| Cae ee ee ЕВ г с ая

ОБРАЩЕНИЕ

работников заводов «Красный богатырь», ордена Ленина зазода № 736,

«Каучук», Перзого механического

завода, Уральского завода АТИ,

Яроспавского регенератного завода  _
-ко всем рабочим, работницам, инженерно-техническим

работникам и служащим р

— Мы зваем,— пишут авторы обраще-
ния.—что от наших усилий зависит успех
габоты многих отраслей народного хозяй-
ства. Резиновая промышленность снабжает
Красную Армию мнстими видами. военно
ивкенериого и другого специального иму-
щества, она даёт важнейшие изделия и де-
тали для авиационной и танковой промыш
ленности, для промышленности  боеприпа-
сов, вооружения, чёрной и пветной метал-
лургии, химической промышленности, для
железнодорожного, автомобильного H BOI-
ного транспорта.

Отвечая на призыв товарища Сталина 00
усилении помощи фронту, рабочие, работ-
ницы, инженерно-техничеекие работники й
служашие нижеследующих заводов рези-
новой промышленности берут на себя обя-
зательства: :

Коллектив завода «Красный богатырь»:

1. Выполнить головой план к 25 декабря
1943 г., увеличив of'ém производетва по
сравнению с 1942 г. на 32 проц.
`9. В порядке оказания помощи файонам,
освобождённым от немецко-фашистских за-
хватчиков, выпустить сверх плана: рези-
новых сапог — 3.000 пар, изоленты —
1.000 кг, резивозого клея — 5.000 кг.

3. Выполнить план поставок У ква?-
тала 1943 г. авиационной промышленно-
сти к 23 декабря 1943 г:

4. „План ТУ квартала по спеценаряже-
нию для Красной Армии выполнить к 25
декабря 1943 г. =

5. К 26 декабря 1943 г. разработать но-

вый облегчённый Тип снаряжения для
Брасного Флота.
6. 3a счет ‘улучшения организации

труд» выевободить 50 рабочих.
Коллентиз срдена Ленина завода № 735;
1. Выпустить пролукции сверх плана

ТУ кваотала 1943 г. на 3 митлиона рублей. |

‘2. Дать фронту дополнительно верх
плана [У квартала 15.000 штук оенов-
ных изделий,

3. Собрать до конца года 300 рациона-
лазатореких предложений,

4. Обучить 250 новых рабочих.

Коллектив Уральского завода асботехни-
чесних изделий:

1. Дать до конца тода сверх плана про-
дукиии на 2.100.000 рублей,

 

езиновой промышленности.

повышевие

2, За 1943 г. обеотечить
7 - проц.

производительности туда Ha
‘ттротив плана текущего года,

3. Сэкономить 3a 1943 год электро-
энергии 10 процентов, топлива — 15
процентов протав плыновых норм.

4. Для восстазовления ‘угольной про
мншленности Донбасса досрочно выполнить
заказы для Донбасса, у

5. Досфочно выполнить плын поставок
IV квартала 1943 г. танковой и авиа-
писнной промышленности,

Ноллектив завода «Научун»:

1. До. конца года дать сверх плана
продукции на 4.800.000 рублей.

2. Обеспечить за 1943 год повышение
произволительноети труда на 6 проц. по
сравнению © планом,

3. В течание. декабря 1943 г. дать ра-
бочих предложенай © экономическим эф-
фектом в 1 миллион рублей. —

'4. Подготовить 110 новых рабочих.

Коллектив Первого механического завода:

1. Выполнить годовой план к 28 де-
хабря 1943 г., увеличив об’6м производ-
ства по сравнению с 1942 г. на 24 по-
цента.

2. Выполнить план поставок спепиро-
дуюции Фронту [У квартала к 25 декабря.

3. Годовое задание по’выттуску оборудо-
вания и запасных частей перевыполнить
на 25 процентов.

4. Обеспечить за 1943 г. повышение
производителыьноети труда на 20 npo-
центов по сравнению © планом.

Коллектив Ярославского  регенератного
завода:

1. Выполнить годовой ‘план ® 20 де-
кабря 1943 г., увеличив 0б’'6м пронзвод-
ствз к уровню 194%. г. более чем в 2 раза.

°_2. Обеспечить рост производительности
труда за 1943 т. на Е0 проц. против плана.

3. Сэкономить за 1943 г. электроэнер-
гии на 3 проц. против плановых норм.

Мы празываем всех рабочих, работниц,
иняенерно-техничееких работников и слу-
жащих  фезиновой промышленности, —
заканчивают св0ё обращение работники,
указанных заводов, — ещё| шире фазвер-
нуть социалистическое соревнование; ещё
болыше увеличать выпуск резиновых из-
делий, необходимых фронту и тылу.

 

ИТОГИ ВСЕСОЮЗНОГО СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ ЗА НОЯБРЬ 1943 Г.

В ВЦСПС и Наркомхимпроме

ВЦСПС я Наркомхимпром, рассмотрев ито-
ги Всесоюзного социалистического сорев-
нования работников химической промышлен-
ности за ноябрь 1943 года, признали побе-
дителями в социалистическом соревновании
следующие предарнятия и решили:

Оставить переходящие Красные Знамёна
Государственного Комитета Обороны и вы-
дать первые премии: :

Заводу, где директором т. Каганович,
парторг ЦК ВКП(б) т. Хамзив, предзавкома
т. Сажин. ©

Воскресенскому ‘химическому комбинату
им. Куйбышева (директор комбината т, Мат-
pees, парторг ЦК ВКП(б) т. Феоктистов,
прелзавкома т. Печевина). :

Химическому комбинату имени Сталина
(директор комбината т. Кистерский, парт-
орг ЦК ВКП(б) т. Жихарев, предзавкома
т. Калмыков), }

Вручить переходящее ’° Красное  Звамя
Государственного Комитета Обороны и вы-
дать первую премию:

Азотно-туковому заводу, где директором
т. Сорокин, парторг ЦК ВКП(б) т. Оречкин,
предзавкома т. Герф, передав знамя с Чир-
чикского электрохимического комбината.

Оставить переходящие Красные Знамёна
ВЦСПС ‘и Наркомхимпрома и выдать пер-
вые премии: 7

Комбинату, где директором т. Николаев,
секретарь партбюро т. Киселез, предзавкома
т. Орлова.

Кнровоградекому химическому заводу (ди-
ректор зазода т. Мишин, секретарь партбю-
ро т. Кондратоз, предзазкома т, Вагин).

Заводу, где директором т. Дмитриев, парт-
орг ЦК ВКП(б) т. Светцов, прелзавкома
т, Коваленко. | ;

Вручить переходящие Красные Знамёна
ВЦСПС и Наркомхимпрома и’ выдать пер-
вые премии;

Заволу. где директором т. Сас, парторг
НК ВКП(б) т. Хазанов, прелзавкома т. Ла-
рнонов, передаз знамя с завода, где дирек-
тором т. Уфлянд.

Заводу «Победа рабочих» ро 3a
вода т. Васильев, парторг. ЦК ВКП(б) т. Ас-
тафьез, предзавкома т. Адрианова), перелав
знамя с завода, где директором т. Алексеев.

Заводу  «Карболит» ‘(директор ‘. завода
т. Хенкин, парторг ЦК ВКП(б) т. Лобанов,
предзавкома т. Сосин), ередав. знамя с за-
вода, где директором, т. Сорокин,

Выдать вторые премий:

Заводу, гле директором т. Уфлянд, парт»
орг ЦК ВКП(б) т. Колесников, предзавкома
т. Чудный,

Электрохимическому комбинату им,
Сталина (директор комбината т. Садовский,
парторг ЦК ВКП(б) т. Бухов, предзавкома
т. Щербаков).

    
   
     
  
  
  
  
  
   
 
   
   
    
 
    
  
  

Заводу, пяе директором т. Чучкин, парт-
орг ЦК ВКП(б) т. Двороренко, предзавкома
т. Чугаев. '

Заводу, где директором т. Ковалев, парт-
орг ЦК ВКП(б) т. Нехамкин, предзавкомз
т. Максимова. ' В

Азотно-туковому . заводу, где KTOPOM
т. Уваров,. парторг. ЦК ВКП(б) т. Иванов
предзавкома т. Пепеляев.

Заводу, где директором т. Алексеев, сё-

кретарь партбюро т. Маловицкая, предзав- | возками. Приходится сомневаться, дошло

кома т. Хомяков.

Заводу К-4 (директор завода т. Шульман,
секретарь партбюро т. Петрова, предзавкома
т, Булин). Pag

’Чернореченскому химическому. заводу: им.
Калинина (директор. завода т, Климахин,
парторг ЦК ВКП(б) т. Метелев, предзавко-
ма т. Сорокин).

Свзердлозскому заволу пластмасс (диарек-
тор завода т. Волоховский, секретарь парт-
бюро т. Кудрявцев, предзавкома т. Мака
рова).

Заводу; где’ директором т. Мараховский,
секретарь партбюро т. Парылис, 'предзавко-
ма т. Биндюг.

Выдать третьи премии:

Комбинату «Апатит» (лиректор комбината
т. Селезнев); заводам, где даректорами
тт. Козлов, Слободской; заводу «Свободный
труд» (директор завода т. Пичугин); Ку-
скозскому химзаволу (директор т. Кури-
цын); заводу, гле директором т. Кацовский;
Егорьевскому фосфоритному руднику (ди-
ректор рудника tT. Аксенов); ‘заводам; где
директорами тт. Барботан, Каражас, Матве-
ев И. Г.; Челекенскому химзаводу (дирек-

тором т. Рохлна.

По строительствам: }

Вручить переходящее Красное Знамя
ВЦСПС н Наркомхимпрома и выдать пер-
вую премию УКС’у Сталиногорского хим-
комбината им. (Сталина (и. о. начальника
YKC’a т. Ерошкан, парторг ЦК ВКП(б)
т. Жихарев, предзавкома т. Калмыков), пе-
редав знамя со Стерлитамакского строитель-
но-монтажного управления.

Выдать вторую премию:

Константиновскому химзаводу им. Сталина
(директор зазода‘т. Кушнир, и. о. началь-
ника Строительного управления т. Ракитян-
скай, начальник монтажной конторы УТ Мен-
тажного трёста т. Шевлягич, секретарь парт-
бюро т. Дениченко, предзавкома т. Проску-
рякова).

Вылать третью премию: ;

Славянскому заводу «Красный химик» и
Славянской монтажной конторе УГ Монтаж
вого треста (директор завода т. Гранев, уп-
{равляющий конторой т. Мальц).

В ВЦ СПС и Наркомате Cmanxocmpoenua

ВЦСПС и Наркомат Станкостроения, рас-
смотрев итоги Всесоюзного социалистическо-
го сорёвнозання за ноябрь 1943 гола, ре-
или: ;

Оставить переходящее Красное Знамя Го-
сударственного Комитета Обороны и выдать
первую премию заводу «Красный пролета-
рий» (директор т. Тараничев, секретарь парт-
бюро т. Елкин, предзавкома т. Матягин).

Вручить переходящее Красное Знамя Го-|
сударственного Комитета Обороны и выдать,

терь  партбюро т. Зорин,

зер»> им. Калинина,
Оставить

переходящее Красное Знамя |

то здесь работники газеты не найдут ничего

*| ской дороги плЮхо подготовились K SMe И

‘освещением работы угольных шахт,

тор завода т. Чарыев); заводу; где дирек-|`

 

. Донбасс. Быстрыми темпами восстанавливает трест Донбасешахтетрой шахту №3
{({Кураховка).. В декабре она должна выдавать первые тонны угля. На снимке:
бригада электромонтажников тов. Калины, систематически выполняющая. норму

на 175 — 200 процентов.

 

Фото Г. бмирновой.

м

Комсомольцы и мололежь помогают.
восстанавливать Донбасс

Выполняя. клятву, данную товарищу |

Сталину, комсомольцы и молодежь страны | общежития молодых рабочих.

принимают активное участие в восстанов-
лекии Донбасса.

Ворошиловградокой ‘области сейчас
проходит месячник по сбору шахтного обо-
рудования и горняцкого инетрумента. Уже
в первые лни в месячнике приняли участие
126 комсомольско-молодежных брагал, Она
собрали около 600 различных деталей, 12
тысяч штук инструмента, болышое количе-
ство предметов домашнего обихода.

Комсомольцы и молодежь Омутнинского
paiioua, Кировской области. отправили, для
восстановления лиахт Донбасса три вагона
строительного круглого леса, ‘два. вагона’
железа, три ящика инструмента, 4 тысячи

лопат, а также сто железных кроватей для

Молодые рабочие завода, где комсоргом
ЦК ВЛКСМ тов. Барышников, отгрузили
Донбаюсу вагон строительного леса, полва-
гона круглой стали, 4 тысячи штук желез»
нодорожных прокладок, одну тонну балок
пол ималы, полтонны уголков для шпал.

Комсомольцы и молодежь Куйбышевской
области готовят для Донбасса: 200: комплек
тов слесарного инструмента, 1.500 топоров,
6 тысяч лопат, тысячу штук ломов, 1.500
кг. гвоздей и т.д. Молодежь области со- |
брала для детей шахтеров 425 тысяч руб-
лей наличными деньгами, подготовила для
отправки 600 пар валенок, 25 тысяч пар ва-
режек.

 

Выпуск товаров ширпотреба в. Ворошиповградской области

достиг довоенного уровня

ВОРОШИЛОВГРАД, 12 декабря. (Корр.
«Правды»). Несмотря на огромные разруше-
ния, прачиненные немцами, местная промы-
шленность Ворошиловградской области уже
восстановила большинство своих предприя-
тий. Во всех районах области организова-
ны райпромкомбинаты, Продолжает расти

сеть мастерских и мелких производств, вы-
пускающих гончарную посуду, замки, уп-
ряжь, валеную обувь, щетки, ‘гребни, за-
жигалки и Т. д. <

Выпуск товаров широкого потребления
на предприятиях местной промышленности
Ворошиловгралекой области достиг дозоен-
ного уроння.

 

ИЗ ПОСЛЕДНЕЙ
почты

Если спросить работников газеты «Сопиа-
листическая Караганда» 06 Урале, то они
могут вам рассказать о значении для войны
важнейшего ареенала нашей страны. При
этом они прибавят, что  карагандинский
уголь является очень существенным элемен-
том в этом могучем арсенале. Если же спро-
сить, как же газета помогает доставке Kapa-
тандинского угля уральским преднряятиям,

ответить, ибо‘им похвастаться нечем.
Известно, что паровозники Карагандин-

теперь не оправляются © важнейшими пере-

ти это до сознания редактора «Социалисти-
ческой Караганды» тов. Романико,

Есть простая и ясная истина: уголь липь
тогда становится топливом, когда он подве-
зен в предприятиям. Правда, газета «Социа-
листическая Караганда» немало занимается
Но это
еща не все: газета обязана серьезно позабо-
TETBCA 0 том, чтобы уголь был доставлен
адресатам и прежде всего Магнятогорскому
металлургическому комбинату.

Недавно в одной заметке — «Обогатите-
ли— Магнитогорску» газета писала: ,

‚ «За последний год ежесуточная отгруз-

ка концентрата Магвитогорскому. метал-

лургическому комбинату почти удвоилась».

Это, конечно, хорошо, Коллектив ‘цент-,
ральной обогатительной фабрики, улучшаю- |
щий свою работу, заслуживает похвалы. Ho
известно ли редактору «Социалистической
ROH-|

Караганды» © том, что отгруженный

ae oo ee

 

 

Улан-Удэнский maposeso-paronopemouT-
ный завод 'НЫПО играет большую‘ роль в
выполнении заказов железнодорожного
транспорта. Чтобы успешно ‘решать по-
ставленные перед нами новые задачи, мы
осуществили ряд организационно-техниче-
ских мероприятий. Прежде всего были пе-
рераспределены производственные площа-
ди и оборудование завода. Эт томогло
нам специализировать заводекие цехи и
таким путем значительно сократить тране-
пертные потоки, повысить квалификацию
рабочих, упростить контроль за выполне-
нием заказов.

Специализация цехов потребовала пере-
носа трехсот пятидесяти единиц оборудо-
вания. Семь пехов были перемещены на
новые производственные площади. Такое
переустройство позволило нам полностью
выделить ремонт паровозов, как самостоя-
тельное производотво, He связанное с вы-

Оставить переходящее Красное Знамя | пуском другой продукции. На отдельные
ВЦСПС и Наркомата Станкостроения и вы- | площади вынесено и новое паровозострое-

дать’ первую премию Славгородскому заво-
ду кузнечно-прессового машиностроения (ди-
ректор т. Зайцев, секретарь партбюро т. Про+

кофьэв, предзавкома т. Зобина).
Выдать вторые премии:

Белорецкому станкостроительному заводу | зовывалось параллельное изготовление их.

ние. Переное оборудования
строго по графику. р

На время перенога оборудования делал-
ся необходимый залел деталей или органи-

происходил

(директор т. Фесенко, секретарь партбюро |на станках других цехов, Благодаря это-

т. Королева, предзавкоми т. Зиновьев).

| предзавкома т. Лаурус).

Челябанскому заводу шлифовальных изде-
Скарлыгин, секретарь ‘парт-
|бюро т.’Берлин; предзавкома ‘т. Постни-

лий (директор. т.

Кова).

Заводу им. 8 лет Октября (лиректор

му завод в нернох перестройки не тольк

о Калинина (директор це снизил выпуска продукиси: a, наоборот»
первую премию Новосибирскому ннструмен- | ". лохин, секретарь партбюро т. Легков, |; POU AHA четырех месяцев неуклонно вы-
тальному заводу (лиректор т. Гомон, секре-
предзавкома

т. Емельянов), передав знамя с. зазода «Фре-

полнял план по всем основным видам про-
A3BOTCTBa, : ;

Члю дала нам такая специализация це-
xoB?

Раньше котельный цех ремонтировал

ВЦСПС и Наркомата Станкостроения и ВЫ- т, Тарасов, секретарь партбюро т. Савелье- | котлы паровозов ряда серий, строил новые

дать первую премию заводу «Станколнт» ва
(директор т. Рябцев, парторг UK BKII(6) |

т, Клецкин, предзавкома т. Меркулов}.

. предзавкома т. Давиденко).
Выдать третьи премии:

| Московскому заводу шлифовальных стан-
Оставить переходящее Красное Знамя ков (директор т. Ермаков, секретарь партбю-

ВЦСПС и Наркомата Станкостроения и вы- ро т. Ходоров, предзавкома т, Друченко).

`дать первую премню Ташкентскому абразив-
ному заводу (директор т. Никаноров, cexpe-
о т. Колодяжный, предзавкома т. За-

тарь партбюро т. Левченко,
т. Мацую.

| Челябинскому заводу \
струмента ‘(директор т; Руденко,

дорнов).

льного HH-
секретарь Новление стары

котлы паровозов серий «СО» и, кроме то-
то, выполнял ряд заданий других цехов,
Теперь цех ремонта котлов приближен не-
‘позредственно к месту разборки локомоти-
вов и имезт только одно залание: воеета-
х котлов. Работа цеха 0-
легчилась. Имея узкую специадизацию, он

может быстрее подготовить квахифицире-

   
  
 
 
 
 
 
 
   
 
  

i

    

Новое в ремонте паровозов

Забыли © перевозках угля

центрат, как п другие угольные грузы, 33-
стреваёт на Карагандинской дороге?

пени поистине RL иво пт талии

 

13 ДЕКАБРЯ 1943

See ee СА.

a

Ремонт тракторов’ провести по-военному!

 

Работают

К ремонту тракторов сейча приковано

внимание всех партийных, советских A X0-
. зяйствевных организаций Сарзтовокой 00-

ластн. На рожонт сметрят сейчас здесь, каб
на большую хозяйственно-политячеекую 38-
дачу. й

Поворот в отношении к МТС вызван не,

простой случайностью. Многле МТС области

'в нынешнем году работали деудовлетворя-

тельно. В отстающих районах полевина
тракторов уже в первые дни
из строя, а остальные машины работали

с большими перебоями.

Когда уроки ведны и лета подверглись
тщатетьнюму ‘ачализу, люди по-настоящя-
му поняли, что талое июправный трактор.
Теперь нередью можно услышать таюие ре-
Чи: «Без работоолосюбной машены хороше-
го урожая не. получить», «Исправный
трактор — первюе условие пол’ема сетьско-
Го хозяйства» И 1. Д.

Новый взтаяд на ремонт машин вызвал,
естественне, рад новых мероприятий, на-
празленных на улучшение работы МТС, ряд
новых решений. Но вот беда: методы ‚ру-
ководства работой МТС в обазети остаются
старыми, принятые решения в жизнь 1ре-
творяютея плохо.

Недавно в обкоме партии задумали боль-
шое дело. Решено было изучить нужды
каждой МТС в отдельности: каково ее хо-
зяйство, в чем заключаются недостатки
работы. После такого ознакомления с МТС
должно было последовать решение, гаран-
тирующее конкретную помошь каждой из
HX,

23 ноября в г. Саратов вместе с други-
ми был вызван директор Вязовекой МТС
тов. Михайлов. Его пригдаеили в обком
партии и попросили доложить о положении
дел в МТС. Положение это ‘оказалось не-
приглядным. План тракторных рабог Вя-
зовская МТС не выполнила. Перерасходо-

| Bano свыше 20 тонн горючего: Мастерекая

к работе не приступала. Из ремонта не вы-
шел ни один трактор. `Пока работниюи 0б-
кома партии’ интересовалиеь состоянием
работы МТС, присутствовавшие при этом

работника областного земельного отдела

писали приказ «0 мероприятиях по улуч-
шению работы Вязововой МТС». Каковы
Эти мероприятия?

сева вышла

`нований. Управляющего Сельхозенабом тов.

по-старому

тут же пообещал обкому партия й obssew-

чаду «приложить по-больевистски. руху
нЕ 1 декабря отремонтировать 10 тракте
ров».

Однако” из всего, ‘что наобещал облзех
отдел Вязовской МТС, к 1 декабря опа полу.
| твла только часть денег, немного карбих-
кальция и еще кое-какие мелочи. (отр
'офяцитные детали, обещанные в первую
‘очередь, МТС не видит и по сей дель.

Теперь в МТС картина такая: Mactep-
'ская завалена частями разббранных трак-
тороз. В одном месте лежат моторы, в лру-
| ром — рамы и\ задние мосты; Надеясь на
быстрое получение обещанных деталей, ли
ректор распорядился разобрать и промыть,
т. в. подготовить К ремонту те машины,
которые имеют’ самыю серьезные лефекты,
Тракториеты так и сделали. Затрачено мно:
'го труда и времени. А каков эффект? Manm-
ны не ремонтируются, деталей к ким нет, и
пензвестно. когда они будут; Что же теперь
прикажете хелать? Снова собрать тракторы
и удалять их из мастерской? Но ведь трак-
| тористы взяты на зиму в МТС ne за тем,
чтобы разбирать и собирать изиины, Надо
ремонтировать, & не играть в ремонт. Xopo-
по скомпанованные бригады, ремонтников
Вязовской МТС больше телка®тся без дела,

Директор МТС тов: Михайлов  чахомт
выход. Он взял на 06бя роль атевта

па заготовке запчастей. Отныне усадьба
МТС оставлена надолго, Тов. Михайло
постоянно обретается. в Саратове. Здесь,

па заволах, в областных организациях,
‘различными путями достает детали.

Пояскам запаеных частей посвящено в
время и все силы тов. Михайлова, B MTC
надо укрепить дисциплину. Надо готовить
кащры, изучать их, надо переаттестовать
трактористов. Работа эта немаловажная,
Из-за плохой квалификации водителей в
течение этого лета отдала богу душу»
не одна машина. А сколько 119 этой пря
чине. перерасходовано горючего! Однако
10 BCOX этих дел у директора неё доходя
руки. Так, многомбещающий приказ 1
земетдела для Вязовсвой МТО остался пу
стым звуюом.

ИН только дн для нее? Кто из хирекм-
ров МТС Саратовской области не слыши
в областном земельном отделе  звучных
обнадеживающих слов; «Не беспокойтесь

 

Приваз гласил прежде веего о #е0бхо-| мы поможем. Дадим, все, что нужно, U-

химости обеспечить ремонтную базу МТС.
возыми заласными частями. В связи < этим

заместителю начальника ‘облземотлела тов.

Грамберг поручалоеь выделить для 0бесие-
чения ноябрьского плана ремонта маирин
необхолимое количество леталей 32 наиме-

 

хим». И кто не ждет’ обещанного? Жду
подолгу, но безрезультатно.

Ряд заводов и предприятий, которых
поручено изготовление запасных Час
для МТС, защания выполняет плохо, 05-
ластные органозации мирятся © таким по

Vn nu mene Era р ры Е
И С 7 A) килограммов третника, KAP") ровтять детали к тракторам для наши

случайных заметок — «У железнодорежни-,

ков Нараганды». Читатель из этой’ заметки
узнает, что работники Бараганлинского от-
деления взяли на себя обязательства рабо-
тать лучше ‘ит. д. Но как эти обязательства
выполнены —— газета молчит. Если бы она,
заинтересовалась этим вопросом, то у Hee
нашлось бы, что критиковать, о чем писать.
Тазета должна критиковать и угольщиков,

iRapros должен был немелленно перевести

задерживающих вагоны под погрузкой. Как!
можню прохолить мимо таких фактов, когда|

в ночное время погрузка угля почти прекра-
щается и вагоны простаивают по нескольку
часов. На предприятиях «Карагандаутоль»
термосущилки ‘нередко  бездействуют,
применяется обмасливание углей, предохра-
няющее их от смерзания в пути. А это
приволит в задержке вагонов во время вы-

ГрузЕЙ.

se ¥

Пример «Социалистической Кафаганды»
весьма характерен. Некоторые областные
тазеты относятся к транопоргу, как. к <1о-

|лосо отчуждения». Они плохо освещают

трудовой подвиг железнодорожников. нашед-
WH высокую оценку в докладе товарища
Сталина 6 ноября 1943 года, они мало по-
могахт транепорту в борьбе за бесперебой-
ное снабжение фронта, предприятий и го-
редов всем чеобходимым.

 

 

ванных рабочих. Упрощена  переброска
котлов, зруатуры к ним и других деталей:
Всея эта работа сейчас требует гораздо
меньше транспорта и времени. Те же ре-
зультаты дала перестройка и других пе-
хев. Стало легче управлять цехами и в
целом—зазолом.

Олновременно © перестройкой нехов шла
напряженная работа по уменьшению рас-
хода материалов, по изысканию возмож-
ностей получения их на месте, по сокра-
щению потребности металла на единицу
изделия:

В частности; мы пересмотрели. по зада-
нию ‘наролного - кохиссара путей с005-
щения Л. М. Каганозича конструкцию па-
ровоза серии «С0». Этим делом были за-
няты все конструкторы, инженеры, луч
mine стахановцы, Внимательно изучен важ-
дый узел машины; правильному решению
задачи нам помог. десятилетний опыт ре-
мента локомотивов всех серий. При ремон-
т» яено видны и слабые места, и преиму-
щества конструкции каждой машины,

Какие изменения были внесены в кон-
струкцию этого паровоза?

Котел сделан цельносварный вместо
клепаного, упрощены узлы котла. Это mo-
зволило уменьшить вес котла на 1,5 тон-
ны и CoRpaTaTh на. 25 процентов чиело
деталей, из которых соетент. котел. .

Озобенно значительной переработке под-
вергея тендер паровоза. Двадцатипятялет-
ний Ou DRCUIOATAILNA паровозов серий
«ЭЛ» и «ЭФ» показал полную надёж-
ность пряменения Ha тендере тележки
«Даймонд» вместо клепаной тележки паро-
воза «СО», которая, являетея более. метал-
лобмкой и сложной в обработке, но плохо
зарекомендовала себя в эксплеатации. Tas
же были переработаны и конструкции ра
мы и бака. Веё это в целом дало на каж-
дый тендер экономию больше семи тонн
металла при увеличении на олик кубо-
метр запаса воды, которую берёт тендер.

При переработке конструкдии’ паровоза

не! ды»). В машинно-тракторных станциях и

бид-кальций и другие материалы. Началь-
ник финансового отлель облземотдела тов.

в МТС 15 тысяч рублей на расхоты по
ремонту. Далыне приказ устанавливал 100-
рялок и сроки оказания помощи МТС.

заводов— дело новое. Нужно время д
освоения». ‘Пернод «освоения» Bee в
тянется, Когда ему наступит конен—©5з-
зать ‘трулно. В МТС же тем временем 1+.
монт поставлен под угрозу. 12 станций

Директор станции тов. Михайлов слушал Пока но вЫПуСТАти ИЗ ремонта ни одной

 

этот приказ и чувствовал себя так, словно! машины.
у него крылья выросли. В порыве призна- Л. ПИШЕНИНА,
тельности за хоропгий прказ тов. Михайлов! г. Саратов. (Спец. корр. «Правды»),

Соревнование ре
КАЛИНИН, 12 декабря. (Корр. «Прав-

 

| мастерових области развернулось соревно-
вание за быстрейтую подготовку трактор-
ного парка к веене. Хоропю ведет ремонт
UTERO соревнования — Устиновекая

Каждая ремонтная бригада, этой МТС
стараетея не только выполнить, но и пере-
выполнить лневные задания, Бригада тов.
Седова уже отремонтяровала 4 трактора.

 

монтных бригад

В 1 января она закончит ремонт еще зп
машин, ко же успела слелать сорез-
нующаяся с ней бригада тов. Морозова,

Успешно -ведут pewout  Свисталовохая,
Завиловская и Красноармейская МТС. Завь
хорно налажена реставрация запасных
частей. В Устиновской МТО феставрируютя
такие ответетвенные детали, как коренные
подшипники коленчатого вала, флянел т
другие части.

 

Подготовка. трактористов

ЛЕНИНГРАД, 12 декабря. (Корр. «Прав-
пы») Исполком Ленинградского областного
Совета депутатов трудящихся цаметнл план
подготовки трактористов. комбайнеров и

Местная печать обязана оказывать транс- | бригадиров тракторных бригад для МТС o6-
внимание. | ласти на 1944 год. :

 

серии «СО» большое внимание было узле. |

. Решение предусматризает  похтотов
700 трактористов, 60 комбайнеров, 100
бриталиров тракторных бригад, & тавже пе
реподготовку 300 трактористов,

 

Щео Красное Знамя Государственного he

лено повышению его качества. Примене-|митета Обороны.

ние цельнолитого буферного бруса значи-
тельно повысило надежность этого узла.
Подверглась пересмотру и схема парорас=
пределения. Таким путем мы уменьшили
мятие Hapa и на 15 процентов повысили
индикаторную мощность машины.

В результате тщательной проверки каж-
Jord yaaa удалось убрать с паровоза н
тендера 603 наименования деталей, сокра-
THTL BEC локомотива и тендера на 10 тонн.
Это позволяет заводу при постройке но изме-
ненным чертежам десяти MANET одивна-
днатую* строить за счет ‹экономленного
металла. 4

Проектарование узлов машины ий f10-
стройка опытного паровоза сделаны в ис-
ключительно сжатые сроки. Первого сен-
тября мы начали проектирование, а ше-
стого ноября опытный паровоз серии «С0»
вернулся с пробной обкатки, показав на-
дежную работу частей майины,

18 неября опытный паровоз, поетроен-
\ный пэ переработанным чертежам, вышел
из Улан-Удэ в Москву. В тридцати ваго-
нах, отремонтированных заводом сверх
плана, опытный паровоз повез на запад в
распоряжение Верховного Главнокоманло-
вания сверхплановую продукцию, выпу-
щенную намя н другими предприятиями
столицы Бурят-Монголни. В этот эшелон
входят четыре вагона оборудования и ма-
териалов,
становления паророзоремонтных заводов в
освобожденных районах. :

Для сварки вотла нового паровоза по-
требовались высококачественные электро-
ды. Завод освоил изготовление их педиком
из местного сырья. На паровоз ставятся
изоляционные плиты соГотвенного изоо-

ранее на завод вулканиту. Плиты делают-
ся тоже из местного материала.

i tara et nese!

выделенных заводом длЯ р0с-

товления, не уступающие привозившемуся

Завод выполняет производственную про-
грамму. За работу в июле заводу было!
присуждено переходящее Красное Знамя
НЕПО, & © ‘августа мы держим переходя-

Эта высокая оценка вызвала #8 3450
подем новой волны социалистического №-
ревнования. Лучший начальник комплекс
ремонта паровозов Григорий Воваленк,
правильно организовав Труд каждом past
чего своей бригады, ежемесячно перевы-
полняет на два паровоза план ремонта №.
шин. В сентябре мы перевели его в самый
отстающий комплекс ремонта 12703030.
Тов. Коваленко буквально переролил 01
стававшую бригаду. Увлекая рабочих 1ич
ным примером, он умело расетавал силы
в бригаде и вскоре завоевал первенств
на заводе, 5 ноября ему присвоено званий
Героя Социалистическото Труда. Ha xe
сейчас равняются работники нашего пре’
приятия, :

На заводе расширяется движение пяти
COTHEROB, выполняющих нормы BHPAOOTAE
на пятьсот процентов. К ним относят
знатный сварщик завода тов. Старостин,
токарь тов. Яковлев и другие.

Передовые начальники пехов тт. Бут,
Безмошук и Смирнов умело руководят ста"
хановским движением, повседневно поуога
стахановцам, энакомя с их опытом рабоч
всего завода. Внимание всего кодаектим
| направлено на закрепление ритуичвой ра
|ты предприятия, на выполщевие pedis
‚плапого-предупрелительного ремонта obopy-
| дования, па строгое соблюдение HOMCHNAt
туры запаеных частей, поставляемых &е
лезным дорогам. j

Во дню ударника завол взял 1 (6
серьезные обязательства: довести произ“
дительность труда ‘до 105 процентов, Cok!
HOMUTh тысячу тонн топлива, снизить
брак в затотовительных цехах по сразяеня®
е третьим кварталом на 25 продету»,
улучиить маесовов обучение к RYABTYDIO-
бытевое обслуживание рабочих:

Эти задачи по силам коллективу

т
дут выполнены, В. ВЕЛЛЕР.

Генерал-директор tara 3-ro pasta,
начальник Улан-Удэнского парозоз0-
вагоноремонтного завода»

~

a by-

г. MM 306 (9442)

5
Ps

gl

>

Kou
сама
pos
ван

cep
тан

СЭ

5

53

= = == Sts est