НЕИСПРАВНОСТИ В ВАГОНАХ ОБНАРУЖЕНЫ ПОСЛЕ… ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА   Паршиков сопровождал маршрут в пьяком виде ВЧЕРА В БРИГАДЕ КУЛИКОВА Преступление без наказания пять задержки Рабочий день в бригаде начался вчера неудачно: па ровоз .№ 735 23, который должен ремонтироваться по графику, был поставлен на канаву только в 10 часов утра. Два часа вся бригада ни- чего не делала. После того, как спусти- ли воду, слесари дружно присгупили к работе, ста- раясь наверстать упушенное время Но к вечеру всего не удалось сделать из за того, что механический цех задержал изготовление паль ца сцепной оси. Кроме то го нет в заласе тендерного ската, который требуется!и сменить. Несмотря на всевозмож- ные задержки, слесарные работы к вечеру были за кончены за исключением ар матурных Особенно хоро шо и быстро работали сле сари Романов и Горбатов. Надо сказать,что бригадир тов Куликов редко знако мится предварительно с со- стоянием паровоза,не делает заказов заранее Вче pa тов Куликов ис правил этот серьезный не достаток в своей работе Пост выездной редакции газеты , моСКОвСКий БОЛЬШЕВИК   Спрашивается,что же лелали вагонники во время столнки поезда?Какони могли пропус тить такие серьезные неие- правности? Выяснилось, что этот тяжеловесный и притом кольцевой маршрут никто из руководителей вагонногоуча стка яе встречал, хотя на этот счет имеется строгое предпи- сание управления дороги. Начальник участка тов. Сергеев позднее заявил: -А зачем я должен был встречать поезд? Ведь он при- был не по графику. Смехотворная отговорка. По- лучается, следовательно, что тов. Сергеев и его замести- тель тов. Мировов ечитают себя не обязанными ветречать тяжеловесный поезд если он прибыл позднее, чем было  намечено. Тов. Миронов уверял, кро- ме того, будто поездветречал начальник пункта техничес кого оемотра тов. Черных Но это далеко не так. Тов. Чер- ных подоспел к месту про- исшествия только после того, как поезд был остановлен тов. Оленевым. Выяснилась и другая воз- мутительная подробность: вагонный мастер Паршиков был пьян. Его пришлось от- странить от посзда. Из этого безобразного слу. чая нало извлечь серьезный урок. Руководителей вагонно- го участка надо заставить выполнять свои обязанности и проявлять больше требова- тельно ти к работникам пунк та технического осмотра. Что же касается поездного вагонного мастера Паршико яа. позволившему себе со провождать поезд в пьяном виде, то его поведение надо обсудить на рабочем собрании Из ряда вон выходящий  случай днем в марта. Следуя по коль цу из Товарково в Ожерелье с тяжеловесным поездом ма шиниет Зайцев, как обычно сделал остановку в Узловой для технического осмотра поезда. Кольцевика встретил маши нист инструктор тов Оленев Вместе с официанткой он при нес паровозной бригаде обед. Поезд тронулся в дальней ший путь. И когда он начал уже развивать скорость, тов. Оленев заметил, что под од ним из хвостовых вагонов во лочится пошпалам поддержка триангеля. Не долго думая, тов. Оле нев на ходу поезда успел вскочить на тормозную пло щадку и при помощи конце- вого крана остановил поезд. Поездной ваговный мастер Паршиков подошел к Оленеву начал уговаривать его ,не поднимать шума из-за пустя- ков . -Я в пути где нибудь сам поправлю триангель - сказал он. Но подоспевший дежурный по станции потребовал немед леяно устранить неисправ- ность Иначе настрелко неми нуема авария -- сход с рель сов нескольких углярок. Вагонники начали ремовт Оказалось, что неисправности не ограничиваются только спустившейся поддержкой триангеля У другого вагона пришлось менять полшипник, так как он был выдавлен. У третьего вагона нотребова лось сменить валик тормоз ного подвешивания, - иначе он мог свалиться и вызвать аварию. ВЕСЬ ЭТОТ РЕМОНТ ЗА- НЯЛ ПОЧТИ ПОЛТОРА ЧА- са. несколько поездов, ВКЛЮЧАЯ ПОЕЗД ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ, БЫЛИ ВЫБИ- и привлечь нарушителя к от вету. И. ЛУКАШИН.  По следам наших выступлений ,ЧАС В ОЖИДАНИИ ОБЕДА  наные в га ете правильны. Для более быстрого обелуживания рабочих в столовой устан на вторая касса, добавлена посуда, пущена в ход механи- ческая картофелечистка. Директору столовой тов. Ни колаеву предложено принять меры к более быстрому обслу живанию паровозников и ра бочих депо. Под таким названием в шей газете была помещена заметка о том, что в столовой паровозного део много прихо дится тратить времени на обед и что на второе без маршру- тов не подают картофельного гарнира. Начальние ОРС а паровозно го депо тов. Б рисов сообщил нам, что факты, олублинован- Типография газ ты



Уголок изобретателя Новый способ зкономии топлива

За последнее время на шахтах …Молотовугля с большим успехом приме няется новый способ эконо мии топлива. Заключается он в следу ющем: в каждый вагон, отправляемый настан цию, не догружается от до 5 тонн угля. Особенно блестящих ре зультатов добился заве дующий поверхностью шах ты № 2 Горюнов Он сумел таким образом сэконо мить только содного ваго на - шесть с полозиной тонн угля.



Маленький фельетон МАКСИМЕНКО ЕДЕТ… Мы реш и ли предло жить поправку в пословицу. В старину говорили пулита едет, когда то будет . А те перь поговорка должна зву чать так: ,Максименко едет, когда то будет Третьего дня возник спор: ,сколько времени нужно по тратить, чгобы добраться из Узловой в Ожерелье?  Доб раться не по воздуху, не Гавтомобилем и не на лоша дях, а поездом, который по ведет Максименко. Начальник отделения дви жения на всякий случай ,прн кинул  полтора часа Еще кто то, ссылаясь на личное знакомство с меха ником, заметил: бьюсь об заклад-Максименко потре вле-буется не меньше десяти ча сов, Утверждают будто началь ник депо, отлично знающий паровоз № 201681 сказал: --Пяти с половиной часов за глаза хватит Вернулся машинист, Про верили И оказалось: 19 (де вятнадцать!) часов, 30 (трид цать!) минут. Вот мы и предлагаем от ныне говорить не улита едет когда то будет, а Максимен ко едет, когда то будет. Семен ГВОЗДИЛИН 

новый удачныЙ РЕЙС СЕРЕГИНА Во вчерашнем № нашей газеты сообщалось о пер- вом удачном рейсе маши- ниста Серегина Он на полто ра часа раньше графика доставил поезд в Ожерелье, перевыполнил техническую скорость более чем на 10 километров в час. Серегин совершил нозый успешный рейс. Поезд ве- сом в 2010 тонн он доста вил в Ожерелье на 1 час 10 минут раныше графика и перевыполнил техническую скорость почти на 7 км,

Л95

 VT … 3 РЕДКОЛЛЕГИЯ

Углярка»