окон­чившая 1-й Московскийме­дицинский институт. Ее по­друга, хирург Раиса Тягу­нова отправилась в Коряк­ский национальный округ. Туда же едет педиатр Вера Привоторова. Выпускник Ро­стовского медицинского ин­ститута Анна Беркович уе­хала на Чукотку. На север­ную часть Сахалина, в бы­стро растущий нефтяной город Оху, вылетели на са­молете врачи Приорова, Со­колова и Пинаева.

НОВЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОСЕЛОК кие параллельные уличные магистрали. По сторонамот них вырастут отлично бла­гоустроенные кварталы че­тырех­и пятиэтажных до­мов. В поселке будут жить 18 тысяч железнодорожни-На ков Комсомольского узла. Здесь построят две десяти­летки, клуб на 1.600 мест, детские ясли, больницу, столовые, универмаги ит. д. Новый поселок будет од­ним из лучших районов Комсомольска. Стройка ведется скорост­ными методами. Первые крупные здания будут за­кончены и заселены через два с половиной месяца - к Октябрьской годовщине. КОМСОМОЛЬСК, 14 ок­тября. (Наш корр.). Вблизи Амурстальстроя начинается строительство многоэтаж­ных каменных зданий, так называемого железнодорож­ного центра Будет построен новый пассажирский вокзал. Пассажиры, прибывшие в Комсомольск, встретят в роскошных залах нового трехэтажного вокзала все­возможные удобства, образ­цовое обслуживание. Напро­тив вокзала в шестиэтажном красивом здании с колон­нами разместится управле­ние дороги. На 4 километра от желез­нодорожного вокзала креч­ному протянутся две широ-

КУРСЫ МЕДИЦИНСКИХ СЕСТЕР НА ЗАВОДЕ Завком московского заво­да «Красный богатырь» ор­ганизовал курсы медицин­ских сестер, на которых обучаются без отрыва от производства 62 девушки. В программе занятий фи­зика, химия, русский язык, политграмота, анатомия, фи­зиология и латынь. Лекции читают квалифицированные врачи и педагоги. В ближайшее время слу­шательницы будут прохо­дить практику при инсти­тутах и поликлиниках. Что­бы все работницы имели возможность посещать кур­сы, занятия проводятся в три смены.

МУЗЕЙ ИЗОБРАЗИТЕЛЬНЫХ ИСКУССТВ   АШХАБАД, 14 октября. (Наш корр.). В Ашхабаде в здании бывшей мечети от­крылся музей изобразитель­ных искусств. В музее пред­ставлены выдающиеся про­изведения мастеров живопи­си, скульптуры, керамики, в частности произведения Репина, Айвазовского, Перо­ва, Маковского, Бродского, Брюллова и других.

Председатель Президиума Верховного Совета СССР  М. КАЛИНИН.

Секретарь Президиума Верховного Совета СССР A. ГОРКИН.

Москва, Кремль, 14 октября 1939 г.