КРАС НЫ Й
(9191)
2
87
№
четвере,
г.,
14
1949
Ф Л О Т
апреля
ЛАУРЕАТЫ СТАЛИНСКИХ ПРЕМИИ Крупный ученый и педагог Имя члена-корреспондента Академии СССР инженер-контр-адмирала ла Иосифовича Яновского широко известно среди работников судовой и стационарной энергетики. Многочисленные наук Михаипоказал ведущую роль нашей науки и техники в разработке проблем расчета и смазки подшипников.
Командир корабля и штурман Можно без преувеличения сказать, что правильная организация совместной работы командира корабля и штурмана, их взаимоотношения и постоянная взаимопомощь в вопросах кораблевождения являются решающими условиями безаварийного плавания. Командир корабля должен быть уверен в быстроте и безошибочности наблюдений и расчетов штурмана. Зто дает ему возможность успешно и правильно управлять маневрами корабля. Однако нужно помнить, что слаженность в работе командира и штурмана не приходит сама собой, а вырабатывается в процессе совместной службы, в результате постоянной заботы командира о воспитании штурмана. Подготовка к походу Получено приказание приготовиться походу. K Командир корабля отдает приказание штурману о производстве предварительной прокладки и расчетов. Иногда при этом он ограничивается лишь наименованием конечного пункта и заданной скоростью хода. Конечно, этого далеко не достаточно. Чтобы работа штурмана была целеустремленной, указания командира должны быть более полными, конкретными. Изучать обстановку и навигационногидрографический характер района плавания командиру и штурману следует совместно. В этом случае штурман наилучшим образом поймет замысел и намерения командира, что поможет ему тщательнее подготовиться к походу. Весьма важный момент в воспитании штурмана - доклад предварительной прокладки и утверждение ее командиром, Как бы ни был занят командир, он обязан внимательно, не формально, а по существу, вникнуть во все расчеты штурмана. Пользуясь своим практическим опытом, командир может подсказать штурману способы повышения точности расчетов, методы наилучшей организации работы на походе и т. д. Попутно командир обязан проверить как изучил штурман маршрут похода. Таким образом, утверждение командиром предварительной прокладки является одним из эффективных методов повышения профессионального мастерства офицераштурмана. Серьезно и вдумчиво руководит работой штурмана офицер Рассохо. Имея большой практический опыт, прекрасно зная театр, он никогда не упускает возможности пополнить и углубить свои знания и требует того же от штурмана. Некоторые командиры считают неудобным учиться у своих штурманов, советоваться с ними. В противоположность им т. Рассохо чутко и внимательно прислушивается к замечаниям штурмана. Правильно налаженные служебные взаимоотношения с командиром первой боевой части являются одной из решающих причин, позволяющей т. Рассохо плавать без каких бы то ни было навигационных промахов. На походе мана чувство ответственности за свои расчеты. Устойчивое маневрирование позволяло точно вести путеисчисление и в любой момент знать место своего корабля. Сначала штурману было трудно удовлетворить требовательного командира, но впоследствии он не однажды с благодарностью вспоминал т. Яшкова, обучившего его искусству точного кораблевождения. Если предварительная подготовка к походу проведена тщательно и добросовестно, намерения командира известны и понятны штурману, а командир, в свою очередь, уверен в действиях командира БЧ-І, то их совместная работа на походе протекает спокойно и слаженно. Зная, когда и какие расчеты потребуются командиру, штурман может рационально планировать свою работу. Конечно, заранее нельзя предусмотреть все возможные изменения обстановки. Очевидно, в море командир будет принимать повые решения, изменять характер маневрирования корабля и т. д., но установившееся и поддерживаемое взаимопонимание и тогда облегчит штурману его работу. Практика показывает, что доверие к
Самодеятельность нахимовцев Не так давно в Тбилисском нахимовском военно-морском училище был проведен смотр художественной самодеятельности рот и отделов. В нем приняло участие немало воспитанников, матросов, старшин, офицеров и вольпонаемных работников. Смотр прошел на высоком идейном уровне. Темы многих выступлений были пацелены на повышение качества учебы, укрепление воинской дисциплины и воспитание личного состава. Программы концертов отличались разнообразием жанров. Они отображали могущество нашей советской Родины, подвиги героев Армии и Военно-Морского Флота во время Великой Отечественной войны, любовь к морю нашего народа и преданность советских людей Родине, большевистской партии и великому Сталину. Коллектив художественной самодеятельности воспитанников 3-й роты хорошо исполнилитературно-музыкальный монтаж «Комсомол», составленный капитаном Матяш. Столь же ярко и содержательно прозвучал в исполнении воспитанников 4-й роты литературно-музыкальный монтаж «Этих дней не смолкнет слава», посвященный 31-й годовщине Советской Армии и Флота. Он составлен главным старшиной Васькиным и старшиной 1-й статьи Чушевым. Высокую оценку получила сотрудница училища т. Буренкова за прочитанный ею отрывок из поэмы «Зоя» М. АлиНа смотре отличился также оркестр училища. Прекрасно прозвучали марш «Севастополь», музыку которого нацисал военный дирижер училища лейтенант Барсегян, «Утро» и «Танец Анитры» из сюйты «Пер Гюнт» Грига, «Вальс цветов» из балета «Щелкунчик» Чайковского. «Танец советских моряков» из балета «Прасный мак» Глиера. гер. Самые молодые участники художественной самодеятельности воспитанпики 5-го класса хорошо поставили комедию лауреата Сталинской премии C. Михалкова «Особое задание». В итоге смотра первое место было присуждено коллективу художественной самодеятельности 3-й роты. Начальник училища поздравил всех его участников и вручилкомандиру роты переходящий приз грамоту и аккордеон. место на смотре занял коллектив художественной самодеятельности старшин и матросов строевого отдела. 16 участников смотра за высокие творческие успехи были награждены грамотами. Среди них: капитан 3 ранга Гришин, лейтенант Барсегян, матрос Иванов, вольпопаемные сотрудники Шхиян, Латышева, воспитанники Борис Николаев, Рензаев, Черничко, Саутин, Жежель и другие. После смотра, рассказав личному составу о его итогах, начальник училища призвал воспитанников к успешному завершению учебного года и отличной сдаче выпускных экзаменов. Капитан 3 ранга 3. мышКин.
Большая популярность работ М. И.
и фундаментальные труды М. И. Яновского по теории и конструированию паровых Яновского об ясняется той предельной яспостью и четкостью, в которые облекаются результаты всех его исследований, дотурбин и конденсационных установок создали ему мировую известность. Он одним из первых положил начало систематизированному и строго научному изложению теории и конструирования паровых турбин. Особенно велика заслуга М. И. Яновского в деле разработки методов конструирования деталей паровых турбин. Созданные им оригинальные методы расчета дисков, опорных и упорных подшипников, зубчатых передач, а также ряда других деталей собраны в капитальном труде «Конструирование и расчет на прочность деталей паровых турбин», ставшем настольной книгой каждого инженера-турбостроителя. Этот труд удостоен высокой правительственной оценки -Сталинской премии. Предложенный М. И. Яновским расчета дисков в отличие от всех других методов может быть по праву назван универсальным. Он позволяет производить: расчет по заданным напряжениям с целью получения минимальных размеров дисков как с радиальной или боковой нагрузкой (лопастные колеса), так и при совместном действии той и другой; проверку напряжений в диске заданных размеров при тех же видах нагрузки; определять напряжение в диске, возникающее в состоянии покоя, при изменении скорости вращения; определять тепловые напряжения в диске. Вопрос о борьбе с авариями, возникающими из-за колебаний турбинных дисков, возбудил интерес в инженерных кругах к методике расчета дисков на вибрацию. Пользуясь общим методом определения частоты свободных колэбаний, М. И. Яновский дает решение сложной задачи об определении потенциальной энергии изгиба диска, кинетической энергии и работы центробежных сил. Задача доведена им до численного решэния, что особенно важно ввиду сложности и кропотливости подобных расчетов. Анализ различных методов расчета диска на колебание показывает, что метод М. И. Яновского является более точным и простым, чем методы иностранных ученых. M. И. Яновский в 1930 году первым, значительно раньше (на 10 лет) и гораздо полнее, чем иностранные авторы, дал решение конечной длины опорного подшипника и установил зависимость расчетных коэфициентов от относительного эксцентроситета. Своей работой советский ученый водимых до наипростейшего использования их на практике. В своих печатных работах, общее количество которых около 90, М. И. Яновский освещает буквально все вопросы турбостроения и дает многочисленные решения различных технических проблем. Многолетняя педагогическая деятельность М. И. Яновского в военно-морских учебных заведениях и в Ленинградеком кораблестроительном институте принесла ему заслуженную любовь и признательность со стороны его учеников. Среди учеников Михаила Посифовича немало талантливых офицеров Военно-Морских Сил, инженеров судостроительной промышленности, научных работников и руководителей крупных судостроительных предприятий. Учениками его являются: инженеры методОглоблин, Д. Ф. Жиляев и М. А. һазак, которые также удостоены высокого звания лауреатов Сталинской премии за разработку конструкции машины для кораблей. Многие из учеников т. Яновского в своей практической деятельности нередко обращаются к Михаилу Посифовичу за консультациями, зная, что всегда, в любое время они найдут у него радушный прием Со всех концов Советского Союза - от научно-исследовательских институтов, B, учебных заведений, проектных организаций и частных лиц - получает Михаил Иосифович письма с просьбой помочь в разрешэнии тех или иных задач, дать консультацию по различным вопросам. Сивтематическое участие М. И. Яновского в деятельности проектных и исследовательских организаций, работающих над созданием турбинных установок, консультации и экспертизы по проектам крепко связывают ученого с насущными проблемамиВторое строительства советского флота. и получат исчерпывающие, конкретные ответы на вопросы. Лауреат Сталинской премии М. И. Яновский - представитель передовой советской науки, науки, которая сильна своей связью с народом, смелостью мысли, новаторством, стремлением к разрешению насущных задач, выдвигаемых жизнью, беззаветным служением делу Ленина Сталина, Родине, великому советскому народу, строящему коммунизм. Кандидат технических наук, инженер-капитан 2 ранга Г. ЖАРОВ.
Тихоокеанский флот. На посту. Фото А. Лубенко.
штурману должно сочетаться с систематическим контролем его расчетов. Однако при этом не следует впадать в другую крайность, так как недоверчивое отношение к расчетам штурмана приводит к изС флотов сообщают лишней нервозности, которая только мешает делу. Чтобы внушить командиру уверенность в точности своих расчетов, штурман должен своевременно информировать его о навигациондой обстановке, сделанных наблюдениях, а также - обязательно! - обо всех сомнениях в точности места корабля, не считаясь в этом случае с профессиональным самолюбием. Без такой информации командир не сумеет своевременно и правильно оценить обстановку и принять нужное решение. Значение своевременной информации видно из следующего примера. Однажды ночью корабль входил в бухту. велось точно, и место корабля не внушало сомнений. Неожиданно командир застопорил машины. Выбежав из рубки, штурман увидел прямо по носу огни входного створа, что подтверждало безошибочность счисления. Когда же штурман выразил обиду но поводу недоверия его расчетам, командир вполне справедливо ответил, что, не получая систематической информации мөсте корабля, он был вынужден рить ход при обнаружении огней прямо по курсу. Командир, безусловно, был прав, так как без информации штурмана он не мог сразу оценить обстановку и положение корабля относительно берега. Командир корабля не сможет осуществлять действенного контроля за работой шту штурмана, если сам не будет свободно разбираться в вопросах кораблевождения. * * Пропаганда приоритета отечественной науки. На кораблях и в частях Краснознаменной Каспийской флотилии проводятся лекции доклады, беседы агитаторов, радиопередачи о приоритете отечественной науки. С лекциями часто выступают офицеры. При Доме офицеров оформлена выставка на тему «Унас и уних», наглядно отображающая превоеходство советской науки и культуры над буржуазной. По радиотрансляционному узлу проведен цикл передач на тему «Наши гениальные соотечественники». Сюда вошли передачи о первом русском теплотехнике Ползунове, о великих русских ученых Ломоносове и Менделееве, о заменательном флотоводце адмирале Макарове. Очислениеомедия Островского на клубной сцене. Драматический кружок Дома офицеров Северного флота показал военным морякам свою новую постановку - комедию Островского «В чужом пиру похмелье». Хорошо исполняют свои роли офицер Волков и вольнонаемная работница т. Гомзякова. Запоминается игра главного старшины Лысенко. Удачно выполнены декорации главным старшиной Разумиловым. застопо-Письмо на родной корабль. Коммунист старшина 1-й статАлексеев служил на одном из кораблей Северного флота командиром отделения мотористов. После демобилизаникемо Недавно от бывшего североморца получено письмо. Тов. Алекссев, работающий сейчас председателемВолховскогооргбюро ДОСФЛОТа, рассказывает, с какой охотой молодежь изучает морское дело. Письмо было прочитано матросам и старшинам подразделения.Североморцы решили послать досфлотовцам Волхова библиотечку морской и политической литературы. Выигрыши по займу. На корабле Н. Балтийского флота была организована верка облигаций третьего тиража Второго Государственного займа восстановления и развития народного хозяйства СССР. Выиграло свыше 25 займодержателей.Матрос Шавонин на сторублевую облигацию выиграл 500 рублей. Выигрыши пали также на облигации мичмана Головченко, старшего матроса Коновалова, старшины 2-й статьиСурина и других. иУчебная мастерская в части. В Н-ской части Черноморского флота силами личного состава выстроена и оборудована учебная мастерская. В ней моряки регулярно занимаются овладением различными специальностями. Занятиями руководит старшина Сарафанников--токарь и слесарь 7-го разсвоими силам вили ряда. Моряки своими силам илламиизготовили ряд инструментов и необходимых приспособлений.
Читательская конференция В обсуждении книги Ажаева приняли 13 апреля. участие офицеры Богайчук, Лазарев, комсорг ЦК ВЛКСМ управления по восстановлению Севастополя т. Ткаченко и другие. С большим интересом был выслушан рассказ инженера т. Бойко, частника прокладки трассы нефтепровода, котором идет речь в романе. Все выступавшие отмечали большое воспитательное и художественное значение романа «Далеко от Москвы».
Большие и серьезные требования пред являются к штурману. Этим требованиям может удовлетворить лишь офицер, безупречно знающий специальность, в совершенстве овладевший искусством кораблевождения. Долг каждого командира корабля … неустанно заботиться о росте мастерства офинеров штурманской боевой части. По приходе в порт штурман обязан тщательно проанализировать свою работу на походе, разобрать имевшие место невязки и ошибки, установить их причины сделать практичесвие выводы на будушее, Эта работа будет тем более аффективной если она проводится под руководством наблюдением командира корабля. Широки и многообразны задачи штурановвиаиирайонааванияво-овяки манов в изучении района плавания, в собирании материалов, дополняющих и корректирующих лоции, карты и другие пособия, Особенно важно это при посещений мало изученных районов моря. Штурман должен систематически обобщать опыт плавания, изыскивать новые приемы и тоды кораблевождения и использования приборов. В решении этих задач огромную помощь и поддержку обязан оказывать ему командир корабля. Командир обязан интересоваться, сколько астрономических задач решил штурман за неделю, какую срединную ошибку наблюдений показала последняя проверка, сколько времени занимает у штурмана решение той или иной задачи. Если командир корабля постоянно заботится о росте и воспитании штурмана, а последний чувствует повседневную помощь и внимание командира, можно не сомневаться в том, что плавание в любых условиях будет происходить без каких бы то ни было навигационных промахов и ошибок. Капитан-лейтенант М. СКВОРЦОВ.
ВЫДАЮЩИИСЯ РЕЙС СОВЕТСКИХ МОРЯКОВ ПОРТ КОРСАКОВ (Сахалинская область), 13 апреля. (ТАСС). Здесь бросил якорь пароход «Комсомолец». 7 ноября прошлого года он вышел из Мурманска, взяв курс на Дальний Восток через Атлантику, Средиземное море и Индийский океан. Судно побывало в Порт-Саиде, Адене Коломбо и Сингапуре. - Всюду мы паблюдали, - рассказывают советские моряки, - потрясающую нищету и бесправие туземного населения. Нас атаковали десятки лодок є полураздетыми людьми. Это были. нищие, которые просили милостыню. B Средиземном море судно в течение трех суток боролось с жестоким штормом. Красном море экипаж самоотверженно нес вахту при 50-градусной жаре.
СЕВАСТОПОль, (По телеграпро-у), В Севастопольском Доме офицеров состоялась читательская конференция по роману B. Ажаева «Далеко от Москвы». В ней приняли участие военные моряки и члены их семей, а также строители города-героя. Вступительное слово произнесла лектор Политуправления Черноморского флота т. Шульнина. С чтением отрывков из романа выступил режиссер городского театра им. Луначарского т. Бертельс.
Корабль выходит в море. Начинается самая серьезная и ответственная проверка командира корабля и штурмана, их практической подготовленности в вопросах кораблевождения.
Эта проверка начинается уже при выходе из бухты. Некоторые командиры кораблей, покидая гавань, предпочитают маневрировать «на-глазок», без производства необходимых расчетов, игнорируя справедливые предупреждения штурманов. Такие командиры забывают, что каждый маневр должен быть тщательно рассчитан и не вызывать никаких сомнений в безопасности кораблевождения. Маневрирование же «на-глазок» затрудняет, а иногда и делает невозможным вовсе ведение точного путеисчисления; нельзя в таких условиях требовать от штурмана безошибочных быстрых расчетов. Офицер К., например, при выходе из бухты для поворота на ведущий створ кладет руля на незначительный угол, описывая пологую циркуляцию. Такой поворот лишает штурмана возможности точно определиться и проверить поправки приборов по створу, Утверждения подобных командиров о том, что их «морской глаз» точнее расчетов штурмана, несостоятельны. Иначе и, конечно, правильно поступает большинство наших командиров. Для примера можно сослаться на офицера Яшкова У него считалось законом начинать поворот на новый курс только после доклада штурмана, а выходить из гавани обязательно по створам. Тов. Яшков строго спрашивал даже за малейшее уклонение от намеченного курса, что повышало у штур-
Премьера флотского театра
БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ, 13 апреля. (Корр. «Красного Флота»). Театр Балтийского флорасного флота».Геатр Балтийского та показал премьеру - комедию лауреата Л. Леонова «Обыкно
венный человек» в постановке главного реиссера теапра А ЛакшинаЗрители флоиссера театра A.ТакшинB тепло встретили спектакль.
ме-вещает пропаганды вос-Мы решили создать при политотделе соединения внештатную лекторокую При ее организации мы постарались учесть освещавшийся в печати опыт работы с внештатными лекторами. Многие офицеры охотно согласились принять участие в лекционной работе. За небольшой срок существования внештатной лекторской группы еюо разработано одиннадцать тем, а в течение четырех месяцев прочитано свыше двадцати лекций. Задача, поставленная перед лекторами, - помогать расширять политический, военный и культурный кругозор личного состава, укреплять в воинах чувства советского патриотизма, советской национальной и военной гордости, любви к социалистическому Отечеству. Как же наши внештатные лекторы справляются с выполнением почетной задачи коммунистического воспитания личного состава? Вот несколько примеров. Офицер Егоров в начале этого года прочел для моряков лекцию по физиологии. Лекция т. Его77была прослушана с большим вниманием. Слушатели задали много вопросов и высказали пожелание, чтобы состоялся доао проблемах долголетия. Надо заметить, что т. Егоров впервые выступал с лекцией перед аудиторией, не имеющей специальной подготовки в этой области. По его заявлению, он испытал огромное удовпетворение от того, что смог возбудить в личном составе такой интерес. Это окончатьно убедило т. Егорова да и других офицеров в том, что, активно участвуя в лекпропаганде, делясь с сослуживца-
бытовых условий трудящихся, Затем он осдостижения советской медицины в группу.Доклады и рефераты на естественно-научные темы пользуются у нас большой популярностью. Исходя из этого, области здравоохранения и в решении проблемы долголетия. Наряду с этим в докладе отражено тяжелое положение трудящихся в буржуазных странах, где капитализм обрекает большинство населения на раннюю старость и преждевременную смерть. лекторская группа запланировала ряд тем по естественно-научной и технической пропаганде. Так, офицеры готовят лекции о приоритете русских ученых и изобретателей в различных отраслях науки, о новейших достижениях в радиотехнике, о свойствах электрического тока и его использовании в нашем народном хозяйстве. Ряд лекций посвящен замечательным достижениям русского народа в области культуры, литературы и искусства. К числу удачных выступлений можно отнести лекцию-концерт о жизни и творчестве веливого русского композитора Чайковского, Сейчас т. Ветров готовит другую лекциюо творчестве Глинки. Исключительный интерес проявляет личный состав соединения к вопросам внутренней жизни Советской страны. Лекции и доклады о трудовых успехах советских людей, о замечательных победах во всех областях социалистического строительства еще больше воспитывают у моряков чувство советского патриотизма. В связи с этим понятно то внимание, с которым моряки недавно слушали доклад офицера Беляева о борьбе нашей партии, всего советского народа с буржуазным космополитизмом - идеологией американского империализма. С нетерпением ожидают моряки лекцию т. Андрющенко о ходе выполнения в стране сталинского плана преобразования природы, изложенного в историческом постановлении Совета Министров СССР и ЦК ВЕП(б) о полезащитных лесонасаждениях. неизменным, все возрастающим интересом слушают моряки лекции по вопро-ший сам маркенстско-ленинской теории и истории партии Ленина-Сталина, также лекции по вопросам воинского воспитания.тота Каждому лектору внештатной группы мы даем конкретные задания по разработке той или иной темы и устанавливаем
срок в зависимости от сложности темы (от одного до двух месяцев), обеспечиваем лектора необходимыми материалами, консультацией, помогаем ему составить план лекции. А когда она готова - заслушиваем и обсуждаем ее коллективно в политотделе. Так, поручив офицеру Корытову подготовить лекцию «0 свойствах электрического тока и его использовании в народном хозяйстве», работники политотдела помогли ему составить план. Подготовленная офицером Топоровым лекция о проблеме межиланетных сообщений также предварительно была обсуждена в политотделе. Оперва не все в ней было удачно. Учтя советы и указания, лектор устранил недочеты и, кроме того, воспользовался изготовленными для него наглядными пособиями: «Строение солнечной системы», «Сравнительные величины планет», «Межпланетный корабль Циолковского» и другими. В результате лекция стала более убедительной и содержательной. Теперь уже можно с уверенностью сказать, что создание внештатной лекторской группы себя оправдало и в значительной мере способствует развертыванию доходчивой пропаганды политических и научных знаний среди личного состава. Однако эта работа страдает еще серьезными недочетами: слабо налажена пока пропаганда хода выполнения послевоенной сталинской пятилетки, мало популяризируютсявоинские уставы и опыт Отечественной войны. Не всегда удается добиться желаемой организованности в деятельностивнештатной лекторской группы. Кроме того, труд, затрачиваемый офицером на подготовку лекции, используется с малой эффективностью. Наш внештатный лектор, работая над темой в течение полутора-двух месяцев, может выступить у себя в соединении с этой лекцией только один раз. Почему бы частям и соединениям, имеющим внештатныхлекторов, не наладить между собой обмен лекторами по определенным темам? Это помогло бы сделать лекционную пропаганду более разнообразной и оперативной, придать ей больразмах. Понечно, при таком обмене лекциями не только очень важно, но и необходимо, чтобы работники политуправлеосуществляли требуемые контроль и планирование. Черноморский флот. Я. МИХАЙЛОВ.
Среди многообразных форм идейного питания матросов, старшин и офицеров лекционная пропаганда в нашем соединении завоевала почетное место. Об этом говорит прежде всего количество прочитанных лекций. В течение года их состоялось более двухсот! При этом по вопросам теории и истории партии было прочитано 65 лекций, по вопросам партийного строительства и практики партийно-политической работы - 30. Примерно столько жео политическом и экономическом устройстве СССР и об успехах хозяйственного строительства. 13 лекций и докладов было посвящено внешней политике Советского Союза и международному положению; 11- теме советского патриотизма и национальной гордости; 9 - вопросам литературы и искусства, 8 лекций - на естественно-научные темы. Кроме того, с большим интересом слушались выступления лекторов по таким вопросам, как опыт Великой Отечественной войны, задачи воинского воспитания и т. п. 47 лекций прочитано для офицерской ахдитории84для партийного и комсомольского актива, для старшинского и рядового состава. Для чтения лекций нами приглашались квалифицированные лекторы ЦК комсомола Украины, Политуправления ВоенноМорских Сил, Политуправления Черноморского флота, действительные члены Всесоюзного общества по распространению политических и научных знаний, привлекались офицеры соединения. На долю последних падает четыре пятых общего количества прочитанных лекций.
Документы об адмирале Макарове ЛЕНИНГРАД, 13 апреля. (ТАСС). Сегодня исполнилось 45 лет со дня гибели на боевом посту выдающегося русского флотоводца адмирала Степана Осиповича Макарова. В продолжение долгих лет Макаров дневник, в который записывал свои мысли и наблюдения. Эти переплетенные тетради ныне хранятся в Центральном военно-морском архиве в Ленинграде. В хранилищах архива находится также много документов, связанных с разнообразной кипучей деятельностью флотоводца, ученого, изобретателя. Среди них - последний послужной список Макарова, составленный незадолго до его смерти, вахтенные журналы кораблей, его личные письма, рапорты, донесения, проекты, докладные запиеки, отчеты об операциях. Архив предпринял составление двухтомника, в который войдет около тысячи документов о жизни и деятельности Макарова. Большинство из них до сих пор не публиковалось. Документы ознакомят читателей с годами учебы Макарова, его учебными плаваниями на Тихом и Атлантическом океанах, боевой деятельностью в период русско-турецкой войны, службой на Черном и Балтийском морях. Заключительная глава первого тома посвящается плаванию Макарова на корвете «Витязь», результатом которого явился научный труд «Витязь» и Тихий океан». Макаровымандовании русского лоОйскадрой ризует адмирала как создателя первениа ледокольного флота - ледокола «Ермак». Заключительные главы второго тома рассказывают о деятельности Макарова на постах главного командира Пронштадтского порта и командующего Тихоокеанским флотом во время русско-японской войны. * * ВЛАДИВОСТОК, 13 апреля. (ТАСС). Сегодня общественность Приморья отмечает 45-летие со дня гибели замечательного русского флотоводца, крупнейшего исследователя Тихого океана С. 0. Макарова. На кораблях и в частях проводятся беседы об адмирале Макарове. В Приморском отделении Всесоюзного географического общества, членом которого был Макаров, состоится заседание, посвященное флотоводцу. На организованной здесь выставке посетители ознакомятся с работой С. 0. Макарова «Витязь» и Тихий океан», изданной в 1894 году, его трудами по составлению
Тщательный подбор офицеров и хорошая пнонной ми накопленными знаниями, пусть иной подготовка обеспечили высокий идейно-теоретический уровень лекций. Однако существенным недостатком было то обстоятельство, что лекции, как правило, приурочивались к тем или иным знаменательным датам, революционным праздникам, юбилейным дням. В начале года плановая организованная работа с лекторами и докладчиками еще отсутствовала. Лсно, что подобный подход отрицательно скараз и на узко специальную тему, они всегавстретят благодарную, любознательную аудиторию. Выполняя пожелание слушателей, т. ров уже подготовил доклад о проблеме долголетия в СССР. Он на конкретных примерах показывает величайшие преимущества Его-С социалистического строя перед капиталистическим, постоянную и неослабную заботу большевистской партии и советского правительства об улучшении материально-
гидрографической карты побережья Призывался на содержании всей лекционной морья. пропаганды.