5 СЕНТЯБРЯ 1943 г. № 210 (8292)

ВОСКРЕСЕНЬЕ,

ТРУДЯЩИХСЯ СССР



2

ИЗВЕСТИЯ СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ

 Смоленщины Возрождение СНК Союза ССР и ЦК и для инженер-майора два просвета одна эвездочка; для инженер-капитана - один просвет и три звездочки; для инженер-лейтенанта - один про­свет и две звездочки; для техник-лейтенанта - один просвет и одна звездочка. В центре звездочки имеется правиль­ный эмалевый пятиугольник светлозелё­ного двета, с длиной сторон по 2,5 -  3 мм.

Описание знаков различия личного состава железнодорожного транспорта  II. Погоны генерал-директора На поле погона по его длине вышива­путей сообщения и вице генерал-директора путей сообщения 1 ранга Изготовляются на суконном подбое из серебряного галуна особого переплетения, с зигзагообразной золочёной полоской по длине галуна. Между краями галуна в кантом по длине погона - суконная выпушка чёрного цвета пгириной 0,2 см. На погоне генерал-директора путей со­общения вышивается золотом и пветным шёлком герб Советского Союза высотой 40 мм. и шириной 35 мм. Погон вице генерал-директора путей сообщения 1 ранга имеет только выши­тую золотом эмблему. Пуговицы на погоне с гербом метал­лические, золочёные, диаметром 1,8 см. Эмблемы - скрещённые французский ключ и молоток - вышиваются золотом на расстоянии от центра путовицы до центра эмблемы - 3-3,5 см. III. Погоны высшего начальствующего состава (кроме генерал-директора путей сообще­ния и вице генерал-директора путей со­общения 1 ранга) Изготовляются из серебряного галуна особого переплетения на суконном под­бое. Параллельно канту вдоль погона имеется по две чёрных полоски, шири­ной по 0,2 см. каждая, отделяемые одна одна от другой серебряной полоской такой же шырины, Одна из полосок вилотную при­легает к канту. Пуговицы на погоне с гербом метал­лические, золочёные, диаметром 1,8 см. Для определения принадлежности к той или другой отрасли железнодорожного хо­зяйства на погонах носятся эмбледля присвоенные соответствующей отрасли железнодорожного хозяйства, металличе­ские, оксидированные. ются золотом знаки различия сэответ­ственню присвоенному званию: для вице генерал-директора путей сообщения 2 ранга - четыре звездочки; для генерал­директора 1 ранга - три звездочки; для генерал-директора 2 ранга - дре звез­дочки; для генерал-директора 3 ранта - одна звездочка. Звездочки на погонах пятиконечные, размером между вершинами противолежа­щих лучей 20 мм. В центре звездочки вышивается светло­зелёным шелком правильный пятиуголь­ник, с длиной сторон по 2.5 по 3 мм. IV. Погоны старшего и среднего начальствующего состава Изготовляются из серебряного галуна на суконном подбое. На погоне имеются черные просветы шириной по 4 мм. каждый: два для стар­шего начальствующего состава и один­для среднего начальствующего состава. Просвет для среднего начальствующего состава расположен посреди погона, а просветы на погоне старшего начальству­ющего состава на расстоянии 2,3 2,4 см. один от другого и на равном удалении от параллельных краев погона. Пуговицы на погоне с установленной эмблемой (скрещенные французский ключ и молоток) металлические, золоченые, ди­аметром 1,8 см. Эмблемы по отраолям железнодорожного хозяйства - металличеокие, оксидиро­ванные. На поле погона вдоль центральной ли­нии прикрепляются знаки различия­ме­пятиконечные золочёные таллические звездочки, размером между вершинами противолежащих лүчей - 16 мм. Разме­щение просветов и звезд на погонах: директора-полковника - два про­света и три звездочки; для директора-подполковникадва просвета и две звездочки;

1.600 крытых токов, 1.400 рог и овинов, 2.005 зернохранилищ, 559 бань. Со дня опубликования постановления Совнаркома Союза ССР и ЦК ВКП(б) по области восстановлено и построено 1.920 домов колхозников. в них переселено из землянок и лачуг 1.509 семейств. Восста­новлено 252 квартиры для рабочих и слу­жащих, построено 106 бань, 30 магазинов и ларьков, восстановлено 244 скотных двора. 1 ноября 1943 г. в области будет построено и восстановлено дополнительно 22.000 домов для колхозников, 570 бань в сельской местности, 10.000 квартир для семей рабочих и служащих, 1.500 скот­ных дворов. За эвакуированным скотом из районов нашей области выехало в восточные об­ласти около 10.000 гонщиков. Намечены­маршруты движения скота по области. Организуем ветпункты на путях прохода скота. Сейчас уже в Мордовской АССР принято и отправлено 6.301 голова круп­ного рогатого скота и 2.456 овеп. До 5 сентября с. г. из всех областей будет поднят полностью весь эвакуированный скот для перегонки его в Смоленекую об­ласть. Для пополнения общественного ста­да в колхозах мы проводим дополнитель­ную контрактацию телят и ягнят. Только савгуста по 1 сентября в освобож­дённых районах законтрактовано 216 го­лов молодняка. Дополнительно восста­навливают и приспосабливают скотные дворы. Из подлежащих восстановлению до­полнительно 17 МТС уже восстановлены и приступили к работе 6 МТС. С особым удовлетворением трудящиеся нашей области встретили мероприятия партии и правительства по оказанию по­мощи детям воинов Красной Армии, пар­тизан, а также детям-сиротам, родители которых погибли от рук немецких окку­пантов. В нашей области мы организуем для этих детей 4 ремесленных училища, 2 же­лезнодорожных училища, 17 нікол ФЗО и 2 специальных училища. В них будет обучаться 6.800 детей. Помещения для школ подобраны, и производится ремонт. Над нашей областью взяла шефство Еуйбышевская область. В порядке шеф­ской помощи мы уже получили 215 ло­шадей, 200 повозок, 100 конных плугов и строительные материалы. В ближайшие дни в нашу область должны притти ещё два эшелона с лошадьми, крупным рога­тым скотом, строительными материалами и оборудованием. Постановление партии и правительства даёт возможность в кратчайший срок вос­становить города и сёла, разрушенные не­мецкими оккупантами.  д. попов, секретарь Смоленского обкома ВҚП(б). (По телефону).

Постановление ВКП(б) «О неотложных мерах по восста­новлению хозяйства в районах, освобож­дённых от немецкой оккунации» мы об­суждали на пленуме обкома партии, на районных партийных и комсомольских со­браниях, на собраниях рабочих и служа­щих, колхозников. Трудящиеся с вооду­шевлением встретили постановление Сов­наркома Союза ССР и ЦК ВКП(б). Они го­рячо благодарят ЦК партии, правительство и лично товарища Сталина за отеческую заботу о советских людях, освобождённых от гитлеровского рабства. Колхозники кол­хоза «Доброволец» Шашского сельсовета

I. Общие сведения Знаки различия - погоны плечевые. Погон высшего, старшего и среднего начальствующего состава представляет собой вытянутый шестиугольник, с па­раллельными длинными сторонами, ниж­ний конец которого прямоугольный, а верхний - заканчивается срезанным ту­пым углом, со стороной среза, параллель­ной нижнему краю. Края погона, кроме нижнего, оканто­вываются светлозелёным сукном. Длина погона 13,5--15,5 см. Ширина погона с кантом: для высшего начальст­вующего состава - 6 см., для старшего и среднего начальствующего состава - 5,5 см. Ширина канта - 0,25 см. Вы­сота скоса боковой стороны срезанного тупого угла 1 см. Погон младшего начальствующего и рядового состава состоит из двух соеди­нённых между собой шестиугольников: верхнего вытянутого шестиугольника с па­раллельными длинными сторонами нижнего шестиугольника с параллельны­ми противоположными сторонами. Верх­ний конец вытянутого шестиугольника срезан на тупой угол, с высотой скоса боковых сторон в 1 см. Общая длина погона 13,5-15,5 см. Длина верхнего шестиугольника 8,5- 10,5 см., нижнего-5 см. Ширина верх­него шестиугольника с кантом - 3 см., нижнего - 6-6,2 см. Длина паа лельных боковых сторон нижнего шести­угольника по 3 см., остальных - по 33,2 см. Погоны всего личного состава (кроме го пальто)жесткие, пристяжные. Погоны для летнего пальто мягкие, пришивные, с одной пуговицей в верхнем конце. Погоны работников тяги, движения, пу­ти, строительства и связи для ношения при исполнении служебных обязанностей­мягкие пришивные, изготовляемые из га­луна темносинего шелка с тем же рисун­ком.

Износковского района взяли обязательство Октябрьской к 26-й годовщине Великой социалистической революции дополнитель­но построить 3 скотных двора, 2 бани, зернохранилище, птичник, 8 жилых ломов іля колхозников Дороховского сельсовета. Колхозница сельхозартели «Доброволеп» т. Громова на собрании заявила: - Я глубоко тронута огромной забо­той нашего правительства о крестьянстве, вызволенном Красной Армией из фашист­ской неволи. Чтобы скорее восстановить наше хозяйство, я решила построить си­лами своей семьи свинарник и овчарню. Семья Громовой с честью держит овое слово - она заканчивает строительство колхозной овчарни. По примеру т. Гро­мовой многие колхозные семьи вышли на строительство общественных колхозных построек. В колхоз имени Сталина Вер­ховье Малышкинского сельсовета Батурин­ского района приехал на побывку красно­армеец Иван Степанович Самсонов. - Своим товарищам по оружию я рас­скажу, - заявил он на собрании колхоз­ников, - о той заботе, которую партия правительство оказывают моей семье. бавераю, что я ше останусь вв долту перед родиной. Домохозяйки города Гжатска, обсудив постановление Совнаркома Союза ССР и ЦК ВКП(б), решили работать на восстановле­ние города не менее 15 часов в неделю. Уже приступили к работе две женских строительных бригады. Таких один десяток.

V. Погоны младшего начальствующего и рядового состава Изготовляются из приборного сукна черного цвета на суконном подбое. На поле погона нашиваются из серебряного галува нашивки соответственно присвоен­ному званию: для техника 1 ранга - две продоль­ных нашивки шириной по 10 мм. на верхнем шестиугольнике, рядом с канта­ми, и одна поперечная нашивка шириной 20 мм. посреди нижнего шестиугольника, Между продольными нашивками черный просвет пириной 4 мм.; для техника 2 ранга - одна попереч­ная нашивка шириной 20 мм. посреди пижнего шестиугольника; для техника 3 ранга - три попереч­ных напривки шириной по 10 мм на ниж­нем шестиугольнике на расстоянии 2 му. одна от другой;

для старшего бригадного - две попе­речных нашивки шириной по 10 мм, наи нижнем шестиугольнике, мм. одна от другой; для бригадного - одна поперечная на­шивка шириной 10 мм. посрели нижнего шестиугольникаижнето Погон рядового имеет. состава нашивок не

Пуговицы на погоне гладкие, латунные, диаметром 1,8 см. Эмблемы по отраслям железнодорожного хозяйства - металлические (латунные).

Чтобы выполнить постановление Совнар­кома Союза ССР и ЦК ВКП(б), обком партии и исполком облсовета проводят ряд прак­тических мероприятий. Намеченю построить и ввести в действие к 1 ноября 1943 г. завод по изготовлению стандартных жи­лых домов на 35 тысяч квадратных мет­ров жилой площади в год. До постановления Совнаркома Союза ССР и ЦК ВКП(б) мы построили и восстановили 14.500 жилых домов для колхозников, 1.400 конюшен, 600 скотных дворов,

ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯ ЛИЧНОГО СОСТАВА Вице генерал-директор путей сообщения II ранга Погоны генерал-директора путей сообщения и вице генерал-директора путей сообщения 1 ранга

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Погоны высшего начальствующего состава  Генерал-директор тяги Генерал-директор пути и строительства

Амурский речной конвейер Могучий Амур является важнейшей ма­гистралью Дальнего Востока. По Амуру, как по конвейеру, вверх и вниз беспре­рывно движутся тяжеловесные караваны судов с нефтью, рыбой, солью и другими важнейшими грузами, необходимыми для обеспечения нужд Красной Армии, про­мышленности и сельского хозяйства. Великая Отечественная война пред яви­ла большие требования к речникам Ниж-

мана работает коллектив мощного букси­ра. Его возглавляет опытный капитан Андрей Матвеевич Ермаков. В любое время суток он водит на материк и всегда во­время доставляет на место большегрузные караваны. Педавно судно, буксируя боль­шегрузную баржу, где шкипером работает старик Михаил Семёнович Афоньшин, по­пал в Охотском море в шторм. Волны захлёстывали палубы и рулевые рубки креп-

него Амура. Изменился характер воз­росшего грузопотока, значительно увели­чилась нагрузка как на тягу, так и на тоннаж пароходства. Но коллектив в тече­ние этого года выполнением парохода и баржи, не приспособленных к плаванию в открытом море. Ветер чал. Но люди в течение двух суток стояли па вахте и спокойно выполняли своё де­ло. Воля к победе преодолела стихию. Важнейший груз был доставлен на мате­зультатам июля пароходству было прису­ждено переходящее Красное Знамя ВЦСПС не покладая рук, и Наркомречфлота. Речники трудятся, рик в точно назначенный срок. Замечательные успехи капитанов тт. Шеянова, Ермакова, Хамина, Сломина, Ку­кушкина и других стахановцев являются достоянием и гордостью всех речников

Генерал-директор путей сообщения

Вице генерал-директор путей сообщения І ранга

Генерал-директор административной

I ранга II

ранга службы III ранга

Погоны старшего начальствующего состава 

Погоны среднего начальствующего состава

стремясь оказать максимальную помощь фровту. Недавно пароходство получило Амура. Теперь стало правилом, что все рейсы с особо срочными грузами коллек­задание. Нужно было в корот­отремонтировать и подготовить баржу тоннажем в не­сколько тысяч тонн. Эту работу мы пору­чили коллективу Хабаровского судоремонт­ного завода и женским бритадам Щегловой и Сивухиной из Хабаровского речного пор­та. Стахановцы трудились с огромным под ёмом, сутками не уходили с работы, и баржа была отремонтирована и зачищена на неделю раньше установленного срока. На мачте мощного нефтевоза «Рабочий» завоёванный в упорном труде. Экипаж этого нефтевоза, возглавляемый капитаном Николаем Ивановичем вым, на протяжении ряда лет первое место в пароходстве. Во фронтовую навигацию этого года нефтевоз работает строго по графику, не имея ни одного слу­чая опоэданий и аварий. В июле, когда нефтевоз получил особенно важное зада­ние, команда взяла на себя обязательство досрочно закончить рейс. До этого случая нефтевоз ни разу не водил таких больше­грузных караванов вверх, против течения, а на Амуре, как известно, скорость тече­ния гораздо большая, чем на Волге. Коллек­тив об явил рейс фронтовым, и 10 тысяч тонн нефти были доставлены к месту на­значения на четыре часа раньше срока, установленного жёстким графиком. Нефте­перегонный завод во-время получил но­вый запас сырья для переработки. В труднейших условиях Амурского ли­тивы судов об являют фронтовыми и берут на себя дополнительные обязательства в социалистическом соревновании. Соревно­Д. ОРЛОВ, начальник Нижне-Амурского речного вание речников стало подлинно массовым. Работа флота во многом зависит от бе­реговых участков. Порт, пристань, экс­плоатационный участок призваны во-вре­мя встречать караваны судов, быстро про­изводить перевалку грузов. Ведущее место в пароходстве занимает Хабаровский реч­ной порт. Славу порту завоевали грузчи­ки. Здесь есть замечательные фронтовые бригады Окладникова и Бородочева, кото­рые работают, не считаясь со временем, уходят на отдых тогда, когда все парохо­ды и баржи погружены. Погрузка и раз­грузка в порту широко механизированы. Хорошо организованная работа в порту дала возможность коллективу августовское задание выполнить на восемь дней рань­ше срока. Сейчас пароходство вступило в самый ответственный период перевозок. На Аму­ре начались штормы, дожди, туманы. Но речники твердо верят в успех дела. Они обязались навигационный план перевозок закончить к 26-й годовщине Октябрьской революции, к этому же времени успешно подготовиться к зимнему ремонту флота. Это обязательство наш коллектив безуслов­но выполнит. пароходства. г. ХАБАРОВСК.

Директор - полковник пути и строительства Директор-подполковник административной службы Инженер-майор тяги

Инженер­капитан тяги Инженер­лейтенант связи Техник­лейтенант пути и строительства рядового состава 

Погоны младшего начальствующего и

В исполкоме Московского областного Совета жды, обуви надлежностей. и школьно-письменных при­На вчерашнем заседании исполнительно­го комитета Московского областного Со­вета депутатов трудящихся было заслу­шано сообщение об итогах подготовки к новому учебному году. На территории области работает сейчас свыше 3.000 начальных, неполных средних и средних школ. С помощью колхозов, промышленных предприятий и обществен­ности отремонтированы и приведены в по­рядок 2.150 школьных зданий. В западных районах Подмосковья восстановлены 143 школы, разрушенных немецко-фашистскими оккупантами. Исполком обязал председателей испол­нительных комитетов районных и город­ских Советов установить строжайший кон­троль за выполнением закона о всеобщем обучении, Предприятия местной промыш­ленности и кустарно-промысловой коопера­срок завершить выпуска детской оде­ции должны в кратчайший установленный план

Исполнительный комитет обсудил далее вопрос об улучшении работы политико­просветительных учреждений. Сейчае в районах области насчитывается 1.606 изб­читален, 590 библиотек, 28 домов культу­ры, 18 музеев. Хорошю налажена полити­ко-массовая работа в Солнечногореком, Клинском, Воскресенском, Краснополян­ском и Егорьевском районах. Признано необходимым отремонтировать все сельские политико-просветительные к 15 уч­октября. Выделены реждения т. бумаги, и ты

фонды

керосина,

музыкальные

инструмен-

д. На этом же заседании исполком решил увеличить выпуск кожевенных товаров предприятиями местной промышленности и кустарно-промысловой кооперацией. До кон­ца года будет создано 62 кустарных за­вода.

Техник тяги ранга пути и Техник строительства II ранга Техник административной службы III ранга

Старший бригадный движения Бригадный пути н строительства Работник железнодорожного