РУССКІЙ ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ листокъ.

№ 28. 1го ОКТЯБРЯ. 1862 года.
СООРУЖЕНІЕ ПАМЯТНИКА

ПЕТРУ ПЕРВОМУ

ЕКАТЕРИНОЮ ВТОРОЮ.
Екатерина И, сочувствуя предначертаніямъ своего геніальнаго предшественника, рѣшилась воздвигнуть ему памятникъ, «который вполнѣ долженъ былъ выразить: чрезвычайную пред
пріимчивость и смѣлость Великаго царя, давшаго огромному государству россійскому организацію и просвѣщеніе».
Знаменитый художникъ того времени, Фальконетъ, составилъ проектъ памятника, и его мысль соотвѣтствовала желанію императрицы. Петръ I скачетъ на мощномъ конѣ на гро
мадную скалу, п, достигнувъ вершины ея, сдерживаетъ лошадь.
Группа должна была быть колоссальна, скала необработапа и дика. Для полнаго выраженія мысли художника, необходимо было, чтобы скала, на которую взлетаетъ герой, была необыкновенной величины; только тогда мысль его могла произвести желаемое впе
чатлѣніе. Но тутъ представился вопросъ: гдѣ найти подобный камень, и какъ доставить его на мѣсто? Такимъ-образомъ, то, что въ другихъ художественныхъ произведеніяхъ дѣло, если не постороннее, то во всякомъ случаѣ второстепенное, сдѣлалось здѣсь главнымъ.
Первая мысль Фальконета была составить скалу изъ нѣсколь
кихъ камней, соединённыхъ желѣзными или мѣдными скобами. Для этого онъ уже изготовилъ и модель, которая, по-видимому, удовлетворяла предназначенной цѣли; но графъ Карбурій, бывшій тогда оберъ-полиціймейстеромъ С. Петербурга, доказалъ не
надёжность сложнаго пьедестала, котораго скобы отъ времени будутъ ржавѣть, ломаться, отъ чего п связь скалы можетъ наконецъ рушиться. Онъ первый высказалъ мнѣніе, что осно
ваніе должно быть составлено изъ одного камня. Легко могло быть, что безъ доказательства Карбурія наша столица не укра
силась бы гигантскимъ камнемъ, котораго доставка па мѣсто и теперь составляетъ чудо механики.
Оъ 1768 году, министръ Бецкій представилъ проектъ графа Карбурія въ сенатъ, который тотчасъ увидѣлъ почти непобѣди
мыя затрудненія въ пріисканіи и доставкѣ подножія памятнику. Издержки на доставленіе такой огромной массы гранита исчислены были чрезвычайныя, даже въ такомъ случаѣ, если со
ставить его изъ шести штукъ. Однако, несмотря па значительность издержекъ и важность затрудненій, мысль Карбурія, со
ставить подножіе изъ одной скалы, была такъ заманчива, ч.о сенатъ рѣшился утвердить проектъ. Тутъ представилось естес
твенное препятствіе: во всѣхъ окрестностяхъ Петербурга не
могли иайти ни одной скалы, достаточной для предположенной цѣли; ближайшія были въ Финляндіи. Поэтому опять надлежало отказаться отъ великой мысли Карбурія и снова возвратить
ся къ модели Фальконета. По когда хотѣли приступить къ работѣ, появились новыя препятствія, о которыхъ прежде и не думала.
Отдѣльные камни, изъ которыхъ предполагали составить основаніе памятника, должны были имѣть тотъ же цвѣтъ п принадлежать одной скалѣ, безъ чего не было бы желаемаго впечатлѣнія. Поэтому, по всѣмъ окрестностямъ Петербурга вновь были разосланы опытные офицеры, поиски которыхъ про
должались цѣлое лѣто 1768 года; но никто изъ нихъ не могъ отыскать желаемыхъ камней, которыхъ вѣсъ простирался бы до 25 тысячъ пудъ. Лучшій изъ иайдеввыхъ камней находился близь Кронштадта; онъ составлялъ почти половину предназна
ченнаго основанія и его хотѣли соединить съ другими кусками гранита, которые надѣялись отыскать, или, наконецъ, предла
гали вывезти изъ Финляндіи. Адмиралтейство тотчасъ получило приказаніе перевезти этотъ камеиь въ С.-Петербургъ. По оно отказалось: ни одинъ изъ механиковъ не брался исполнить такого важнаго предложенія. Однакожъ, не смотря на отказъ адмиралтейства, продолжали поиски за остальными камнями, и рас
порядителемъ работъ былъ назначенъ Карбурій, по приказанію императрицы, которая была недовольна медленностью его предшественника.
Несмотря па всевозможныя старавія Карбурія, оправдать довѣренность императрицы, онъ не могъ отыскать однородныхъ камней опредѣленной величины. Видя съ одной стороны тщет
ность поисковъ, съ другой желая осуществить свою мечту, составить основаніе памятника изъ одной скалы, оиъ показалъ : Бецкому возможность двигать огромную массу, еслибы только удалось найти её. Но современники смотрѣли на эту мысль,
какъ на предпріятіе невозможное. Одинъ Карбурій вѣ
рилъ въ возможность подобиаго исполненія, и твёрдо шёлъ къ цѣли, тѣмъ болѣе, что и сама императрица соглашалась съ его проектомъ.
Въ это время явился къ графу Карбурію крестьяннвъ, и увѣдомилъ его, что въ болотистомъ лѣсу, близь деревни Лахты,
въ Кареліи, лежитъ огромный камень, на .которомъ нѣкогда стоялъ Петръ Великій, обозрѣвая мѣсто сраженія, при началѣ шведской воины. Мысль, употребить камеиь, который, такъ сказать, былъ освящёнъ самимъ Петромъ, для его памятника, была такъ увлекательна, что Карбурій немедленно отправился для осмотра скалы. Она лежала глубоко въ болотѣ, и обросла на 1‘д дюйма мхомъ, по очисткѣ котораго, она оказалась совер
шенно-годною для предназначенной цѣли. Длина скалы, имѣвшей видъ отлогаго, продолговатаго четыреугольника, составляла Д2 фута, ширина 27, вышина 21 футъ. Полагай каждый кубиче
скій футъ гранита въ А пуда 29 фунтовъ, она вѣсила до 100 тысячъ пудъ. Удачная трещина въ вышину и ширину, которою отдѣлялся выдавшійся уголъ, чрезвычайно облегчала её обработ
ку. Трешипа имѣла около 1‘/2 фута ширины и была наполнена землею, въ которой росло пять большихъ берёзъ, до 25 футъ вышины. По преданію крестьянъ, эта трещина произошла отъ удара молніи.
Такъ устранились первыя хлопоты: камень былъ найденъ. Рисунокъ и модель Карбурій представилъ министру Бецкому. Имя крестьянина, открывшаго камеиь, осталось неизвѣстно.
Затѣмъ представились новыя затрудненія: перевезти огром
ный камень. Если пе могли тронуть съ мѣста вдвое меньшій