апреля 1945 г., среда. № 85 (1960)
11
КРАСНЫ Й
ФЛО Т
2
Рост мастерства он изучал все морские специальности в одинаковой степени, Но все-таки лишняя задача по навигации, усердие, с которым он орудовал транспортиром и параллельной линейкой, краспоречиво товорили о его стремлении. Обстоятельства сложились так, что Довбне пришлось стать артиллеристом. И молодой офицер сумел Старший лейтенант Довбниодин из тех офицеров, кто любит артиллерию до самозабвения, хотя в свое время он мечтал быть штурманом. Правда, в училище найти в своей специальности столько интересного и увлекательного, что теперь он то и дело доказывает: нет на корабле ничего лучшого, чем артиллерия. Начало службы флотского о ицера имеет нскоторое сходство с первыми шага-
НАГРАЖДЕНИЕ ОРДЕНАМИ СУВОРОВА, КУТУЗОВА И БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ГЕНЕРАЛОВ И ОФИЦЕРСКОГО СОСТАВА КРАСНОЙ АРМИИ За умелое и мужественное руководство боевыми операциями и за достигнутые в результате этих операций успехи в боях c немецко-фашистскими захватчикамы Указом Президиума Верховного Совета СССР награждены: Орденом Суворова 1 степенигенерал-полковник П. И. Батов, генерал-лейгенант артиллерии И. С. Бескин, генералгенерал-полковник танковых войск В. Т. Вольский, генерал-лейтенант Н. И. Гусев, генерал-лейтекант К. С. Колганов, генераллейтенант Ф. П. Озеров, гвардии генераллейтенант Н. С. Осликовский, генерал-лейтенант танковых войск А. П. Панфилов, генерал-лейтенант В. З. Романовский, генегал-полковник артиллерии А. К. Сокольский, генерал-лейтепант Н. Е. Субботин, генерал-полковник И. И. Федюнинский; Орденом Кутузова 1 степенигенсралмайор авиации А. Н. Алексеев, генераллейтенант И. Ф. Баринов, генерал-майор инженерных войск Б. В. Благославов, полковник Д. C. Вайсбанд, генерал-майор И. А. Гарцев, генерал-лейтенант М. В. Ивашечкин, генерал-майор артиллерии К. п. Казаков, генерал-майор С. И. Киносян, генерал-лейтенант П. И. .Кокорев, генераллейтенант интендантской службы Ф. Н. Лагунов, гвардии генерал-майор артиллерии B. М. Лихачев, генерал-лейтенант П. И. Ляпин, генерал-лейтенант В. С. Поленов, генерал-майор артиллерии И. М. Пядусов, генерал-майор танковых войск М. Г. Сах-
офицера зиться на стрельбе, несмотря на то, что Волчков отлично знал свою специальность. Так вот командир орудия Волчков доложил, что один из механизмов на орудии неисправен. Довбия сказал: надо исправить, а старшина ответил, что это невозможно. Он изложил суть дела настолько грамотно и убедительно, что не оставадось, кажется, никаких сомпений в его правоте. Довбня пытался найти возможность к устранению неисправности, но, смутно представлля себе детали орудия, не смог указать, в чем неправ старшина. Тем не менее он не согласился со старшиной, a пошел вместе ним к орудию и предложил ему на месте повторить об яснение. Лишь после этото Довбня дал исчерпывающие указания. Но этим он не ограничился. Молодой офицер основательно взялся за изучение материальной части, стал больше общаться с личным составом как в служебное, так и в свободное время. Офицер понял, что прежние официальные разговоры с Волчковым в каюте были недостаточны. Он убедился, что можно с людьми беседовать в дружеском чоне, не теряя своего офицерского достоинства, не снижая требовательности. При этом краснофлотцы никогда не будут злоупотреблять доверием офицера, а проникнутся к нему еще большим уважением, Дальнейшая работа артиллеристов пошла дружно и организованно. Краснофлотцы и старшины смело обращались к офицеру с различными вопросами и предложениями, часто просили совета или помощи. Нет слов, нелегко сочетать воспитательную работу и обучение личного состава по специальности с сооственным совершенствованием. Довбня засиживался над правилами артстрельбы чертежами и расписаниями до двух трех часов ночи, а после короткого сна вступал в новый напряженный трудовой день Зато сейчас, когда он стал командиром боевой части, он чувствует на каждом шагу пользу от этих бессонных ночей Первым серьезным испытанием была для него одна из стрельб, Ее нужно было провести так же, как в боевых условиях. Но у Довбни не было данных из опыта подобных стрельб на действующих флотах. Схему связи, организацию работы личного состава - все надо было создавать заново. Конечно, старшие начальники могли облегчить работу артиллернста. Но они справедливо решили, что лучше заставить его самого найти пути выполнения этой задачи. Если офицера приучить самостоятельно мыслить во время учебы, то он не растеряется и в бою. Довбня приступил к работе. Из прошедших стрельб он успел извлечь немало практических навыков, которые вместе с опытом, приобретенным в Отечественную войну, дали хороший материал для творчества. Офицер разработал схему стрельбы, ее организацию. Это была только часть дела, предты лек стояло еще подготовить личный состав, Все чаще повторялись тренировки, проигрыши стрельб, которые помогали ему выявлять упущения, ошибки и тут же их устранять, Довбня успешно справился со сложными стрельбами. Командиры орудий Величко, Групников и другие хорошо помнят еще одну стрельбу. Предварительно командир боевой части тоже составлял документацию, учил старшин, а те--краснофлотцев. По условиям стреляющий корабль и цель должны были маневрировать. Много рабопредстояло управляющему огнем, наводчикам, установщикам прицела и целика, а также дальномерщикам. Офицер тренировался в управлении огнем и в пересчете исходных данных для разных случаев стрельбы и сумел добиться хороших результатов. Старший лейтенант Довбия не успокапвается на достигнутом. Он подготовился к тому, чтобы, если это потребуется, вступить в любую офицерскую должность на корабле. Командир корабля считает Довбню одним из лучших офицеров. Но значит ли это, что он почерпнул все необходимое из сокровищницы боевого опыта? Нет. Да и сам товарищ Довбня даот этой мысли. Капитан-лейтенант А. ТАРАН. Тихоокеанский флот.
390 wilz
36
km
мл по скользкой палубе. Правда, в училище предупреждают, что настоящая школа начнется только на корабле, и тем не менее мистие из нас, надев офицерскую форму, склонны преувеличивать подученные знания. В этом отношении Довбня не был исключением и, только очутившись на командном пункте, он почувствовал разницу между училищем и кораблем, Там преподаватель был готов каждую минуту притти на помощь. Он мог поставить плохую оценку, но в то же время всегда об яснял непонятное. Здесь почти все надо решать самому. Ответственность велика - каждое слово офицера воспринимается как приказание и тотчас же выполняется на боевых постах. Встречаются еще среди молодых офицеров самовлюбленные люди, которые, совершив промах, стремятся искать причину неудач в ошибках других или принимают обиженный вид непризнанных талантов. Довбня оказался не таким. После первой тренировки он ни от кого не услышал ни слова упрека, но сам эту тренировку оценил, как свою неудачу. «Что ж, придется начать сначала»,-- решил он. Уже одно это значительно облегчило ему дальнейшую работу. Довоня сблизился с артиллеристами, решил лучше освоить организацию службы. Вместо со старшинами он обошел боевые посты. Старшины охотно рассказывали офицеру о своих заведываниях. В результате его расспросов и последовавших обяснений У Довони появились схемы боевых постов, связи между ними, расположения приборов управления стрельбой. Перечерти он все это с готовых образцов, получилось бы совсем не то, Теперь в голове артиллериста прочно уложилась вся организация боевой части. Он составил первое представление и о людях. Плоды этого сказались на ближайших тренировках: краснофлотцы начали лучше понимать своего командира, да и он сам теперь представлял, кто и как выполняет его распорлжения. Воспользовавшись постановкой корабля в док, Довбня попросил старшину одной из групп пятой боевой части пройти с ним по кораблю, Они обошли все помещения Видя, с каким старанием ихкомандир исследует каждый уголок на корабле, артиллеристы стали относиться к нему с большим уважением, Вскоре Довбня мог без заминки перечислить все помещения, механизмы и устройства от носа до кормы, от киля до клотика, Все это, разумеется, один день. Надо достигалось не в было параллельно учиться по специальности, работать с людьми. Охватить за короткое время всю многообразную службу на корабле не так просто, Сравнительно легко можно освоить механизмы, быстро научиться рассчитытать исходные данные, но значительно труднее научиться воспитывать людей добиться, чтобы они тебя понимали так же, как ты их. Насколько это важно, Довбня убедился на одном случае, который, кроме того, показал молодому офицеру, как много ему еще надо сделать. Как-то пришел к Довбне командир орудия Волчков. Надо сказать, что он слыл недисциплинированным. Довбня не один раз беседовал ним, но все это получалось как-то слишком натянуто, официально, Разговоры повторялись, а Волчков оставался прежним. Молодой офицер знал, что недисциплинированность командира орудия, его своеволие могут когда-нибудь серьезно отра-
Четвертый Украинский фронт. Советские санеры разминируют улицы занятого частями Красной Армии города Зорау. Фото М. Альперта (ТАСС). ся и, видя вокруг сотни наших орудий, растерянно качает головой: - Колоссаль! Колоссаль! Колонну пленных сменяет большая группа советских людей, освобожденных из немецкой неволи. Много страшного пережили эти люди за годы рабства! Они измоздены, измучены, Но ралость освобождения расцветила улыбками их лица. Вот и сам город. Едкий дым заволакивает улицу. Языки пламени жадно обливывают стены. В подвале дома разместился штаб советской танковой части. Болцы еще убирают груды разбросанного хлама, все, что, убегая, бросили немецкие солдаты, а в углу, освещенном мерцающей свечкой, уже сосредоточенно работает радист. Возле него расположился гвардии подполковник Охрименко. Он командует отсюда штурмовыми и танковыми группами. Карандашом Охрименко отмечает на карте путь танков. Несколько групп танков идет вдоль берега Прегеля, другие удалились еще дальше. Охрименко ежеминутно отвлекают. - Извините, - говорит он, - сейчас трудно беседовать, приходите к ночи. Надвигаются сумерки. Грохот артиллерии не утихает. Немецкие части, сдавленные на узком участке, еще вытаюютея огрызаться, Наша «эмка», с трудом пробираясь между встречным потоком автомашин и колоннами пленных, везет нас на север. Пока еще приходится ехать окружным путем. Несколько позже на одном из командных пунктов мы узнаем, что остатки гарнизона во главе с генералом Ляш сложили оружие. Капитан К. СУХИН. Кенигсберг. (Спец. корр. ТАСС).
K. П. Трубников генерал-майор танковых войск А. Н. Фирсович, генерал-лейтенант Фоканов, генерал-майор И. Н. Хабагенерал-лейтенант танковых войск М. Л. Чернявский, Орденом Богдана Хмельницкого 1 степенигенерал-лейтенант М. В. Бобков, ге нерал-майор войск связи Н. А. Борзов, генерал-майор И. В. Виноградов, генералмайор интендантской службы А. К. Кесаев, генерал-майор П. М. Котов-Легоньков, генерал-майор интендантской службы И. В. Сафронов, генерал-майор Д. П. Семенов, генерал-майор Д. И. Смирнов, генерал-лейтенант В. А. Сычев, генерал-лейтенант B. Г. Терентьев, генерал-майор Н. Е. ваков; полковник Ю. М. Абдулаев, генерал-майор Орденом Суворова 2 степени гвардии C. Н. Борщев, гвардии генерал-майор артиллерии И. В. Владимиров, полковник м. Н. Волков и другие--всего 63 человека; Орденом Кутузова 2 степени80 человек Орденом Богдана Хмельницкого 2 степени-37 человек. УДП) (TAСС).
В Кенигсберге тых у врага укрытиях, Оперативные работники то и дело узнавали, как изменилась обстановка на соседних участках, и переносили на полотнища карт все ближе и ближе к центру города - его цитадели - красные и синие условные обозначения, без конца меняли данные для артиллеристов и летчиков, которые своими снарядами и бомбами прокладывали путь пехоте. Мы вехали в город на второй день штурма. Широкое асфальтированное шоссе, идущее от приморского городка Гранца, незаметно перешло в одну из главных улиц. Здесь, возле пригорода Нойхуфен, на протяжении трех километров находятся два форта, Один из них был взят несколько часов назад, В стенах трехэтажного форта зияют пустые глазницы многочисленных амбразур. Из них гарнизон форта, насчитывавший свыше 300 солдат и офицеров вед бешений огонь из пулеметов, отнеметов, орудий. Каменная кладка форта опускается отвесно в ров, наполненный водой. Все подступы к форту прикрыты двухамбразурными дотами, приспособленными к длительной обороне каменными домами. Фортом овладели штурмовые группы офицеров Федорова и Дзюбы, Когда блокировавшие форт гранатометчики, пулеметчики, стрелки ослепили своим огнем амбразуры, бойцы-штурмовики ворвались в укрепления и завязали рукопашный и гранатный бой В результате форт был захвачен нашими воинами. Навстречу потоку тягачей с тяжелыми орудиями, автомашин с боеприпасами и пехотой, повозок бредут колонны пленных немцев, грязных, обсыпанных кирпичной пылью. Немолодой, заросший щетиной ефрейтор со страхом озирает-
Черный, тяжелый дым висит над горизонтом, сливается с белой трядой перистых облаков, В этот прозрачный солнечный день странно видеть на голубом небе мрачную грозовую тучу, Там, в пламени и дыму, Кенигсберг - оплот немецкого фашизма на Балтийском море. Каждый город имеет свое лицо. Один славится учебными заведениями, другой -- театрами, музеями, третий - заводами. Кенигсберг город казарм. военных складов и фортов. Чтобы понять это, достаточно взглянуть на план города, Его опоясывает кольцо крепостных фортов, модернизированных, насыщенных до предела огневыми средствами, Доты, противотанковые рвы, бесконечные траншеи заполняют промежутки между фортами. Внутри города разбросано еще 11 фортов. Когда наши войска обложили Кенигсберг, гитлеровская пропаганда стала усиленно вдалбливать немцам, что этот город-крепость нельзя взять штурмом. Но вот наступил день и час, когда одновременно грянули сотни советских орудий. Небо загудело от сотен моторов краснозвездных самолетов, Из укрытий, скрежеща гусеницами, вышли советские танки и самоходки из траншей поднялась пехота, и зашатались неприступные стены города-крепости, То на одном, то на другом участке рушилась возводимая десятилетиями вражеская оборона. События в эти дни развивались настолько стремительно, что через 2-3 часа свежие записи в блок-ноте уже старели, Штабы не только частей, но и соединений приходилось разыскивать уже на новом месте, где-нибудь в полуразрушенных зданиях или в только что отби-
НАГРАЖДЕНИЕ ОРДЕНАМИ И МЕДАЛЯМИ РАБОТНИКОВ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА № 10 НАРКОМСУДПРОМА За успешное выполнение заданий созданию видов правительства по новых боевой техники для Красной Армин и ВоенноМорского Флота научно-исследовательским институтом № 10 НКСП СССР Указом Президиума Верховного Совета СССР награждены: Орденом Ленинаначальник лаборатории НИИ, секретарь партийного бюро института Н. С. Зайцев, директор института В. Д. Калмыков; Орденом Трудового Красного Знамени7 человек; Орденом Красной Звезды - 23 человека; Орденом «Знак Почета»- 26 человек; Медалью «За трудовую доблесть»- 10 человек; Медалью «За трудовое отличие» 10
СССР шему лейтенанту госбезопасности И. М. Таранченко и др. Уполномоченный Наркомзага по человек. СТАЛИНСКИЕ СТИПЕНДИАТЫ (ТАСС). Табо-ДЕНИНГРаД 10 ефоринскому району И. А. Красивин, председатель Чучковского райисполкома Д. Ф. Рощупкин и др. получают ордена зaуспешное выполнение государственного плана хлебозаготовок 1944 года. Ордена и медали были вручены также некоторым другим группам награжденных. Тов. О. В. Куусинен сердечно поздравил награжденных с получением орденов и медалей и пожелал им дальнейших успехов в их работе. (ТАСС).3-го ну от корр. «Красного Флота»). Одиннадцать отличников учебы Военно-Морской Медицинской Академии стали сталинскими стипендиатами, Среди них курсант 5-го курса Кейзер, ведущий научно-исследозятельскую работу при кафедре нормальной анатомии, курсант 5-го курса Смирнов активный участник научного кружка при кафедре инфекционных болезней. Сталинскую стипендию получают также курсанты курса Комаров, Рудаков и другие.
Вручение орденов и медалей Звезды, полковники Б. Г. Бабин и А. Ф. Васильев, полковник административной службы С. Л. Маков, подполковнак госбезопасности Ш. К. Меламедов и др. От имени награжденных со словами горячей благодарности за высокие награды выступили старший лейтенант госбезопасности Н. М. Астахов и майор А. П. Шипицин. Награды за образцовое выполнение специальных заданий в тылу противника и проявленные при этом отвагу и мужество были вручены ефрейтору Д. И. Червякову, получившему одновременно орден Ленина и орден Славы III степени, гвардии старшему лейтенанту Г. Д. Авдееву, мллад-
Заместитель Председателя Президиума Верховного Совета СССР и Председатель Президиума Верховного Совета Карело-Финской ССР тов. О. В. Куусинен вручил вчера ордена и медали награжденным. За успешное выполнение специального задания правительства ордена и медали получает большая группа офицеров Красной Армии, работников Народного комиссариата государственной безопасности и Народного комиссариата внутренних дел. B числе награжденных подполковники A. К. Акимов и Н. К. Самусь, получившие ордена Красного Знамени и Красной
Контр-адмирал В. ф. ЧЕРНЫШЕВ
Потери в тральщиках от взрыва на минах были значительны, причем анализ этих потерь показывает прешмущества тралящих кораблей специальной постройки. Например, для мелкосидящи тральщиков Балтийского флота один случай тибели приходился примерно на 50 уничтоженных мин, а для тихоходных глубокосидящих тральщиков переоборудованных из одновинтовых пароходов, один случай тибели приходился на три вытраленных мины. Война 1914-1918 гг. показала необходимость готовить материальную часть кадры для траления еще в время. мирное лу Опыт войны подтвердил значение скорости хода тральщиков, которое еще более возросло с изобретением в 1916 гопараван-трала и параван-охранитеотналонненио кая традения в плававия, авоможность тральщиков, Кроме того тральщики долмсть, умеренную осадку, устройопляемость, соответствующее артиллерийское вооружение и хорошие навитационные средства. В ходе войны 1914-1918 гг. достаточно ясно определилась диференциация класса тралящих кораблей на несколько подклассов, а именно: 1) быстроходные (эскадренные) тральщики для обеспечения противоминной обороны своих боевых кораблей при действиях в море и осуществления тральных работ в удаленных районах театра; 2) базовые тральщики, предназначенные для тральных работ в своей ошерационной зоне, не требующих большой срочности; 3) катерные тральщики для траления мелкопоставленных мин и прикрытия больших тральщиков, а также для про-
изводства тральных работ в узкостях (шхерах), в каналах и устьях рек. По окончании первой мировой войны завершении послевоенного траления наличный состав тралящих кораблей подвергся постепенному сокращению, Однако надо отметить, что количество тральщиков, оставшихся в строю, было значительно больше довоенного. В этом, как и в продолжавшихся изысканиях в отношении новых образцов тралов и новых типов тральщиков, можно усмотреть несомненное влияние опыта войны. Сравнивая элементы тралящих кораблей, построенных во время первой мировой войны, с кораблями, построенными в период 1918--1939 гг., можно сде… лать следующие заключения: 1) ко времени второй мировой войны повсеместное развитие получил тип быстроходного тральщика со скоростью хода 1720 узлот, больной мореходлерийским вооружением при стандартном водоизмещении 600-1.000 т; 2) новые базовые тральщики специальной постройки со скоростью хода 11-12 узлов в период между войнами почти не строились, Можно предположить что эту категорию тральщиков рассчитывали получить мобилизацией рыболовных траулеров и других судов; 3) значительное развитие получили малые (катерные) тральщики, Их скорость хода увеличилась в полторадва раза при одновременном уволичении мореходности, дальности плавания и усилении вооружения. Легкие дизели заменили моторы, работавшие на бензине или керосине. Водоизмещение катерных тральщиков соответственно возросло до 90-100 т. Вторая мировая война характеризуется широким применением мин с самого чачала военных действий. Развитие минного оружия опередило развитие средств
борьбы с ним, Новые средства и приемы использования мин потребовали и новых средств и новых методов борьбы с минной опасностью. Это привело к созданию на каждом морском театре сложной системы противоминной обороны, составными элементами которой были: организация наблюдения, борьба с постановкой мин противником, обнаружение поставленных мин, шрокладка сети тральных фарватеров и контроль за их состоянием, обезвреживание обнаруженных минных заграждений, а также уничтожение сорванных и дрейфующих мин. Хотя одно только траление мин и не решает всех перечисленных задач, оно осталось основным и важнейшим звеном в цепи мероприятий по противоминной обороне. венно влияющие на выполнение тральХарактеризуя новые моменты, сущестиками их задач, необходимо отметить 1) появление новых образцов мин: магнитных, магнитных с фотоэлементом, акустических и др., а также развитие противотральных устройств, что крайне усложнило борьбу с минами и потребовало создания новых образцов тралов, новых методов траления и новых типов тралящих кораблей; 2) развитие самых мин и средств их постановки, в особенности появление миноносной авиации, привело к широкой активизации минной войны и дало возможность распространения минно-заградительной деятельности во всю глубину операционной зоны противной стороны вплоть до ее баз и внутренних тыловых коммуникаций; 3) большой удельный вес совместных операций флотов и сухопутных войск, протекающих по преимуществу в приОкончание см. на 3-й стр.
Тралящие корабли Англия имела в строю в августе 1914 года лишь 7 тральщиков (бывшие траулеры) с большой осадкой (3- 4, м) и скоростью хода 6-7 узлов, В резерве состояло 7 таких же траулеров и 12 старых канонерских лодок, приспособнию войны тральные флотилии, обслуживавшие только отечественные воды, включали 726 единиц. ленных для траления. Но к концу года число тральщиков в английском флоте увеличилось до 250 единиц, а к окончаОгромные трудности возникали и с пополнением кадров, которое приходилось осуществлять за счет мобилизованных моряков торгового флота и личного состава боевых кораблей, Так, например, немцам пришлось снять с 5-й эскадры линейных кораблей значительную часть моряков, направив их на укомплектование новых тральщиков. Тральные работы уже в период первой мировой войны приняли большой размах. Так, например, за неполных три года некоторые районы балтийского театра были покрыты тралами до 30 раз. Тральщики Дуврского патруля за время с 1914 по 1917 год протралили расстояГермания имела в 1914 году 45 тральщиков, переоборудованных из старых мноонев типа «Т>, а к концу войны число их возроало до 22 Острая поваставила постройки заставила немцев приостановить в 1916 году, т. е. в самый неот-ст подводной войны, постройку невоторого количества подводных лодок, чтобы строить за их счет тральщики. разгары совершен-вступивших в строй в 1911--1912 гг… для русского флота были построены в Англии три 500-тонных тральщика. Они были спроектированы по образцу рыболовных траулеров и обладали хорошими мореходными качествами. началу первой мировой войны Россия имела на Балтийском море всего восемь тральщиков, По мобилизации в число тральщиков были включены миноносцы типа «Циклон». В дальнейшем, несмотря на потери, число тральщиков неизменно росло, и к концу войны в составе дивизии траления Балтийского флота было до 80 тральных судов. ТаВ других флотах до войны 1914 1918 гг. приспосабливались для траления рыболовные траулеры и мелкие устаревшие боевые корабли. Однако количество тральщиков, имевшихся к началу первой мировой войны как в русском, так и в иностранных флотах, оказалось размах испо равмах испо использования ми минного опостройи минного оружия в опервую мировую войну потребовал первую аировую войну потребовая минной обороны, Пришлось увеличить число пральшиковприспособ траления старые миноносцы, канонерские лодки, рыболовные траулеры, торговые суда. Одновременно началась поронка специальных тралящих корабРусский флот, занимавший передовое место в использовании минного оружия, стал, таким образомм, пионером и в постройке тральщиков. кое же количество в конце войны было на Черноморском флоте, и 40 тральщиков ально приспособленных для траления мин, Кроме пяти небольших тральщиков, входило в состав флотилии Северного Ледовитого океана. ние, в 12 раз превышающее окружность земного шара.
Появление и непрерывное ствование мин заграждения вызвало необходимость изыскания и развития средств борьбы с ними. Вначале эти средства были весьма примитивны. К ним относились так называемые контрмины, работа с которыми была сложной и занимала много времени, и тралы, крайне несовершенные и трудно применимые в боевой обстановке. Специальных кораблей для траления мин не было, и для этой цели пользовались корабельными шлюпками и отчасти миноносками. Во время русско-японской войны качостве борбыт оами молялись тралы, причем в ПортАртуре пришлось использовать для траления портовые пловучие средства, в частносуда, вемлечерпательного каравана. Однако, как показал опыт войны, этими средствами можно было в лучшем случае обеспечить очистку фарватеров от мин лишь в непосредственной близости от базы. Поэтому потребовались дальнейшая работа по изысканию новых, более эффективных средств борьбы с минной опасностью и постройка специальных кораблей для траления. После русско-японской войны продолжалось дальнейшее совершенствование тралов, появились новые типы подсекающих тралов, менее сложных в обрашении и допускавших траление с большей скоростью, Закладкой в России в 1909 году двух первых тральщиков «Минреп» и «Взрыв» было положено начало новому классу кораблей, специ-