6 МАРТА 1942 r., № 65 (8836) 
3
ПРАВДА
НАЛЕТ НЕМЕЦКИХ САМОЛЕТОВ НА МОСКВУ В ночь с 5 на 6 марта группа немец­ких самолетов пыталась совершить налет на Москву. Огнем наших зенитных бата­рей и действиями ночных истребителей вражеские самолеты были рассеяны. Про­никшие в район города два-три немэц­ких самолета беспорядочно сбросили не­сколько бомб, причинивших незначитель­ный ущерб гражданскому населению. Есть жертвы.
Ремонтировать тракторы темпами военного времени отмечались передовые люди ремонта, рабо­тающие за двоих и троих. Комбайнер ком­мунист Горбунов, освоив слесарное дело, стал обучать этой специальности моло­дежь. Он сам ежедневно выполнял норму на 250 процентов. Две нормы давал в сме­ну слесарь Киселев. В прошлом году на уборке урожая МТС подготовила более 170 новых трактористов и комбайнеров, в числе их 154 женщины и девушки. Молодые трактористы, показав­шие образцы самоотверженной работы, бы­ли использованы на ремонте машин. Ком­байнер Лысенко первый год работал на ремонте моторов и тем не менее он давал 140 процентов нормы. На 130 с лишним процентов выполняли задание по ремонту задних мостов трактористы Бакланов и почетков, Больше нормы ежедневно давали молодые рабочие Золотарева и Ларионов. Опыт передовых стахановцев ремонта широко распространялся среди всего кол­лектива. Стахановцы выступали на про­изводственных совещаниях, рассказывали, как они добиваются высокой производи­тельности труда. На собраниях и совеща­ниях рабочие вскрывали узкие места. Это помогало ликвидировать недостатки в рабо­те, лучше организовать труд, повысить качество ремонта. На участках, задержи­вавших выход машин из ремонта, выпуска­лись экстренные бюллетени. Коллектив МТС проявляет инициативу, настойчивость и изобретательность. Во вре­рабочих, механиков, мя войны от инже­норов поступило несколько рационализа­торских предложений, отдельные из них реализованы. Раньше, например, притирка клапанов производилась вручную. На притирку од­ного клапана затрачивалось 1 11 часа притирка делается на специальном станке, изготовленном коллективом мастер­ской. На притирку отногом притирку одного клапана меха­ническим способом затрачивается не боль­ше 11/-2 минут. В электрослесарном цехе коммунист Иноземцев сконструировал втоооисооото ляется провод для намотки якорей динамо. момент сова булет дорог каждый трактор. Стремясь поставить каждую ма­шину в такие условия, в которых были бы невозможны простои, мы решили пе­реставить тягачи с резиновых колес на железные, Что это даст? Во-первых, тяга­чи можно будет использовать не только на перевозках грузов, но и на полевых ра­ботах, во-вторых, это гарантирует тягачи от вынужденных простоев из-за резины. Нами уже переоборудованы 6 тягачей, ско­рость которых устанавливается в зависи­мости от вида работы. В МТС полностью отремонтирован при­цепной сельскохозяйственный инвентарь. Плути, борочы, культиваторы, как и тракторы, уже раскреплены по колхозам. Для работы на тракторах готовятся ква­лифицированные механизаторские кадры. Больше ста молодых трактористов закон­чили курсы и приняли машины. На-днях заканчивают курсы еще 70 человек. Пол­ным ходом идет учеба бригадиров трактор­ных бригал, повышается квалификация старых трактористов. Предстоящая весна будет серьезным экзаменом для работников сельского хозяй­ства восточных районов страны. Этот бое­вой экзамен нами будет выдержан. Крас­ная Армия и страна получат столько хле­ба и гругих продуктов, сколько потребуется. И. ВАСИЛЕНКО. Директор Топчихинской МТС Алтайского края. Машины к севу готовы В прозные дни великой отечественной войны советского народа против немецко­фашиетских банд большие и ответствен­ные задачи стоят перед Алтаем -- круп­ной житницей Сибири. Алтай имеет неог­раниченные возможности для бурного ро­та социалистического земледелия. Сель­кое хозяйство края вооружено новейшей гехникой, здесь много плодородной земли. Весенний сев - ответственный период в борьбо за высокий урожай. Провести его нужно дружно, организованно. Ре­шающую роль в этом должна сыграть ра­бота тракторов. Топчихинская МТС рас­полагает мощным тракторным парком. В МТС насчитывается около ста тракторов и других машин. того, чтобы каждый трактор работал с полной нагрузкой, он должен быть тщательно отремонтирован. Эту задачу мы с честью выполнили. Все ма­шины к 5 февраля полностью опремонти­рованы. Качество ремонта хорошее. Все тракторы готовы хоть сегодня выйти в поле. Ремонт тракторов в нышешинем сезо­не проходил в сложнейшгих условиях. На завоз большого количества запасных ча­тей надеяться не приходилось. Необхо­димо было мобилизовать внутренние ре­зервы. В июле начали подготовку к осенне­зимнему ремонту тракторного парка. Заранее была отремонтирована мастер­ская, станки приведены в порялок, заготовлено топливо. Серьезное внимание шелялось изготовлению новых и рестав­рапии старых деталей. В ремонтной ма­стерской в течение лета готовились за­пасные части к ремонтной кампании. В литейном цехе шла ютливка слок­тейностпи карный цех. Здесь лучшие токари под руководством мастера Сапрунова отделы­вали детали, придавали им такой вид, что их не отличишь от заводских. Свыше 7-10 деталей стала делать мастерская своими силами. В числе их поршневые кольца, ступица коробки скоростей, гнез­до переднего и заднего подшипниюов мо­тора «СТЗ», направляющая втулка тол­кателя, шккив коленчатото вала, шкив вентилятора и другие. Пришлось пере­смтреть выбракованные детали и ото­брать из них то, что можно было рестав­рировать. Таностей было немало. изоТеперь новую деталь на месте не так просто. Однако делать это надо было, причем де­ать по качеству не хуже, чем делает завод. Чтобы представить себе весь этот об ем работы, достаточно сказать, что в тече­ние прошлого года и двух месяцев этого года в мастерской изготовлено новых частей почти на 58 тысяч рублей, реставрировано на 19,5 тысячи рублей. В мастерской заранее готовились моло­дые кадры - токари, слесари, заливши­ки подшипников и т. д. Токарному делу обучалось 18 человек, слесарному - 10. Многие из них в течение нескольких меся­цев освоили станки, стали работать само­стоятельно. Таким образом, к началу осенне-зимне­го ремонта тракторов в МТС все было под­готовлено. Как только в мастерскую были завезены тракторы, на ремонте разгорелось соревнование. Все бригады и отдельные рабочие заключили договоры на соревнова­ние, были взяты конкретные обязатель­ства. На доске показателей, в стенгазете Гемонт тракторов в Мытищинской МТС (Московская область). На переднем плане Фото М. Озерского. трактористка К. И. Шашлова,
большои день СОВЕТСКОГО ИСКУССТВА (На первом исполнении 7-й симфонии Д. Шостаковича) Крылатая поговорка гласит: «Когда гре­мят пушки, - молчат музы». Жизнь вно­сит свои поправки в это старое изречение, звучавшее для меногих, как непрелюжная формула. Музы молчат в стане тех, кто поднимает оружие для войны разбойничь­ей, захватнической, бесчестной. С ужасом Бывают в жизни искусства большие, значительные даты, которые значительные даты, которые отм как явления, выхолящие далеко за пре­делы своего времени, Так, босспорно, бу­1942 года. В Куйбышеве состоялось пер­и отвращением отворачивают они лицо от жестокости, творимой во имя жестокости, от крови, проливаемой ради жажды истре­бления. Молчат музы искусства в гитле­ровской Германии, бывшей некогда роди­ной Баха и Бетховена, Гете и Гейне. Но с новой силой и красотой звучит их го­лос в латере советского народа, ведущего справедливую, освободительную войну, вставшего на защиту своей чести и неза­висимости. В громе невиданных битв не потеря­лось, не потускнело советское искусство. Вместе со всем народом, - непримиримое и воинствующее, - выступает оно против темных сил, ополчившихся на нашу стра­ну, и создает новые ценности, вдохновля­ющие советских людей на борьбу, на ге­роические подвиги. Так рождаются новые, боевые стихи и песни наших советских поэтов и композиторов. Так родилась B осажденном Ленинграде грандиозная 7-я симфония Дмитрия Шостаковича, навеян­ная грозными событиями 1941 года. вое открытое исполнение 7-й симфонии Шостаковича. Тишина. Взмах руки дирижера… И сра­зу же, с первых тактов, музыка симфо­нии захватывает вас своим величием и монолитностью, неповторимой оритинально­стью мелодических построений, богатей­шей насыщенностью оркестрового звуча­ния. эштальнай кулотв за лирижерским пультом-лауреат Сталин­ской премии народный артист Союза ССР С. А. Самосуд. Своболно и пироко раскрывается замы­сел композитора в первой части симфо­нии. Ширится мужественная, жизнеутвер­ждающая тема - тема человека. Ее сме­няет вторая - светлая, безмятежная. Воз­никающая в голосах скрипок, она подхва­тывается виолончелями и контрабасами, переходит к гобоям, фаготам и флейтам. Постепенно она делается все опокойнее и льется, как тихая, мирная пастораль, ко­торую ведет только один голос маленькой флейты - пикколо. Нас особенно радует, что молодой ком­позитор сумел блестяще разрешить одну из задач, стоящих поред худол ником: при всей оригинальности итови­ности формы 7-я симфония Д. Шосто лю, она находит верный, прямой путь его разуму и чувству. отмечаются,онйших кат бы затаенного вступления разверты­вается первая тема этой части - в ней звучит взволнованная приподнятость борь­бы. И вот - апофеоз. Неудержимо, гловно разлив, все шире и шире разрастается те­ма уверенности и силы, вовлекая в свой круг всю громаду оркестра. Мужественный человек, человек-жизнелюбец из первой части симфонии, мы снова слышим тебя! Это твой голос,-- только обновленный и окрепший в борьбе,- величественно зву­чит, как утверждение нашей мощи и пра­воты. И сердца открываются навстречу, и радостное волнение перехватывает горло. Победа грядет! Мы слышим твою могучую и светлую поступь, победа! …Трудно переоценить значение 7-й симфонии Д. Шостаковича. Можно сказать, не колеблясь: оно является ценнейшим вкладом в мировую симфоническую лите­ратуру. На этом произведении - от нача­ла до конца - лежит печать глубоко ори­гинального и самобытного творчества. Это ощущается во всей музыке симфонии в ее мелодических и гармонических эле­ментах, в необычайно смелой и богатой оркестровке, в свободе и независимости му­зыкального мышления. Перед нами огромный мастер. Новое произведение Д. Шостаковича предетаваяет громедные пртт вального, и технического порядва достойных исполнителей в лице оркестра Большого театра и его руководителя C. А. Самосуда. Оркестр Большого театра давно уже занял одно из первых мест среди лучших музыкальных коллективов мира. Вдохновленный исполнением 7-й симфонии Шостаковича, он снова показал, что свое почетное место он занимает за­служенно и прочно. Горячей похвалы заслуживает дирижер C. А. Самосуд. Он глубоко раскрыл богат­ства, заложенные в партитуре симфонии, мощь и героику, поэтичность и лиризм. Он добился также совершенно исключи­тельной мяткости звучания, уравновешен­ности всех групп инструментов и огром­ного размаха в диапазоне оркестра, от неж­нейшего, прозрачного «пиано» до потряса­ющей силы звука. Первое исполнение новых выдающихся произведений при жизни их авторов сразу же создает определенный стиль, определен­ные традиции. Можно не сомневаться, что первое исполнение 7-й симфонии Д. Шо­стаковича оркестром Большого театра по­служит высоким образцом для последую­истолкователей этой симфонии. Что сказать об успехе нового произве­дения Шостаковича у широкой публики? Я ничего не склонен преувеличивать, но скажу одно: за 50 лет моей дирижерской деятельности мне не часто приходилось быть свидетелем таких горячих и заслу­женных оваций после каждой части сим­фонического произведения, как те, кото­рые встречали на этом концерте Дмитрия Шостаковича. Впрочем, автору этих строк нужно оговориться: он был не свидетелем, но активным участником этих оваций, от всего сердца. Можно еще многое сказать о прекрасной 7-й симфонии и многое еще будет ска­зано о ней другими. Но вот что хочется договорить: несмотря на невероятное на­пряжение, в котором Д. Шостакович дер­жит слушателя, песмотря на огромную взволнованность, вызываемую 7-й симфо­нией, ты уходишь с концерта, ощущая прилив ботрости, чувство просветления. И невольно рождается мысль, что появ­ление этой симфонии именно в наши дни глубоко знаменательно и симво­лично. Темные вражеские силы пытают­ся поставить на колени наш великий народ, стереть с лица земли его культуру и искусство. Фашистские вандалы надву­пались нал музеем Толстого в Ясной По­ляне, разгромили помик Чайковского в Клину, оскверпили могилу Тараса Шев­ченко на Чернечьей горе в Каневе. И разве не примечательно, что именно в эти дни.- в дни борьбы советского народа против разрушителей мировой культуры. - создана 7-я симфония Шо­стаковича?! Она звучит, как приговор гнева и убийственной иронии по адресу наших врагов и их бессильных попыток разрушить бессмертную культуру бессмерт­ного народа. 7-я симфония - неотрази­мое свилетельство того, что золотая цепь всей нашей культуры и, в частности, культуры музыкальной. идущая от рус­ского Глинки к русскому, советскому Шо­стаковичу. в эти грозные лни не только не порвана. но преемственна и перастор­жима, как еще никогла Могучим и властным призывом к борь­бе звучит для советского гражланина 7-я симфония Дмитрия Шостаковича. И ты упосишь с этого концерта новый прилив бодрости, новую силу уверенности в том, что наше дело правое, что врат будет разбит и победа будет за нами. Народный артист СССР профессор Л. ШТЕЙНБЕРГ.
B МТС освобожденных районов мастерозм кпримеру, ургиновскую МТС. Отступая из Тургиновского районаской, немецкие разбойники превратили мастер­скую этой станции в груду развалин, но энергичные руководители Чикуров и Ты­быстро вокродили и начали ремонт. Сойчас адась пемонт тракторов идет полным ходом. В МТС освобожденных районов вновь кипит созидательная работа. Рабочие и служа­щие, преодолевая огромные трудности, по­военному готовят тракторный парк к ве­сенним полевым работам. Некоторые станции уже отремонтировали почти поло­вину машин. Производительность труда с каждым днем растет. Бригады тт. Шибаева и Воробъева каждый день перевыполняют задание. Кол­лектив соревнуется за досрочное окончание ремонта. Во главе этого соревнования идут коммунисты и комсомольцы. - Никогда наш коллектив так слажен­но не работал, как в эти дни, говорит начальник политотдела МТС тов. Тычи­нин.-Люди работают, не считаясь со вре­менем, с утра до поздней ночи. В мастер­ской нет ни одного рабочего, не выпол­няющего нормы. Большую работу проделали руководители Завиловской МТС, Неменкие захватчики за время своего хозяйничанья произвели здесь большие разрушения, сожгли мастер­скую, разграбили оставшиеся инвентарь и запасные части. Коллективу станции предетояло много поработать над тем, что­бы восстановить мастерскую. Надо было собрать тракторы, оборудовать помещение. Все это было сделано в рекордно короткие сроки. Инструмент принесли сами рабочие, например, трактористы Тарасов и Медов передали мастерской 6 своих ключей и 1 тиски. В Завидовской МТС по плану надо от­ремонтировать 32 трактора, столько же плугов, много борон и сеялок. На 1 марта (От корреспондента «Правды» по Калининской области)
здесь было отремонтировано 8 тракторов и 13 задних мостов. Темпы ремонта с каж­дым днем возрастают, Среди рабочих ши­роко развернуто социалистическое сорев­нование. Итоги соревнования вывешивают­ся на доске показателей. Первое место за­на доске показателей. Первое место за­нормы на 120150выполнющая как правило оперетовикасо вания агитаторы рассказывают на беседах. Это подтятивает отстающих до уровня пе­редовых. мастркуюПо-бомоПрсторный парка мтС Вмельяновскаяого МТС уже отремонтировала 6 тракторов и 4 плуга. Трудности в ремонте тракторов боль­шие, но руководители МТС настойчиво их преодолевают, проявляют много инициати­вы, мобилизуют внутренние резервы, Во многих станциях с первых же дней ощу­щается недостаток запасных частей, лдать, когла их привезут на местные базы Сель­хозснабжения, нельзя. И люди находят выход - реставри­руют сами части. В той же Тургиновской МТС, например, ремонт залерживается из­за недостатка подшипников. По предложе­нию секретаря парторганизации тов. Кар­пова начали использовать старые подшип­ники. когда-то считавшиеся негодными. ча­Организовали реставрацию запасных стей директора Медновской и Калининской МТС бывшие партизаны тт. һиреев и Бы­ков. В результате здесь ремонт идет успешно. C. ВЕРНОВ. Тяжелые раны нанесены гитлеровскими бандитами МТС во время оккупации. Но люди, воодушевленные победами Красной Армии, сделают все для того, чтобы бы­стрее залечить раны и весной оказать по­мощь колхозам, пострадавшим от немецких оккупантов.
Но в этом мирном звучании уже зреют тревожные предчувствия. Тревога материа­лизуется в еще отдаленных, по сразу за­ставляющих насторожиться звуках бара­банного боя. И на этом фоне возникаетщих третья тема - тема, войны. Сухо и отры­висто звучит она в ударах деревянной ча­сти смычков о струны скрипок, как бы рождая представление о стуке костей опромного скелета. Постепенно перебрасы­ваясь от одной групны инструментов к другой, она захватывает весь оркестр и рвется в зал неудержимым шквалом. Ор­кестр бушует и ревет. Железный лязг и стоны чулятся в этой разбушевавшейся стихии, и кажется, что ничто не может ей противостоять, что все рушится и гибнет под тяжкой поступью смерти.

Предприятия помогают MTС в подготовке к весне Выехало также несколько квалифицирован­ных рабочих для работы в мастерских МТС. Большую помощь оказывает Широ­ко-Карамышского района завод, где секре­тарем партбюро тов. Овчинникова. Завод сначала послал двух товарищей для озна­комления с нуждами МТС, а затем напра­вил туда 260 различных инструментов. значительное количестве отходов оцинко­ванного железа и т. п. САРАТОВ, 5 марта. (Корр. «Правды»). Ряд предприятий Саратова делом ответил на призыв взять шефство над машинно­тракторными станциями в подготовке к ве­сеннему севу. Завод имени Ленина шефствует над МТС, Макаровского района. Он уже отпра­вил в эти МТС 70 налильников, 220 мет­чиков. а также сверла, паяльные ламны, 235 листов железа и другие материалы.

Сбор запасных частей
ХАБАРОВСК, 5 малта. (Корр. «Прав­ны»). Комсомольцы и молодежь заво­дов, строек и железнодорожного транс­порта Хабаровского края активно помогают МТС и совхозам в ремонте тракторов и сельскохозяйственного инвентаря. По не­полным данным, комсомольцами уже собра­но и отремонтировано свыше 7 тыс. штук различных запасных частей, в том числе таких важных, как магнето, коленчатыеремонт
валы, клапаны, подшипники, поршни и другие. Кроме того, изготовлено 4 тыс. болтов, свыше 2 тыс. штук различного инструмента, собраны и отправлены в МТС тонны металлоотходов. Особенно хорошо работают комсомольцы Амурской железной дороги. Ими уже отремонтированы капитальным и средним ремонтом 18 тражторов и заканчивается еще 12.
И вдрут, покрывая хаос, начинает ве­личественно звучать центральная тема первой части симфонии: это--реквием па­мяти героев, отдавших свою жизнь в борь­бе с пемными силами, за торжество света и добра. Подымается ввысь проникновен­ный человеческий голос, - это соло фа­гота звучит в притихшем оркестре, пове­ствуя о скорби. Слезы набегаюют на глаза, и не нужно их стыдиться, - взгляните, сколько белых платков замелькало по ря­дам зала… И опять возникает в оркестре первая тема, -- жизнеутверждающая, мужествен­-ная, -- тема человека, не потерявшего се­бя в тяжких испытаниях, но вышедшего из них очищенным и просветленным. сменяет вторая тема, уже знакомая вам, которая была такой светлой и безмятеж­ной вначале. Но сейчас она звучит уже иначе, в ней-глубокое раздумье и насто­роженность. И снова, как удаляющееся грозовое облако, слышится замирающая в отдалении металлическая тема войны. Она словно напоминает: борьба еще не кон­чена. борь-Вторая часть симфонии - скерцо - является по замыслу композитора как бы воспоминанием о минувших приятных со­бытиях, о радостных эпизодах жизни. Лег­кая дымка грусти и мечтательности оку­тывает эти воспоминания.
В ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАТЯГИВАЮТ РЕМОНТ ТРАКТОРОВ Заведующий Воронежским облземотделом тов. Котов от беседы на тему о ремонте тракторов в области предпочел уклониться. Скажу лишь одно: плохо мы готовим тракторный парк к весне. А почему пло­хо, об яснит мой заместитель тов. Зай­цев, Он тракторами занимается. Тов. Зайцев оказался куда разговорчи­вее. Вооружившись сводкой, он называет процент выполнения плана ремонта трак­торов по той или иной МТС. Картина до­вольно неутешительная. Из 157 МТС толь­ко пять закончили ремонт тракторов. 14 до сего времени не отремонтировали ни одной машины. В целом по области тракторный парк отремонтирован всего только на 39 процентов. Но вот речь зашла о конкретных причи­нах отставания отдельных МТС с ремон­том, и от словоохотливости тов. Зайцева не зюталось и следа. Ничего, кроме общих от него. Надо, однако, войти в положение тов. Зайцева. С начала ремонтной кампании,-го­ворит он,-я не был ни в одной МТС. Ни­как не выберу время с езлить. и выходит: сидят люди в облземотделе и срок отремонтировать тракторы. Беда в том, что руководители этой МТС заражены ижди­венческими настроениями. Они не прояв­ляют ни малейшей инициативы в изыска­нии и использовании резервов, таящихся внутри своего хозяйства. На усадьбе и в мастерской МТС царит вопиющая бесхозяйственность. Всюду на снегу в беспорядке разбросаны моторыB плуги, культиваторы, в то время как ин­вентарный сарай пустует. Мастерская не оборудована для работы в зимних услови­ях. В ней хололно, сыро, грязно. Детали и инструменты как попало валяются на земле. Узким местом мастерской является рас­точка и шлифовка деталей. Из-за этого тор­мозится сборка тракторов по узлам. Брига­ды часто простаивают, В мастерской есть токарные, шлифовальные станки и станок для расточки гильз, но используются они не на полную мощность. А один токарный станок бездействует вовсе. Аналогичное положение и в Верхне-Хав­ской мастерской. Из 60 тракторов она от­ремонтировала всего 18. Здесь вся работа пущена на самотек, Безалаберность, нерас­порядительность в организации труда при­вели к тому, что редко кто из ремонтных рабочих выполняет дневные нормы. В ре­зультате на ремонт трактора вместо ше­сти­десяти дней затрачивается, как пра­вило, 20-25 дней. МТС испытывает нужду в запасных ча­стях. Директор станции тов. Обидин и старший механик тов. Дикарев видят вы­ход лишь в получении новых деталей из государственного склада. В то же время немало старых годных деталей валяется в в хозяйство самой МТС. Сбором и реставра­цией их в МТС не занимаются. Во многих МТС области ощущается не­достаток в квалифицированных ремонтных вкадрах. Нехватает токарей, электросварщи­(От корреспондента «Правды» по Воронежской области)
Серьезную тревогу вызывает качество ремонта тракторов. Имеется много случаев, когда в тракторах, считавшихся отремон­тированными, при проверке оказывается огромное число дефектов. В Битюг-Матре­новской МТС все проверенные пять трак­торов оказались ноисправными и их при­штось ставить на повторный ремонт. Низкое качество ремонта обнаружено в Лосевской, Усманской Шугенской и Тулиновской мТС, В облземотчеле по этому поводу по­асимают плечами: Что поделаешь? Директора МТС при­нимают тракторы на-глазок. Мы наказы­ваем их за это. И действительно, на некоторых директо­ров МТС и старших механиков облземотдел наложил строгие взыскания. Но этим, соб­ственно, и ограничивается его роль в бе за качество ремонта тракторов. Техни­ческой же помощи от инженеров облзем­отдела МТС не получают. Не лучше обстоит дело в МТС с ремон­том припепного инвентаря и сельскохозяй­ственных машин. Плугов. например, от­ремонтировано всето 23 процента, сея­лок - 25 процентов, культиваторов - 18 процентов. Лишь в отдельных станци­ях (Бобровская, Хворостянская) подготов­ка сельскохозяйственного инвентаря под­холит к концу.
- Упустили мы это из виду, а теперь приходится расплачиваться,говорит за­ведующий сельхозотделом обкома партии тов. Серегин. ков, кузнецов. Кадры надо было готовить заранее. К сожалению, дальше признания горькой истины областные организалии не идут. Разве в процессе ремонта нельзя готовить ремонтные кадры? Можно и нужно. Ди­ректив на этот счет дано немало. Но воз поныне остается там. Во многом помогла бы делу взаимопомощь одной МТС другой. Тало-Писаревской МТС, например, нет электросварщика. В соседней же Ново-Ка­литвянской МТС есть электросварщик. Он с успехом мог бы выполнять электросва­рочные работы и для другой станции. Од­нако руководители Тало-Писаревской МТС предпочитают сидеть и жлать, когда им откуда-то со стороны пришлют электро­сварщика. Подобную картину можно наблю­дать и в ряде других МТС. Реставрация старых деталей ныне решает успех ремонта тракторов. Некоторые МТС области по-большевистски взялись за это дело и почти целиком отказались от полу­чения новых запасных частей. Так, Сред­не-Икорецкая МТС реставрировала старые детали на сумму 16,5 тысячи рублей при плане в 9 тысяч рублей. Передовые МТС, досрочно закончившие ремонт тракторов, также обошлись своими запасными частя­ми. Кроме реставрации старых, поношен­ных, они освоили изготовление целого ря­да новых деталей. Но таких МТС в области мало Ру­ководители многих станций и мастер­ских считают реставрацию второстепенным делом и не уделяют ей серьезного внима­ния. Областные организации разработали хо­роший план изготовления запасных чаетей тракторам на предприятиях области без ущерба для их работы. Но выполнение его -илет слабо. Есть директора заволов, кото­рые под всякими предлогами пытаются увильнуть от этого дела. Областные орга­низации грозят им всякими карами, а пользы от этого пока нет.

Великолешны страницы третыей части симфонии - большого анданте. Упоение жизнью, преклопение перед красотой и мудростью природы - вот идея, заложен­ная композитором в этой части произведе­ния. Анданте переходит без перерыва в чет­вертую часть, которая наряду с первой является основной в этой симфонии. По замыслу композитора, первая часть симво­лизирует борьбу, четвертая - грядущую победу над силами тьмы. После краткого,
Для работы на тракторах в области дол­жно быть подготовлено 22 тысячи тракто­ристов. Межлу тем обучение новых калров трактористов идет очень медленно. Курсы трактористов окончили пока лишь 11 тыс. человек. В МТС нехватает 600 бригади­ров, а обучается их только 127. Механи­ков из 210 учится 33. Многие районы не прислали на күрсы бригадиров и механи­ков ни одного человека. Близится пора весеннего сева. Успех предстоящих посевных работ будут решать во-время отремонтированные тракторы и квалифицированные кадры трактористов. Но как показывают факты в Воронежской области забыли об этом. У. ЖУҚОВИН.
машинно-тракторные станции, они имели бы подное представление об истинных причи­нах неуловлетворительного хода ремонта тракторов. возьмем к примеру Пуховскую МТС. блесь отремонтирована лишь треть трак­торного парка. Директор этой станции тов. Туртовой изыскивает десятки причин для оправдания такого положения. Тут и не­хватка запасных частей, материалов, обо­рудования. Но все эти причины мало чего стоят, потому что в действительности МТС распо­лагает всем необходимым для того, чтобы
ПЕРВОЕ ОТКРЫТОЕ ИСПОЛНЕНИЕ СЕДЬМОЙ СИМФОНИИ ШОСТАКОВИЧА КУЙБЫШЕВ, 5 марта. (ТАСС). Сегодня во Дворце культуры состоялось первое от­крытое исполнение седьмой симфонии ла­уреата Сталинской премии Д. Д. Шоста­ковича. По окончании концерта перепол­нившая зоительный зал публика устроила Д. Шостаковичу, C. Самосуду и всему составу исполнителей шумную, продолжи­тельную овацию. На концерте присутствовали представи­тели партийных и советских организаций города, деятели искусств и литературы, члены дипломатического корпуса, предста­вители иностранной и советской печати и др. Концерт транслировался по всем радио­станциям Советского Союза и за границу. Радиопередаче предшествовало выступле­ние перед микрофоном Д. Шостаковича, рассказавшего радиослушателям своей работе над седьмой симфонией, о ее ха­рактере и содержании.