6 МАРТА 1942 r., № 65 (8836) 

3

ПРАВДА

НАЛЕТ НЕМЕЦКИХ САМОЛЕТОВ НА МОСКВУ В ночь с 5 на 6 марта группа немец- ких самолетов пыталась совершить налет на Москву. Огнем наших зенитных бата- рей и действиями ночных истребителей вражеские самолеты были рассеяны. Про- никшие в район города два-три немэц- ких самолета беспорядочно сбросили не- сколько бомб, причинивших незначитель- ный ущерб гражданскому населению. Есть жертвы.

Ремонтировать тракторы темпами военного времени отмечались передовые люди ремонта, рабо- тающие за двоих и троих. Комбайнер ком- мунист Горбунов, освоив слесарное дело, стал обучать этой специальности моло- дежь. Он сам ежедневно выполнял норму на 250 процентов. Две нормы давал в сме- ну слесарь Киселев. В прошлом году на уборке урожая МТС подготовила более 170 новых трактористов и комбайнеров, в числе их 154 женщины и девушки. Молодые трактористы, показав- шие образцы самоотверженной работы, бы- ли использованы на ремонте машин. Ком- байнер Лысенко первый год работал на ремонте моторов и тем не менее он давал 140 процентов нормы. На 130 с лишним процентов выполняли задание по ремонту задних мостов трактористы Бакланов и почетков, Больше нормы ежедневно давали молодые рабочие Золотарева и Ларионов. Опыт передовых стахановцев ремонта широко распространялся среди всего кол- лектива. Стахановцы выступали на про- изводственных совещаниях, рассказывали, как они добиваются высокой производи- тельности труда. На собраниях и совеща- ниях рабочие вскрывали узкие места. Это помогало ликвидировать недостатки в рабо- те, лучше организовать труд, повысить качество ремонта. На участках, задержи- вавших выход машин из ремонта, выпуска- лись экстренные бюллетени. Коллектив МТС проявляет инициативу, настойчивость и изобретательность. Во вре- рабочих, механиков, мя войны от инже- норов поступило несколько рационализа- торских предложений, отдельные из них реализованы. Раньше, например, притирка клапанов производилась вручную. На притирку од- ного клапана затрачивалось 1 11 часа притирка делается на специальном станке, изготовленном коллективом мастер- ской. На притирку отногом притирку одного клапана меха- ническим способом затрачивается не боль- ше 11/-2 минут. В электрослесарном цехе коммунист Иноземцев сконструировал втоооисооото ляется провод для намотки якорей динамо. момент сова булет дорог каждый трактор. Стремясь поставить каждую ма- шину в такие условия, в которых были бы невозможны простои, мы решили пе- реставить тягачи с резиновых колес на железные, Что это даст? Во-первых, тяга- чи можно будет использовать не только на перевозках грузов, но и на полевых ра- ботах, во-вторых, это гарантирует тягачи от вынужденных простоев из-за резины. Нами уже переоборудованы 6 тягачей, ско- рость которых устанавливается в зависи- мости от вида работы. В МТС полностью отремонтирован при- цепной сельскохозяйственный инвентарь. Плути, борочы, культиваторы, как и тракторы, уже раскреплены по колхозам. Для работы на тракторах готовятся ква- лифицированные механизаторские кадры. Больше ста молодых трактористов закон- чили курсы и приняли машины. На-днях заканчивают курсы еще 70 человек. Пол- ным ходом идет учеба бригадиров трактор- ных бригал, повышается квалификация старых трактористов. Предстоящая весна будет серьезным экзаменом для работников сельского хозяй- ства восточных районов страны. Этот бое- вой экзамен нами будет выдержан. Крас- ная Армия и страна получат столько хле- ба и гругих продуктов, сколько потребуется. И. ВАСИЛЕНКО. Директор Топчихинской МТС Алтайского края. Машины к севу готовы В прозные дни великой отечественной войны советского народа против немецко- фашиетских банд большие и ответствен- ные задачи стоят перед Алтаем -- круп- ной житницей Сибири. Алтай имеет неог- раниченные возможности для бурного ро- та социалистического земледелия. Сель- кое хозяйство края вооружено новейшей гехникой, здесь много плодородной земли. Весенний сев - ответственный период в борьбо за высокий урожай. Провести его нужно дружно, организованно. Ре- шающую роль в этом должна сыграть ра- бота тракторов. Топчихинская МТС рас- полагает мощным тракторным парком. В МТС насчитывается около ста тракторов и других машин. того, чтобы каждый трактор работал с полной нагрузкой, он должен быть тщательно отремонтирован. Эту задачу мы с честью выполнили. Все ма- шины к 5 февраля полностью опремонти- рованы. Качество ремонта хорошее. Все тракторы готовы хоть сегодня выйти в поле. Ремонт тракторов в нышешинем сезо- не проходил в сложнейшгих условиях. На завоз большого количества запасных ча- тей надеяться не приходилось. Необхо- димо было мобилизовать внутренние ре- зервы. В июле начали подготовку к осенне- зимнему ремонту тракторного парка. Заранее была отремонтирована мастер- ская, станки приведены в порялок, заготовлено топливо. Серьезное внимание шелялось изготовлению новых и рестав- рапии старых деталей. В ремонтной ма- стерской в течение лета готовились за- пасные части к ремонтной кампании. В литейном цехе шла ютливка слок- тейностпи карный цех. Здесь лучшие токари под руководством мастера Сапрунова отделы- вали детали, придавали им такой вид, что их не отличишь от заводских. Свыше 7-10 деталей стала делать мастерская своими силами. В числе их поршневые кольца, ступица коробки скоростей, гнез- до переднего и заднего подшипниюов мо- тора «СТЗ», направляющая втулка тол- кателя, шккив коленчатото вала, шкив вентилятора и другие. Пришлось пере- смтреть выбракованные детали и ото- брать из них то, что можно было рестав- рировать. Таностей было немало. изоТеперь новую деталь на месте не так просто. Однако делать это надо было, причем де- ать по качеству не хуже, чем делает завод. Чтобы представить себе весь этот об ем работы, достаточно сказать, что в тече- ние прошлого года и двух месяцев этого года в мастерской изготовлено новых частей почти на 58 тысяч рублей, реставрировано на 19,5 тысячи рублей. В мастерской заранее готовились моло- дые кадры - токари, слесари, заливши- ки подшипников и т. д. Токарному делу обучалось 18 человек, слесарному - 10. Многие из них в течение нескольких меся- цев освоили станки, стали работать само- стоятельно. Таким образом, к началу осенне-зимне- го ремонта тракторов в МТС все было под- готовлено. Как только в мастерскую были завезены тракторы, на ремонте разгорелось соревнование. Все бригады и отдельные рабочие заключили договоры на соревнова- ние, были взяты конкретные обязатель- ства. На доске показателей, в стенгазете Гемонт тракторов в Мытищинской МТС (Московская область). На переднем плане Фото М. Озерского. трактористка К. И. Шашлова,

большои день СОВЕТСКОГО ИСКУССТВА (На первом исполнении 7-й симфонии Д. Шостаковича) Крылатая поговорка гласит: «Когда гре- мят пушки, - молчат музы». Жизнь вно- сит свои поправки в это старое изречение, звучавшее для меногих, как непрелюжная формула. Музы молчат в стане тех, кто поднимает оружие для войны разбойничь- ей, захватнической, бесчестной. С ужасом Бывают в жизни искусства большие, значительные даты, которые значительные даты, которые отм как явления, выхолящие далеко за пре- делы своего времени, Так, босспорно, бу- 1942 года. В Куйбышеве состоялось пер- и отвращением отворачивают они лицо от жестокости, творимой во имя жестокости, от крови, проливаемой ради жажды истре- бления. Молчат музы искусства в гитле- ровской Германии, бывшей некогда роди- ной Баха и Бетховена, Гете и Гейне. Но с новой силой и красотой звучит их го- лос в латере советского народа, ведущего справедливую, освободительную войну, вставшего на защиту своей чести и неза- висимости. В громе невиданных битв не потеря- лось, не потускнело советское искусство. Вместе со всем народом, - непримиримое и воинствующее, - выступает оно против темных сил, ополчившихся на нашу стра- ну, и создает новые ценности, вдохновля- ющие советских людей на борьбу, на ге- роические подвиги. Так рождаются новые, боевые стихи и песни наших советских поэтов и композиторов. Так родилась B осажденном Ленинграде грандиозная 7-я симфония Дмитрия Шостаковича, навеян- ная грозными событиями 1941 года. вое открытое исполнение 7-й симфонии Шостаковича. Тишина. Взмах руки дирижера… И сра- зу же, с первых тактов, музыка симфо- нии захватывает вас своим величием и монолитностью, неповторимой оритинально- стью мелодических построений, богатей- шей насыщенностью оркестрового звуча- ния. эштальнай кулотв за лирижерским пультом-лауреат Сталин- ской премии народный артист Союза ССР С. А. Самосуд. Своболно и пироко раскрывается замы- сел композитора в первой части симфо- нии. Ширится мужественная, жизнеутвер- ждающая тема - тема человека. Ее сме- няет вторая - светлая, безмятежная. Воз- никающая в голосах скрипок, она подхва- тывается виолончелями и контрабасами, переходит к гобоям, фаготам и флейтам. Постепенно она делается все опокойнее и льется, как тихая, мирная пастораль, ко- торую ведет только один голос маленькой флейты - пикколо. Нас особенно радует, что молодой ком- позитор сумел блестяще разрешить одну из задач, стоящих поред худол ником: при всей оригинальности итови- ности формы 7-я симфония Д. Шосто лю, она находит верный, прямой путь его разуму и чувству. отмечаются,онйших кат бы затаенного вступления разверты- вается первая тема этой части - в ней звучит взволнованная приподнятость борь- бы. И вот - апофеоз. Неудержимо, гловно разлив, все шире и шире разрастается те- ма уверенности и силы, вовлекая в свой круг всю громаду оркестра. Мужественный человек, человек-жизнелюбец из первой части симфонии, мы снова слышим тебя! Это твой голос,-- только обновленный и окрепший в борьбе,- величественно зву- чит, как утверждение нашей мощи и пра- воты. И сердца открываются навстречу, и радостное волнение перехватывает горло. Победа грядет! Мы слышим твою могучую и светлую поступь, победа! …Трудно переоценить значение 7-й симфонии Д. Шостаковича. Можно сказать, не колеблясь: оно является ценнейшим вкладом в мировую симфоническую лите- ратуру. На этом произведении - от нача- ла до конца - лежит печать глубоко ори- гинального и самобытного творчества. Это ощущается во всей музыке симфонии в ее мелодических и гармонических эле- ментах, в необычайно смелой и богатой оркестровке, в свободе и независимости му- зыкального мышления. Перед нами огромный мастер. Новое произведение Д. Шостаковича предетаваяет громедные пртт вального, и технического порядва достойных исполнителей в лице оркестра Большого театра и его руководителя C. А. Самосуда. Оркестр Большого театра давно уже занял одно из первых мест среди лучших музыкальных коллективов мира. Вдохновленный исполнением 7-й симфонии Шостаковича, он снова показал, что свое почетное место он занимает за- служенно и прочно. Горячей похвалы заслуживает дирижер C. А. Самосуд. Он глубоко раскрыл богат- ства, заложенные в партитуре симфонии, мощь и героику, поэтичность и лиризм. Он добился также совершенно исключи- тельной мяткости звучания, уравновешен- ности всех групп инструментов и огром- ного размаха в диапазоне оркестра, от неж- нейшего, прозрачного «пиано» до потряса- ющей силы звука. Первое исполнение новых выдающихся произведений при жизни их авторов сразу же создает определенный стиль, определен- ные традиции. Можно не сомневаться, что первое исполнение 7-й симфонии Д. Шо- стаковича оркестром Большого театра по- служит высоким образцом для последую- истолкователей этой симфонии. Что сказать об успехе нового произве- дения Шостаковича у широкой публики? Я ничего не склонен преувеличивать, но скажу одно: за 50 лет моей дирижерской деятельности мне не часто приходилось быть свидетелем таких горячих и заслу- женных оваций после каждой части сим- фонического произведения, как те, кото- рые встречали на этом концерте Дмитрия Шостаковича. Впрочем, автору этих строк нужно оговориться: он был не свидетелем, но активным участником этих оваций, от всего сердца. Можно еще многое сказать о прекрасной 7-й симфонии и многое еще будет ска- зано о ней другими. Но вот что хочется договорить: несмотря на невероятное на- пряжение, в котором Д. Шостакович дер- жит слушателя, песмотря на огромную взволнованность, вызываемую 7-й симфо- нией, ты уходишь с концерта, ощущая прилив ботрости, чувство просветления. И невольно рождается мысль, что появ- ление этой симфонии именно в наши дни глубоко знаменательно и симво- лично. Темные вражеские силы пытают- ся поставить на колени наш великий народ, стереть с лица земли его культуру и искусство. Фашистские вандалы надву- пались нал музеем Толстого в Ясной По- ляне, разгромили помик Чайковского в Клину, оскверпили могилу Тараса Шев- ченко на Чернечьей горе в Каневе. И разве не примечательно, что именно в эти дни.- в дни борьбы советского народа против разрушителей мировой культуры. - создана 7-я симфония Шо- стаковича?! Она звучит, как приговор гнева и убийственной иронии по адресу наших врагов и их бессильных попыток разрушить бессмертную культуру бессмерт- ного народа. 7-я симфония - неотрази- мое свилетельство того, что золотая цепь всей нашей культуры и, в частности, культуры музыкальной. идущая от рус- ского Глинки к русскому, советскому Шо- стаковичу. в эти грозные лни не только не порвана. но преемственна и перастор- жима, как еще никогла Могучим и властным призывом к борь- бе звучит для советского гражланина 7-я симфония Дмитрия Шостаковича. И ты упосишь с этого концерта новый прилив бодрости, новую силу уверенности в том, что наше дело правое, что врат будет разбит и победа будет за нами. Народный артист СССР профессор Л. ШТЕЙНБЕРГ.

B МТС освобожденных районов  мастерозм кпримеру, ургиновскую МТС. Отступая из Тургиновского районаской, немецкие разбойники превратили мастер- скую этой станции в груду развалин, но энергичные руководители Чикуров и Ты- быстро вокродили и начали ремонт. Сойчас адась пемонт тракторов идет полным ходом. В МТС освобожденных районов вновь кипит созидательная работа. Рабочие и служа- щие, преодолевая огромные трудности, по- военному готовят тракторный парк к ве- сенним полевым работам. Некоторые станции уже отремонтировали почти поло- вину машин. Производительность труда с каждым днем растет. Бригады тт. Шибаева и Воробъева каждый день перевыполняют задание. Кол- лектив соревнуется за досрочное окончание ремонта. Во главе этого соревнования идут коммунисты и комсомольцы. - Никогда наш коллектив так слажен- но не работал, как в эти дни, говорит начальник политотдела МТС тов. Тычи- нин.-Люди работают, не считаясь со вре- менем, с утра до поздней ночи. В мастер- ской нет ни одного рабочего, не выпол- няющего нормы. Большую работу проделали руководители Завиловской МТС, Неменкие захватчики за время своего хозяйничанья произвели здесь большие разрушения, сожгли мастер- скую, разграбили оставшиеся инвентарь и запасные части. Коллективу станции предетояло много поработать над тем, что- бы восстановить мастерскую. Надо было собрать тракторы, оборудовать помещение. Все это было сделано в рекордно короткие сроки. Инструмент принесли сами рабочие, например, трактористы Тарасов и Медов передали мастерской 6 своих ключей и 1 тиски. В Завидовской МТС по плану надо от- ремонтировать 32 трактора, столько же плугов, много борон и сеялок. На 1 марта (От корреспондента «Правды» по Калининской области)

здесь было отремонтировано 8 тракторов и 13 задних мостов. Темпы ремонта с каж- дым днем возрастают, Среди рабочих ши- роко развернуто социалистическое сорев- нование. Итоги соревнования вывешивают- ся на доске показателей. Первое место за- на доске показателей. Первое место за- нормы на 120150выполнющая как правило оперетовикасо вания агитаторы рассказывают на беседах. Это подтятивает отстающих до уровня пе- редовых. мастркуюПо-бомоПрсторный парка мтС Вмельяновскаяого МТС уже отремонтировала 6 тракторов и 4 плуга. Трудности в ремонте тракторов боль- шие, но руководители МТС настойчиво их преодолевают, проявляют много инициати- вы, мобилизуют внутренние резервы, Во многих станциях с первых же дней ощу- щается недостаток запасных частей, лдать, когла их привезут на местные базы Сель- хозснабжения, нельзя. И люди находят выход - реставри- руют сами части. В той же Тургиновской МТС, например, ремонт залерживается из- за недостатка подшипников. По предложе- нию секретаря парторганизации тов. Кар- пова начали использовать старые подшип- ники. когда-то считавшиеся негодными. ча- Организовали реставрацию запасных стей директора Медновской и Калининской МТС бывшие партизаны тт. һиреев и Бы- ков. В результате здесь ремонт идет успешно. C. ВЕРНОВ. Тяжелые раны нанесены гитлеровскими бандитами МТС во время оккупации. Но люди, воодушевленные победами Красной Армии, сделают все для того, чтобы бы- стрее залечить раны и весной оказать по- мощь колхозам, пострадавшим от немецких оккупантов.

Но в этом мирном звучании уже зреют тревожные предчувствия. Тревога материа- лизуется в еще отдаленных, по сразу за- ставляющих насторожиться звуках бара- банного боя. И на этом фоне возникаетщих третья тема - тема, войны. Сухо и отры- висто звучит она в ударах деревянной ча- сти смычков о струны скрипок, как бы рождая представление о стуке костей опромного скелета. Постепенно перебрасы- ваясь от одной групны инструментов к другой, она захватывает весь оркестр и рвется в зал неудержимым шквалом. Ор- кестр бушует и ревет. Железный лязг и стоны чулятся в этой разбушевавшейся стихии, и кажется, что ничто не может ей противостоять, что все рушится и гибнет под тяжкой поступью смерти.



Предприятия помогают MTС в подготовке к весне Выехало также несколько квалифицирован- ных рабочих для работы в мастерских МТС. Большую помощь оказывает Широ- ко-Карамышского района завод, где секре- тарем партбюро тов. Овчинникова. Завод сначала послал двух товарищей для озна- комления с нуждами МТС, а затем напра- вил туда 260 различных инструментов. значительное количестве отходов оцинко- ванного железа и т. п. САРАТОВ, 5 марта. (Корр. «Правды»). Ряд предприятий Саратова делом ответил на призыв взять шефство над машинно- тракторными станциями в подготовке к ве- сеннему севу. Завод имени Ленина шефствует над МТС, Макаровского района. Он уже отпра- вил в эти МТС 70 налильников, 220 мет- чиков. а также сверла, паяльные ламны, 235 листов железа и другие материалы.



Сбор запасных частей

ХАБАРОВСК, 5 малта. (Корр. «Прав- ны»). Комсомольцы и молодежь заво- дов, строек и железнодорожного транс- порта Хабаровского края активно помогают МТС и совхозам в ремонте тракторов и сельскохозяйственного инвентаря. По не- полным данным, комсомольцами уже собра- но и отремонтировано свыше 7 тыс. штук различных запасных частей, в том числе таких важных, как магнето, коленчатыеремонт

валы, клапаны, подшипники, поршни и другие. Кроме того, изготовлено 4 тыс. болтов, свыше 2 тыс. штук различного инструмента, собраны и отправлены в МТС тонны металлоотходов. Особенно хорошо работают комсомольцы Амурской железной дороги. Ими уже отремонтированы капитальным и средним ремонтом 18 тражторов и заканчивается еще 12.

И вдрут, покрывая хаос, начинает ве- личественно звучать центральная тема первой части симфонии: это--реквием па- мяти героев, отдавших свою жизнь в борь- бе с пемными силами, за торжество света и добра. Подымается ввысь проникновен- ный человеческий голос, - это соло фа- гота звучит в притихшем оркестре, пове- ствуя о скорби. Слезы набегаюют на глаза, и не нужно их стыдиться, - взгляните, сколько белых платков замелькало по ря- дам зала… И опять возникает в оркестре первая тема, -- жизнеутверждающая, мужествен- -ная, -- тема человека, не потерявшего се- бя в тяжких испытаниях, но вышедшего из них очищенным и просветленным. сменяет вторая тема, уже знакомая вам, которая была такой светлой и безмятеж- ной вначале. Но сейчас она звучит уже иначе, в ней-глубокое раздумье и насто- роженность. И снова, как удаляющееся грозовое облако, слышится замирающая в отдалении металлическая тема войны. Она словно напоминает: борьба еще не кон- чена. борь-Вторая часть симфонии - скерцо - является по замыслу композитора как бы воспоминанием о минувших приятных со- бытиях, о радостных эпизодах жизни. Лег- кая дымка грусти и мечтательности оку- тывает эти воспоминания.

В ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАТЯГИВАЮТ РЕМОНТ ТРАКТОРОВ Заведующий Воронежским облземотделом тов. Котов от беседы на тему о ремонте тракторов в области предпочел уклониться. Скажу лишь одно: плохо мы готовим тракторный парк к весне. А почему пло- хо, об яснит мой заместитель тов. Зай- цев, Он тракторами занимается. Тов. Зайцев оказался куда разговорчи- вее. Вооружившись сводкой, он называет процент выполнения плана ремонта трак- торов по той или иной МТС. Картина до- вольно неутешительная. Из 157 МТС толь- ко пять закончили ремонт тракторов. 14 до сего времени не отремонтировали ни одной машины. В целом по области  тракторный парк отремонтирован всего только на 39 процентов. Но вот речь зашла о конкретных причи- нах отставания отдельных МТС с ремон- том, и от словоохотливости тов. Зайцева не зюталось и следа. Ничего, кроме общих от него. Надо,    однако, войти в положение тов. Зайцева. С начала ремонтной кампании,-го- ворит он,-я не был ни в одной МТС. Ни- как не выберу время с езлить. и выходит: сидят люди в облземотделе и срок отремонтировать тракторы. Беда в том, что руководители этой МТС заражены ижди- венческими настроениями. Они не прояв- ляют ни малейшей инициативы в изыска- нии и использовании резервов, таящихся внутри своего хозяйства. На усадьбе и в мастерской МТС царит вопиющая бесхозяйственность. Всюду на снегу в беспорядке разбросаны моторыB плуги, культиваторы, в то время как ин- вентарный сарай пустует. Мастерская не оборудована для работы в зимних услови- ях. В ней хололно, сыро, грязно. Детали и инструменты как попало валяются на земле. Узким местом мастерской является рас- точка и шлифовка деталей. Из-за этого тор- мозится сборка тракторов по узлам. Брига- ды часто простаивают, В мастерской есть токарные, шлифовальные станки и станок для расточки гильз, но используются они не на полную мощность. А один токарный станок бездействует вовсе. Аналогичное положение и в Верхне-Хав- ской мастерской. Из 60 тракторов она от- ремонтировала всего 18. Здесь вся работа пущена на самотек, Безалаберность, нерас- порядительность в организации труда при- вели к тому, что редко кто из ремонтных рабочих выполняет дневные нормы. В ре- зультате на ремонт трактора вместо ше- сти- десяти дней затрачивается, как пра- вило, 20-25 дней. МТС испытывает нужду в запасных ча- стях. Директор станции тов. Обидин и старший механик тов. Дикарев видят вы- ход лишь в получении новых деталей из государственного склада. В то же время немало старых годных деталей валяется в в хозяйство самой МТС. Сбором и реставра- цией их в МТС не занимаются. Во многих МТС области ощущается не- достаток в квалифицированных ремонтных вкадрах. Нехватает токарей, электросварщи- (От корреспондента «Правды» по Воронежской области)

Серьезную тревогу вызывает качество ремонта тракторов. Имеется много случаев, когда в тракторах, считавшихся отремон- тированными, при проверке оказывается огромное число дефектов. В Битюг-Матре- новской МТС все проверенные пять трак- торов оказались ноисправными и их при- штось ставить на повторный ремонт. Низкое качество ремонта обнаружено в Лосевской, Усманской Шугенской и Тулиновской мТС, В облземотчеле по этому поводу по- асимают плечами: Что поделаешь? Директора МТС при- нимают тракторы на-глазок. Мы наказы- ваем их за это. И действительно, на некоторых директо- ров МТС и старших механиков облземотдел наложил строгие взыскания. Но этим, соб- ственно, и ограничивается его роль в бе за качество ремонта тракторов. Техни- ческой же помощи от инженеров облзем- отдела МТС не получают. Не лучше обстоит дело в МТС с ремон- том припепного инвентаря и сельскохозяй- ственных машин. Плугов. например, от- ремонтировано всето 23 процента, сея- лок - 25 процентов, культиваторов - 18 процентов. Лишь в отдельных станци- ях (Бобровская, Хворостянская) подготов- ка сельскохозяйственного инвентаря под- холит к концу.

- Упустили мы это из виду, а теперь приходится расплачиваться,говорит за- ведующий сельхозотделом обкома партии тов. Серегин. ков, кузнецов. Кадры надо было готовить заранее. К сожалению, дальше признания горькой истины областные организалии не идут. Разве в процессе ремонта нельзя готовить ремонтные кадры? Можно и нужно. Ди- ректив на этот счет дано немало. Но воз поныне остается там. Во многом помогла бы делу взаимопомощь одной МТС другой. Тало-Писаревской МТС, например, нет электросварщика. В соседней же Ново-Ка- литвянской МТС есть электросварщик. Он с успехом мог бы выполнять электросва- рочные работы и для другой станции. Од- нако руководители Тало-Писаревской МТС предпочитают сидеть и жлать, когда им откуда-то со стороны пришлют электро- сварщика. Подобную картину можно наблю- дать и в ряде других МТС. Реставрация старых деталей ныне решает успех ремонта тракторов. Некоторые МТС области по-большевистски взялись за это дело и почти целиком отказались от полу- чения новых запасных частей. Так, Сред- не-Икорецкая МТС реставрировала старые детали на сумму 16,5 тысячи рублей при плане в 9 тысяч рублей. Передовые МТС, досрочно закончившие ремонт тракторов, также обошлись своими запасными частя- ми. Кроме реставрации старых, поношен- ных, они освоили изготовление целого ря- да новых деталей. Но таких МТС в области мало Ру- ководители многих станций и мастер- ских считают реставрацию второстепенным делом и не уделяют ей серьезного внима- ния. Областные организации разработали хо- роший план изготовления запасных чаетей тракторам на предприятиях области без ущерба для их работы. Но выполнение его -илет слабо. Есть директора заволов, кото- рые под всякими предлогами пытаются увильнуть от этого дела. Областные орга- низации грозят им всякими карами, а пользы от этого пока нет.



Великолешны страницы третыей части симфонии - большого анданте. Упоение жизнью, преклопение перед красотой и мудростью природы - вот идея, заложен- ная композитором в этой части произведе- ния. Анданте переходит без перерыва в чет- вертую часть, которая наряду с первой является основной в этой симфонии. По замыслу композитора, первая часть симво- лизирует борьбу, четвертая - грядущую победу над силами тьмы. После краткого,

Для работы на тракторах в области дол- жно быть подготовлено 22 тысячи тракто- ристов. Межлу тем обучение новых калров трактористов идет очень медленно. Курсы трактористов окончили пока лишь 11 тыс. человек. В МТС нехватает 600 бригади- ров, а обучается их только 127. Механи- ков из 210 учится 33. Многие районы не прислали на күрсы бригадиров и механи- ков ни одного человека. Близится пора весеннего сева. Успех предстоящих посевных работ будут решать во-время отремонтированные тракторы и квалифицированные кадры трактористов. Но как показывают факты в Воронежской области забыли об этом. У. ЖУҚОВИН.

машинно-тракторные станции, они имели бы подное представление об истинных причи- нах неуловлетворительного хода ремонта тракторов. возьмем к примеру Пуховскую МТС. блесь отремонтирована лишь треть трак- торного парка. Директор этой станции тов. Туртовой изыскивает десятки причин для оправдания такого положения. Тут и не- хватка запасных частей, материалов, обо- рудования. Но все эти причины мало чего стоят, потому что в действительности МТС распо- лагает всем необходимым для того, чтобы

ПЕРВОЕ ОТКРЫТОЕ ИСПОЛНЕНИЕ СЕДЬМОЙ СИМФОНИИ ШОСТАКОВИЧА КУЙБЫШЕВ, 5 марта. (ТАСС). Сегодня во Дворце культуры состоялось первое от- крытое исполнение седьмой симфонии ла- уреата Сталинской премии Д. Д. Шоста- ковича. По окончании концерта перепол- нившая зоительный зал публика устроила Д. Шостаковичу, C. Самосуду и всему составу исполнителей шумную, продолжи- тельную овацию. На концерте присутствовали представи- тели партийных и советских организаций города, деятели искусств и литературы, члены дипломатического корпуса, предста- вители иностранной и советской печати и др. Концерт транслировался по всем радио- станциям Советского Союза и за границу. Радиопередаче предшествовало выступле- ние перед микрофоном Д. Шостаковича, рассказавшего радиослушателям своей работе над седьмой симфонией, о ее ха- рактере и содержании.