2 14 мая 1949 г., суббота, № 112 (3216) красны и флот 

В комсомольских организациях друоы изучают материалы XI с езда Моряки Краспознаменной Амурской фло- тилии с огромным вниманием следили за работой XI с езда ВЛКСМ. Сейчас в комсо- мольских организациях развернулось глу- бокое изучение отчетного доклада ЦК ВЛКСМ и постановлений с езда. Особое впима- ние на кораблях и в частях уделяется про- паганде приветствия Центрального Комите- та ВКП(б) с езду комсомола и раз яснению вытекающих из этого документа дальней- ших задач для комсомольских организаций. На кораблях, где комсомольским работ- ником т. Шишканов, на-днях проведен однодневный семинар секретарей ор- ганизаций ВЛКСМ, на котором обсуждался вопрос об изучении молодыми воинами ма- териалов с езда. Выступавшие на семинаре секретари комсомольских бюро расска- зали о том, что ими ужо сделано в этой об- ласти. Они сообщили, что на кораблях членами ВЛКСМ и несоюзной молодежью проведены читки и раз яснение отчетного доклада ЦЕ ВЛЕСМ.

Годовые экзамены в училише Дружба двух офицеров имени Фрунзе Катерник капитан-лейтенант Как это мы во время вой- вечает т. Шлисс. - Мы Шлисс и зенитчик капитан Ха- зиахметов познакомились не- давно. Но уже после первого разговора им обоим показалось, что они знают друг друга - Лично не виделись, зато мно-помоодин другому, от- ны не встречались? спра- шивает друга капитан Хазиах- метов. шо знали о ваших боевых де- лах и гордились ими, -А у нас на батареях всегда восхищались отвагой катерни- ков, - вепоминает капитан. в гостях, Эльмансур Хазиахметов по- казал капитан-лейтенанту Шлиссу свое хозяйство, озна- комил с боевой техникой (сни-  мок в центре). Он рассказал о том, как его подчиненные осва- ивают боевой опыт, назвал имена передовых воинов - тт. Трушкина, Лебедева, Миро- Қапитан-лейтенант Шлисс пригласил Хазиахметова в свое подразделение, повел его на пире, где стоят в боевой готов- ности катера (верхний снимок). Он рассказал другу об успехах своих подчиненных - комму- нисте Урбане, комсомольце Те-и рехове и других лучших стар- шинах и матросах. Постоянное общение помога- ет обоим офицерам повышать свои знания, обмениваться опы- том воспитательной работы с подчиненными. Их дружба скреплена пламенной любовью к Родине. Қоммунисты Шлисс и Хазиахметов стремятся общи- ми усилиями укреплять дисцип- лину, повышать боевую выучку своих подчиненных. По вечерам их можно видеть в местном офицерском клубе (нижний снимок), где они культурно проводят свой досуг, повыша- ют свои знания. Фото Н. Веринчука. го лет Шлисс и Хазиахметов ровес- ники, им по 28 лет. Хотя роди- лись они в разных краях первый в Севастополе, второй вдеревне Саба Татарской рес- публики, -жизненные пути их очень схожи. В этом нет ничего особенного, так как в нашем советском обществе все люди живут единой дружной семьей, независимо от национальности. И сын мастера механического завода русский Константин Шлисс и сын малоземельного крестьянина татарин Эльмансур Хазиахметов росли и воспиты- вались в одинаковых условиях. Оба они учились в школе, были пионерами, получилисреднее образование. Потом оба вступи- ли в комсомол и пошли в воен- но-морские училища. Констан- тина Шлисса, с малых лет при- выкшего к морю, увлекало пла- вание накораблях; Эльман- суру Хазиахметову полюбилась служба в частях береговой обо- роны. Окончивучилища, оба на Балтий- ский флот, участвовали здесь в войне противнемецко-фа- шистских захватчиков.

хоро-Они побываля друг у

ний в воде? Какие вы знаете отечествен- ные эхолоты? Где построен эхолот, кото- рым вы пользуетесь? Несмотря на то, что курсант Ключко об- ладал обстоятельным знанием материаль- просы ной части, на эти дополнительные вопрось он затруднился ответить. И в этом вина не только его. Преподаватели этой дис- циплины мало пропагандируют среди кур- сантов достижения отечественной науки и техники. В целом же на экзамене по электрона- вигационным приборам курсанты показы- вают глубокие знания и хорошие практи- ческие навыки. Следует сказать, что на этот экзамен прибыли курсанты одного из классов, который в начале учебного года своими знаниями отнюдь не выделялся. В этом классе были посредственные и даже неудовлетворительные оценки. Но с тех пор прошло немало времени, Дружными, со- единенными усилиями преподавателей партийной и комсомольской организаций вполне удалось выправить положение. И результаты - налицо. Из 16 экзамену- ющихся пятеро получили оценки «от- лично» и 11 - «хорошо», Как отмечают экзаминаторы, особенно высокие знания показали курсанты Ростовцев, Киреев, Хасс и Волков. Годовые экзамены в училище начались также и по военно-морской географии. В классе, где проводится экзамен, раз- вешаны карты мира и отечественных мор- ских театров. Курсанты рассказывают о климатических и навигационных особенно- стях Черного, Балтийского и других мо- рей, о приливо-отливных течениях, пока- зывают на карте, где находятся различные порты, об ясняют их значение. Они отве- чают твердо, уверенно. Чувствуется, что курсанты сумели накопить солидный запас знаний, пеобходимых военному моряку. Однако непонятно, почему в вопросни- ке, который лежит перед глазами экзами- натора, ничего нет о приоритете великих русских путешественников и моренлавате- лей, открывших новые земли, моря, зали- вы и проливы, почему курсантам не за- дается ни одного вопроса о русских именах на карте мира. Отсутствие вопросов о рус- ских мореплавателях и путешественниках тем более удивительно, что после истори- ческих решений ЦК ВКП(б) по идеологи- ческим вопросам коллектив преподавате- лей по военно-морской географии составлял специальные исторические справки по это- му поводу. һалитан 2 ранга Берендт склонен об - яснять этот существенный пробел в во- проснике недостатком времени на его под- готовку. Нужно ли говорить, что такие до- воды совершенно неосновательны. В круг вопросов, по которым экзаменуются курсан- ты, обязательно надо включить и вопросы о приоритете отечественных мореплавате- лей и путешественников, ибо это имеет серьезное значение для воспитания у бу- дущих офицеров флота советского патрио- гордости. тизма, советской национальной Капитан Н. НИКОЛАЕВ.

Большим событием в жизни высших военно-морских учебных заведений явля- ются годовые экзамены. Это проверка не только знаний курсантов, но и ка- чества всей учебно-методической работы преподавательского состава. Годовые экзамены в Высшем военно-мор- ском ордена Ленина Краснознаменном учи- лище им. Фрунзе проводятся по основным дисциплинам, безукоризненное знание кото- рых необходимо будущим офицерам. Эти дисциплины: основы марксизма-ленинизма, навигация, астрономия, политэкономия, ар- тиллерия и т. д. У преподавателей и курсантов деловое, приподнятое настроение. Офицеры одеты по-праздничному--в тужурках, при корти- ках и орденах. Ярко сверкают надраенные бляхи у курсантов. До звонка далеко, но уже на дверях многих классов появляются таблички с надписью «Экзамен», Елассы и лаборато- рии приведены в образцовый вид. К нача- лу занятий на стенах развешаны карты и схемы. На столах лежат всякого рода справочники, наглядные учебные пособия, вдоль стен расставлены приборы и инстру- менты. Но вот наступает долгожданный торже- ственный час. В аудитории входят и рас- саживаются ва длинными столами экзами- наторы и ассистенты. По их вызову кур- санты подходят к столу, докладывают и протягивают руки к стопке экзаменацион- ных билетов. На подготовку к ответу по- ложено 15 минут. За это время нужно об- думать каждый из вопросов, содержащихся в билете. На ответ тоже отводится опреде- ленное время. Следовательно, формулировки должны быть предельно сжаты, ясны и точны. Один из первых экзаменов - по элек- тронавигационным приборам. Он проводит- ся в кабинете, хорошо оборудованном со- временной корабельной техникой. Тут ком- пас и гирокомпас, механический лаг и эхо- лот, смонтированные на стенде. За сто- лом-преподаватели инженер-капитан 1 ранга Михайлов, инженер-подполковник Плащинский, капитан 3 ранга Воронин. Они строго подходят к оценке ответов кур- сантов, требуют не только знания теории, устройства и действия электронавигацион- ных приборов, находящихся на кораблях, но и умения ими пользоваться. Рассказывая о сущности метода из- мерения глубины с помощью эхолота, кур- сант Акишин говорит о скорости распро- странения звука в воде, об отражении от грунта звуковой волны. Излагая правила эксплоатации эхолота, он подходит к степ- ду, запускает прибор и последовательно об ясняет все его действия. Вызванный затем курсант Ключко четко выводит на доске соответствующие форму- лы и об ясняет устройство гирокомпаса. Ответ его как будто вполне исчерпываю- щий. Однако ему задают еще ряд дополни- тельных вопросов: Кто в России впервые занимался во- просом распространения звуковых колеба-

В каюте политико-просветительной рабо- ты подразделения, где секретарем комсо- мольского бюро т. Ковалев, оформлены спе- циальные папки с материалами с езда, по- добраны передовые статьи газет «Правда» «помсомольская правда». Члены комсо- мольского бюро и активисты регулярно уст- раивают с молодежью коллективные читки и обсуждение материалов с езда. В комсомольской организации, где сек- ретарем бюро т. Демин, и в ряде других с большой активностью прошли комсомоль- ские собрания по итогам работы с езда. Эти собрания наметили мероприятия, направ- ленные на глубокое изучение решений с ез- да ВЛкСМ (проведение докладов и беҫед с молодыми воинами, специальные занятия в кружках союзного просвещения). Широко развернута работа вокруг ма- териалов XI с езда ВЛКСМ в комсомольских организациях учебного отряда. Там со- стоялись громкие читки докладов на с езде, а также беседы по раз яснению изменений, внесенных с ездом в Устав ВЛКСМ. В ком- натах политико-просветительной работы оформлены папки и витрины с материалами с езда. На семинарах руководителей кружков союзного просвещения даны методические указания об изучении решений XI с езда. Пропагандируя приветствие ЦК ВКП(б) с езду комоомола и материалы с езда, пар- тийные и комоомольские организации раз - ясняют воинам, что большевистская партия ждет от них новых славных дел по даль- укреплению боевого могущества нашей великой социалистическәй Родины, B. МАНЬКОВ.

Широко и умело пользоваться средствами наглядной агитации На кораблях и в частях повсеместно принято вывешивать для прочтения на спе- циальных щитах наиболее интересные со- общения нашей почати. Их обычно назы- вают «Последние известия» или «Новости дня». Дело это, полезное, нужное, не все- гда, однако, умело реализуется. Так, в одной из комнат политико-просветитель- ной работы офицер Шварц в «Новостях дня» установил только два раздела: «В странах народной демократии» и «В «мар- шаллизованных» странах». Почему так, Ведь военных моряков интересует и поло- жение в колониальных странах, и вну- тренняя жизнь нашей страны, и иные во- просы, освещаемые печатью. одном из клубов при попустительстве оофицера Бондаренко вывешиваются «но- вости»… десятидневной давности. Отсутствие оперативности, непродуман- пое ваполнение щитов различными мате- риалами, часто не представляющими боль- шого интереса, в конце концов может от- бить у матросов и старшин охоту пользо- ваться такими «Новостями дня». Наглядная агитация может и должна играть важную роль в популяризации отличников боевой и политической подго- товки, в пропаганде передового опыта. По- жалуй, нет такого корабля или части, где не существовало бы специальной «Доски отличников», на которую заносятся имена лучших людей корабля и вывешиваются их портреты, Эти «Доски»- могут быть по- разному оформлены,но все они должны быть любовно и аккуратно сделаны, ибо это - доски почета. И неправильно посту- пают те, кто проявляет небрежность в оформлении «Досок отличников», вывеши- вает портреты, не указывая, чем отличил- ся матрос или старшина. Для популяризации отличников исполь- зуются также фотогазеты. На ряде кораб- лей Черноморского флота во время летних учений прошлого года регулярно выпуска- ли специальные фотогазеты под заголовком «Пто сегодняотличился». Фотографии от- личившихся на учениях матросов и стар- шин сопровождались описанием их дейст- вий. За короткий срок на одном из кораб- лей было выпущено пять номеров такой фотогазеты. Рассказывалось об орудийном расчете, отлично выполнившем свою зада- чуосигнальщике Кондратьеве, обнаружившем «противника», о коке, лично готовившем пищу, о расчете педного аппарата, успешно проведшем стрельбу, Фотогазета пользовалась популярностью. картНа одном из кораблей Балтийского фло- та во время учебного похода агитаторы годин и Брокарчук, не имея возможности выпускать фотогваету, по указанию коман- дира боевой части, вывешивали на видном В одном из подразделений катеров Балтийского флота сделан электрифици- рованный щит, показывающий боевой путь подразделения, изображены маршруты, по которым прошли катера, отмечены места б боевых столкновений с противником. Здесь же на щите приведены данные о количе- Именно так и надо использовать нагляд- ную агитацию - не ограничиваться толь- ко вывешиванием плакатов, карт, дизграмм, а вести вокруг них активную политико- воспитательную работу. стве потопленных катерами кораблей про- тивника, о количестве награжденных офи- церов и старшин, указаны фамилии ге- роев подразделения, номера наиболее отли- чившихся в годы войны катеров. Все это дает яркое представление о боевой истории подразделения, о его заслугах перед Ро- диной, способствует пропаганде лучших боевых традиций. Этот щит использовался политработником т. МазаникдрутимиВ офицерами во время бесед на тему о евой деятельности катеров, а также на политических занятиях по теме «Военная присяга». В каюте политико-просветительной рабо- ты одного из кораблей Балтийского флота офицер Суворов вывесил большую кар- ту Советского Союза, на которой обо- значены важнейшие новостройки по- слевоенной пятилетки, указаны будущие полесы лесовасаждений, приведены важ- нейшие данные пятилетнего плана. Рядом с этой картой в каюте имеются и другие на- глядные материалы: хорошю иллюстриро- ванная таблица «Величественные итоги 1948 года», специальный щит, рассказы- вающий о достижениях той союзной рес- публики, в порту которой базируется ко- рабль. Матросы и старшины, собираясь в каюту, чтобы послушать беседу агитатора или подготовиться к политическим заня- тиям, постоянно обращаются к карте и таб- лицам, с интересом изучают их. Этот пример не единичный.Подобные карты СОСР, подчас даже электрифициро- ванные, имеются и на некоторых других кораблях. Военные моряки проявл тоявляют живейший интерес не только к событиям, происходя- щим внутри страны, но и к тому, что делается за ее рубежами. Средствами на- глядной агитации можно немало помочть в этом деле. Агитатор-коммунист тавный старшина Подлунский, готовясь к беседео положении в Китае и успехах народно-ре- волюционных войск, решил ознакомить матросов с картой военных действий в hи- тае. Но такой карты на корабле не ока- залось, К сожалению, географических Китая вообще очень мало на флотах, Агитатор нашел выход - он взял карту военных действий, опубликованную в пе- чати, увеличил ее и успешно демонстри- ровал во время беседы. Так же поступают и на некоторых других кораблях. Во время летних учений и в ходе под- гоговки к ним многие политорганы выпу- скали различные листовки, лозунти,пнейшему мятки. Политическое управление Балтий- ского флота издало, например, 14 плака- тов-лозунгов, призывавших личный состав к отличному выполнению задач учения. На одном из кораблей Черноморского флота была вывешенакарта похода. карты собирались свободные от вахты мо- додые матросы, впервые участвовавшие в таком походе, и с интересом слушали по- учительные рассказы бывалых моряков о местах по которым проходил корабль, егобоевых действиях. Паглядная агитация должна быть, ко- нечно, тесно увязана с жизнью и задача- ми, которые решает соединение, корабль или часть. Наглядная агитация тогда будет дейст- венной, когда она во-время откликается на все важнейшие события в жизни страны, флота, корабля. На кораблях и в частях широкое приме- нение находят монтажи из фотоснимков и вырезок, заимствованных из различных изданий, В большинстве случаев они дела- ются любовно, продуманно и с должным вкусом. Однако не везде. В одном из артиллерийских подразделений, готовя мон- таж, посвященный 31-й годовщине Совет- ских Вооруженных Сил, наклеили на щит различные картинки без всякой системы, итоге получился непонятный набор вы- Крайне небрежно организовали выставку в клубе одпого из соединений Балтийского флота. Назвав ее «Флот в Отечественной войне», организаторы выставки поместили материал, говорящий главным образом о боевых действиях одного Северного флота. Большую помощь в наглядной агитации должны оказывать материалы, издаваемые для флота централизованно. К сожалению, издательства, в первую очередь Воениздат и «Искусство», выпускают очень мало глядных материалов, а те, которые вы- ходят в свет, делаются подчас без учета размеров, ко- торые не дают возможности применять их на кораблях. тому же поступают они наот с боь опозданном, Давно пора мссть запросы воснных мо- первымрасоные плакасвоем от-а морские темы тор-которых флот иопытывает острую нужду. большойЗадача политорганов - не упускать из поля зрения такой важный участок идео- логической работы, какнаглядная аги- По-иповседневно и оперативно руково- дить ею, учить политработников инициа- тивному попользованию большевистской глидной агитаппи в своей деятельности по ХЕСИН.

Амурская флотилия.

Совещание комсомольского актива

Хорошее начинание авиаторов водилось по схемам и самим агрегатам, что ввиду сложности механизмов недося- гаемости для глаза многих их узлов за- трудняло освоение материальной части. Много внимания уделяется подготовке наглядных пособий, пропагандирующих за- мечательную историю нашей Родины, ге- роический труд советского народа. Только т. Потапенко со своими помощниками за два года создал более двадцати художе- ственных стендов и картин. Все они про- пагандируют героику наших дней, спо- собствуют воспитанию у воинов любви к своему оружию, беззаветной преданности социалистической Родине, делу партии Ленина-Сталина. Особого внимания заслуживают стенды: «Развитие отечественной авиации», «Герои Советского Союза - воспитанники части», «Во славу Родины», «Четырежды ордено- носный комсомол», «Флот в Отечественной войне», «Сталинские маршруты переле- тов», «Награды Родины». Следует отметить, что достижения на- ших рационализаторов становятся достоя- нием не только личного состава нашей ча- сти. Их опыт заимствуют и соседи. Ши- рокий обмен опытом творческой работы позволяет создать еще лучшие условия для учебы авиаторов, резко сократить время на освоение специальных военных дис- циплин, повысить качество учебы. Результаты рационализаторской и изоб- ретательской работы у нас могли бы быть еще большими, если бы все офицеры при- нимали в ней участие и было бы болес конкретное руководство этой работой. сожалению, долгое время это дело почему- то поручали хозяйственнику т. Хонгеру, в то время как имелись офицеры с ака- демическим образованием, обладающие бо- гатым практическим опытом. Нельзя при- знать нормальным и то, что до сего вре- мени в части не создано рационализатор- ское бюро, Мало делается и для материаль- ного обеспечения рационализаторов. Пехва- тает справочной литературы, инструмента. Устранение этих недочетов, широкий обмен опытом между отдельными рациона- лизаторами, пропаганда их достижений, несомненно, будут способствовать дальней- шему развитию творческой инициативы личного состава. И это надо сделать, не теряя времени, в частности -- быстрее соз- дать рационализаторское бюро. A. ХАЛИН.

На собрании комсомольского актива сос- динения обсуждался один вопрос: «Задача комсомольских организаций в борьбе за примерность в воинской дисциплине каждо- го комсомольца». Докладчик подробно рас- сказал собравшимся об опыте работы луч- ших организаций ВЛКСМ, их борьбе ва выполнение приказов Министра Вооружен- ных Сил, за примерность комсомольцев в боевой и политической учебе, дисциплине. Одной из передовых на кораблях заслу- женно считается организация ВЛБСМ, воз- главляемая т. Беньковым. Подразделение, основную массу которого составляют комсомольцы, добилось серьез- ных успехов в боевой и политической под- готовке, здесь крепкая воинская дисципли- на. Пример в службе, учебе и дисциплине показывают комсомольцы. Секретарь орга- низации т. Беньков за всю службу не имеет ни одного взыскания. В его карточ- ке записано 24 поощрения. В этой комсомольской организации хо- рошо налажена внутрисоюзная работа. Серьезное внимание уделяется распростра- нению опыта отличников. Повседневную помощь комсомольской организации оказы- вают секретарь партийного бюро т. Вагра- мян и командир подразделения. По докладу развернулись оживленные прения. на-Старший матрос Свирский рассказал, как комсомольцы корабля борются за высокую дисциплину, Значительную часть своего выступления он посвятил тому, как комсо- мольцы изучают материалы XI с езда ВЛЕСМ. Офицер Громов поделился опытом работы комсомольской организации корабля. В выступлении он особенно подчеркнул необходимость прививать молодым морякам любовь к флотской службе. С большим вниманием присутствовавшие прослушали выступление офицера Голоща- пова, делегата XI с езда ВЛКОМ. Тов. Голо- щапов подробно рассказал о задачах флот- ских комсомольских организаций в связи с решениями с езда. на-Собрание комсомольского актива в своем решении наметило ряд мероприятий, на- правленных к дальнейшему под ему комсо- мольской работы. Младший лейтенант B. КОКУРКИН.

Рационализаторы нашей части давно и плодотворно работают над улучшением учебной базы. Еще в 1946 году, когда у нас происходил смотр наглядных посо- бий, тт. Малышеву и Тропину, изготовив- шим некоторые модели, была присуждена денежная премия. Новый под ем творческой инициативы вызванный замечатель- ными победами народа в осуществлении послевоенной сталинской пятилетки, захва- тил и наших рационализаторов. Их работа, направленная на повышение качества боевой учебы авиаторов флота, при- обрела сейчас еще более широкий размах. В результате нового под ема творческой инициативы личного состава у нас созданы вамечательные действующие модели и тренажеры, способствующие хорошему усвоению учебного материала. В последнее время тт. Малышев и Тропин, например, изготовили действующую модель само- лета. Всего же коллектив рационализато- ров, руководимый т. Тропиным, создал более десяти конструкций действующих учебных наглядных пособий. Наиболее ценными из них являются аэродинамиче- ская труба и гидроканал для демонстрации обтекания тел. Много сделали для усовершенствования оборудования учебных классов тт. Столя- ренко, Сало, Пикитин и Шевченко. Только одному т. Столяренко принадлежит шесть различных конструкций действующих ма- кетов. Оригинальный макет винта двойного действия разработал и с помощью т. Роди- чева изготовил т. Биндер. На макете мож- но демонстрировать принцип работы, устройство и управление винтом, наглядно показывать взаимодействие частей при изменении режима полета и оборотов мо- тора в воздухе. Макет прост в обращении, дает полную картину действия винта и управления им. Раньше изучение винта приходилось проводить с помощью шести сложных схем, и, тем не менее, не вее твердо усваивали материал. При использ0 вании же макета руководитель значительно быстрее добивается понимания слушателя- ми всех особенностей работы винта в воз- духе. Три удачных макета конструкции т. Сало дают возможность в более короткое время освоить сложную материальную часть самолета и мотора. До изготовления же этих учебных пособий изучение устрой- ства и принципов работы агрегатов про-

месте фамилии отличившихся на походе ма- тросов воспитанию матросов и старшин. C.

100 тысяч рублей экономии лительную станцию. Командование поддер- жало инициативу электрика. Работа по переустройству электросети требовала около 10 тысяч рублей и месячного труда трех рабочих. Но Осипов и здесь сумел сэкономить значительную сумму. Он предложил использовать старые столбы подпорками из металличе- ското лома. Весь необходимый материал и оборудованиекрючья, изоляторы,ме- таллические прутья - были также изы- сканы на месте Тов. Осинов протянул си- ловые линии, установил на них ограничи- тели, смонтировал распределительнык шит сделал рубильники, кронштейны и т.Ра- бочие других специальностей привлека-

 НЕОПУБЛИКОВАННЫХ ПИСЕМ ПО СЛЕДАМ редакцию поступило письмо воение служащего Тезова, который сообщил о не- дочетах в культурно-бытовом обслуживаний личного состава подразделения. Письмо было направлено в Политическое управле- ние Черноморского флота. В результате произведенного расследова- ния факты, изложенные в письме, подтвер- дились. В настоящее время приведена в по- рядок иработает комната культпросвет- работы, организован кружок художествен- ной самодеятельности, радиофицировано помещение и т. д.

Несколько месяцев назад в Н-скую часть поступил работать электриком демо- билизованный воин Ф. Осипов. Ему пору- чили ответственный участок - обслужи- вание электросети военного городка. Тов, Осипов с энтузиазмом взялся за работу. Он стал настойчиво бороться за экономию и сокращение расходов на электроснабжение, Прежде всего т. Осипов решил своими силами привести в образповый порядок всю электросеть участка, создать централизо- ванное питание с единым счетчиком. Для этого требовалось провести новую силовую линию от ближайшей распределительной станции и сделать свою электрораспреде- 

двух-Таким образом, только при выполнениив работы по переустройству электросети т. Осипов сэкономил 8 тысяч рублей. большая экономия государственных средств будет достигнута при централизованном питании точек электроэнергией, Она со- став100.000 рублей в год. лись лишь на особо трудоемкие работы. На все переустройство электросети было затрачено всето 2 тысячи рублей. За пенное радвонализаторскоепредло- жение и досрочное выполнение поручен- ного дела козандование части наградило т. Оеипова дежежной премней. E. ВАСИЛЬЕВ.

Конкурсная навигационная прокладка санты тт. Симона, Мелещук, Васютин и Мирошников, показавшие лучшие резуль- таты, награждены большими готовальнями. Курсанты Мрыкин, Шемякин, Панасюк, Чащин награждены малыми готовальнями. Ряд курсантов получил в подарок от на- чальника училища логарифмические ли- нейки. Об явлена благодарность организаторам с Кур- конкурса капитанам 2 ранга Соколову Попинею, капитану 3 ранга Калитеевско- му, капитан-лейтенанту Владимирову, и ЛЕНИНГРАД, 13 мая, (Корр, «Красного Флота»). В Военно-морском училище им. Фрунзе закончились конкурсные соревно- вания курсантов на лучшую навигацион- ную прокладку. Оценка производиласк по числу очков за решение задач, при этом учитывалась графичность, точность, чисто- та и аккуратность, правильность ведения навигалионного журнала и ответов на по- ставленные вопросы. В состав конкурсной комиссии входили преподаватели капитаном 2 навигации во главе ранга Соколовым.