В. ИЛЬЕНКОВ
Литература доелзена отразшть
чудесшье шобеды
‚еФветеких шилотоЕв
Уже второй трансарктический пе*
релет Москва — США. За ним будет
третин, четвертый... `
Вчера еще невозможное, гранича-
щее с фантастикой сегодня стало
фактом, удивившим мир, а завтра
станет будничным, повседневным
делом. Hy
i ie в й
Ну, а как же мы, писатели, откли-
каемся на эти величайшие события
нашей эпохи? :
Недавно мне пришлось беседовать
С одним из виднейших летчиков на-
шей страны — т. Костанаевым.
— Все, что написано о нас, людях
воздуха, большей частью наивно; —
товорит летчик. Нас изображают не.
как людей, которым свойственны
все переживания и ‘чувства, & как
автоматов, не. знающих ни восторга
в удаче, ни страха... Да, нам Tome
бывает ‚страшно. Правда, мы справ-’
ляемся с этим чувством, побеждаем
его усилием воли, — но разве это
дается легко и просто? Не показаны
и те новые чувства, которые свой-
ственны только тем, кто сражается
é
*
М. РЫЛЬСКИЙ
Воля, мысль
большевика.
В детстве я мечтал быть ввиатором.
Никто из взрослых людей, — как
известно, всегда бестолковых и непо-
нятливых, — He дотадывался, ‘что
мальчишка, качающийся на зеленой
ветке невысокого дубка, — вовсе ие
мальчишка, а известный завоеватель
‘воздуха, а дубок — совсем не дере-
во, а изобретенный этим завоевателем
роздухоплавательный аппарат,
И какие же прелестно-глупые меч-
ты реяли тогда в головенке «завоева-
теля воздуха»! И не знал он тогда,
что эти мечты — ничто в сравнении
с той действительностью, которую.
ему, счастливому, придется увидеть!
Авиатора из меня, как известно, не
вышло.
Выросши, Я оказался самым сухб:
путным, самым привязанным к твер-
дой земле из людей. Но веселый птум
пропеллера, но величавые крылья са-
молета всегда будят во мне какое-то
сладостное чувство, чувство глубо-
найшего преклонения перед велико-
лепной волей, мыслью и мужеством
человека.
Помню 1915 год. Нас, гимназистов,
распустили на каникулы,
Я сижу ка берегу серебряно-зеле-
ного пруда и ужу карпов. ©
Вдруг слышу в воздухе шум: аэро-
план. 0, тогда это зрелище вызывало
нерадостные чувства! Это был символ
кровопролитной, омерзительной бой-
ви народов.
Наш аэроплан — символ творчест-
ПВ
Одиннадцать союзных республик
выступили на физкультурном празд-
нике 12 июля на Красной площади.
Это была красочная живая иллюст-
рация к великой Сталинской Консти-
туции, поднявшей народы к вели»
ким победам, ведущей их к счастью
и радости. Молодежь одиннадцати
республик демонстрировала перед
сталинским Центральным Комите-
том, перед правительством первого
в мире социалистического рабоче-
крестьянского государства свою пре-
данность делу Ленина — Сталина,
свою молодую силу, свою ловкость,
отвагу и готовность к борьбе с вра-
тами нашей прекрасной и непобеди-
мой родины, { 4
Незабываемое зрелище представля-
На физкупьтурном параде в Моснве, Физкультурники
_ «Буревестник» несут макет Осветского павильон Ba Международной
‚ Парижской выотавие,
увидят осуществление своих грез.
AROCHHIPIM 2
с воздушной стихией и неведомы пе-
шеходам. Никто еще не заглянул в на-
шу душу... Из всей авиационной ху-
дожественной литературы тя с удо-
вольствием и волнением читаю лишь
Коллинза... ;
Лучшие силы нашей советской ли-
тературы стоят. пока в стороне от
этой темы, но так как интерес к лю-
дям воздуха велик, наши журналы
наполняются наспех состряпанными,
недоброкачественными очерками.
В этом сказалась ‘и «работа»
контрреволюционной
авербаховской шайки на литератур-
ном фронте: они всячески травили
«технику? в литературе, обвиняли пи-
сателей в «техницизме», и в то же
время ориентировали литературу на
такое гнилье, как «Рождение героя».
Героические полеты через Север-
ный полюс советских летчиков, во-
шедигие навсегда в историю чело-
вечества, должны найти свое достой-,
ное отражение в литературе.
Это — наш долг и наша обязан-
ность.
и мужество
ва, символ‘ прекрасного советского
патриотизма. Наш летчик — это ‘че-
ловек, оберегающий священные rpa-
ницы советов, это человек, делающий
нашу жизнь более удобной, более лег-
кой, более красивой.
Это человек, по мудрому слову Стй-
лина завоевывающий Северный по-
люс, по мудрому слову Сталина ©0-
вершающий беспримерные в истории
человечества перелеты но кратчайше-
му пути из СССР в США.
Наша эпоха, наша страна — repoH-
ческая эпоха и тероическая страна.
Мы даже иногда и удивляться не ус-
певаем тем чудесам, воторые вокруг
нас творятся.
Стахановсков движение, неслыхан-
ный рост индустрии, громадный под’
ем сельского хозяйства, великолепный
расцвет наук и искусств, гигантские
победы авиации, уверенная и несо-
крушимая мощь Красной армии — вое
это, ведь, разные стороны одного. яв»
ления, имя которому: героика отраны
победившего социализма.
Слава героям, слава странё, слава
партии, слава вождю! т
И теперь есть мальчики, качающие-
ся на ветвях и мечтающие быть лет-
чиками, путешественниками, ‘ваво6-
вателями просторов. Многие из них.
Какие прекрасные примеры у них
перед глазами!
Киев,
ла в этот день историческая Красная
площадь. $
Ровно в 1 час дня, при появлении
на трибуне товарища Сталина и чле-
нов правительства, замершая пло-
щадь взорвалась бурей аплодиемен-
тов и криками «ура». Площадь зацве-
ла шелковыми знаменами, цветами,
яркими костюмами,
Запели фанфары. Сводный ор-
кестр заиграл марш. Колонны нача-
ли шествие. Первыми на площадь
двинулись знатные’ люди — заслу-
женные мастера‘ спорта! и рекорд-
смены. Их имена знает вся страна.
Им аплодируют` оо вбех трибун. И
за ними — бесконечная лавина физ-
культурников вевх национальностей.
Шла веселая, бодрая юность, . пот-
спортобщества
троцкистской,
‘звон рассыпавшегося
! Несколько дней назад я совершил
интереенейшую прогулку по каналу
Москва — Волга.
Этот крупнейший в мире канал—
замечательнейший памятник
кой сталинской рпохи, которым гор-
дитоя наша цветущая родина.
Я видел известные всему миру ка-
налы Кильский и Суэцкий, которые
были построены капиталистами ва-
рубежных стран. Каналы эти строи-
лись десятки лет, здесь гибли THCA-
чи рабочих, здесь наживались десят-
ки международных спекулянтов.
Замечательный канал Волга —
Москва, так же как и наш MOCKOB-
ский метрополитен,
заграничных сооружений совершен-
но исключительной красотой.
Почти трехоотметровые
Сегодня начинается нормальная
эксплоатация канала Волга—Москва,
строительства состоятся массовые гу-
лянья. ~
‚’ Флотилия из 44 судов сегодня в 19
часов доставит к набережной Цент-
рального парка культуры и отдыха
им. Горького лучших стахановцев —
строителей канала.
& набережной Месква-реки их бу-
дут встречать делегаты трудящихся
осквы.
И
рябая ‘цветами и винтовками. Про-
плыло «море» с купающимися деву-
щками, которых вахлестывали Ha-
бегающие волны. Двигался пионер-
ский «костер», языки его пламени зал: «Почему девочек нет?»
стремились ввысь, Шли несконча-
емые ряды мужественной, здоровой,
милой молодежи.
На утопающей в цветах площадке
бьет, настоящий фонтан, ловкие гим-
насты показывают свое искусство.
Плывут над толпою огромные око-
рока, это спортемены-пищевики не-
сут макеты своей продукции. Вот
алюминиевая сковорода. ‘на плите-
платформе. На ручке сковороды —
маленький . ‘поваренок,
у него — румяные пончики. Перед
трибунами эти ‘пончики лопаются,
из них выскакивают маленькие по-
варята, и начинают танец, Вот еще
фонтаны, бьют на большую высоту,
и под ними стоят ярусами купаль-
щицы, неподвижно, как статуи.
A BOT отромный танк сплошь из
цветов. И еще танк, весь из живых
людей и цветов...
Мощная колонна девушек в ва-
сильковых майках несет
золотые колосья. За ними во всю
площадь вешним разливом сотни
велосипедистов, все в цветах. .
колесах машин цветы, позвякивание
велосипедных звонков похоже
но площади се-
ребра... < ;
Ss
oe
Р. ПЕРЕСВЕТОВ,
fs j г Я.
Навигация на канале Москва—Волга, Теплоход «Иосиф Сталин» в Яхромском шлюзе, Пассажиры теплохода «Иосиф Сталин» приветствуют, встречный ‘катер «Молоков», А
о тт 3 ne
о {A т о
. w ста
НСКОЙ.: SMOXU-— =
srs р ду
: Е = 1 м met ‘mu
; ! wet
КАНАЛ МОСКВА-ВОЛ i ‚о
{ or
м 1 a “A ~ gow
ПРИВЕТ БОЕВЫМ РУКОВ :
; Я ; у ‚©
Г р
И ВСЕМ СТРОИТЕЛЯМ К ee
yal
nnn ; м и Bop
9 eal тит
; ) яд
land C@Tib пФ. ГФПОЖИГО>@9 5 MOC KBA BOATA м
tk 15 июля 1937 г.— одна из внаме- их * ‘a
А. НОВИКОВ-ПРИБОЙ нательнейших дат нашей исключи- т Cc ЩИПАЧЕВ ты op
я i тельной эпохи, одна из тех дат, ко- } Нк Ур
* торые золотыми буквами вписыва- х - ( 0
3 ` „ются в историю нашего могучего у ny vy Pa
вели- башни управления, речные вокзалы, орать баюва Мы везде: Сносим горы. Скалы — 3 nim, 1 и
в частности Химкинокий речной вок- в Нк Мы гнемся в низком штреке, Bocwomel Яя
зал,—это произведения искусства POETS И мин до
„ Варим сталь, над картою стоим. волышут, BAB поля,
советских архитекторов, ИДИ В ВИ ДОеЫ ВАМИ Про $ В mee
В гранит и мрамор одеты башни, И\Я ВОЛЯ ® мировому торжеству ком“ Проведем карандашом, — и реки a бые hig nate ГВ
у mM. Отражение Времля. wl
= PREYS YI TRAST ee
великолепными работами наших а Ge ti is eh pay р a ВЫ
крупнейших скульпторов, у chet B
За четыре года доблестные строи: Впереди у нас — еще много гран- - а К а + qd Ji e и
тели завершили грандиозное строи: ДИозных работ, и мы их осуществим. тре
тельство канала Волга — Москва про- Осуществим со скромностью, энту- 1 f Н
: Записи из путевого дневника
уе ТВ, ВОГО, зиазмом и упорством, с какими бы- ( У : д ) te
отличается от RE. ТОО» ЕО ДД Ва осуществлено сооружение вели- В открытом окне автобуса блеснул «Теплоход, «Иосиф Сталин», шир i
ла, чей труд был делом чести, де- : шпиль речного вокзала, туйте по. ходу!» — раздается убили
лом славы, доблести и геройства, ЗАЙшего в мире канала Волга — «У Москвы теперь тоже есть своя ный радиорупором голов диспеть 80
шлюзы, пришли в победоносному финишу. ! Москва, адмиралтейская игла», заметил кто-то ра. . 0
. из пассажиров. Шлюзованив продолжалось 15 ук ™
ers Мы под’ехали к химкинскому пор- нут. раб
Празздигле ш чФоТь Фкончашия м
т : ]
идели, было само здание вокзала. а ae Gr ree ae He
0 епохожее ни на один из московских т раду
етроительства кошала Moexsa—Boma А ААА О =
но с носом и кормой. Идущие вдоль Каждый шлюз, как и станции и
На территории парка инженеры, Территория парка празднично укра- всего здания легкие арочные террасы ро, оформлен ‘по-разному. На баш *°
техники, стахановцы, создавитие каг шена. f i походили Ha корабельные палубы, одного ‘возвышаются скульштурны I
B парках столицы в честь окончания нал -— это грандиозное сооружение Здесь строители канала встретятся Пройдя нижней террасой, мы спусти- труппы, на другом, как например, и mm
сталинской эпохи, — р беседы с рабочими и инженерно-техническим ЛИСЬ по широкой гранитной лестни- шлюзе № 4, монументальные модыз 91
с посетителями парка. Они расскажут персоналом заводов Сталинского Це к пристани. _ несущихся под бронзовыми парус 28:
им, как строился канал, покажут Ма- района, которые поставляли оборудо- Над синей озерной водой носились кораблей, ia
кеты его сооружений. вание и строительные материалы для чайки, На канале в ‚бух Тб
В 20 часов в Зеленом театре ©0- канала Москва-—Волга. , аи
стоится вечер встречи строителей ка- Ha tpate мы пред’явили билеты, сирный катер «Иван Мичурин» mit” h
нала © трудящимися столицы, Вечером на пруду состоится кар- На них написано: «Мосвва—Волга ка- 88 собой землечерпалку, С левою 9 „,
Большое массовое гулянье состоит- навальное шествие на лодках, нал, местное сообщение, Химки—Ка- А Pe gn bot th теплоходом «Ви Mer
ся сегодня и в Измайловском парке В заключение будет зажжен тгран- линин». Маленькие кусочки серовато: енотов». «то Пассажиры и CO
культуры и отдыха им. Сталина. диозный фейерверк. , у P лодировали ‘нашей ‘плясунье Атм и.
DR F. ed то картона, какие выдаются обычно Мироновне = старой московской те
, в любой железнодорожной кассе. Но чихе. В этот момент на корме ой Е
i они говорят о миллионах кубометров Запевала под гармонь частушку; toe
ot AT hast вынутой земли и уложенного бетона; (Москва Волга). Тучи за- нием сумерок, от действия dorm
Физкультурники Красной армии неся Ga. eb Е sara! р _ стилают горизонт свинцовой мглой. ментов и таснут © наступлением у
загорелые, темнобронзовые, Kak бы р цветы, по: Первые капли дождя ‘уже стучат ‘пс A
слитые ‘в единую металлическую КРЫлИ всю площадь. Дети показали тенту. Но никто из пассазкиров ив со- РоЗНеЙ зари. Справа красные, сим fo
мощь, в нераарывную силу. о я О ОНИ т лоВ- бирается уходить в каюты, Они ‘пере: —_ Зеленые, Сигнальные отолбы 0’
Вплывает на площадь «дрейфу- что невозможно Suki ое, WPAOR BAKE Ouwaie a MOCDNOR AER (0; TUMOR IOP ACORN ERETEN и ©
ющий» остров — сплошь в делении и волнения смотреть на них. sry val eke чтобы, располо трубок. Hx orpamenna manant B Pol) у
цветах. Над сидящими в зелени д HOb BMAX, ЛЮбОБаться каналом. длинными вбсклицательными 218
женщинами, детьми, юношами вы- С\еВУШЕИ наравне с юношами HO) Среди экскурсантов — группа ра- ми. Поднимающиеся из-под Baan
сится огромная фигура Сталина. полняют полную мастерства гимна- бочих Ленинградского оптико-механи- теплохо ВЮТ OTH He
Буквы из цветов: CCCP. А вот стическую программу. ческого завода. Они вооружены но- О Ире =
в. № хогах ЭЛЬбруС, и пывиаии в димечм она Каждая республика показ вейшими призматическими бинокля- Подвижные отражения в игру огне
ряжении, катаются на лыжах! Дви- сиия Rene, Ала ИЗУ- ми собственного производства. Не от- ных спиралей,
и аа ен ри за т народные игры, пляски, рывая глаз от биноклей, ленинград- В ресторане теплохода закончеяЯ
Uke abet Te Вне орьбу. Все это на огромной площа- цы внимательно изучают сооружения приготовления к ужину. Студент ие
т Е oe ene EER у ares ди, среди радостной пестроты и зна- Канала, ; ститута инженеров общественного п!
тан, Достигнув вершины полуша- М8Н, — Это была незабываемая. кар- Мы проходим под первым арочным ТАНИЯ Паточкин заправляет pan?
рия, самолет делает посадку. THEA, мостом, переброшенным через канал. ОТДЗет последние, распоряжения № ск
ВИ т ик ieee, ba Bonen aa HIM начинается участок ка- КУхне. (У него двадцатипятилетний jy
\ Близится к трибувам ‘огромный а А нала, причинявший больше всего за- Поварской стаж, В. будущем тоду И ве
портрет Сталина в густой раме цве сер’ банок екон ни ie бот его строителям. На протяжении ГОТОВИТСЯ защищать дипломный пр’ из
тов. Перед трибунами рама из цве- ; 8 километров здесь пришлось вы- КТ о переустройстве кухонь = 0 си
oe al Ха Той Ja, © плясками, пением, принесли сюда,
ов оживает: в ней сверху, донизу ‚ нуть девять миллионов кубометров В9ТСКИХ теплоходах.
огромные были спрятаны пионеры. Ребята № историческую площадь, свое небо, грунта, omer a ht
весело машут букетами, приветствуя °80Ю природу, жизнь, труд и ра- 3 Ч8о8 мочи. Многие пАббАжир
Сталина. з дости... 7 Дождь усилился. По наклону палу- еще не спят. Они хотят прежде yan Po
B Праздник перекинулбя на улицы. бы потекли ручейки. Но это нисколь- деть Волжское водохранилище, кот’ №
ее pt макет шлю Москва долго еще гремела песнями Ко не смущает экскурсовода, разве- РОМУ дано название «Московского м” #1
ыы м peMouese Волга». Строители Ка’ и музыкой, гостей-физкультурников шивающего схемы канала, чтобы на- РЯ. ` м
ны ро всюду встречали ‘приветствёенными Чать свою лекцию, Одна из схем ва- Последний шлюз пройден, Кам м
Tipeilauiiiger” nokpasraetnn О кликами, во spoon этом было великое, Тородила застеклениую часть палубы. приближается. к концу. Mpenpaccne ‘у
Шли тюрдые соколы-летчики, пара скрыты в зелени дозоры, наготове °РУШИМОе сратотво народов, а Aiea: ную мглу тревожат яркие лучи № у
Штноты: За ними карусель, а вмес- пулеметы, бойцы в напряжении ИВ.,НАСАТКИН те мертвой схемой живой канал!». И АН Hoon Cri .
. Лекци . риентируясь по ним, «И0си ¢
wale ee выслушана © боль» лин» выходит в Московское моё Cr
0 ; Легкий туман стелется над вод и
отом начались вопросы. Какова Яркие огни гидростанции помотвю 0
глубина ?K i Sia cane
“ту канала? Когда откроется тру- ’ разглядеть мощный массив Иванько»
НА: tee Водится ли рыба в ’окой плотины, Гигантские сми y,
канале Ленина и Сталина еще закрыты 1 5,
Вместо ответа на последний вопрос сами. Леса будут сняты в день ops yy
У предложил взглянуть на берег. Циального открытия навигации, mn
же расположил ’ i
НИ coon оч ах На носовой палубе столпильоь 7х P
А ‚В па пассажиров. Среди них бывший x:
н льких километрах от Москвы х
стали попа строитель канала, Он работал нё 810% р
даться небольшие стерляд- /
ки, пробравшиеся сюда из Волги строительном участке и хорошо вт в
: т дно Московского моря. «Вот sft д
Берега канала уже оделись сочной был город Корчева», — товорит % ©
травой, которая ‘пробивается даже показывая рукой на итирокий води В
сквозь цементные плитки откосов. Это простор. — «А ROH там, если им
делает канал похожим на естествен- было темноты и такого тумана, BY 1
ную реку, только на реку без иави- Могли бы разглядеть выступаю п
лин и излучин, прямую и широкую, из воды трубу паровой мельницы», н
как автострада, Но эта река не имеет ти
течения и ее п Мы проплываем мимо новых 0
оверхность кажется не- ро u pr ©
подвижной, Встревоженная винтом ровов, покрытых густым лесом. 1 с
теплохода, она образует волны только будущие заповедники. Их очертанЕ я
за его кормой. Разбегаясь к берегам, РЯЮТСЯ в тумане. е
волны ложатся ровными завитками, ‘Дальше уже — Волга. Матрос, Cty
как на шкатулках палешан. живший раньше на волжеких 18” 1
«Не загрязняйте канал, нес . ходах, а теперь плавающий по КА №
ду пролетарской столице», а ag пу, CO смехом говорил мам: «Вт 1
ворят надписи, развешанные в раз- местах куры переходили Волгу в
ных местах теплохода. И пассажиры А теперь’ здесь может пройти 100 1
не`выбрасывают за борт даже обгоре- баржа с глубокой осадкой».
лой спички. Это прекрасное сооруже- Туман все больше crymaerom Te
ре внушает к себе такое же береж- лоход’стопорит машины.
ное отношение, как и московское мет- ‘ P t ;
2 > Pe Впереди последняя остановкй *
- Е те % 5 часов 30 ми Калинин, ee
ae нут.
4
.
`’Колонны Ффизкультурников приволствуют руководителей партии и пуавитель ства.
Шлюз № 6 — первый шл 4
шем пути. Ворота : eae
юзфото},
фото)4 уже открыты; ОЛЕГ, ЭРБЕРГЬ