(5450).

79
воскресенье.
г.,
1943
апреля
4
звезда
красная
4
Гитлеровды боятся иностранных рабочих ЖЕНЕВА, 3 апреля. (ТАСС). Гитлеров­ские газеты вынуждены признать, что на­сильственно завербованные для работы в Германии иностранные рабочие доставляют много беспокойства германским властям. Усиление саботажа на германских пред­приятиях, где работают иностранные рабо­чие, вызывает страх у гитлеровских рабо­владельцев. В связи с этим гитлеровская газета «Мюльгаузер тагблат» требует «особенно зорко следить за иностранцами, работающими на станках, дабы они свои­ми злонамеренными действиями не причи­нили серьезного вреда заводскому обору­дованию». Газета «Фелькишер беобахтер» указывает на опасность использования иностранных рабочих. По словам газеты, целый ряд операций на военных заводах «может быть доверен только немцам». Не­мецким властям, жалуется эта газета, при­ходится всё больше ломать себе голову над проблемой использования иностранных рабочих. Судя по признанию газеты, труд­ность положения заключается, в частности, в том, что иностранные рабочие проявляют всё большее недовольство тем, что они вынуждены голодать. Газета сообщает о гом, что «многие иностранные рабочие пы­таются нелегальным путем доставать про­довольствие». Обрушиваясь с угрозами на подобную «злонамеренность», беобахтер» сообщает, что недавно берлин­ский чрезвычайный суд приговорил четы­рех иностранных рабочих к смертной каз­ни за «нелегальное приобретение» продук­тов и одежды. По признанию гитлеровской газеты «Шварце кора на германских предприя­тиях, где работают иностранные рабочие, получил широкое распространение саботаж, выражающийся в замедлении темпов рабо­ты. Описывая работу одной группы иност­ранных рабочих, газета пишет, что «по какому-то молчаливому соглашению десят­ки людей делают вид, что они необычай­но энергично работают. Но это только видимость, - указывает газета. - Все эти усилия направлены к тому, чтобы не за­трачивать никаких усилий. Нужно видетьо как они, например, поднимают рельс. Это весьма похоже на темпы замедленного кино. Немецкому старшине, - жалуется газета, - к концу дня остается лишь удивляться тому, как мало сделали иност­ранные рабочие».
ВОЙНА НА ТИХОМ ОКЕAНЕ
действия союзной АВИАЦИИ которыеЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). В коммю­нике английского министерства авиации говорится, что в ночь на 3 апреля само­леты бомбардировочной авиации атаковали базы подводных лодок противника в Ло­риане и Сен-Назере. Кроме того, бомбар­дировщики минировали неприятельские воды. Два самолета не вернулись на базу ЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). В коммю­нике штаба военно-воздушных сил союз­ников на Ближнем Востоке говорится, что в ночь на 2 апреля тяжелые бомбардиров­щики совершили налет на Мессину. Были отмечены разрывы бомб у паромной при­стани. На рассвете 2 апреля самолеты союзников вновь атаковали Мессину с вы­соты менее 20 метров. Были отмечены прямые попадания в пристань и паром. Большой ущерб причинеи также приста­ни и парому в Сан-Джиовани, Над проли­вом Мессины был сбит «Юнкерс 52». Все самолеты союзников благополучно возвра­на свои базы. С июня прошлого года 9-я группа аме­риканских военно-воздушных сил сбросила об екты противника 1.575 тыс. кило­граммов бомб, уничтожила 110 вражеских самолетов, по всей вероятности уничтожи­ла 47, повредила 63; кроме того, потопле­ны 43, повидимому потоплены 20 и повре­ждены 27 вражеских судов. Американская авиация потеряла за этот период 87 само­летов. Нью-ИОРК, 3 апреля. (ТАСС). По со­общению каирского корреспондента агент­ства Юнайтед Пресс, 9-я группа амери­канских военно-воздушных сил, действую­щая на Ближнем Востоке, в марте сброси­ла на об екты держав оси в Тунисе, Неa­поле и Мессине свыше 675 тыс. килограм­мов бомб, уничтожила 10, по всей вероят­ности уничтожила 7 и повредила не менее -вражеских самолетов. Американская авнация потеряла 23 истребителя и бом­бардировщика.
Словацкий Мальбрук этой борьбе на Востоке без каких бы то ни было политических целей, были бы понятны простому человеку». Ценное признание, в особенности если вспомнить, что оно напечатано на стра­ницах гитлеровской газеты! За этим сле­дует еще одно признание: оказывается, даже среди отборной дивизии, сформиро­ванной по образу и подобию гитлеровской агентуры в Словакии, нашлось «много меч­тателей, которые пришли на Восток, сочув­ствуя славянству в Советском Союзе» Эти «мечтатели» при первой возможности пытались перейти на сторону Красной Ар­мии. При отходе они прятались у населе­ния в ожидании, когда придут советские войска, чтобы сдаться в плен. Словацкие солдаты, которых Гитлер пы­тался использовать в качестве пушечного мяса, исполнены ненависти к немцам и к своим собственным правителям - предате­лям интересов словацкого народа. Отноше­ния словацких частей с немцами более властитились чем натянутые. Германские военные отдают себе в этом полный отчет. Нашими частями захвачен приказ, запрещающий немцам в одиночку появляться в располо­жении словацких дивизий ввиду участив­шихся случаев убийства немцев. Большое впечатление на словацких солдат произве­ли вести о том, что на территории Со­ветского Союза формируются чехословац­кие воинские части для борьбы против По немецко-фашистских поработителей. словам рота полка «Давид»), «словаки вспоминают, как хоро­шо им жилось в демократической Чехосло­вакии. Поэтому сейчас словацкие солдаты мечтают попасть в чехословацкие части. Это служит одной из причин сдачи вплена так как солдаты слыхали, что чехословац­кая армия формируется в СССР». Даже находившиеся в глубоком тылу, в Белорус­сии, солдаты первой словацкой дивизии, будучи настроены враждебно к немцам, стремились найти случай, чтобы перейти на сторону советских партизан. Многим из них, как сообщало вчера Советское Информбюро, это удалось, и теперь вместе с советскими партизанами они помогают Красной Армии уничтожать немепко-фаши­стских захватчиков. «Мы убедились, - заявили они, - что чехам и словакам с немцами не по пути. Мы не хотим помо­гать им жечь деревни и расстреливать не­винных детей, женщин и стариков… Здесь, в Белоруссии, мы боремся за освобождение славян от фашистского рабства, за свобод­ную и независимую Чехословакию». бывший командир Обо всем этом словацкой дивизии генерал-майор Малар предпочитает умалчивать. Он предпочитает, умалчивать ио том, чт. разумеется, германское командование, убедившись, в плохой боеспособности словаков и опа­саясь, что большая часть солдат при пер­вой возможности сбежит, решило разору­жить слованкие войска. Немпы попытались ато сделать в конне февраля врайоге Нашковское Саратовское. Однако отнять у словаков технику и вооружение не уда­лось. Словаки, воспротивившись немецкому приказу, решили, что лучше самим уничто­жить имеющееся у них вооружение, неже­ли отлать его в руки ненавистных немец­ких поработителей. Участне словашкой ди­визии в гитлеровском «походе на Восток» закончилось тем, что словаки имели огром­ные потери, а те из них, кто остался жив, были ввиду неблагонадежности спешно эвакуированы немцами в глубокий тыл. Ныне словацкий Мальбрук, находясь в Берлине, снова призывает карликовую сло­вацкую армию продолжать самоубий­ственную авантюру. Не имея своих слов, он может только следовать про­писям немецко-фашистской пропаганды. Его призывы отражают усиленный нажим гит­леровского командования, которое, несмот­ря на явную неудачу использования слова­ков, вынуждено ныне ввиду огромных по­терь германской армии требовать новых поставок пушечного мяса. Поистине, куда конь с копытом, туда и рак с клешней. A. ЕРУСАЛИМСКИЙ.
«ФелькишерЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). В ко нике штаба об единенного командования во­оруженными силами союзников в юго-за­падной части Тихого океана говорится, что в северо-западном секторе Новой Ирландиғ авиация союзников атаковала японские су­да к югу от пролива Стеффен. Авиация со­юзников совершила также налет на япон­ский аэродром в Кавиенге. Все самолеты вернулись на свои базы. В секторе Новой Британии авиация со­юзников совершила налет на Гасмату и мыс Глоустер. На Новой Гвинее авиация союзников совершила налет на гавань Алек­сиса, гавань Финша и Мубо. ЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). В коммю­нике морского министерства США указы­вается, что 30 марта помимо двух налетов, которых указывалось в предыдущем ком­мюнике, американская авиация совершила еще две атаки на японские позиции на острове Кыска (Алеутские острова).Во время последней атаки были отмечены сильные взрывы, возникли крупные по­жары. В воздушном бою, имевшем место севе­ро-западнее острова Гвадалканар (Соломо­новы острова), сбито 16 японских самоле­тов. Американская авиация потеряла 6 са­молетов. однако два летчика спаслись. НЬЮ-ЙОРК, 3 апреля. (ТАСС). В ком­мюнике командования американской авиа­ции, опубликованном в Дели, сообщается, что 2 апреля американская авиация под­вергла бомбардировке Пьинмана, располо­женный в 150 милях к югу от Мандалая (Бирма). Отмечены прямые попадания в военные склады, железнодорожные вагоны и склады горючего. В завязавшемся воз­душном бою сбито два японских самолета.
Несколько дней назад берлинские пра­вители решили напомнить миру о сущест­вовании в Европе «независимого» государ­ства Словакии, а газета «Берлинер берзен­цейтунг» предоставила свои страницы для интервью словацкому военному атташе в Берлине генерал-майору Малару. Тот ис­пользовал эту возможность, чтобы превоз­нести великие заслуги словацкой армии в войне против Советского Союза. Генерал-майор Малар - весьма подходя­щая фигура для выполнения порученного ему немцами задания. Уже 22 июня 1941 года, то-есть в первый же день нападения гитлеровской Германии на Советский Союз, этот словацкий Мальбрук, по собственным его словам, «вступил в поход на Восток», Тогда он возглавлял вторую словацкую дивизию. «Ее задача, - сообшает Малар, - заключалась в очищении и охране тер­ритории», захваченной немцами. Таким об­разом эта дивизия выполняла чисто поли­цейские и карательные функции в отно­шении советского населения. Затем в но ябре 1941 года Малару было поручено командование словацкой дивизией, именуе­мой «Рихла дивизия» («быстроподвижная»). Получив в январе 1942 г. награду от Гит­лера «рыцарский крест», генерал-майор Малар счел свою миссию благопслучно законченной, поспешил вернуться во-свояси и добиться там более спокойного местечка в Берлине. Однако обе словацкие дивизии продолжали оставаться на захваченной со­ветской территории. Таким образом, в уго­ду Гитлеру, словацкие квислинги с самого начала бросили против Советского Союза половину своей армии: в целом эта армия имеет в своем составе четыре дивизии. Действовавшая на советско-германском фронте «Рихла дивизия» была сформиро­вана из кадровых солдат бывшей чехосло­вацкой армии. Национальный состав ее был неоднороден, - наряду со словаками в нее включены были и судетские немцы. В составе дивизии было известное число от явленных гитлеровских агентов-словап­ких бандитов из шайки, возглавляемой Глинкой. Многие офицерские должности занимали судетские немцы. Словацким офи­церам германское командование не доверя­ло, - к каждому офицеру-словаку при ставлен был немец в качестве «совет­ника». Все это не спасло дивизию от разгрома. В первые же дни появления на фронте, куда она была переброшена из города Добромполя, дивизия была разбита частя ми Красной Армии в районе реки Сан. В дальнейшем эта дивизия получала неодно­кратное пополнение, участвовала в боях под Киевом, под Харьковом и везде имела большие потери. Во время летнего насту­пления немцы бросали словацкую дивизию куда им заблагорассудится, то под Красно­дар, то в район Новороссийска и Туапсе. Уже в течение первого года войны «Рихла дивизия» потеряла 6.200 человек. Затем ле­том и осенью 1942 г. она потеряла еще свыше 2.000 человек Сильно потрепанна она в январе 1943 г. под ударами Красной Армии начала беспорядочное отступление. бросая на своем пути и вооружение и автотранспорт. Началась массовая сдача словацких солдат частям Красной Армии Более того, когда Красная Армия погнала словаков вместе с их немецкими хозяевами назад, один словацкий полк, находившийся в составе дивизии, готовился к организо­ванному перехсду на сторону советских войск. Однако немпы узнали об этом и десятого словацкого расстреляли каждого солдата. Об этом сообшало агентство Рей тер на основании сведений, полученных из чехословацких кругов в Лондоне Этот факт подтверждают и многие пленные словацкие солдаты. «Солдатская выдержка словацких войск всегда была отличной», - заверяет гитле. ровский лакей в звании генерал-майора Ма­лар. На деле словацкие солдаты дрались плохо и всегда стремились всеми возмож ными способами избежать участия в бое­вых операциях. Оно и понятно! По словам того же Малара, «Словакия участвует в
РУМЫНО-ВЕНГЕРСКАЯ ГРЫЗНЯ СТАМБУЛ, 3 апреля. (ТАСС). Грызня одного румынского журналиста с генераль­Военные действия в Тунисе ЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). Штаб со­юзных сил в Северной Африке передает, Из этих операций не возвратились четыре самолета. «ТОРЖЕСТВО» ИТАЛЬЯНСКОЙ АВИАЦИИ По случаю 20-й годовщины фашистской авиации Муссо­заявил, что «итальянский воздушный флот может крыльями своих самолетов закрыть солнце…» Рис. Бор. Ефимова. Дуче солнце. «затмил» между Румынией и Венгрией по вопросу о Северной Трансильвании продолжается. В последнее время румынская газета «По­рунка времий» ввела даже специальный раздел «Румынская Трансильвания», в ко­тором публикуются антивенгерские статьи. На-днях эта газета поместила статью, в которой пишет, что Румыния потерпела в рансильвании «лишь временное пораже­ние». Газета призывает румын ждать, ког­да судьба Трансильвании будет решена «румынским оружием». Та же газета вы­ступает с утверждениями, что трансиль­ванский фольклор свидетельствует о «ру­мынском характере этой области» «Порун­ка времий» опубликовала недавно беседу ным секретарем румынского министерства культов Аурелом Поп, который жаловался на «тяжелые испытания наших несчастных братьев в Трансильвании». Но, указал Поп. «изгнанники не забывают трансильванских лесов и полей». Та же газета опубликовала статью ру­мынского писателя Братеску Войнешть, в которой автор обвиняет венгерскую пе­чать в нелойяльном отношении к румынам. Венгерская газета «Пестер Ллойд», отве­чая на эту статью, квалифицирует ее как «враждебный выпад против Венгрии, про­тиворечащий существующим между грией и Румынией договорам».




Вен-По данным китайского командования, в западной части провинции Хубэй китайские В северной части провинции Хунань ки­тайские войска продолжают в некоторых секторах атаковать японские позиции и за­лег-няли один населенный пункт­войска, атаковав на южном берегу реки Янцзы японские позиции, добились некото­рого успеха. В провинции Гуандун, в районе северо­восточнее Кантона, японские войска пыта­лись продвинуться вперед. Китайские вой­ска отбили японскую атаку. (ТАСС).
в итальянских городАх, подвергАющихся ЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). Лиссабон­ский корреспондент газеты «Ньюс кро­никл» сообщает, что, по словам приехав­ших из Италии граждан нейтральных стран, в итальянских городах, подвергаю­шихся воздушным бомбардировкам, наблю­даетсядезорганизация всей жизни. Неаполе, Палермо, Милане и Турине со­вершенно дезорганизована работа предприя­тий и коммунальных учреждений. После каждого налета в этих городах фактически прекрашалась на два дня всякая деятель­ность.Часто происходят стычки между полицией и рабочими, отказывающимися приступать к работе сразу же после на­летаПри об явлении воздушной тревоги рабочие, несмотря на строгий запрет, не медленно прекращают работу и покидают предприятия. ПОСЛЕДСТВИЯ ВЗРЫВА В НЕАПОЛЕ нь-ИОРК, 3 апреля. (ТАСС). Бернский корреспондент газеты «Нью-Йорк таймс» сообщает, что в результате взрыва склада боеприпасов в Неаполе было убито не ме­нее 400 и серьезно ранено более 2.000 че­ловек. Очевидцы, приехавшие из Неаполя, заявляют, что центральная часть города разрушена. В Неаполе ощущается острый недостаток продовольствия.
что на тунисском фронте из-за плохой по­годы воздушные операции носили ограни­ченный характер. К северу от Габеса кие бомбардировщики и истребители снова атаковали скопления войск и транспорта противника. Бомбы были сброшены также на неприятельские аэродромы.В течение дня уничтожено 6 вражеских истребителей
ЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). Коррес­пондент агентства АФИ, находящийся при 8-й армии, передает, что французские часги под командованием генерала Леклерка при­нимали участие в операциях по занятию Габеса. Французы вошли в Габес вместе с передовыми отрядами ново-зеландских войск.
действия английских подводных лодок, базирующихся на мальту ЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). Как пере­дает агентство Рейтер, флотилия англий­ских подводных лодок, базирующихся на остров Мальта, за носледние два года по­топила 82 вражеских судна, в том числе не менее 12 военных кораблей. Кроме то­го, было повреждено много других судов. Эта флотилия торпедировала 2 линкора, потопила 4--5 крейсеров и нанесла повре­ждения ряду других, потопила 8 эсминцев и 70 торговых судов, в том числе 6 круп­ных пассажирских пароходов.
сотрудничество стран латинскоЙ амЕрИкИ обороне западного полушария НЬЮ-ИОРК, 3 апреля. (ТАСС). Как сообщает корреспондент агентства Ассо­шиэйтед Пресс из Монтевидео, уругвайское правительство создало в целях сотрудни­чества с межамериканским «чрезвычайным консультативным комитетом по обороне За­падного полушария» национальный коми­тет из 13 лиц, включающий представите­лей министерств обороны, внутренних дел, иностранных дел и других правительствен­ных учреждений. Указанный комитет будег подробно информировать межамериканский комитет о мероприятиях уругвайского пра­вительства по борьбе с подрывной дея­тельностью агентов держав оси, давать со­веты другим правительствам американских стран и изучать предложения межамери­канского комитета с целью проведения их в жизнь. Боливия в принципе согласилась создать аналогичный национальный комитет. Қак сообщают, межамериканский комитет наме­рен рекомендовать всем правительствам американских стран создать подобные на­циональные комитеты для того, чтобы про­водить в жизнь предложения межамери­канского комитета.
ПОКУШЕНИЕ НА ГИТЛЕРОВСКОГО ГУБЕРНАТОРА вАРШАВЫ
ЛОНДОН, 3 апреля. (ТАСС). Как пере­дает агентство Рейтер, на-днях было про­изведено покушение на германского губер­натора Варшавы Густава Фишера. В одном из помешений, занимаемых Фишером, про­изошел огромной силы взрыв. Он был вы­зван бомбой замедленного действия, спря­танной в посылке, доставленной в рези­денцию Фишера с почты. Взрывом разру­шены помещения административных отде­лов и ранено несколько германских чинов­ников. Гестапо немедленно предприняло розыски, но до сих пор виновников взры­ва обнаружить не удалось.
Успешные действия югославских партизан A. КРИВИЦКИЙ, П. КРАЙНОВ. В БРЯНС 1. Путь в воздухе Партизанские тропы не кончаются у кромки леса. Они идут и по земле даль ше, в самые глубокие немецкие тылы, куда забираются следопыты-разведчики, опыт ные подрывники; она тянутся и через ли нию фронта, по темным лощинам и пере­лескам, к штабам Красной Армии, гле внимательно изучают донесения партизан. сообщающих о силах и планах противни­каi они поднимаются с земли и незримо тянутся в воздухе, соединяя землянки лес ных воинов с «Большой родиной». Небо, как и земная поверхность, расчер­чено бесчисленными дорогами. Раньше, дс войны, это были широкие, просторные трас­сы, оборудованные по всо всем правилам авна­ционного «дорожного» строительства. Мо­нотонно, как хронометр, тикали сигналы радиопеленгации, вспыхивали сигналы све­товых маяков. В черном небе точно по расписанию проносились машины, и люди, сидевшие за штурвалами и в штурманских рубках, знали каждый километр проторен­ных воздушных путей. На зородромхатювки, из электрических лампочек, и самолеты, плавно опустившись, подруливали к наряд­ным аэровокзалам. Война закрыла большие авиационные дороги. Опустели оживленные трассы, хо­рошо знакомые летчикам и пассажирам. Эскадрильи истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков вышли на воздушны­проселки. Они подкрадываются к врагу незаметно. Новые, едва приметные воздуш ные пути возникли в военном небе. И в заоблачной выси, так же как на земле, са­мые потаенные стежки-дорожки, самые скрытные тропы, затерянные на просторах бездонного океана, называются партизач­скими. Первую такую извилистую тропу в Брянские леса проложил летчик Влади мир Ярошевич из гвардейской части майора Трутаева. Он был мирным пило­том гражданских авиалиний, и его высо­вых лентах крупнейших аэропортов стра­ны. …Стемнело. Мы сидим на ящиках из под снарядов возле землянки где распо­ложился КП командира эскадрильи майора Пятова. И пока механики готовят само. лет к старту, Ярошевич рассказывает нам историю своего первого полета в парти­занский лагерь. Этот огромного роста че­ловек с ясными, смеющимися глазами по­дон добродушного юмораОд несколко раз пробует начать свой расскас но вспо­миная что-нибудь веселое, заливается сме хом: ЖЕНЕВА, 3 апреля. (ТАСС). По све­дениям, поступившим из Югославии, круп­ные партизанские отряды, оперирующие в Боснии, вновь заняли город Гламоч Партизаны ведут бои на фронте в 150 километров - от города Невесине до Горажды. Передовые отряды партизан подошли к реке Дрина и у города Фо­ча ведут ожесточенные бои с оккупа­ционными войсками. Операции югославских партизан у города Кониц закончились разгромом противника, который был вынужден отойти на правый берег реки Неретва. Бои на участке Ко­ниц-Мостар-Прозор-Горни-Вакуф про­должались более месяца. Итало-немецкие оккупанты понесли здесь огромные потери Югославские партизаны уже несколько недель держат в своих руках город и же­лезнодорожную станцию Грачац, на желез. ной дороге ЗагребСплит. Попытки окку­пантов вернуть город провалились.
двигается. Она становится похожей на ги­гантскую географическую карту. Внизу будемчернеют скрещивающиеся нити укатанных шоссейных дорог. Железнодорожные маги­страли обозначены более светлыми линия­ми между рельсами лежит свежий снег Темными пятнами вкраплены в белую снеж­ную пелену рощи и перелески. Эту карту штурман Эйроджан читает наизусть и, ста­раясь пересилить шум мотора, выкрикивает нам названия рек, населенных пунктов и
Разворачиваюсь, смотрю - точно так, все, как было условлено. Делаю круг на высоте пятидесяти метров и говорю Прота­сову: «Приготовь автомат на всякий слу­молету потянулся - крупнокалиберный пулемет трассирующими бьет. Убираю газ, меняю курс. Разрывы остаются справа и сзади. Пронесло! Но, вдруг впереди вижу белые облачноски о будет поху же немецких зениток. Решил пробивать. Прибавил газу - лезу вверх. Машину бро­сает, как лодку во время шторма. Штур ман забеспокойлся о курсе, а я и сам вижу компас «гуляет». Но лезу вверх, высота уже 3000 метров, а звезд еще не вижу. Решаю все-таки до исходного вре­мени итти воблаках, и правильно решил вырвался, наконец. Иду на куре, но где нахожусь, не знаю - внизу черно, как бы не проскочить. Вот, знаете, совы, они ночью все хорошо видят, позавидовал я тогда этой глазастой птице. Спускаюсь до трехсот метров. Ну, ни зги! Вдруг, слышу, штурман кричит: - Володя, огни справа! чай». Сажусь умышленно подальше от огней, если обман - удерем. Кричу: -Подходи один! Куда там! Сразу бросаются человек двадцать. Не успел я оглянуться, а Про-- тасов уже целуется. Меня из кабины вы­тащили на руках и качать начали. Вот сМы стоянки у партизан, а потом слышу кто-то кричит: Дисциплинку, товарищи, держите. дисциплинку, давайте организованно, мы их так повредить можем. И вот выстроилась очередь, и мы с Про­тасовым стали партизанам руки пожимать, знаете, как Михаил Иваныч Калинин, ко­гда награды выдает. Но время на исходе. Майская ночь короче воробьиного носа, сами знаете. Нужно спешить на базу. Хо­тел уже в кабину садиться. Смотрю, под­ходит ко мне старик, дернул за рукав и манит в сторону. Отошли, и он так, знаете, по-деловому спросил: хорошо.ариша Сталина часто видаешь?и - Видаю, - говорю, - случается. -Привет ему наш, партизанский, мо­жешь передать? Могу, - говорю.
- Ну, вот, передай, значит, от всей нашей кампании, всего общества, значит. Скажи, что мы здесь и воюем и воевать всей силой, как следует, и что по­ложеното сделаем, И так меня тронули эти слова… Ведь не плакал я никогда, сами знаете, на мокром месте простудиться можно, а тут просле­зился и ведь, что интересно, не от горя, а от радости. Вот, думаю, какая сила в на­шем народе есть, сколько стерпел он за эту войну, а стоит крепко, бьется. Взять вот этого старика-партизана. Он и без хлеба, бывает, сидит, и голодно ему, и вое­вать-то ему на старости лет нелегко, а дело своей души знает. Вернулись мы на базу, майор Пятов говорит: - Спасибо вам, капитан Ярошевич. От­лично выполнили задание. А у меня вырвалось:
Самолет продолжает свой путь, отклоняя «любезное» приглашение. Тучи заволокли луну Погода начинает портиться, но доро­га наша, видимо, подходит к концу. На го­ризонте появляется красная точка. Мы на­ходимся в районе цели. Еще несколько се­кунд, и машина идет на снижение. Уже от­четливо различимы костры на площадке, расположенные по определенной, на сегодня условленной системе. Мы открываем верх­нюю раму кабины. Холодный ветер бьет в
дорог, над которыми проносится машина. лицо. Самолет делает круг и ак-то сра­Линия фронта. Вдруг, словно на опроки зу ныряет из окружающей нас тьмы к све-
нутом вниз кране, перед глазами возникает гу костров, внезапно надвинувшихся на ма­картина артиллерийской дуэли. Где-то да­шину. По снегу бегут люди. Владимир Ярошевич уже на земле и, подходя к ка­бине, восклицает: Слезай, приехали! леко под нами сверкает пламя орудийных выстрелов. В небе ясно виден красно-оран­жевый след залпов наших тяжелых мино­метов. Кажется, будто сквозь гул мотора можно различить дикий скрежет раскален­ного металла, рвущего в клочья воздух и поднимающего на дыбы землю. Еще ниже. видимо, над самой линией укреплений, вспы­хивают бесчисленные огоньки. Их так мно­го, что временами они сливаются в сплош­ную огненную ленту. Это иде. ружейно­пулеметная и минометная перестрелка. На этом участке фронта Красная Армня насту­пает. Там, на земле, артиллерия рушит вра­жеские блиндажи идзоты, обливаясь потом, ползут саперы по горячему снегу и рвут колючую проволоку заграждений, встают под загадочным светом луна, легена азроп­Линия фронта остается позади. Мы идем над территорией, занятой немцами. В ка бину самолета доносится едва ощутимый сладковатый запах гари. Мы снова смотрим вниз. Перные столбы дыма подпимаются в небо.их основания бушует пламя - вдоль линии фронта горят деревни, подож­женные немцами. Это об ясняет нам штур­ман Эпроджан. Он безошибочно узнает происхождение всех огней, возникающих под самолетом на измученной и печальной нашей земле, полоненной врагом. вес-Вон там, справа впереди,будет не­мецкий аэродром, - кричит нам штурман. вПроходит минута, другая, и внизу вспы­хивают две красные ракеты. - Эго немец дает нам посадку. Услы­шали мотор и думают, что у нас на фю­зеляже свастика.
Қостер освещает нарисованную на его машине сову - ночную глазастую птицу. Летчик прилетел партизанской воздуш гропой. как по расписанию, минута в нуту, не отклонившись от курса ни мгновенье. У ближайшего костра молча сидят, по­сматривая на небо, трое - два крепких старика, из тех, что живут до ста лет, н шестнадцатилетний парнишка. - Володя прилетел? - отрывисто спра­шивает он у нас. Я его посадку знаю! Помалкивай, сказано тебе, воздух Возле костра ложит огромный железный такими колпаками, и летное поле погру­жается в мрак. …Послышался знакомый сигнальный ро­жок. Подпрыгивая на снеговых буграх, под ехала самая обыкновенная эмка. Мы пересели из самолета в автомобиль и тро­нулись дальше. Машина идет по узкой, темной просеке. Через каждые сто метров она останавливается. Мигает лучик элект­рического фонарика, и шофер, пошеп ав­шись с вырастающими словно из-под земли вооруженными людьми, снова дает газ… (Продолжение следует). Ответственный редактор Д. вАДИМОв. Издатель НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР.
_ - Вы знаете, в четырнадцать лет был я ростом выше отца. Он говорил мне: «Быть бы тебе гвардейцем, Володя»и ведь исполнилось сй богу гвардейнем стал. А знаете, мой штурман Протасов, вот мы с ним и летали первый раз к парти­занам, я ему едва до плена достаю на всех самолетах рубку в два этажа строили, без перекрытия - не помещался. А когда прилетели к партизанам, увидела нас одна старушка в избе, всплеснула ру­ками, подняла глаза кверху и говорит: родные вы мой, долгождан­кие. A Протасов пробасил: - Нет, мамо, это вас пока еще оби­жают, для первого раза самых низеньких прислали. Вот умора! Ну так, ночь была те темная, майская, сами знаете - в мае только на земле в этих местах хорошо. Получили мы задание - найти партизан. Сказали мне это и таксе у меня настроение получи­лось, как будто орден я получил. Ну, ду маю, вышел я в форменные солдаты, если такую задачу доверяют, Что и говорить, дело нелегкое, но район мы знали при­мерно. После старта сразу же, как в про пасть, провалились. Летим, летим и земли под собой не чуем. Машина идет по при­борам. До линии фронта всё было Потом, смотрим, возле нас белые цветочки появились. Этот «райский сад» нам немцы с земли подкинули--разрывы зениток. По-
- Вам спасибо, товарищ майор, что да­ли возможность партизанам помочь и уви­деть такое… Ярошевич распахнул кожаное пальто и полез в карман за коробком спичек. В лунном свете на груди летчика блеснули четыре боевых ордена. Подошел механик. Самолет готов. Ну, пожалуйте в мою пролетку, сказал Ярошевич, -полетим помаленьку по знакомой тропочке. сели в кабину. Рядом с нами новый заметные белым днем, сейчас, ночью, даже при щедрой луне, заливающей голубоватым сиянием снега, не видны вовсе. Мы даем из кабины, одну за другой, три ракеты. В воздух, извиваясь, летят огненные змен и свертываются в ослепительные клубки. По­ле мгновенно озаряется дрожащим фанта­стическим светом. Делаем круг над аэрод­ромом, и машина ложится на курс. Идем на небольшой высоте. Под крылом самолета расстилается белая, словно заколдованная, земля - пустынные места. На гребнях холмов посверкивает ледок. Мартовские снега лежат, еще не тронутые робкой ной, и сверху земля похожа на вспененное внезапно окаменевшее море, застывшее причудливых очертаниях вздыбленных волн Самолет набирает высоту. 1000… 1500… 2009… 2500 метров… Приближаемся к ли­нии фронта. Панорама земли как бы раз-

знаете, такой серпантин красный к са-- кая фигура часто мелькала на асфальто-том, Г 113079.

АДРЕС РЕДАКЦИИ: Москва, 6. Малая Дмитровка, 16. Телефоны: коммутатор К­4-00-70 до 74, для справок -- К­4-42-12 . ИЗДАТЕЛЬСТВА - К­4-00-70 , доб. 33. Бюро жалоб подписной 16. «Красная звезда», Москва, Малая Дмитровка, Типография центрального органа Народного комиссариата обороны СССР
конторы -- К­4-00-70 доб. 31.