ЕН НЕ coe

мы he... re AO

ae

ene PO 2 Racal,

a ee

oe A ae

PE Е. СВЕ м

1 ener san

toh oe ae ee ee

os

Shai вы. РА. А, м ERE И. №.

=— пе. РА. ли

we Wet о м = —^

стеретв и союзных республик. ростом производства и программой кани-   чество моторо-ремонтных и механических

етва и ввода в действие производственных   СТРоительных работ на основе утвержден- к.тую МТС мастерскими текушего ремон-

ную технику, максимально используя в

цию строительных работ. Довести в 1950   5) рост производительности труда в  Обеспечить конструирование и внедрение
тоду механизацию земляных работ до   Строительстве в 1950 году на 40 процен-   в сельскохозяйственное производство новых,

центов, приготовления бетона до 95 лроцен- в) снижение себестоимости промышлен-   Веобрабатывающих, посевных и уборочных
тов и растворов до 90 пронентов, укладки   ной продукции в 1950 году по сравнению   машин, прямоточных и самоходных комбай-
бетона до 60 процентов. малярных работ де   © 1945 годом на 17 процентов при одно-   Нов, комбайнов с приспособлениями. для

предусмотренного на 1950 год. г) снижение стоимости строительных   Лбуборочных комбайнов, свеклонатрузчи-

етвенную базу по выпуску строительных и ‘против уровня 1945 года.

ностью восстановить и обеспечить дальней- и
ттее развитие земледелия и животноводства   хозяйственных продуктов на основе ЗНаЧИ-   тракторам и сельскохозяйственным маши-
в районах, полвергавшихся немецкой окку-
папии. превыеив довоенный уровень сель- Е
скохозяйственного производства в целом   редовой агрономической науки, для Чего   ных машин.

по СССР. Обеспечить в достаточных размерах нод-

лальнейшего развития селье
обеспечить всемерное укрепление общеет-
венного хозяйства колхозов и организаци-

тракторных станций и совхозов.

сельскому хозяйству СССР к концу пяти-
летия Ha 27 пропентов но сравнению 6   многолетних трав в каждом колхозе и с0в-

значительное увеличение производства зер-
на и особенно пшеницы, риса и зернобобо-

населения продовольствием и создания не-
обходимых запасов хлеба в стране. Обеспе-   Том с прелилужником, тущение стерни), 8 тивное животноводство и всемерно увели-

чить к концу пятилетия годовой сбор зерна   Также хорошую обработку зяби. *
в размере 127 млн. тонн при достижения
средней урожайности в 12 центнеров с гек-
тара.

›ловье лошадей за пятилетие на 46 пропен-

> Vid
= А № ©) i i :
0 ПАТИЛЕТИЕМ ПЛАНЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И РАЗВИТИЯ: НАРОЛНОЕО voanerpa ecep HA 1946-1950 IT.

риторий, механизации Norpy20%Hn0-paarpy-
зочных и внутрискладеких работ, увеличе-
ния количества портальных и передвижных
кранов ий широкого внедрения наиболее со-
вершенных ‚механизмов внутрипортового
транспорта ( автотягачей, лифттрахов, akro-
лесовозов). ,
Увеличить количество . глубоководных
причалов в 1,7 раза по сравнению с 1940
тодом: обеснечить в основных морских пор-
тах глубины для приёма больших оке?
ских судов. ;
Полностью восетановить судоремонтные
заводы в Балтийском и Черномореком. бас-
сейнах. Построить 3 новых судоремонтных
завода. Увеличить в 1950 году мощность
судоремонтных баз морского флота в 2,5 ра-
за по ставнению с ловоенным периодом.
Увеличить в 1950 голу число сулоподъёх-
ных сооружений (доков и елинов) в 1,8 ра-
за по сравнению © 1940 годом.
Расширить базу отечественного морекого
торгового судостроения, для чего постройть

   
   
  
   
 
    
   
 
 
   
  
 
 
 
   
   
   
   
   
 
 
 
    
   
 
 
   
  
   
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

сеном, корнеллодами, силосом и другими вести. оборудование грузового Ри
сочными кормами и пастбищами: ввести   нарка автотормозами до 93 ee :
правильные ‘кормовые севообороты, в пер-  общего парка вагонов и и
вую очередь в колхозах и совхозах с развЕ- 75 процентов от общего парка Bar 4
тым животноводством и в колхозах районов Полностью восстановить ОНИ ;
государственных племенных рассадников;   подвижной состзв и улучшить ремонт пар
обеспечить значительное увеличение сбора   возов и вагонов. }
сена высокого: качества путём своевремен- Ускорить оборот вагонов на железных д0
ного проведения уборки естественных сено-   рогах е 10,9 суток в 1945 году ло 7 суток
косов и сеяных трав, а также улучшения   в 1950 году и еократить дальность желез-
лугов: улучшить настбищное содержание   нодорожных перевозоЕ с. 790 км в 1945 ro-
скота путем организации правильного   ду до 690 км в 1950 году; всемерно сокра-
использования естественных пастбине обес-   тить простои вагонов на подъездных ‘путях
печить в районах отгонного животноводства   промышленных предириятий.

строительство колодцев, жилых и произвол-  Утвердить на пятилетие объём капиталь-
ственных построек и создание запасов кор-   ных работ по железнодорожному транспорту
мов на зимних пастбишах; расптирить по-  40.1 млрл. рублей. .

севные площади и увеличить урожайность Закончить в 1948 году капитальное вос-
кормовых корнеплодов п силосных кУлЬТУ?;   становление железных дорог В Доненком
широко развернуть силосование кормов Я  льном и Криворожеком рудном бассей-
обеспечить строительство силосных ©00ру-  пах, железнодорожных направлений, связы-
жений; особенно силосных башен; восетако-   ззютщих Москву с Донбассом, Ленинтрадом

 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
  
   
 
 
 
 
   
   
   
   
   
   
 
  
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
   
   

@Тродолжение). › дорожных машин. Увеличить производство   строительству прудов и водоёмов в колхо-
] экскаваторов; организовать и развить про-  зах и совхозах лля организации поливных
о о о а a изводетво новейших землеройных, дорож-  участков и посевов на них овощей, карто-
А “  ных, подъёмно-транепортных, погрузочно-   феля и других сельскохозайственных куль-
ть a _  разерузочных машин, электрифицированно-  тур; организовать разведение в прудах и
0 улучшить качество И 2660р-  го и пневматического строительного инстру-   водоёмах рыбы и водоплавающей итипы.
И а ae Ph eee мента, а также современного оборудования   27. Восстановить и обесмечить хальней-
и ee а ow 2 для производства строительных MaTepHa-  mai рост механизации полевых сельскохо-
7 лов, строительных деталей, металлокон-  зяйственных работ, для чего: обеспечить
а а. ремонту медели и №-струкпий и херевообработки. сельское хозяйство тракторами и сельско-
aleeeve nee Г Развить нроизводственную базу строи-  хозяйственными машинами, необходимыми
PERI ie a MD Lode MeO ee тельных организаций (карьеры, ремонтные   для _ применения передовой агротехники
évume. 159 Mapa. дублей. ао vo AUeSe по eckacrer tae ceucsaeY Gece ae обработки почвы, ухода за растениями,
рвы ти ь , етроительных изделий). Организовать нас-  уборки урожая. Завезти в сельское хозяй-
ретву строительства ТОПЛИВНЫХ   совое  фабрично-заводское производство   ство в течение 1946—1950 гг. не менее
предприятий, Министерству строительства   стандартных домов, строительных кон- 325 тыс. тракторов и сельскохозяйствен-
предприятий тяжёлой индустрии и Мини-   струкций и деталей. Создать промышлен-  ных машин на сумму 4500 млн. рублей (в
стерству строительства военных и военно-   ность архитектурно-отделочных материалов   ценах 1926/27 года). a
мереких предирияжий — 55 мхрд, рублей.   и деталей, _ Построить за пятилетие 950 новых ма-

Для обеспечения программы строитель-  Полностью перейти К осуществлению   иинно-тракторных станций и обеспечить

  
 
 
  
  
 
 
 
  
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
  
 
 
 
 
 
 
  
 
 
   
 
 
  
  
  
 
  
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
  
 
 
 
  
 
   
  
  
   
 
 
   
  
  
  

мощностей обеспечить всемерное развитие   НЫХ в установленном порядке технических   т) и хозяйственными постройками: ofecne-

строительной индустрии и укрепление   ПРОКТОВ И смет к ним. чить строительство ремонтной базы малгин-   ВИТБ и развить свинооткормочные хозяйства   Кавказом, общим протяжением 15 тысяч в
строительных организаций союзных мини-  21. В соответствии © установленным   но-тракторных станций и увеличить коли-   В0ЕРУГ крупных городов и промышленных километров. Бапитально восстановить и о-в 1946—1950 тг. два судостроительных
центров, а также откормочные пункты при завода: один в Черноморском бассейне с вы-

строить на железных хорогах, подвергав-
шихся оккупации, —1800 больлгих и сред-
них мостов, в том числе через реки: Днепр,
Дон, Днестр, Нева. Немая, Запалная Двина,
Волхов. Южный Буг. Восстановить и по-
етроить 1500 железнодорожных вокзалов,
1300 стойл паровозных депо, 128 вагонных
депо и вагонорементных пунетов.

Построить в течение пятилетия новые
железнодорожные линии общим протяжени-
ем 7230 километров, в том числе на мати-
етрали Оталинск-— Магнитогорск. Построить
я восстановить вторые пути общим протя-
жением 12500 километров. Электрифици-
ровать 5325 километров железных дорог.
Оборудовать автоматической блокировкой
10400 километров железных дорог.

Провести лальнейшие работы по разви-
тию и техническому оснащению железнодо-
рожных станций и узлов; построить и вос-
становить 21 механизированную горку.

Уложить в действующую сеть железных
хоров 50 тысяч километров новых рельс, В
том числе при реконструкции пути 3 тыся-
чи километров и капитальном ремонте
29 тысяч километров.

Восстановить разрушенные в период ок-
купации паровозоремонтные и вагоноре-
монтные. заводы и построить 11 новых па-
ровозоремонтных заводов, электровозоре-
монтный завод, 1 тенловозоремонтный за-
вод, 11 вагоноремонтных заводов и 3 заво-

изводству запасных частей.
у ев : pias 1946—1950 годов
ввод в действие 5,5 миллиона квадратных
метров жилой плошали лля работников

пуском транспортных морских судов и ‘один
завод в Балтийском бассейне с выпуском
траулеров и морских буксиров.

Завершить в 1950 году работы по превра-
щению Северного Морского Пути в нормаль-
но действующую сулоходную магистраль.

38. Веемерно развивать отечественное су-
лостроение. Увеличить сулостроение в 1959
тоду вдвое по сравнению с 1940 годом. Ober- 2
печить строительство в СССР сильного ( }
могучего флота. Построить для советског \
флота новые корабли и новые морские базы, >

39. По автотранспорту и автодорожному
хозяйству — увеличить за нятилетие авто-
мобильный парк страны вдвое по сравне-
нию с довоенным временем. Обеспечить
широкое применение в автомобильном тране-
порте дизельных моторов, бензиновых мото-
ров с повышенной степенью сжатия, газо
баллонных и газогенераторных — автомоби“
лей, работающих на местных видах топли-
ва, и саморазгружающихся автомобилей. =

Улучшить использование и техническое
обслуживание автомобилей; всемерно сокра-
THT простои и порожние пробеги автомоби“
лей: созлать автомобильные хозяйства обще
го пользования; внедрить применение при-
ценов и контейнеров лля перевозки грузов;
обеспечить автомобильное хозяйство ремонт-
ными мастерскими: развить производство
таражного оборудования и инструмента.

Организовать ‘межрайонные перевозки
автомобильным Транснортом массовых гру-
зов; обеспечить замену автотранспортом не-

сахарных, винокуренных и крахмало-па-
точных заводах, полностью используя отхо-
хы этих предприятий.

Всемерно развить пчеловодство в колхо-
зах, совхозах, а также у рабочих, крестьяя
ий служащих; принять меры к повышению
продуктивности пчеловодства Увеличить
производство ульев, ичеловодного инвёнта-
ря и искусственной вощины.

30. В целях всемерного укрепления и
развития общественного хозяйства колхо-
зов: обеспечить дальнейший рост общест-
венного богатства колхозов — их доходов,
неделимых фондов, построек, скота, инвен-
таря, а также страховых, семенных, фураж-
ных фондов:

Обеспечить охрану общественных кол-
хозных земель и колхозной собетвенности,
не допускать нарушений Устава сельскохо-
зяйственной вртели и колхозной лемокра-
тии — выборности, отчётности правлений
колхозов перед общим собранием членов с/х
‘артели.

Новыеить ‘произволдительность трула в
колхозах на основе правильной организации
труда, укрепления и повышения роли трудо-
дня в распределении колхозных доходов:
укрепить. в колхозах бригалы и звенья,
применяя инхивихуальную и групповую
сдельщину; широко проводить дополнитель-
ную оплату труда колхозников за повыше-
ние урожайности  сельскохозяйственных
культур, выращивание поголовья скота и
ноднятие его продуктивности.

тального строительства определить: заводов до 210 в машинно-травторных ма-

а) рост производительности труда в про-   стерских капитального ремонта до 510;
мынтяенности в 1950 году по сравнению ©  укрепить  маптинно-тракторные станции
довоенным уровнем на 36 процентов; кадрами. .

Широке внедрить передовую строитель-

строительстве сборные конструкции завод-
ского изготовления, и повысить механиза-

60. процентов, дробления щебня до 90 про-   Тев по сравнению с довоенным уровнем: более усовершенствованных тракторов, поч-

50 процентов об’ёма строительных работ, временном повышении качества продукции; раздельного сбора соломы и половы, свек-

Создать специализированную. произвол-  работ к концу пятилетия на 12 процентов   *08, хлопкоуборочных  мапгин IIa сбора
-   хлопка-сырца, малеин по. обработке и уборке

овощных культур, а также машин для обра-
ботки семенников овошных культур и На-
ПО СЕЛЬСКОМУ ХОЗЯЙСТВУ _ BOCHBIX а нь нашин Я
„   орудий Е тракторам. Широко организовать
является всемерное повышение  урежай- т ель ВЕ Aes и spe

22. В области сельсного хозяйства пол- ь
ности и увеличение валового сбора сельсно- учно-исследовательских учрежлениях по

  
  
 
  
  
   
 
  
   
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
   
 
 
  
   
 
 
  
   
 
  
   
   
  

тельного повышения культуры о нам и по проведению тосуларственных
и широкого иснельзования достижен: пе испытаний тракторов и сельскохозяйствен-

закончить во всех колхозах ий совхозах

+ восстановление и введение правильных
елях быстрейшего восстановления и

om тр кого хозяйства   Севооборотов с применением в них траво-

сеяния с широким использованием посевов

травосмесей — бобовых (особенно клевера

и людерны) и злаковых многолетних трав, fl р

а также своевременно поднятых и хорошо ен А Sr tree MTC,

обработанных паров. Обеспечить дальней- : : .

23. Определить рост продукции по всему   шее улучшение селекционной и семеновод- Обеспечить дальнейшее развитие элек-

ческой работы, развить производство семян трификации колхозов. МТС И 60850308.
Развернуть строительство в сблах малых

гидростанций, а в тех районах, где нет

TOTOBKY агрономов. инженеров, зоотехников,
ветеринарных врачей, землеустроителей и
других специалистов сельского хозяйства,
8 также полготовку квалифицированных
онно-хозяйственное укрепление машинно-

1940 годом. х0зе в размерах, полностью обеспечиваю- С ревозок железнодорожного транспорта Ha
По зерновым культурам — ‘обеспечить   ЩИХ потребности. хозяйства для посева по   ГИХРоресурсов,— телловых электростанций  Укрепить диелиилину ho выполнению   Железо нот т торту Коротких расстояниях.
в локомобильными и газогенераторными   колхозамя своих обязательств по поставкам   Поставить железнодорожно»   Увеличить за пятилетие сеть усовершен-

принятым севооборотам. В целях быстрей- 4
шей ликвидации засорённоети полей обеспе-   ХВЯтателями на местном топливе.

чить применение правильной системы 0б- 28. В области животноводства: полно-
работки почвы (культурная вепашка плу-   стью восстановить общественное продук-

за 1946—1950 голы 4,5 миллиона тонн
рельс, 2 миллиона тонн рельсовых скре-
плений и 185 миллионов штук шпал; при-
ступить к производству и увлалке в. путь
релье тяжёлого типа. :

Повысить уровень механизации погрузоч-
но-разгрузочных работ на железнодорожном
транспорте ло 75% общего объёма работ,

Обеспечить восстановление подъездных
путей в районах, полвергавигихся немецкой
оккупации, реконструкцию существующих
и строительство новых похъездных путей,
бёобенно ‘на предприятиях Урала и Сибири,
и улучшение работы ‘транспортных цехов
промвииленных предприятий.

36. По речному транспорту Увеличить
в 1950 толу по сравнению © довоенным
временем грузооборот речного транспорта на
38 процентов.

Капитально восстановить речной транс-
порт в районах, подвергавитихся оккупации,
с тем, чтобы в 1948 году завершить восста-
новление флота, портов и пристаней на уе-
ках: Днепр, Припять, Лон, Кубань. Неман,
Западная Двина, Свирь, Лаложеком к Онеж-
ском озёрах и довести в этих районах объём
грузооборота речного транспорта СССР до
довоенного уровня.

Улучитить использование Волги и её при-
токов, сибиреких и северных рек, ускорить
оборот самохолного и несамоходного флота,
повысить скорость доставки грузов и ис-
пользование несамоходного флота в среднем
на 25 процентов по сравнению с 1940 годом.

Усоверненствовать существующие реч-
ные порты и пристани, полностью механи-
зировать погрузку и разгрузку печных су-
дов и ховести в 1950 году до 75% меха-
низацию всех погрузо-разгрузочных pa-
бет; оснастить речные порты и пристани
перегрузечными механизмами (краны, элек-
трокары, подъёмники, транспортёры).

Восстановить Беломорско-Балтийский ка-
нал имени Сталина и приступить к рекон-
струкции Мариинского водного пути; дове-
сти общую протяжённость судоходных ‘пу-
тей ло 115 тыс. км в 1950 году.

Обеспечить за пятилетие прирост мошно-
етей но речному самохолному флоту на
300 тые. л. с. и несамоходному флоту на
3000 тыс. тонн.

Построить нять еудостроительных верфей
и организовать для них нроизводстве глав-
ных суловых машин, вспомогательных ме-
ханизмов и судовой арматуры; использовать
при постройке речных судов постижения
судостроительной техники.

Технически оснастить  судоремонтные
предприятия и верфи деревянного судострое-
ния; обеспечить строительство деревянных
речных судов и ремонт флота качественным
сулостроительным лесом.

Повсеместие развернуть в союзных pec-
публиках транепортное освоение малых рек
дня местных перевозок: организовать в со-
юзных республиках базы по строительству
самоходного и несамоходного флота для ма-
лых рек.

37. По морскому транспорту — увели-
чить в 1950 году грузооборот морского
транспорта в 2,2 раза по сравнению е 2о-
военным периодом.

Пополнить морской флот на 600 тыс. тонн,
в том числе самоходными транспортными
судами на 400 тыс. тонн и несамоходнымя
транспортными судами на 90 тыс. тонн.

Капитальное восстановить морские порты
в Азово-Черноморском и Балтийском бас-
сейнах и завершить стреительстве портов
на Дальнем Востоке. Восстановление портов
осуществить с учётом достижений еовре-
менной техники строительства портов.

ствованных автомобильных дорог союзного
и республиканского значения на 11,5 тыся.
чи километров.

Восстановить и капитально отремонтя-
ровать существующую сеть дорог союзного
значения.

40. По воздушному транспорту — увеля-
чить парк самолётов гражданского авиапи-
онного транспорта за счёт современных нас-
сажирских и транспортных самолётов: уве-
личить сеть воздушных линий до 175 тне,
км. Восстановить и развить воздушные 60-
общения, в первую очерель на важнейних
направлениях, связывающих Москву с пен-
трами союзных республик и областными г6-.
родами, а также воздушные сообщения <
районов Севера, Сибири и Дальнего Восто-
ка. Восстановить и развить местные воз-
душные линии, связывающие центры союз-
ных и автономных республик е отдалённы-
ми районами. :
. Оборудовать воздушные линии союзного
значения техническими средствами, позво-
ляющими совершать регулярные полёты в
течение года, и на важнейших магистралях
в ночное время. Восстановить 16 aaponon-
тов для эксплоатации современных тяжё-
лых и скоростных транспортных самелётов.
Восстановить и построить 20 аэровокзалов
в существующих и вновь строящихся
аэропортах.

Развить массовое использование авиация
специального применения по борьбе с Bpe-
дителями сельского и лесного хозяйства, №
санитарному обслуживанию населения, a
также для аэрофотосъёмки.

41. По. восстановлению и развитие
средств связи — полностью восстановить и
обеспечить дальнейшее развитие средств
связи в районах, подвергавшихся неменкой
оккупации, особенно радиосвязи и о маги-
стрального кабеля, на основе внедрения но-
вейших достижений техники. На нове
генеральной схемы электросвязи СССР за-
веритить организацию надёжной телефонно-
телеграфной связи между Москвой и всемя
республиканскими, краевыми и областными
центрами, а также столин союзных‘ рее-
публик со своими областными центрамя;
полностью телефонизировать районные нен-
тры, сельские советы, маптинно-тракторные
станции и совхозы.

Восстановить и проложить 7800 кяло-
метров магистрального  телефонно-телеграф-
ного кабеля. Подвесить 50 тыс. километров
проводов из пветного металла: оборуловать
современной высокочастотной аппаратурой
основные магистрали электросвязи.

Установить 55  телеграфно-телефонные 3
радионередатчиков, из них 20 в централь\
ных районах для усиления радиосвязи с
Лальним Востоком, Казахстаном, Средней
Азией и Закавказьем.

Увеличить мощность телефонных
станций, обратив особое внимание на вне-
хрение шаговых автоматических телефон
ных етанций.

Обеспечить дальнейшее развитие ‘радиове
шания; установить 28 новых радиовена-
тельных станций и увеличить в 1950 гот
радиоприёмную сеть по сравненяю ¢. JOB
енной на 75 пропентов.

Восстановить и технически переоборуле
вать телевизионный центр в Москве и 1о-
строить новые телевизионные центры 8
Ленинграде. Киеве и Свердловске.

Всесторонне улучшить обслуживание в-
селения почтовой связью. построить на 0616
5000 новых зданий лля почты. шире
использовать при перевозке почтовой Е0р-
респонденпии и периодической печати авт
мобильный и авиационный транснорт.

{Окончание в следующем номере),
——=——^^^ Pte el deed

государству сельскохозяйственных продук”

вых культур для улучшения снабжения тов.

31. В области совхозного строительства в
предстоящее пятилетие обеспечить образ-
цовое ведение, хозяйства совхозов-—значи-
тельно поднять’ урожайность сельскохозяй-
ственных культур и продуктивность живот-
HOBOICTBa, повысить выработку на тракто’
pax, комбайнах и других сельскохозяйетвен-
ных машинах и снизить себестоимость бёль-
скохозяйственной продукции; восстановить
довоенный уровень поголовья продуктивного
скота и превзойти этот уровень в 1950 ro-
ду по крупному рогатому скоту на 16 про-
центов, по овцам и козам на’32 процента и
по свиньям на 28 процентев; завершить ме:
ханизапию полевых сельскохозяйственных
работ и основных процессов в животновол-
стве; создать в вовхозах постоянные убтой-
чивые кадры рабочих, наделив их приуса-
дебными участками и оказав государетвен-
ную помощь в постройке индивидуальных
жилых домов.

32. В целях восстановления и нод’ёмз
сельского хозяйства, распирения посевных
площадей, увеличения урожайности, обес-
печения роста ноголовья и продуктивности
скота в крестьянских хозяйствах Литовской,
Латвийской, Эстонской, Молдавской со-
юзных республик, западных областей Укра-
инской и Белорусской СОР — оказывать
производственную помощь крестьянским хо-
зяйствам путём укрепления сельскохозяй-
ственной кооперация, расширения сети
МТС` и машинно-конных прокатных пунк-
тов, предоставления кредита, увеличения
завоза и продажи сельскохозяйственных
маптин, минеральных удобрений и организа-
ции племенных рассалников скота.

33. В целях восстановления и развития
лесного. хозяйства, а также облесения пло-
щалей, вырубленных в районах, похвергзв-
шихся немецкой оккупации, провести об-
следование и инвентаризацию лесов и лесо-
устройство на площади 123 млн. гектаров:
втироко развернуть работы по заготовке се-
мян и по закладке питомников посадочного
материала; принять меры K сохранению и
улучшению евостояния лесных массивов В
степных районах, имеющих важное сельско-
хозяйственное и водоохранное значение.

34. Улучшить работу научных учрежде-
ний по сельскому. хозяйству, поставив как
основную задачу перед научно-иселедова-
тельскими учреждениями — разработку ме-
роприятий, обеспечивающих дальн
подъём земледелия, животноводства и хру-
гих отраслей сельского хозяйства, приме-
`нительно в различным сельскохозяйствен-
ным зонам СССР.

Обеспечить дальнейшее развитие совет-
ской агротехнической науки и улучшение
научно-исследовательской работы в области
механизации, электрификации, экономики и
организапии сельского хозяйства.

ПО ТРАНСПОРТУ

Для уловлетворения растущих потребно-, ев-—Львов, Москва—Смоленск—Минек —
стей народного хозяйства в перевозках уста-   Кенигоберг, Москва——Великие Лукя— Рига.
новить следующие задалия по транспорту. Обеспечить полное бестеребойное уловле-

35. В области железнодорожного транс-  ‘творение , потребностей в перевозках про-
порта -—— обеспечить в 1950 году среднесу-   мынленности Урала и Сибири,

точную погрузку на железнодорожном › Технически перевосружить железные до-

транспорте в размере 115 тысяч вагонов. и
Е ; роги на важнейших направлениях и 0бес-
грузооборот в ‘объёме 532 млрд. тонно-КИ-   печить устойчивую работу их в зимних

чить поголовье рабочего скота в колхозах
районов, подвергавшихея немецкой окку-
пации; обеспечить дальнейшее развитие
общественного животноводетва в колхозах
всех районов, на этой основе превзойти
38 пятилетие довоенный уровень поголовья
всего продуктивного скота в СССР.

° Восстановить и организовать новые: пле-

менные совхозы, государетвенные племен-
ные рассадники и племенные фермы колхо-
з6в; улучитить породность скота и 0беепе-
чить дальнейшее совершенствование ‘пород
скота путём отбора наиболее продуктивных
животных, а также посредством метизации
скота высокопродуктивными производите-
лями с тем, чтобы к концу пятилетия кол-
хозы и совхозы имели значительное уве-
личение. нпородного высокопродуктивного
скота; обеспечить правильное районирова-
ние пород скота.

Обеспечить восстановление и: дальнейнгее
развитие молочного и мясного скотоводетва,
повысить к конну пятилетия улой в срел-
нем на одну корову на 67 пронентов п

 
  
   
  
  
   
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
  
   
  
   
  
 
 
 
 
 
   
  
 
 
 
 
 
    
  
 
 

Обеспечить посевы зерновых, зерно-бо-
бовых, масличных и других культур высо-
косортными селекционными и улучшенны-

По техническим культурам — обеспе-   ми отборными местными сортами; завер-
чить валовый сбор сахарной свёклы в раз-   шить переход к сплошным еортовым посе-
мере 26 млн. тонн при урожайности в 190   вам по зерновым культурам в соответствии
центнеров © гектара; хлопка-сырца —   с планом сортового районирования; размно
3,1 млн. тонн при урожайности 18,4 цен-  жить и внедрить новые более продуктив-
тнера с гектара; льна-волокна — 0,8 млн.   ные сорта. ‘
тонн при урожайности 4 центнера с гекта-

3 H увеличении среднего номера льна, под- »30B
vedios — 37 мин. тонн при урожай-  НЫХ органических удобрений (навоза, тор.

ности 10,0 центнеров с тектара. Обеспе- фа) расширить применение в колхозах и
чить восстановление посевных площадей и   С0ВХозах минеральных удобрений. Обесне-
значительное увеличение ‘урожайности ко-   ЧИТЬ полностью потребность в минеральных
нопли высокомасличных культур, а так- удобрениях технических культур (хлопчат”

ника, льна-долгунца, конопли, сахарной
же табака и махорки. Созлать сырьевую   ВИКА,
базу по производетву натурального каучу-   СВ8КЛЫ, каучуконосов, табака, чая, цитру-
за путём увеличения посевных площадей   СОВЫХ культур) и значительный рост при-
и урожайности, правильного размещения   Менения минеральных удобрений под дру-

каучуконосных культур и улучшения агро-   ГИ@ КУЛЬТУ.  Oh B о ee aes
техники их возделывания. картофель. Организо р

водетво машин для механизации ‘работ по
По животноводетву — Увеличить пого-   неонию удобрений (туковые сеялки, на-   #
возоразбрасыватели). Поставить сельскому   сравнению © 1945 годом, широко ортани-
хозяйству в 1950 году минеральных удоб-  Зовать нагул и откорм. крупного ротатоге
рений азотистых, фосфатных и калийных   СКОТ.
в размере 5100 тыс. тонн и, кроме того, В целях восбтановления поголовья лоша-
фосфоритной муки 400 тыс. тонн. .   ей обеспечить значительное увеличение
выращивания жеребят; расширить сеть за-
Восстановить в колхозах И в0ВХоЗаХ   леких конюшен и племенных колхозных”
ческих станций. степных и лесостепных районов полезащит-   конеферм: укрепить государственные кон:
Принять меры но дальнейшему укрепяе-   ные лесонасаждения и обеспечить УВели-  ные заводы; широко развить табунное ко-
я ое Е ИН ре РИ ОГИ И оба В ВО
кивотноволческих 6a3 вокруг Москвы, - .
ее Баку, а. Киева, про- вых пород, кустарниковых и ягодных нз- Обеспечить быстрейшее восстановление
мышленных пентров Урала, Донбаеса, Куз-   саждений, а также посадку лесных и пло- свиноводства в колхозах и совхозах и в
басса, Горького, городов Сибири и Дальнего довых приовражных насаждений. личном пользовании колхозников, повысить
Востока и других крупных городов с тем, и вес свинины В мясной продук-

чтобы полностью обеспечить снабжение ays ‘
этих центров овошами, картофелем и, в Восстановить и развить тонкорунное и
а ши степени, молоком и woe eee i meg Ae ne 4
собственного производетва, а также обесие- _  районах Северного Кавказа, Украинеко
чить веемерное развитие парниково-теплич- ыы oe feat piesa ССР, Казахекой ССР, Киргизской ССР, За-
ного хозяйства для снабжения населения   РСВ.  Р 5 й ССР и Барабин.   Одной Сибири и Поволжья, а также смуш-
тородов и промышленных пентров в зимне-   ЫХ Систем в оолорусско т иН-  кового, овчинно-пгубного и мясо-сального
весенний период ранними овощами и 3е-   С88И степи ое овпеводотва в районах ето раепроетране-
ленью. Обеспечить дальнейшее развитие   СИбтему в пойме р. м. нат ния, повысить средний настриг шерсти
спели рабочих и служащих индивидуально- nage Samed ged r ak Cee Rarra-Kyp- в одной овцы к концу пятилетия на 30
тои коллективного огородничества, повы- м 0 Beales ay ei ‘и  Тедженского   ПРОщентов по сравнению с 1945 годом.
шение урожайности на огородах, а также кн о на. Организовать в каждом колхозе, имею-
развитие индивидуального AMBOTHOBOACTHS,   org канала. Развернуть строительные   ем зерновые посевы, птицеводческие фер-
птицеводства и пчеловодства. a Е ны; всемерно развить нтицеводетво и кро-
лиководетво у колхозников, в единоличных

х о ны. работы по орошению Кура-Аракеинской
велич 0 яв : x BI
up низменности, Волго-Ахтубинской поймы и hoot sonite Yb ИЕ LEE:
жащих.

нах спиртовых и крахмало-паточных 34-   по орошению земель для рисосеяния в Ёрас-
волов, а также овощей в зонах консервных нодарском крае. Широко организовать в9- i
Е Оказать государственную помощь колхоз-
никам в обзаведении скотом в соответствии

заводов. круг крупных городов и промышленных

Восстановить сады и виноградники, чай- центров строительство простейших орося- и

ные и питрусовые насаждения. Широко   тельных систем для развития поливного   Нормами Устава  селъекохозяйственной
организовать закладку новых садов, ягод-   овощеводства. артели. :

29. В целях коренного улучшения кор-

мовой базы и обеспечения скота хорошим

Наряду с полным использованием мест-

}

тов, крупного рогатого скота на 39 процен-
тов, овен и коз на 75 проментов, свиней
в 3 раза по сравнению с 1945 годом. Вее-
мерно развивать скороснелое животновод-
ство п особенно птипеводетво на базе широ-
вого строительства инкубаторно-птицевох-

26. В целях восстановления водохозяй-
ственных систем и дальнейшего их разви-
тия обеспечить за пятилетие прирост оро-
шаемых нлощадей на 656 тыс. гектаров и

ников, виногралников в колхозах, ` совхозах
и на приусадебных участках колхозников, Обеспечить полное использование оро-
Восстановить и расширить сеть плодони-   шаемых земель под поливные посевы и на-
томников, улучнить их работу, обеспечив   саждения, не опуская их засоления и
выращивание плодовых культур во всех заболачивания; осуществить мероприятия
агролееомелиоративных пятомниЕах. по вовлечению в сельскохозяйственный
24. В- понях обеспечения плана роств Вы pie sg nc и В але
производства установить объём капиталь-   ОДНО Me EVEN SUP mC: ARE
ных работ по сельскому хозяйству (центра- nade аи Verran eee ee
WEAEARHiie и неполные. важ. районах. Улучшить техническую эксплоз-
mis) 9a uearolaerue о рамы, 19.0 ШО. и оросительных систем, обеспечить
рублей, в том числе: на восстановление и * oe ce ee x на ороси-
развитие  матинно-тракторных станций ны еее ее
ma 2.0 ат  прироет пого- © учётом норм и сроков поливов сельскохо- М условиях, прежде всего, путём внедрения
ЗЕЕ СЕ в вое 9 Мн бай зянственных культур; повысить уровень Калитально восстановить железнодорож- электрической и тепловозной тяги.
оо на с в механизации работ по строительству и  ный транспорт в районах, подвергавшихся Пополнить парк подвижного состава
Зов обиеетоонио в осайеени а ТОДбЕ очистке оросительных систем. Полностью немецкой оккупации. Превыеить довоенный   6165 магистральными наровозами, 555 ма-
1950 тг, составят до 38 млрд. рублей освоить под поеевы сельскохозяйственных   уровень пропускной способности на вапра-   гистральными электровозами, 865 маги-
> ee : , культур осушённые земли, организовав пра-   влениях: Лонбаес— Центр, Донбаее-——Кри-   стральными тепловозами, 472,5 тысячи
25. Установить, что важнейшей задачей   вильную эксплоатацию осушительных си-  вой Рог, Донбаес— Поволжье, выходы из  грузовых вагонов (в двухосном исчисле- Увеличить пропускную способность Rop- Отватственный редантов
сельского хозяйства в 1946—1950 годах   стем. Восстановить и продолжить работу по! Кавказа, Москва— Ленинград, Москва-—Ки- нии) и 6000 пассажирских вагонов. До- тов путём благоустройства портовых тез- К. А. МИНИН
75002 , Типография издательства «Московский большевик», Чистые пруды, & и