НОЧЬЮ РАБОТАТЬ КАК ДНЕМ Рейд рабкоров ,Московского Большевика НЕ РАБОТА, А ДОМ ОТДЫХА Заходим в будку стрелочно го поста № 3. Расчитывали застать одну стрелочницу. А там целое общество. Сцепщиви ветело балагурили и попыхивали самокрутками. - Почему допускаете в будку посторонних?-спросили мы старшую стредочницу тов. Данькову. Стрелочница замялась. Да вот, погреться зашли На пункте технического осмотра мы застали почти всю смену в помещении. Люди расположились на полу и мирно отдыхали. - Неужели вам делать нечего? В лесто ответа осмотр. щики и слесари выбежали вон. Старшего осмотрщика Журкова найти не удалось. А в это время в парке было множество вагонов, которые требовалось осматривать. В другом парке стоял поезд. Ему давно следовадо правиться. Задержка произошла по вне вагонников: сломался стоп-ьран, Мы думали, что на пункте технического осмотра встревожасявельпот нан с трафика. Но у поезда не было ниного, кромеслесаряавтоматчика Болдырева. Он стоял с инструментом возле вагона, где был поврежден стоп-кран и… любовался небом. - Почему же вы не ремоятируете стоп-кран? - спро сили мы. - А мне никто ничего не приказывад. Старшего осмотрщика мы и здесь не нашли. Дежурил в эту ночь Симахин. Видно вагонников мало беспокоит то, что поезда выбиваются с графика, да еще по поездом далеко от Узловой, они застряли на складе. не было угля, а когда уголь разгрузили, вышли из строя углепод емные краны. У одного из них соскочил трос. другого сломался грейфер. Послали за слесарем, а он не явился. Дежурный по складу Юрков всю ночь охал: - Беда с этими кранами, Больше стоят, чем работают. Из-за позднего снабжения углем несколько поездов в эту ночь были сорваны с графика. даже домино нет щица Рыбина простодушно об - ТоГяснила нам: а - За углем меня всегда посылают к составам. Потихоньку набираю А сегодня побоялась итти - как бы не забрали в милицию. Здесь спят не только на голых топчанах, но и на грязном полу. Два мастера забрались кладовой под самый потолок, на какие то самодельные полати. Там спать теплее. Кстати сказать, карабкаясь наверх, такие ночлежники изодрали список стахановцев резерва. Но это здесь никого не бес покоит. Да и список все равно давнишний.
Нагоряеую ПРОМЫВКу
НАШ
СЛОВАРЬ ЕДИНАЯ СМЕНА … об яснение смотрите в басне Крылова ,Лебедь рак и щука* ЖЖАРОВЫЕ ТРУБЫ на паровозе у нерадивых машинистов приобретает свойства жидкости: течет. УЗЛОВСКИЕ ПОГОВОРКИ
Экономия топлива не воробей, в трубу вылетит не поймаешь,
Семь паровозов у одного крана ждут,
МЕНЮ ДЛИННОЕ, А ЕСТЬ НЕЧЕГО
Безотрадную картину застали мы в кондукторском резерве. В комнатах отдыха нет света, гразно. Кондукторы спят на голых топчанах. Здесь нет ни шашек, ни домино, ни радио, газет не при восят. Из разговоровс кондукторами мы узнали, что агитаторы здесь не бывают, никакой массово-политической работы не проводится. Впрочем то же самое мы наблюдали в эту ночь по всей станции. Ночью отсутствовал даже намек на массовую побыолитическую работу в на топливном складе, и у вагонников, и на экипировке. Руко водители партийных организации наверное не считают нужным вести работу с ночными сменами. Помещение резерва поездных вагонных мастеров. Здесь еще хуже,чем у кондукторов, Воздух душный, спертый. И в то же время очень холодно. Старшая убор-
Подслушанный разговор Предприимчивый кузнец Слесарь Лобзев (кузнецу Коневу). Читал вчера, какое я зака- Эго о том, как ты рабочее время гребешки и зажигалки делаешь? тил об явление в газете? - Оно самое. - Ну, брат, это пустяки, врабочее время изловчился сани в кузнице дезать. - Материал, где же берешь? - Материал казенный, желево первый сорт, Посмотришь сколько в базарный день я за эти сани ріану, Об явление
Заглянули мы также и в столовую. В кондукторском резер ве из 12 блюд по меню на ночь остается только два--суп и омлет. А в столовой вагонного депо рабочим приходится тратать много времени на обед. Оказывается, на кухне на ночь остался один-единственный человек т. Моисеева. Она выполняет обязанности повара, судомойки, раздатчицы, подавалцы, кореньщацывот истопника. На кухне грязь, повсюду валяются картофельные очистки. Буфетчица работает без спедовки. Отпускает она в эту ночь вместо сухого пайка нано недоброкачественную ляверную колбасу. Участники рейда: В. ЗАЙЦЕВА, А. ПОПОВ, АФАНАСЬЕВ, А, ИВАНОВ.
ОПЫТНЫЙ ПОВАР предлагает услуги гарантирует качество Парит, жарит, варит картошку, канусту,
С У Д
Наказание
по заслугам
8 случаев раз*единения до-
предстала перед судом военно-
их вине. краны инвалиды Топливный склад. В очереди стоят шесть паровозоя. Некоторым из них уже давно пора было находиться с Л - 17 кументов от груза н груза от документов допустила в минувшем году А. Л. Федотова - техническая конторщица ст. Узловая - 1. Отдельные вагоны по вине Федотовой простаивали на станции до 25 суток! Л, Федотова на днях го трибунала, За халатно преступное отношение к своим служебным обязанностям она осуждена к 4 годам пребывания в исправительно-трудовых лагерых, H. ИОФЕ, капитан юстиции, Типография газеты «Углярка» мясо, рыбу ЖЕЛЕЗО, КАМНИ На днях успешно заварил кулисный ка мень у паровоза. машинист ГОНЧАРОВ, РЕДКОЛЛЕГИЯ УТ-3 10