36)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Всесоюзная Коммунистическая Партия (больш.).  ВКП(б). ЦЕНА 15 КОП. Орган Центрального Комитета и МК  J 286 (9057) Вторник, 13 октября 1942 г.

Товарищи железнодорожники! Родина требует от сас своевременного выполнения планов перевозок топлива и сырья для промышленности. Непрерывным потоком двиайте все, что необходимо для выплавки металла и производства самолетов, танков, пушек, боеприпасов! Создание на заводах и электро­станциях сырьевых и топливных запасов на зиму-дело чести железнодорожников!  БАЛТИЙЦЫ УДЕРЖИВАЮТ РУБЕЖ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ, 12 октября. (По телеграфу). Неболь­шая группа наших бойцов сдерживала на­тиск вражеских танков. В схватке одного краснофлотца ранило в обе ноги. Он ос­тался лежать на бруствере окопа. Когда немецкие танки приблизились, раненый по­полз им навстречу. Головная фашистская машина подошла на расстояние 10 метров. Моряк метнул связку гранат. Танк про­должал движение вперед. Полетела вторая связка гранат - танк остановился. Крас­нофлотец подполз к нему, спрятался от вражеского огня. Третьей связкой гранат он подбил второй танк. На помощь подо­спели бронебойщики, которые помогли от­бить атаку, заставили остальные танки повернуть назад. В разгаре сражения ни­кто не успел узнать фамилии героя. Поплинную доблесть показал в бою мич­ман Яков Чугунов. Будучи раненным, он встретил отставшую от своей части группу красноармейцев и повел их в бой. Двое суток сражались против немцев мичман Чугунов и его группа. Ими были отбиты четыре вражеских атаки фашистских ав­томатчиков, уничтожено два минометных горя-расчета. Когда к концу вторых суток груп­па соединилась с основными подразделе­вниями, совершенно обессилевшего от поте­ри крови Чугунова передали санитарам. Бой продолжался. Слышалось движение проходивших немецких танков. С трудом Чугунов поднялся с носилок. Красноармей­цы-казахи, собрав валявшиеся немецкие гранаты, передали их мичману. Связав их пачками, Чугунов с бойцами пополз на­встречу немецким машинам. Добравшись до переднего танка, он метнул связку гранат. Танк остановился. Затем вспыхнул второй танк. Мичман был снова ранен. Напрягая последние силы, Чугунов ждал прибли­жения остальных танков. Он снял тель­пяшку, завернул в нее несколько гранат и метнул. Остановился елце один танк. Воодушевленные примером командира, в бой танками вступили красноармейцы. Атака. отбита. Бойцы удержали занятый рубеж.   ПРЕДОКТЯБРЬСКОЕ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ выплавка стали продолжАет расти Развертывая предоктябрьское социали­стическое соревчование, металлурги повы­шают темпы своей работы и увеличивают выпуск металла. второй пятидневке октября по срав­пению с первой выплавка стали увеличи­лась на 3,3 процента, выпуск проката на 1,3 процента, добыча железной руды­на 13,8 процента. Главуралмет перевыполняет план по прокату. Продолжают хорошо работать и пере­выполняют план по всему металлургиче­скому циклу заводы: Златоустовский, Омутнинский, Петровск - Забайкальский, Нажне-Тагильский имени Куйбышева, Бе­лорецкий, Кушвинский, Добрянской и Уфалейский. Перевыполняют план коксовики. Среди них лучших результатов достигли Кузнец­кий, Көмеровский и Губахинский заводы. МОЩНАЯ ДОМНА НА ЮЖНОМ город N. 12 октября.(Спец, корр. «Правды»). На одном из металлургиче­ских заводов Южного Урала ускоренны­ми темпами ведется поспройка новоймощ­ной домны. Это будет одна из самых больших доменных печей в СССР. Не­сколько тысяч строителей и монтажни­ков, занятых на площадке, дали слово выполнить все основные работы в рекорд­но короткий срок и пустить доменную печь досрочно - в ноябре. Работы ведутся развернутым фронтом. Энергично идет юладка шахты печи, Мон­тируются каупера. Дни предоютябрьского соревнования со­провождаются новым ростом производи­тельности труда, ускорением монтажа аг­грегатов домны. Бригада тов. Тумакина опе­редила график и закончила монтаж 50- тонной дымовой трубы. Замечательного успеха добился каменщик тов. Саратов. При норме в 1.620 кирпичей он уложил за смену 5.600 кирпичей. На другой же день его рекорд был побит стахановцем тов. Дубко: он уложил за смену 5.840 кирпичей. Досрочно и в срок выполня­ют задания передовые бригады тт. Ра­щупко, Чупакина, Ляштнко и других. НОВЫЕ УСПЕХИ ТАНКОСТРОИТЕЛЕЙ ГОРОД N, 12 октября. (Корр, «Прав­ды»). Первая декада октября на танко­строительном заводе, где директором тов. Рубинчик, отмечена новыми производ­ственными успехами. За 2 дня до срока выполнили задание первой декады октября бригады тт. Каза­чука, Комкова, Сотникова и Городецкого в цехе, где начальником тов. Лернер. В це­хе, где начальником тов. Ширшов, токари тт. Сургалев, Соловьев и Марин, работая на сложе й и трудоемкой операции, внес­ли несколько рационализаторских меро­приятий, благодаря которым они стали выполнять по две нормы в смену. Токарь тов. Синев в пехе, где началь­ником тов. Козлов, закончил выполнение октябрьского задания в течение пэрвой недели октября. В течение ночи на 12 октября   войска вели бои с противником в районе Сталинграда и в районе Моздока. На дру­фронтах никаких изменений не прои­* * * ворились сдаться в плен и выбросили бе­лый флаг». У убитого немепкого солдата Хорста Шарфа найдено неотправленное письмо к родным в Лейпциг. В письме говорится: «…Судьба долго меня щадила и оберегала, чтобы заставить испытать самые ужасные муки, какие только могут быть на этом свете. За десять дней я потерял всех то­варищей. После того, как в моей роте осталось 9 человек, ее расформировали. Я теперь кочую из одной роты в другую. Несколько дней находился в мотоциклет­ном взводе. Этого взвода теперь тоже нет. Для многих из нас позиции в окрестно­стях Сталинграда стали могилой. Да, Сталинград - это такой крепкий орешек, о который можно сломать даже стальные зубы. Только тот, кто побывал здесь, мо­жет понять, что мы сейчас далеки от победы, как никогда раньше». * от советского информбюро утРеННее сООбщеНиЕ 12 Октября населенном нункте. Советские бойцы очи   шают от гитлеровцев дом за домом и про­двигаются вперед. Окруженный немецкий гарнизон несет тяжелые потери. Захвачен­ные в плен немецкие солдаты сообщили, что 228 и 229 немецкие пехотные полки за последние дни потеряли почти половину личного состава. Огнем нашей зенитной артиллерии над передним краем обороны сбито 5 немецких самолетов. 

не Rog. 0-31

бек.

СЫРЬЕ И ТОПЛИВО

БЫСТРО ПЕРЕВОЗИТЬ

Коту 4 B

ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

своевременно, передача их с дорог погруз­ки на дороги выгрузки происходит не в указываются прика­гих зошло. те сроки, которыз зами?

В ожесточенной борьбе против немецких разбойников, которую вот уже шестнадца­тый месяц ведет весь советский народ, большую роль играют наши железнодорож­няки, связывающие фронт и тыл в единый боевой лагерь. Своевременная доставка в районы боевых действий войск, боеприпа­сов, вооружения и продовольствия, своевре­менная доставка для нашей промышленно­сти сырья, топлива, материалов имеет ре­шающее значение в борьбе с врагом. Роль железнодорожного транспорта во много раз возрастает сейчас, когда для бес­перебойной работы оборонных заводов, для непрерывного роста военной продукции необходимо создать зимние запасы сырья и топлива для промышленности. Интересы фронта требуют резко повысить перевозки угля, кокса, дров, торфа, руды, металло­лома, флюсов, огнеупоров и других мате­риалов для выплавки металла, для произ­водства самолетов, танков, пушек, снаря­дов. Будет преступлением перед родиной, если по вине железнодорожников на том ули другом оборонном предприятии зимой возникнут перебои в работе из-за топлива или сырья. Страна временно лишилась Донецкого угольного бассейна. Эту потерю должны возместить другие бассейны - Кузбасс, Караганда, Подмосковье и другие. пелезно­дорожники обязаны принять все меры, чтобы бесперебойно снабжать утлем из этих источников промышленность и транс­порт. Наряду с этим огромное значение приобретает перевозка всех видов местного таплива. Сведения, поступающие с мест, свиде­тельствуют о том, что еще не все работни­ки железных дорог поняли всю серьезность и ответственность задач, которые возложе­ны на них родиной. Чем иначе об яснить невыполнение государственных планов пе­ревозок промышленного сырья и топлива пагими торогами, как Томская, Караган­динская, Южно-Уральская, Московско-Дон­басская? Только безответственное отношение к делу моглю породить недопустимые за­держки некоторыми дорогами порожних ва­ери­гонов, которые так необходимы другим до­непосредственно обслуживающим кой дат, ена ры: еку­сo­ай­га»; Я. рогам, угольные и рудные бассейны, Командиры­железнодорожники повинны в том, что использование кольцевых угольных марш­рутов, в особенности по дорогам Урала и Сибири, поставлено неудовлетворительно. Составы с углем продвигаются на неко­торых дорогах очень медленно. На одном раз езде Южно-Уральской дороги маршрут с углем для Магнитогорского металлургиче­ского комбината простоял около трех недель. Старший диспетчер Златоустовского отде­ления Лагунов самовольно продержал трое суток на станции Юрезань тотовый марш­рут с древесным углем, причем на стан­ции Златоуст этот маршрут ждал отправки еще пять суток. На дороге имени Куйбы­шева станци Абдулинского отделения пре­вратились в «ловушки» угольных поездов. Так, срочный маршрут № 5907 прибыл в Абдулино 30 сентября, а отправился толь­ко 2 октября. В последующие дни то самое случилось еще с двумя маршрутами. На станции Полетаево Южно-Уральской дороги в первых числах октября находи­лось около трехсот вагонов со срочным гру­зом для Магнитогорского комбината, при­бывших сюда в начале сентября. На Маг­нитогорском комбинате недавно создалось тяжелое положение с ферросплавами, кото­рые нужно было доставить с энского заво­да. Заместитель начальника дороги прика­зал начальнику станции ЧГРЭС Жерехину ежедневно отправлять один вагон ферро­сплавов с пассажирским поездом, по Же­рехин и не подумал выполнить этот при­каз. К суровой ответственности таких командиров транспорта! Разве можно признать нормальным, ко­гда скорость продвижения поездов с углем и руцой на отдельных участках не превы­шает 150 километров в сутки? Разве до­пустимо, когда первоочередные маршруты формируются и грузятся неправильно, не-

В районе Сталинграда продолжалась ар-

Командиры транспорта должны понять, наконец, что нам слишком дорого прихо­дится расплачиваться за плохую работу на отдельных участках железных дорог, за тиллерийская и минометная перестрелка. Гвардейцы-минометчики подбили и сожгли 7 немецких танков и рассеяли скопление пехоты противника. На окраине рабочего медленное важней­шими грузами, за несвоевременную раз­поселка гитлеровцы салою до двух баталь­онов атаковали наши позиции. Бойцы грузку вагонов, за задержки поездов на подходах к станциям, за брошенные в пути составы. Н-ской части отбили атаку немцев, уни­чтожив при этом до двух рот пехоты про­тивника. осво-Северо-запалнее Сталинграда наше под­разделение атаковало противника и захва­* * Решающие направления железных дорог, крупные узлы и станции необходимо бодить от излишнего вагонного парка, от скопления груженых ватонов. Этот

0жа­b

Партизанский отряд «Победа», действу­ющий в Витебской области, за месяц бое­вых действий истребил 230 немецко-фа­шистских оккупантов, уничтожил 22 авто­машины, автобус и авторемонтную мастер­скую. Кроме того, партизаны пустили пол откос железнодорожный состав с боепри­пасами противника. * * * В районе Сталинграда захвачена в плен ору-группа солдат 11 роты 134 полка 44 не­мецкой пехотной дивизии. Фельлфебель Вильгельм Мейзен, унтер-офицер Альфред Мурцик, ефрейтор Рудольф Рейф. соллат Алоиз Планк и другие рассказали: «Нашей роте было приказано выбить русских из населенного пункта и закрепиься в нем. Но русские отразили контратаку. Мы по­несли большие потери. В числе убитых находится и командир роты лейтенант Кай­бель. Это уже пятый по счету командир роты, выбывший из строя. Русские отре­зали нам все пути к отходу. Всякое со­противление было бессмысленно. Мы дого-и вечернее сООбщениЕ 12 Октября 2 бронемашины и  танк противника. ***

пон-

Боу.

вопрое имеет первостененное значение для дорог тило выгодные позиции. В этом бою немцы нотеряли убитыми 120 солдат и офицеров. разведчиков пробралась в расположение противника, уничтожила расчет вражеского противотанкового дия и доставила орудие в свою часть. * * * Урала и Сибири. Индустриальный Урал­крепость на­шей обороны. Работа уральской промыш­ленности во многом зависит от ее транс­портных цехов, т. е. от урало-сибирских магистралей. Все, что требуется для вы­пуска ее продукции, должно итти на за­воды непрерывным потоком. Необходим еди­ный производственный ритм уральских предприятий и транспорта. Значит, главное для этих дорог - постоянно держать норме рабочий вагонный парк, не допу­скать его разбухания, быстро разгружать вагоны, Это будет повышшать маневренность и пропускную способность дорог. Наведение твердого, военного поряцка движения поездов и грузовых операций в огромной мере зависит от работников служб движения и грузовых управлений дорог, а также от центральных управле­ний НКПС. В аппаратах этих служб и управлений должны чувствоваться под­линно военная постановка дела, исклю­чительная четкость, маневренность, стро­жайшая дисциплина. Пока же здесь рабо­тают далеко еще не по-военному. Армия железнолоросников имеет все возможности для дальнейшего улучшения работы травсорта. Партия и правитель­ство оказывают железнодорожникам по­вседневную помощь и внимание, онружа­ют их заботой. Чеобходимо только боль­шевистокое желание всех железнодорож­ников работать настойчиво, инициативно, дисциплинированно. Дисциплина и еще раз дисциплина, точное и своевременное исполнение приказов - вот что решает сейчас успех дела на железнодорожном транспорте. Строжайшая дисциплина, слаженность, четкость, ритмичность работы транспорт­сого конвейера, соблюдение прафика, мак­симальное использование всех ресурсов транспорта - залог успешного разреше­ния ответственных задач, шоставленных партией и страной перед железнотороск­никами. Передовые железнодорожники на фронте и в тылу проявляот много творческой инициативы и героизма на своих постах. Имеется немало замечательных примеров, когда машинисты-лунинцы лоставляют тяжеловесные и срочные маршруты в пунюты назначения намного раньше уста­новленных сроков. Передовики движенцы анергично тобивантся надатучшего шополь­зования пропускной способности железно­доросных участков, ускоряют продвиже­ние поездов с важными грузами. Есть передовики и у вагонников, и у путейцев, и у связистов. Задача состоит в том, чтобы в воевное время каждый железнодорожник стал пе­редовым бойцом, чувствовал себя, как на войне. Командир-железнюдорожник должен находиться на самых трудных участках, там, где решается успех перевозок, под­хватывать и широко распространять опыт передовиков социалистического соревнова­ния, множить ряды стахановцев-лунинцев. Товарищи железнодорожники! Родина поставила перед вами ответственные и по­четные задачи. Полностью обеспечьте топ­ливом и сырьем нашу промышленность! В этом сейчас одна из главных ваших задач!

Са-

Гитлеровские мерзавцы сожгли деревню Барсуки, Сиротинского района, Витебской области. Немцы одновремонно подожгли не­сколько домов в разных концах деревни. Когда крестьяне стали выбегать из щих изб, гитлеровокие бандиты открыли стрельбу из автоматов. Убиты и погобли огне 35 жителей деревни. *

В районе Моздока после упорных боев наши части несколько прогвинулись впе­ред вернули оставленный накануне обо­ронительныйрубеж. В результате боев на ватом участке подбито и сожжено 6 немец­ких танков и уничтожено до 200 солдат и офицеров противника. Зенитчики II-ской части сбили 2 немецких бомбардировщика. * *

B го-

В предместьях Парожа группа овобод­ных стрелков из засалы обстреляла немеп­кую автоколонну с солдатами. Француз­ские патриоты истребили 17 гитлеровцев сожгли 2 грузовых машины.

пон­асте ко-

Юго-восточнее Новороссийска наши ча­сти вели упорные уличные бои в одном 

Nор­aме­вых 1. По-

те. Из осенних боев прошлого года ди­визия вышла разбитой и обескровленной. 3-я рота потеряла тогда убитыми и ране­ными 140 человек, Другие подразделения понесли еще более тяжелые потери. Диви­зию отправили на переформирование в Ру­мынию, где мы пробыли до конца лета. . Пс винтов-Пбыла Россию из 3-й роты сбежали сержант Биде, солдат Троян Тынку и еще два человека. Прямо с марша нас погнали в бой. За пер­вые три дня рота потеряла 60 человек убитыми и ранеными. На родине, прощаясь многие знакомые мне советовали со мной, при первой же возможности сдаться в плен. В тяжелую минуту я вспомнил совет своих друзей и не хочу рисковать своей го­ловой за Гитлера». 

В течение 12 октября наши войска вели  бои с противником в районе Сталинграда и в районе Моздока. На других участках ни­каких изменений не произошло. * * *

На одном из участков Северо-Западно­го фронта пехота противника с двух на­правлений атаковала наш опорный пункт. Юго-восточнее Новороссийска бойны Н-ской части успешно контратаковали противника и уничтожили до 200 гитле­ровцев. Захвачено 8 станковых пулеме­тов, 2 миномета, 15 автоматов, ки, гранаты и патроны. Атаки гитлеровцев отбиты. Нашими под­разделениями уничтожено 4 оруция, 5 пу­полеметов и до 600 немецких солдат и офи­церов. * * *

ль ком­зы-

За 11 октября нашей авиацией на раз­личных участках фронта уншчтожено 4 не­мецких танка, 10 повозок с грузами, по­давлен огонь 6 артиллерийских батарей, рассеяно и частью уничтожено до роты пе­хоты противника. * *

В районе Сталинграда налши войска эт­бивали атаки противника. На участке, обо­роняемом бойпами Н-ской трардейско сти, противник силою до полка пехоты, при поддержке 50 танков, три раза атако­вал наши позиции. Все атаки гитлеровцев отбиты. Только водном квартале наши под­разделения были несколько потеснены про­тивником. В результате этого боя подбито и сожжено 20 танков и уничтожено ло двух батальонов немецкой пехоты. На дру­гих участках наши подразделения отража­ли атаки мелких групп противника.  

(-

Партизаны отряда, действующего в Минской области. в начале октября ме­сяца пустили под откоз два железнодо­рожных эшелона с войсками противника. Под обломками вагонов погибло много не­мецюо-фашистсюих оккупантов. Другая группа партизан этого же отряда органи­зовала крушение эшелона с автомашина­ми, слеповавшето на фронт. Во время крушения разбито 56 автомашин. 

Немецкий карательный отряд учинил зверскую расправу над мирными жителями села Новая Погощь, Орловской области. Гитлеровские разбойники ограбили кресть-Во ян до нитки, а их дома и хозяйственные постройки разрушили и сожгли. Из 275 домов в селе уцелел лишь один. Погибло много стариков и детей, не успевших вы­браться из горящих домов. За околицей се­ла найдены изувеченные и изуродованные гитлеровцами трупы восьми женщин и де­тей. Больше 900 жителей села немецкие каратели угнали на каторжные работы в Герианию.

от

ста­зда­раж тете ди­ида ест­где не

Северо-западнее Сталинграда наши ча­сти закреплялись на занятых рубежах и вели разведывательные действия. Бойцы части, где командиром тов. Колобовников, совершили вылазку в расположение про­тивника, уничтожили до полуроты питле­ровцев и разрушили несколько немепких ДЗОТ ов. В трехдневных боях за высоту, имеющую тактическое значение, наши бой­цы отбили тринадцать вражеских атак и уничтожили до 800 немепких солдат и офицеров. Зенитчики подразделения. где команлиром тов. Скоробогатов, в течение дня сбили 3 немецких бомбардировшика. 

Пленный солдат 3 роты 7 батальона 2 горно-стрелковой румынской дивизии Штефан Арделяну рассказал: «Наша ди­визия уже второй раз сражается на фрон-

САМООТВЕРЖЕННЫЙ ПОСТУПОК КОМСоМолЬЦА ВОРОНКОВА ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 12 октября. (Воен. корр. «Правды»). Темной ночью группа бойцов под командованием лей­тенанта Буланова ворвалась в оборону противника. Большинство немцев спало, и бойшы гранатами забросали блин­дажи. Опомнившись от неожиданности, враг стал сопротивляться. В траншеях за­вязалась ожесточенная рукопашная схват­ка. Под покровом темноты комсомолец Во­ронков уничтожил несколько немецких пулеметчиков вместе с пулеметом. Ворон­был там, где борьба принимала наи­более ожесточенный характе. Штыком он заколол двух отстреливавшихся автомат­чиков, а когда третий стал целиться в лейтенанта Буланова, Воронков своей грудью прикрыл командира. Смертельную рану получил Воронков. Но храброе сердце бойца еще билось. Умирая на руках това­рищей, он промолвил: - Товарищ лейтенант… Отомстите! За смерть героя-комсомольца много гит­леровских бандитов уложили наши бойпы в захваченных блиндажах и траншеях. Л. ТОЛКУНОВ.

нах Spa­ика пе­Лу­на­ств еді Қо­Арк.

В районе Моздока наши войска вели активные боевые действия и на отдель­ных учаськах продвинулись вперед. На­шими бойцами подбито 2 немецких тан­ка, уничрожены тягач и 60 автомашин. Гитеровцы потеряли в течение дня уби­тыми и ранеными до 600 солдат и офи­церов. Гвартии ефрейтор т. Бутылкин за четыре дня подбил из противотанкового ружья 12 вражеских ташков. Младший лейтенант Пантелеев из противотанково-ков

0- й

 КОЛХОЗЫ ярОслаВСКОй, КАЛИКИНской и ВОлОГОдСкОй ОбЛАСТЕЙ ЗАКОНЧИЛИ УБОРКУ КАРТОФЕЛЯ ды»), Колхозы Калининской области к 10 октября закончили уборку картофеля. * * * p­it, ЯРОСЛАВЛЬ, 12 октября. (По телефо­ну). Колхозы Ярославской области на 10 октября закончили уборку картофеля. * * *

H,

ВОЛОГДА, 12 октября. (По телеграфу). Колхозы Вологодской области 11 октября 

10, ст p-

БАЛИНИН, 12 октября. (Корр. «Прав­завершили уборку картофеля.

3-4 НОРМЫ В ДЕНЬ НА ПОД ЕМЕ ЗЯБИ ЧКАЛОВ, 12 октября, (ТАСС). В райо­нах области развернулось предоктябрьское соревнование за своевременное выполнение шана зяблевой пахоты. На-днях закончи­ла план взмета зяби на площади в 700 гектаров бригада тов. Васина из Оренбург­ской МТС. Членам бригады начислены премии-надбавки за перевыполнение за­дания. Трактористы борются за выполне­ние плана взмета зяби по всем колхозам, обслуживаемым Оренбургской МТС, к 7 но­ября. Среди плугарей все шире распростра­няетоя опыт красноярского пахаря Ва­лентина Нагорного. Молодой колхозник 10 октября в области начался комсо­мольско-молодежный двухлекадник по под ему зяби. Александр Калужский из артели имени Чкалова, Шарлыкского района, работая на сменных быках, дает до 4 норм в день. С раннего утра до поздней ночи работают в артели «Из искры - пламя», того же района, юные пахари Николай Денисов, Михаил Ильин и Иван Набатчиков, Сепре­тарь Гавриловского райкома ВЛКСМ тов. Клесов вместе со вторым пакарем Поно­маревым за 17 часов вспахал на четы­рех сменных лошадях одним плугом 3,6 гектара на глубину 18-20 сантиметров при норме 0,9 гектара.

льм тро­[ell АСЪ бры

дня,

X­ера, ET­1010 тало к­час. (em. 58) ско­таст ады ера.

УСПЕХИ АВИАМОТОРОСТРОИТЕЛЕЙ

Освоив в сентябре выпуск новых моторов, завод уверенно набирает темпы и с 3 ок­тября начал выдавать моторы сверх графи­ка. План 11 дней выполнен на 109 про­пентов.

ГОРОД N, 12 октября. (Корр. «Прав­ды»). Авиамоторный завод, где директором тов. Лукин И., настойчиво добивается успехов во Всесоюзном соревновании.

ведут огонь по танкам противника. Фото С. Короткова,

Район Моздока. Азербайджанцы - бронебойщики Мирза Камбаров и Али Мамедов