,МОСТРОЛЛЕЙБУС  ОТПИСЫВАЕТСЯ  слал ответ, в котором утверждает, что указанная машина «курсирова­ла с полной нагрузкой». Подтвер­ждается это якобы «количеством проданных билетов на этом участ­ке, зарегистрированных в контроль­ном листе». Своим ответом тов. Тро­фимов не опроверг жалобы, а лишь неуклюже от нее отписался. Возму­тительный факт снова оказался «неустановленным». При аналогичном случае насмеш­ки над ожидающими в очереди один граждании, желая выявить личность невоспитанного кондуктора, вскочил на подножку и на ближайшей оста­новке установил с помощью возму­щенных пассажиров номер кондук­тора. На этот раз каким-то чудом уда­лось обнаружить виновника. Каза­лось, тут бы надо было обсудить случай на производственном сове­щании, воздействовать обществен­ным мнением, воспитать в работни­ках сознание недопустимости таких действий, мобилизовать на культур­ное обслуживание в культурнейшем виде транопорта. Но руководство треста даже не пыталось итти в этом направлении, а ограничилось бумажкой на имя директора 1-го троллейбуоного парка. В этой бу­мажке предлагается наложить адми­нистративное взыскание на кондук­тора № 69 Аксенову. За что имен­но? Может быть, за то, что она не впустила пассажира в свободный ва­гон да еще посмеялась над ним? Нет, в этом т. Трофимов, видимо, не усмотрел ничего предосудитель­ного, Взыскание предлагается нало­жить единственно за то, что она нарушила инструкцию: не приняла мер к нарушителю правил пользо­вания троллейбусом… Приведенные факты свидетель­ствуют о крайней слабости воспита­тельной работы и неумении руко­водителей треста ликвидировать яв­ления, диокредитирующие столич­ный транспорт. Ответственность за это несут, конечно, и общественные организации «Мостроллейбуса». Троллейбус - один из культур­нейших видов транспорта. С момен­та его появления в столице он пользуется неизменными симпатия­ми москвичей. Характерные для троллейбусного движения малая ава­рийность и соблюдение графика - несомненный показатель общей хо­рошей, стахановской работы водите­лей машин, днспетчеров, кондукторов. Но төм досаднее отдельные слу­чаи крайне некультурного отноше­ния к пассажирам со стороны не­которых линейных работников, пре­имущественно кондукторов. Так, читатель нашей газеты Дри­бинович сообщил нам о следующем случае. На одной остановке на Са­довом кольце дверь троллейбуса № 453 прижала руку пассажирки, и она уронила на мостовую свер­ток. Кондуктор отказалась остано­вить машину, а на требование пас­сажиров назвать себя ответила: «Стану я каждому свою фамилию говорить». Автор письма справедливо заме­чает, что «нужно научить этого кон­дуктора советскому отношению к людям, нужно принять меры, по­учительные для всех таких кондук­торов, которые, к сожалению, еще имеются, хотя и не в большом чис­ле». Другой случай. На остановке у Столешникова переулка большая группа пассажиров ожидала трол­лейбуса. Было уже 10 часов утра, люди опаздывали на работу, волно­вались. Подошел троллейбус № 667, многие вышли из вагона, были ово­бодные места. Но кондуктор № 919 никого не впустила, а на протесть ехавших в вагоне ответила: - Не ваше дело, я знаю, что­де­лаю. Жена командира РККА тов. Бай­кова сообщила об аналогичном фак­те самодурства кондуктора Ануро­вой на линии № 3. Как реагируют на эти факты ру­ководители «Мостроллейбуса»? Как правило, ему «не удается» установить личность кондуктора-са­

вМЕСТО воспитания КАДРОВ 

модура. «Мостроллейбус» не постес­нялся прислать такой беспомощный ответ: «Расследовать жалобу не представляется возможным, посколь­ку на другой день после описанно­го случая кондуктор больше не вы­ходит на работу»… Хуже того: наблюдается тенден­ция выгородить виновных с по­мощью обяснений, не выдерживаю­щих никакой критики. Пример: по сообщению читателя Ключникова кондуктор троллейбуса № 475 на линии № 2 у копечной остановки выпустила всех пассажи­ров и, показав язык стоявшим в очереди, отправила машину пустой. Поступок явно хулиганский, кото­рый необходимо расследовать и при­нять соответствующие меры. Вмес­то этого управляющий трестом «Мостроллейбус» тов. Трофимов при-

Д

о

н

ы

о

р

B Москве немало людей, оказываю­щих большую помощь нашим медицин­ским учреждениям в их борьбе за спа­сение жизни тех, кого постигли ране­ния, ушибы и другие несчастные слу­чаи. Многие доноры по нескольку лет дают свою кровь. Вот, например, бух­галтер М. Ю. Крушинский. Состоя B институте донором с 1927 года, он 108 раз давал свою кровь и всего дал ее 33 литра! Медсестра В. М. Низяева донор с 1931 года. За 78 раз она дала 24 литра крови. * НА СНИМКАХ: в Центральном ин­ституте гематологии и переливания кро­ви Наркомздрава СССР: сверху слева ваятие крови у донора, сверху справа­выдача крови из рефрижератора; в цен­тре комната отдыха доноров; внизу слева - группа работниц завода, име­пи Орджоникидзе, пришедших в ин­ститут дать кровь; внизу справа - ца­бораторный анализ крови. Фотоочерк Н. СЕМЕНОВА.

ВОНИТ телефон. Дежурный врач од­ной из московских больниц обра­щается в Центральный институт гема­тологии и переливания крови: - К нам доставили тяжело больного. Срочно нужно сделать переливание кро­ви… Дежурная сестра записывает требова­ние, и через несколько минут машина увозит герметически закупоренную склянку с кровью. Кровь берется институтом у доноров. Донором может быть каждый здоровый человек, независимо от пола и профес­сии. Организм человека содержит в себе от 4,5 до 5 литров крови. донора бе­рется в один прием 200-500 кубиче­ских сантиметров. Потеря такого коли­чества крови абсолютно безвредна и восстанавливается через 10 -12 дней. Прежде чем взять кровь у донора, институт определяет количество крас­ных и белых кровяных шариков, про­центное содержание гемоглобина и груп­пу крови. Кроме того доноров осматри­вают врачи. Взятая у доноров кровь консервирует­ся и может храниться в леднике до 20 суток. Институт изыскивает сейчас новые методы консервации крови, уд­линяющие сроки хранения. Ведутся эк­спериментальные работы по высуши­ванию крови последующим раство­рением ее в нужный момент.

В ПАВИЛЬОНЕ , АРКТИКА НА СТЭНДАХ Знаете ли вы, что Крайний Север - это почти половина всего СССР? самом деле, он занимает 47 процентов территории Советского Союза. На стэндах павильона «Арктика» на Всесоюзной сельскохозяйственной ставке в 1940 году по-новому будет по­казана многогранная жизнь этого рас­цветающего края. В отличие от прошлого года на стэн­дах павильона будут более развернуты и более ярко показаны история освое­ния Северного морекого пути, история завоевания Северного полюса. Очень красноречивы цифры промыш­ленного роста Крайнего Севера. До революции здесь было четыре ле­сопильных и пять рыболовных пред­приятий полукустарного типа. Добыва­лось немного угля на Сахалине. Рабо­тали шесть полярных станций. За годы советской власти здесь соз­дана апатитовая промышленность c крупнейшим в мире кукисвумчоррским рудником. Построено больше 20 лесо­пильных, 34 рыбоконсервных и 10 кра­бовых заводов. Работают 10 уголь­ных рудников, 2 нефтепромысла, 6 су­достроительных верфей. Выросла круп­ная золотая промышленность. Созданы медно-никелевые комбинаты, Теперь на Крайнем Севере работают 54 полярных станции. Сельское хозяйство Крайнего Севера имеет свои особенности. Это край вечной мерзлоты, суровых, продолжи­тельных зим, кратковременных теплых дней. И все же картофель растет на Игарке. И все же овощи и зерновые дальше и дальше продвигаются в За­полярье. О росте урожайности этих культур также расскажут станды навильона «Арктика». Охота и звероводство имеют большое значение в экономике Арктики, На вы­ставке будет рассказано о госзаповед­никах пушного зверя, о жизни ондат­ры и американской норки. Посетители выставки снова пережи­вут героическую эпопею завоевания Северного полюса, снова увидят они папанинскую палатку, вновь проследят пути дрейфа героических ледовых ка­питанов, История арктических экспедиций от шхуны «Утренняя заря» до «Седова» будет показана на стэндах. Естествен­но, особое место займет на выставке апопея седовцев. История дрейфа, жизнь на корабле-все это будет пред­ставлено подробно и наглядно. …В эти дни полным ходом идут под­готовительные работы к Всесоюзной сельскохозяйственной выставке. Подби­раются экспонаты, пишутся портреты, делаются макеты.

ЛЕЧЕНИЕ ОПУХОЛЕЙ НАФТАЛАНОМ

На операционном столе 23-летний больной. Хирург и ассистенты склони­лись над раскрытой брюшной полостью. На печени они нашли большую опу­холь, распространяющуюся по брющи­не. Это - рак. Оперировать бесполезно. Полость закрыта, и через некоторое время больной выписан из клиники. Ему порекомендовали обратиться в ла­бораторию экспериментальной онколо­гин Наркомздрава РСФСР, руководимую профессором М. М. Невядомским. Это было в мае 1936 года. В лаборато­рии больного стали лечить эмульсией из масел целебной нефти - нафталана. Вчера вечером этот больной демонстри­ровался на заседании Московского на­учного общества врачей-хирургов. Чув­ствует он себя хорошо, работает на производстве. Доктор Б. Н. Берхин (лаборатория проф. Невядомского) продемонстрирова­ла вчера еще нескольких больных, ко­торые в течение длительного времени лечатся нафталанной амульсией в связи с злокачественными опухолями желуд­ка и матки. Внутривенное вливание эмульсии и прием ее внутрь облегчали тяжкие страдания больных, прекращали боли и улучшали общее состояние здо­ровья. Сообщение доктора Берхин вызвало большой интерес. В лаборатории проф. Невядомского больные лечились амбу­латорно, Клинического их обследова­ния не проводилось. Поэтому случаи излечения рака могут быть признаны спорными. Общество хирургов выска­залось за проверку действия нафта­ланной эмульсии в клинической обста­новке.

в новое здание Театра Красной Армии на площади Ком­муны. Фото Н. сЕМЕНОВА.

НА ПРАЗДНИК В ПОДШЕФНУЮ ЧАСТЬ Большая группа рабочих Тормоа­ного завода им. Л. М. Кагановича собирается на праздник к своим одшефным бойцам. Самодеятель­ные коллективы готовят для празд­ника специальные номера. Перед красноармейцами выступят завод. ской ансамбль пеони и пляски,хо­ровой кружок, чтецы и танцоры. 18 февраля на Тормозной завод приедут красноармейцы подшефной части. Они расскажут рабочим, в том числе призывникам, о жизни и быте бойцов. Гости из подшефной части будут присутствовать и на общезаводском торжественном засе­дании, посвященном XXII годов­щине РККА.

ВЫПУСК 1940 ГОДА 85.400 МЕДСЕСТЕР, ФЕЛЬДШЕРОВ, ФАРМАЦЕВТОВ В этом году зубоврачебные, фар­мацевтические и средние медицин­окие школы Наркомздрава СССР окончат 85.400 человек. Будет выпу. щено 35.000 медицинских сестер, свыше 24.000 фельдшеров, большое число акушерок, 2.290 зубных вра­чей и 2.200 фармацевтов. Установлен порядок распределе­ния средних медицинских кадров выпуска 1940 года. Главное внима­ние уделяется укомплектованию дицинскими и патронажными страми детских учреждений, в пер­вую очередь консультаций и яслей. В детские ясли, молочные кухни, детские консультации, больницы амбу мбулатории направляется 11.000 стер. Городские и сельские лечеб­ные учреждения, амбулатории, шко­лы и т. д. получат 24.000 медицин­ских сестер, 10,000 медицинских стер выделяются для обслуживания больных на дому. ме­се­и се­се-

МОСКОВСКИЙ ДЕНЬ  ОПЛАЧЕНО ВЫИГРЫШЕЙ НА 1.920.000 РУБЛЕЙ В первый же день оплаты выигры­шей по 5-му тиражу Займа третьей пя­тилетки (выпуск 1-го года) в сберкас­сы столицы было пред явлено 15.586 облигаций. По ним было выплачено выигрышей на сумму 1.920.000 рублей. Больше всего оплачено выигрышей сберкассами Москворецкого района - на 136 тысяч рублей. КУРСЫ МЕДИЦИНСКИХ СЕСТЕР Жены командиров воинской части, где начальником политотдела тов. Кан­дыба, с огромным вниманием следяв за героической борьбой бойцов Ленин­градского военного округа с белофинна­ми, Почти каждый день на имя коман­дования поступают письма от бое вых подруг с просьбой послать их на фронт. На-днях по просьбе жен командиров в части организованы 9-месячные кур­сы медицинских сестер. Свыше 40 женщин решило получить среднее ме­дицинское образование.  ОХОТА НА ЛИСИЦ ПРОДЛЕНА Госохотинспекцией охота на лисиц продлена до 20 февраля, С этого же числа кончается дебыча белки, черно­го лесного хоря, горностая и норки. В течение всего года можно уничто­жать волков, ястребов, сусликов, хомя­ков и других вредителей сельского и охотничьего хозяйств, 

ИЗУЧЕНИЕ ТУНДРЫ ЭКСПЕДИЦИЯ ТОПОГРАФОВ И ГЕОБОТАНИКОВ НАРЬЯН-МАР. (Наш корр.). Весной прошлого года из Архангельска в Не­нецкий округ вылетела на самолетах группа топографов и геоботаников. Экспедиция должна провести геобота­ническое обследование Большеземель­ской тундры, изучение кормовой базы, поиски новых пастбищ. уточнение маршрутов, по которым кочуют олене­водческие колхозы Ненецкого и Печер­ского округов. Работы экспедиции в Большеземельской тундре необходимы для правильной организации землеполь­зования. Экспедиция осмотрит площадь в 250.000 квадратных километров и сде­лает на 25 миллионах га топографиче­ские с емки. В прошлом году экспедиция провела топографическую с емку трех поло­виной миллионов га в районах вашут­киных озер, Хайтудырской губы, Янея и Варандея. Геоработники обследовали в тех же районах 1.900.000 га тундры. Всю остальную работу акспедиция предиолагает закончить к весне буду­щего года, когда должны быть созда­ны топографическая и геоботаническая карты Большеземельской тундры. Ле­том этого года здесь будет работать более 120 специалистов экспедиции. Они отправятся туда из Нарьян-Мара.

вышивки И ТКАНИ Огромные фантастические цветы … зеленые, красные, оранжевые, голубые… разбросаны по черному полю. Старин­ный украинский народный рисунок ковра поражает умелым подбором то­нов, богатством замысла. Просмотр изделий, выпускаемых ар­телями Украинских художественных промыслов, состоялся вчера при музее Института художественной промышлен­ности. На выставке были представле­ны образцы купонов на платья, блуз­ки, портьеры, дорожки, ковры, кото­рые артели предполагают выпускать в 1940 году. Особенно хороши тканные изделия кролевецкой артели им. 20-летия Ок­тября, Артель имеет свыше 1.000 рабо­чих и ежегодно выпускает различных изделий на 9 миллионов рублей. В 1939 году артели Укрхудожпромсоюза выпустили изделий на 14 миллионов рублей. В 1940 году они должны вы­работать на 17,5 миллиона рублей. Значительная часть изделий будет по­лучена магазинами столицы. К сожале­нию Всекопромсовет недостаточно забо­тится о развитии строче-вышивальных и ткацких промыслов, плохо снабжает их сырьем.

СЕДОВЦЫ В ДОМЕ ЖУРНАЛИСТА Участники исторического дрейфа на ледоколе «Седов» приехали вчера вече­ром в гости к московским журналистам, Состоялась теплая встреча, на которой выступили Герои Советского Союза тт. Трофимов, Буйницкий, Недзвецкий и Mегep. С большим интересом было встречено выступление профессора Н. Н. Зубова, отметившего значение дрейфа ледокола «Седов» для советской науки. Проф. Зубов особенно подчеркнул, что пребы­вание седовцев в Полярном бассейне подтвердило предположения советских ученых о потеплении Арктики. Выступали также корреспонденты цен­тральных газет на флагманоком ледо­коле «И. Сталин» тт. Бронтман, Вилен­ский, Эфроимсон и кинооператор тов. Кармен. В заключение состоялся концерт эст­радного ансамбля под руководством Дарского и Мирова. ТВОРЧЕСКИЕ ВЕЧЕРА НАРОДНЫХ АРТИСТОВ Центральный дом работников искус­ств организовал творческие отчеты крупнейших мастеров искусств в честь XXII годовщины Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Военно-Морского Флота. Уже прошел творческий вечер на­родной артистки РОфСр к. Н. Елан­ской. Завтра, 15 февраля, состоится творческий отчет народной артистки СССр А. К. Тарасовой. СТРОИТЕЛЬСТВО НОВЫХ ШКОЛ В этом году в Москве должно быть выстроено 12 школ, Строительство не­которых школьных зданий уже нача­лось, Идут земляные работы на строи­тельной площадке новой школы на б. Марьинской улице, Строится школа по М. Контевскому пер. (Менинградский райоп). Идет подготовка к строительст­ву школы на Фрунзенской набережной, недалеко от новых домов Управления Дворна Советов. Готовится участок для школы в Гнездниковском переулке и недалеко от Дома правительства на Берсеневской набережной. Строительство школ Моссовет пору­чил двум трестам: «Москультстрою» - 7 школ и «Госгражданстрою» - 5 школ. школьники. ЧЕМПИОНЫ Вчера судейская коллегия розыгрыша лыжного первенства Москвы для школьников утвердила результаты со­ревнований. В гонках юных лыжников и лыж­ныц приняли участие 568 человек. Пер­ривали команды юноше­ских секций спортивных обществ и районных спортивных школ Москвы. По первой группе первенство выиграл «Спартак». Второе место занял стадион Юных пионеров и третье «Локомотив». по второй группе победа досталась спортивной школе Сталинского района. Среди победителей на отдельные ди­станции юные лыжники Соколов, Круглов, Троицкая, Быковская, Вол­кова и др. ТРОЛЛЕЙБУС К ВЦСПС «Мосэлектротранс» разработал проект строительства новой троллейбусной ли­виспс. проспекту, нии Калужская застава Эта линия будет проходить от заставы по новому Калужскому шоссе и далее по идущему к зданию впопо. Сейчас начинаются подготовительные работы к асфальтированию участков дороги, ведущей к вданию вцСпс. Весной одновременно с дорожными ра­ботами начнется строительство и новой  троллейбусной линии. Длина ее около 4 километров,

КОРОТКО

ИЗ УТРЕННИХ Г A 3 E T

НаРОДНЫй комиссариат местной топ­ливной промышленности РСФСР ведет в этом году обширное шахтное стро­ительство. На Дальнем Востоке, Урале, в Башкирии, Красноярском крае, Иркут­ской. Чкаловской, Новосибирской, Ро­стовской и других областях строятся 115 мелких угольных шахт. * 15 ФЕВРАЛЯ начинается прием заявле­ний от желающих поступить в Военно­морское авиационное училище им. Ле­ваневского (г. Николаев, УССР) и Во­енно-морское авиационно-техническое училище им. Молотова (г. Пермь). * 12 ФЕВРАЛЯ выехал из Москвы швед­ский посланник г. Винтер в связи с его назначением посланником Бузнос­Айрес. На-днях ожидается приезд в Москву вновь назначенного посланника Швеции г. Ассарссон.

 мычки. На случай аварии ее можно закрыть и таким путем в любоймо­мент изолировать опасный участок. Дверка была открыта, собственно ее никогда и не закрывали: на строи­тельстве не было ни одной аварии. Около этой дверки я остановился и прислушался: значит, где-то навер­ху, метрах в двадцати с лишним надо мной,Москва-река. ми ста ки За аварийной перемычкой воды меньше, но итти все же трудно. На­несенный сюда подземными потока­ил затягивал сапоги. До щита оставалось несколько метров -- в этот день Колоколов заканчивал проходку тоннеля под рекой. Я вы­лез из штольни в забой и поспешил выскочить в тоннель. Подрывники заложили в породу аммонал и гото­вили взрыв. Штольня уже наполня­лась оизым дымом от подожженного бикфордова шнура. Со щита все отошли в сторону. Последовало не­сколько взрывов. Проходчики снова вернулись на щит, и шум работы опять наполнил тоннелb. Бригадир Хоботов, дежуривший в этот час, то пплошным потоком во­невраевскому. До реки вода находи­лась в нижней части забоя. Под ре­кой щит пошел под уклон, и вода оказалась в его верхней части. Три­пятьдесят кубометров воды в час -- под таким ливнем проходчи­отстаивали метр за метром тон­неля. Чем дальше от щита, тем суше и чище. Я шел вперед к тринадцатой шахте. Кажется, снова кончается Метрострой и начинается метропо­литен. Действительно, впереди про­звучал баритон поезда. Тоннель вел к станции Свердлова, Там недалеко  поезд Горьковского радиуса москов­ского метрополитена заходит в ту­пик. Этот тупик доживает послед­ние месяцы. Его снимут и откроют путь на новую трассу под Москва­реку. Чем ближе невраевский щит про­ходил к реке, тем больше подзем­ных вод встречалось на пути. Бу­рит, бурит человек по сухому, вдруг перфоратор прорывается в пустоту, и оттуда - мощный фонтан; про­ходчика Кирюшу Данилова вместе с перфоратором однажды выбросило таким фонтаном из ячейки щита. Возникли опасения, не будет ли под рекой слишком много воды, постигла ноожи­Но лут строителей данная радость: под рекой щит во­шел в сухой известняк, Его трудней было рушить зато не мешала вода. Щит прошел тоннель под рекой в сорок рабочих дней. Невраев обо­шелся и без кессона и без аварий. Тогда под реку пошел второй щит Гавриила Александровича Колоколо­ва, тоже старого метростроевца, про­шедшего в подземном городе путь от простого откатчика до началь­ника участка. Он прокладывал па­раллельный правый тоннель. Теперь идешь по невраевскому тоннелю с обычной скоростью пеше­хода, и не видно, где был плывун, где был бой с водой, где воевал проходчик с известняком - все скрыто чугунной трубой. Я шел под землей, отсчитывая по перенумерованным чугунным коль­нам метры, и мысленно представ­лял себе параллельный путь по по­верхности. Некоторое время этоуда­валось. Там должен быть двор шахты, потом - забор, потом - улица Куйбышева, знаменитый в Москве виртуоз регулирования ули­чного движения против Спасских ворот. Но тут моя мысль внезапно попала в тупик: впереди громадный каменный дом, его надо как-то обой­ти - или справа или слева, а под землей тоннель идет прямо, без препятствий, без поворотов, Я поте­рял мысленный ориентир и так и не заметил, где же река. Где-то на­верху ее дно, холодная густая во­да, лед, снет, мосты, трамваи, авто, этом труде рассказал Всеволод Фе­дорович Невраев - встреченный мною в тоннеле начальник щита. Высокий, крепкий блондин, поседев. ший от известняковой пыли, редко кидает шахту. Он - профессиональный горняк, даже родился, вырос и выу­чился на Урале, много лет работал на угольных копях и под улицами вы бродит уже лет семь. Он был и под Манежем и под площадью Рево­люции, прошел за эти годы все курсы, какие только были на Метрострое, а теперь построил без кессона тониель под Москва-рекой и трассу дальше, к «Ново-Кузнецкая». по­Моск­ведет Мировая практика указывала, что строить под рекой тоннель без кессона опасно. Такие стройки и в Европе и в враев взялся строить без кессона. в этом был риск, но так строитьдешевле, легче, быстрее. Первые шестьсот мет­ров стоили особенно много сил и нервов: проходку вели вслепую, на­встреку о того берега москва-реки от четырнадцатой шахты прокладывали штольню. А вдруг тоннель не сойдется со штольней? На невраевском щите работали три бригады отличных проходчиков бригады Лаптева, Кругова и Монетки. на. Каждая из них надеялась первой подойти к сбойке и протянуть в штоль­но руку, но трудно было заранее ре­нуро сбойки на смену знступия анито лий Монеткин. До штольни оставалось три с половиной метра. Проходчикира­ботали в эту смену с неслыханным рвением, но время кончилось, до сбойки - - еще метр с лишним. Где-то a рлдом, в штольне, слышны быливзры­вы. Тут она, близко! Монеткин решил пробурить хотя бы дырочку, просунуть в нее палец. Запустил бур доотказа нехватило, Невраев взволнованно сле­дил за Монеткиным: неужели непра­вильно вели? Монеткин не оборачивал­ся и продолжал бурить, он готов был поработать еще хоть целую смену. Но п лаптевская бригада стояла тут «над душой», с часами, Лаптевцы не хотели уступать ни минуты своеговре­мени. Кончил смену - уходи. Монет­кин нехотя уступил забой. Он остался в шахте ждать, что будет дальше. Лаптевцы выбрали еще немного грунта, и вскоре бур проходил насквозь. К кенцу смены была сбойка. Невраев мог быть спокоен. Трассу вели точно:толь­ко 5 миллиметров отклонения. Этобле­стящий результат! Под рекой впервые возник сквозной ход. Из Замоскворечья с четырнадцатой шахты стали ходить   на тринадцатую в гости. шумная чего московская жизнь. Здесьни­этого не слышно. И под бере­гами и под рекой одинаково тихо, лишь подземные потоки шуршатгде­то за оболочкой тоннеля, и внереди на щите оглушительно стучатотбой­ные молотки. Только маркшейдер­ская отметка на карте поясняет: такой-то тюбинг - река. ке Так незаметно я миновал реку и подошел к щиту. Он находится уже вблизи четыриадцатой шахты. Через забой пролезаю в штольню небольшой крепленный деревянны­ми стойками коридор. Шумный по­ток, выжатый тюбингами и мощным пагиетанием из тоннеля, чувствовал себя в штольне вольготно и мчался под уклои к стволу шахты. Приш­лось итти по колено в мутной воде. Снова лифт. Клеть прорывается вверх, к морозу, сквозь проливной дождь. Из лифта - на площадку вышки, она находится за Москва­рекой, возле старой церкви на ули­це Осипенко. Было немного стран­но: опуститься под землю в переул­около улины 25 Октября и, ми­замоснворочие но будучем поезде метро - этот путь займет каких-нибудь две минуты. Возвращаться обратно по улицам Москвы мне показалось неленым: надо итги мимо Ново-Московской гостиницы, пересечь мост, поднять­ся на Красную площадь, на улицу Куйбышева, и, наконец, только тринадцатая шахта. Самый корот­кий путь под землей. Опустив шись снова вниз, иду обратно под реку правой штольней по направ­лемию к правому тониелю, который строит Колоколов. Итти здесь еще труднее, чем в левой штольне. Вода доходила до плеч, пришлось влезть нa проло­женную по штольне большую трубу и ползти по ней. По карте трассы мне было известно, что под рекой находится дверка аварийной пере 

ТОННЕЛИ

ПРОИСШЕСТВИЯ * ПОЖАР В МАГАЗИНЕ, Вчера в 5 часов 30 минут вечера в одноэтажном деревянном помещении бакалейно-гаст­рономического магазина № 4 Советского райпищеторга (Брестский проезд, 10) возник пожар. Магазин с продуктами и подсобные помещения сгорели. Обгоре­ли также наружная стена соседнего двухэтажного деревянного дома и квар­тира. Жильцы временно размещены в других квартирах этого же дома. В ту­шении пожара принимали участие 4 пожарных команды. Убытки нечисля­ются ориентировочно в 75 тысяч руб лей. Ведется следствие. ЗАМЕТКИ ФЕНОЛОГА В ЛЕСУ

Вл. РУДНЫЙ ОМБИНЕЗОН, резиновая куртка, резиновые сапоги и твердая ко­ричневая каска - в таком н двор в отправился в небольшой двор в переулке, возле улицы 25 Октября, к лифту тринадцатой шахты Метро­строя, чтобы совершить путешест­вие под Москва-рекой. Лифтерша, или по-здешнему стволовой, четыре раза замкнула рубильник, Это зна­чило: осторожно - люди, и клеть стремительно упала в пустоту. Ста­ло темно и сыро. Откуда-то поли­лась вода. Лифт остановился в шахте. я Наверху был крепкий мороз. Здесь - осень, туман и тепло. Это -- ес­все­тественная теплота подземелья: таки на два десятка метров ближе к центру земли…

Обычно зимняя погода под Москвой очень неустойчива. По многолетним на­б блюдениям, не бывает ни одного зим­него месяца без оттепели. Но бывают и исключения. Нынче, например, мо­розная погода в Москве держалась без перерыва около двух месяцев. Конеч­но, это не могло не сказаться на жиз­ни природы, в частности леса. Снег до сих пор лежит во всей сво­ей толще рыхлым, сыпучим слоем. В густых зарослях кустарников он обра­вовал причудливые бугры и навесы. Пухлыми огромными шапками повис он на соснах и елях. Сократилась пло­щадь для поисков и без того скудного зимнего корма у синиц, Но зато тете­рева, глухари и куропатки в рыхлом обильном снегу нашли надежную за­щиту от суровых январских морозов. Зарывшись с головой в снег, точно по­крывшись одеялом, проводят они там студеные ночи. Тише обычного сейчас в лесу, Моро­зы прогнали дальше к югу многих го­стивших у нас зимних пернатых. Хотя среди снега кое-где краснеют грозди уцелевшей рябины, но снегирей и сви­любителей этих ристелей, больших ягод уже не видно, Реже обычного попадаются дятлы, совсем нет оставав­шихся изредка у нас на зимовку гра­чей и уток.

Коридор от лифта ведет в тон­нель. В тумане - мутный электри­ческий свет. Под потолком подве­шен троллей для электровозов. Све­тящаяся надпись предостерегает: «Жизнеопасно! Троллей под напря­жением!», По рельсовым путям уз­коколейки бежит груженый поро­дой состав. Вот и все, что в этом тоннеле напоминает о Метрострое. В остальном это уже - метрополи­тен: готовый чугунный тоннель, вер­нее - подземная улица в чугунной трубе, составленной из множества металлических колец-тюбингов. Что­бы уложить под землю каждое из этих колец в три четверти метра шириной, надо было потратить мно­го часов напряженного труда. Об