bl
Tuy.
‚Я
яв
Pan
I
»
CTA,
re
CH
yer
) 10.
BH
i Nv
Tb
HA
ant
HTS
Thal
МТ
CT}
AB
TU
lepir
ру.
Де
‘3
гари
ель
Mad
ep
pas
де
Пе
nose
pie
thi
nl
ой
у,
а
te,
yt
mag
Е
38
Aly
(ad
Воессюзный Центральный Corner Tipo-
фесспональных Союзов и «Народный Ко-
мнссариат Шутей Сообщения, рассмотрев
итоги Воесоюзното социалистического со-
ревнования работников железнодорожного
транопорта за сентябрь 1942 г., призналя
победителями в соревновании, занявшими
первые места, следующие железные доро-
TH, предприятия железнодорожного траню-
порта и стройки:
ВЮ и НЕПС решили оставить пере-
ходящие Красные Знамена Государственно-
го Номитета Обороны и выдать первые
премии:
Калининской железной дороге (назаль-
ms т. Гусев, начальник политотдела
т. Калмыков, председатель дортрофеожа
$. Павлюченко),
Тульскому отделению движения желез-
ной дороти им. Дзержинского Ф. 9. (на-
чальник т. Иваненко, начальник политот-
дела т. Гусев),
станции Нерого Ленинской железной до-
роги (начальник т. Данилин, секретарь
партбюро т, Розенблат, председатель мест-
кома т. Александров).
‚ «Чарекому отделению пафовозного хозяй-
ства Туркестано-Слбирской железной доро-
ги (начальник т. Михайлов, начальник по-
литотдела т. Солдатов),
паровозному депо Волховстрой Киров-
ской железной дороги (начальник т. За-
патрин, секретарь партбюро т. Титов,
председатель месткома т. Елисеев),
вагонному участку ст. Свердловск-пас-
сажирская железной дороги им. Л М.
Батанойича (начальник т. Косиков, секре-
тарь партбюро т. Кузнецов, тередседатель
месткома т. Батырев),
Тюменской дистанции пути железной
дороги им. Л. М. Катановича (начальник
т. Козырь, зам. нач. по политчасти т. Ле-
белков, председатель месткома т, Кузне-
цов),
‚ Уфимекому паровозоремоттному заводу
(начальник т. Черемухин, секретарь парт-
бюро т. Хитров, председатель завкома
т. Зиновьев).
Вручить нереходящее Hpacnee Знамя
Государственного Комитета Обороны:
Мурманской дистанции сипнализации и
связи Кировской железной дброги (началь-
ник т. Прошутинский, секретарь партбю-
po т. Зинчук, председатель месткома
т. Врохмаль), передав это знамя от Мало-
Вишерской дистанции сигнализации н
связи Октябрьской железной дороги.
Выдать Мурманской дистанции сигнали-
запии и связи первую премию.
ВПОПС и НЕПС признали победителями
в социалистическом соревновании, заняв-
шими вторые места, следующие пред-
приятия железнодорожного транспорта:
ВЦСПС я ВЕЛО решили:
ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ
Оставить переходящие Красные Знамена
Народного Комиссариата Путей Сообщения
и выдать вторые премии:
Ордженикидзевокой железной дороге
(начальник т. Восканов, начальник п-
литотдела т. Илларионов, председатель дот-
профсожа т. Шехонин),
Вировокой железной лороге (начальник
т. Гарцуев, иачальник политотдела т. Ру-
иянцев, председатель дорирофсожа т. Ивз-
нов). a
Вручить переходящее Красное Знамя
И Sey
Народного Комиссариата Путей Сообще-
НИЯ:
Дальневосточной железной хорого (на-
чальник т. Шмелев, начальник политот-
ела т. Панявин, председатель доритрофео-
жа т. Щукин), передав это знамя от
Амурской железной дороги.
Выдаль Дальневосточной хороте вторую
тремтито.
ПО ОТДЕЛЕНИЯМ ДВИЖЕНИЯ
И ПАССАЖИРСНИМ ОТДЕЛЕНИЯМ
(ставить переходящие Красные Знамена
Народного Комиссариата Путей Сообщения
У следующих отделений и выдать вторые
премии:
Московского отделения движения Кали-
нинской железной дороги (начальник
т. Орловский, начальник политотдела
т. Волобуев),
Зоропиловекого отделения движения
Приморской железной дороги (начальник
т Тишков, начальник пюлитотдела
т. Жданов), 5
Московского пассажирского отделения
железной дороги имени Дзержинского Ф. 9.
(начальник т. Батрак, секретарь партбюро
т. Шевкин, председатель месткома т. №о-
иарьков).
Вручить переходяние Красные Знамена
Наротного Комиссариата Шутей Сообщения:
Бологовскому отделению движения Ок-
тябрьекой железной дороги (начальник
т. Родионов, начальник политотдела т. Ми-
хайлов), передав это знамя от Кемекого
оттеления движения Кировокой железной
дороги.
Выдать Болотовокому отделению движе-
ния теремию.
т а движения Москов-
екл-Лонбасской железной дороги (началь-
виь т. Кольбе, начальник политотдела
т. Тюрин), передав это знамя от Москов-
emore отделения движения Московско-Дон-
басской железной дороги.
Выдать Елецкому отделению движения
вторую премию.
ПО СТАНЦИЯМ
Оставить переходящие Браеные Знамена
Нлюлного Комиссариата Путей Сообщения
У 6 елующих станций и выдать вторые
Люблино железной дороги им. Дзер-
жинского Ф. 9. (начальник т. Исаев, се-
вретарь партбюро т. Пахомов, предееда-
тель месткома т. Филимошкин),
Мурманск Кировской железной дороги
(начальник т. Хромоногов, секретарь пари-
Всесоюзный Центральнтй Совет Про-
фессиональных Союзов, рассмотрев MaTe-
ризлы. представленные наркоматами 00
бюро т. Бурмистров, председатель местко-
ма т. Егоров),
Тюсиноострововая Ярославской железной
дороги (начальник т. Виноградов, секре-
тарь партбюро т. Батуров, предселатель
месткома т. Боронин),
Волховстрой Кировской железной доро-
ги (начальник т. Шубарев, секретарь парт-
бюро т. Краснобаев, председатель месткома
т. Киричук), я
Вороппиловск-Уссурийск Приморской же-
лезной дороги (начальник т. Кузнецов,
секретарь партбюро т. Смоляков, прелее-
датель месткома т. Окопов).
Вручить переходящее Красное Знамя
Народного Комиссариата Путей Сообщения
станции
Медведево Калининской железной xopo-
ги (начальник т. Коноплев, секретарь
партбюро т. Нанфилов;, председатель мест-
кома т. Логунов), передав это знамя от
станции Черемхово Восточно-Оибирекой
железной дороги.
Выхать ст. Медведево вторую премию.
О ОТДЕЛЕНИЯМ ПАРОВОЗНОГО
ХОЗЯЙСТВА
Оставить переходящие Красные Знаме-
на Народного Комиссариала Путей Coo6-
щения у следующих отделений и выдать
вторые премии:
Московского отделения паровозного хо-
зяйства железной дороги им. Дзержинско-
го Ф: 9. (начальник т. Куцилло, началь-
ник политотдела т. Кузнецов);
Елецкого отделения паровозного хозяй-
ства Московско-Донбасской железной доро-
ги (начальник т. Матюшкин, начальник
политотдела т. Тюрин);
Кировабадекого отделения паровозного
хозяйства Закавказской железной дороги
им. Л. ПН. Берия (начальник т. Сулейма-
HOB, начальник политотдела т. Исмаилов).
ПО ПАРОВОЗНЫМ И ЗЛЕКТРОВОЗНЫМ
ДЕПО
Оставить переходящие Красные Знамс-
на Народного Комиссариата Путей Сооб-
щения у следующих дешю и выдать вто-
рые премии:
паровозного детю Мосжва-] — железной
дороги им. Дзержинокоге Ф. Э. (начальник
т. Соловьев, секретарь партбюро т. ЁКосо-
торов, председатель месткома т. Алейник);
наровозного депо Калинин Октябрьской
железной дороги (начальник т. Карякин,
секретарь партбюро т. Евотафьев, предсе-
хатель месткома т. Пряжников);
паровозного депо Москва-пасе. Ленин-
ской железной дорюли (начальник т. Бо-
родулин, секретарь партбюро т. Кулешов,
председатель месткома т. Михайлов);
электровозного депо Москва-Ш Ярослав-
ской железной дороги (начальник т. Уша-
ков, секретарь партбюро т. Мартиросян,
председатель месткома т. Городепкий).
Вручить переходящие Красные Знамена
Народного Комиссариата Путей Сообщения
следующим депо:
паровозному дешю Сверлловск-пасс. же-
лезной дороги им. Л. М. Кагановича (на-
чальник т. Перекальский, секретарь парт-
бюро т. Попов, председатель месткома
т. Котт), передав это знамя от паровозно-
то депо Свердловск-сорт. дороги им. Я. М.
Багановича.
Выдать паровозному дею Свердловск-
mace. вторую премию;
паровозному дено Горький-сорт. Topp-
KOBCKOH железной дороги (начальник
т. Трофимов, секретарь партбюро т. Фрун-
тин, председатель месткома т. Алексеев),
передав это знамя от паровозного дето
Кашира Московско-Донбасской железной
доропи.
Выдать паровозному депо Горьюий-сотт.
вторую премию.
ПО ВАГОННЫМ УЧАСТКАМ, ДЕПО
И ВАГОНОРЕМОНТНЫМ ПУНКТАМ
Оставить. переходящие Красные Знаме-
на Hapornoro Комиссариалта Путей 0000-
щения у следующих вагонных участков и
Jeno и выдать вторые премии:
Московского вагонного участка Яро-
славской железной дороги (начальник
т. Герасимов, секретарь партбюро т. Га-
лицын, председатель месткома т. Пету-
хов),
Муромекого ватонного участка Казан-
ской железной дороги (начальник т. Бри-
тин, секретаюь партбюро т. Бадеев, пред-
селалель месткома т. Попова),
вагонного участка Ленинград-сорт. Ви-
тебокий Октябрьской железной дороги
(начальник т. Коптев, секретарь партбю-
ро, т. Малвеев, председатель месткома
т. Рахвалова),
вагонного депо Инская. Томской желез-
ной дороги (начальник т. Трофимов, се-
кретарь партбюро т. Сапожников, предсе-
датель месткома т. Томилин).
Вручить переходящие Красные Знамена
Народного Комиссариата Путей Сообще-
ния:
Влалимирскому ватонному учаютву Готь-
ковской железной лороги (начальник т. Тю-
менев, секретарь партбюро т. Артемов,
председатель лесткома т. Гришин), пере-
дав это энамя от Калужекого вагонного
участка Московско-Киевской железной 10-
ги.
ме Влалимирскому вагонноеу участ-
вторую мию;
же Балзлнов Юго-Восточной
железной дороги (начальник т. Зелев, се-
кретарь партбюро т. Привалов, председа-
тель месткома т. Яковлевский), передав
это энамя or Оренбургского вагонного
участка Оренбуртокой железной дороги.
Вылать вагонному депо Балапюв вт0-
рую премию.
ПО ДИСТАНЦИЯМ ПУТИ
Оставить перехоляпене Красные Знамена
Народного Комиссариата Путей Сообщения
В ВИСПС
Заводу «Красный Пролетарий» НЕСтан-
костроения (лиректор т. Тараничев).
Сплеццехам Магнитогорского
итогах Всесоюзного сотиалистияеского ©0- НЕЧермета (хиректор т, Носов)..
ревнования заводов и цехов, производящих
вооружение и боеприпасы, за’ сентяорь
месяц 1949 гола, признал победителями
в социалистическом соревновании, заняв-
TMM первые места, и релжил выдать пер-
вые премии слелующим заводам и епеп-
цехам:
Автозаводу им. Сталина
(директор т. Лихачев).
НЕСрелматна
Выдать вторые премии:
Красноярскому ПВРЗ НЕПС (началь-
ник т. Гаевой).
Красноярскому механическому заводу
Лесосуломатетроя НКЛеса СССР (длирек-
тор т. Поликарпов).
Заводу им. лейтенанта ТШмилта Hap-
‘комнефти (директор т. афендиев).
сообщения
У следующих дистанций и выдать вторые
премии:
Красноуфимекой дистанции пути Казан-
ской железной дороги (начальник т. Шыо-
нин, зам. нач, по политчастя т, Шитов,
председатель месткома т. Мавылова).
Московекой листанции пути Ярослав-
ской железной дороги (вачалыник т. Ча-
лалзе, зам. нач. по политчаети т. Бобков,
председатель месткома т. Дуликова),
Московской дистанции пути Октябрьской
железной дороги (начальник т. Иванов,
зам. нач. по политчасти т. Смирнов, пред-
седатель месткома т. Богданов),
Торжокской дистанции пути Калинин-
ской железной дороги (начальник т. Его-
ров, зам. нач. по политЧасти т. Бубнов,
председатель месткома т, Елканов),
Шарьннехой дистанции пути Северной
железной дороги (начальник т. Волков,
зам. нач. по политчасти т. Комяков, прех-
седатель месткома т. Пресников),
Истлькульской листанции пути Омской
железной дороги (начальник т. Власов,
зам. нач. по политчасти т. Черводыфев,
председатель месткома т. Моросин). -
ПО ДИСТАНЦИЯМ СИГНАЛИЗАЦИИ
И СВЯЗИ
Оставить переходящие Красные
на Народного Комиссариата Шутей
щения у следующих дистанций и
вторые премии:
Московекой дистанции сигнализации и
связи Ярославской железной дороги (на-
чальник т. Куприков, секретарь партбюро
т. Шмаков, председатель месткома т. Вос-
кресенская),
Богдановической дистанции сипнализа-
пии и связи железной дороги им. 1. М.
Кагановича (начальник т. Хорьков, секре-
‘тарь партбюро т. Балобанов, председатель
месткома т. Меркушева).
Вручить переходящее Красное Звамя
Народного Комиссариата Путей вы
Серпуховской дистанции сигнализации
и связи железной дороги им. Дзержинскс-
го Ф. 93. (начальник т. Щеглов, секретарь
партбюро т. Калмыков, председатель меет-
кома т. Стрюков), передав это знамя oF
Мурманской дистанции сигнализация и
связи Кировской железной дороги.
Bears Серпуховской дистанции вто-
рую премию
ПО ЗАВОДАМ НКПС
Оставить переходящие Красные Знамена
Народного Комиссариата Путей Сообщения
Y следующих заводов и выдать вторые
Знаме-
Cood-
выдать
Из месяца в
мастер-стахановец М. И.
завоевывает первое
Фролов передает
Сессия Новосибирского
областного Совета
НОВОСИБИРСК, 12 октября. (По телеф.
oT co6. коро.). Состоялась шестая сессия
Новосибирского областного Совета депу-
татов трудящихся. На сессии обсуждался
вопрос в готовности к зиме. С доклахом
выступил председатель облисполкома
тов. Гришин. /
В области развернулась подготовка,
нромычихенных предириятий, Tpamcnopra
и городского хозяйства к работе в зим-
них условиях. В Новосибирске трудящие-
ся своими силами заготовили свыше
30 тысяч тонн торфа и 100 лыкяч ку-
бометров дров, Утеплены и обеспечены то-
IKIMBOM ится зажлацка на
длительное хранение картофеля и овошей.
Однако не все исполкомы Советов по-
няли, что в обстановке войны получать
премии:
Литейно-механическому заводу им. Д. М. №0 централизовалному снабжению топли-
Кагановича (начальник т. Коновалев, 8® — антигосударственное дело. Прокопь-
евск, например, стоит на угле, а мест-
ное хозяйство и население еще не обес-
печены топливом. Горисполком включил
в свой план получение угля в централи-
зованнем порядке.
В Новосибирской области не привыкли
заботиться 06 экономии топлива. Только
кирпичные заводы за шесть месяцев пе-
режтли его больше 3,5 тысячи тонн.
Сессия постановила. сделать. октябрь
ударным . месяцем окончания всех работ
по подготовке в зиме.
парторг ПЕ ВКП(б) т. Горнов, предееда-
тель завкома т. Лебедев),
Калужокому машиностроительному заво-
ду (начальник т. Холодков, секреталь
партбюро т. Куштейко, предеелатель зав-
кома т. Цветкова), ;
Урочекому ватоноремонтному — заводу
(начальник т. Наянов, секретарь партбю-
ро т. Прибытков, председатель завкома
т. Гаврилов), _. ; :
Перовскому вагоноремонтному заводу
им. Л. М. Кагановича (начальник т. Рез-
ников, парторг ПК ВКП(б) т. Семененко,
председатель завкома т. Земеков).
‚ Вручить переходящие Красные Знаменз
Народного Комиссариата Путей Сообще-
ния:
ватоноремонтному заводу «Память Ре-
волюции 1905 года» (начальник т. Ropo-
бов, секретарь партбюро т. Мельников,
председатель завкома т. Назаров), перетаз
это знамя от Каналтского ватгоноремонтно-
го завода. Выдать заводу «Память Рево-
люции 1905 тоха» вторую премию.
Читинскому паровозо-вагоноремонтному
завоту (начальник т. Дробяшко, секретарь
партбюро т. Глазунов, председатель завко-
ма т. Рузанов), передав это знамя от Са-
ратовского электротехнического завода.
Комсомольские паровозы
готовы к зиме
Молодые иантинисты комсомольских па-
ровозов Рязано-Уральской железной доро-
ги во всеружии встречают зиму. Комео-
мольцы депо Саратов Николай Долгов и
Атександр Улинский обязались к 25-й то
ловщине Октября пойтотовить локомотивы
в зиме без затраты государственных
средств. Они принесли из дому материалы
для отепления и, с помощью своих жен,
привели паровозы в культурный вид,
отеплили будки машинистов, маслопрово-
Выдать Читинскому паровозо-валоно- дь, трубы и другие части, пдверженные
ремонтному заводу вторую премию. замерзанию.
По инициативе старшего маптиниста
завода
Сертея Совкина в лепо Аткарск создана
колонна паровозов имени 25-й годовщины
Великой Октябрьской социалистической
революции. Паровозные бригады, входя-
щие в колонну, работают по-лунински,
водят маршруты на выюоких скоростях,
экономят уголь.
ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ СТРОЙКАМ
Оставить переходящие Красные Знама-
на Народного Комиссариала Путей С90б-
щения и выдать вторые премии:
железнодорожной стройке № 7 (началь-
ник т. Вазакин, начальник политотдела
т. Алексеев, председатель доркома проф-
союза т. Никитин); :
первому строительному участку етрой-
ки № 40 (начальник т. Евланов, зам.
нач. по политчасти т. Грушкин, предееда-
тель учкома профсоюза т. Шубин);
второму строительному участку стройки
№ 24 (начальник т. Сыромятников, зам.
нач. по политчасти т. Крыжевич, предее-
датель учкома профсоюза т. Лупочкин);
Вручить переходящие Красные Знамена
Народного Комиссариата Путей Сообще-
ния:
железнодорожной стройке № 38 (на-
чальник т. Овчинников, зам. нач. пю по-
литчасти т. Иванов, председатель построй-
кома профсоюза т. Александров), передав
это р от железнодорожной стройки
№ 97. :
Выдать железнохорожной стройке № 38
вторую премию, :
железнохорожной стройке № 61 (на-
чальник т. Макаров, зам. нач. по полит-
‚части т. Черкасс, председатель XODROMA
профсоюза т. Полищук), передав это зна-
[я от железнодорожной стройки № 101.
Выдать железнодорожной стройке № 61
вторую премию,
четвертому строительному участку строй-
ки № 18 (начальник т. Дрожжин. зам.
нач. по политчасти т. Кузнецова, предее-
датель учкома профсоюза т. Фетюхин),
передав это знамя от первого строитель-
450 лет со дня открытия Америки
12 октября 1492 года знаменитый мо-
реплаватель Христофор Колумб высадился
на берег открытой им земли.
В ознаменование этото события в Госу-
дарственной библиотеке СОСР имени В. И.
Ленина открылась книжная Зыставка, на
которой представлено свыше 150 книг
06 этой стране. Среди старинных и ред-
ких книг выетавлена «География гене-
ральная», изданная в 1718 году при Пет-
ре 1, — одна из первых русских книг,
которая содержит описание Америки. Экс-
понированы книги, в которых воспроизве-
дены автографы Колумба, ето записки.
Выставка разбита на отделы: Америка
накануне ее открытия, путепествия в
Америку хо Колумба, Колумб и ето путе-
шествия, роль русских исследователей в
изучении Америки, новая история Амери-
бы между американским и русским наро-
дами» приводятся высказывания 06 амери-
канцах декабристов, Радищева, Чернышев-
ского, Герцена и др. Большое место зани-
мает раздел «Америка и CCCP». Е
Книги к ХХУ годовщине
ного участка стройки № 26. Октября
Выдать четвертому строительному участ- ;
ку стройки № 18 вторую премию. Издательтво ПЕ ВЛЕСМ «Молодая
гвардия» к ХХУ годовшине Октября вы-
пускает несколько брошюр из серии «Лю-
хи сталинского племени». В числе их:
повесть А. Калинченко «Тоня из Луги»,
рассказывающая о Герое Советского Союза
партизанке Антонине Петровой; «Неухто-
тимое серлце» Б. Лавренева — о снайпе-
ре Людмиле Павличенко; «Одушевленные
люди» А. Платонова — 0 пяти мэряках-
севастопольцах.
В помощь комсомольцам-атитаторамх из-
дается брошюра «Молодежь Ленинграда
на-страже города революции».
Ероме того, к октябрьеким дням будут
изданы большим тиражом красочные от-
Выдать третьи премии: о
Заводу «Красный Штамповщик» НКМИ
РСФСР (длиреклюр т. Лейкин).
Заводу «Искра» НЕМП РОФСР (ди-
ректор т. Андреев).
Барнаульскому ВРЗ НКПС (начальник
т. Щекин).
Заводу НИЭлектропромьшиленности (хи-
DeKTOp т. Кустанович).
ВТВРНИН, 13 ОКТЯБРЯ 1942 г. `№ 241 (7927) ИЗВЕСТИЯ СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ СССР eae
tig Y yy y
Наркомате путей
место ве Всесоюзном социалистическом
готовые части стволов орудий на сборку.
Вникая в
Завод, где директором т. Серии, вы-
Мы за два месяца
стоимость на 1.572 тысячи рублей, со
кратили накладные расходы на 831. ты-
сячу рублей, — рассказывают руковоли-
тели завода.
Похвально!
Но стоит глубже вникнуть в работу
завода, и оказывается, что это не вполне
заслуженная похвала. Ё сокономленному
миллиону можно бы прибавить другой в
третий миллионы.
Спросите хиреклора: каковы потери за-
вода от брака? Он ответит: невелики,
всего лишь два © половиной процента ее-
)бестоимости валовой продукции.
Но что такое эти два с половиной пю-
цента? Оказывается, завод на этом поте-
рял за 8 месяцев 726.000 рублей.
Потери времени рабочих основных про-
изводственных цехов чрезмерно велики:
по пеху № 1 — 27,4 проц., mo цеху
Ne 2 — 18,5 mpon., no цеху №5 —
12,1 проц. А слесаря ремонтно-механиче-
свого цеха теряют 37,2 проц. рабочего
времени. ь
Почему это. происходит? Ure мептает
рабочему отдать производетву весь свой
рабочий день, как того требуют интересы
государства? Причин много. 12 процентов
ки. В разделе «Исторические корни ДрУЖ- .
Кусинокому Мализаводу НЖТяжмаша
(лиректор т. Вержбицеий).
Ерытки и фотографии Героев Советского
Союза. ‘
1
всех потерь рабочего времени проясхолят
из-за простоя оборудования вследетвие
исправления мелких поломок. 9,6 проц.
времени ‘теряется из-за несвоевременной
подачи деталей с предыдущих операций.
В конечном итоге все сводится к олно-
му — потери времени происходят не по
каким-либо «об’екливным» причинам, а
из-за неаккуратноети, недисциплинирован-
ности части работников завода.
В пехе № 5 рабочий теряет 7,3 проц.
времени только потому, что низко каче-
ство вытяжного инструмента, х качество
инструмента в данном случае зависит от
работы термического отдела, начальником
которого является Меленин. Плохо рабо-
тает этот отдел.
В цехе № 2 на контрольном участке
потери времени достигают почти 12 про-
центов из-за... избытка рабочих рук на
этой операции. Элесь, оказывается, лержа-
ли 23 лишних рабочих. На участке ма-
стера Володина (ручные пресса) 8.66
соревновании Н-ский орудийньый завод. На снимке:
Фото Н. Петрова,
дела завола...
проц. рабочего времени ет
ся на бесцельное хождение по цеху, на
курение и посторонние разтоворы.
На заводе немало стахановиев, рвухоот-
виков и трехсотников. Ими справедливо
гордятся. 0 них говорят на собраниях. Но
разве позволительно обхолить молчание
и другое? 40 проц. рабочих не выполняют
норм выработки на заводе, что об’ясняется
главным 0бразом потерей рабочего вре
мени.
Завод имеет соверптенное osopyronamme
(кстати заметим, здесь числитея 31 едя-
нища оборудования, не нужного заводу),
во используется оно очень плохо. Простой
азвтомалов и полуавтомалов хостигащуте
почти 50 пропентов. Если же вывазить
простои оборудования в станко-часах, то
выходит, что в нюле потеряно станко-ча-
сов 31.771, в августе — 29.213. He
принес сокращения простоев и сентябрь.
Одна из главных причин высоких про-
стоев — внеплановый ремонт оборухова-
ния, ;
Можно привести немало и других фак-
тов, показывающих, что на заводе много
потерь, которых вообще не должно быть,
а в военное время — тем более.
На каждом шагу здесь красуетея вы-
разительный лозунг: «Будь бережлив!», а
Ha самом деле процветает самое наетоя-
Hee расточительство. Территория ^завода
захламлена. В трязи пропалает много
цветного металла — тонны бронзы.
Чтобы использовать имеющиеся боль-
прие возможности для дальнейшето увели-
чения выпуюжа продукции без ono
тельных затрат средств, мало одних ле-
Зунгов и призывов. Не обольшаясь xocnar-
Нутым, следует настойчиво вести кропот-
ливую борьбу за строжайшую экономию
в0 всем. }
Следовало бы сделать достоянием глас-
ности веего коллектива цифры потерь, ©
которых здесь шла речь. Пусть в каждом
цехе знают, чего стоит потерянная мину-
та, во что обходитея исторченная деталь,
и тогда борьба за экономию станет более
эффективной, потому что в нее пю-настоя-
шему включится весь коллектив работни-
ROB завода, стремящийся лейственно по-
мочь Красной Атмии в борьбе против не-
уецко-фашиетских разбойников.
Б. ДАНИЛОВ,
соб. корр. «Известий».
Там, где раньше
В Чкаловской области колхозники ни-
когда не имели дела с сахарной свеклой.
Сеяли ее здесь только отдельные пересе-
ленцы с Украины на небольших клочках
земли, чаще всето на усадьбах. Они го-
товили из свеклы патоку и варили для
личного потребления неплохое паточное ’
варенье.
В нынешнем году в BOCK северо-за-
падных районах области — Бузулукском,
Державинском, Мордовско-Боклинском и
друтих— сахарная свекла впервые заняла
большие площахи. Богатые черноземом, эти
районы при обилии теплых солнечных
дней в период вегетации обещали непло-
хой урожай.
Й все же многие сомневались в успехе.
Сахарной свеклю нужна влата, а Чкалов-
ская область никогда не была ею богата,
В нынешнем же году недостаток дождей
ощущалея особенно остро. Е тому же
сеять свеклу пришлось в основном по
весновспалике, без сеялок,. без минераль-
ных удобрений. :
Но это не испугало колхозников. Недо-
статок влаги и ототупление oT arporex-
ники были перекрыты правильным выбо-
ром земельных участков и заботливым
уходом за посевами. Bor свекловичные
плантации Бузулукекого района. Их об-
щая площадь — 800 гектаров. Колхозы
офвети под новую для них культуру луч-
шие земли, расположенные в низинах,
поймах, подлесных участках. Весной в
социалистическое соревнование за высо-
кий урожай свеклы в районе вступило
248 колхозных звеньев. Защевалой этого
соревнования выступила молодежь, комсо-
мольцы. До начала сева звеньевые непло-
хо изучили агротехнику новой культуры,
не жалея сил, работали колхозники на
плантациях в страдные дни.
Призила пора уборки. Колхоз «ХШ лет
Октября» первым в Бузулукоком районе
приступил к копке. Со всей площади —
около 20 гектаров — здесь урожай со-
ставит не меньше 240—250 центнеров с
гектара вместо 110 по плану. Сейчас
в массовую уборку сахарной свеклы всту-
пили уже колхозы всех свеклосеющих
районов области, и отовсюду идут хоро-
гие вести. 06 урожае.
— Наша область посеяла сахарпую
свенлу не сеяли
говорит старший агроном областного зе-
мельного отдела по техническим^ культу-
рам тов. Чистяков. — На переработву
промыигленности пойдет урожай е пло-
щади в 3.200 гектаров. Если скромно
считать, что средний урожай свеклы co-
ставит всего 120 центнеров с тектара,
& сахаристость ее будет равняться только
6 проп., то и при этом из нашей свек-
лы можно выработать 384 тысячи ‘пудов
384 тысячи пудов сахара в первый же
год — это серьезная помощь Чкаловской
области фронту и делу снабжения трудя-
щихся. Опыт чкаловцев пенен и друпим.
Он показал, что сахарная свекла может и
должна давать хорошие урожая в любых
условиях и чЧ10 в булущем году ее по-
севы в области без веякого риска можно
растпирить во много раз.
Десятки подвод с первым урожаем са-
харной свеклы, выращенной на новой зем-
ле, уже потянулись из колхозов на госу-
даретвенные приемочные пункты. В co-
жалению, Тимашевский сахарный завод
Главсахара и Чкаловокий облититиетром, в
распоряженйе которых поступает свекла,
Плохо подготовились к приемке ботатове
урожая. Многие колхозы свеклосеющих
районов до сеголняшнего IRA не имеют
четких указаний о том, кула же сдавать
пролукцию. Подводы со свеклой сутками
простаивают на приемочных пунктах. 91
сентября, например, на пункте Тима-
шевекого завода в городе Бузулуке 6 ча-
сов простояли в ожилании разгрузки
4 подводы колхоза имени Димитрова. В
один из последних дней здесь же целый
день простояли, а вечером вернулись об-
ратно со свеклой три полводы колхоза
имени Ленина. Такой же случай произо-
шел с возчиками из колхоза «Красный
флаг» ит. д. На приемочном пункте в Ад-
дулинском районе то’ сих пор не раечи-
Mena площадка под. евекЛу. нет весов.
Тревожные сообщения поступают также п
из других районов.
Свекла военного урожая должна быть
быстро и без потерь лоставлена к месту
переработки.
В, КНЯЗЕВ,
соб. корреспондент «Известий»,
свеклу на площади в 3.500 гектаров, —
ЧКАЛОВ.