т

=—

he полета ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
 WOCKOB CHIN

SI

‚ Орган МК и MPH BANC), Московского областного и городеного Советов депугатов трудящихов

НА СТАНЦИИ

УЗЛОВАЯ

   

 

№3     Среда, 27 декабря 1944 г.

erica TS

КАКОВЫ ТВОИ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА?

ПЕРЕДОВЫЕ ЛЮДИ УЗЛА ВКЛЮЧАЮТСЯ  
`В СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ

 

 

 

 

ДАЛ СЛОВО— ВАСИЛИЙ ЕРМАКОВ ВЫЗОВ ПРИНЯЛ
Буду водить тяжеловесные поезда

Из газеты выездной редак-Грейс вести тяжеловесный  по-
0

СДЕРЖИ ЕГО

Партия и правительство
требуют от. железнодорож-
ников: работать четко, сла.
женно, как хорошо выверен-
ный часовой механизм; ра-
ботать с одинаковым успе-
хом в любое время года.
Товарищ Сталин учит:
»..Транспорт является кон-
вейером, где важна работа
каждого работника, каждого
винтика“. Святая истина! Ус-
пех зависит от безупречного
отношения к делу ВСЕХ же-
железнодорожников, от
командиров до рядовых ра-
ботников: i

Положение, создавшееся
на Узловском узле. вызыва
ет законное волнение. Зада-
ние по погрузке угля сры.

. вается, не все Паровозы по
даются к поездам, оборот
паровозов зав лшен Отделе
вие еще забнто вагонами,
гружеными топливом. Надо
решительно ‚и быстро наве-
сти порядок во всех звеньях
ть С этой целью ипро

ится ont
a фронтовой декад

В эти дни поднимается но-
вая волна. социалистическо-

` го. соревнования — этого ис
пытанного большевистского
средства коренного улуч-
шения работы.

ЗАДАЧА СОСТОИТ В
ЧТОБЫ КАЖДЫЙ. ЖЕЛЕ
НОДОРОЖНИК о УЗЛОВОЙ
СТАЛ УЧАСТНИКОМ Coun
АЛИСТИЧЕСКОГО — СОРБВ.
НОВАНИЯ, ПРИНЯЛ” НА _СЕ-
7 АБСОЛЮТНО. КОНКРЕТ-
veut ДЕЛОВЫЕ OBA3A-

ЕЛЬСТВА, Что же касается
руководителей партийных
комсомольских и профсоюз:
ных организаций, то ови
обязаны ежедневно прове-

рять выполнение взятых
обязательств.

i Советские люди, патрно-
ы любимой родины непри-
выкли бросать слова она ве-

тер_Их закон: дал слово —  

сдержать его, чего бы это
не стоило!

eer ea nos

ции «Московский Большевик
на станции Узловзя» я узнал,
что братья Георгий и Дмитрай
Веюнаны вызывают меня ва

соревнование. Ну что х, за

мной остановки не будет.
Вызов охотно принимаю. Ду-

маю, что никому из мойх 10-

варищей машинистов и Даже

езд: самое меньшее на 30
тонн больше, чем полатается
по норме. ee

В каждую поездку буду эко-
номить не меньше тонны угля.

(о своей стороны я вызы-
ваю на соревнование Вонстан-
тина Золотарева и моего ста-
рого друга Михаила Фомичева,

 

удастся обогнать меня- ва уча-
етко. А а то уж кое-кого по-
стараюсь перегнать.

более серьезные,

 

 

А ну-ка, Михаил Дмитриевич,
давай не ударим лицом в грязь.
Соревнотатьса, так по’ насто-
ящему   г о

Жду от вас ответа, Вонстан-
чем братьз тин Яковлевич и Михаил Дийт-
Веювины, › : риевич. № не только словом,

‚— Техническую скорость пре-   а п делом.

зысить против вормы на 2,5 В. ЕРМАКОВ, машинист
сидометра в 480. В каждый депо Узловая,

Вопреки трудностям

Селиванов и Семыкин, тряхнем стариной

Мн ознакомились с письмом машинистов братьев
Ксюниных, которое опубликовано во вчерашней газете
Они тысячу раз правы, говоря чтс пора тряхнуть . ста-
риной, что наступила пора вновь доказать на что спо-
собны машинисты станции Узловая. У нас имеются: все
условия к тому, чтобы работать хорошо вопреки всем
трудностям зимнего времени, и эти возможности каж»
дый из нас обязан использовать ло конца,

Посоветовавщись друг с другом, продумав как луч-
ше ознаменовать фронтовой декадник, мы решили взять.
на себя следующие обязательства:

Экипировать паровоз за 30 минут.

Делать по два рейса с развозкой порожняка
по шахтам, производя все необходимые манев
ровые работы.

Содержать паровоз в хорошем . состоянии.

Мы считаем своим лолгом потребовать от движен
ев станции Узловая 1, чтобы они:
во время ГОТОВИЛИ порожняк,
его на подходах к станции,

вызываем на социалистическое соревнование

Селиванова и Семыкина.
Машивисты АФИНОГЕНОВ и РУБЦОВ,

Конставтиву  Золотареву He)

Обязательства я решил дать

 

не задерживали

Мы
машинистов

 

= ——

КАК РАБОТАЛ
УЗЕЛ ВЧЕРА
ИТОГИ ВТОРОГО ДНЯ

ФРОНТОВОГО ДЕКАДНИКА

Погружено угля
(в проц. к заданию).

Узловая-1`.

Узловая-2 . 83

Оборот