B. МОЛОТОВА высокопроизводитель­хозяйства, слу­сельскохо­Провести пгирокие мероприятия по конструкции и приведению в порят существующих водных путей, реконструп ровать путь Астрахань - Горький Рн­бинск Москва с тем, чтобы в третьей пятилетки создать глубоководный транзитный путь от Астрахани до Москвы с обеспечением глубины на всех перека­тах не меньше 2,6 метра, Развернуть ре­Волго-Балтийского водного пути. Общее протяжение внутренних судо­ходных водных путей увеличить за пяти­летие со 101 тысячи вилометров тысяч километров. упорядочениеПревратить к концу третьей пятилетки Северный Морской Путь в нормально дей.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕЗИСОВ ДОКЛАДА тов. по топливу, электроэнергии и некоторым оборонным производствам, а также по раз­витию транспорта, с правильным размеще­нием по соответствующим районам страны, устранением непроизводительных и даль­них перевозок и обеспечением основных экономических очагов страны максималь­ным количеством ресурсов на месте. XVIII с езд ВКП(б) утверждает следую­щие задания третьего пятилетнего плана развития пародного хозяйства СССР, пред­ставленного Государственной Пла Плановой Комиссией и принятого Централь­ным Комитетом ВКП(б) и Советом Народ­Комиссаров СССР. Вместе с тем необходимо обеспечить та­кой рост народного дохода и развитие то­варооборота, чтобы за годы третьей пяти­летки поднять народное потребление в полтора-два раза. Для этого, наряду с уси­ленным подемом тяжелой и оборонной ин­дустрии, необходимо развернуть работу по поднятию производства товаров широкого потребления и пищевых продуктов, а так­же обеспечить возможность соответствую­щего роста реальной заработной платы ра­бочих и служащих, роста доходов колхоз­ников, В соответствии с этими основными зада­чами третьей пятилетки, необходимо обес­обеспечить государству в 1942 году эко­номию по сравнению с 1937 годом в раз­мере 21 миллиарда рублей. уровня всей массы трудящихся города и деревни, осуществить крупный шаг вперед в историческом деле поднятия культурно­технического уровня рабочего класса, пе­редовой и руководящей силы сопиалисти­ческого общества, до уровня работников инженерно-технического труда. Гигантский рост промышленности и все­го народного хозяйства в третьей пятилет­ке и необходимость обеспечения его даль­нейшего бесперебойного под ема в соответ­ствии с общегосударственным планом, особенно в условиях нарастания агрессив­ных сил империализма во внешнем окру­жении СССР, требуют создания крупных

вратить совхозы в ные, высокорентабельные жащие примером организации

вяйственного производства, примером вы­и продуктивности. 14. С езд устанавливает рост грузообо­с 355 году рота железнодорожного транспорта миллиардов тонно-километров в 1937 до 510 миллиардов тонно-километров в 33 конструкцию 1942 году: речного транспорта - миллиардов до 58 миллиардов лометров; морского транспорта - с миллиардов тонно-километров до 51 лиарда тонно-километров. Важнейшей дачей транспорта является с целью все-

Необходимо всемерно повышать качество продукции во всех отраслях промышлен­ности, организовать борьбу с потерями в производстве, снизить нормы расходова­ния сырья, материзлов, топлива и элек­троэнергии. 13. XVI с езд ВКП(б) определяет рост продукпии во всем сельсном хозяйстве с 19,8 миллиарда рублей в 1937 году (в ценах 1926-1927 г. г.) до 30,2 милли­арда рублей в 1942 году, то-есть на 53 процента, По важнейшим отраслям сель­ского хозяйства с езд определяет следую­щие задания: a) По зерку обеспечить, против средне­годового сбора зерновых во второй пяти­летке в размере 5,5 миллиарда пудов, среднегодовой сбор зерна в третьей пяти­летке в размере 7 миллиардов пудов, то­есть рост на 27 процентов. б) По техническим культурам для 1942 года: сахарная свекла - сбор в 300 мил­лионов центнеров при урожайности в 250 пентнеров с гектара; хлопок-сырец­32,9 миллиона центнеров при урожайно­сти поливного хлопка в 19 центнеров с гектара; льно-волокно - 8,5 миллиона центнеров при урожайности в 4,6 цент­нера с гектара. тех-) b) Прирост поголовья скота и рост то­варной продукции животноводства в раз­мерах, полностью обеспечивающих разре­шение проблемы животноводства в СССР. Поголовье лошалей увеличить на 35%, крупного рогатого скота на 40%, сви­ней на 100%, овец и коз на 110%. Повысить продуктивность животноводства путем улучшения породности скота и ко­ренного улучшения племенного дела, пра­вильного районирования пород, укрепле­ния кормовой базы, улучшения ухода за скотом. г) Создать вокруг Москвы, Ленинграда, Баку, Харькова, промышленных центров Донбасса, Кузбасса, Горького и всех дру­гих крупных городов картофельно-овощные и животноводческие базы. обеспечиваю­щие полностью снабжение этих центров овощами, картофелем и, в значительной степени, молоком и мясом. Обеспечить посевы зерновых и дру­гих культур исключительно высокосорт­ными и улучшенными отборными семе­нами как селекционных, так и местных сортов. Внедрить в колхозах и совхозах правильные севообороты с применением травосеяния и черных паров, обеспечиваю­щие значительное увеличение плодородия почвы, рост урожайности и создание проч­ной кормовой базы для растущего живот­новодства. e) Завершить в третьей пятилетке ком­плексную механизацию сельскохозяйствен­ных работ. Широко внедрить передовую агротехнику с научным использованием большого практического опыта передови­ков сельского хозяйства. пре-тов. ж) На основе дальнейшей механизации сельскохозяйственного производства и ро­ста производительности труда, на деле

печить значительный под ем культурного II. План роста производства государственных резервов, прежде всего, ных по третьей пятилетке. 1. Установить об ем продукции по всей промышленности СССР в 1942 году, на последний год по третьей пятилетке, в 180 миллиардов рублей (в ценах 1926- 1927 г. г.) против 95,5 миллиарда рублей в 1937 году, то-есть рост промышленной продукции за третью пятилетку на 88 процентов. Среднегодовой темп роста промышленной продукции СССР в третьей пятилетке ус­тановить в 13,5 процента, причем средне­годовой прирост по производству средств производства установить - 15,2 процен­та, а по производству предметов потребле­ния - 11 процентов. 2. Определить следующий размер про­дукции по важнейшим отраслям промыш­пенности на конец третьей пятилетки, то-есть в 1942 году: тыс. шт. тыс. шт. млрд. КВТЧ. млн. тонн » » » » » млрд. руб. млн. тонн млн. м3 » тыс. тонн млн. мет. » млн. пар тыс. тн. млн. банок 1942 г. в 7 к 1937 г. 1942 г.гв 180 112 68 62 2.090 90 400 75 230 54 49 22 27,5 21 5 18,4 10 200 45 1.300 4.900 175 235 3.500 1.800 188 203 169 225 132 153 200 206 181 177 206 152 156 162 199 227 183 180 156 156 142 167 143 144 206 местной промышленности, коммунальные предприятия, школы, больницы и учреж­денил с дальнепривозного на местное ливо. Завершить комплексную механиза­рай­цию добычи угля во всех угольных онах страны и организовать добычу угля на основе внедрения во всех утольных районах страны графика пикличной ра­боты - основы стахановской производи­тельности труда шахтеров. Создать в районе между Волгой и Уралом новую нефтяную базу «Второе Баку». Программу нефтедобычи и нефтепе­реработки обеспечить быстрым развитием геолого-разведочных работ, внедрением вы­сокой техники добычи и переработки неф­ти: вращательный способ бурения, бурение под давлением, компрессорная и глубинно­насосная добыча, закрытый метод эксплоа­тации с улавливанием и извлечением бен­зина из газа. Построить сеть нефтепрово­дов и нефтебаз, особенно в восточных рай­онах СССР. Развернуть торфяную промышленность, особенно в таких областях, как Иванов­ская, в целях сокращения перевозок углей на дальнее расстояние, а также всемерно усилить использование сланпев. Широко развернуть газифинацию всех видов топлива и подземную газификацию углей, превратив в третьей пятилетке под­земную газификацию углей в самостоя-B тельную отрасль промышленности. Увели­добычу газа из пефтяных и газовых месторождений за третью пятилет­ку в 3,5 раза. Построить и ввести в экс­плоатанию ряд промышленных станпий подземной газификации в Донбассе, в Под­московном бассейне и на Востоке СССР, с использованием получаемого газа для энергетики, химической промышленности и коммунального хозяйства. Развить исполь­вование коксовых и доменных газов пу­тем строительства сети магистральных га­зопроводов, в первую очередь в Донбас­се. Создать промышленность искусственного жидкого топлива на основе гидрирования твердого топлива, в первую очередь, на Востоке, а также синтеза жидкого топли­ва из гавз. В области электрохозяйства ликвиди­ровать имеющуюся частичную диспропор­цию между большим ростом промышлен­ности и недостаточным увеличением мощ­ностей электростанций с тем, чтобы рост электростанций опережал не только рост промышленности, но и обеспечивал созда­ние значительных резервов электрических мощностей. В соответствии с этим увели­чить общую мощность электростанций за пятилетие в 2,1 раза. В строительстве тепловых электростанций перейти к не­большим и средним электростанциям в 25 тысяч киловатт и ниже. Осудить, как неправильное и вредное для народного хо­злиства, увлечение крупными электростан­циями в ушерб небольшим и средним. Мошность районных тепловых электростан-12. ций утверждать Правительству в каждом отдельном случае. Широко внедрить новей­шую энергетическую технику, высокое дав­ление и перегрев пара, применение но­вейших теплофикационных турбин и ав­томатизацию основных производственных процессов электростанпий и сетевого хо­зяйства. 6. Превратить химическую промышлен­ность в одну из ведущих отраслей про­мышленности, полностью удовлетворяющих потребности народного хозяйства и оборо­ны страны. Третья пятилетка - пяти­летка химии, С езд посталовляет увели-б) чить продукцию химической промышлен­б ности в 2,3 раза, то-есть значительно вы­

мерного сокращения дальних железнодорож­ствующую водную магистраль, обеспечива­ных перевозок, ликвидации встречных перациональных перевозок и дальнейшего повышения удельного веса водного и авто­транспорта в грузообороте страны. В соответствии с этим с езд устанавли­вает следующие задания по транспорту на третью пятилетку: a) Увеличить парк локомот номотивов на 7.370 «ФД» на 1.870 паровозов, конденсационных паро­возов на 3.200, пассажирских паровозов серии «ИС» на 1.500. Конденсационные паровозы в ближайшие годы должны за­нять ведушее место в грузовом парке па­ровозов. планомерную связьс Дальни Востоком. ж) Организовать регулярное движение автомобильного транспорта на автомагист­ралях, трактах и грузонапряженных пот ездах к городам, железподорожным стан­циям и водным путям. Увеличить автопе­ревозки за пятилетие в 4,6 раза. По­строить и реконструировать 210 тысяч километров дорог, решительно увеличив по сравнению со второй пятилеткой удельный вес строительства усовершенствованных гудронированных, асфальто-бетонных и бе­тонных дорог.

ше роста промышленности в целом. Зна­чительно увеличить производство серно­азотной кислоты, синтетического аммиака, искусственного волокна и пластических масс, Создать новые отрасли органическо­го синтеза (синтетический спирт. уксус­ная кислота и др.) на основе исполь3о­вания побочных продуктов пефлаперераст ки, производства каучука, кокса и при­родных газов. Обеспечить во всех отраслях химической промышленности твердый тех­%оогическийый нологический режим и неуклонное внедре­ние новейших достижений: интенсифика­ция химического производства, переход с периодического процесса на непрерывный, использование высоких давлений, разви­тие электрохимических методов. Механизи­ровать трудоемкие работы в химической промышленности, развить автоматизацию производства. 7. В области черной металлургии, раз­витие которой во многом определяет рост всей промышленности и народного хозяй­ства и потому требует особой постоянной заботы об увеличении производственных мощностей, добиться неуклонного и серьез­ного под ема производства. Третья пяти­летка - пятилетка специальных сталей. Сезд постановляет увеличить выпуск каче­ствепного проката в два раза и обеспечить резкое увеличение выпуска специальных сталей: твердых сплавов, нержавеющих, кислото­и жароупорных, инструменталь-д) ных, препезионных, трансформаторных, также ферросплавов. Широко развернуть выплавку древесно-угольных чугунов из чистых от серы и фосфора руд. Ликвиди­ровать вредительскую специализацию про­катных станов, приводящую в встречным и дальним перевозкам металла, и обеспе­чить на основных металлургических базах страны прокат всех наиболее ходовых сортов металла. Создать на Дальнем Во­стоке новую металлургическую базу c полным металлургическим пиклом для обес­печения всех потребностей машиностроения на месте. Увеличить за пятилетие удель­ный вес восточных районов Союза в вы­плавке чугуна с 28 до 35 процентов от общей выплавки в стране. тоц-8. Увеличить производство цветных ме­таллов до размеров, обеспечивающих удо­рлетворение быстрорастуших потребностей народного хозяйства и обороны страны В 1942 году выплавку черновой меди увели­читьв 2,8 раза, выплавку алюминия (включая силумин) - в 3,3 раза по сравнению с 1937 годом. Обеспечить вы­сокие темпы производства свинца, пинка, виккеля, олова, магния, вольфрама, мо­либдена. Широко внедрить заменители пветных металлов во всех отраслях маши­ностроения 9. Покончить с отставанием лесной про­мышленности. Осушествить широкую ком­плексную механизацию всех производствен­вых пропессов лесозаготовок на базе газо­генераторов и паровых двигателей, Макси­мально использовать сезонные преимуще­ства зимних лесозаготовок, одновременно обеспечивая круглогодовые заготовки дре­весины. Создать на лесных биржах круп­ные запасы леса естественной сушки. Все­мерно развить бумажную и лесохимиче­скую промышленность, особенно гидролиз тревесины. 10. С езд постановляет увеличить про­изводство предметов широкого потребления в третьей пятилетке в 1,7 раза. легкой промышленности полностью использовать возросшие ресурсы сырья для чисто-нипроизводства,расширения ассортимента и повышения качества про­дукции, с одновременным созданием необ­ходимых запасов сырья. Ликвидиро­вать диспропорцию между приготовитель­ными и прядильными цехами, a также между ткачеством и отставшим прядением. Технически усовершенствовать оборудова2 ниехлопчатобумажной промышленности: внедрить высокоскоростные и однопроцес­сные машины, приборы высоких вытяжек, автоматические ткацкие станки. В пищевой промышленности значитель­но расширить ассортимент продукции, бенно высших и первых сортов, улучшить качество выпускаемых продуктов, создать массовое производство кулинарии и полу­фабрикатов. Решительно преодолеть отста­бание рыбной промышленности. 11. Всемерно развивать местную про­мышленность и промкооперацию, являю­щиеся крупным источником удовлетворе­ния растущих потребностей трудящихся.a) Считая недостаточным теперешний темп их роста, добиться в течение пятилетия увеличения выпуска продукции местной промышленности и промкооперации не ме­нее, чем в два раза, Наряду с увеличе­вием выработки предметов пирокого пот­ребления, что является основной залачей местной промышленности и промкоопера­ции, необходимо всемерно развивать добы­чу местных видов топли производство стройматериалов. Установленный план роста промыш­ленной продукции и дальнейшие задачи освоения новой техники требуют значи­тельного роста производительности труда) и серьезного снижения себестоимости про­дукции. Сезд определяет на третью тилетку: a) Рост производительности труда в промышленности за третью пятилетку на 65 процентов, что должно обеспечить в 1942 году против 1987 года прирост про­мышленной продукции только за счет уве­личения производительности труда на 62 миллиарда рублей. Снижение себестоимости промышлен­ной продукции за пятилетие (в ценах 1937 г.) на 11 процентов, что должно  

3) По авиатранспорту - увеличить протяжение воздушных путей, оборудовать трассы воздушных магистралей, расширить и улучшить наземные сооружения ди авиатранспорта.

Увеличить вагонный парк грузовых вагонов на 178 тысяч четырехоспых, парк пассажироких вагонов - на 12 тыс. Обо­рудовать автосцепкой 300 тысяч вагонов действующего товарного парка и 4 ты­сячи пассажирских вагонов, Оборудовать автотормозами 200 тысяч вагонов дейст­вующего товарного парка. Расширить ре­монтную базу паровозов и вагонов, осо­бенно на дорогах Урала, Средней Азии, Сибири, Дальнего Востока.

Вся промышленность (в пенах 1926/27 г.) в млрд. руб. В т. ч.: производство средств производства производство предметов потребления Машиностроение и металлообработка (в пе­нах 1926/27 г.) млрд. руб. Паровозы магистральные (в переводе на условные «Э» и «СУ») шт. Вагоны товарные в 2-осном исчислении Автомобили Электроэнергия Каменный уголь Нефть сырая с газом Торф Чугун Сталь Прокат В т. ч. качественный Химическая промышленность (в ценах 1926/27 г.) Цемент Вывозка деловой древесины Пиломатериалы Бумата Хлопчатобумажные Шерстяные ткани Обувь кожаная Сахар-песок . ткани Консервы 3. Всемерным развитием машинострое­ния, которому принадлежит ведущая роль в техническом вооружении народного хо­зяйства, обеспечить внедрение передовой техники во все отрасли народного хозяй­ства и для всех видов обороны СССР, в соответствии с современными требования­ми государства. Увеличить продукцию ма­шиностроения к концу третьей пятилетки в 2,25 раза, т.-е. значительно выше об­щего роста промышленности. Обеспечить производство всех видов станков, реши­тельно повысив удельный вес высоко­производительных и специальных станков, особенно автоматов и полуавтоматов. Уве­личить выпуск металорежущих станков до 70 тыс. штук в 1942 году против 56 тысяч штук в 1937 году довеля ассортимент станков до 800 типоразмеров, Преодолеть относительное отставание энергетического машиностроения от все ра­стущих потребностей народного хозяйства СССР. Увеличить выпуск паровых турбин за пятилетие в 4,8 раза, паровых кот­лов - в 4,6 раза. Всемерно расширить и увеличить удельный вес в производстве средних и мелких турбин мошностью в 12 тысяч киловатт и ниже. Освоить про­изводство мощных гидротурбин для Куйбы­шевского гидроузла. Особое внимание уделить развитию производства локомобилей, стапионарных и судовых дизелей, в первую очередь бы­строходных а также двитателей, работаю­щих на газе. Перевести на газогенераторыч все машины на лесозаготовках, а также значительную часть тракторного парка сельского хозяйства и автомобильного парка. Преодолеть отставание в производстве строительных машин и механизмов, а так­же в выпуске строительного инструмента. Форсировать производство сложной ап­паратуры и оборудования для химической промышленности и полностью обеспечить ее мощный рост. Освоить производство но­вых типов машин для хлопчатобумажных и шерстяных фабрик, ликвидировать от­ставание производства прядильного обору­дования, увеличив выпуск ватеров к кон­цу пятилетки в шесть раз. Обеспечить морской и океанский транспорт всеми ви­дами современных судов и создать произ-5. водственные мощности для судостроения, достаточные для обеспечения отечествен­ным производством растуших потребностей морского и речного транспорта СССР. Рас­ширить производство аппаратуры автома­тического и телемеханического управления. 4. Всемерно развить угольную и нефти­ную отрасли промышленности, являющие­ся топливной базой всего народного хозяй­ства страны. Развить добычу утля до уровня, обеспечивающего не только по­крытие текущих потребностей страны, но и создание хозяйственных запасов и го сударственных резервов. Обеспечить наи­добычи углей в более высокие темпы угольных районах Урала. Подмосковном бассейне, на Дальнем Востоке и Средней Азии и увеличить в них добычу угля за третью пятилетку: по Уралу -- в 2,8 ра­за. по Подмосковному бассейну … в 2А раза, по Дальнему Востоку в 2,5 раза и по Средней Азии - в 4,4 раза. Уве­личить добычу бурых утлей ва период третьего пятилетнего плана в 2,6 раза. Создать новые базы добычи местных углей во всех районах страны, где имеются хотя бы небольшие месторождения, и по мере их развития переводить предприятия 2 Литературная газета №

и15. С езд подчеркивает необходимоств большего развития всех видов связи, осо­бенно междугородней. кило-Завершить установление прямой теле­фонной связи между Москвой и всеми рес­публиканскими, краевыми и областными центрами, а также дополнить радиальную систему узловой системой связи между крупнейшими пентрами ОССР, Полностью завершить телефонизапию районных пен­тров, сельсоветов, МТС и совхозов. Уве­личить в 2,3 раза количество приемных радиотрансляционных точек. Построить в ряде крупных городов телевизионные пеп­и) Повысить производитальность труда в третъей пятилетке на 32 процента железнодорожном транспорте и на 38 про­центов на водном транспорте, механизиро­вать погрузочно-разгрузочные работы на железнодорожном, водном и автомобильном транспортах. тры,

b) ДДя обеспечения дальнейшей рекон­струкпии железнодорожного транспорта особенно железнодорожного пути построить в третьей пятилетке новых железных дорог и сдать в эксплоатацию 11 тысяч метров. Произвести укладку вторых путей на протяжении 8 тысяч километров. г) Электрифицировать 1.840 километров железных дорот, в первую очередь горных дорог, линий, имеющих напряженные раз­меры грузооборота, а также крупнейшие узлы с интенсивным пригородным движе­нием.

д) Развить железнодорожные станции и узлы, в первую очередь на направлениях, связывающих Донбасс с Кривым Рогом, Ленинградом и Москвой, восточные районы16. Урала, Северный край, Мурманскую об­ласть с пентральной частью СССР, Запад­нуюСибирь со Средней Азией, на дорогах Юго-Западных, Западных и Восточных. e) Ликвидировать отставание водного транспорта, повысить его роль в обслужи­ван народного хозяйства, особенно в ревозкахмассовых грузов: лес, хлеб, уголь, нефть. Улучшить техническое состояниеa) морского и речного флота, пополнить его более совершенными типами судов, широ­ко внедрить газогенераторные установки на речных судах. Расширить строитель-б) ство судоремонтной базы и морских пор-

Важнейшим условием выполнения заданий программы роста производства в третьей пятилетке является подготовка квалифицированных рабочих кадров, тех­нинов и инженеров, а также широкое раз­вертывание работ по внедрению новейшей техники и научной организации производ­пе-ства, Сезд очитает необходимым преду­смотреть в третьем пятилетнем плане: Развертывание широкой сети школ и курсов по подготовке и переподготовке квалифицированных рабочих и мастеров социалистического труда. Выпуск 1,4 миллиона техников раз­ных специальностей и 600 тысяч спепиа­листов с высшим образованием.

II. План нового строительства и его размещения по третьей пятилетке. a) В промышленность - 103,3 мил­лиарда рублей против 58,6 миллиарда руб­лей во второй пятилетке, в том числе: по промышленности, производящей средства производства. … 86.8 миллиарда рублей против 49,8 миллиярда рублей за вторую пятилетку, или рост на 74 пропента; по промышленности. производящей средства широкого потребления, - 16,5 миллиар­1. В соответствии с планом роста про­изводства. XVIII с езд ВКП(б) устанавли­вает об ем капитальных работ по народ­ному хозяйству по третьей пятилетке в размере 180 миллиардов рублей (в дейст­вующих сметных пенах) против 115 мил­лиардов рублей за вторут пятилетку, них: да рублей против 8,8 миллиарда рублей во второй пятилетке, или рост на 88 про­пентов, б) В транспорт 35,8 миллиарда руб­лей против 20,7 миллиарда рублей во вто­рой пятилетке, или рост на 73 процента. b) В сельское хозяйство - 10,6 мил­лпарда рублей, в том числе: в МТС - 5,2 миллиарда рублей, на ирригацию и мелиорапию - 1,2 миллиарда рублей. С езд утверждает ввод в действие новых и реконструированных предприятий в третьей пятилетке стоимостью 179 мил­лиардов рублей (в действующих сметных ценах) против 103 миллиардов рублей во второй пятилетке. осо-С езд отмечает, что установленный об - ем капитальных работ и программа ввода в действие новых и реконструированных предприятий обеспечивают большой рост производственно-технической базы СССР и образование необходимых ре­зервов мощностей в важнейших отраслях народного хозяйства, В третьей пятилет­ке вырастают: Производственные мощности - по влектростанциям с миллнона киловат.б) на конеп второй питилетки домил нона иловалв третьей птинт утольной промыштенностиразаприятия-дублеры с доведением к конпу третьей пятилетки мошности шахт до 285 миллионов тонн угля; по черной металлургии (чугун) 1о 24 миллионов тони: по цветной метал­пургии (медьв2раза; по аломи­нию - в 3,8 раза; по автомобильной промышленности - в 2,4 раза; по хлоп­чато-бумажной промышленности (верете­на) … в 1,5 раза. Основные сонды по всему народно­му хозийству с 189,3 миллиарда руб­пл-до ,миллиардов рублей, или на 83,6 процента, в том числе: по промыш­ленности - с 68,2 миллиарда рублей до 142,4 миллиарда рублей; по сельскому хозяйству - с 23,2 миллиарда рублей до 31 миллиарда рублей; по транспорту с 38,7 миллиарда рублей до 69,1 милли­арда рублей. 3. С езд считает, что в размещении но­вого строительства в третьей пятилетке по районам СССР необходимо исходить приближения промышленности к источни­республик и областей, в соответствии с ос­новными задачами размещения производи­тельных сил в третьей пятилетке. С езд считает необходимым в третьей пятилетке сосредоточить внимание на сле­пладующих важнейших стройках: a) В машиностроении, в соответствии установленной на третью пятилетку про­граммой производства, значительно превы­шающей общий темп под ема промышлен­ности, широко развернуть строительство и ускорить ввод в действие новых заводов, в особенности станкостроительных и энер­гетического оборудования, Закончить строи­тельство трех заводов тяжелого стапко­строения, завода фрезерных станков в Горьком, станков автоматов в Киеве и раз­вернуть строительство ряда новых станко­строительных заводов средней мощности по производству шлифовальных зуборезных, продольно-строгальных станков, карусель­ных, расточных и станков-автоматов, также заводов кузнечно-прессового обору­дования, Построить в течение третьей пя­тилетки и ввести в действие пять зазодов турбостроения, в том числе заводы турбин в районах Свердловска, Орска, Новосибир­ска, Новочеркасска, Калуги и соответ­ствующие им заводы котлостроения и вспо­могательного энергетического оборудования. Закончить строительство Горьковского и Московского автозаводов. Построить завол малолитражных автомобилей,ряд новых автосборочных заводов и развернуть стро­ительство новых заводов грузовых автома­шин в Сибири и на Дальнем Востоке, а также ряда смежных предприятий автопро­мышленности. Постропть завод прядильных машин в Курске и ткацких станков в а­падной Сибири. Закончить строительств Саратовского шарикоподшипникового заво­да и развернуть строительство двух новых шарико­и роликоподшилниковых заводов. Построить один-два завода тяжелого и среднего химического машиностроения. В области электрификации важно шей частью строительной программы считает прирост мощностей за счет тельства новых небольших и средних дл ктростанций, а также усиление строие ства гидроэлектростанций. Развернуть строительство величайшего в мире соору­жения - двух Куйбышевских гидростан­пий общей мощностью в 3,4 миллиона кл­ловатт, одновременно разрешающего про блему орошения засушливых земель для достижения устойчивых урожаев в За­волжье и дело судоходства по Волге и На­ме. Начать также строительство Калуж­ской гидроэлектростанции на р. Оке, восточ-кончить строительство и ввести в дейсте следующие гидростанции: Угличскую, Ры­банскую, Чирчикскую, Канакирскую, Свирь-2, Нива-2, Сухумскую и другие, приступить к строительству вовых гило станций: Верхне-Камской, Мингичаурсвой и Усть-Каменогорской, а также лирово развернуть строительство небольших мест­Окончание тезисов доклада см. на 3-й стр. кам сырья и районам потребления в це­лях ликвидации нерациональных и чрез­мерно дальних перевозок, а также - дальнейшего под ема в прошлом экономи-A чески отсталых районов СССР. В соответ­изрстьем питилетнем не необходимо:

a) В основных экономических районах Союза обеспечить комплексное развитие хозяйства и организовать добычу топли­ва и производство таких видов продуктов, как пемент, алебастр, химические удобре­ния, стекло, массовые изделия легкой и пишевой промышленности в размерах, обе­спечивающих потребность этих районов, Особое значение имеет обеспечение на ме­сте топливом и некоторыми трудными к перевозке продуктами тех крупных про­мышленных районов, зависимость которых от дальнего привоза большого количества грузов увеличилась в связи с их про­мышленным ростом и быстрым увеличе­нием городского населения. Такие продукты питания, потребляемые всюду в массовом количестве, как карто­Фель, овощи, молочные и мясные продук­ты, мука, кондитерские изделия, пиво, а также ряд промышленных изделий массо­вого потребления - галантерея, изделия швейной промышлепности, мебель, кирпич, известь и т. д. должны в достаточном количестве производиться в каждой рес­публике, крае и области. дальнейшийОбеспечить должныйконтроль за вы­полнением решений ЦК ВКП(б) и СНК СССР о запрещении строительства новых предприятий в Москве и Ленинтраде,a также распространить это постановление нз Киев, Харьков, Ростов на Дону, Горь­кий, Свердловск, в которых впредь запре­тить строительство повых предприятий. В таких экономических очагах стра-б) ны, как восточные районы, Урал и По­поволжье, в третьей пятилетке создать пред­по ряду отраслей маши­ностроения, нефтепереработки и химии, чтобы устранить случайности в снабжении некоторыми промышленными продуктами с предприятий-уникумов. в) Предусмотреть более быстрый рост об ема капитальных работ и строительство новых предприятий в восточных и дальне­восточных районах Союза ССР. Продолжать всемерно развитие металлургической базы в этих районах, для чего из общего коли­чества доменных печей три четверти их построить в третьей пятилетке в ных районах страны. боздать вовую крупную производствен­ную базу текстильной промышленности на востоке с переработкой среднеазиат­ского хлопка. На Дальнем Востоке преду­смотреть быстрые темпы развития добы­чи угля, а также цемента в размерах, обеспечивающих полностью его потребно­сти. изг) Обеспечить дальнейший хозяйствен­ный и культурный под ем национальных