ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!

Цена 30 коп.



Литературная работе издательств   Если присмотреться к тому, как издательства художественной литера­куры заботятся о многомиллионном советском читателе, на каком поли­унческом и производственном уровне они находятся, как подбирают и во­спитывают кадры, как работают с пи­сателями, придется сделать очень су­ровые выводы. Работу издательств худжественной литературы нельзя вналифицировать иначе, как плохую, негодную. В сегодняшнем номере газеты мы печатаем ряд материалов, с разных днями» издательства «Академия». Его руководители и работники допускали в течение долгого времени беспрепят­ственное хозяйничанье Л. Полонской, подвизавшейся в издательстве в ка­честве главного редактора. Результа­ты этого хозяйничанья налицо. Засо­рение кадров издательства, безобраз­ное обращение с материальными сред­ствами, преступная щедрость за счет государства, самораживание огром­ных сумм в рукописях, в иллюстра­циях, которые потребуются через два и три года, возмутительное растяги­вание выпуска собраний сочинений классиков на долгие годы, бесконеч­Воскресенье, 15 августа 1937 г.

газета СССР.



ОРГАН

ПРАВЛЕНИЯ

СОЮЗА

СОВЕТСКИХ

ПИСАТЕЛЕЙ

№ 44 (680)

A BOЗ И НЫНЕ ТАМ… На активе Гослитиздата Второе собрание актива Гослитиз­дата открылось - в полупустом за­ле, с опозданием на 1 час 15 минут докладом директора издательства т. Накорякова о выполнении решений первого актива и о плане изданий, выпускаемых к двадцатилетию Вели­кой Пролетарской Революции Речь т. Накорякова была так же «оптимистична», как и три месяца на­зад, на первом собрании гослитизда­товского актива. Но факты - упрямая вещь! Док­ладчик должен был признать, что за последнее время издательство рабо­тало из рук вон плохо, что руко­водство его не только не сумело ис­править свои прежние политические и производственные ошибки, но усу­губило их, что оно не сумело реа­лизовать почти ни одного из предло­жений сотрудников и писателей. Руководители Гослитиздата не ук­репили кадрами главную редакцию, не усилили идеологического и орга­низационного руководства редакция­ми, не повысили своей политической бдительности. Не укрепило издательство своей связи с писательской массой. Писа­тели попрежнему приходят в Гослит­издат лишь за тем, чтобы заключить договор, получить аванс К двадцатой годовщинеВеликой Пролетарской Революции Гослитиз­дат готовится плохо: из 69 книг, ко­торые намечены к двадцатилетию, сегодня в производстве находятся только 26. Остальные произведения все еще редактируются или дораба­тываются авторами. Когда они по­ступят в производство - никто точ­но не знает. Ни словом не обмолвился т. Нако­ряков о том, обеспечены ли юбилей­ные издания бумагой, подготовлены ли типографии. Из прений выяснилось, что план юбилейных изданий до сего времени был известен лишь руководству Гос­литиздата и отдельным редакцион­ным работникам. Заведующий произ­водственным сектором т. Кузнецов заявил, что работники сектора толь­ко на активе узнали о книгах, кото­рые должны выйти к 20-й годовщи­не Октябрьской Социалистической Революции. До великой годовщины осталось меньше трех месяцев. Однако это не беспокоит беспечных издателей. машини-Доклад о «тематическом плане по современной художественной литера­туре на 1938 г.» сделал на активе т.

Q I. e. o. 3. k. ц­е Мы не раз уже приводили много­исленные факты, свидетельствующие политических ошибках, о выпуске книг вредных, халтурных, стоящих нике всякой критики, Мы не раз пи­оаля о притуплонии блительности в рота, о рабеких темпах работы и т. д. в. Мохсн ли мы сойчас сказать, ком, наметился сдвиг? Нет! На собрании актива Гослитиздата, е, к слову сказать, отсутствовали писатели, т. Накоряков сделал опти­мистический доклад. Неизвестно, на ем основывался этот оптимизм. Из 69 книг, которые должны выйти к реликой годовщине Октября, в про­нзводстве находится только двадцать шесть. ная уплата штрафов за плохую ра­боту издательства, комментаторов, редакторов. Подобная, с позволения сказать, работа была бы абсолютно нетерпима даже в течение месяца ни на каком советском предприятии, а в «Академии» так работают годами. сторон характеризующих деятель­вость Гослитиздата, «Академии», «Со­ветского писателя». План этих изданий не подвергался сих пор обсуждению писателей в ,кртиков и даже актива работников Издательства. Это неудивительно, ибо редакторы Гослитиздата по месяцам не встречаются с главным редакто­A. e. те. О плане юбилейных изданий не внал даже заведующий производст­венным сектором. Онетерпимых, невероятно растяну­ных сроках нахождения книг в про­тводстве нечего и говорить - сро­эти исчисляются годами. Нельзя ни одного дня терпеть та­кого положения в издательстве в то время, когда каждый день дает нам по всей стране замечательные образ­н работы по-стахановски, по-боль­Безобразную работу издательства «Советский писатель» совсем недав­но резко характеризовали «Известия». Мы в сегодняшнем номере показываем уголок так называемой массовой ра­боты этого издательства. Что же ока­зывается? Читатели-метростроевцы в своих суждениях об очередной сквер­ной книжке, выпущенной этим из­дательством, оказываются гораздо выше издателей, редактора и автора. Мало того, массовая работа с чита­телем вместо того, чтобы стать сред­ством политического и художествен­ного воспитания читателей, развития их вкуса, превращается попросту в рекламу негодной продукции. Изда­тельство предусмотрительно ведет эту рекламную работу «своими силами», не привлекая к обсуждению ни широ­кие слои писателей, ни критику. Только в такой гнилой обстановке и может родиться попытка автора по­Художники Грузинской ССР готовятся к 20-й годовщине Великой ПролетарскойРеволюции. На снимке: идзе у картины «Счастливая жизнь», которую он готовит к выставке, посвященной 20-летию Великой Навстречу ХХ-летию Великой пролетарской революции Беседа с Садреддин Айни   В Москве сейчас находится таджик­ский писатель Садреддин Айни. Один из крупнейших народных поэтов и старейший писатель-прозаик Тад­жикской ССР, Садреддин Айни много сделал для развития ее литературы и культуры. Им собрана и составлена антология таджикской поэзии, в ко­торую вошли лучшие ее образцы. Его перу принадлежат известные, переведенные на многие языки по­весть «Адинә» - приключения бедня­ка-таджика и первый роман на тад­языке «Рабы». общил, что к 20-летию Октябрьской революции им написана поэма «Джан­ги адоед об» - «Война человека с водой», на тему о Вахшском гидро­электростроительстве. Кроме того Сад­реддин Айни работает над составле­нием толкового таджикского слова­ря и редактирует собранные молодым таджикским писателем Дехати на­родные таджикские новеллы. На вопрос о том, какими новыми произведениями таджикская литера­тура встречает двадцатилетие Вели­кой пролетарской революции, Сад­Л. В одной из киностудий нашей стра­ны появились люди, одетые в форму железнодорожников. По знакам раз­личия, наконец по характерному гри­му можно узнать старых и молодых машинистов, стрелочников, политот­дельцев железной дороги. Если бы де­ло происходило не в киностудии, сре­ди прожекторов и декораций, можно было бы проглядеть этих людей, оде­тых в железнодорожную форму. Их трудно отличить от настоящих желе­знодорожников Между тем появление этих персонажей на кинофабрике до­aс­ат ия 10. ин ня да ем я­н0 ти 15 00 г­d, e. y. 10 30 Существует реальная угроза, что двадцатой годовщине Великой со­циалистической революции советский читатель не получит от Гослитизда­та достаточного количества разнооб­разных, новых книг наших писате­дей и даже лучших старых книт в поиденном издании, Чего же стоят всякие разговоры о принимаемых ме­рах, е перестройке и улучшении ра­боты, если за ними не следуют ре­вльные результаты? Чего же стоят необоснованный оптимизм и благоду­шие руководителей Гослитиздата? Ното, что делается в Гослитиздате, поистине бледнеет перед «трудами и ОТ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИи ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕЛЕТОВ МОCKEA - СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА Как вчера со сообщалось, перелет Ге­роя Советского Союза т. С. А. Лева­невского на самолете «СССР Н-209» протекал в очень трудных атмосфер­ных условиях. Самолету из-за высо­кой сплошной облачности приходи­пось лететь на большой высоте до 6000 метров. В 14 часов 32 минуты выбыл из строя один из моторов, и самолету пришлось снизиться до 4600 метров, С тех пор полных радио­трамм с самолета не принято. Из при­нятых отрывков телеграмм явствует, нто самолет еще некоторое время продолжал путь. Можно думать, что вынужденный лететь в облаках, са­молет мог подвергнуться обледене­нию, что привело к вынужденной посадке на лед. Условия льда в рай­оне полюса и за ним являются сравнительно благоприятными для такой посадки, Все полярные радио­станции продолжают непрерывно слушать на волне самолета. Несколь­ко раз радиостанции слышали ра­боту на волне самолета т. Леванев­ского, но из-за слабой слышимости ничего достоверного принять не е уда­пось. Экипаж самолета «Н-209» обеспе­шловатых рассказов сравнить себя с Мопассаном, Чеховым, Мериме, не встретившая никакого отпора. Все эти факты заставляют сделать вывод: работа центральных изда­тельств художественной литературы крайне плоха, она не обеспечивает удовлетворения запросов и требова­ний советского читателя. Деятель­ность Гослитиздата, «Академии», «Со­ветского писателя» должна быть взя­та под огонь большевистской само­критики, проверена всесторонне. Толь­ко этот путь приведет к решительно­му перелому в работе не на словах, а на деле.   горючим, направиться в район мыса Барроу на Аляске и оттуда на се­вер, насколько позволят льды, где и служить базой. 2. Пароходу «Микоян», находяще­«муся в Беринговом море, приказано с полным грузом угля направиться к «Красину». 3. Двухмоторный гидросамолет «СССР Н-2» летчика Задкова, находя­щийся в бухте Ногаево, получил при­казание немедленно направиться в Уэллен и оттуда к месту «Красина». По Западному сектору, опираясь на авиабазу острова Рудольфа и станцию «Северный полюс» тов. Па­панина, даны следующие указания: 1. Подготовить к вылету три само­лета «АНТ-в», вернувшиеся с полюса в Москву. Эти самолеты под коман­дованием Героев Советского Союза тт Водопьянова, Мопокова и Алек­сеева направляются на остров Ру­дольфа, а оттуда в район Северного полюса. 2. Полярная станция Папанина, на­ходящаяся в настоящее время на ну­левом меридиане и широте20 , будет превращена в авиабазу - жикском Садреддин Айни принимал участие в революционном движении и испы­тал на себе все тяготы бухарских тю­рем и пыток эмирских палачей. Значение литературной деятель­ности Садреддина Айни далеко выхо­дит за пределы Таджикистана. Ха­рактерно, что в Иранском парламен­те во время прений по вопросам ли­тературы делегаты указывали, что классическая струя иранской литера­туры жива сейчас не в Иране, а в Советском Таджикистане, и в доказа­тельство приводили повесть Айни - «Адинэ». В беседе с сотрудником «Литера­турной газеты» Садреддин Айни со­реддин Айни ответил: - К двадцатилетию Великой соци­алистической революции союз совет­ских писателей Таджикской ССР вы­пускает альманах на таджикском и русском языках. В альманах должны войти новое произведение Лахути, от­рывки из поэмы о Вахшстрое Садред­дина Айни, новая драма Гани Аб­дулла, новый роман Алихуша, по­весть Икрами и др. Литературные радиопередачп Сектор литературно-драматического вещания Всесоюзного радиокомитета готовит к двадцатой годовщине Вели­кой Пролетарской Революции цикл юбилейных передач. По радио будут передаваться лит­монтажи по романам: «На Востоке» Павленко, «О счастьи» Грековой и по повести «Щорс» Эрлиха и Герасимо­ва. В октябре начнется цикл передач «Наша родина». Он будет состоять из произведений А. Фадеева, Ф. Пан­ферова,B. Финка, Н. Вирта, В. Гу­сева, М. Слонимского, Б. Ромашева и других советских писателей.   Отдельные передачи будут посвя­щены творчеству B. Маяковского, Д. Фурманова, Н. Островского, народ­ных певцов Сулеймана Стальского, Джамбула и др. Кроме того октябрьский и ноябрь­ский номера журнала союза совет­ских писателей Таджикистана «За со­циалистическую литературу» будут целиком посвящены двадцатилетию Великой пролетарской революции. «Счастливая юность», «Гордые соко­лы нашей родины», «Красные погра­ничники», «Москва - столица социа­листического отечества», «Ленинград - колыбель Октябрьской Революции», «Канал Москва-Волга» и др. Тематически будут построены и программы юбилейных радиопередач, посвященных фольклору Страны со­ветов: «Ленин и Сталин в народном творчестве», «Октябрь в творчестве народов СССР» и т. д. Специальная серия литературно-му­зыкальных передач будет посвящена показу искусства 11 союзных респу­блик. стойно особого внимания, Это - со­бытие и не только для режиссера, актеров, кинооператоров и авторов сценария (один из них -- автор этих строк). 1. «Тема художественного произ­ведения о людях транспорта должна быть темой общегосударственного, а не ведомственного значения». В юбилейных радиопередачах боль­шое место займут высказывания о СССР Ромэн Роллана, Анри Барбюса,2. Л. Фейхтвангера и других наиболее передовых писателей мира и про­граммы, посвященные революцион­Испании. Далее намечены тематические ли­тературно-художественные передачи:ной Жизнь замечательных большевиков Партиздат ЦК ВКП(б) предпринял дело, имеющее огромное политико­воспитательное значение - издание серии биографий выдающихся деяте­лей большевистской партии, сподвиж­ников Ленина и Сталина, под об­щим названием «Жизнь замечатель­ных большевиков» В этой серии вышла книга Л. Берия Ладо Кецховели - ближайшем сподвижнике товарища Сталина. На-днях выйдет в свет доклад т. Микояна на общегородском партактиве и собрании работников НКВД, посвященном десятой годов­щине со дня смерти Ф. Э. Дзержин­ского. В дальнейшем Партиздат намеча­ет выпуск художественно-популяр­ных брошюр с биографиями выдаю­щихся большевиков: Фрунзе, Куйбы­шева, Дубровинского, Бабушкина, Цулукидзе и др. прекрасноКнижки серии «Жизнь замечатель­выходить Справедливо укоряют наших лите­раторов в том, что они скудно пока­зывают строителей новой жизни в стране, что в нашей литературе и ис­кусстве нет талантливо изображен­ных знаменитых людей нашей эпохи - героев Советского Союза, стаха­новцев, ученых, политических деяте­лей. Иные области нашего строитель­ства получили все же некоторое от­ражение в литературе и искусстве, но есть важнейший участок народного хозяйства, которого почти не каса­лись наши писатели, драматурги и художники. Это -- событие в области советского художественного фильма.го, Фильм называется «Честь». Его ге­рои - стахановцы железнодорожно­го транспорта. В записной книжкeлитератора, поставившего себе задачей написать сценарий о людях железнодорожной державы, есть несколько записей, положивших начало этойсложной работе: «Народное хозяйство, транспорт, оборона страны -- вот звенья этой темы». 3. «Основная идея художественно­го произведения о людях железнодо­рожной державы - идея борьбы с отставанием транспорта и победа в этой борьбе». Следовательно это будет художест­венный фильм о переломе на желез­нодорожном транспорте, о людях, победивших рутину, традицию, су­хую казенщину в этом большом и сложном деле. «Готовых, законченных людей не бывает, людей нужно организовывать сплачивать, подымать, переделывать». «Они подымутся на большие дела, ес­ли с ними как следует поработать»- вот слова Л. М. Кагановича, которые следует считать ключом к понима­нию перелома на трансцорте. Пер­вое слово было за машинистами, и они сказали это слово.  продовольствием на полтора ме­вица, а также палатками, спальными мешками, теплой одеждой и оружием. Обсудив положение, Правительст­венная комиссия приняла ряд мер для немедлениого оказания помощи. Помощь организуется в двух напра­влениях: в Восточном и в Западном секторе Арктики. По Восточному сектору, со стороны Чукотского полуострова, приняты сле­дующие меры: 1. Ледоколу «Красин», находяще­йуся у берегов Чукотского моря, приказание немедленно напра­виться к мысу Шмидта, где находит­ся авиабаза Главсевморпути, взять а борт 3 самолета с экипажами и ных большевиков» будут массовыми тиражами - не менее 100 тысяч, в хорошем художествен­ном оформлении. Стоишь у правого окошка рядом с машинистом. Одна рука машиниста на «реверсе», другая - на регуля­торе пара. Паровоз рвется вперед со скоростью 45 километров. Скромная, можно сказать, окорость для настоя­щего пожирателя пространства. Но нигде, ни в пассажирском вагоне, ни в кабине самолета, вы так не ощу­щаете скорость, как на грузовом па­ровозе. Шестьдесят груженых нов за спиной паровоза. В цистернах плещется нефть, громыхают железные балки на платформах, серебристыми искорками сверкает на солнце антра­нит. Огро цит. Огро Огромная тяже есть наколитяотла тяжесть находится в движении позади машиниста. Всегда надо думать о тяжести позади, о том, оформленная книжка т. А. И. Микоя­на - «Феликс Дзержинский», пред­ставляющая собой переработанный  исходную точку для поисков -- путем переброски горючего с острова Ру­дольфа на самолетах «АНТ-6». На запрос Комиссии тов. Папанин ответил, что его поле сохранилось полностью и посадка самолетов воз­можна. 3. Двухмоторным самолетам «СССР Н-206» Героя Советского Союза т. Го­ловина и «СССР Н-207» летчика Гра­цианского дано предписание выле­теть на остров Диксон и быть там в резерве для вылета на Север в падный или Восточный сектор Аркти­ки, смотря по необходимости. Вся сеть радио­и метеостанций

Художник-орденоносец Мосе То­Пролетарской Революции (Союзфото).

чтобы не «заиграли» вагоны, чтобы не порвался состав. Этот скоростной пробег сквозного состава есть победа над рутиной, по­беда над косностью, а главное - по­беда над старыми, капиталистически­ми методами эксплоатации железных дорог. Большое и сложное искусство … водить грузовые, тяжелые составы. Злесь сказывается характер ста, его индивидуальность, его уме­ние, стиль его работы, изобретатель-

Старое депо «Славянск» на Донец­кой дороге в некотором роде истори­ность. Серебрянский. Прения по докладам вскрыли пол­ную неподготовленность актива к обсуждению плана. Редакционные тематикиработники особо интересного не представля-Говорили ют собой пятидесятилетней давности адания. Но вы вкодите в эти закоп­ченые стены с известным волнени­Здесь стоял ЭХ 68437 - паровоз Кривоноса, который приготовляла к легендарному пробегу бригада орде­ноносца Мороза. История борьбы вокруг пробега Кривоноса всех в памяти. Ра­ботники Славянского депо любят вспоминать о горячих спорах, о лю­дях, мешавших Кривоносу, о людях, поддержавших его в его идее скорост­ного пробега грузового состава. Теперь все это в прошлом, в вос­поминаниях, в специальной техниче­ской литературе. Для того, чтобы об­рисовать великие сдвиги, происшед­шие в этих местах (и по всем доро­гам страны), достаточно сказать, что молодой машинист, инициатор ско­ростного пробега Петр Кривонос - начальник исторического паровозного­депо в Славянске. И рядом со старым депо выстроено по последнему слову техники новое в прениях почти не высту­пали. о чем угодно, только не о редакционно-издательскойработе. Единственный в зале писатель Кри­ницкий выступил с клеветнической речью, которую он закончил утверж­дением, что советским писателям нег­де обсуждать творческие вопросы. «А вот раньше, бывало, в кафе Греко со­беремся мы, писатели, играем в ру­летку и… обсуждаем»… Эти недвусмысленные разглаголь­ствования с трибуны актива никто из президиума не счел нужным прер­вать. Во второй день актива выступили редакторы тт. Лях, Белкина, Ковна­тор, Малышева, Йонов. Они откро­венно заявляли, что не собирались выступать потому, что актив изда­тельства не подготовлен по тем воп­росам, которые на нем поставлены. чем говорить? - спрашива­ет т. Белкина. - Повторять то, что было сказано, и требовать записать в резолюцию то, что было уже запи­сано в резолюции прошлого актива? Где, на каком заводе, - спра­шивает другой редактор, - главный инженер месяцами не беседует с ин­женерами основных цехов? А у нас, если мы сами не добьемся приема у главного редактора, он никогда не поинтересуется, чем мы занимаемся. Особенно долго останавливались выступающие на вопросе о подборе кадров. -Мы сами виноваты в том, что нам не с кем работать, - заявляли руководители секторов. - Мы дол­жны были воспитать работников, но при существующей практике в из­дательстве воспитательную работу развернуть невозможно. Какими темпами работает Гослит­издат? Одна из лучших книг Фейхт­вангера «Иудейская война» выпус­калась три года. Два года ушло на то, чтоб доказать главной редак­ции полезность и необходимость из­дания этой книги. Наконец разреше­ние было получено. 3 августа 1936 г. сектор иностранной литературы сдал рукопись в набор. А тираж этой кни­ги получен только несколько дней на­О работе с молодыми писателями на активе тт. Виноградов, Котов и др. Все они подчеркивали, что со стороны руководства Гослит­издатом никакой помощи молодым авторам не было. - Была филантропия, но не бы­интереса, - заявил т. Котов Девять молодых авторов назвал т. Накоряков, как писателей, выявлен­ных Гослитиздатом. Но т. Накорякову напомнили, что он не только не при­нимал участия в выдвижении этих авторов, но порой препятствовал ему. Так было с автором повести «Ко­«Слабая и сырая» дал о ней заключение Накоряков. Повесть появилась в журнале «Ок­тябрь». Пресса дала ей положитель­оценку; и вот теперь т. Накоря­ков решает издать ее к двадцатиле-

ший виды паровоз. На металлической доске, укрепленной под окошком ма­шиниста, надпись: «Паровоз имени Котельникова», На этом паровозе ез­дил в качестве помощника машини­ста погибший на дальневосточном ру­беже герой-пограничник Котельников. С каким волнением читали в крас­ном уголке письмо пограничников­товарищей погибшего на посту Ко­тельникова. Они просили, чтобы па­ровоз имени Котельникова сделали стахановским паровозом. И так оно и будет, И Славянское депо будет ста­хановским, кривоносовским депо. За-

лог этому - слова, напечатанные за подписью машиниста-кривоносовца в «Железнодорожнике Донбасса:говорили «Есть у меня три гордости: моя пер­вая гордость то, что я большевик. Моя вторая гордость то, что меня выкова­ла Красная Армия. И моя третья гор­дость в том, что я стахановец транс­порта». Новое понимание чувства собствен­ного достоинства, новое качество че­сти появилось у рабочего человека на­шей страны. Теперь он думает и го­ворит не о пичной своей чести, а о чести коллектива, о чести того отря­да трудящихся, в рядах которого он сражается за новую и счастливую жизнь. зад. ло чубей». ную тию Револю­су-ции. ваго-Таким образом этот черствый, ка­залось, материал, так называемая хая тема художественного произве­дения наполняется живым, теплым,Актив потребовал от руководства волнующим и новым содержанием. И отдать свое время, свой труд этой издательства одного - реализации ре­золюции прошлого актива, потому что большой и глубокой теме - почет­ни один пункт ее еще не выполнен. ная задача писателя. B. ТОНИН. H. ЯКОВЛЕВ

Обелиск памяти героев гражданской войны лиск украшен большой фигурой всзд­ника с красным флагом и фигурами красноармейца и партизана. На двух лицевых гранях будут гербы СССР и БССР, а по бокам - два барельефа. На одном из барельефов изображено наступление красной конницы, на другом запечатлен образ Серго Орд­жоникидзе во время разведки в рай­оне Борисова. МИНСК, 14. К 20-й годовщине Ве­ликой Пролетарской Революции в Борисове, на высоком берегу реки Березины, будет воздвигнут 20-мет­ровый памятник-обелиск в честь ге­роев гражданской войны, павших за дело освобождения БССР от бело-

продолжает работу. ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ комиссия, польских оккупантов. Автор проекта памятника - бело­русский скульптор А. К. Гдебов. Обе-