НЕОРГАПИЗО АННОСТЬ-НАШ В Дорожить каждой минутой, каждым часом. Передовые люди узла Тов. И. 3. Ролик. Лучший осмотрщик вагонов Иван Захарювич Ролик — осметрщик вагонов ° в Yaaoвой. Он работает быстро, четко, аккуратно, не пропуская HB одного ие испразного вагона в поездах. В социалистическом соревновании в честь 27 годовщивы Брасной Армии тов. Poлик взал на себя новое. ответственное обязательство. В 23 февраля выполнить годовой ремонт пяти вагонов. ® Эту сложную работу тов, Ролик взялся делать вместе CO своим напарником в 080- бодизе от цежурство время. На соревяование он вызвал осмотрщика тов. Корнеева, который в свою очередь обя. залея отремонтировать за TOT д. срок в свободное время да вагоне, два фракционных аппарата и сменить Ges 0тцепки от поезда две колес вые пары. Редакция газеты ‹ Москов: ский Большевик на станции Узловая» находится в помещении узлового < партнома тел, № 108. ene 18 еее — тии ыы ee comm Oy Блуждение шо путям ДВЕ ТРЕТИ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ УХОДИТ ПО-ПУСТУ Быстрое формирование и раеформированае поездов во многом зависит от того, насколько дружно, слаженно в четко работает комплексная бригада во главе © составитедем. Кели есть ‘ясный. план, ©6- ли быстро оргавизуешь маневровую работу, значит и поезд обработаешь скорее. Но у нас часто бывает и так, что усилия комплекеной бригады пропадают даром, Вот я опишу одно из евойх последних дежурств. Работали мы не плохо, — уложились в нормы, положенные дла pacформированиа и формирования поездов. Один поезд сформиро вали даже на 15 минут равьше срока. Но если подочитать, окажется, что на Bem работу по расформированию поездов мы затратвли вемного больше трети рабочего дна 38 дежурство. Куда же девалось остальное время? Вог 0б этом и пойдет разговор. Поехал я © маневровым машинистоц т, Зотовым забрать 6 углярок из под эстакады, А оказалось, что там из-за снега и льда не было нужного габарита. Для того, чтобы взять эти ваговы, потре’овалось делать очень сложные и длинные з8- езды. Они заназв у Hac He больше не меньше, как полтора часа. А дела—то всего было минут на’20 Потом т. Зотов отправился набирать воду. А там очередь, машинист ждал ea aca, cS После этого мы отправились на топливный склад за порожняком. Только под‘ехали, остановка: пришлось ждать, пока пройдет поезд. Прицепвли порожняк, в03- вращаемея обратно, опять ждем пропуска поезда. Стояли He меньше полчаеа. За эго время можно было бы состав сформировать. На стрелочном районе новая задержка — никак не доберешьея до своего папка. Наковец кое-как добрались. А тут вызевилось, ITO Bre рав но развернуться негде. Как ни ломай голову, заезда не сделаешь: отправляли поезд. (биз нашу работу и маневровый диспетчер тов. Мельников. Только мы начали по плану формировать поезх он приказывает; Отправляйтесь на ефремовский путь, Надо вывести оттула классные вагоны, Поехали. А там тоже габарита не было, С выводкой клагоных вагонов промаялись больШ? часа. Вот оно и ушло попусту чуть ли не две трети всего рабочего пня. Неужели нельзя так командовать работой комолеконой бригады, чтобы не допускать излишних простоев и заездов. Безббразно и 40, что до сих пор междупутья завалены льдом и снегом. Давно бы пора его убрать. Й заодно завести такой порядок, чтобы маневровые паровозы не торчали часами в очереди на экипировке. И. ЛЕИБИН, младщий составитель. По следам наших выступлений Из жизни сопровождающего Под таким заголовком в № 4 тийное бюро вагонвого кепо, нашей газеты был опубликовав фельетон в котором указывалось, что пред°едатель месткома вагонного депо т. Сухарев ва 2 часа опоздал к поезду, котогый должен был сопровождать. Парares ани пои они иностр «бсудив фельетон на своем заседавии предупредило тов. Су. зарева в том, что еели 0010бпый случай повгорат”я, он будет привлечен в строгой партийной ответственности. Типография газеты «Углярка» ® —. a iam У НАШ. СЛОВАРЬ — ЗАСЫЛКА. Пгра широко распространенная 8 товарной конторе, Условия итры: груз, идущий из Узловой, например, в Ожерелье должен попасть в Нэвосибирек или на Северный полюс. Есть ковторщицы, которые достигают в этой игре высокого мастеиства. ЗАМОРАЖИВАТЬ. Способность так холодно относиться к ответетеевным де талям паровоза, что они коченеют и терают способность зей ствовать. Маленький фельетон Пантелеев премирует... —T c-c, тише, ради всех овятых—тише! Драмкружковец, недоумевающим взглядом уставилея на директора клуба Пантелеева, — Что приключилось, Дмитрий Афанасьевич? — Ничего страшного Решил тебя премировать. Драмкружковец облегчено вздохнул. Он, видать, не на шутку испугалея: мало ли что мог придумать почтенный директор. Когда клубный активист пришел в себя, он резонно заметил: —А почему, собственно, я должен молчать? —Т-с-е, говорю, молчать, — приказал Пантелеев. Нь вот бумагу, пиши: подписываюсь в том, Что получил, премию. Только гляди, ни звука, ни дома, ни здесь, понял?! — Позвольте, взмолился активист, что же это получается: выговор умолчать-- это еще куда ни шло, а вот премии стыдить”я--вовсе ни к чему. . Дмитрий Афанасьевич вышел из себя, —Тоже мне критик нащелся ! Пойми, я тебя премирую, a, что другой кружковец cKaжет? Разговоров не оберешься. Получай монету и молчи... Семен ГВОЗДИЛИН. ——— РЕДКОЛЛЕГИЯ УТ—8 13