г., № 148 (687).
Суббота, 7 декабря 1947
московский КОМСОМОЛЕЦ
2
Р Е Ш Е Н И Е XХ сессии Московского Городского Совета депутатов трудящихся о пятилетнем плане восстановления и развития городского хозяйства Москвы на 1946-1950 гг. Основные задачи плана и канализации пятилетнего Москвы пвооружение, боеприпасы и снаряжение концу войны промышленность Москвы по об ему валовой продукции почти достигла довоенного уровня. Благодаря заботам партии, правительст­ва и лично товарища Сталина о нуждах москвичей, в годы Отечественной войны велись неотложные работы по развитию ряда важнейших отраслей городского хо­зяйства. В перпод войны было заверше­но строительство третьей очереди и раз­вернулись работы по строительству чет­вертой очереди метрополитена. Строились водопроводные и канализационные соору­жения, новые мосты, дороги, Для улучше­ния снабжения населения газом было на­чато строительство газопровода Саратов­Москва. Cпобедоносным окончанием Великой Отечественной войны трудящиеся Москвы, вместе со всем советским народом, присту­пили к переводу хозяйства на рельсы мир­ной экономики. Под руководством Всесоюзной Коммуни­стической Партии (большевиков) совет­ские люди с огромным энтузиазмом приня­лись за осуществление послевоенного пя­тилетнего плана, основной хозяйственно­политической задачей которого является «восстановить пострадавшие районы стра­ны, восстановить довоенный уровень про­мышленности и сельского хозяйства, и за­тем превзойти этот уровень в значительных размерах». В соответствии с Законом о пятилетнем плане восстановления и развития народно­го хозяйства СССР на 1946-1950 гг. Законом о пятилетнем плане Российской Федерации, сессия Московского Город­ского Совета депутатов трудящихся счи­тает важнейшими задачами советских и хозяйственных организаций, рабочих и интеллигенцип Москвы в новой пятилет­ке: 1. Обеспечить восстановление и разви­тие промышленности Москвы, составляю­щей значительную долю промышленного производства страны, добиться быстрыл темпов развития машиностроительной, ав­томобильной, станкостроительной, элект­ротехнической, приборостроительной и других отраслей промышленности города. Принять необходимые меры к быстрому мощностей электростанций с наращиванию тем, чтобы развитие энергохозяйства опе­режало рост других отраслей хозяйства го­рода. В этих целях обеспечить быстрое восстановление существующих и строи­тельство новых электростанций, увеличив к 1950 году установленные мощности Мосенерго в два раза, по сравнению с 1940 годом. 2. В целях дальнейшего хозяйственного и культурного развития Москвы и улучше­ния жизненных условий ее населения, продолжить работы по осуществлению Сталинского генерального плана реконст­рукции столицы, обеспечив восстановление и дальнейшее развитие городского хозяйст­ва. 3. Развернуть в широком об еме новое жилищное строительство и работы по вос­становлению существующего жилого фон­да. Всемерно развить строительную индуст­рию Москвы, широко внедряя передовую технику и механизацию строительных ра­бот. 4. Осуществить большие работы по фикации Москвы на основе использования природного газа саратовских месторожде­ний и создания новых источников газо­снабжения города. Продолжить работы по теплофикации жилых домов, общественных зданий и ком­мунальных предприятий. 5. Улучшить водоснабжение Москвы пу­тем расширения мошностей существующих и строительства новых сооружений водо­провода. Ликвидировать в основном от­ставание канализации от развития Москов­ского водопровода. 6. Обеспечить дальнейшее развитие Мо­сковского железнодорожного узла; продол­жить работы по электрификации железных дорог. увеличить грузооборот и перевозки пассажиров на железных дорогах и речном транспорте. Обеспечить лучшее обслужи­вание населения всеми видами городского транспорта: метро, трамваем, троллейбусом, автобусом и т. 1. Расширить телефонную сеть гор, Москвы. 7. Развернуть работы по строительству усовершенствованных дорог, мостов и тоннелей и продолжить работы по внешне­му благоустройству города. 8. Восстановить и превысить довоенный уровень производства строительных мате­риалов. 9. Развернуть массовое производство предметов широкого потребления в госу­дарственной. местной и кооперативной промышленпости Москвы и, на основе это­го, добиться расширения товарооборота. Развернуть в Моокве кооперативную тор­говлю. 10 Обеспечить дальнейшее улучшение медипинского обслуживания населения Мо­сквы Расширить сеть больнип, поликли­ник. амбулаторий, женских и детских ле­чебных учреждений. 11. Обеспечить дальнейшее развитие на­родного просвешения и культуры, Восста­новить и расширить сеть начальных и средних школ. детских садов и детских до­мов. Развить сеть кинотеатров, геатров библиотек в других культурно-просвети­тельных учреждений. 12 Создать в промышленности, на тран­спорте и городском хозяйстве постоянные кадры рабочих. Улучшить подготовку и повышение квалификании кадров. 13. Обеспечить во всех отраслях хозяй­ных исследований, создав все необходимые условия для развертывания работы научно­исследовательских институтов, опытно­конструкторских бюро, лабораторий и опытных цехов. 14. Обеспечить во всех отраслях про­мышленности, транспорта и городского хо-та зяйства Москвы высокие темпы накопле­ния и выполнение установленных Законом пентрализованных капиталовложений по Москве в размере 8,9 млрд. рублей. 15. Поднять производительность труда на основе полного использования 8-часово­го рабочего дня, улучшения организации труда, механизации трудоемких работ в промышленности, в строительстве, на тран­спорте и в городском хозяйстве и развер­тывания социалистического соревнования за выполнение и перевыполнение пятилет­него плана. XX сессия Московского Городского Сове­депутатов трудящихся постанов­ляет: Утвердить представленный Исполкомом Московского Городского Совета депутатов трудящихся пятилетний план восстановле­ния и развития городского хозяйства Мо­сквы на 1946-1950 гг., обеспечив вы­полнение следующих заданий на этот пе­риод: Расторгуеве. Бвести в эксплоатацию пер­вую очередь коксо-газового завода мощ­ностью 200 млн. куб. м газа в год в IV квартале 1948 г. и на полную мощность 400 млн, куб. м газа и 800 тыс. т кокса в год в III квартале 1949 г. В целях равномерной подачи газа ло­требителям гор. Москвы построить за пн­тилетку газгольдерные станции емкостью 1 млн. 100 тыс. куб. м газа. Для обеспечения подачи газа в новые районы города и присоединения к газовой сети потребителей, построить в течение пятилетки 650 км газовых сетей высокого, среднего и низкого давления, а также ре­конструировать старые газовые сети. Обязать Управление газового хозяйства гор. Москвы улучшить эксплоатацию га­зового хозяйства, укрепить аварийную и диспетчерскую службу, организовать своз­временный профилактический ремонт газо­вой сети и контроль за эффективным ис­пользованием газа потребителями. Широко ознакомить население Москвы с правила­ми рационального и безопасного пользова­ния газовыми приборами. Обязать Исполкомы Райсоветов Москвы развернуть силами районных газификацию жилых домов сверх плана, установленного управлению «Мосгазстрой» и ведомствам, а также осуществлять по­вседневный контроль за ходом всех работ по газификации жилых домов, лечебных и учебных заведений, коммунальных поед­приятий в райоче. жилищ-Отмечая отставание газификации домов некоторых предприятий и учреждений, Сес­сия Московского Городского Совета депу­татов трудящихся обращает внимание ководителей хозяйственных организаций и учреждений Москвы на необходимость бә- зусловного выполнения планов газифика­ции жилых домов. Создать постоянные кадры квалифициро­ваных рабочих по газификации города.Для Широко внедрить при строительстве газо­вых сетей современные высокопроизводи­тельные механизмы. новых.Организовать производство и заготовкуПо арматуры и газовых труб для газификации квартир и котельных. В целях осуществления программы га­зификации жилых домов и культурно-бы­товых учреждений города увеличить мош­ность строительных организаций управле­ния «Мосгазстрой» к 1950 г., по сравне­нию с 1945 г., в 3 раза. Отделу местной промышленности и Уп­Москвы про­равлению промкооперации гор. вести расширение заводов «Газоаппарат», По развитию Ленинградского, Советского, Дзержин­ского, Свердловского, Коминтерновского районов Москвы в зоне действия Ленин­градской ТЭЦ; организацийСталинского, Первомайского, Пролетар­ского, Бауманского районов в зоне дейст­вия Сталинской ТЭЦ; мере ввода в эксплоатацию новых теплофикационных мощностей обеспечить присоединение к тепловым сетям жилых домов, больниц, школ, коммунальных пред­приятий и других потребителей в следую­щих районах города: ру-Киевского и Фрунзенского районов Мо­5. Увеличить за пятилетие мощность московских ТЭЦ на 215 тыс. квт., постро­ить и ввести в эксплоатацию Фрунзенскую ТЭЦ и Ленинградскую ТЭЦ, а также рас­ширить мощность Сталинской ТЭЦ, 1-й МГЭС и др. «Искра», артели «Металлопром»; увеличив к концу пятилетки мощность этих пред­приятий по выпуску газовой аппаратуры: плит газовых для квартир и предприятий общественного питания до 60 тыс. шт. в год, колонок газовых для ванн до 30 тыс. шт., счетчиков газовых до 60 тыс. шт., отопительных приборов (газовые радиато­ры, камины) до 5 тыс, шт. газовой апша­ратуры для котельных до 5 тыс, компл., приняв меры к улучшению качества газо­вых приборов. Организовать производство новых типов газовых приборов: стиральных машин, га­зовых холодильников, водогрейных газо­вых котлов, радиаторов, варочных котлов и др. присоединения к теплоэлектропент­ралям новых потребителей проложить 118 км магистральных и разводящих тепловых сетей. сквы в зоне действия Фрунзенской ТЭЦ; Куйбышевского, Красногвардейского, Советского, Кировского,Молотовского в зоне действия 1-й МТЭС; Ленинского и Москворецкого районов в зоне действия 2-й МГЭС. 6. По мере развития газового хозяйства и теплофикации города принять меры к сокрашению завоза в Москву дров, Одно­временно осуществить мероприятия по за­мене дров коксом, переводя на угольное топливо голландские печи в жилых домах. Провести в течение 1946-1950 гг. ме­ханизацию топливных баз и розничных складов и благоустроить их. Оборудовать на топливных базах эстакадно-бункерные устройства для погрузки и разгрузки топ­лива, механизировать разделку дров на то­Тпливных базах и розничных складах.
nelb sarp B
Пятилетний план восстановления развития народного хозяйства ОССР на 1946-1950 гг. открывает перед совет­ским народом замечательные перспективы дальнейшего развития производительных сил, роста экономической мощи и повыше­ния обороноспособности Советского Сою­за, под ема благосостояния трудящихся, расцвета науки и культуры. Советский народ, одержав под руковод­ством великого Сталина всемирно-историче­скую победу над немецко-фашистскими захватчиками и японскими империалиста­ми, получил возможность вернуться к мир­ному созидательному труду и, самоотвер­женно преодолевая трудности послевоенно­го времени, уверенно двигается по пути за­вершения строительства бесклассового со­циалистического общества и постепенного перехода от социализма к коммунизму, В результате неуклонно проводившейся большевистской партией политики индуст­риализация страны Москва за годы сталин­ских пятилеток превратилась в крупней­ший индустриальный дентр. В 1940 году валовая продукция про­мышленности Москвы превысила уровень 1913 г. в 21 раз. Удельный вес Москвы в промышленном производстве страны в 1940 г. составил 14,7 %. Коренным образом изменилась структура московской промышленности. Москва ста­ла центром машиностроительной промыш­ленности. В 1940 г. продукция московских металлообрабатывающих предприятий в 96 раз превысила уровень 1913 года. Была создана мощная машиностроительная, стан­костроительная, автомобильная, электро­техническая приборостроительная про­мышленность Быстро развивались отрас­ли промышленности, производящие сред­ства потребления: текстильная, швейная, обувная, пишевкусовая и др. За годы сталивских пятилеток проведе­ны большие работы по реконструкции Мо­сковского железнодорожного узла. Вокруг Москвы построена Большая Окружная же­лезная дорога. Осуществлены значитель­ные работы по электрификации железных дорог. Строительство канала Москва - Волга коренным образом разрешило проблему во­доснабжения города, улучшило транспорт­ные связи с другими районами страны, соединив Москву с важнейшими водными артериями, и оздоровило снитарное со­стояние столипы путем обводнения реки Москвы и ее притоков. Неуклонно возрастало значение Москвы как научного центра Советского государ­ства. Непрерывно расширялась сеть науч­но-исследовательских институтов и лабо­раторий Академии наук и различных от­раслевых институтов народного хозяйства. Успехи, достигнутые в укреплении и развитии соппалистического хозяйства Советского Союза, создали все необходи­мые условия для осуществления широкой программы переустройства города на осно­ве Сталинского генерального плана ре­конструкнии Москвы. За годы сталинских пятилеток городское хозяйство Москвы получило всестороннее и быстрое развитие. Построено более 6 млн. кв. метров новой жилой плошали, что составляет около 50 % всего жилого фонда дореволюционной Москвы. В соответствии с генеральным планом реконструклии Москвы многие улины пе­рестроены в широкие магистрали. Булыжные мостовые сменил асфальт. набережные Москвы-реки облипованы гра­нитом, через Москву-реку. Водоотводный канал и Яузу сооружены новые мосты. Коренные изменения за этот периюд про­изошли в городском транспорте. Построен лучший в мире метрополитен, создан трол­лейбусный, автобусный и таксомоторный транспорт Проложено более 1.5 тысячи километ­ров новых водопроводных, канализацион­ных, тепловых и газовых сетей. Построены сотни новых школ, высшие учебные заведения, больнины, поликлини­ки, культурно-просветительные учрежде­ния, театры, коммунальные и другие пред приятия по обслуживанию населения. Быстрое развитие городского хозяйства Москвы характеризуется следуюшими дан­ными: к 1940 г., по сравнению с 1913 г. возросли: средства внутригородского тран­спорта в 10 раз, мошность водопроводных сооружений в 10 раз. школьная сеть боле чем в 5 раз, больничная сеть в 3 раза. сеть поликлиник и амбулаторий более чем в 8 раз. Невиданная в истории по своим опусто­шительным последствиям война, развязан­ная фашистскими агрессорами. нарушиза мирную жизнь столипы и задержала осу­шествление работ по реконструкции горо­да. Осенью 1941 г., когла враг угрожал сто­липе, многие предприятия Москвы быль эвакуированы на восток. Резко сократилось жилишное строитель­ство и полностью прекратилось строитель­ство школ, гостинил. бань и др. комму­нальных предприятий Уменыпился под­вижной состав городского гранспорта. В годы Великой Отечественной войны все силы Советсвого государства были направ лены на дело разгрома врага. Москвичи проявили доблесть и мужество в зашите столины и в разгроме врага, са­моотверженно не покладая рук труди­лись для удовлетворения нужд фронта. Несмотря на авакуалию ряда крупных предприятий, промышленность Москвы в трудных условиях войны быстро восста навливалась, и Москва явплась подлинным поставляя фронту во все возраставших количествах
70.11 тра бен p 5
ной 00 обе F04 бол дей

По жилищному строительству города и восстановлению При осуществлении плана капитальных работ строго руководствоваться принцила­ми планировки, архитектуры и строитель­ства, установленными Сталинским гене­ральным планом реконструкции Москвы, обеспечив правильное размещение жилых домов, разуплотнение и правильную орга­низацию жилых кварталов, создание нор­мальных здоровых условий жизни населе­1. Построить за пятилетие 3 млн. кв. метров новой жилой площади, в том числе 50 тыс. кв. метров Московоким Советом. ния. Во всей дальнейшей работе по реконст­рукции города предусмотреть целостное ар­хитектурное оформление плющадей, маги­стралей, набережных, парков, с использо­ваншем при строительстве жилых домов и общественных зданий лучших образцов классической и новой архитектуры, a также всех достижений архитектурно-стро­ительной техники. При проведении нового жилищного стро­ительства обеопечить компактную заст­ройку многоэтажными жилыми, общест­венными зданиями основных магистралей города, закончив в период 1946-1950 гг. реконструкцию: ул. Горького, Ленинград­ского шоссе, Можайского шоссе, Б. Калуж­ской, Б. Дорогомиловской, Ново-Дорогоми­ловской, 1-й Мещанской; завершить в ос­новном реконструкцию западной, север­ной и восточной части Садового кольца. Продолжить работы по строительству жилых домов на Новослободекой и Каляев­ской ул., Ново-һировской магистрали, Прославском шоссе и на других важнейших магистралях города Закончить в течение пятилетки струкцию площадей города: Пушкина, Ма­яковского, Белорусского вокзала, вокзала, Смоленской площади и пл. Крас­ных ворот, Продолжить застройку площа­дей Крымской, Зубовской, Самотечной, Нолхозной, Октябрьской, Курского, Кнев­ского и Павелецкого вокзалов. гази-Обеспечить новые малоэтажные жилые дома всеми видами благоустройства: пент­разьным отоплением, водопроводом, кана­лизацией, газом с тем, чтобы они не усту­пали по уровню благоустройства жилым домам на главных магистралях города. Наряду с реконструкцией основных ма­гистралей проводить строптельство 4- и 5-этажных и малоэтажных жилых домов, культурно-бытовых учреждений, а также предприятий по обслуживанию нужд на­селения на свободных территориях города: в юго-западном районе, Измайлове, на Дмитровском шоссе, в Текстильщиках и направлении Химок. Продолжить застройку набережных Мо­сквы-реки. Полностью завершить реконст­рукцию набережной им. Горького, Смо­ленской и Фрунзенской набережных, раз­вернуть строительство на Котельнической,Установить Краснопресненской и других набережных. Развить индивидуальное строительство жилых домов в пригородах Москвы, ока­зывая всемерную помощь населению в проведении этих работ. Построить в течение пятилетки вторую очередь гостиницы у Киевского вокзала, а также новую гостиницу в районе Комсо­мольской площади. Построить пять зданий райсоветов в Ленинградском, Сокольническом, Совет­ском, вердловоком и Краснопресненском районах. Обеспечить в 1946-1947 гг. подго­товку проектов нового жилищного и об­щественного строительства на последую­щие годы пятилетки. В соответствии c этим, считать необходимым увеличить мощность проектных организаций Управле­ния по делам архитектуры и восстановить проектные организации в министерствах и ведомствах. Укрепить городские и районные органы архитектурно-строштельного надзора, по­высив требования к качеству строительст­ва и своевременному его осуществлению, разрешая заселение домов только по завер­шении всех работ. Вапретить возведение в Москве житых домов барачного и вре­менного типа. 2. Считать важнейшим условием осу­ществления пятилетнего плана восстанов­ления и реконструкции городского хозяй­ства Москвы всемерное укрепление и уси­ление строительных организаций Москов­По газификации жилого фонда ского Совета, а также строительных орга­низаций министерств и ведомств, в особен­ности в области жилищного строительства. Увеличить мощность строительных орга­низаций Московского Совета к 1950 г. в два раза, по сравнению сдовоенным уровнем, обеспечив специализацию существующих строительныхтрестов и создание Отмечая, что многие предприятия и ор­ганизации министерств и ведомств крайне медленно развертывают в Москве ное строительство, Сессия считает необ­ходимым в кратчайший срок восстановить мощности московских строительных орга­низаций министерств и ведомств и обес­печить неуклонное выполнение утвержден­ных правительством планов жилищного строительства в Москве. Широко внедрить на стройках Москвы передовую строительную технику, макси­мально используя в строительстве сборные конструкции заводского изготовления и ме­ханизируя строительные работы. Коренным образом улучшить организа­цию строительных работ, перейти на мас­совое поточно-скоростное строительство жилых домов. В целях внедрения индустриальных ме­тодов строительства с превращением стро­ительной площадки в место сборки и мон­тажа готовых деталей, восстановить про­изводство строительных деталей, блоков и сборных конструкций. Развить производственную базу строи­тельных организаций, увеличив мощность предприятий по изготовлению столярных и скобяных изделий, металло-конструкций, сантехнического оборудования, а также карьерного хозяйства по добыче камня, гравия, песка и отделочных материалов. РжевскогоОснастить строительные организации всеми необходимыми видами оборудования и механизмов, обеспечив стройки кранами, экскаваторами, компрессорами, растворо­и бетономешалками, электросварочными аг­регатами и проч. задание по механизации к об ему строительных работ на 1950 г.: по земляным работам - 80%, малярным - 60 %, штукатурным -- 65%, приготовле­нию бетона и растворов - 100 %, укладке асфальта - 40%, полностью механизиро­вать вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных материалов и деталей на строительных площадках. в3. Учитывая, что состояние жилых до­мов Москвы в военный период серьезно ухудшилось, считать необходимым в крат­чайший срок ликвидировать последствия войны в жилищном хозяйстве и в течение пятилетки звачительно повысить уровень благоустройства жилого фонда. Укомплектовать строительные организа­ции квалифицированными кадрами посто­янных рабочих и инженерно-технического персонала. Установить об ем затрат на капитально­восстановительный ремонт жилых домов и благоустройство их на пятилетку - 1906 млн. рублей, в том числе в домах Москов­ского Совета - 1390 млн. рублей. Увеличить к 1950 г., по сравнению с 1940 1., мощность городских организаций по ремонту жилых домов в 4 раза и рай­онных ремонтных контор в 3,5 раза, Внед­рить передовую строительную технику при выполнении ремонта жилых домов, примо­нять конструкнии и детали заводского изготовления по кровельным, плотнично­столярным, сантехническим и электромон­тажным работам. Увеличить к 1950 г., по сравнению с 1945 г., в 2,5 раза выпуск валовой про­дукции заводов треста производственных предириятий Мосжилуправления и подсоб­ных предприятий ремстройконтор райопов. Расширить существующие заводы Мосжел­управления, создав производство чугунно­го литья, оборудования для механизапии ремонтных работ, арматуры и проч.; до­строить и ввести в эксплоатацию листопро­катный завод с цехом оцинковки железа. Обязать Жилищное управление Моссове­та и исполкомы районных Советов обеспе­чить рентабельность жилых домов, улуч­шить техническую эксплоатанию домов, укомплектовать жилищное хозяйство ква­лифицированными кадрами, повседневно заботиться о повышении их квалификации, оказывая им практическую помощь B улучшении жилишного хозяйства. и теплофикации
EB Til
38 Па
BB бу
ус об

q

B
водопровода
тиях города, сократив расход воды город­ского водопровода на промышленные пели. в8. В целях ликвидации отставания ка­нализации от развития водопровода увели­чить мощность очистных сооружений го­родской канализации к 1950 г. до 87,1 млн. ведер очистки сточных вод в сутки, против 47,1 млн, ведер в 1940 г. Построить за пятилетие Курьяновскую станцию аэрации мощностью 40 млн. ве­дер очистки сточных вод в сутки. Закончить в 1947-1948 гг. строитель­ство Люблинской станции аэрации с вво­дом в эксплоатацию всех сооружений био­логической очистки сточных вод. Для канализования районов новой за­стройки, а также для разгрузки существу­ющих канализационных сетей, в центре города проложить 130 км новых канали­зационных коллекторов и сетей. Построить и ввести в эксплоатацию Яуэскую насос­ную станцию. Организовать использование канализационных осадков для удобрения полей. Осуществить на действующих станциях и сооружениях мероприятия по интенсифи­кации очистных сооружений, увеличив их пропускную способность; механизировать трудоемкие работы, внедрить автоматику в управление канализационными соору­жениями; усилить службу эксплоаталии городской канализации, построить и ввести в эксплюатацию новое здание аварийного участка в Сталинском районе. Механизпровать строительство подзем­ных сооружений. Расширить применение на строительстве водопроводных и канали­зационных сетей в городе метода щитовой предприя-проходки.
7. Для улучшения водоснабжения горо­да увеличить мощность водопроводных станций к 1950 г. до 145 млн. ведер сутки, для чего построить и ввести в акс­плоатацию первую очередь Северной водо­проводной станции мощностью 24 млн. ве­дер в сутки, увеличить мощность Сталин­ской водопроводной станции на 8 млн. ве­дер в сутки и удвоить мощность Черепков­ской водопроводной станции. Проложить в течение пятилетия 150 км новых водопроводных линий, предусмотрев улучшение водоснабжения центра города, а также водоснабжение районов новой за­стройки; построить 5 резервуаров чистой воды общей емкостью 12 млн. ведер. Улучшить эксплоатацию водопроводных сооружений и сетей, Внедрить автоматику в управление водопроводными станциями, водоводами и магистралями, увеличить ко­личество эксплоатационных водопроводных участков, оснастить их механизмами и приснособлениями для ремонта и ликвида­ции аварий. Произвести замену старых из­ношенных моторов водопроводных станций и механизировать работу по эксплоатации фильтров. Повысить качество подаваемой в город воды, для чего провести мероприятия по санитарному оздоровлению и благоустрой­ству охранной зоны водопроводных стан­пий и улучшить очистку воды. Провести расширение завода «Водопри­бор», оснастить его оборудованием. Увеля­чить выпуск изделий, необходимых для стреительства и эксплоатапии водопроведа и канализации. Восстановить и ввести в эксплоатацию все артезнанокие скважины на
транспорту и связи По городскому 9. Обеспечить в новой пятилетке корен­ввести в эксплоатацию в 1947 г. наклон­ное улучшение обслуживания населения гор, Москвы всеми видами городского тран­спорта. Довести перевозку пассажиров родским транспортом в 1950 г. до 3350 млн. человек с ростом против 1940 г. на 27 %. Обязать руководителей городского транспорта Москвы улучшить использова­ние подвижного состава и организацию движения. 10. Обязать советские и хозяйственные организации Москвы оказывать всемериюе содействие строительству 4-й очереди мет­рополитена, обеспечив ввод в эксплоата­цию участка Курский вокзал - Централь­ный парк культуры и отдыха им. Горького в 1948 г. и Курский вокзал - Комсомоль­ская площадь … в 1950 г. Построить депо в Измайлове. Удвоить к концу пятилетия численность подвижного состава метропо­литена по сравнению с 1940 г., переведя движение па 6-вагонные поезда, и увели­чить частоту движения на всех радиусах метрополитена. В пелях разгрузки станцийметро в пентре города,помимо законченных тельством в 1946 г. подземных переходов между станциями «площадь площадь Революции» и «Библиотека им. Ленина - ул. Калинина», построить и ный ход на станции «площадь Револю­цип». го-11. Увеличить подвижной состав трам­вая к концу пятилетки до 2333 вагонов. Провести в течение 1947-1950 гт. мо­дернизацию моторных вагонов типа «ha» и «БФ» и прицепных двухосных вагонов типов «С» и «М» с переоборудованием усовершенствованием их в соответствии с техническими требованиями эксплоата­ции. Для расширения трамвайного сообщения на окраинах города построить за пятиле­тие 80 км трамвайных путей, проложив вторые пути в Ногатино, городок Метро­строя и построив новые пути в стадиону «Сталинеп», Измайлово, Черемушки, пос. Подбельского и Химки. Для повышения маневренности и регу­лярности движения трамвайных маршру­тов переоборудовать узлы и поворотные кольца на площадях. Провести реконструкцию 40 километров существующих трамвайных путей в пент­строп-ральныхрайонах города, с перекладкой их на усовершенствованное бетонное Свердловащебеночно-пакеляжное основание; обзспе (Продолжение см, на 3-й стр.),
Сессия стмечает, что окончание строи­тельства и ввод в строй газопровода Сара­тов … Москва значительно увеличивает ресурсы газа в Москве и открывает широ­кие возможности по газификации жилых домов. Обязать советские и хозяйственные ор­ганизапии Москвы оказать широкую по­мощь в строительстве газового завода в Подмосковном угольном бассейне и про­кладке газопровода Тула-Москва, а также в строительстве коксо-газового завода в
4. Сессия считает, что важнейшим ме­роприятием в области улучшения бытовых условий москвичей в новой пятилетке яв­ляется широкое развитие газификации Мо­сквы. Увеличить к 1950 году подачу газа в Москву в 10 раз, по сравнению с 1940 г. обеспечив перевод на газ отопления жилых
ства Москвы дальнейший технический про­гресс на основе широкого развития науч­200