Стахановская бригада паровоза
Сталинских мастерских (Октябрьская железная дорога) — ‘кандидат.
на переходящее красное знамя. А;
стом с 1922 года. Водя экспрессы,
«ИС 20-369» паровозного депо
М. Феоктистов работает машини:
курьерские поезда, он показывает
лучшие образцы работы. Его паровоз сделал ‘пробег без’ межпоездно-.
го ремонта в 20.458 километров. и
сэкономил 22.84] килограмм то:
плива. На снимке (слева направо): А. М. Феоктистов — машивист,
И. П. Федоров — кочегар, И. И. Лебедев — помощник машиниста,
перед очередным рейсом.
Фото Л. СМИРНОВА.
Поставщики брака.
В СКЛАДЕ ЭСТАКАДЫ УСТЬИНСКОГО` МОСТА
Новый Устьинский мост. Эстака:
да под ним. Двери, ведущие в 665-
конечные помещения нового скла-
да. К одной двери круто подкаты?
вает. большой грузовик. Машина,
труженная доверху ящиками, _в’ез-
жает внутрь склада, останавливает-
ся, и тогда уже легко рассмотреть,
что же собственно она привезла сю-
ла. Легко потому. что ящики —
ссохлись ли они в пути али по
другой какой причине — преврати-
лись в нечто весьма похожее на
клети для перевозки животных.
Можно бы подумать, что шли они
по ‘меньшей мере с Дальнего Во-
стока, если бы не бросающиеся 3s
тлаза ярлыки: «Ленинград, «Kpac-
ный треугольник». AOS
hee. ! sag im
Грузчики осторожно — снимают
ящики с машины, с трудом доно-
— ват их_яб- прилавков, и перед приз
емщиками-бракерами
неприглядная картина.
Из кучи еле переложенных 6y-
магой белых туфель вынимают пер-
вую пару. Она гоязна, как обузь
трубочиста. За ней следуют пять
пар удовлетворительных ‘по. качест“.
ву, за ними опять брак. на этот
раз обе туфли на одну ногу Снова
пять пар хороших, потом пара раз-
ных по размеру. Через несколько пар,
отвечающих указанному на ярлы-
Re сорту, снова брак — две пары
с дырами на подошве, с расклеив-
шимися рантами, оторванной тезь-
мой. о 18а
Но не только
картина.
Текстиль На-днях сюда достави-
ли партию кашемира с Озерской
фабрики Из 100 кусков пришлось
забраковать 31: в них были обна-
ружены заломы, т. н уточный на-
дир, помарки и прочие погрешно:-
сти, никак не соответствующие пер-
вому сорту. указанному на’ярлы-
ках. Спортивный инвентарь. На
складе. можно видеть высокую го-
ру ящиков. 9т0 — забракованные
брюкодержатели производства
Мгинского дома культуры в Ленин-
граде. В секции игрушек премьеры
по браку — Московский деревооб-
делочный завод, чьи детские тачки,
трабли и лопаты являют собой об-
разцы того, как не следует делать
эти предметы (они уродливы, раск-
леиваются, имеют заусеницы), и
‘открывается
с обувью такзя
А. КРЕПС,
злев коллегия Наркомата
судостроительной промьшаленности,
<.
— ВЕЛИКАЯ
CCCP. держава Batkiie ahve
третей ваших границ омывают м0-
ря и океаны Никогда не забывая
указаний товарища Сталина 6 Kat
питалистизеском окружении, нашз
страна ежедневно и ежечасно рабо.
тает над укреплением своей оборон
ной мощи как на суше и в возду-
хе. так и на море. }
«У могучей советской державы —
говорил глава советского правитель-
ства товарищ В. М Ммотов на 1-й
Сессии Верховного Совета. ОССР, —
должен быть соответслчующий ее
интересам. достойный нашем вели-
кого дела. морокой и океанский
флот» Эта директивя партии и. пра:
вительства осуществляется на деле
Во время совет жо-финляндской
ВОЙНЫ 1939—40 года враги советско-
то народа испытали ня себе сокру:
тительные удары новейших. воен’
ных кораблей налтэго флот» Втруд
нейших ледовых условиях корабли
Краснознаменной Валтики чегко и,
быстро выполняли’ самые сложные
задания командования Горлясь под
вигами славных сынов нашего на’
рода — героических военных моря
ов, - работники судостроительной
промышленности с удовл творением
цумали о том, что и их труды по’
вары с разных фабрик и заводов.
длинноволновые радиостанции, под:
артель «Детский металлист» из. Ях-
ромы, игрушечные танки которой
‘помимо того, что. сделаны неряшли-
Во и на удивление
плохо (косые
оси, мятые колеса, ужасная крас-
ка), представляют явную опасность
Ala ребенка: об острые углы этих
металлических игрушек легко поре-
зать руки даже взрослому чеёлове-
ку. Г .
На складе мы познакомились так-
же с работой Нуйбышевекого рай-
промтреста, ^ поставляющего «Moc-
торгу» ковры, с платками фабрики
«Москобншвейбелье, трикотажем
фабрики «Автовязь», - строчеными
изделиями артели «Художествен-
woe(!) оформление тканей», — не
соответствующими ни сорту, ни
стандарту, ни прейскуранту, и с га-
лантереей — пудреницами. с вы-
валивающимися зеркалами, заржав-
ленными пульверизаторами и пуго-
вицами, качество которых просто’
He поддается. описанию. :
Центральный товарный склад
«Мосторга», расположенный в. эста-
каде Устьинского моста, — огром-
ный ‘склад. В нем с десяток раз-
личных секций, куда приходят то-
Й в какую бы из этих секций ни
зайти, всюду можно увидеть брак,
который засылают еще по старой
привычке как государственные про-
мышленные предприятия, так в
особенности промкооперация, наде-
ясь, видно, протащить его в торго-
вую сеть задним числом...
Но бракеры проверяют
позволения сказать, продукцию со
всей строгостью, предписанной
Указом, сличая её ‘с установленны-
ми стандартами и прейскурантами.
С центрального склада «Мостор-
та» ежедневно направляются в кон-
тору десятки актов на забракован-
ную продукцию для исправления
счетов, для передачи дел в проку-
ратуру. И, нало полагать, прокуро-
эту, ©
ры помогут, ‹ наконец, `бракоделам
образумить ий понять, что Указ
Президиума ° Верховного Совета
«Об ответственности за ‘выпуск’ не-
доброкачественной или некомплект”
ной продукции и за. несоблюдение
обязательных стандартов промыш-
ленными предприятиями» имеет
прямое отношение к ним.
`^ Мих. Перов.
могли разгромить опорные базы
финской белогвардейщивы. ‘
Судостроительная промышлен-
ность вместе со всей социалисти-
ческой промышленностью пополняет
Красный Флот новыми боевыми и
вспомогательными кораблями. неус-
тупающими кораблям Hu” одного
флота в мире ‘по, своим размерам, пб
мощности своих механизмов и во-
оружению. р
Современные боевые корабли —
это одно из наиболее сложных со-
оружений, существующих в техни:
ке, В. современном корабле; как в
зеркале, отражается уровень про
мышленности я культуры страны.
Достаточно сказать, что? артилле
рия современного корабля’ за доли
минуты о перебрасывает ‘около’ 10
тонн смертоносного металла на: рас-
стояние до 25—30 километров.
Прежде чем выпустить ‘снаряд к
цели, опециальные;, очень сложные,
приборы определяют не только рас-
стояние до врага; носи с предель-
HOH точностью определяют, веевоз-
можные. влияния на снаряд в поле-
те. Приборы автоматически. записы-
вают на карте весь путь следования
корабля. Корабль имеет наиболее
совершенные средства внутренней и
внешней связи. коротковолновые и
водные радиоустановки, автомати-
ческие телефонные станции, пнев-
MONOUTY 4 T, д. 4
Мощность. машинно-котельной . ус-
гановки современного большого ко-
рабля достигает двухсот тысяз. ло-
шадиных сил Эта
скоростью в 45—50 километров в
qac передвигает на воде металли-
чесвую Macey весом до 50 тысяч
тонн, ‚ }
„На стапелях наших будострои-
тельных заводов сооружаются‘ такие
же первоклассные корабли. В рё
зультале ‘успешного
установка 0’
выполнения
НОВОЕ ЗДАНИЕ
ВОЕННО-МОРСКОЙ
АКАДЕМИИ
ЛЕНИНГРАД:
корр.). На правом берегу реки
Большой Невки, у Стротанова мо-
ста, строящееся трандиозное зда-
ние Военно-морской ‘академии уже
подведено под крышу, и начата
его. внутренняя отделка, В беседе
с вашим корреспондентом замести-
тель начальника академии инже-
нер-капитан 1-го ранга тов. Штейн»
берг сообщил:
— Новое здание Военно-морской
академии явится одним из круп-
нейпгих в Ленинграде. Архитектур-
но оно оформляется на тему «ООСР
— могучая военно-морская держа-
ваз. Здание имеет высоту в 22
метра, длина фасала главного кор-
пуса — ‘220 метров, Боковые фли-
тели имеют в длину до 150 метров.
Вдоль главного портика и по 60-
кам устанавливаются 22 большие
колонны. В центре, над фронтоном,
сооружается транлиозный герб Со-
ветского Союза, оформленный боль-
шими якорями. Вокруг. большой
скульштурной группы, . изображаю-
щей командиров Военно-Морского
Флота. СССР, устанавливаются боль-
шие якори.
_ Сейчас закончился конкуре на
скульптурное оформление
Первую премию ‘получил проект из-
вестного ленинградского скульпто-
ра Томского, Здание отделывается
`серым транитом. Внутри помещение
‹‘Зкадемии ‚ украшается ^ плафонами,
‘лепкой, роеписью. В новом здании
будут; конференц-зал, десятки
аудиторий, лабораторий, научных
кабинетов, оборудованных сложной
техникой, библиотека на 200 тысяч
‘томов, читальный зал. В дальней-
шем на этом же участке будут по-
‘строены другие корпуса, в том чи-
сле. специальный физкультурный,
‘корпус с плавательным бассейном,
гимнастический зал для занятий
слушателей.
Новое здание академии будет го-
topo B 1941 году.
ee
ВОЕНИЗИРОВАННЫЙ
„ЗАПЛЫЬВ. ПЛОВЦОВ
28 июля на Москва-реке, против гра-
нитных трибун Центрального парка
культуры ‘и отдыха им. Горького,. со-
стоится большой спортивный праздник,
посвященный Дню Военно-Морского
Флота. :
Среди ‘многочисленных видов‘ сорев-
нований болышой интересе вызывает
военизированный заплыв пловцов. В
нем примет участие свыше 150 спорт-
сменов. Они будут плыть в одежде с
винтовками, et
SRu ee R noes ee eese seeds ene eRe
планов двух сталинских пятилеток
наша страна имеет овою черную и
‘цветную металлургию, мощное ма-
шиностроение, высокоразвитую
электротехничесвую и оборонную
промышленность, — обеспечивающие
судостроение всем необходимым.
Царская Россия. нёеомотря на
большую тонку морских вооруже-
ний, не могла успешно’ строить
военный флот. Отсталость русской
промышленности ставила русский
флот в полную зависимость от дру-
гих, более развитых в промышлен-
ном отношении стран. Большинство
ввозилось
механизмов и приборое
из-за границы. Поэтому Россия не
могла быстро восполнять свои поте
ри в кораблях, Так, после нанесен-
ного ей поражения более слабым
японоким флотом в 1904—1905 rr.
Россия с третьего места в мире ото-
шла. по силе своего. флота на шестое
место, (К. началу первой мировой
империалистической войны Россия
еще больше отстала от пругих дер-
жав. и заняла уже седьмое место,
результате нелодготовленности
русского флота к войне он оказал-
ся тогда, по существу, запертым в
Балтийском и Черном мерях,
Рабочий класс Страны Советов,
взявший в октябре 1917 г. власть
в свой руки, под руководством ве-
ликой партии Ленина — Сталина
восстановил разрушенное войной
народное хозяйство и за короткий
орок сумел создать могучую социа-
листическую индустрию Вместе со
всей страной росла и крепла судо-
строительная ^ промышленность. Sa
годы двух первых сталинских пя:
тилеток заводы морского судострое:
ния построили ‘более -‘+50 кораблей
общим водоизмещением B 823.000
‘тонн. — в три раза больше по тон-
нажу. водоизмещения ив четыре
раза‘ больше по количеству судов,
чем. было построено царским пра-
(fie телефону. Наш-
здания.
‚рость 36—40 узлов Это
M. в. Фрунзе
Проект памятника р
{скульптор ©. Тавасиев). Памят-
ник изготовляется в Москве на
Изокомбинате и. будет установлен
в. городе Фрунзе,
Фото Ю. ГОВОРОВА.
`36 лет на почте
Колючий снег бил в лино. По тракту
плелись пять почтовых троек. Лошади
часто останавливались. Полузамерзитие
ямщики выбились из сил, понукая их.
Буран на Курдайеком перевале — не
тпутка,
— Проклятая служба! — и почтарь
Козырев сердито растер обмороженное
лицо. Сейчас бы на станцию, да
стакан горячего чайку!
Он приказал ямшикам выпрячь ло-
падей и верхами отправиться на стан-
цию, Сам же. вею долгую буранную
ночь провел у подвод с почтой...
Александр Васильевич Козырев девят-.
надцать лет ездил © почтой по трак-
‘там Семиреченской области. --
Почту возили и на лошадях, и на
быках, и на верблюдах. Зимой донима-
ли перевалы, 3 sie
В 109 году во время землетрясения
Козырев охранял денекную кладовую
почты, В это время замлетрясение раз-
валило избушку Нозырева. Соседи еле-
еле ‘выташтили детишек из-под облом-
ков. За то, что Козырев не покинул
поста, его наградили серебряной ме-
далью «Ba усердную службу». Он по-
просил начальство помочь построитб
хоть какую-нибудь хатенку. Лали ему
15 рублей, но из них вычли семь с
полтиной — стоимость медали.
Александр Васильевич гордитея до-
‚ стижениями связи. Он рад, что почту
возят нынче на маптанах, доставляя
ее в самые отдаленные поселки:
— Бывало, две-три газетки везешь
да сотню писем. Грамотных-то почти
не было, А сейчас тысячи газет и
журналов ‘отправляются в районы, а
писем целые горы!
Тов. Козырев проработал в органах
связи 36 лет. Стахановца. в дни пят-
надцатилетия Казахстана. наградили
юбилейным значком.
Фото Л. СМИРНОВА.
вительством за 10. лет, предшество-
вавших войне 1914—1913 гг. Подав-
ляющее большинство наших кораб-
лей оборудовано отечественными ме-
ханизмами, ;
В годы первой и ‘второй пятиле-
ток судостроительная промышлен-
ность создала мощный подводный
флот. Год назад . народный ко-
миссар Военно-Морского Флота
СССР адмирал тов. Н. г Кузнецов
заявил, что ‹...Советский Союз имеет
подводных лодок по
больше, чем какая утодно другая
страна в мире». в
ачало третьего пятилетия озна-
меновалось новым этапом в строи-
тельстве Военно-Морског^ Флота —
этапом непосредственного осуществ-
ления программы постройки боевых
надводных ‘кораблей: миноносцев,
лидеров, крейсеров и еще более
‘крупных кораблей.
В 1938 тоду судостроительная
промышленность дала нашему
Военно-Морокому Флоту в пять раз
больше надводных ‘кораблей, чем в
лучший год второй пятилетки.
Максимальный годовой выпуск
судостроительной ‘промышленности
составлял за последние годы: в
Англии — 1 миллион тонн водоиз
мещения. в Японии 650 тыс;
тонн, в Италии — 250 TH. тонн,
в ОША — 220 тыс тонн Наша су-
достроительная промышленность, до
недавнего времени устулавиая всем
этим странам, должна к 1942 —
1943 тг. выйти на олно из первых
мест в мире по тоннажу в количе’
ству ежегодно сдаваемых кораблей.
Одним из главнейших техничес-
ких показателей совершенства Goe-
BOTO корабля является скорость хо-
да. Современные = английские и
французские миноносцы имеют ско’
И боль-
шой шаг вперед по сравнению с
лучшими в CBOe время русскими
вокруг шжолы-новостройки;
уг
количеству
` КЛЕНЫ
НА МАГИСТРАЛИ
ОЗЕЛЕНЕНИЕ
5. КАЛУЖСКОЙ
В корпусах еще: идет “отделка
квартир. Всюду пахнет масляной
краской, и маляры еще‘ занимают
здесь свои ‘командные высоты А во
дворах домовотем времёнем убирают
‘строительный мусор и аспидным
асфальтом заливают под’езды в кор-
‘пусам.
В каждом дворе отведены участ-
ки для зелени, окаймленные камен-
ным бордюром. Они занимают зна-
чительную часть площади. В каж-
дом дворе должен быть создан сад.
Осенью начнется ‘посадка деревьев.
Трест зеленого ‘строительства Jle-
нинокого района посадит здесь. око-
ло тысячи деревьев и 8 тысяч ву-
старников.
Клен, рябина, каштаны, акация
и тополи будут рассажены на дво-
ровых участках. Как красивы будут
эти сады через несколько лет с их
красными гроздьями рябины и кру-
жевной листвой клена! Это будут
маленькие окверы в каждом дворе.
Скверы предполагается украсить
скульптурой и фонтанами.
Густая зелень между корпусами
украсит и. самую улицу. Она под-
черкнет архитектурные детали дэ-
ма.
Большая Калужская ‘улица.
это новая, нарядная магистраль Ле-
нинокого района. Сейчас здесь за-
канчиваютея работы но реконструк-
ции фасадов Ти 2-й городских
больниц Перед фасадами разбива-
ютея скверы. 15 тысяч корней роз,
—-
кани, геортин высажено в грунт
‘возле первой из них. Носажено 3
тысячи кустарнивов — сирени. п
жасмина.
Такой же сквер будет разбит пе-
ред фасадом Горного института,
возле
институтов Акалемини наук СССР у
Калужской заставы.
Н, К.
ТРАМВАЙ ПОЙДЕТ
НА СОКОЛИНУЮ
ГОРУ
Начато строительство трамвайной ли-
нии на Соколиную гору. Она пойдет
от Семеновской заставы, по Мейеровско-
му проезду и до шоссе Энтузиастов,
Протяжение ее — около 3,3 километра.
Строящаяся линия свяжет две трам-
вайные магистрали, идущие в Измай-
лово и Новогиреево.
Сейчас на строительстве ведутся зем-
ляные работы, устанавливаются метал-
лические мачты и овариваются рельсы.
В сентябре-октябре строительство ли-
нии будет закончено,
Группа пионеров Сокольнического городка пионера и.школьника пришла в гости к. морякам Краснозна-
менного Балтийского Флота, приехавшим в Москву для обслуживания военно-морских выставок, органи-
зованных в парках культуры и отдыха столицы. На снимке: краснофлотцы Балтийского Краснознаменно-
го соединения миноносцев Н, П. Воропаев“и В. А. Минаев беседуют с пионерами,
миноносцами, построенными во вре-
мя первой империалистической pols
ны. Но это отнюдь не превышает
окорости современных советских
миноносцев, целиком построенных
на наших заводах. Й пали аред-
приятия, наши конструктора ко-
нечно не останавливаются на уже до-
стигнутой скорости новых кораблей.
Отромных размеров достигло ар-
тиллерийское вооружение кораблей.
Вес залпа современного антлий-
ского корабля тина «Георг У» будет
равен 7.050 кг. В минуту его артил-
лерия сможет выпустить 17.600 кт.
металла. По этим показателям анг
лийскай линкор почти в два раза
превосходит русский линейный ко-
рабль «Гангут», построенный в 1914
году.
По мощности вооружения, скоро-
сти хода, броневой защите, дально-
сти плавания, автоматизации уп-
равления боевой деятельностью
строящиеся сейчас у нас корабли
не уступают лучшим действующим
и строящимея кораблям иностран-
ных флотов. В конструкторских бю-
ро, в научно-исследовательских ин-
ститутах и лабораториях наши луч-
шие конструктора и ученые неус-
танно работают над созланием но:
вых конструкций, новых еще более
совершенных типов кораблей,
Во всем атом сказываются огром-
ная забота и внимание которые
оказывают строительству большого
морского и оБбанокого флота совет
ское правительство. Центральный
Комитет партии и лично товарищ
Сталин,
‚ Наши проекты Новых кораблей
предусматривают не только наилуч-
шее вооружение и наиболее высо-
кие боевые качества, нэ ни самые
лучшие бытовые и культурные уб-
ловня для всей команды кораблей.
Славные советокие военные моряки
1 оказывает
1 музей,
{которым юные туристы ° изучают”
проивлое и настоящее района.
и поможет ребятам
В подмосковной базе юноге туриста,
На снимке: разведка отряда изучая
ет маршрут похода,
Фото С. БОГАТЫРСКОГО.
ан
у юных
ТУРИСТОВ ^
В 50 километрах от Москвы, но
Савеловекой ж. д. в живописной
местности расноложилась городская
база юных туристов.
Старый парк, многовековые топо-
ли, березы и маленькая деревянная
церквупгка еще и сейчас напомина-
ют, что здесь когда-то была ботатая
усадьба помещика фон-Таубе.
Теперь в старой барской усадьбе
ежегодно проводят свои летние ка-
никулы тысячи московеких шШколь-
НИКОВ.
„Рустые леса, овраги и холмы яв-
ляются прекрасным местом для OT+
дыха молодых туристов. В походах
пионеры изучают малые реки, озе-
ра, исследуют. состав воды, рельеф
дне и флору водоемов.
В походах надо уметь ‘одной опич-
кой разжечь костер, сварить вкус-
ный обед для своих товарищей и
быстро. разбить на ночлег брезен-
товые палалки, уметь пользоваться
местной картой и компасом. А В
лагере было немало случаев, когда
даже десятиклассники, знавшие
отлично теографию, совершенно не
могли пользоваться местной картой
и компасом. :
Этот недостаток помогают испра-
вить инструктора. Они обучают
школьников ориентироваться в ме-
стных условиях и прививают им
ценные качества советского туриста.
В работе базы ‘большую помощь
местный — Дмитровекий
где собрано много интерес-
ных исторических материалов, по
Недавно около деревни Шидлово
отряд обнаружил большой курган.
Учитель. 434-й школы Сталинокого
района Яков Самойлович Мини рас-
сказал туристам, что этот кургав
является дреБним финским мотиль-.
ником. Ребята заинтересовались и
решили раскопать курган, чтобы уз3-
нать его тайны.
обратилась за помощью в Академию
наук СССР. Инициативу юных ту-
ристов академия поддержала, выде-
лила археолога тов. Голубеву, кото-
рая будет руководить раскопками
изучить древний
MOTHABHER, :
ЯГОДЫ-
ЭКСПОНАТЫ
Павильон Московской, Тульской и
Рязансной областей Всесоюаной сель-
скохозяйственно0ой выставки ‘получил
различные ягоды,
Колхоз им, Димитрова, Ленинского
района, Московской области, прислал
землянику, крыжовник и смородину
высокоурожайных и распространенных
в Московской области’ сортов. Колхоз
в атом году получает в среднем с
каждого гектара 46 центнеров земля-
ники, 42. центнера крыжовника и 38,5
центнера смородины.
Совхоз им. Ленина. Ленинского рай-
она, доставил смородину, крыжовник
виноградный и землянику-сакеонку.
Отдельные ягоды земляники достигают
величины среднего клубня картофеля.
‚равмещаются в ‘просторных и. хоро-
шо оборудованных помещениях, с
хорошей вентиляцией и необходи-
мыми удобствами. На кораблях
имеются красные уголки. кинозалы.
библиотеки, электрифицированные
камбузы (кухни), холодильные мад-
шины, механические прачечные _
О таких культурных условнях
жизни и мечтать не могут команды
иностранных флотов. Даже на ayy
ших кораблях капиталистических
стран комфорт и удобства создают:
ся только для офицерского состава,
Советский большой флот строит
вся страна. Нет почти ни одной от-
раоли промышленности, которая нё
принимала бы участия в этом по-
четном и ответственном деле Кроме
судостроительных заводов в строн-
тельстве кораблей у нас участвует
еще около 200 заводов Но этого
недостаточно. Кооперирование раз-
личных отраслей промышленности
должно быть еще более расширено.
необходимо в частностя для ©о-
вращения пока еще чрезмерно боль:
ших сроков постройки кораблей.
Большая программа создания мо-
гучего Военно-Морского Флота СССР,
разработанная под непосредствен.
ным руководством товарища Сталиня.
требует мобилизации сил и актив-
ного участия в ее выполнанйи всего
народного хозяйства.
Эта задача, несомненно, будет пол-
ностью разрешена, ибо зесь совет-
ский варод горячо любит свой флот
и активно участвует в его созла-
нии, ибо сам товарищ Сталин
«взялся по-настоящему. по-сталин-
ски и за этот участок» (Ворошилов).
Советская страна строит ив са:
мые ближайшие голы построит мо-
тучий морской и окванскай флот,
достойный нашей‘ великой родины,
достойный нашей чудесной }
свой эпохи: aus Е ae
Hlecatanaaccuuna Matta Cyponnesa
1 испытания работницам фабрики,
МОСКОВСКИЙ
SOL TRIB, teed
В СТА МЕТРАХ
ОТ МОСКВА-РЕКИ
Метростроевцы одного из щитов 22-й
шахты с каждым днем приближаются
к Москва-реке Сейчас они находятся
под путями Окружной железной доро-
ги, двигаются к Дербеневской набереж-
ной. До Москва-реки. осталось сто мет,
ров. Пройдя их, щит врежетея в дно
и начнет прокладку тоннеля под рекой.
Другой щит, приближающийся к реч
ке (он находится в 400 метрах от нее),
движется под сжатым воздухом. Здесь
давление превышает обычное на 13
атмосферьь
Мощная компрессорная, сооруженная
на поверхности, может подавать 900
кубических метров сжатого воздуха в
зас. ‘
——
ЛАГЕРЬ ДЛЯ ДЕТЕЙ
РАБОТНИКОВ, СВЯЗИ
В живописном месте, около деревни
Анашкино, Звенигородского района,
строится большой пионерский лагерь
ля детей работников связи города
осквы.
Кроме вместительного главного кор“
пуса сооружаютея клуб, столовая,
кухня, баня. К лагерю подводятся во-
допровод и канализация. Будут устрое»
ны волейбольные, городошные и другие
спортивные площадки, цветники, клум+
бы и газоны. >
В летнее время в лагере сможет от
дыхать одновременно более 250 детей,
Предполагается, что зимой в. нем так
же будут отдыхать школьники во вре»
мя каникул.
——
TEJIE®OH-ABTOMAT,
НА СТОЯНКЕ ТАКСИ
Таксомоторное управление Моссовета
решило в виде опыта установить на
нескольких находящихся далеко от
центра стоянках такси телефоны-ав-
томаты. Пассажир, придя Ha стоянку
и не застав там такси. может вызвать
малнину по телефону-автомату из бли-
жайшего парка.
Будки ©. телефонами-автоматами Has
мечается установить на площадях Пря*
микова, ‹ Преображенской и Семенов-
ской, В них будут вывешены справоч-
ники с телефонами диспетчерских
пунктов и парков такси,
АВТОПРОБЕГ
ШОФЕРОВ-
ЛЮБИТЕЛЕЙ
Центральный автомотоклуб COCP op-
ганизует 80 июля военизированный
учебно-тренировочный автопробег шо-
феров-любетелей общества «Буревест
ник» по маршруту Москва—Тушино —
деревни Соколово—Ложки Москва
протяжением 120 километров. В нем
примут участие. 25 человек на 9 ма-
шинах, i
Молодые водители поведут машины
поочередно, преодолевая «зараженные»
участки, сложные переправы, изучая
Ффлажковую сигнализацию. К концу
дня колонна автомашин возвратится
обратно в Москву.
В дальнейшем Центральный автомо
токлуб СССР предполагает для трени-
ровки молодых водителей и шоферов
любителей такие пробеги проводить
систематически,
=
ТУФЛИ
ИСПЫТЫВАЮТСЯ
В НОСКЕ
Фабрика «Парижская коммуна» при
ступила к выпуску изящных дамских
туфель нового фасона, на высоком каб-
луке, с удобным взадником и боле
птироким носком. В ближайшие дни
будет выпущена первая. пробная пар
тия таких туфель.
Несколько пар дирекция выдаст для
KOTO-
рые будут носить их, показывая 96“
рез установленный промежуток времени
работникам фабричной лаборатории,
После испытания фабрика приступит
к массовому производетву дамских ту
фель нового фасона,
ры
НАСТОЛЬНЫЙ
КРОКЕТ,
Мебельное производство Октябрьского
райпромтреста изготовляет сейчас на“
стольный крокет.
На неболышом столе, обтянутом сук
HOM, байкой ‘или искусственной вам-
шей, › устанавливаются миниатюрные
ворота. Шары вытачиваются из бука,
молоточки изготовляются из березы.
Уже готов опытный образец настоль“
ного крокета. В ближайшее время про
изводетво приступает к их массовому
изготовлению. к
нений
ТУРНИРЫ
КАНДИДАТОВ
В МАСТЕРА
В шестом туре шахматного турни®
кандидатов в мастера Руднев выиграл
у Быкова, Будо — у Вакоберга, Кузь
мЕных—у Калинина м. Дубинив — 7
Франка, Васильев — у Фурмана, Вон“
Осмоловский — ум Вересова, Эбралил
зе — у Авербаха. Бастриков — у Гей
ера, Окрипкин — у м Шамаева, Bolo
пин Шипунова, Бондаревский —
У Хачатурова, Равинский — у Петре
ва; Толуш — у. Константиновекого.
Остальные партии закончились BEE
чью или отложены.
В шашечном турнире вчера утром
доигрывались незаконченные в восьми
турах партии, а вечером состоялся дё
вятый. тур. Потапов выиграл у Жал
на, Нигель — у Швидкого, Шмульяя
ий Овятой — у Нигеля. Партия Koco
гов -— Ефремов отложена, все обталь
вые вакончились вничью,
Поеле девяти туров впереди-Купе
ман. имеющий 5 очков, Косогов #
Ефремов -— 5 (из 8).
Святой, Мельциь
\Имульян и м. Потапов = по 5 `
*
Вчера были до ap
Я играны первые Д
незаконченные партий шахматного мат*
Ea Кая—Абрамов. В serurppuinow 24
ана, но весьма остром положении ney
вой партии мастер непооценил кон”
шансов партнера и умудрился про»
рать. Вторая с
BERYSH. > лартия = закончила
~