ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА

ДЕПУТАТЫ

СТОЛИЦЫ

енин

Орган Центрального и Московского Комитетов ВЛКСМ 8 г. 1948 августа ЦЕНА 20 КОП. Воскресенье,

№ 187 (7126)

МОЛОДОЙ РАБОЧИЙ СОВЕТСКОЙ СТРАНЫ    D СОВЕТСКОМ государстве вырос- ло новое поколение рабочих, воспитанное партией Ленина- Сталина. Это -- молодая гвардия ра- бочего класса, расправляющая свой орлиные крылья, грамотная и куль- турная, не знающая физического и духовного угнетения, с детства вос- принявшая интересы Отечества, как самое дорогое и близкое, и считаю- щая самым большим счастьем жить и трудиться на благо своего народа. Молодой рабочий советской стра- ны - достойный продолжатель геро- ических традиций русского рабочего класса. Он наследует его лучшие черты - могучий революционный по- рыв, организованность, трудолюбие, высокое мастерство, смекалку, пыт- ливость. Он - активный борец за коммунизм. Он сознает, что комму- низм, этот высший порядок обще- ственной жизни, не возникает сразу, а создается в результате напряжен- ных усилий миллионов людей. Вели- кая цель рождает у него великую энергию в труде. В борьбе за комму- низм закаляется его характер, муже- ство, крепнет вера в свои силы. Он настойчив в преодолении трудностей на пути к цели. Советскому молодому рабочему чужды жажда личной наживы, низменный эгоизм и другие пороки буржуазного общества. Укрепляя честным, самоотверженным трудом Родину, он упрочивает свое счастье, свое настоящее и будущее. Молодой рабочий, как и все советские люди,- хозяин несметных богатств страны, ее фабрик, заводов… Чувство хо- зяина рождает в нем глубокую, кровную заинтересованность в рабо- те своего завода, своей фабрики, порождает великое рвение в работе, подлинный героизм будничного тру- да. Новое, подлинно коммунистиче- ское отношение к труду породило в нашей стране могучее всенародное соревнование. Это трудовое соревно- вание, которым охвачены миллионы молодых рабочих, -- яркое доказа- тельство того, что труд - жизни в нашей стране из тяжело- го и зазорного бремени превратился вдело чести, дело славы, дело лести и геройства. Радость жизни, творческого труда светится в глазах молодого рабочего советской страны. Перед ним открыт широкий путь к общественному поче- ту, к славе. Тысячи и тысячи юношей идевушек отмечены высокими награ- дами правительства за успехи в тру- де, выдвинуты на руководящую хо- зяйственную работу, становятся женерами, техниками, мастерами. В плеяде славных творнов советской науки, техники и культуры, удостоен- ных Сталинских премий -- этого выз- шего признания творческих заслуг перед народом,-мы встречаем име- намолодых рабочих Шашкова, Агар- кова, Барышниковой, Сметанина, Проничкина и многих других. Жизнь нашей молодежи не омра- чает безработица - этот бич молоде- жи капиталистических стран. Совет- ская власть дала молодежи великие права на труд, на образование и отдых, восьмичасовой рабочий день, оплаченные отпуска. Партия, совет- ское правительство постоянно забо- тятся о том, чтобы воспитывать рабо- чую молодежь сильной духом и те- лом, заботятся об ее культурно-тех- ническом росте. Для этого создана огромная сеть школ, вузов и техни- кумов, ремесленных училищ и школ фабрично-заводского обучения, про- изводственно-технических курсов и кружков. Для того, чтобы стать видным че- ловеком в буржуазном обществе, во- все не обязательно быть трудолюби- вым, образованным, смелым в своих творческих исканиях. Там почетом пользуется тот, кто умеет нажиться за счет «ближнего». Размеры прибы- ли и чековая книжка в банке - вот мерило ценности человека в капита- листическом мире. В нашей стране не происхождение и имущественное положение, а сте- пень трудовой активности определяет место человека в обществе. У нас славу и почет молодой человек полу- чает не за деньги, а за свой труд на пользу общества. Молодое поколение рабочего клас- са советской страны одерживает успех за успехом на фронте борьбы за пятилетку. Молодежь не боится трудностей, она идет туда, где труд- нее. Так ее воспитала партия Ленина-Сталина. Стоило только бросить клич «Молодежь, на шахты Донбасса!» - и тысячи доброволь- цев со всех кондов страны двинулись на шахты. Десятки и сотни тысяч юных энтузиастов строят новые заво- ды, электростанции, железные доро- ги, не покладая рук возводят вели- чественное здание коммунизма. Героизм советского молодого ра- бочего, его горячее стремление при- нести пользу своему Отечеству ос- нованы на ясном, сознательном пони- мании цели своей жизни. Общее дело открывающейся сегодня Международной конференции рабо- чей молодежи в Варшаве представи- тели миллионов молодых рабочих СССР с чувством гордости поведают вошло в сознание молодого рабочего источниксвосичноеОбменты, наполненную творческим трудом, он доб-здесь лучше ради новых побед на пути к коммунизму. своим зарубежным братьям и сест- рам о том, что дала молодежи Совет- ин-атоаосвоей жизни, о свободном созидательном труде на благо советского Отечества, о своих успехах в труде и учебе, в борьбе за восстановление и развитие народного хозяйства Советского Союза, Они скажут о горячем стрем- лении рабочей молодежи страны со- циализма и впредь отдавать все силы великому дела Ленина- Сталина, борьбе за коммунизм.

200 комбайновых агрегатов СТАЛИНГРАД, 7 августа. (Наш корр.). На полях области работает болео 200 мо- лодежных комбайновых агрегатов. В Ново- Аннонском районе самоходный комбайн водит Петр Кузнецов Он в совершенстве овладел машиной и умело ее использует. За смену молодой водитель скаливает по 12--14 гектаров при пормо в 8-9. При этом он ежедневно сберегает не менее 1820 килограммов горючего. В Котельнэковском районе лучших успе- хов в соревнованиц добился комсомолец Аникеев. На комбайне «Коммунар» он ска- шивает за день 22 гектара вместо 17 по норме. Хорошо работает комбайнер комсо- молец Евдокимов. Он уже скосил 400 гек- таров. Пример молодежных бригад В колхозе «Красноармеец» Брусовского района Калининской области восьмой год существует постоянная молодежная транс- портная бригада. За четкую работу бригада неоднократно премировалась правлением колхоза. Нина Семенова награждепа почетной грамотой ЦК ВЛКСМ, а Николай Смирнов - грамо- той обкома комсомола. Бригада уже вакон- чила вывозку ржи на заготпункт. Недавно она обратилась ко всем молодым возчикам области с призывом помочь кол- хозам к 25 августа выполнить план хле- бозаготовок. По инициативе комсомольцев в районе создано 53 молодежных транспортных бригады. Они уже вывезли 18.000 пудов зерна. • A. ТУЧИН. Дом-музей К. Станиславского открыт Вчера театральная общественность столи- цы отмечала десятую годовщину со дня смерти К. С. Станиславского. В час смерти великого артиста, основателя Московского Художественного театра, состоялось откры- тие Дома-музея К. С. Станиславского. В январе 1921 года в этот дом впервые вошел Константин Сергеевич Станислав- ский, и с тех пор его залы стали местом встреч мастеров искусства, друзей артиста и его учеников. В комнатах, где собраны сегодня доку- семнадцать лет жил и работал К. С. Станиславский. Здесь показала свой первый спектакль созданная им студия; до последних дней его жизни шла напряженная творческая работа, полная исканий и борьбы за правду и художест- венпую красоту советского театрального искусства; здесь нашла завершение знаме- нитая работа Станиславского над создани- ем системы воспитания актера, творческо- го метода работы над ролью, над спектак- лем. Дом-музей открыт. Десятки роликвий, многочисленные рукописи, разнообразные фотоматериалы, литературные труды, издан- ные на семнадцати языках мира, рассказы- взют нам о яркой жизни замечательного художника К. С. Станиславского.

  

Каждый из них заботится о нуждах сво-  их избирателей. Молодые депутаты по- хозяйски, по-государственному решают вопросы строительства, благоустройства, здравоохранения, образования, развития промышленности и трансперта в столице. Депутат Сергей Попов недавно обеле- довал пригородные железнодорожные вокзалы. Он внес ряд ценных предложе- ний по улучшению перевозки пассажиров. На часовом заводе в Сокольническом районе неправильно расходовались мате- риалы. При обработке деталей много цен- ного металла превращалось в стружку. Об этом узнал от своих избирателей де- путат Коляскин. Вместе со специальной комиссией он обследовал это предприя- тие. После этого были приняты необхо- димые меры. На Можайском шоссе, в доме Мини- стерства путей сообщения, строится но- 

вый кинотеатр. Строительство этого театра ускорил депутат Сергей Попов. Если теперь на заводе «Кооплаборхирур- гия» значительно лучше готовятся к предстоящей зиме, чем в прошлом году, то и здесь дело не обошлось без уча- стия молодых депутатов. На предприя- тии немало поработала тов. Курскова. 11 августа созывается третья сессия Московского городского Совета депу- татов трудящихся. В эти дни в Мос- совет часто заходят депутаты, чтобы ознакомиться с материалами, подготавли- ваемыми к сессии, чтобы внести свои предложения. Пришли сюда вчера и те, о ком мы здесь рассказываем. На снимке (слева направо): депутаты Московского городского Совета Б. Г. ҚОЛЯСҚИН, С. А. ПОПОВ, Н. И. ҚУР- СКОВА, Қ. М. ҚЛЫЧЕВА и А. В. БОЛ- ДЫШЕВ. Фото П. БЫЧКОБА.

Мол ОЛОдым рабочим и работницам, которых вы видите на снимке, мо- сквичи оказали большое доверие; они избрали их своими депутатами в Мос- ковский городской Совет. Токарь завода «Сварз» Борис Коляскин, слесарь-авто- матчик товарно-вагонного депо «Москва- вторая» Московско-Киевской железной дороги Сергей Попов, швея фабрики № 5 имени Профинтерна Нина Курскова, фрезеровщица машиностроительного за- вода Клавдия Клычева, воспитанник 43-го ремесленного училища, слесарь, а теперь конструктор научно-исследова- тельского института Анатолий Болды- шев - это передовые люди на своих предприятиях, те, с кого молодые труже- ники берут пример. Они, как и тысячи других молодых де- путатов местных Советов, волей народа поставлены к управлению государством.  





Годовой план-к 7 ноября! ХОЗЯЕВА киловатт-часов электроэнергии, 92 тонны пара. На заводе работает 21 контрольный пост. Они по-хозяйски вникают во все детали производства. В третьем пехе, например, от циклона- аппарата для улавливания мел- ких кристаллов - большая вентиляциопная труба выходила прямо на улицу. Вместе с отходами улетучивались и мельчайшие ча- стички ценного материала. Контрольный пост решил положить этому конец. Комсо- мольцев поддержали начальник цеха Павел Северин и механик Елфимов. По их черте- жам был изготовлен вентиляционный фильтр. В первый же месяц, в июне, фильтр партий-Прессформы завод получал с других пред- приятий. Левченко решил сам изготовить их. Ему помог начальник цеха Юрий Вла- димирович Мамаев. Они вместе разработали технологию, Так на заводе появились свои прессформы. Комсомольцы сберегли десятки тысяч рублей. «поймал» 120 килограммов материала. чтоНа одной из площадей Новосибирска сре- ди портретов знатных людей города на дос- ке почета можно увидеть и портрет молодо- го рабочего завода «Пластмасс» Николая Левченко. Он воспитанник школы ФЗО, ру- ководитель молодежной бригады токарой ме- ханического цеха. Сейчас работает в счет 1952 года. обору-Завод «Пластмасс» успешно выполняет план. Молодые рабочие гордятся этим, ибо в успехах коллектива есть немалая доля их труда. К. ДЕВЕТЬЯРОВ. НАСТОЯЩИЕ Па столе начальника смены завода «Пластмасс», секретаря цеховой комсо- мольской организации Надежды Иванько, лежит тетрадь с надписью: «Журнал ком- сомольского контрольного поста по эконо- мии». Такие журпалы заведены во всех цехах и сменах. Просмотром последних за- писей в журнале начипается день пачаль- ника смены. Надежда Иванько стала просматривать журнал. Екатерина Салмина, член контроль- ного поста, работавшая в предыдущую сме- ну, записала, что один из вентилей парово- го коллектора подогнан недостаточно плот- но, из-за чего выходит наружу струя пара. Кажется, пустяк. Но Надя видит, под Катиной записью уже есть размашистая поднись начальника цеха Соколова. Это зна- чит, что по сигналу поста приняты меры, утечка пара прекращена.

ВЛАДИМИР МОРОЗ - ИНИСТ «ГОЛУБОГО ФЕЛИКСА» В первых числах июля в депо Славянск из Днепропетровска был доставлен паровоз «Голубой Феликс», на котором в дни за- рождения стахановского движения на транспорте работал комсомолец Петр Кри- вонос. По установившейся традиции этот локомотив был вручен лучшей молодежной бригаде депо, возглавляемой комсомольцем Владимиром Морозом. Небезынтересна история локомотива «ФД 20-835». Тринадцать лет назад Петр Криво- пос повысил форсировку котла, впер- вые открыл большой клапан регулято- раи пачал водить тяжеловесные товарные поезда со скоростью пассажирских. Он ездил на паровозе устаревшей серии. По заданию Л. М. Каганэвича на Ворошиловградском заводе для Кривоноса был построен персональный паровоз «ФД 20-835» - «Голубой Феликс», на- званный так за голубой цвет окраски, Когда Кривоноса назначили начальником депо, было решено, что ездить на его па- ровозе будут только лучшие комсомольско- молодежные бригады депо Славянск. В годы Великой Оточественной войны «ФД 20-835» перевозил грузы для нужд фронта. По приказу начальника Донецкого окру- га железных дорог I. Ф. Кривоноса паровоз капитально отремонтировали. Сейчас «Голу- бой Феликс» совершает рейсы в Ясинова- тую, 10зовую, Дебальцево и Красный Ли- ман. C. АЛЬТЕР. Педавно были подведены итоги работы бригады Владимира Мороза. Она ускорила оборот паровоза и са счет этого провела до- полнительно пять составов. Сэкономлено в зимний запас около 10 тонн угля. Мороз водит утроенные по весу составы.

 

Почин комсомольцев поддержала ная организация цеха. Надя часто обращает- с- к парторгу Илье Николаевичу Панченко за советами, за помощью и всегда находит поддержку. Парторг следит за деятельностью контрольных постов. Он помог комсомоль- цам навести порядок в работе дежурных сле- сарей и механиков, обязанных следить за аппаратами, приборами и остальным дованием. Теперь на сигналы постов откликаются быстро, подмеченные ими недостатки устра- няют без промедления. «Экономь сырье!» - это стало лозун- гом каждого молодого рабочего завода «Пластмасс». С начала года здесь сэконом- лено 748 килограммов сырья, около 5 тысяч

НОВОСИБИРСК. (Наш корр.).

НА БОРТУ «КОМСОМОЛЬЦА»  занятия. И даже здесь, на мостике, прохо- дят практику курсанты-связисты. Юрий Леонов, Евгений Исаев, Лев Левантовский и Михаил Стыскин устанавливают связь соседними кораблями. Огромный дымчато-сорыйтрехтрубный корабль знают тысячи офицеров и моряков. Тридпать лот служит он пловучей школой для тех, кто посвятил свою жизнь Военно- Морскому Флоту. На палубе корабля «Ком- сомолец» вы увидите, как и на любом школьном дворе, турник и брусья, в учеб- ных классах - большие карты, циркули, учебники. Десятки темных и русых голов, склонившись над книгами, постигают в этих классах тайны морской науки. Школа эта необычная. «Здание» ее не стоит на месте. Оно кочует по морям и океанам мира. Географию здесь изучают наглядно. К услугам курсантов вместо гло- буса- земной шар. Посмотрите в штурман- ском классе на учебную карту, испещрен- ную синими, красными и зелеными линия- ми. Вот одна потянулась эт Ленинграда к африканским берегам. Это рейс «Комсо- мольца» в порты Алжира, Туниса и Марок- ко. Другая, обогнув Огненную Землю, вы- ходит на просторы Тихого океапа. И десь плавал «Комсомолец». Третья линия устре- милась через Индийский океап на Дальний Восток - там тоже был «Комсомолец». Десятки тысяч миль пройдены «плову- чей школой». Ее палуба пакаливалась от жгучего солнца экватора и покрывалась арктическим снегом. Ее качали волны Японского моря и пролива Ламанш. Однажды на учебный корабль прибыл адмирал. На мачте взвился флаг, заигрял оркестр, и все моряки, одетые в парадпую форму, выстроились на палубе. Адмирал поздоровался с будущими командирами, осмотрел корабль и спустился по трапу в машинное отделение. Худощавый человек с острыми серыми глазами внимательно гля- дел на машинистов. Перед ним стояли юноши, впервые совершавшие дальпее пла- вание. Здесь несли вахту матрос-машинист Михаил Олишкевич из Бобруйска, комсо- мольцы жители Ленинграда и Владивосто- ка, юноши с Волги и Иртыша. Адмирал остался доволен их знаниями. В котельной адмирал задумчиво смотрел на раскаленные топки, на мускулистых кочегаров, загру- жавших уголь. Невозмутимо спокойное лицо  От специальных корреспондентов «Комсомольской правды»   его озарила улыбка. Неожиданно адмирал   снял с себя китель, взял из рук Николая Яковлева лопату и о удивительной лов- костью быстро и точно стал кидать уголь в топку. - Здесь я проходил практику, скавал он собравщимся. На «Комсомольце» ходили в учебное плавание курсанты, ставшие адмиралами и командирами больших боевых кораблей. Сейчае экинаж «Комсомольца» состоит из курсантов ленинградских военно-морских училищ. Придет время, когда одни из них поднимутся на боевые мостики линкоров и крейсеров, другие станут механиками фло- та, третьи - специалистами связи, иные- штурманами. Выйдут из их среды и адми- ралы. А сейчас юноши в бескозырках пе- сут матросскую -вахту. Один из воспитателей будущих офице-   ров флота капитан третьего ранга Л. Я. Островский рассказывает: - Наш корабль возвращается из даль- него плавания. За время похода курсанты стали настоящими моряками. Вместе с капитаном третьего ранга мы спускаемся в главную машину. Вахтенный матрос Михаил Олишкевич обучает здесь двух курсантов - Анатолия Задерея и Геннадия Халимановича. Олишкевич слу- жит на «Комсомольце» четвертый год. Он знает машину до тонкости, умеет по слуху определить, как она работает, и приучает к этому новых учеников. Все воспитатели юных моряков - бы- валые, храбрые люди, много повидавшие в дальних походах, умножающие традиции флота, о которых задушевно, с большой теплотой говорят курсанты. Петр Степанович Дмитриев пришел на корабль юнгой в 1919 году, а нынче он- инженер-кашитан первого ранга. Мичман Константин Марков 15 лет назад был ком- сомольцем-литейщиком на Кировском заво- де в Ленинграде. Комсомол послал его на флот. Здесь он прошел большую, суровую  школу. Во время Отечественной войны он плавал на знаменитом бронекатере № 505. Этот катер прославился смелыми рейдами. Сколько раз высаживал он десанты на вра- жеские берега, уничтожал огневые точки и отражал налеты воздушных пиратов! Вой- на многому научила мичмана. Он стал во- левым, хорошо знающим свое дело моря- ком. Теперь мичман Константин Марков пе- редает свой опыт, знания и славные бое- вые традиции флота будущим офицерам- морякам. Сейчас мы несем вахту на главной машине,- говорит нам курсант Анатолий Задерей.-- Следим за работой вспомога- тельных механизмов, смазываем, чистим ремонтируем детали машин. Это - наша практика. - Главное в том, - перебивает Геннадий Халиманович,что мы уже хорошо изучили машину. Ведь мы будем механиками фло- та… -Чему научил вас первый поход? - Мы научились любить море,- отве- чает Анатолий Задерей. Мы поднимаемся по трапу на палубу и проходим на средний ходовой мостик. Здесь капитан-лейтенант Никитин проводит заня- тия с курсантами. Вокруг морского магнит- пого компаса сидят юноши в бескозырках. Они внимательно слушают рассказ капитан- лейтепанта об устройстве компаса,о том, как устанавливают его на корабле, как надо им пользоваться. А рядом, скло- нившись над прокладочными столами, дру- гая группа изучает лоции Балтийского моря. Перед ними лежат карты, на кото- рых нанесены очертания берегов. Тут же раскрыт каталог судовых огней, знаков и справочник о маяках. Где мы сейчас находимся? - спра- шивает Льва Пономарева преподаватель.пути Курсант с помощью навигационных при- боров и вычислений сразу определяет ме- сто корабля и точно указывает его на С мостика хорошо виден весь большой карте. корабль. На спардеке, полубаке, юте идут 

ПЯТЫЙ ТОМ СОЧИНЕНИЙ И. В. СТАЛИНА НА УКРАИНСКОМ ЯЗЫКЕ   КИЕВ, 7 августа. (ТАСС). Украинское пустило в свет 5-й том Сочинений издательство полетической литературы И. В. Сталина на украинском языке, под- готовленный к печати украинским филиа- при ЦК ВКП(б). вы- лом Института Маркса-Энгельса-Ленина  ПЕРВОКЛАССНИЦЫ Селищева и Лара Токарева отправились с родителями они впервые сядут за парту. школу столицы. Здесь 1 сентября дровна Музычук, заведующая вый класс. Она расспросила девочек о о школе, где пройдут десять лет их им встретиться. Первоклассницы уже и с нетерпением ждут наступления (слева направо): Елена Александровна ВОЙ и Ларой ТОҚАРЕВОЙ.

Но вот, как и в обычной школе, раз- дается звонок. Занятия окончены, После обеда и отдыха на палубе выстраивается духовой оркестр. В чем дело? Очевидно, музыканты готовятся к празднику - Дню Военно-Морского Флота? Да, это верно. По не только этим вызвано появление на бор- ту оркестра. Быстро и ловко курсанты спус- кают на воду шлюпки. Начинается одно  из самых ярких и увлекательных заня- тий - шлюпочные гонки. иПо команде стартера курсанты дружно взмахивают веслами. Шлюпки несутся по морской глади. Оркестр весело играет марш. Капельмейстер, дирижируя, внима- тельно наблюдает за соревнованиями. По старой флотской традиции оркестр должен сыграть шуточную мелодию «чижик-пы- жик» тому, кто придет последним. Но, ка- жется, музыкантам не придется исполиять этот «марш отстающих». Вспенивая воду, шлюпки стремительно приближаются к фи- нишу. На корабле все захвачены гонками. С палубы и даже с капитанского мостика несутся призывные возгласы: - Скорей, скорей! Возможно, это покажется странным, но все плюпки дружно, разом приходят к фи- нишу. Никто не отстал. Капельмейстер как будто разочарован. По зато как довольны зрители и сами участники гонок! …Наступает ночь. Корабль спит. Только слышны на палубе шаги вахтенных. Кур- санты отдыхают. Завтра с новыми силами примутся они за учебу. И будут еще похо- ды, нопроглядные штормовые ночи. Буду- щих офицеров ждут бури и ураганы. На корабля станут серые, густые тума- ны. Но хорошо обученные молодые моряки поведут «Комсомольца» точно по курсу. E. РЯБЧИКОВ.

 



давно. И вот он пришел. Рано утром Таня на улицу Чехова, в 172-ю Елена Алексан-

Об этом дне девочки мечтали

учебной частью школы, записала новичков в пер- том, что сни знают, умеют, рассказала им жизни, приготовили тетради, учебники, карандаши жизни. На снимке с Таней СЕЛИЩЕ- первого дня своей школьной МУЗЫЧУК беседует

  

қ. НЕПОМнЯщИИ. Краснознаменный Балтийский флот.

Фото г. КАПУСТянсКОГО.