газета

№

38(674)

Литературная

B. ИЛЬЕНКОВ



Литература должна отразить чудесные победы советских пилотов Уже второй трансарктический пе­с воздушной стихией и неведомы пе­M. РЫЛЬСКИЙ релет Москва - СЩА. За ним будет третий, четвертый… Вчера еще невозможное, гранича­щее с фантастикой, сегодня стало фактом, удивившим мир, а завтра станет будничным, повседневным делом. Ну, а как же мы, писатели, откли­каемся на эти величайшие события нашей эпохи? Недавно мне пришлось беседовать одним из виднейших летчиков на­шей страны - т. Костанаевым. - Все, что написано о нас, людях воздуха, большей частью наивно, - говорит летчик. Нас изображают не как людей, которым свойственны все переживания и чувства, а как автоматов, не знающих ни восторга в удаче, ни страха… Да, нам бывает страшно. Правда, мы справ­ляемся с этим чувством, побеждаем его усилием воли, - но разве это дается легко и просто? Не показаны и те новые чувства, которые свой­ственны только тем, кто сражается  шеходам. Никто еще не заглянул в на­шу душу… Из всей авиационной ху­дожественной литературы я с удо­вольствием и волнением читаю лишь Коллинза… Лучшие силы нашей советской ли­тературы стоят пока в стороне от этой темы, но так как интерес к лю­дям воздуха велик, наши журналы наполняются наспех состряпанными, недоброкачественными очерками. B этом сказалась и «работа» контрреволюционной троцкистской, авербаховской шайки на литератур­ном фронте: они всячески травили «технику» в литературе, обвиняли пи-

B

фиce рид днев

сате еди Мол К

тлус ветс ф, H

Навигация на канале Москва-Волга. Теплоход «Иосиф Сталин» в Яхромском шлюзе. Пассажиры теплохода «Иосиф Сталин» приветствуют встречный катер «Молоков». сателей в «техницизме», и в то же время ориентировали литературу на такое гнилье, как «Рождение героя». Героические полеты через Север­ный полюс советских летчиков, во­шедшие навсегда в историю чело­вечества, должны найти свое достой­ное отражение в литературе. Это - наш долг и наша обязан­ность. и мужество вк, сиывол прекрасного советекого патриотизма. Наш летчик - вто че­ВЕЛИЧЕСТВЕННОЕ СООРУЖЕНИЕ СТАЛИНСКОЙ ЭПОХИ­КАНАЛ МОСКВА-ВОЛГА ОТКРЫТ! ПРИВЕТ БОЕВЫМ РУКОВОДИТЕЛЯМ СТРОЙКИ И ВСЕМ СТРОИТЕЛЯМ КАНАЛА! Нам есть чем гордиться! ! Несколько дней назад я совершил интереснойшую прогулку по каналу Москва - Волга. * А. НОВИКОВ-ПРИБОЙ * 15 июля 1937 г. - одна из знаме­иательнояших дат нашен ионлючи­тельной эпохи, одна из тех дат, ко­торые золотыми буквами вписыва­МОСКВА-ВОЛГА * C. ЩИПАЧЕВ деле роде став чеш цуз щен от дож ми C чер стер пан вор тит ряд y ную пио тур мир ловек, оберегающий священные гра­нятливых, - не догадывался, что мальчишка, качающийся на зеленой ветке невысокого дубка, - вовсе не мальчишка, а известный завоеватель воздуха, а дубок - совсем не дере­во, а изобретенный этим завоевателем воздухоплавательный аппарат. И какие же прелестно-глупые меч­ты реяли тогда в головенке «завоева­теля воздуха»! И не знал он тогда, что эти мечты - ничто в сравнении c той действительностью, которую ему, счастливому, придется увидеть! Авиатора из меня, как известно, не вышло. Выросши, я оказался самым сухо­путным, самым привязанным к твер­дой земле из людей. Но веселый шум пропеллера, но величавые крылья са­молета всегда будят во мне какое-то сладостное чувство, чувство глубо­чайшего преклонения перед велико­лепной волей, мыслью и мужеством человека. Помню 1915 год. Нас, гимназистов, распустили на каникулы. Я сижу на берегу серебряно-зеле­ницы советов, это человек, делающий нашу жизнь более удобной, более лег­кой, более красивой, Это человек, по мудрому слову Ста­лина завоевывающий Северный по­люс, по мудрому слову Сталина со­вершающий беспримерные в истории человечества перелеты по кратчайше­му пути из СССР в США. Наша эпоха, наша страна -- герои­ческая эпоха и героическая страна. Мы даже иногда и удивляться не ус­певаем тем чудесам, которые вокруг нас творятся. Стахановское движение, неслыхан­ный рост индустрии, громадный под­ем сельского хозяйства, великолепный расцвет наук и искусств, гигантские победы авиации, уверенная и несо­крушимая мощь Красной армии - все это, ведь, разные стороны одного яв­ления, имя которому: героика страны победившего социализма. Слава героям, слава стране, слава партии, слава вождю! И теперь есть мальчики, качающие­ся на ветвях и мечтающие быть лет­замечательнейший памятник вели­кой сталинской эпохи, которым гор­дится наша цветущая родина. Я видел известные всему миру ка­налы Кильский и Суэцкий, которые были построены капиталистами за­рубежных стран. Каналы эти строи­лись десятки лет, здесь гибли тыся­чи рабочих, здесь наживались десят­ки международных спекулянтов. Замечательный канал Волга - Москва, так же как и наш москов­ский метрополитен, отличается заграничных сооружений совершен­но исключительной красотой. Почти трехсотметровые шлюзы, вокзалы,Советского Союза.  башни управления, речные в частности Химкинский речной вок­зал, - это произведения искусства советских архитекторов. В гранит и мрамор одеты башни, шлюзы и вокзалы. Все укращено великолепными работами наших крупнейших скульпторов. отИ вот теперь анатные люди кана­ла, чей труд был делом чести, де­лом славы, доблести и геройства, пришли к победоносному финишу.   За четыре года доблестные строи­тели завершили грандиозное строи­тельство канала Волга - Москва про­тяжением 128 километров. Нам есть чем гордиться! Наши люди и наши дела, наша непреклон­пал воля мировому торжеству ком­муннзма победят все препятствия, ибонет таких крепостей, которых большевики не могли бы взять. Впереди у нас - еще много гран­диозных работ, и мы их осуществим. Осуществим со скромностью, энту­зиазмом и упорством, с какими бы­по осуществлено сооружение вели­чайшего в мире канала Волга­Москва. Праздник в честь окончания строительства канала Москва-Волга Сегодня начинается нормальная эксплоатация канала Волга Москва, В парках столицы в честь окончания строительства состоятся массовые гу­лянья. Флотилия из 44 судов сегодня в 19 На территории парка инженеры, техники, стахановцы, создавшие ка­нал -- это грандиозное сооружение сталинской эпохи, - проведут беседы с посетителями парка. Они расскажут им, как строился канал, покажут ма­Территория парка празднично укра­шена. Мы везде: Мы гнемся в низком штреке, Варим сталь, над картою стоим. Проведем карандашом, -- и реки Ринутся, куда укажут им. Сносим горы. Скалы - в пыль, В осколен! И колышут, миновав поля, Голубые воды Волги Отражение Кремля. На канале (Записи из путевого дневника) В открытом окие автобуса блеснул шпиль речного вокзала. «У Москвы теперь тоже есть своя адмиралтейская игла», заметил кто-то из пассажиров. ту. Мы под ехали к химкинскому пор­Первый корабль, который мы здесь увидели, было само адание вокзала. Непохожее ни на один из московских вокзалов, оно скорее напоминало суд­но с носом и кормой. Идущие вдоль всего здания легкие арочные террасы походили на корабельные палубы. Пройдя нижней террасой, мы спусти­лись по широкой гранитной лестни­це к пристани. Здесь строители канала встретятся с рабочими и инженерно-техническим персоналом заводов Сталинского района, которые поставляли оборудо-Над синей озерной водой носились «Теплоход «Иосиф Сталин», швар туйте по ходу!» - раздается усилен­ный радиорупором голос диспетче­ра, Шлюзование продолжалось 15 мк нут. Мы опустились на 8 метров. «Теплоход «Иосиф Сталин», выход из шлюза свободен!» - снова разда ется голос диспетчера. Каждый шлюз, как и станции мет ро, оформлен по-разному. На башня одного возвышаются скульптурные группы, на другом, как например, на шлюзе № 4, монументальные модели несущихся под бронзовыми парусами кораблей. ски тяж до щее 3 ca в Б ВЫЙ B Кат чле пре H кон вос ( тил раб зна чат вы лик бы. 25 H ти что да. ного пруда и ужу карпов. Вдруг слышу в воздухе шум: аэро­план. О, тогда это зрелище вызывало нерадостные чувства! Это был символ кровопролитной, омерзительной бой­ни народов. Наш аэроплан -- символ творчест­Одиннадцать союзных республик выступили на физкультурном празд­нике 12 июля на Красной площади. Это была красочная живая иллюст­рация к великой Сталинской Консти­туции, поднявшей народы к вели­ким победам, ведущей их к счастью и радости. Молодежь одиннадцати республик демонстрировала перед сталинским Центральным Комите­том, перед правительством первого в мире социалистического рабоче­крестьянского государства свою пре­данность делу Ленина - Сталина, свою молодую силу, свою ловкость, отвагу и готовность к борьбе с вра­гами нашей прекрасной и непобеди­мой родины. чиками, путешественниками, завое­вателями просторов. Многие из них увидят осуществление своих грез. Какие прекрасные примеры у них перед глазами! Киев. часов доставит к набережной Цент­рального парка культуры и отдыха им. Горького лучших стахановцев - строителей канала. На набережной Мөсква-реки их бу­дут встречать делегаты трудящихся Москвы. кеты его сооружений. В 20 часов в Зеленом театре со­стоится вечер встречи строителей ка­нала с трудящимися столицы. Большое массовое гулянье состоит­ся сегодня и в Измайловском парке культуры и отдыха им. Сталина. В заключение будет зажжен гран­диозный фейерверк. вание и строительные материалы для канала Москва-Волга. Вечером на пруду состоится кар­навальное шествие на лодках. Радостный праздник молодости Незабываемое зрелище представля­ла в этот день историческая Красная площадь. Ровно в 1 час дня, при появлении на трибуне товарища Сталина и чле­нов правительства, замершая пло­щадь взорвалась бурей аплодисмен­тов и криками «ура». Площадь зацве­ла шелковыми знаменами, цветами, яркими костюмами. Запели фанфары. Сводный ор­кестр заиграл марш. Колонны нача­ли шествие. Первыми на площадь двинулись знатные люди - заслу­женные мастера спорта и рекорд­смены. Их имена знает вся страна. Им аплодируют со всех трибун. И за ними -- бесконечная лавина физ­культурников всех национальностей. Шла веселая, бодрая юность, пот­На физкультурном параде в Москве, Физкультурники спортобщества «Буревестник» несут макет Советского павильона на Международной  рясая цветами и винтовками. Про­плыло «море» с купающимися деву­шками, которых захлестывали на­бегающие волны. Двигался пионер­ский «костер», языки его пламени стремились ввысь, Шли несконча­емые ряды мужественной, здоровой, милой молодежи. На утопающей в цветах площадке бьет настоящий фонтан, ловкие гим­насты показывают свое искусство. Плывут над толпою огромные око­рока, это спортсмены-пищевики не­сут макет своей продукции. Вот алюминневая сковорода на плите­платформе. На ручке сковороды маленький поваренок, a в ногах у него - румяные пончики. Перед трибунами эти пончики лопаютоя, из них выскакивают маленькие по­варята и начинают танец. Вот еще фонтаны, бьют на большую высоту, и под ними стоят ярусами купаль­щицы, неподвижно, как статуи. то коней мчатся кругами самолеты, из каждого самолета машет букетом цветов мальчик, с трибуны кто-то из членов правительства громко ска­зал: «Почему девочек нет?» Физкультурники Красной армии загорелые, темнобронзовые, как бы слитые в единую металлическую мощь, в нераарывную силу. Вплывает на площадь «дрейфу­ющий» остров - сплошь в зелени и цветах. Над сидящими в зелени женщинами, детьми, юношами вы­сится огромная фигура Сталина. …Буквы из цветов: СССР. A вот Эльбрус, и лыжники, в зимнем сна­ряжении, катаются на лыжах! жется земное полушарие, вершина его - Северный полюс - бела от льда и снега. К вершине приолижает­ся красный самолет, в нем -- мальчу­ган. Достигнув вершины полуша­рия, самолет делает посадку. от отромныи таля цветов. И еще танк, весь из живых людей и цветов… чайки. На трапе мы пред явили билеты. На них написано: «Москва Волга ка­нал, местное сообщение, Химки-Ка­линин». Маленькие кусочки серовато­го картона, какие выдаются обычно в любой железнодорожной кассе. Но они говорят о миллионах кубометров вынутой земли и уложенного бетона, об окончательном завершении смело­го плана и грандиозных усилий чело­веческого ума и воли.  вот-вот готовы действовать, охраняя неприкосновенность нашей родины.2 Невозможно все припомнить и описать. Вторая часть праздника игры, физкультурные упражнения. Мальчики и девочки, как про­сыпавшкеся из корздны цветы, по­крыли всю площадь. Дети показали такое искусство пластики, такую лов­кость в гимнастике, в акробатике, что невозможно было без восторга и волнения смотреть на них. Девушки наравне с юношами ис­полняют полную мастерства гимна­стическую программу. Дви-Каждая республика показала изу­мительные народные игры, пляски, борьбу. Все это на огромной площа­ди, среди радостной пестроты и мен, - это была незабываемая тина. часа дня. Свежий ветер треплет на носу теп­лохода бело-голубой вымпел с буква­ми «М.-В.» (Москва-Волга). Тучи за­стилают горизонт свинцовой мглой, Первые капли дождя уже стучат пс тенту. Но никто из пассажиров не со­бирается уходить в каюты. Они таскивают ближе к носовой части но вые плетеные кресла, чтобы, располо жившись в них, любоваться каналом. На канале заметное движение, Бук сирный катер «Иван Мичурин» вадет за собой землечерпалку, С левого бор­та мы разминулись с теплоходом «Вя. чеслав Молотов». Его пассажиры ап. лодировали нашей плясунье Агафье Мироновне -- старой московскойтка­чихе. В этот момент на корме она запевала под гармонь частушку; «Не хотела я плясать, Не хотела выходить, Гармонист очень хороший, Ему надо угодить». бы сис мек о ск кл се 2 часа ночи. Многие пассажиры еще не спят. Они хотят прежде уви­деть Волжжское водохранилище, кото-м рому дано название «Московского мо­на-ря». Лекция была выслушана с боль­шим вниманием. ресторане теплохода законченн приготовления к ужину. Студент ин­ститута инженеров общественного пи тания Паточкин заправляет блюда и отдает последние распоряжения по кухне. У него двадцатипятилетний поварской стаж. В будущем году он готовится защищать дипломный про-и ект о переустройстве кухонь на с топлохода кар-Мы проходим под первым арочным мостом, переброшенным через канал. Вслед за ним начинается участок ка­нала, причинявший больше всего за­бот его строителям. На протяжении в километров здесь пришлось вы­путь девать мивлинорветовия Таджики, грузины, узбеки, турк­армяне, казалось, вместе со своей национальной музыкой, вместе принеси дости… снтошромены, портрев Сталина в пустой раме пвс вожт в нея сворку доннау Сталина. довушен площадь вешним разливом сотни ведосипедистов, все в цветах. в колесах машин цветы, позвякивание велосипедных звонков похоже на звон рассыпавшегося по площади се­ребра… Шли гордые соколы-летчики пара­шютисты. За ними карусель, а вмес­Движется гигантский макет шлю­за «Москва - Волга». Строители ка­нала бесконечными колоннами идут сквозь этот шлюз перед зрителями. Проплывает пограничная местность, скрыты в зелени дозоры, наготове пулеметы, бойцы в напряжении Вечер… В воде еще не погасли от­светы закатного неба, но сигнальные огни канала уже зажглись. Они заг­раются автоматически, с наступле нием сумерок, от действия фотоэле­ментов и гаснут с наступлением уг ренней зари. Справа красные, слезко пере-зеленые. Сигнальные столбы осве­щаются оранжевым светом неоновых трубок. Их отражения падают в воду длинными восклицательными знака­ми. Поднимающиеся из-под винта теплохода волны превращают эти подвижные отражения в игру огнен­ных спиралей, Среди экскурсантов - группа ра­бочих Ленинградского оптико-механи­ческого завода. Они вооружены но­вейшими призматическими бинокля­ми собственного производства. Не от­рывая глаз от биноклей, ленинград-В цы внимательно изучают сооружения зна-канала. Праздник перекинулся на улицы. Москва долго еще гремела песнями и музыкой, гостей-физкультурников всюду встречали приветственными кликами, во всем этом было великое, нерушимое братство народов. Колонны физкультурников приветствуют руководителей дартии и правитель ства. ИВ .КАСАТКИН (Союзфото). Дождь усилился. По наклону палу­бы потекли ручейки. Но это нисколь­ко не смущает экскурсовода, разве­шивающего схемы канала, чтобы чать свою лекцию, Одна из схем за­городила застекленную часть палубы. «Нет, только не сюда, - раздались протестующие голоса, -- не закрывай­те мертвой схемой живой канал!». Потом начались вопросы. Какова глубина канала? Когда откроется гру­зовое движение? Водится ли рыба в канале? Вместо ответа на последний вопрос лектор предложил взглянуть на берег. Там уже расположился рыболов, за­кинувший свою удочку. В канале, в нескольких километрах от Москвы стали попадаться небольшие стерляд­ки, пробравшиеся сюда из Волги. Берега канала уже оделись сочной травой, которая пробивается даже сквозь цементные плитки откосов. Это делает канал похожим на естествен­ную реку, только на реку без изви­лин и излучин, прямую и широкую, как автострада. Но эта река не имеет течения и ее поверхность кажется не­подвижной. Встревоженная винтом теплохода, она образует волны только за его кормой. Разбегаясь к берегам, волны ложатся ровными завитками, как на шкатулках палешан. «Не загрязняйте канал, несущий во­ду пролетарской столице», - так го­ворят надписи, развешанные в раз­ных местах теплохода. И пассажиры не выбрасывают за борт даже обгоре­лой спички. Это прекрасное сооруже­ние внушает к себе такое же береж­ное отношение, как и московское мет­po. 5 часов 30 минут. Шлюз № 6 -- первый Последний шлюз пройден. Канах приближается к концу. Предрассвет­ную мглу тревожат яркие лучи мая­ка аванпорта. Ориентируясь по ним, «Иосиф Ста­лин» выходит в Московское море. Легкий туман стелется над водой. Яркие огни гидростанции помогают разглядеть мощный массив Иваньков­ской плотины. Гигантские статун Ленина и Сталина еще закрыты ле­сами. Леса будут сняты в день офи циального открытия навигации. на тел тен прс бл ще са пе в бы ст ро 0 M И C це с и 01 На носовой палубе столпилась груп-р па пассажиров. Среди них бывший строитель канала, Он работал на этом строительном участке и хорошо знает дно Московского моря. «Вот здесь был город Корчева», - говорит он, показывая рукой на широкий водный простор. - «А вон там, если бы не было темноты и такого тумана, вы могли бы разглядеть выступающую из воды трубу паровой мельницы». Мы проплываем мимо новых ост­ровов, покрытых густым лесом. Это будущие заповедники. Их очертания теряются в тумане. Дальше уже - Волга. Матрос, слу­живший раньше на волжских паро ходах, а теперь плавающий по кана­лу, со смехом говорил нам: «В этих местах куры переходили Волгу вброд. А теперь вдесь может пройти любая баржа с глубокой осадкой». Туман все больше сгущается. Теп­лоход стопорит машины. Впереди последняя остановка Калинин. Р. ПЕРЕСВЕТОВ, д B M c c a 

A.

Воля, мысль

большевика

Никто из взрослых людей, - как известно, всегда бестолковых и непо-