КОГДА НАЧАЛАСЬ ЗИМОВКА… приходом легда суровая аркдокола «Георгий тическая прироСедов» на БольA. ЕФРЕМОВ, да оставляла нас шую Землю начиB покое, наука старший помощник капитана наешь вспоминать была единственледокопа «Г. Седов». мнгие детали ной заботой сенашего дрейфа, довцев. Нам хокоторые проходителось привезти на Большую Землю как можно больше материалов, с помощью которых Арктический институт мог бы детально изучить все малоизвестные участки нашего вынужденного маршрута. Мне пришлось заниматься гидрологическими станциями. Гетман и тут оказался отличным помощником. В дальнейшем он очень полюбил гидрологию. Здесь тоже не обошлось без хлопот. Батометры приборы, вооруженные термометрами и специальными сосудами для проб воды, - были поломаны. Особенно трудно было привести в порядок сложные термометры, без которых нельзя взять гидрологическую станцию. Из 60 бывших на корабле термометров нам едва удалось собрать 6, т. e. необходимый минимум для трех батометров. Мы пользовались для этих работ маленькой ручной лебедкой c коротким тросом, Три человека по очереди тянули стальной канат. Из глубины 200-300 метров седовцы получали пробы воды и тщательно сохранили их в пробирках, чтобы привезти на Большую Землю. Этим же тросом мы пользовались, чтобы ловить планктонной сеткой морских животных. В теплых арктических течениях водится много маленьких медуз, а в холодных - другие обитатели океана, напоминающие кребеток. В результате у нас собралась солидная коллекция представителей арктического подводного мира. Все они сохранены в формалине и привезены для научных работников. Очевидно, эта коллекция поможет специалистам еще глубже изучить течения полярных морей. На ряду с научными работами, которыми, как я уже говорил, занимался почти весь коллектив, мы ни на минуту не забывали, что перед нами стоит еще одна не менее важная задача -- сохранить корабль. Многочисленные радиограммы, уходившие с борта «Седова» на материк, подробно рассказывали о тех ледовых сжатиях, с которыми 15 моряков выдерживали напряженную борьбу. Конечно, иногда нам приходилось очень трудно. Ценою больших усилий всего экипажа удалось сохранить судно во вполне удовлетворительном состоянии. Все лето 1939 года было заполнено заботами о корабле. Мы вычистили котлы и перебрали машины и механизмы, окрасили корпус «Седова», трубу, палубную надстройку. Нам удалось также немного отремонтировать руль, пострадавший во время неравной борьбы со льдами, и таким образом «Седов» еще в дрейфе частично был возвращен к жизни. Сейчас 15 седовцев преисполнены счастливым сознанием того, что ответственное задание партии и правительства выполнено. Это самое 812 дней дрейфа прошли главное. не зря, Мы удовлетворены потому, что оправдали доверие человека, вдохновлявшего нас в тяжелые минуты борьбы со стихией. Мы сделали все, чтобы получить право приехать в столицу нашей родины и сказать великому Сталину: 15 седовцев готовы в любой момент приступить к выполнению нового задания, ОБРАБОТКА НАУЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ СЕДОВЦЕВ B АРКТИЧЕСКОМ подготовку.ИНСТИТУТЕ ЛЕНИНГРАД, 3. (По телефону. Наш корр.). Как сообщил в беседе с вашим корреспондентом председатель Научного совета Арктического института профессор В. Ю. Визе, в институте состоится специальная сессия, которая обсудит вопросы обработки научных материалов седовцев. Часть материалов обработают сами седовцы, часть - научные сотрудники института. Некоторые материалы будут переданывидиейшим специалистам других наопоото ститутов Ленинграда и Москвы. Так, например, обработву гравиометрических наблюдений предполагается поручить участнику первого года дрейфа профессору Жонголовичу, гидробиологические наблюдения профессору Багорову (Всесоюзный институт морского и рыбного хозяйства и океанографии), проведшему в свое время обработку планктона, доставленного участниками дрейфа станции «Северный полюс». Ему будет легко сопоставить фауну и флору, собранные во время этих двух замечательных дрейфов. Обработка материалов будет вестись усиленными темпами с тем, чтобы богатейшие наблюдения седовцев стали как можно скорее достоянием мировой науки. Часть научных трудов предполагается сдать в печать в конце этого года. ли во время зимовки незамеченными. Был день расставания кораблей. «Садко» и «Малыгин» с помощью «Ермака» покидали льды. «Седов» оставался в одиночестве. 15 моряков начинали новую жизнь. Работы было по-горло. Мы готовились тогда к полярной зиме. В качестве старшего помощника капитана мне пришлось руководить всеми работами по переводу судна на зимовочное положение. Прежде всего надо было подумать об аварийных запасах, ведь с Арктикой шутить нельзя. Вся команда занялась этим, и скоро один аварийный запас был создан на борту «Седова», а друтой - на льду, в 40 метрах от корабля. Мы перегружали на лед все необходимое с таким расчетом, чтобы в случае надобности седовцы были обеспечены полным полярным пайком. Как сейчас вижу перед собой две палатки. Одна из них--маленькая, с радиостанцией, другая -- побольше, с пятимесячным запасом продуктов и снаряжением. У нас было приготовленс на льду все вплоть до пружинных матрацев и примусных иголок, Конечно, никто из 15 седовцев не допускал мысли, что суровая Арктика заставит нас расстаться с ледоколом. Но все же мы предусмотрительно подготовились. Если бы экипажу «Седова» пришлось сойти на лед, он жил бы в большой палатке, как дома К тому же расчет был такой: в случае сильного сжатия можно не думать об аварийном запасе и заниматься только спасением судна. Но вот аварийные запасы готовы. Прошло уже дней пять с тех пор, как мы остались одни. Работа продолжалась. В кочегарном отделении сооружались бревенчатые распорки для предохранения корабля во время возможных ледовых сжатий. Это было в октябре 1938 года Начиналась полярная ночь. На «Седове» уже был спущен пар, зажглись камельки. Наступило время заняться научной работой. Мы приступили к изготовлению троса. Без него нельзя измерять глубину океана, а это имеет огромное научное значение. Справедливость требует отметить, был что по началу «Седов» мало приспособлен для углубленной научной работы. У нас не было даже самого необходимого оборудования. Мы своевременно раздобыли на «Садко» старый железный барабан и решили превратить его в лебедку. На барабане было 2.300 метров негодного троса. Буторин, Гаманков и Гетман взялись за работу. Они много повозились с этим тросом, прежде чем привели его в порядок. В это время Токарев и Шарыпов совершали «чудесное превращение» старого барабана в лебедку. 29 октября 1938 года мы впервые попытались измерить глубину океана. Это был очень торжественный момент, и все с волнением думали, чем закончится наша затея. Лебедка была готова, трос, составленный из многих кусков, - тоже. Начали долбить лед у борта корабля, но он оказался таким крепким, что нам ничего не удалось сделать. Пришлось сойти с ледокола и выбрать более подходящее место. 25 минут Буторин раскручивал трос, а потом, когда его подняли, все с ужасом убедились, что труд пропал напрасно. Трос оборвался, 1.800 метров стального каната остались на дне океана. Все пришлось начинать сначала. Торопиться было некуда, и мы спокойно, десятки раз проверяя каНаши тросы, увы, продолжали обрываться, но ни один из седовцев не сомневался в том, что победа в конце-концов будет завоевана, В вахтенном журнале корабля отмечено первое удачное измерение глубины океана. Это событие произошло 17 марта 1939 года. На этот раз мы применили трос новой «конструкции» - он был свит из 72 тонких стальных проволок, Наш первый удачный дебют с лебедкой произошел, когда «Седов» находился за 86-й параллелью, в одной из самых северных точек дрейфа. Глубина превышала 4,000 метров. Но, как известно, в дальнейшем седовцам удавалось измерять большие глубины, превосходившие 5 километров. В условиях ледового дрейфа всему коллективу приходилось заниматься научной работой. В дни, кождый шаг, возобновили Пришлось пустить в ход швартовые концы.
Встреча героев-седовцев в Москве. Путь в Кремль. В автомобилях: слева - К. С. Бадигин с семьей; справа - И. Д. Папанин с семьей. Фото Л. СМИрнова
Виктор ВИННИКОВ ПЕСНЯ О СЕДОВЦАХ На бураны шпи бураны, Шли на льдины горы льдов, Даже неба сквозь туманы Не видал во тьме «Седов». Скомкан руль, котлы молчали, Мачту мокрый снег замеп, Но сердца людей стучали, Продвигая ледокол. Ни бури снеговые, Ни льдины вековые, Ни ветры штормовые Не страшны Плывущим в океаны, Летящим в ураганы, Шагающим в бураны Героям сталинской страны! Ни по нордам, ни по остам, Поднимавшим ураган, По родным кремлевским звездам Шпи седовцы к берегам. Грозно бури налетали, Застывал во льдах «Седов», Но своим дыханьем Сталин Грел бесстрашных моряков. Сколько раз ладонью голой Смельчаки рубили лед, Помогая ледоколу Жить и двигаться вперед. Сколько раз под ветром свежим Приходилось им в пути По слепым следам медвежьим, Как по компасу, итти; Словно в порт, вошел в былины Навсегда герой «Седов»… Как седовцы били льдины, Будут бить бойцы врагов! По-седовски будут драться, Совершая чудеса, По-седовски будут мчаться В степи, в волны, в небеса! Ни бури снеговые, Ни льдины вековые, Ни ветры штормовые Не страшны Плывущим в океаны, Летящим в ураганы, Шагающим в бураны Героям сталинской страны! «СЕДОВ»
МИТИНГ НА ПЛОЩАДИ У БЕЛОРУССКОГО ВОНЗАЛА Сталина, советские люди совершают чудеса, проявляют сказочную смелость и отвагу, восхищающие весь мир. Они идут вперед на преодоление любых трудностей, не зная никаких преград на своем пути. Ими руководит любовь к своей родине, преданность своей партии и нашему великому вождю, учителю и другу товарищу Сталину. Героизм в нашей стране проявляется всюду. Весь наш советский народ, построивший социализм, героический народ. Да иначе и не может быть в стране социализма, где люди воспитаны боевой партией большевиков, партией, не знающей поражений, Только в нашей свободной стране развиваются в народе полностью благородство, самоотверженность и отвага. Каждый совети в ский гражданин считает своим священным долгом работать для своей любимой родины, для того, чтобы наша страна шла гигантскими шагами вперед, к коммунизму. Мы гордимся тем, что нам, полярникам, выпала честь осуществить ответственное задание партии правительства. Центральный Комитет партии и Совет Народных Комиссаров, товарищ Сталин и товарищ Молотов окружают нас, полярников, постоянной заботой и вниманием. Под руководством пар. тии мы достигли крупных успехов деле освоения Арктики. С каждым годом мы проникаем все дальше и дальше на север. Советские полярники работают, не щадя своих сил для своей любимой родины, для того, чтобы поставить все богатства севера на службу социализма. Неоценимый вклад внесли в это дело герои-седовцы. Они что не сможет поколебать единство советского народа, могущество Советского Союза, крепость социалистического строя. Советский народ непобедим! Страна Советов непоколебима! Пусть цветет и растет наша прекрасная родина! Да здравствует наша славная, победоносная партия Ленина Сталина! Да здравствует наше Советское правительство и его глава товарищ Молотов! Да здравствует организатор побед социализма, наш отец и друг товарищ Сталин! (Громкие, продолжительные аплодисменты. «Интернационал»). в и Арктике собрали ценнейший материал, который оботатит советскую мировую науку. Прогрессивное человечество получит из рук советских ученых крупный научный дар. Седовцы работали о именем Сталина в сердце. Имя Сталина воодушевляет нас, советских людей, на боевые подвиги. С этим именем наш народ одерживает одну славную победу за другой. Под руководством товарища Сталина мы построили самое лучшее в мире государство. Под руководством великого Сталина созданы непобедимая, любимая Красная Армия и могучий Военно-Морской Флот. Наша армия, наш флот, руководимые партией большевиков, несокрушимы. Все любители чужого добра узнали на собственной шкуре силу советского оружия. Мы любим свою социалистическую родину и никому никогда не отдадим нашего советского счастья, нашей радости, нашей цветущей жизни в свободной стране. Советский народ сплочен вокруг своего правительства, вокруг своей славной большевистской партии. Любой враг, поднявший руку на Советский Союз, будет смят, разгромлен и уничтожен. Да здравствует наша родина и великий советский народ! Да здравствуют наши любимые, никем непобедимые Красная Армия и Военно-Морской Флот! Да здравствует наше мудрое Обветокое правительство и его глава товарищ Молотов! Да здравствует наш вождь, учитель, гений человечества, нашродной товарищ Сталин! Ура, товарищи! (Апподисменты. Возгласы «ура!» «Интернационал»). ОКОНЧАНИЕ РЕЧИ тов, К. С. БАДИГИНА Вот в этих условиях экспедиция во главе с народным героем Папаниным пробилась к «Седову» и вырвала нас из Ледовитого океана. Как выразить наши чувства благодарности и признательности нашему правительству, нашей партии, товарищу Сталину! Вступая на родную советскую землю, седовцы поклялись отдать все свои силы, все знания, посвятить всю свою жизнь, работу на благо отчизны, на благо советского народа, на дело партии Ленина Сталина. Мы, товарищи, рядовые советские люди. Таких, как мы, - миллионы. В этом наша мощь, в этом наша гордость, в этом наша сила. Ни
Речь Героя Советского Союза Папанина тов. И. Д.
ждении «Седова» из ледового плеша выполнено. Осуществляя волю родины, мы привели славный корабль в Мурманск, доставили на Большую Землю 15 патриотов советской родины, 15 верных сынов партии большевиков и народа. C горячей любовью встречает страна героический экипаж ледокола «Седов», Бесстрашные седовцы выполнили задание родины, оправдали доверие великого советского народа, проявили отвагу, стойкость, несокрушимую волю в борьбе с суровой Арктикой. Восчитанные партией Ленина
Дорогие товарищи! С чувством глубокого волнения и радости вступили мы в нашу родную Москву, столицу любимой родины, сердце нашего великого Советского Союза. От всей души мы, полярники, шлем вам, московским рабочим, служащим, интеллигенции, командирам, бойцам и политработникам нашей Красной Армии и Военно-Морского Флота, наш пламенный большевистский привет. Мы счастливы доложить вам, что почетное задание Центрального Комитета партии большевиков и Совета Народных Комиссаров об осво5о-
ГЕРОЕВ ВОЗВРАЩЕНИЕ ГЕРОЕВ шими такими близкими, родными за дни долгого ледового дрейфа. От самого перрона к площади тянется узкая красная ковровая дорожка. Это - путь героев к трибунам. Дорожка еще пуста. Люди поглядывают, волнуясь, на часы. Скоро. Совсем скоро. Встречать седовцев приехали Заместитель Председателя Совета Народных Комиссаров Союза ССР тов. Н. А. Булгании, секретарь МК и МГК ВКП(б) тов. А. С. Щербаков, заместитель народного комиссара обороны СССР, командующий войсками Московского военного округа маршал Советского Союза тов. С. М. Буденный, председатель Исполнительного комитета Московского городского Совета депутатов трудящихся тов. В. П. Пронин. На перроне - Герои Советского Союза тт. Ширшов, Кренкель, Шевелев, начальник Политуправления Главсевморпути Белахов, родные, близкие, друзья седовцев, представители прессы. Люди напряженно всматриваются вдаль. Вот видно далекое еще облако пара, быстро тающее в морозном воздухе, Слышен отдаленный паровозный гудок. Паровоз «СУ-211-36» медленно, как бы сдерживая мощь, приближается к перрону. Иван Дмитриевич Папанин, улыбаясь москвичам, первым сходит с поезда. -Как отлично выглядит наш Иван Дмиприевич! - говорит ктото из встречающих. А вот и седовцы, Тщательно выбритые, стройные, в новой черной форме. Сотни глаз любовно оглядывают каждого из пятнадцати героев. Нет, не изменились… Такие же, как и были: крепкие, молодые, полные сил. Разве только возмужал, стал плотнее и шире в плечах Константин Бадигин. Чуть-чуть посеребрились волосы у высокого черноволосого Соболевского. Так и не довез до Москвы своей великоленной арктической бороды радист Полянокий. Оставил ее на перегоне Мурманск-Ленинград. Отлично выглядят широкоплечий Алферов с огромным букетом в руках, Недзвецкий, Мегер. Пятнадцать тероев стоят рядом, тесно, плечом к плечу, похожие друг на друга, как братья. Народ приветствует своих сыновей. Москва аплодирует им. Школьница протягивает Бадигину букет цветов. Подходит военный и крепко целует кого-то из седовцев. Седовцев узнают знакомые, друзья, зовут в гости. B этот радостный момент торжественной встречи экипажа корабля, носящего имя Георгия Яковлевича Седова, невольно вопоминается героическая, но печальная эпопея эксподиции знаменитого русского путешествешника, мечтавшего достичь полюса и погибшего вольдах. Оставшиеся в живых товарищи Седова по экспедиции с трудом добрались до Большой Земли. Корабль Седова «Святой великомученик Фока» едва пробился сквозь льды к родным берегам. Участники экспедиции возвращались на родидворах дети уже давно «Седова», как играют «в папанинцев», «в Чапаева». Молодой капитан «Седова» Константин Бадигин стал «властителем дум» наших юных полярников, мечтаюших обязательно повторить когда-нибудь исторический высокоширотный дрейф. Нечего и говорить овязь дрейфующего корабля с Большой Советской Землей была отличной. В течение всех этих долгих месяцев седовцы были в курсе всех событий. В московских книжных магазинах только поступили в продажу первые экаемпляры «Краткого курса истории ВКП(б)». а единственная пишущая мапинка ледокола была занята срочной перепечаткой этой книги, текст которой был принят по радио Полянским и Бекасовым. Вместе с сотнями тысяч жителей Большой Советской Земли седовцы принялись за изучение этого исторического труда. Седовцы участвовали в подписке на заем. Баллотировались на выборах в местные Советы депутатов трудящихся, отмечали вместе со всей страной наши революционные праздники, слушали концерты наших лауреатов. И на Большой Земле известны были все подробности жизни славных седовцев. Двести раз отмечали седовцы передвижку льда в непосредственной близости от ледокола. Нередко опаспость угрожала кораблю. Вся страна в эти дни следила за координатами «Седова». Людям Большой Земли хорошо стали известны за эти месяцы дрейфа воля и выдержка молодого командира «Седова» Бадигина, замечательное мастерство штурмана и механиков корабля, отвага его матросов. Москвичи познакомились со славным врачом «Седова» Соболевским, гидрографом Буйницким, поваром Мегером. Они знали, что Буйницкий - страстный охотник, Соболевский - шахматист, Мегерхудожник. И вот сегодня предстояла «Седова», став-
ну голодные, не имея средств на приобретение железнодорожных билетов, на то, чтобы известить родпых ных Н. ССР сти «И. МК чу ном о своем приезде. …Торжественный митинг на площади у вокзала, посвященный встрече седовцев, открывает Заместитель Председателя Совета НародКомиссаров Союза ССР тов. А. Булгании, По поручению Совета Народных Комиссаров Союза и Центрального Комитета ВКП(б) он горячо приветствует геронческий экипаж «Георгия Седова», успешно преодолевший трудноледового дрейфа. Он приветствует тт. Папанина, Белоусова и замечательный экипаж ледокола Сталин», выведший ледокол «Седов» из ледового плена. Яркую речь произносит секретарь и МГК ВКП(б) тов. А. С. Щербаков. От моряков-седовцев отвечает на приветствие Константин Бадигин. Речь его коротка. Он говорит о чувстве огромной благодарности, которую испытывают седовцы к своей родине, к своему народу, к великому Сталину. - Хочется жить без конца, тысялет, чтобы всю эту тысячу лет отдать своей родине, говорит отважный командир «Седова». Последним выступает Герой Советского Союза И. Д. Папанин. Митинг окончен. Украшенные цветами автомобили увозят героев. Москва приветствует отважных седовцев в их триумфальпути по дороге победк Кремлю. Евг. МАР.
ЧЕРА Москва, широко открыв обятия, встречала славных героев-седовцев. Вереница разукрашенных машин промчалась по улице Горького к площади Белорусского вокзала. Москва встречала седовцев цветами. На вокзальный перрон принесли левкои и гиацинты, привезенные с далекого юга. Цветы были сплетены в гирлянды, собраны в огромные букеты. Лепестки цветов падали на заснеженный перрон. Москва встречала седовцев музыкой и песнями. C самого утра радио разносило песни, посвященные ные подвигу легендарного корабля. Площадь у вокзала была заполнена делегациями фабрик, заводов, учреждений, вузов. Текстильщики с «Трехгорки», металлурги с «Серпа и молота», рабочие железнодорожных дено пришли приветствовать дорогих гостей. Границы плющади оказались тесными. Далеко виднелись знамена и плакаты. Портреты великого Сталина колыхались над колоннами людей, пришедших встречать седовцев. Двадцать шесть месяцев продолжался легендарный дрейф «Седова», и двадцать шесть месяцев изо дня в день следили столица и вся страна за героическим ледовым походом седовцев. С утра у газетных витрин стояли люди, отыскивая радиограммы следового корабля. Не ложились опать, не услышав по радио последних известий о ледоколе. На московских
СЦЕНАРИЙ ХУДОЖЕСТВЕННОГО ФИЛЬМА По заданию московской студии «Союздетфильм» драматург Н. А. Подорольский заканчивает сценарий большого художественного фильма «Седов», посвященного походу на север великого русского полярного исследователя лейтенанта Георгия Яковлевича Седова. Основная тема сценария - трагическая судьба исследователя-одиночки в условиях буржуазного строя. Автор ставит своей задачей вскрыть те социальные причины, которые привели к гибели энтузиаста науки, горячего патриота и верного сына своей родины Г. Я. Седова, имя которого близко и дорого каждому советскому человеку. Действие сценария развертывается в царском Петербурге, Архангельске, на Новой Земле, Земле Франца-Иосифа и во льдах Полярного моря. B своей работе над сценарием Н. Подорольский использовал архивные материалы, дневники и письма Седова и других участников экспелиции, вахтенные курналы корабля «Святой мученик Фока», периодическую прессу 1912--1914 и позднейших годов. Большую помощь драматургу оказывает жена великого полярника Вера Валерьяновна Седова.
КОРОТНО
ИЗ УТРЕННИХ Г A E
по решению бюро мк и мгк ВКП(б) в Подмосковный бассейн для культурного обслуживания горняков были направлены культбригады, в состав которых вошли лекторы, писатели, артисты, спортсмены и т. д. Они провели здесь в течение двух последних месяцев большую работу, Было прочитано 188 лекций и докладов. Бригады московских артистов и музыкальные ансамбли провели 132 концерта. * ПО СТРАНЕ закончилась подписка на центральные и местные газеты и журналы на 1940 г. Аппаратом «Союзпечати» и почтовыми отделениями распространено 30 миллионов экземпляров центральных и местных газет и журналов. Большой спрос на центральные и местные газеты отмечен в западных областях Украины и Белоруссии. ИНСТИтУт «Советские анциклопедии» готовит к печати однотомный энциклопедический словарь. Он рассчитан на широкие круги читателей. В словарь войдут 25-30 тысяч слов, встречающихся в общей печати газетах и журналах.
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОДАРКИ СЕДОВЦАМ
НА ЗАВОДЕ «ШАРИКОПОДШИПНИК» им. Л. М. КАГАНОВИЧА Коллектив завода «Шарикоподшипник» имени Л. М. Кагановича отметил возвращение славных седовцев на родную землю стахановской вахтой. Одним из первых встал на вахту три дня назад токарь-стахановец ремонтномеханического цеха, депутат Московского областного совета тов. А. Фомичев. В этот день он выполнил норму на 450 процентов. Коллектив стахановской смены тов. Bайемана выполнил сменное задание на 300 проц. Рабочие и работницы участка станков «Хилд» (цех шлифовки роликовых колец) сняли в тот день c машин сверх плана 5.000 высококачественных подшиппиковых колец. C большим под емом вчера работал комсомольско-молодежный стахановский участок мастера-комсомольца тов. И. Беликова (группа горячих штампов инструментального цеха). Токаря тт. Малкин, Бритисов, Костюшин вдвое перевыполнили нормы. Коллектив цеха точных роликов дал в честь седовцев сверх январского задания полмиллиона роликов.
* СБЕРЕГАТЕЛЬНЫЕ кассы с 1 января ввели операции по выдаче и оплате новых аккредитивов. Если раныше на один аккредитив можно было внести не больше 1.000 рублей, то сейчас аккредитивы можно получить достоинством в 1.000. 3.000 и 5.000 рублей. * ТЕПЛЫЕ, солнечные дни стоят в районах Черноморского побережья. На рынках Сочи продаются Адлера. фиалки, подснежники, цикламены.
Когда герои-седовцы проезжали по улице Горького, из окна квартиры К. С. Бадигина их приветствовали Фото Л. ЦЕТРОВА родные капитана легендарного корабля. (Снимок сделан из окна квартиры К. С. БАДИГИНА)
геросв-седовцев в Москве. Фото В. олейник
Встреча