13 мая 1949 г., пятница, № 111 (3215)

 4 Русский способ проката брони ский» способ проката брони. Журнал «Морской сборник» № 6 за 1862 год услужливо перепечатал из журнала «Ме- ханикс мәгазин» текст доклада Д. Брау- на в институте инженер-механиков в Бир- мингаме о «новом способе»проката бро- ни. Эта заметка вызвала возмущение у тех читателей, которые были знакомы со всей историей изобретения В. С. Пятова. В ар- хиве сохранилось любопытное частное письмо управляющему морским министер- ством, нашисанное в 1862 г. Вот выдерж- ки из него: «Это - дело русское, дело патриотизма, дело собственной силы долж- но быть каждому из нас близко к сердцу, нежели все заморские улучшения, обходя- щиеся нам иногда чересчур не по карма- ну. Теперь налечатано, и даже в «Мор- ском сборнике», что в Бирмингаме некто Браун открыл завод, выделывающий же- лезо посредством вновь изобретенного (под- черкнуто автором письма. - B. П.) спо- соба прокатывания. Каково же было рус- скому уму услышать такое похитительное открытие, которое к тому же еще и высо- сет наши отсюда денежки, поставляя нам то, что мы можем дешевле и собственным открытием добытое, - получать от своих и у себя. Г. Пятов в отчаянии, что рус- ский ум поставлен на запятки к англий- скому». 1863 году на Ижорских заводах бы- ли (установлены прокатныевалы. Способ проката получил повсеместное распростра- нение. На все претензии В. С. Пятова морское министерство неизменно отвечало, что на Ижорских заводах применяется «англий- ский способ, отличный от способа г. Пя- това», хотя изобретатель привел бесспор- ные факты приоритета своего способа, ссылаясь на представление им еще в 1859 году подробного описания, подчерк- нув, что слово «отличительный» могут употребить только люди, не понимающие сущности дела». го-Такова грустная, хотя и поучительная, история изобретения В. С. Пятова. К ска- занному можно добавить, что нам не уда- лось найти его имени в каком-либо тех- ническом или научном справочнике, даже изданном в советский период. В наших справочных изданиях вообще нет сведений о том, кто же изобрел этот способ обра- ботки брони. Всли же обратиться к ста- рым комплектам журнала «Морской сбор- ник», то в № 6 за 1862 год, № 4 и № 11 за 1864 год, № 3 за 1866 год, № 4 за 1869 год можно найти имя анг- личанина Д. Брауна, которому незаслу- женно было приписано это важное изобре- тение. Пора покончить с такой явной неспра- ведливостью. Надо, чтобы имя В. С. Пя- това заняло свое место в соответствую- щихоправочных и других наших изда- Мы гордимся тем, что обработка брони способом проката, сыгравшая столь ниминиях. важную роль в развитии кораблестрое- ния, была впервые изобретена и практиче- ски осуществлена в нашей стране рус- ским патриотом Василием Степановичем Пятовым. Его приоритет бесспорен и под- твержден многочисленными документами. Наша задача полностью восстановить этот приоритет, Научный сотрудник Центрального государственного архива Военно-Морского Флота B. ПЕТРАШ. В защиту приоритета златоустовского мастера В. С. Пятова ния, я ответил, что мы отправимся на за- вод, где мною этот проект осуществлен уже 3 года и где приготовляются изобретенным мною способом тяжеловесные листы без па- рового молота. На такие неоспоримые фак- тические доказательства они, конечно, ни- чего не могли возразить и обратили все сказанное мной в шутку». Морской комитет осенью 1859 года вы- нес следующее нелепое решение: «…что касается предложения г-на Пятова, то-есть производить выделку толстого листового железа, именно в 41/2 дюйма толщины, плющильными катками без посредства па- рового молота, который, как известно, при означенном производстве принят везде за границей, как-то во Франции, Англии и других странах, комитет считает это новиз- ной недоказанной опытами и не имея дан- ных, по которым можно бы сделать поло- жительное заключение о возможности по- добного производства, положил пригласить к участию в этом деле специалистов и чрез посредство агентов Морского ведомства за границей узнать предварительно мнение разных заводчиков». Как записали, так и сделали. В конце 1859 года подробное изложение способа проката брони вместе с запросами (тексты запросов хранятся в архиве) было послано в Англию, Швецию, Бельгию и Францию, В начале 1860 года были получены ответы от заводчиков Карлеунда и Розена (Шве-В ция), Даллеманя (Франция), Дюпре (Бель- гия). Все они признавали, что способ про- ката является новым, но трудноосущест- вимым, дорогим и даже опасным. Основатель Ньючепингского металлурги- ческого завода в Швеции Розен считал, что «вероятно катальная машина Пятова будет огромных размеров, потому употребление махового колеса будет не безопасно». Русский военно-морской агент в Анг- лии Путятин доносил, что в Вуличском арсенале сейчас же были произведены опыты, якобы доказавшие, что «способ выделки брони чрез прокатывание приз- нан неудовлетворительным и заводчик ворил мне, что листы (обычно) куются под ударами парового молота, а не прока- тываются». Вполне понятно, что не в интересах иностранцев было хвалить изобретение русского мастера Пятова. Впоследствии в одном из своих прошений он сам так опе- нил отзывы иностранных специалистов: «Своими отзывами они вполне подтвердили состоятельность моего проекта, равно и то, что способ мой для выделки тяжело- весных листов не был известен за грани- цей. Ученый же комитет, не уважая прав изобретателя, без моего согласия, сообщил мой проект западно-европейским специали- стам и тем дал возможность воспользо- ваться моим изобретением западным завод- чикам». Ученый комитет, получив от иностран- цев отзывы ираболенств перет решил в феврале 1860 года «оставить де- ло без последствий». А спустя год в Анг- лии некий Д. Браун на заводе в Шеф- фильде не только успешно применил про- катные валы Пятова, но и официально по- лучил патент на это изобретение. Узнав об этом, морское ведомство совместно с горным департаментом специально команди- ровало в Англию группу инженеров для ознакомления с «новым изобретением». Больше того, царское правительство отпу- стило солидные денежные средства на приобретение права использовать на рус- ских металлургических заводах «англий-

В БЛОКНОТ МОЛОДОМУ ЛЕТЧИКУ тренировкаВолокита Физическая перед полетом

Из писем в редакцию

с вручением приза 6 марта команда лыжников Н-ской ча- сти Тихоокеанского флота завоевала пере- ходящий приз газеты. Этот приз должен был быть вручен на итоговом вечере участ- ников зимней спартакиады. Прошел вечер, но ни приза, ни грамот мы не получили. Представитель редакции лейтенант Байков об яснил нам, что это

«Бывает и так, что новые пути науки и техники прокладывают иногда не общеиз- вестные в науке люди, а совершенно неиз- вестные в научном мире люди, простые лю- ди, практики, новаторы дела» (Сталин). Архивные документы, отражающие историю развития нашей отечественной науки и техники, служат убедительным подтвержде- нием этих слов товарища Сталина. В то же время архивные документы рас- сказывают о том, как царские чиновники подавляли творческую инициативу русских людей, отдавали в ущерб интересам Родины их открытия за границу, обкрадывали рус- ский народ, отнимая у него приоритет в науке и технике. История златоустовского мастера Василия Степановича Пятова, изоб- ретателя способа обработки тяжеловесных стальных плит (брони) прокатом, является яркой иллюстрацией к этому. официальным данным, прокатные ва- лы для обработки брони были впервые вве- дены в России на Ижорских заводах в 1863 году. Способ обработки был назван «английским», и применение его стоило русскому правительству немалых денег. Но не англичане открыли этот способ. На са- мом деле, - и это подтверждается бесспор- ными архивными данчыми, - способ про- ката был открыт В. C. Пятовым еще в 1859 году, когда на всех западноевропей- ских и русских заводах применялась толь- ко ковка стальных плит паровым молотом, В фондах Центрального государственного архива Военно-Морского Флота в Ленин- граде найдены интересные документы, не только неоспоримо подтверждающие рус- ский приоритет в этом важном для армии и флота изобретении, но и еще раз пока- зывающие, насколько были заражены цар- ские чиновники идиотской болезнью низко- поклонства и раболепия перед всем иност- ранным. B. С. Пятов впервые вв мире применил способ обработки броневых 4-дюймовых плит прокатными валами в 1859 году на Слободских заводах в б. Вятской губернии. В июне того же года, составив подробное описание способа, Пятов обратился в мор- ское министерство с просьбой предоставить ему возможность провести необходимые опыты, а затем организовать производство брони прокатными валами на казенных за- водах морского ведомства. Пятову разреши- чи осмотреть нжорские заводы. На основа- нии осмотра он в августе 1853 года пред- ставил проект оборудования цехов завода прокатными валами. К проекту Пятов приложил прошение. В нем сказано: «Понимая громадное значение своего изобретения для целого света и убе- жденный собственным опытом в его воз- можности, но желая принести особую поль- зу своему отечеству, прошу допустить меня выполнить свой проект на счет правитель- ства, на одном из казенных заводов». Пя- тов указывал, что, помимо технических преимуществ, его способ дал бы «миллион- ные сбережения для нашего государства, миллионы звонкой монеты могли бы остать- ся в нашем отечестве». Морской ученый комитет на двух засе- даниях рассмотрел предложение Пятова. В какой обстановке происходило это обсужде- ние, можно судить по сохранившемуся письму самого изобретателя. «Меня ни о чем не спрашивали и не давали мне гово- рить, - писал Пятов, - я стоял более двух часов, как подсудимый, а присутству- ющие как будто бы меня обвиняли. На сделанный мне инженерами вопрос: чем я докажу удобоисполнимость своего изобрете-

Почему же возникают перегрузки орга- низма летчика в полете? Перегрузками, или ускорениями, назы- ваются инерционные силы, возникающие в связи с изменением скорости полета. Уско- рения различают по величине, продолжи- тельности их воздействия на организм и направлению действия по отношению к те- лу летчика. Важные с Физиологической стороны ускорения можно разбить на три основные группы: возникающие при пря- молинейном движении, при движении по кривой и добавочные ускорения, вознижаю- щие при вращении головы или изменении положения туловища летчика при полете по кривой. Пара истребителей выполняла упражне- ние в воздухе. Неожиданно ведущий пары заметил, что его ведомый летчик К. вдруг «отвалил» и повел свой самолет к аэродро- му. На запрос по радио: «Что произошло?» - ответа не последовало. Когда летчик К. произвел посадку и вылез из кабины, ли- по его было бледно и, несмотря на холод, покрыто потом. Что же заставило летчика К. произвести вынужденную посадку? Во время полета после нескольких маневров ощутил головокружение и тощноту. Стесняясь доложить о пло- хом самочувствии ведущему, h. старал- ся преодолеть недомогание. Убедивщись, что самочувствие не улучшается, летчик, опасаясь потерять сознание, произвел по- садку. При дальнейшем изучении этого случая выяснилось, что вночь, предшествовавшую полету, К. не отдыхал. Утром, почти ничего не поев, К. явился на аэродром, Чувство- вал он себя плохо, но, не желая пропу- стить полеты не заявил об этом ни врачу части, ни командиру подразделения. В ре- зультате К. вскоре вынужден был прервать выполнение учебного упражнения, так как его организм не справился с возникшими в полете перегрузками. Наиболее часты в летной практике центростремительные ускорения, возни- кающие при изменении паправления поле- та. С ними летчик встречается при любой эволюции самолета. Типичным примером воздействия центростремительного ускоре- ния является испытываемое телом летчика давление при выводе самолета из пикиро- вания. В этом случае сила действует в направлении «голова--ноги», вдоль верти- кальной оси тела. Величина ускорения (и центробежной силы, действующей на организм летчика) будет зависеть от скорости пикирования и радиуса из него самолета. При установившейся скорости сила тем больше, чем «круче» будет летчик выводить из пикирования самолет. На современных самолетах она может достигать восьми- кратной и более. Перонесение перегрузок такой величины, даже на протяжении очень небольшого времени, требует от ор- ганизма большой стойкости и может быть достигнуто лишь специальной системой тренировки. Физиологическая сущность воздействия ускорений в первую очередь заключается в перераспределении крови в организме, которая стремится сместиться в направле- нии действия перегрузки. Поэтому при значительных ускорениях кровь устрем- ляется в прупные сосуды брюшной по- лости и нижних конечностей. В резуль- тате уменьшается кровонаполнение поло- стей сердца и крупных сосудов верхней половины туловища. Это связано с обедне- нием кровью сосудов мозга, что, в свою очередь, может привести к обморочному состоянию. Первым симптомом близкого обморока является расстройство зрения, так называемое «потемнение в глазах»,

Более серьезны последствия перераспре- деления крови в организме, происходящего под влиянием перегрузок, действующих в направлении «ноги-голова». При таком направлении страдают от чрезмерного кро- вонаполнения сосуды верхней части туло- вища и в первую очерель половного Уже трехкратная перегрузка (корорая легко

переносится организмом при действии в на- недоразумение произошло из-за отсутствия и приз и грамоты. хороших грамот, которые не были готовы к вечеру. Тов. Байков заверил наш кол- лектив, что через десять дней мы получим правлении «голова- ноги») при направле нии «ноги-голова» может вызывать зри- тельные расстройства. В глазах появляется «красная пелена», возникают сильные головные боли. К счастью, в летной



практике с этим видом перегрузок летчик встречается очень редко. Они имеют место только при «перевернутом» нитопоре, об- обратился к т. Байкову с вопросом о призе и снова услышал шаблонный ответ с назначением нового срока. Затем срок ратной петле и «бочке» положении. в перевернутом переносился еще четыре раза. Волокита с получением завоеванного приза затянулась

Воздействие перегрузок на организм, по- мимо смещения крови, сказывается и в раздражении вестибулярного аппарата- до сегодняшнего дня, когда физкультурни-По ки, убрав лыжи, занялись уже летними видамиспорта. Тихоокеанский флот. Капитан команды лыжников главный старшина Г. БУГАЕВ. основного анализатора пространственного положения тела. Симптомами являются свойственные «укачиванию» тошнота, рво- та, побледнение или покраснение лица, сердцебиение, а в редких случаях и обмо- рок. Нормально развитый человеческий орга- низм хоропю приспособлен к борьбе с вред- ным воздействием перегрузок. Он «пускает в ход» сложную систему сосудистых реф- лексов, обеспечивая доставку необходимого количества крови к сосудам головного моз- га. Переносиместь ускорений в очень боль- шой степени зависит от состояния организ- ма в момент воздействия на него ускоре- ния. Особенно большое значение имеет со- стояние сердечно-сосудистой и вегетативной нервной системы, а также вестибулярного то аппарата летчика. Сопротивляемость организма резко сни- жается при полете натощак, при употребле- нии алкоголя, излишнем курении, после бессонной ночи или недавно перенесенных заболеваний. Все это снижает полноцен- ность сердечно-сосудистой системы, на ко- торую ложится главная роль в общей борь- бе организма с перегрузками. Наиболее действенным средством повы- шения сопротивлясмости организма пере- грузкам является физическая подготовка. Она должна быть построена таким образом, чтобы, наряду с развитием мышечной си- стемы брюшного пресса и малого таза, все время тренировались и развивались зало- женные в сосудистой системе механизмы, уменьшающие сдвиги, связанные с переме- щением в организме крови при действии ускорений в полете. В частности, особен- но большой эффект дают водные процеду- ры - душ, плавание, прыжки в воду, а также упражнения, сопровождающиеся бы- стрыми переходами тела из горизонтального положения в вертикальное: упражнения на турнике, брусьях, кольцах, партерная гимнастика и акробатика. Немалое значе- ние в повышении переносимости организмом перегрузок имеет также тренировка на спе- циальных снарядах - лопинге, ренском колесе, центрофуге. Летная тренировка, в особенности моло- дых летчиков, должна строиться по прин- пипу «втягивания»-постепенного перехо- да от упражнений с умеренными по вели- чине перегрузками к более интенсивным. При условии раз яснения физиологических явлений, возникающих при перегрузках, а также при массовом развитии прикладных видов спорта такое постепенное втягива- ние летчика позволяет своевременно подго- товить его к безболезненному выполнению всех эволюций в воздухе, закалить его ор- ганизм. Майор медицинской службы и. дОлинский.

По следам неопубликованных писем Офицер Г. Готманов в письме в редакцию сообщил о незаконном расходовании неко- торыми военнослужащими государственных средств. Письмо было послано на расследо- вание. Как сообщил в редакцию прокурор Военно-Морских Сил, факты, сообщенные Готмановым, подтвердились. Виновные в незаконном расходовании государственных средств привлекаются к уголовной и мате- риальной ответственности. *

В своем письме в редакцию главный старшина Заман жаловался на задержку ему выплаты под емного пособия. В ответ на запрос редакции офицер Буд- ников сообщил, что под емное пособие т. Заману выплачено. 

B Н-ском подразделении отсутствовал катер, тем не менее там содержался воль- нонаемный моторист Белоусов, использовав- шийся на хозяйственных работах. Письмо, в котором сообщался этот факт, было посла- но в органы юстиции. Сейчас получено извещение, что за нару- шение штатной дисциплины виновные при- влечены к днециплинарной и материальной ответственности.  Первенство СССР по футболу

Победа армейских футболистов Десятки тысяч зрителей заполнили вчера трибуны московского стадиона «Динамо». В очередном матче на первенство страны по футболу встретились две первоклассные команды.Против чемпиона СССР команды Центрального Дома Красной Ар- мии - выступили футболисты тбилисского «Динамо». Матч начался атаками чемпиона. На тринадцатой минуте нападающий ЦДҚА Николаев выходит вперед и, получив мяч от Федотова, обходит динамовскую за- щиту и уверенно бьет по воротам. Счет становится 1 :0 в пользу команды ЦДКА. Через несколько минут левый край нападе- ния армейской команды Демин, восполь- зовавшись ошибкой динамовской защиты, забивает второй гол в ворота тбилисцев. До конца игры счет не изменился, хотя у ворот обоих противников не однажды создавались острые моменты. Игра закончилась победой команды ДКА со счетом 2:0. * Вчера в Куйбышеве в очередном матче на первенство страны по футболу встрети- лись команды «Крылья Советов» (Қуйбы- шев) и «Торпедо» (Сталинград). Матч за- кончился вничью со счетом 0:0.

Новы е кн иги самоотверженном труде и руководящей роли коммунистической партии. Действие происходит в тылу и на территории, оккупи- рованной немцами. М. Горький. «В Америке». Государствен- ное издательство художественной литера- туры. 1949. Стр. 81. Цена 1 руб. 25 коп. В сборник включены очерки: В Америке- Город Желтого Дьявола, Царство скуки, Мов; Мои интервью - Один из королей республики, Жрец морали, Хозяева жизни

Мухтар Ауэзов. «Абай», Роман. Книга и вторая. Авторизованный перевод с казах- ского под редакцией Л. Соболева. Изда- тельство «Советский писатель». 1948. Стр. 423. Цена 13 руб. 50 коп, Книга о великом казахском поэте Абае, жившем во второй половине XIX века. Вл. Попов. «Сталь и шлак». Роман. Сталинское областное книжно-газетное из- дательство. 1948. Стр. 368. Цена 13 руб. Роман о героической борьбе, патриотизме

Ответ на анкету американского журнала. «Маяковский об Америке». Стихи. Очер- ки. Газетные интервью. Составил В. Қата- нян, Издательство «Советский писатель». 1948. Стр. 165. Цена 6 руб. 50 коп. Ив. Кожедуб. «Служу Родине». Рассказы летчика. Детиздат. 1949. Стр. 285. Цена 11 руб. 50 коп. Автор рассказывает о своем детстве, учебе в авиационном училище и участии в боях иВеликой Отечественной войны.

КОРОТКОМЕТРАЖНЫЕ ФИЛЬМЫ О СОВЕТСКИХ СПОРТСМЕНАХ спорта. Всесоюзный комитет по делам физиче- ской культуры и спорта выпустил ряд короткометражных спортивных фильмов. В кинокартине о легкой атлетике засняты лучшие спортсмены страны - E. Сечено- ва, Н. Думбадзе, Т. Севрюкова, Н. Бараку- лов, А. Пугачевский и другие. Специальные выпуски посвящены штан- ге, борьбе, фехтованию и другим видам

линских артелей построили для себя 125 усадеб и 46 хозяйственных и культурно- бытовых зданий. В селе сейчас имеются 4 школы, библиотека, читальня, врачеб- ный пункт. уро-Но то, что сделано карадаглинцами, их иуже не удовлетворяет. На состоявшейся в Нарадаглах сессии сельского Совста был обсужден и утвержден генеральный план реконструкции этого села, разработанный с помощью архитекторов. План предусма- тривает в ближайшие пять- -шесть лет по- строить на месте нынешних Карадаглов но- вый благоустроенный поселок городского типа с широкими ровными улицами, уто- пающими в зелени, озаренными ярким электрическим светом, с красивыми благо- устроенными усадьбами, спортивными пло- щадками. Каждая усадьба будет состоять из трех просторных светлых комнат, кухни, кладовой, веранды и беседки. При усадьбе будут построены хозяйственный и скотный дворы, бетонированные бассейны для от- стойной и поливной воды, навесы для инвентаря и дров, разведены фруктовый сад и огород. Намечено построить новые школы, кинотеатры, Дом культуры, детские сады, ясли, развести парки, организовать дома отдыха, построить электростанции, ма- стерские, спортивный городок. Утвердив план реконструкции своего се- карадаглинцы горячо взялись за дело. Чтобы не ослабить полевые работы, они ссоставили помесячный график занятости колхозников на строительстве. Из преду- смотренного планом уже построено свыше 60 домов колхозников, около 20 культур- но-бытовых и хозяйственных об ектов. В

неуклонный под ем культуры земледелия. Колхозное крестьянство, внедряя и осваи- вая агротехнический комплекс Докучаева- - Костычева-Вильямса, ведя сельское хо- зяйство на широкой научной основе, тем самым не только добивается высокого жая в этом году, но и закладывает еще более прочные основы для высоких и устойчивых урожаев будущих лет.

сел республики вызвали массовое движе- ние. Во многих районах следуют примеру карадаглинцев. В республике уже соетав- лено около пятисот генеральных планов реконструкции сел и деревень, селах Азербайджана уже построено свыше 50 сельских электростанций, 10 дворцов и домов культуры, 275 клубов и изб-читален, 475 библиотек, 283 школы, много детских яслей и садов. В ближайшие годы все села и колхозы республики будут электрифицированы и радиофицированы. Широкие строительные работы ведутся не только в селах Азербайджана. Они раз- вернулись во многих областях, краях и рес- публиках нашей Родины. Новые благо- устроенные села и деревни со своими ра- диоузлами, школами-десятилетками, клуба- ми, больницами, детскими садами, парками, домами культуры, врачебными пунктами, различными хозяйственными постройками можно встретить на Украине, Кубани, Ура- ле, в Сибири, Белоруссии, на Дальнем Во- стоке. Так, в колхозах Горьковской области только за 1948 год построено и капиталь- но отремонтировано 1.763 культурно-быто- вых здания, 6.303 хозяйственных и жи- вотноводческих постройки, 6.480 домов колхозников, Планом на 1949 год преду- смотрено воздвигнуть в колхозах области свыше 20 тысяч новых строительных об - ектов. Неузнаваемым стал облик многих аулов и сел һазахстана. Вместо беспорядочно раз- бросанных темных лачуг и юрт там выросли новые аулы и села с прямыми широкими улицами. В прошлом году в сель- ских районах республики было построено де-капитальное строительство государ- ство отпускает колхозам средства в кредит. Кроме того, рост общественных доходов 20 тысяч жилых домов, 446 клубов, 130 доских садов и яслей, 41 больница и амбулатория, 8изб-читален и красных утолков, 209 электростанций, позволяет колхозам расходовать большие средства на строительство различных по- строек и культурных учреждений. Все это ведет к коренному изменению внешнего об- лика наших сел, деревень, аулов.

стране

родной

По

жду МТС и колхозами. Они обязуются вы- ращивать высокие урожаи на всей площади посевов, по всем культурам, строго соблю- дая правила агротехники. И они выполняют свои обязательства. Социалистические методы труда, которыми в два следа. Ранние зерновые, многолетние травы и подсолнечник посеяны за 3,5 ра- бочих дня вместо 4 дней по плану. Кол- лектив бригады раньше срока заканчивает весновспашку и под ем ранних паров. По- сажен один гектар лесных полос. Под осен- ние посадки вспахано пять гектаров чер- ных паров. Быстрее, чем предусмотрено планом, и с отличным качеством провел предпосевную культивацию зяби, завершил весновспашку колосовых, многолетних трав и подсолнечника, а также провел другие полевые работы бригадир Михайловской МТС, Краснодарского края, Иван Шацкий, И это не единичные выдающиеся успехи на полях Советской страны. Десятки обла- стей, краев и республик, в том числе вся Украина, еще к 25 апреля закончили сев колосовых культур. Быстрее прошлогоднего завершили сев ранних колосовых колхозы Крымской и Николаевской областей. На 15 дней раньше, чем в прошлом году, закон- чили сев яровых колосовых колхозы Крас- нодарского края. К первому мая закончили сев колосовых культур более 50 крупней- ших зерновых районов Ростовской области, сократившие сроки сева по сравнепию с прошлым годом в два раза. 30 районов Сталинградской области также закончили сев к всенародному празднику трудящих- ся - 1 Мая. Социалистическое соревнование бригад отличного качества знаменательно тем, что оно не носит временный или местный ха- рактер. Соревнование рассчитано на дли- тельный период, на систематический и

Тов. Евдомащенко и его трактористы обязались на каждый 15-сильный трактор выработать по 900 гектаров и получить на всех площадях урожай зерновых не ме- нее 19 центнеров с гектара. фритады орлчного качества в содьсном области. Как и всякое патриотическое начинание, это движение распространилось по всей стране, стало массовым и подлинно всена- родным. Тысячи тракторных и полеводче- ских бригад Украины, Белоруссии, Кубани, Ставрополья, Сибири, Урала, Средней Азии, Московской, Курской и других областей и республик включились в социалистическое соревнование за высокую культуру земле- делия. В каждой области, крае, республике появились последователи этого замечатель- ного почина. В Казахской ССР инициативу т. Евдомащенко подхватил депутат Верхов- ного Совета республики т. Аширбаев. на Кубани - И. Шацкий и 1. Гордич, в Бе- лоруссип - A Козел, Красноярском краеA. Толок. в Узбекистане М. Азизова, в Свердловской области Н. Парамонов. Социалистическое соревнование бригад отличного качества отвечает задачам, кото- рые ставят перед колхозным крестьянством партия и советское правительство. Оно на- правлено на практическое претворение в жизнь решений февральского Пленума Цен- трального Комитета ВhI(б) и сталин- ского плана преобразования природы. Ра- ботники машинно-тракторных станций, включившиеся в соревнование, обязуются перевыполнять сменные пормы выработки при отличном качестве пахоты и сева каж- дым трактористом, сеяльщиком, прицепщи- ком, выполнять все виды тракторных ра- бот в сроки, установленные договорами ме-

Бригады

высокой культуры  земледелия

Сельское

селісвоховайственных Идет борьба за проведение сева в сжатые сроки и на высоком агротехническом уровне. Советское крестьянство на прак- реализует свои обязательства, взятые Перед Родиной, перед товарищем Сталиным, быстрее закончить весенние полевые работы, На 5 мая колхозы посеяли яро- ных культур на несколько миллионов гек- Таров больше, чем на ту же дату прош- пого года. Советское социалистическое сель- окое хозяйство продолжает вооружаться но- выми машинами, Только в первом квартале 1949 года сельское хозяйство получило тракторов в 1,7 раза больше, чем за пер- вый квартал прошлого года. В борьбе за дальнейший расцвет сель ского хозяйства все шире применяются ме- тоды коммунистического труда, рождаются новые формы социалистического соревнова- ния. Почин московского текстильщика Александра Чутких положил начало соз- данию бригад отличного качества про- дукции; инициатором такого патриотиче- ского движения на селе выступил бригадир тракторной бригалы Ящиковской МТС, Во- Рошиловградской области, коммунист Григо- рий Иванович Евдомащенко. Коллектин бригады 2. И. Евдомащенко поставил своеи задачей провести полный комплекс агротехнических мероприятий, обеспечи- вающих получение высоких урожаев на всей посевной площади в обслуживаемых им колхозах.

строительство

В результате победы колхозного строя советское крестьянство прочно стало на путь зажиточной и культурной жизни. С каждым днем возрастают культурно-быто- вые потребности тружеников полей. Рост вльтуры и просвещения, повыше- ние уровие материального благосостояния, естественно вызывают стремление жить еще лучше еще краше, видеть свои села и деревни более красивыми и благоустроен- ными. Нартия и правительство, неустанно заботясь об организационно-хозяйственном укреплении колхозов, о развитии сельско- хозяйственного производства, одновременно уделяют много внимания коренному пере- устройству сел и деревень, широкому строительству сельских культурных учре-ла, ждений. «Старая деревня, говорил товарищ Сталин еще в 1934 году, ее церковью на самом видном месте, с ее лучшими домами урядника, попа, кулака на первом плане, с ее полуразваленными избами крестьян на заднем плане - начи-

нает исчезать. На ее место выступает но- вая деревня с ее общественно-хозяйствен- колхозах им. Орджоникидзе и им. Тельмана к октябрьским торжествам войдут в строй ными постройками, с ее клубами, радио, кино, школами, библиотеками и яслями, с се тракторами, комбайнами, молотилками, автомобилями». С тех пор, как были про- изнесены эти слова, колхозная деревня до- билась новых и больших успехов. Происхо- дит плановая перестройка сел и деревень. Вот село Карадаглы, Агдамского района, Азербайджанской ССР. Только за три ми- новые клубы. В колхозах уже заложены новые фруктовые сады. Вдоль арыков бу- дет посажено четыре тысячи тутовых ревьев. В ближайшее время начнется стро- ительство электростанций.

Почин карадаглинцев, их обращение ко всем сельским Советам, ко всем колхозам Азербайджана с призывом приступить к

нувших года колхозники четырех карадаг- широкому и планомерному переустройству