а = ` =

ms ‘ m™ < sre, a “Ht

НА СТАНЦИИ

УЗлОвАЯ

> кк Se к

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ”  

МОсКОвВеКий

 

 

№ 93   Воскресельв, 11 марта 1945 г.

 

брган МКи МГК ВКП(б), московского областного и городского Советов депутатов трудящихся

ВЫШЕ ТЕМПЫ ПОГРУЗКИ ТОПЛИВ
НИ ОДНОЙ ТОННЫ УГЛЯ НЕ ОСТАВЛЯТЬ В ОТВАЛАХ
НЕЧЕТКАЯ РАБОТА

Задзния намзэченные на период денад-
ника повышенной погрузни угля попрежнему
не выполняются.

9 марта на станции Узловая-2 на догру-  
нено 116 тонн против задания, на Узлозой-1
— около 200 тонн.

Вчера темпы погрузки еще болеа снизи-
лись, хотя обеспеченность порожняном была
достаточная.

Основная вина за это сейчас падает на
горнянов. Оки не справляются с заданиями
по добыче угля и в то же время недостаточ-
но четно организуют погрузку угля из от-
валов.

Особенно отстает шахта № 1 (начальнин  
тов Эйдельнант) и шахта № 6 (начальнин!
тов. Шестаков).

Но во многом повинны и железнодорож-
Нани. Иэ-за того, например, что вчера нес- 
всезременно доставили порожнян на шахту  
№ 4, там были выяуждены валить уголь в  

 

 

 

         

отвал. ; :

Вчера составитель тов. Синянов доставил
груменные вагоны на 3-й нилометр и не раз-
вез их н местам выгрузни.

И мелезнодорожники и шахтеры должны
приложить все усилия н тому, чтобы при всех
учьовиях выполнить задания по добыча и
погрузки угля.

 

о

—_  УЗЛОВАЯ—ОЖЕРЕЛЬЕ

 
  Кто не знает в Узловой Никиту Галкина и его

славную бригаду?
йе КТО ВПЕРЕДИ Локомотив пов Галкина один из лучших в де-
по. Никита Галкин и его молодой напарник тов.
(10 марта 1945 г) Зайцев показали высокие образцы вождения поез-
Узловая Ожерелье дов в зимних условиях. Оба они водят тяжеловес:
Среднесуточный пробуг ные угольные маршруты, оба совершают кольце:
паровозов 57 npou. 64 проц, eae as Me senD, ub лунински УЖа
а паровозом.
Гехническая скорость 78 npou. 86 проц, Благодаря рык ь машичы в полной
Тяжеловесные поезда 0 технической исправности и заботливому уходу

Процент прослелования

 
 
  
  
 
  

  бригад за каждой деталью, паровоз тов Галкина

1
афик 41,3: 9   ‚ Не знает межпоездного ремонта.

ae Е . 5   Никита Галкин со ae маленьким коллек
Процент отпр 83 тивом с честью оправдывает высокое звание уча

поездов по’ графику 9 66 5   стника колонны имени товарища Сталина,
Выдано паровозов 77 проц, 82 проц.   НА СНИМКЕ (слева направо): машинист Н. Зай:
Недодано паровозов 5 3   Hes. помощник машиниста В. Ананьин, кочегар И.
Нелобпано паровозов 4 3   Новиков, помощник машиниста Т. Соловьев, стар-

. mun машинист Н. Галкин.

Ss oan И ete Serene Arete ares tee sk