НА КОЛЬЦО ВЫТАЛКИВАЮТ БОЛЬНЫЕ ЛОКОМОТИВЫ ДВИЖЕНЦЫ ПРЕД ЯВЛЯЮТ СЧЕТ ПАРОВОЗНИНАМ Наторягую- ПРОМЫВК ФАКТЫ-ВЕЩЬ УПРЯМАЯ И. МЕРЕНКОВ, начальник отделения движения Нет надобности доказывать править какое большое значение име ет кольцевая езда для узлов- ского отделения. Об этом не однократно писалось на стра ницах ,Московского Больше- вика . Всем яено, что кольцевая езда в большой мере способ ствует ускорению продвиже- ния силовских маршрутов для Каширской электроставции Кольцевая езда, кроме того, позволяет намного улучшить оборот паровозов. Начальник депо тов, Риней- ский вначале отнесся благо- желательно к этому делу. Как известно. он даже принял участие в первом кольцевом рейце тов, Терехова. Но потом тов. Ринейский, мягко выражаясь, охладел к кольцевой езде. Практика пос- ледних дней показывает, чго он явно губит это хорошее начинание. Об этом достаточно убеди-, тельно говорят факты. 26 февраля был запланиро- ван для прохода по кольцу па- ровоз № 20-2161. Он должен был отправиться в 16 часов 2 минуты Но по распоряженто тов. Ринейского эту машину от правили в Ожерелье, На То варково же выдали паровоз 20-1682, который оказался не- исправным. Его пришлось резервом, обратно в Узловую. Запланированный на 27 фев- Граля для прохода по кольцу паровоз 20--3050 тов. Риней- ский приказал опять таки от- править в Сжерелье. Взамен был выдан паровоз 20-2057, который оказался не в состо янии пройти по кольцу. Коль- цевой рейс был сорван. Подобная же история про- изошла и на следующий день -28 февраля. Запланировали на кольцо паровоз 20-3050 Он должен был отправиться в 4 часа 14 минут. Но и на этот раз тов. Ри нейский с одобрения началь ника паровозного отделения тов. Федоссева кольцевой рейс сорвал. Запланированнуюна Товарково машину отправили на Ожерелье и заменили ее неисправной. Таким образом руководите Л 9() Тинография газеты • Углярка» УТ--3 32
ВЧЕРА В БРИГАДЕ КУЛИНОВА Паровоз № 20-166 все еще на канаве
С утра бригада была вы нуждена продолжать устра нение недоделок. Тов. Кули- ков поручил лучшим слеса- рям т. т. Лазукину, Старце- ву, Рыжкову и Зенкину ре монт многоклапанного регу- лятора, Работа спорилась плохо потому что шарошки оказа лись тупыми. Из за этого четыре человека трудились почти весь день, тогда как при доброкачественных ша- рошках двое слесарей уп равились бы с делом намно- го скорее, И в этот день возникло много затруднений. Накану- не мастер Арнаутов не вы- полнил заказ-нарезку эле ментов, ссылаясь на отсутст- вие автогена. Вчера автоген был с утра, а элементы поступили в брига- ду только к 14 часам! Задержались и котельные работы: механический цех не закончил обработку шпильки для хобота стоке- ра. А заказ этот пора было закончить еще накануне, Медленно двигалось дело и по вине самих слесарей. Многие из них подолгу си- дели без дела, когда отлу чался бригадир. Вместо того, чтобы встав- лять элементы, рабочие доб рых полчаса ,били баклу- ши . При таких темпах бри гада вряд ли сумеет закон- чить ремонт паровоза ночью. Пост выездной редакции газеты , МОСКОВСКИЙ БОЛЬШЕВИК . …
Разговор по душам
НиЧЕГо нового -Сегодня газету читал? -Нет. А что? - Там тебя критикуют. Плохо смотришь за маши ной. - Вспомнил! Это было две недеяи назад. - Говорю тебе сегодня! - Значит ничего нового.
НОВОСТИ НАУКИ И ТЕХНИКИ Грязеупорный халат Начальник лечебно сани- тарного участка Корнеева проводит в здравпункте паровозного депо интерес-
ли паровозного депо и отде- ный опыт: как долгомогут -IIIIIIII ления-тов. Ринейский и тов, Федосеев сознательно вытал- кивают на кольцо невеправ Опыт дал весьма ценные сохраняться без стирки ха- латы у медсестер.
ные локомотивы, заведомо об.результаты. Халаты продер- рекая провал. кольцевые рейсы на жались без стирки целый год, и только после этого
превратились в утильсырье. А это ведет к тому, что сры. вается и своевременныйпод- вод углярок под погрузку ля и подвод силовеких мар. шрутов к Каширской электро- от-Тстанцни. А один халат проявил ис уг-ключительную стойкость: он уцелел. Медсестры до сих пор поочереди одевают его на страх больным, которые боятся теперь близко по- дойти к медсестре. Сестра в этом халате очень похожа на пятнистого ящара или на зебру. Очень жаль, что местные профсоюзные работники рав- нодушно относятся к науч- ным стараниям тов. Кор- неевой. Об явление
ПЛАН ФЕВРАЛЯ ПЕРЕВЫПОЛНЕН
Коллентив станции Узловая-1 в феврале погрузил сверх плана 447 вагонов. Это тем более отрадно, что ян- варское задание ока- залось не выполнен- ным. Что обеспечило ус- пех в минувшем меся- це? Правильная рас- становка сил, социали- стическое соревнова- ние. Следуетособенно вы делить составителей поездов Синякова и Дани-Г. та Титкова и дежур-
ную по посту третьего нилометра Сергееву. В марте ноллектив станции поставил пе- ред собой задачу: пок- рыть задолженность января, с честью вы- полнить квартальное задание по погрузке угля. В ответ на приаз товарища Сталина кол- лектив станции наме рен работать лучше, чем работал до сих пор. НИКОЛАЕВ, секретарь партбюро станции Узловая-1
По следам наших выступлений ＿
Данилину хочется… спать Под таким заголовком вчерашнем № нашей была напечатана заметка о на рушителе дисциплины Дани лино. Он отправился спать вместо того, чтобы выполнить приказание командира. Коллектив смены резко осу дил поведение Данилина. Вы- пущена специальная ,молния и ,боевой листок в которых осуждается поведение лина, подвергнувшегося пя- тисуточному аресту.
РЕГИСТРАЦИЮ Б Р А К А ПРОИЗВОДИТ 3 А Г С
во газеты
(Записывая Аварию Гаран- тирую Спокойствие). Главный регистратор ЛЕНЕВ (паровозное отде ление).
РЕДКОЛЛЕГИЯ