апреля 1945 г., среда. № 85 (1960)
11
КРАСНЫ Й
ФЛО Т
2
Рост мастерства он изучал все морские специальности в одинаковой степени, Но все-таки лишняя задача по навигации, усердие, с которым он орудовал транспортиром и параллель- ной линейкой, краспоречиво товорили о его стремлении. Обстоятельства сложи- лись так, что Довбне пришлось стать ар- тиллеристом. И молодой офицер сумел Старший лейтенант Довбниодин из тех офицеров, кто любит артиллерию до самозабвения, хотя в свое время он меч- тал быть штурманом. Правда, в училище найти в своей специальности столько ин- тересного и увлекательного, что теперь он то и дело доказывает: нет на корабле ничего лучшого, чем артиллерия. Начало службы флотского о ицера име- ет нскоторое сходство с первыми шага-
НАГРАЖДЕНИЕ ОРДЕНАМИ СУВОРОВА, КУТУЗОВА И БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ГЕНЕРАЛОВ И ОФИЦЕРСКОГО СОСТАВА КРАСНОЙ АРМИИ За умелое и мужественное руководство боевыми операциями и за достигнутые в результате этих операций успехи в боях c немецко-фашистскими захватчикамы Ука- зом Президиума Верховного Совета СССР награждены: Орденом Суворова 1 степени- гене- рал-полковник П. И. Батов, генерал-лейге- нант артиллерии И. С. Бескин, генерал- генерал-полковник танковых войск В. Т. Вольский, генерал-лейтенант Н. И. Гусев, генерал-лейтекант К. С. Колганов, генерал- лейтенант Ф. П. Озеров, гвардии генерал- лейтенант Н. С. Осликовский, генерал-лей- тенант танковых войск А. П. Панфилов, ге- нерал-лейтенант В. З. Романовский, гене- гал-полковник артиллерии А. К. Соколь- ский, генерал-лейтепант Н. Е. Субботин, генерал-полковник И. И. Федюнинский; Орденом Кутузова 1 степени- генсрал- майор авиации А. Н. Алексеев, генерал- лейтенант И. Ф. Баринов, генерал-майор инженерных войск Б. В. Благославов, пол- ковник Д. C. Вайсбанд, генерал-майор И. А. Гарцев, генерал-лейтенант М. В. Ива- шечкин, генерал-майор артиллерии К. п. Казаков, генерал-майор С. И. Киносян, ге- нерал-лейтенант П. И. .Кокорев, генерал- лейтенант интендантской службы Ф. Н. Ла- гунов, гвардии генерал-майор артиллерии B. М. Лихачев, генерал-лейтенант П. И. Ляпин, генерал-лейтенант В. С. Поленов, генерал-майор артиллерии И. М. Пядусов, генерал-майор танковых войск М. Г. Сах-
офицера зиться на стрельбе, несмотря на то, что Волчков отлично знал свою специаль- ность. Так вот командир орудия Волчков до- ложил, что один из механизмов на орудии неисправен. Довбия сказал: надо испра- вить, а старшина ответил, что это невоз- можно. Он изложил суть дела настолько грамотно и убедительно, что не остава- дось, кажется, никаких сомпений в его правоте. Довбня пытался найти возмож- ность к устранению неисправности, но, смутно представлля себе детали орудия, не смог указать, в чем неправ старшина. Тем не менее он не согласился со старшиной, a пошел вместе ним к орудию и предложил ему на месте повторить об яснение. Лишь после этото Довбня дал исчерпываю- щие указания. Но этим он не ограни- чился. Молодой офицер основательно взялся за изучение материальной части, стал больше общаться с личным составом как в служебное, так и в свободное вре- мя. Офицер понял, что прежние офици- альные разговоры с Волчковым в каюте были недостаточны. Он убедился, что можно с людьми беседовать в дружеском чоне, не теряя своего офицерского досто- инства, не снижая требовательности. При этом краснофлотцы никогда не будут зло- употреблять доверием офицера, а проник- нутся к нему еще большим уважением, Дальнейшая работа артиллеристов по- шла дружно и организованно. Красно- флотцы и старшины смело обращались к офицеру с различными вопросами и пред- ложениями, часто просили совета или помощи. Нет слов, нелегко сочетать вос- питательную работу и обучение лично- го состава по специальности с сооствен- ным совершенствованием. Довбня засижи- вался над правилами артстрельбы черте- жами и расписаниями до двух трех ча- сов ночи, а после короткого сна вступал в новый напряженный трудовой день Зато сейчас, когда он стал командиром боевой части, он чувствует на каждом шагу пользу от этих бессонных ночей Первым серьезным испытанием была для него одна из стрельб, Ее нужно было провести так же, как в боевых условиях. Но у Довбни не было данных из опыта подобных стрельб на действующих фло- тах. Схему связи, организацию работы личного состава - все надо было созда- вать заново. Конечно, старшие началь- ники могли облегчить работу артиллерн- ста. Но они справедливо решили, что луч- ше заставить его самого найти пути вы- полнения этой задачи. Если офицера при- учить самостоятельно мыслить во время учебы, то он не растеряется и в бою. Довбня приступил к работе. Из прошед- ших стрельб он успел извлечь немало практических навыков, которые вместе с опытом, приобретенным в Отечествен- ную войну, дали хороший ма- териал для творчества. Офицер раз- работал схему стрельбы, ее организа- цию. Это была только часть дела, пред- ты лек стояло еще подготовить личный состав, Все чаще повторялись тренировки, про- игрыши стрельб, которые помогали ему выявлять упущения, ошибки и тут же их устранять, Довбня успешно справился со сложными стрельбами. Командиры орудий Величко, Групни- ков и другие хорошо помнят еще одну стрельбу. Предварительно командир бое- вой части тоже составлял документацию, учил старшин, а те--краснофлотцев. По условиям стреляющий корабль и цель должны были маневрировать. Много рабо- предстояло управляющему огнем, на- водчикам, установщикам прицела и це- лика, а также дальномерщикам. Офицер тренировался в управлении огнем и в пересчете исходных данных для разных случаев стрельбы и сумел добиться хо- роших результатов. Старший лейтенант Довбия не успокап- вается на достигнутом. Он подготовился к тому, чтобы, если это потребуется, всту- пить в любую офицерскую должность на корабле. Командир корабля считает Дов- бню одним из лучших офицеров. Но зна- чит ли это, что он почерпнул все необ- ходимое из сокровищницы боевого опы- та? Нет. Да и сам товарищ Довбня да- от этой мысли. Капитан-лейтенант А. ТАРАН. Тихоокеанский флот.
390 wilz
36
km
мл по скользкой палубе. Правда, в учили- ще предупреждают, что настоящая шко- ла начнется только на корабле, и тем не менее мистие из нас, надев офицерскую форму, склонны преувеличивать по- дученные знания. В этом отношении Довбня не был исключением и, только очутившись на командном пункте, он по- чувствовал разницу между училищем и кораблем, Там преподаватель был готов каждую минуту притти на помощь. Он мог поставить плохую оценку, но в то же время всегда об яснял непонятное. Здесь почти все надо решать самому. От- ветственность велика - каждое слово офицера воспринимается как приказание и тотчас же выполняется на боевых по- стах. Встречаются еще среди молодых офи- церов самовлюбленные люди, которые, со- вершив промах, стремятся искать причи- ну неудач в ошибках других или прини- мают обиженный вид непризнанных та- лантов. Довбня оказался не таким. Пос- ле первой тренировки он ни от кого не услышал ни слова упрека, но сам эту тре- нировку оценил, как свою неудачу. «Что ж, придется начать сначала»,-- решил он. Уже одно это значительно облегчило ему дальнейшую работу. Довоня сблизил- ся с артиллеристами, решил лучше осво- ить организацию службы. Вместо со старшинами он обошел боевые посты. Старшины охотно рассказывали офицеру о своих заведываниях. В результате его расспросов и последовавших обяснений У Довони появились схемы боевых по- стов, связи между ними, расположения приборов управления стрельбой. Перечер- ти он все это с готовых образцов, полу- чилось бы совсем не то, Теперь в голове артиллериста прочно уложилась вся ор- ганизация боевой части. Он составил пер- вое представление и о людях. Плоды это- го сказались на ближайших тренировках: краснофлотцы начали лучше понимать своего командира, да и он сам теперь представлял, кто и как выполняет его распорлжения. Воспользовавшись постановкой кораб- ля в док, Довбня попросил старшину од- ной из групп пятой боевой части пройти с ним по кораблю, Они обошли все поме- щения Видя, с каким старанием ихкоман- дир исследует каждый уголок на корабле, артиллеристы стали относиться к нему с большим уважением, Вскоре Довбня мог без заминки перечислить все помещения, механизмы и устройства от носа до кор- мы, от киля до клотика, Все это, разу- меется, один день. Надо достигалось не в было параллельно учиться по специаль- ности, работать с людьми. Охватить за короткое время всю много- образную службу на корабле не так про- сто, Сравнительно легко можно освоить механизмы, быстро научиться рассчиты- тать исходные данные, но значительно труднее научиться воспитывать людей добиться, чтобы они тебя понимали так же, как ты их. Насколько это важно, Довбня убедился на одном случае, кото- рый, кроме того, показал молодому офи- церу, как много ему еще надо сделать. Как-то пришел к Довбне командир орудия Волчков. Надо сказать, что он слыл недисциплинированным. Довбня не один раз беседовал ним, но все это получалось как-то слишком натянуто, официально, Разговоры повто- рялись, а Волчков оставался прежним. Молодой офицер знал, что недисциплини- рованность командира орудия, его своево- лие могут когда-нибудь серьезно отра-
Четвертый Украинский фронт. Советские санеры разминируют улицы занятого частями Красной Армии города Зорау. Фото М. Альперта (ТАСС). ся и, видя вокруг сотни наших орудий, растерянно качает головой: - Колоссаль! Колоссаль! Колонну пленных сменяет большая группа советских людей, освобожденных из немецкой неволи. Много страшного пережили эти люди за годы рабства! Они измоздены, измучены, Но ралость ос- вобождения расцветила улыбками их лица. Вот и сам город. Едкий дым заволаки- вает улицу. Языки пламени жадно обли- вывают стены. В подвале дома размес- тился штаб советской танковой части. Болцы еще убирают груды разбросанно- го хлама, все, что, убегая, бросили не- мецкие солдаты, а в углу, освещенном мерцающей свечкой, уже сосредоточенно работает радист. Возле него расположил- ся гвардии подполковник Охрименко. Он командует отсюда штурмовыми и танко- выми группами. Карандашом Охрименко отмечает на карте путь танков. Несколько групп танков идет вдоль берега Прегеля, другие удалились еще дальше. Охрименко ежеминутно отвле- кают. - Извините, - говорит он, - сей- час трудно беседовать, приходите к ночи. Надвигаются сумерки. Грохот артил- лерии не утихает. Немецкие части, сдав- ленные на узком участке, еще вытаюютея огрызаться, Наша «эмка», с трудом про- бираясь между встречным потоком авто- машин и колоннами пленных, везет нас на север. Пока еще приходится ехать окружным путем. Несколько позже на одном из командных пунктов мы узнаем, что остатки гарнизона во главе с гене- ралом Ляш сложили оружие. Капитан К. СУХИН. Кенигсберг. (Спец. корр. ТАСС).
K. П. Трубников генерал-майор танковых войск А. Н. Фирсович, генерал-лейтенант Фоканов, генерал-майор И. Н. Хаба- генерал-лейтенант танковых войск М. Л. Чернявский, Орденом Богдана Хмельницкого 1 степе- ни- генерал-лейтенант М. В. Бобков, ге нерал-майор войск связи Н. А. Борзов, ге- нерал-майор И. В. Виноградов, генерал- майор интендантской службы А. К. Кесаев, генерал-майор П. М. Котов-Легоньков, ге- нерал-майор интендантской службы И. В. Сафронов, генерал-майор Д. П. Семенов, ге- нерал-майор Д. И. Смирнов, генерал-лей- тенант В. А. Сычев, генерал-лейтенант B. Г. Терентьев, генерал-майор Н. Е. ваков; полковник Ю. М. Абдулаев, генерал-майор Орденом Суворова 2 степени гвардии C. Н. Борщев, гвардии генерал-майор ар- тиллерии И. В. Владимиров, полковник м. Н. Волков и другие--всего 63 человека; Орденом Кутузова 2 степени- 80 чело- век Орденом Богдана Хмельницкого 2 степе- ни-37 человек. УДП) (TAСС).
В Кенигсберге тых у врага укрытиях, Оперативные ра- ботники то и дело узнавали, как измени- лась обстановка на соседних участках, и переносили на полотнища карт все ближе и ближе к центру города - его цитадели - красные и синие условные обозначения, без конца меняли данные для артиллеристов и летчиков, которые своими снарядами и бомбами проклады- вали путь пехоте. Мы вехали в город на второй день штурма. Широкое асфальтированное шос- се, идущее от приморского городка Гран- ца, незаметно перешло в одну из глав- ных улиц. Здесь, возле пригорода Ной- хуфен, на протяжении трех километров находятся два форта, Один из них был взят несколько часов назад, В стенах трехэтажного форта зияют пустые глаз- ницы многочисленных амбразур. Из них гарнизон форта, насчитывавший свыше 300 солдат и офицеров вед бешений огонь из пулеметов, отнеметов, орудий. Каменная кладка форта опускается от- весно в ров, наполненный водой. Все подступы к форту прикрыты двухамбра- зурными дотами, приспособленными к длительной обороне каменными домами. Фортом овладели штурмовые группы офицеров Федорова и Дзюбы, Когда бло- кировавшие форт гранатометчики, пуле- метчики, стрелки ослепили своим огнем амбразуры, бойцы-штурмовики ворва- лись в укрепления и завязали рукопаш- ный и гранатный бой В результате форт был захвачен нашими воинами. Навстречу потоку тягачей с тяжелыми орудиями, автомашин с боеприпасами и пехотой, повозок бредут колонны плен- ных немцев, грязных, обсыпанных кир- пичной пылью. Немолодой, заросший щетиной ефрейтор со страхом озирает-
Черный, тяжелый дым висит над го- ризонтом, сливается с белой трядой пе- ристых облаков, В этот прозрачный сол- нечный день странно видеть на голубом небе мрачную грозовую тучу, Там, в пла- мени и дыму, Кенигсберг - оплот не- мецкого фашизма на Балтийском море. Каждый город имеет свое лицо. Один славится учебными заведениями, дру- гой -- театрами, музеями, третий - за- водами. Кенигсберг город казарм. военных складов и фортов. Чтобы понять это, достаточно взглянуть на план го- рода, Его опоясывает кольцо крепост- ных фортов, модернизированных, насы- щенных до предела огневыми средства- ми, Доты, противотанковые рвы, беско- нечные траншеи заполняют промежутки между фортами. Внутри города разбро- сано еще 11 фортов. Когда наши войска обложили Кениг- сберг, гитлеровская пропаганда стала усиленно вдалбливать немцам, что этот город-крепость нельзя взять штурмом. Но вот наступил день и час, когда одно- временно грянули сотни советских ору- дий. Небо загудело от сотен моторов краснозвездных самолетов, Из укрытий, скрежеща гусеницами, вышли советские танки и самоходки из траншей подня- лась пехота, и зашатались неприступные стены города-крепости, То на одном, то на другом участке рушилась возводимая десятилетиями вражеская оборона. События в эти дни развивались на- столько стремительно, что через 2-3 часа свежие записи в блок-ноте уже ста- рели, Штабы не только частей, но и сое- динений приходилось разыскивать уже на новом месте, где-нибудь в полуразру- шенных зданиях или в только что отби-
НАГРАЖДЕНИЕ ОРДЕНАМИ И МЕДАЛЯМИ РАБОТНИКОВ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА № 10 НАРКОМСУДПРОМА За успешное выполнение заданий созданию видов прави- тельства по новых боевой техники для Красной Армин и Военно- Морского Флота научно-исследовательским институтом № 10 НКСП СССР Указом Президиума Верховного Совета СССР на- граждены: Орденом Ленина- начальник лаборато- рии НИИ, секретарь партийного бюро ин- ститута Н. С. Зайцев, директор институ- та В. Д. Калмыков; Орденом Трудового Красного Знамени- 7 человек; Орденом Красной Звезды - 23 человека; Орденом «Знак Почета»- 26 человек; Медалью «За трудовую доблесть»- 10 человек; Медалью «За трудовое отличие» 10
СССР шему лейтенанту госбезопасности И. М. Таранченко и др. Уполномоченный Наркомзага по человек. СТАЛИНСКИЕ СТИПЕНДИАТЫ (ТАСС). Табо-ДЕНИНГРаД 10 ефо- ринскому району И. А. Красивин, предсе- датель Чучковского райисполкома Д. Ф. Рощупкин и др. получают ордена зaус- пешное выполнение государственного пла- на хлебозаготовок 1944 года. Ордена и медали были вручены также некоторым другим группам награжденных. Тов. О. В. Куусинен сердечно поздра- вил награжденных с получением орденов и медалей и пожелал им дальнейших ус- пехов в их работе. (ТАСС).3-го ну от корр. «Красного Флота»). Одиннад- цать отличников учебы Военно-Морской Медицинской Академии стали сталински- ми стипендиатами, Среди них курсант 5-го курса Кейзер, ведущий научно-исследозя- тельскую работу при кафедре нормальной анатомии, курсант 5-го курса Смирнов активный участник научного кружка при кафедре инфекционных болезней. Сталин- скую стипендию получают также курсанты курса Комаров, Рудаков и другие.
Вручение орденов и медалей Звезды, полковники Б. Г. Бабин и А. Ф. Васильев, полковник административной службы С. Л. Маков, подполковнак гос- безопасности Ш. К. Меламедов и др. От имени награжденных со словами горячей благодарности за высокие награды высту- пили старший лейтенант госбезопасности Н. М. Астахов и майор А. П. Шипицин. Награды за образцовое выполнение спе- циальных заданий в тылу противника и проявленные при этом отвагу и мужество были вручены ефрейтору Д. И. Червякову, получившему одновременно орден Ленина и орден Славы III степени, гвардии стар- шему лейтенанту Г. Д. Авдееву, мллад-
Заместитель Председателя Президиума Верховного Совета СССР и Предсе- датель Президиума Верховного Совета Карело-Финской ССР тов. О. В. Куусинен вручил вчера ордена и медали награжден- ным. За успешное выполнение специального задания правительства ордена и медали получает большая группа офицеров Крас- ной Армии, работников Народного комис- сариата государственной безопасности и Народного комиссариата внутренних дел. B числе награжденных подполковники A. К. Акимов и Н. К. Самусь, получив- шие ордена Красного Знамени и Красной
Контр-адмирал В. ф. ЧЕРНЫШЕВ
Потери в тральщиках от взрыва на минах были значительны, причем анализ этих потерь показывает прешмущества тралящих кораблей специальной по- стройки. Например, для мелкосидящи тральщиков Балтийского флота один случай тибели приходился примерно на 50 уничтоженных мин, а для тихоходных глубокосидящих тральщиков переобору- дованных из одновинтовых пароходов, один случай тибели приходился на три вытраленных мины. Война 1914-1918 гг. показала необ- ходимость готовить материальную часть кадры для траления еще в время. мирное лу Опыт войны подтвердил значение ско- рости хода тральщиков, которое еще бо- лее возросло с изобретением в 1916 го- параван-трала и параван-охраните- отналонненио кая традения в плававия, авоможность тральщиков, Кроме того тральщики дол- мсть, умеренную осадку, устрой- опляемость, соответствующее артилле- рийское вооружение и хорошие навита- ционные средства. В ходе войны 1914-1918 гг. доста- точно ясно определилась диференциация класса тралящих кораблей на несколько подклассов, а именно: 1) быстроходные (эскадренные) тральщики для обеспечения противомин- ной обороны своих боевых кораблей при действиях в море и осуществления тральных работ в удаленных районах театра; 2) базовые тральщики, предназна- ченные для тральных работ в своей оше- рационной зоне, не требующих большой срочности; 3) катерные тральщики для трале- ния мелкопоставленных мин и прикрытия больших тральщиков, а также для про-
изводства тральных работ в узкостях (шхерах), в каналах и устьях рек. По окончании первой мировой войны завершении послевоенного траления наличный состав тралящих кораблей под- вергся постепенному сокращению, Одна- ко надо отметить, что количество траль- щиков, оставшихся в строю, было зна- чительно больше довоенного. В этом, как и в продолжавшихся изысканиях в от- ношении новых образцов тралов и новых типов тральщиков, можно усмотреть не- сомненное влияние опыта войны. Сравнивая элементы тралящих кораб- лей, построенных во время первой миро- вой войны, с кораблями, построенными в период 1918--1939 гг., можно сде… лать следующие заключения: 1) ко времени второй мировой войны повсеместное развитие получил тип бы- строходного тральщика со скоростью хо- да 1720 узлот, больной мореход- лерийским вооружением при стандарт- ном водоизмещении 600-1.000 т; 2) новые базовые тральщики спе- циальной постройки со скоростью хода 11-12 узлов в период между войнами почти не строились, Можно предполо- жить что эту категорию тральщиков рас- считывали получить мобилизацией рыбо- ловных траулеров и других судов; 3) значительное развитие получили малые (катерные) тральщики, Их ско- рость хода увеличилась в полторадва раза при одновременном уволичении мо- реходности, дальности плавания и усиле- нии вооружения. Легкие дизели заменили моторы, работавшие на бензине или ке- росине. Водоизмещение катерных траль- щиков соответственно возросло до 90-100 т. Вторая мировая война характеризует- ся широким применением мин с самого чачала военных действий. Развитие мин- ного оружия опередило развитие средств
борьбы с ним, Новые средства и прие- мы использования мин потребовали и но- вых средств и новых методов борьбы с минной опасностью. Это привело к созданию на каждом морском театре сложной системы проти- воминной обороны, составными элемен- тами которой были: организация наблю- дения, борьба с постановкой мин про- тивником, обнаружение поставленных мин, шрокладка сети тральных фарвате- ров и контроль за их состоянием, обез- вреживание обнаруженных минных за- граждений, а также уничтожение сор- ванных и дрейфующих мин. Хотя одно только траление мин и не решает всех перечисленных задач, оно осталось ос- новным и важнейшим звеном в цепи ме- роприятий по противоминной обороне. венно влияющие на выполнение траль- Характеризуя новые моменты, сущест- иками их задач, необходимо отметить 1) появление новых образцов мин: магнитных, магнитных с фотоэлементом, акустических и др., а также развитие противотральных устройств, что крайне усложнило борьбу с минами и потребова- ло создания новых образцов тралов, но- вых методов траления и новых типов тралящих кораблей; 2) развитие самых мин и средств их постановки, в особенности появление ми- ноносной авиации, привело к широкой активизации минной войны и дало воз- можность распространения минно-загра- дительной деятельности во всю глубину операционной зоны противной стороны вплоть до ее баз и внутренних тыловых коммуникаций; 3) большой удельный вес совместных операций флотов и сухопутных войск, протекающих по преимуществу в при- Окончание см. на 3-й стр.
Тралящие корабли Англия имела в строю в августе 1914 года лишь 7 тральщиков (бывшие тра- улеры) с большой осадкой (3- 4, м) и скоростью хода 6-7 узлов, В резерве состояло 7 таких же траулеров и 12 старых канонерских лодок, приспособ- нию войны тральные флотилии, обслу- живавшие только отечественные воды, включали 726 единиц. ленных для траления. Но к концу года число тральщиков в английском флоте увеличилось до 250 единиц, а к оконча- Огромные трудности возникали и с пополнением кадров, которое приходи- лось осуществлять за счет мобилизован- ных моряков торгового флота и личного состава боевых кораблей, Так, например, немцам пришлось снять с 5-й эскадры линейных кораблей значительную часть моряков, направив их на укомплектова- ние новых тральщиков. Тральные работы уже в период первой мировой войны приняли большой размах. Так, например, за неполных три года некоторые районы балтийского театра были покрыты тралами до 30 раз. Траль- щики Дуврского патруля за время с 1914 по 1917 год протралили расстоя- Германия имела в 1914 году 45 траль- щиков, переоборудованных из старых мноонев типа «Т>, а к концу войны число их возроало до 22 Острая по- ваставила постройки заставила немцев приостано- вить в 1916 году, т. е. в самый неот-ст подводной войны, постройку невоторого количества подводных лодок, чтобы строить за их счет тральщики. разгары совершен-вступивших в строй в 1911--1912 гг… для русского флота были построены в Англии три 500-тонных тральщика. Они были спроектированы по образцу рыбо- ловных траулеров и обладали хорошими мореходными качествами. началу первой мировой войны Рос- сия имела на Балтийском море всего восемь тральщиков, По мобилизации в число тральщиков были включены мино- носцы типа «Циклон». В дальнейшем, несмотря на потери, число тральщиков неизменно росло, и к концу войны в со- ставе дивизии траления Балтийского флота было до 80 тральных судов. Та- В других флотах до войны 1914 1918 гг. приспосабливались для трале- ния рыболовные траулеры и мелкие ус- таревшие боевые корабли. Однако коли- чество тральщиков, имевшихся к нача- лу первой мировой войны как в русском, так и в иностранных флотах, оказалось размах испо равмах испо использования ми минного опостройи минного оружия в опервую мировую войну потребовал первую аировую войну потребовая минной обороны, Пришлось увеличить число пральшиковприспособ траления старые миноносцы, канонер- ские лодки, рыболовные траулеры, тор- говые суда. Одновременно началась по- ронка специальных тралящих кораб- Русский флот, занимавший передовое место в использовании минного оружия, стал, таким образомм, пионером и в по- стройке тральщиков. кое же количество в конце войны было на Черноморском флоте, и 40 тральщиков ально приспособленных для траления мин, Кроме пяти небольших тральщиков, входило в состав флотилии Северного Ледовитого океана. ние, в 12 раз превышающее окружность земного шара.
Появление и непрерывное ствование мин заграждения вызвало не- обходимость изыскания и развития средств борьбы с ними. Вначале эти средства были весьма примитивны. К ним относились так называемые контр- мины, работа с которыми была сложной и занимала много времени, и тралы, крайне несовершенные и трудно приме- нимые в боевой обстановке. Специаль- ных кораблей для траления мин не бы- ло, и для этой цели пользовались кора- бельными шлюпками и отчасти минонос- ками. Во время русско-японской войны качостве борбыт оами молялись тралы, причем в ПортАртуре пришлось использовать для траления портовые пловучие средства, в частно- суда, вемлечерпательного каравана. Однако, как показал опыт войны, эти- ми средствами можно было в лучшем случае обеспечить очистку фарватеров от мин лишь в непосредственной близо- сти от базы. Поэтому потребовались дальнейшая работа по изысканию но- вых, более эффективных средств борь- бы с минной опасностью и постройка специальных кораблей для траления. После русско-японской войны про- должалось дальнейшее совершенствова- ние тралов, появились новые типы под- секающих тралов, менее сложных в об- рашении и допускавших траление с большей скоростью, Закладкой в России в 1909 году двух первых тральщиков «Минреп» и «Взрыв» было положено начало новому классу кораблей, специ-